重慶市政道路及附屬設(shè)施監(jiān)理規(guī)劃

重慶市晏家工業(yè)園區(qū)機(jī)電材料園xxx路道路及附屬工程監(jiān)理規(guī)劃編制：xxxxxx審定：xxxxxx重慶xx監(jiān)理咨詢有限公司2010年8月24日目錄1工程概況2監(jiān)理范圍和內(nèi)容2.1范圍2.2監(jiān)理工作內(nèi)容3監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)3.1指導(dǎo)思想3.2監(jiān)理目標(biāo)4監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)4.1項目監(jiān)理班子的組織機(jī)構(gòu)4.2機(jī)構(gòu)設(shè)置原則4.3人員構(gòu)成4.4監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員的分工和崗位職責(zé)4.5制訂工程項目的監(jiān)理規(guī)劃4.6制訂各專業(yè)監(jiān)理工作計劃或?qū)嵤┘?xì)則4.7根據(jù)制訂的監(jiān)理工作計劃和運行制度4.8監(jiān)理工作總結(jié)5監(jiān)理工作方案5監(jiān)理工作程序（方案）、方法及措施5.1監(jiān)理工作程序（方案）5.2監(jiān)理方法5.3監(jiān)理措施質(zhì)量控制進(jìn)度控制造價控制安全控制同和信息管理.1合同管理6進(jìn)度、質(zhì)量和投資控制的具體方法6.1質(zhì)量控制質(zhì)量控制的主要措施路基工程質(zhì)量控制.1路基工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求.2填方路基施工.3挖方路基施工基層、底基層質(zhì)量控制.1基層、底基層質(zhì)量控制.2基層、底基層質(zhì)量要求.3基層、底基層原材料質(zhì)量要.4基層、底基層混合料質(zhì)量要求.5基層、底基層施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理路基支擋結(jié)構(gòu)物瀝青混凝土面層排水管網(wǎng)施工.1開挖溝槽.2平基、管座.3安管.4檢查井.5閉水試驗.6溝槽回填6.2進(jìn)度控制工程進(jìn)度計劃的上報與審批.1進(jìn)度計劃的上報.2施工進(jìn)度計劃的主要內(nèi)容.3進(jìn)度計劃的審批工程進(jìn)度計劃的實施工程進(jìn)度計劃的控制方法工程進(jìn)度計劃的檢查工程進(jìn)度拖延的分析及處理6.3造價控制造價控制的原則造價控制的內(nèi)容工程量清單.1計量方法.2計量單位.3計量精度工程計量.1工程計量的原則與范圍.2工程計量的方法.3工程計量的程序6.4安全控制目的范圍職責(zé)程序相關(guān)文件管理內(nèi)容6.5合同和信息管理控制措施合同管理方案.1合同管理的范圍.2合同管理的方法.3合同管理的措施.4合同管理的內(nèi)容信息管理方案.1信息管理的概述.2信息的分析與處理.3信息管理.4監(jiān)理文件檔案資料的管理及歸檔.5監(jiān)理表格體系和主要文件檔案7提交的方案創(chuàng)新性8監(jiān)理工作制度8.1設(shè)計文件、圖紙審核制度8.2技術(shù)交底制度8.3開工報告審批制度8.4材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗及復(fù)驗制度8.5工程設(shè)計變更制度8.6隱蔽工程檢查制度8.7工程質(zhì)量監(jiān)理制度8.8工程質(zhì)量檢驗制度8.9工程質(zhì)量事故處理制度8.10施工進(jìn)度監(jiān)督及報告制度8.12監(jiān)理報告制度8.13工程竣工驗收制度8.14監(jiān)理日記及會議制度8.15旁站監(jiān)理制度9現(xiàn)場安全與文明施工管理10監(jiān)理設(shè)施11監(jiān)理紀(jì)律與廉政制度11.1監(jiān)理紀(jì)律11.2監(jiān)理廉政制度附表附1監(jiān)理程序圖附2監(jiān)理用表格附3監(jiān)理工作臺帳附3.1材料見證抽樣檢驗臺帳附3.2隱蔽工程檢查驗收臺帳附3.3現(xiàn)場結(jié)構(gòu)件試驗臺帳附3.4監(jiān)理月報附3.5監(jiān)理階段小結(jié)附3.6工程質(zhì)量評價報告1工程概況工程名稱：重慶市晏家工業(yè)園區(qū)機(jī)電材料園xxx路道路及附屬工程業(yè)主單位：重慶市晏家工業(yè)園區(qū)xx建設(shè)發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：重慶xx建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：重慶xx集團(tuán)公司合同工期：8個月。1、工程范圍及主要工程量重慶xx路道路及附屬工程位于晏家工業(yè)園區(qū)機(jī)電材料園南部，xx鐵路以南，xx以北，道路起于xx路,樁號為K0+045.0，終點止于xx路,樁號為K3+830，規(guī)劃道路紅線寬度為40m，為城市主干道II級，設(shè)計行車速度為50km/h，道路全長3785m；其主要工程量為:路基工程:路基挖方90.411萬m3，其中挖土方18.08萬m3,挖石方72.33萬m3,路基填方18.56萬m3,軟基及特殊路基處理10.79萬m3，其中清淤換填8.05萬m3,拋石擠於0.88萬m3,低填淺挖,路基翻挖回填1.86萬m3；路面工程:4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層25cm厚9.89萬m2，5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層25cm厚9.71萬m2，7cm厚AC-25瀝青混凝土下面層9.47萬m2,5cm厚AC-1瀝青混凝土中面層9.47萬m2，4cm厚SMA13瀝青瑪蹄脂碎石上面層9.47萬m2,人行道及附屬工程：機(jī)制C30砼立式路緣石(15×40×100cm)7670m,機(jī)制C25砼路邊石(10×20×110cm)7650m,機(jī)制C25(10×20×110cm)砼花帶石8500m，機(jī)制C25(10×20×110cm)砼植樹圈5500m,排水系統(tǒng)及附屬工程：M7.5漿砌Mu30片石截水溝、排水溝、明溝650m3,坡頂欄桿1680m,C20片石砼護(hù)面墻2905m3,TBS護(hù)坡41000m2,M10水泥砂漿C30砼砌塊各規(guī)格大小雨水檢查井250座，污水檢查井131座，雙篦雨水口253座，HDPE雙壁波紋管及國標(biāo)Ⅱ混凝土臨時排水管6座，鋼筋混凝土永久排水箱涵1座，天燃?xì)獗Ｗo(hù)鋼筋砼蓋板涵2座，M10水泥砂漿C30砼砌塊沉砂井6座，各種規(guī)格、型號的雨、污排HDPE雙壁波紋管9837m，國標(biāo)Ⅱ級鋼筋混凝土管2848m，鋼DN610燃?xì)夤芫€遷改205m，結(jié)構(gòu)挖方3650m3。2監(jiān)理范圍和內(nèi)容2.1范圍該工程從開工至竣工各階段工作的全過程、全方位的監(jiān)控。對所有相關(guān)工程實施的各項工作實施監(jiān)理。對施工階段（含各類設(shè)計變更、工程變更與施工等）、竣工驗收階段的工程投資、安全、進(jìn)度及質(zhì)量實施全工程控制，對信息、安全和文明施工進(jìn)行管理，在工程實施過程中，參建各方的協(xié)調(diào)工作，確保工程總體目標(biāo)的實現(xiàn)。2.2監(jiān)理工作內(nèi)容本工程設(shè)計圖紙范圍施工階段的監(jiān)理工作，就是對工程實行“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”。三控制：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制。三管理：安全管理、信息管理、合同管理。一協(xié)調(diào)：組織協(xié)調(diào)工程內(nèi)部之間的關(guān)系。本工程項目監(jiān)理部的具體工作內(nèi)容如下：1、編寫項目的質(zhì)量、投資、和分階段進(jìn)行控制計劃，實施細(xì)則，并組織實施。2、組織設(shè)計交底，審定施工圖及有關(guān)設(shè)計更改，并及時報業(yè)主批準(zhǔn)，組織實施。3、審查施工方提交交的施工組織織設(shè)計，施工工技術(shù)方案和和施工進(jìn)度計計劃，提出改改進(jìn)意見，并并監(jiān)督其實施施。4、審核和確認(rèn)承包包單位提出的的分包工程項項目及選擇的的分包單位。5、審查施工方項目目經(jīng)理部組成成人員及其資資質(zhì)、資格。6、監(jiān)督承建單位在在施工過程中中嚴(yán)格執(zhí)行工工程承包合同同。國家和行行業(yè)的有關(guān)的的工程技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)程和和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格格控制工程質(zhì)質(zhì)量，督促承承建單位實施施預(yù)控措施。7、抽查工程施工質(zhì)質(zhì)量，參與工工程的中間驗驗收，對隱蔽蔽工程進(jìn)行隱隱蔽驗收，參參與工程質(zhì)量量事故的分析析及處理。8、復(fù)核已完工程量量，簽暑工程程付款證書，參參與審核施工工圖預(yù)算和竣竣工結(jié)算。9、審查施工方提出出的材料和設(shè)設(shè)備清單，核核實其規(guī)格質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與清清單是否相符，嚴(yán)格按有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)規(guī)定檢驗進(jìn)場場原材料、半半成品、成品品、購配件和和設(shè)備的規(guī)格格、數(shù)量、型型號，并進(jìn)行行必要的測試試和監(jiān)控。10、分階段進(jìn)行進(jìn)度度控制，及時時提出調(diào)整意意見。11、處理合同糾紛和和索賠事宜。12、督督促檢查施工工方建立、健健全有效的施施工技術(shù)管理理制度和可靠靠的質(zhì)量保證證體系，并監(jiān)監(jiān)督其實施。13、督促施工方建立立、健全安全全生產(chǎn)保證體體系，做好文文明施工和環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作。14、根據(jù)操作工藝與與技術(shù)規(guī)范的的要求檢查工工程的施工情情況，控制工工程進(jìn)度和施施工質(zhì)量，驗驗收分部分項項工程。15、組織召開工程例例會，檢查工工程進(jìn)度和其其它有關(guān)事務(wù)務(wù)，保存經(jīng)有有關(guān)方簽字的的會議紀(jì)要。16、組織有關(guān)單位進(jìn)進(jìn)行工程階段段驗收及竣工工初步驗收，并并對工程施工工質(zhì)量提出評評估意見和竣竣工驗收報告告。17、做好施工現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理記錄，定定期、不定期期向業(yè)主代表表提供信息文文件；督促審審查施工方各各階段提交的的竣工資料及及全套竣工資資料。18、協(xié)調(diào)好現(xiàn)場各方方關(guān)系，確保保工程的順利利實施。3監(jiān)理工作的指導(dǎo)思思想和工作目目標(biāo)3.1指導(dǎo)思想我們在整個監(jiān)理工工作中，依據(jù)據(jù)國家批準(zhǔn)的的工程項目建建設(shè)文件，有有關(guān)工程建設(shè)設(shè)的法律、法法規(guī)和工程建建設(shè)監(jiān)理合同同及其它建設(shè)設(shè)工程合同，本本著守法、誠誠信、科學(xué)、公公正的準(zhǔn)則，嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)理，熱熱情服務(wù)，公公正、獨立的的開展工作，積積極協(xié)助業(yè)主主解決現(xiàn)場發(fā)發(fā)生的各種問問題。我們的監(jiān)理工作主主要是對本工工程項目進(jìn)行行目標(biāo)控制，盡盡可能好地實實現(xiàn)工程項目目的投資目標(biāo)標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，通過風(fēng)險險管理、目標(biāo)標(biāo)規(guī)劃和動態(tài)態(tài)控制，使本本工程項目的的實際投資不不超過計劃投投資，實際建建設(shè)周期不超超過計劃建設(shè)設(shè)周期，實際際質(zhì)量達(dá)到預(yù)預(yù)期的目標(biāo)和和標(biāo)準(zhǔn)。3.2監(jiān)理目標(biāo)本監(jiān)理工作的宗旨旨是受業(yè)主委委托行使監(jiān)理理權(quán)力，認(rèn)真真負(fù)責(zé)地為業(yè)業(yè)主服務(wù)，以以守法、誠信信、公正、科科學(xué)的準(zhǔn)則開開展監(jiān)理工作作，參照國際際慣例，按照照國家法律，法法規(guī)，依據(jù)監(jiān)監(jiān)理規(guī)定及監(jiān)監(jiān)理合同，從從項目控制目目標(biāo)出發(fā)，對對項目施工進(jìn)進(jìn)行主動與動動態(tài)管理，使使工程的目標(biāo)標(biāo)——質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)、投投資目標(biāo)得以以控制和實現(xiàn)現(xiàn)。其具體控控制目標(biāo)是：：1質(zhì)量控制目標(biāo)：工工程一次性交交驗合格。2進(jìn)度控制目標(biāo)：控控制在施工合合同工期以內(nèi)內(nèi)。3投資控制目標(biāo)：控控制在批準(zhǔn)的的工程投資內(nèi)內(nèi)。4監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)4.1項目監(jiān)理理班子的組織織機(jī)構(gòu)本項目建設(shè)各方關(guān)關(guān)系如下圖所所示：設(shè)計單位設(shè)計單位承包商（施工單位）監(jiān)理單位業(yè)主合同關(guān)系------監(jiān)理與被監(jiān)監(jiān)理關(guān)系圖-1監(jiān)理組織是項目實實施組織的重重要組成部分分，為了順利利完成業(yè)主委委托的監(jiān)理任任務(wù)，成立江江南鋼城循環(huán)環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)平場場和路網(wǎng)及橋橋涵工程項目目監(jiān)理部，負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工監(jiān)理業(yè)務(wù)，其其機(jī)構(gòu)組成如如下圖所示：：江南鋼城循環(huán)經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)平場和路路網(wǎng)及橋涵工工程工程項目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)圖：項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師質(zhì)量進(jìn)度投資控制項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師質(zhì)量進(jìn)度投資控制安全合同信息檔案道路監(jiān)理測量監(jiān)理管網(wǎng)監(jiān)理工程業(yè)主地勘設(shè)計承包商協(xié)調(diào)安全合同信息管理環(huán)境監(jiān)理工程公司專家組4.2機(jī)構(gòu)設(shè)置置原則我們以“為業(yè)主提提供最優(yōu)質(zhì)的的監(jiān)理服務(wù)”為基本指導(dǎo)導(dǎo)思想，投入入我司最精良良的骨干監(jiān)理理工程師隊伍伍，以優(yōu)良的的工作質(zhì)量，保保證監(jiān)理工作作創(chuàng)造令業(yè)主主滿意的優(yōu)質(zhì)質(zhì)項目為目標(biāo)標(biāo)，以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱熱情服務(wù)、秉秉公辦事、一一絲不茍”的原則認(rèn)真真貫徹執(zhí)行有有關(guān)本項目工工程監(jiān)理的各各任務(wù)。根據(jù)本項目監(jiān)理工工作的范圍及及特點，結(jié)合合我司國內(nèi)外外監(jiān)理實際經(jīng)經(jīng)驗，本項目目監(jiān)理部采取取直線制監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)形形式，在總監(jiān)監(jiān)理工程師的的領(lǐng)導(dǎo)下，對對本項目的施施工準(zhǔn)備階段段、施工階段段和缺陷責(zé)任任期階段進(jìn)行行監(jiān)理，對施施工工程實施施三控三管一一協(xié)調(diào)工作，按以下圖示設(shè)置監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)：公司支撐系統(tǒng)：審核設(shè)計文件、咨詢服務(wù)審核設(shè)計文件、咨詢服務(wù)驗收督察監(jiān)理工作質(zhì)量編審預(yù)算、合同簽訂咨詢工程進(jìn)度款支付審核工程結(jié)算公司專家組公司公司4.3人員構(gòu)成成本項目監(jiān)理部由國國家注冊監(jiān)理理工程師，一一等項目總監(jiān)監(jiān)王倫等五人人組成，實行行總監(jiān)理工程程師負(fù)責(zé)制，設(shè)設(shè)總監(jiān)理工程程師1人，道路橋橋梁專業(yè)監(jiān)理理工程師2人，測量專專業(yè)監(jiān)理工程程師1人，水電專專業(yè)監(jiān)理工程程師1人，監(jiān)理部部專業(yè)配套齊齊全。項目監(jiān)監(jiān)理部人員均均具有國家和和部委監(jiān)理資資格，具有高高、中級技術(shù)術(shù)職稱，均在在監(jiān)理行業(yè)工工作多年，具具有豐富的監(jiān)監(jiān)理工作經(jīng)驗驗，思想作風(fēng)風(fēng)和業(yè)務(wù)能力力過硬。監(jiān)理理機(jī)構(gòu)建立后后，將嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工作作制度，監(jiān)理理人員嚴(yán)格遵遵守《監(jiān)理工工程師守則》《監(jiān)監(jiān)理工程師職職業(yè)道德》，遵遵循守法、誠誠信、科學(xué)、公公正的準(zhǔn)則，認(rèn)認(rèn)真完成監(jiān)理理工作任務(wù)。本工程監(jiān)理部人員員名單詳見一一覽表序號姓名擬擔(dān)任職務(wù)學(xué)歷技術(shù)職稱備注1總監(jiān)高級工程師2副總監(jiān)大專工程師3專業(yè)監(jiān)理工程師大專工程師程4道路專業(yè)監(jiān)理員大專工程師5道路專業(yè)監(jiān)理員大專助理工程師注：以上人員為統(tǒng)統(tǒng)籌配置、分分工合作，根根據(jù)工程需要要適時調(diào)整4.4監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)的人員的分分工和崗位職職責(zé)總監(jiān)理工程師職責(zé)責(zé)：1．確定項目監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)人員的分分工和崗位職職責(zé)；2．主持編寫項目監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃，審審批項目監(jiān)理理實施細(xì)則，并并負(fù)責(zé)管理項項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作作；3．審查分包單位的的資質(zhì)，并提提出審查意見見；4．檢查和監(jiān)督監(jiān)理理人員工作，根根據(jù)工程項目目的進(jìn)展情況況可進(jìn)行人員員調(diào)配，對不不稱職的人員員應(yīng)調(diào)換其工工作；5．主持監(jiān)理工作會會議，簽發(fā)項項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)的文件和指指令；6．審定承包單位提提交的開工報報告、施工組組織設(shè)計、技技術(shù)方案、安安全技術(shù)措施施及專項方案案、進(jìn)度計劃劃；7．審核簽署承包單單位的申請、支支付證書和竣竣工結(jié)算；8．審查和處理工程程變更；9．主持和參與工程程質(zhì)量事故的的調(diào)查；10．調(diào)解建設(shè)單位與與承包單位的的合同爭議、處處理索賠、審審批工程延期期；11．組織編寫并簽發(fā)發(fā)監(jiān)理月報、監(jiān)監(jiān)理工作階段段報告、專題題報告和項目目監(jiān)理工作總總結(jié)；12．審核簽認(rèn)分部工工程和單位工工程的質(zhì)量檢檢驗評定資料料，審查承包包單位的竣工工申請，組織織監(jiān)理人員對對待驗收的工工程項目進(jìn)行行質(zhì)量檢查，參參與工程項目目的竣工驗收收；13．實行項目總監(jiān)理理工程師安全全負(fù)責(zé)制，總總監(jiān)理工程師師是監(jiān)理單位位履行安全監(jiān)監(jiān)理的全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)人，按照照法律、法規(guī)規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)、有有關(guān)政策和合合同所授予的的權(quán)限實施監(jiān)監(jiān)理，領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)監(jiān)理人員的安安全監(jiān)理工作作；14．主持整理工程項項目的監(jiān)理資資料。專業(yè)監(jiān)理工程師職職責(zé)：1．負(fù)責(zé)編制本專業(yè)業(yè)的監(jiān)理實施施細(xì)則；2．負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理理工作的具體體實施；3．組織、指導(dǎo)、檢檢查和監(jiān)督本本專業(yè)監(jiān)理員員的工作，當(dāng)當(dāng)人員需要調(diào)調(diào)整時，向總總監(jiān)理工程師師提出建議；；4．審查承包單位提提交的涉及本本專業(yè)的計劃劃、方案、申申請、變更，并并向總監(jiān)理工工程師提出報報告；5．負(fù)責(zé)本專業(yè)分項項工程驗收及及隱蔽工程驗驗收；6．定期向總監(jiān)理工工程師提交本本專業(yè)監(jiān)理工工作實施情況況報告，對重重大問題及時時向總監(jiān)理工工程師匯報和和請示；7．根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理理工作實施情情況做好監(jiān)理理日記；8．負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理理資料的收集集、匯總及整整理，參與編編寫監(jiān)理月報報；9．核查進(jìn)場材料、設(shè)設(shè)備、構(gòu)配件件的原始憑證證、檢測報告告等質(zhì)量證明明文件及其質(zhì)質(zhì)量情況，根根據(jù)實際情況況認(rèn)為有必要要時對進(jìn)場材材料、設(shè)備、構(gòu)構(gòu)配件進(jìn)行平平行檢驗，合合格時予以簽簽認(rèn)；10．負(fù)責(zé)本專業(yè)的工工程計量工作作，審核工程程計量的數(shù)據(jù)據(jù)和原始憑證證；11．組織、指導(dǎo)、檢檢查和監(jiān)督本本專業(yè)監(jiān)理員員的安全監(jiān)理理工作；12．督促、審查承包包單位編制的的安全技術(shù)措措施或?qū)ｍ椃椒桨?，并監(jiān)督督實施；監(jiān)督督承包單位按按規(guī)定搭設(shè)安安全設(shè)施；監(jiān)監(jiān)督施工過程程中的人、機(jī)機(jī)、環(huán)境的安安全狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在安全全事故隱患督督促施工單位位，及時消除除隱患；情況況嚴(yán)重的，應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求施工工單位暫時停停止施工，并并及時報告總總監(jiān)理工程師師。監(jiān)理員職責(zé)：1.在專業(yè)監(jiān)理工程師師的指導(dǎo)下開開展現(xiàn)場監(jiān)理理工作；2.檢查承包單位投入入工程項目的的人力、材料料、主要設(shè)備備及其使用、運運行狀況，并并做好檢查記記錄；3.復(fù)核或從施工現(xiàn)場場直接獲取工工程計量的有有關(guān)數(shù)據(jù)并簽簽署原始憑證證；4.按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對承包包單位的工藝藝過程或施工工工序進(jìn)行檢檢查和記錄，對對加工制作及及工序施工質(zhì)質(zhì)量檢查結(jié)果果進(jìn)行記錄；；5.擔(dān)任旁站工作，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程程師報告；6.擔(dān)任安全監(jiān)監(jiān)理工作，監(jiān)監(jiān)督承包單位位按規(guī)定搭設(shè)設(shè)安全設(shè)施；；監(jiān)督施工過過程中的人、機(jī)機(jī)、環(huán)境的安安全狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在安全全事故隱患及及時指出并向向?qū)I(yè)監(jiān)理工工程師報告；；情況嚴(yán)重的的，應(yīng)當(dāng)要求求施工單位暫暫時停止施工工，并及時報報告總監(jiān)理工工程師；7.做好監(jiān)理日日記和有關(guān)的的監(jiān)理記錄。旁站監(jiān)理人員職責(zé)責(zé)：1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場場質(zhì)檢人員到到崗、特殊工工種人員持證證上崗以及施施工機(jī)械、建建筑材料準(zhǔn)備備情況；2.在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)關(guān)鍵部位、關(guān)關(guān)鍵工序的施施工執(zhí)行施工工方案以及工工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況況；3.核查進(jìn)場建筑材料料、建筑構(gòu)配配件、設(shè)備和和商品混凝土土的質(zhì)量檢驗驗報告等，并并可在現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督施工企業(yè)業(yè)進(jìn)行檢驗或或者委托具有有資格的第三三方進(jìn)行復(fù)驗驗；4.做好旁站監(jiān)理記錄錄和監(jiān)理日記記，保存旁站站監(jiān)理原始資資料。監(jiān)理見證人員職責(zé)責(zé)：1.取樣時,監(jiān)理見證證人員必須在在現(xiàn)場進(jìn)行見見證;2.監(jiān)理見證人員必須須對試樣進(jìn)行行監(jiān)護(hù);3.監(jiān)理見證人員必須須和施工人員員一起將試樣樣送至檢測單單位;4.有專用送樣工具的的工地,監(jiān)理見證人人員必須親自自封樣;5.監(jiān)理見證人員必須須在檢驗委托托人員單位上上簽字,并出示《見見證人員證書書》;6.監(jiān)理見證人員對試試樣的代表性性和真實性負(fù)負(fù)有法律責(zé)任任。信息資料管理員職職責(zé)：1.及時、完整整、真實、準(zhǔn)準(zhǔn)確的收集信信息，分析整整理、分類有有序，為總監(jiān)監(jiān)決策提供依依據(jù);2.負(fù)責(zé)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)文秘工作;3.負(fù)責(zé)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)內(nèi)部督查工工作;4.指導(dǎo)各監(jiān)理組文件件形成歸檔的的標(biāo)準(zhǔn)化工作作;5.負(fù)責(zé)工程監(jiān)理文件件應(yīng)在各階段段監(jiān)理工作結(jié)結(jié)束后及時整整理、立卷、裝裝訂歸檔，工工程竣工后送送回公司保存存；6.負(fù)責(zé)各種文件、資資料外報、送送。7.進(jìn)一步熟悉情況，收收集有關(guān)資料料，以作為開開展建設(shè)監(jiān)理理工作的依據(jù)據(jù)反映工程項目特征征的有關(guān)資料料；1）工程項目的批文文；2）規(guī)劃部門關(guān)于規(guī)規(guī)劃紅線范圍圍和設(shè)計條件件通知；3）土地管理部門關(guān)關(guān)于準(zhǔn)于用地地的批文；4）批準(zhǔn)的工程項目目可行性研究究報告或設(shè)計計任務(wù)書；5）工程項目地形圖圖；6）工程項目勘測、設(shè)設(shè)計圖紙及有有關(guān)說明。反映當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)設(shè)政策、法規(guī)規(guī)的有關(guān)資料料；1）關(guān)于工程建設(shè)報報建程序的有有關(guān)規(guī)定；2）當(dāng)?shù)仃P(guān)于拆遷工工作的有關(guān)規(guī)規(guī)定；3）當(dāng)?shù)仃P(guān)于工作建建設(shè)應(yīng)交稅、費費規(guī)定；4）當(dāng)?shù)仃P(guān)于工程項項目建設(shè)管理理機(jī)構(gòu)資質(zhì)管管理的有關(guān)規(guī)規(guī)定；5）當(dāng)?shù)仃P(guān)于工程項項目建設(shè)實行行建設(shè)監(jiān)理的的有關(guān)規(guī)定；；6）當(dāng)?shù)仃P(guān)于工程建建設(shè)招投標(biāo)制制的有關(guān)規(guī)定定；7）當(dāng)?shù)仃P(guān)于工程造造價管理的有有關(guān)規(guī)定等。反映工程所在地區(qū)區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀狀況等建設(shè)條條件的資料：：1）氣象資料；2）工程地技及水文文地質(zhì)資料；；3）交通運輸（包括括鐵路、公路路、航運）有有關(guān)的可提供供的能力、時時間及價格等等的資料；4）供水、供電、供供熱、供燃?xì)鈿狻㈦娦庞嘘P(guān)關(guān)的可提供的的容（用）量量、價格等的的資料；5）勘測設(shè)計單位狀狀況；6）土建、安裝施工工單位狀況；；7）建筑材料及構(gòu)件件、半成品的的生產(chǎn)、供應(yīng)應(yīng)情況；8）進(jìn)口設(shè)備及材料料的有關(guān)到貨貨口岸、運輸輸方式的情況況等。類似工程項目建設(shè)設(shè)情況的有關(guān)關(guān)資料：1）類似工程項目投投資方面的有有關(guān)資料；2）類似工程項目建建設(shè)工期方面面的有關(guān)資料料；3）類似工程項目的的其他技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。4.5制訂工程程項目的監(jiān)理理規(guī)劃工程項目的監(jiān)理規(guī)規(guī)劃，是開展展項目監(jiān)理活活動的綱領(lǐng)性性文件。4.6制訂各專專業(yè)監(jiān)理工作作計劃或?qū)嵤┦┘?xì)則在監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)導(dǎo)下，為具體體指導(dǎo)投資控控制、質(zhì)量控控制、進(jìn)度控控制的進(jìn)行，還還需結(jié)合工程程項目實際情情況，制訂相相應(yīng)的實施性性計劃或細(xì)則則。4.7根據(jù)制訂訂的監(jiān)理工作作計劃和運行行制度，規(guī)范范化地開展監(jiān)監(jiān)理工作作為一種科學(xué)的工工程項目管理理制度，監(jiān)理理工作的規(guī)范范化體現(xiàn)在：：4.7.1工作作時序性。即即監(jiān)理的各項項工作都是按按一定的邏輯輯順序先后展展開的，從而而使監(jiān)理工作作能有效地達(dá)達(dá)到目標(biāo)而不不致造成工作作狀態(tài)的無序序和混亂。4.7.2職責(zé)責(zé)分工的嚴(yán)密密性。建設(shè)監(jiān)監(jiān)理多余是由由不同專業(yè)、不不同層次的專專家群體共同同來完成的，他他們之間嚴(yán)密密的職責(zé)分工工，是協(xié)調(diào)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)理工作作的前提和實實現(xiàn)監(jiān)理目標(biāo)標(biāo)的重要保證證。4.7.3工作作目標(biāo)的確定定性。在職責(zé)責(zé)分工的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，每一項項監(jiān)理工作應(yīng)應(yīng)達(dá)到的具體體目標(biāo)都應(yīng)是是確定的，完完成的時間也也是有時限規(guī)規(guī)定，從而能能通過報表資資料對監(jiān)理工工作及其效果果進(jìn)行檢查和和考核。4.8監(jiān)理工作作總結(jié)監(jiān)理工作總結(jié)應(yīng)包包括兩部分內(nèi)內(nèi)容：第一部分是向業(yè)主主提交的監(jiān)理理工作總結(jié)。其其內(nèi)容主要包包括：監(jiān)理委委托合同履行行情況概述；；監(jiān)理任務(wù)或或監(jiān)理目標(biāo)完完成情況的評評價；由業(yè)主主提供的從監(jiān)監(jiān)理活動使用用的辦公用房房、車輛、試試驗設(shè)施等清清單；表明監(jiān)監(jiān)理工作終結(jié)結(jié)的說明等。第二部分是向社會會監(jiān)理單位提提交的監(jiān)理工工作總結(jié)。其其內(nèi)容主要包包括：4.8.1監(jiān)理理工作經(jīng)驗，可可以是采用某某種監(jiān)理技術(shù)術(shù)、方法的經(jīng)經(jīng)驗；也可以以是采用某種種經(jīng)濟(jì)措施、組組織措施的經(jīng)經(jīng)驗；以及簽簽訂監(jiān)理委托托合同方面的的經(jīng)驗；如何何處理好與業(yè)業(yè)主、承包單單位關(guān)系的經(jīng)經(jīng)驗等。4.8.2監(jiān)理理工作中存在在的問題及改改進(jìn)的建議，以以指導(dǎo)今后的的監(jiān)理工作，并并向政府有關(guān)關(guān)部門提出政政策建議，不不斷提高我國國工程建設(shè)監(jiān)監(jiān)理的水平。5監(jiān)理工作方方案5.1監(jiān)理工作程程序（方案）監(jiān)理工作程序是監(jiān)監(jiān)理工作質(zhì)量量的重要保證證，是整個監(jiān)監(jiān)理工作的龍龍脈與骨架，只只有嚴(yán)格按監(jiān)監(jiān)理工作程序序辦事，才能能保證監(jiān)理工工作有條不紊紊，忙而不亂亂，環(huán)環(huán)相扣扣，為提高監(jiān)監(jiān)理成果質(zhì)量量創(chuàng)造良好的的外部條件,將我司多年年的國內(nèi)外監(jiān)監(jiān)理實踐總結(jié)結(jié)編制的21個監(jiān)理工作作程序,用于本工程程。嚴(yán)格執(zhí)行各項程序序使工程建設(shè)設(shè)監(jiān)理工作規(guī)規(guī)范化、程序序化，并盡可可能使之表格格化，理順建建設(shè)單位、施施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位間的的工作關(guān)系，是是承包合同、監(jiān)監(jiān)理合同順利利履行的重要要保證。監(jiān)理理單位在各項項監(jiān)理工作實實施過程中，將將各項監(jiān)理程程序(如前所述)嚴(yán)格付諸實實施過程，是是監(jiān)理單位始始終如一的一一項日常工作作。5.2監(jiān)理方法監(jiān)理單位與業(yè)主及及施工單位一一起對現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)踏勘勘，詳細(xì)了解解目前項目進(jìn)進(jìn)展情況，并并閱讀有關(guān)資資料；對施工單位的工作作進(jìn)行跟蹤檢檢查，階段性性審查，提出出書面意見并并反饋業(yè)主；；就有關(guān)施工技術(shù)難難點與業(yè)主及及設(shè)計單位進(jìn)進(jìn)行共同研究究解決；本監(jiān)理大綱將作為為本公司承擔(dān)擔(dān)該工程的監(jiān)監(jiān)理依據(jù)之一一，并按照工工程相關(guān)的合合同文件、設(shè)設(shè)計文件和規(guī)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和國家有有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)條文編制制的《監(jiān)理規(guī)規(guī)劃》和《監(jiān)監(jiān)理實施細(xì)則則》，對工程程實施有效監(jiān)監(jiān)督管理和協(xié)協(xié)調(diào)，確保資資金的高效利利用，確保工工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的實實現(xiàn)。5.3監(jiān)理措施質(zhì)量控制組織措施施：建立健全全監(jiān)理組織，完完善職責(zé)分工工及有關(guān)質(zhì)量量監(jiān)督制度，落落實質(zhì)量控制制的責(zé)任。技術(shù)措施施：協(xié)助施工工單位開展優(yōu)優(yōu)化施工和完完善施工質(zhì)量量保證體系，協(xié)協(xié)助被選擇的的設(shè)備、材料料供應(yīng)廠家完完善質(zhì)量保證證體系。加強(qiáng)強(qiáng)施工過程的的監(jiān)理審核，在在施工中嚴(yán)格格執(zhí)行事前、事事中和事后的的質(zhì)量控制。經(jīng)濟(jì)措施：嚴(yán)格施施工過程審核核和驗收，對對質(zhì)量合格者者，才予支付付進(jìn)度款。進(jìn)度控制組織措施施：落實進(jìn)度度控制的責(zé)任任，建立進(jìn)度度控制協(xié)調(diào)制制度。技術(shù)措施施：建立各級級網(wǎng)絡(luò)計劃和和專業(yè)進(jìn)度計計劃，建議施施工單位采用用先進(jìn)的設(shè)備備和程序，提提高生產(chǎn)效率率，減少專業(yè)業(yè)銜接間歇時時間。加強(qiáng)施施工單位之間間及施工單位位內(nèi)部各專業(yè)業(yè)之間的協(xié)調(diào)調(diào)工作。經(jīng)濟(jì)措施施：施工單位位工期提前給給予獎勵，亦亦建議施工單單位內(nèi)部實行行進(jìn)度獎勵制制度。進(jìn)度措施：按合同同要求及時協(xié)協(xié)調(diào)有關(guān)各方方的進(jìn)度以保保證項目形象象進(jìn)度的要求求，對需要提提前開始施工工的單項工程程，可以要求求施工單位在在不影響整體體施工方案的的情況下分期期提供設(shè)計圖圖紙予以實施施。造價控制組織措施：建立健健全監(jiān)理組織織，完善職責(zé)責(zé)分工及有關(guān)關(guān)制度，落實實投資控制的的責(zé)任。技術(shù)措施施：積極推行行限額投資和和優(yōu)化投資，加加強(qiáng)計量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)計量量的制定和應(yīng)應(yīng)用。對設(shè)備備材料質(zhì)量和和價格進(jìn)行比比較，選用質(zhì)質(zhì)優(yōu)價廉的設(shè)設(shè)備、材料。經(jīng)濟(jì)措施：除及時時進(jìn)行目標(biāo)值值與中間成果果估算值的比比較分析外，對對監(jiān)理人員對對《監(jiān)理規(guī)劃劃》提出合理理化建議被采采用由此產(chǎn)生生的投資節(jié)約約，可按監(jiān)理理合同予以一一定的獎勵。安全控制.1在監(jiān)理合同同委托范圍內(nèi)內(nèi)依據(jù)安全生生產(chǎn)法律、法法規(guī)和工程建建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實施建設(shè)設(shè)工程安全生生產(chǎn)全過程監(jiān)監(jiān)理。貫徹執(zhí)執(zhí)行“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針和國國家現(xiàn)行的安安全生產(chǎn)的法法律、法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)行行政主管部門門的安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)章制度度：《建筑機(jī)械使用安安全技術(shù)規(guī)程程》JGJ33－2001《建筑施工扣件式式鋼管腳手架架安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》JGJ1330-20001《施工現(xiàn)場臨時用用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》JGJ46－88《建筑施工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ599-99《建設(shè)工程安全生生產(chǎn)管理條例例》20033-11-224.2審查施工工組織設(shè)計中中的安全技術(shù)術(shù)措施或?qū)ｍ楉検┕し桨甘鞘欠穹瞎こ坛探ㄔO(shè)強(qiáng)制性性標(biāo)準(zhǔn)，在監(jiān)理工作作指令或報審審批復(fù)的審查查意見中均應(yīng)應(yīng)注意增加安安全的內(nèi)容。對對下列危險性性較大的分部部分項工程一一定要求編制制專項施工方方案，并附安安全驗算結(jié)果果，經(jīng)施工單單位技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審簽，由由專業(yè)監(jiān)理工工程師審核，總總監(jiān)理工程師師簽字后實施施。a. 基坑支護(hù)與與降水工程；；b. 土方開挖工工程；c. 模板工程；；d. 起重吊裝工工程；e. 腳手架拆除除工程；f.爆破工程。.3督促承包包商落實安全全生產(chǎn)的組織織保證體系及及安全人員的的配備，建立立健全安全生生產(chǎn)責(zé)任制、安安全生產(chǎn)規(guī)章章制度和操作作規(guī)程，并應(yīng)應(yīng)保證安全生生產(chǎn)所需資金金，專款專用用。督促承包包商對工人進(jìn)進(jìn)行安全生產(chǎn)產(chǎn)教育及分部部分項工程的的安全技術(shù)交交底。.4審核承包包商的安全生生產(chǎn)信譽(yù)等級級。審查分包包商安全資質(zhì)質(zhì)和證明文件件。分包商必必須具有承攬攬?zhí)厥夤こ滔嘞鄳?yīng)的資質(zhì)等等級、特殊行行業(yè)施工許可可證、專職管管理人員和特特種作業(yè)人員員和特種作業(yè)業(yè)人員資格證證、上崗證。特特別注意拆除除、爆破工程程、施工起重重機(jī)和整體提提升腳手架、模模板自升式架架設(shè)設(shè)施的安安拆；特別注注意變配電站站、氧氣站、乙乙炔站、壓力力容器、燃?xì)鈿廨斉涞纫兹既家妆ｋU性性較大的工程程施工安全。.5檢查有關(guān)關(guān)四口五臨邊邊防護(hù)、井下下送風(fēng)、防止止高空墜落和和墜落物體打打擊的防護(hù)技技術(shù)措施，并并設(shè)置明顯的的警示標(biāo)志。.6審查主要要施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備等的技術(shù)術(shù)性能及安全全條件；審核核新工藝、新新技術(shù)、新材材料、新結(jié)構(gòu)構(gòu)的使用安全全技術(shù)方案及及安全措施。.7安全網(wǎng)、附附著升降腳手手架、物料提提升機(jī)、起吊吊設(shè)備等使用用前，應(yīng)組織織總承包商、分分包商、出租租單位和安裝裝單位共同進(jìn)進(jìn)行驗收，驗驗收合格后方方可準(zhǔn)予使用用。審查起吊吊設(shè)備是否有有安檢站的準(zhǔn)準(zhǔn)用證。.8監(jiān)督及檢檢查現(xiàn)場臨時時用電必須采采用三相五線線制、架空設(shè)設(shè)立，用電設(shè)設(shè)備開關(guān)箱必必須實行“一機(jī)一閘一一漏電”，漏電電流流不大于20mA，動作時間間小于0.1s。檢查現(xiàn)場場照明安全用用電。.9檢查監(jiān)督督承包商操作作人員執(zhí)行建建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程和建筑施施工高空作業(yè)業(yè)等符合有關(guān)關(guān)安全技術(shù)規(guī)規(guī)范。.10施工腳腳手架搭設(shè)必必須符合《建建筑施工扣件件式鋼管腳手手架安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》，重重要建筑、重重要設(shè)備安裝裝用腳手架在在搭設(shè)前7天，承包商商必須將設(shè)計計計算書報監(jiān)監(jiān)理審批，監(jiān)監(jiān)理工程師在在3天內(nèi)批復(fù)，同同意后承包商商方可施工。.11監(jiān)督及及檢查承包商商消防安全責(zé)責(zé)任制度，確確定消防安全全責(zé)任人，制制定用火、用用電、作用易易燃易爆材料料等各項消防防安全管理制制度和操作規(guī)規(guī)程，工地現(xiàn)現(xiàn)場入口有明明顯的防火標(biāo)標(biāo)志、防火制制度牌，配備備有足夠的消消防器材、消消防水源，防防火疏散通道道暢通，現(xiàn)場場施工動火有有審批手續(xù)和和監(jiān)護(hù)措施。.12嚴(yán)格格監(jiān)督地下文文物、地下管管線保護(hù)、施施工環(huán)境污染染保護(hù)，實行行封閉施工，現(xiàn)現(xiàn)場圖牌的布布置及臨設(shè)應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)規(guī)定，努力使使建筑工地成成為文明施工工現(xiàn)場。.13要求各各承包商的管管理人員、施施工人員統(tǒng)一一佩帶胸卡上上崗；現(xiàn)場人人員分工標(biāo)志志明顯；有關(guān)關(guān)管理人員和和特種操作人人員要按規(guī)定定持證上崗。監(jiān)監(jiān)理人員到現(xiàn)現(xiàn)場統(tǒng)一佩帶帶由市監(jiān)理協(xié)協(xié)會制作的安安全帽和工作作牌，樹立文文明監(jiān)理的形形象。.14施工監(jiān)監(jiān)理過程中，發(fā)發(fā)現(xiàn)重大安全全隱患和可能能造成事故或或已造成事故故的，應(yīng)協(xié)助助承包商立即即采取措施防防止事故擴(kuò)大大，情況嚴(yán)重重的，應(yīng)要求求暫時停止施施工，并及時時書面報告業(yè)業(yè)主項目經(jīng)理理，下達(dá)“工程暫停令”，整改完畢畢經(jīng)監(jiān)理工程程師復(fù)查合格格，總監(jiān)理工工程師應(yīng)及時時簽署工程復(fù)復(fù)工令。承包包商拒不整改改或不停止施施工的，應(yīng)及及時向有關(guān)主主管部門報告告。.15對施工工中未取得相相關(guān)手續(xù)就擅擅自改變設(shè)計計或工程用途途，特別是擅擅自變動地基基、設(shè)備基礎(chǔ)礎(chǔ)、變動工程程主體和承重重結(jié)構(gòu)的，要要立即禁止，發(fā)發(fā)出監(jiān)理通知知單。對實施施過程中出現(xiàn)現(xiàn)承包方，業(yè)業(yè)主方等原因因使監(jiān)理程序序無法執(zhí)行時時，追發(fā)備忘忘錄。情況嚴(yán)嚴(yán)重的要向有有關(guān)主管部門門報告。.16對違反反《建設(shè)工程程安全生產(chǎn)管管理條例》以以下規(guī)定，對對監(jiān)理單位直直接責(zé)任人員員，依照刑法法有關(guān)規(guī)定追追究刑事責(zé)任任；造成損失失的，承擔(dān)賠賠償責(zé)任：1未對施工組組織設(shè)計中的的安全技術(shù)措措施或者專項項施工方案進(jìn)進(jìn)行審查的；；2發(fā)現(xiàn)安全事事故隱患未及及時要求施工工單位整改或或者暫時停止止施工的；3施工單位拒拒不整改或者者不停止施工工，未及時向向有關(guān)主管部部門報告的；；4未依照法律律、法規(guī)和工工程建設(shè)強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)實施施監(jiān)理的。合同和信息管理.1合同管理1.協(xié)助業(yè)主起草與本本工程項目有有關(guān)的各類合合同(包括設(shè)計、施施工、材料和和設(shè)備定貨等等合同)；2.對已簽合同進(jìn)行分分析、跟蹤管管理，檢查合合同各方執(zhí)行行合同情況，3.在施工階段，監(jiān)理理單位不去具具體地安排工工程施工，只只是宏觀上控控制施工進(jìn)度度，審核承包包單位編制的的施工總進(jìn)度度計劃及階段段性的進(jìn)度計計劃，并進(jìn)行行檢查監(jiān)督實實施，以確保保工期目標(biāo)的的實現(xiàn)。4.監(jiān)理單位對工程質(zhì)質(zhì)量則是按合合同中的技術(shù)術(shù)規(guī)范、強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)及圖圖紙要求進(jìn)行行檢查驗收。監(jiān)監(jiān)理單位可以以向承包單位位提出建議，但但并不對如何何保證工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。5.監(jiān)理單位應(yīng)按照合合同規(guī)定，為為建設(shè)單位把把好工程款支支付關(guān)，應(yīng)避避免承包單位位的不合理的的索賠要求。6.按照施工合同和監(jiān)監(jiān)理合同的約約定，在發(fā)生生下列情況之之一時，總監(jiān)監(jiān)理工程師可可簽發(fā)工程暫暫停令：a建設(shè)單位要要求暫停施工工、且工程需需要暫停施工工；b擅自更改設(shè)設(shè)計圖紙進(jìn)行行施工時；c使用沒有合合格證的材料料或擅自更換換工程材料時時；d施工中出現(xiàn)現(xiàn)了安全隱患患，總監(jiān)理工工程師認(rèn)為有有必要停工以以消除隱患；；e承包單位未未經(jīng)許可擅自自施工，或拒拒絕項目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)管理；；.2信息管理工程建設(shè)監(jiān)理信息息管理是加強(qiáng)強(qiáng)施工過程的的信息資料收收集和整理，傳傳遞、應(yīng)用等等一系列工作作。監(jiān)理工程程師在監(jiān)理過過程中的主要要的任務(wù)是進(jìn)進(jìn)行目標(biāo)控制制，而控制的的基礎(chǔ)是信息息。監(jiān)理決策策的正確與否否，取決于各各種因素，其其中最重要的的因素之一就就是信息。1．監(jiān)理工程師在現(xiàn)現(xiàn)場管理中必必須收集和掌掌握工程信息息資料。這類類信息主要包包括：開工報報告、施工組組織設(shè)計、各各種計劃、施施工技術(shù)方案案、材料報驗驗單、月支付付申請表、分分包申請、工工料價格調(diào)整整申報表、索索賠申報表、竣竣工報驗單、復(fù)復(fù)工申請、各各種工程項目目自檢報告、質(zhì)質(zhì)量問題報告告、有關(guān)問題題的意見等等等。承包商應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理單位位報送這些信信息資料。2．利用計算機(jī)技術(shù)術(shù)加強(qiáng)施工過過程的信息資資料收集和整整理，為動態(tài)態(tài)控制提供依依據(jù)。3．認(rèn)真編制監(jiān)理月月報，向建設(shè)設(shè)單位（業(yè)主主）提供及時時準(zhǔn)確的工程程信息。4．嚴(yán)格并堅持以書書面文字形式式傳遞信息，并并進(jìn)行簽收登登記。5．有關(guān)工程方面的的會議，必須須整理成會議議紀(jì)要，及時時簽發(fā)。6.進(jìn)度、質(zhì)量和投資資控制的具體體方法6.1質(zhì)量控控制質(zhì)量控制的主要措措施1)確定本項目的質(zhì)量量要求和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（包括設(shè)計計、施工、工工藝、材料及及設(shè)備等多方方面）。2)編制設(shè)計競賽文件件，確定有關(guān)關(guān)設(shè)計質(zhì)量方方面的評選原原則。3)審核各階段的設(shè)計計文件（圖紙紙與說明）是是否符合質(zhì)量量要求和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并根據(jù)需需要提出修改改意見。4)確定、審核招標(biāo)文文件和合同文文件中的質(zhì)量量條款。5)審核材料、成品、半半成品及設(shè)備備質(zhì)量。6)檢查施工質(zhì)量，參參加重要工序序及部位的隱隱檢，該查分分項分部工程程質(zhì)量，進(jìn)行行主體結(jié)構(gòu)及及竣工預(yù)驗。7)審核施工組織設(shè)計計及施工技術(shù)術(shù)安全措施。8)協(xié)助業(yè)主處理工程程質(zhì)量、安全全事故的有關(guān)關(guān)事宜。9)協(xié)助業(yè)主確認(rèn)施工工單位選擇分分包單位，并并審核施工單單位的資質(zhì)及及質(zhì)量保證體體系。10)其他。路基工程質(zhì)量控制制.1路基工程質(zhì)量監(jiān)理理的基本要求求路基是工程的重要要組成部分，它它既是工程的的主體，又是是路面的基礎(chǔ)礎(chǔ)。它是按照照路線位置和和一定技術(shù)要要求修筑的帶帶狀構(gòu)造物，承承由路面?zhèn)鬟f遞的荷載，必必須具的足夠夠的強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性。路基基的強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性是保證證路面強(qiáng)度與與穩(wěn)定性的基基本條件。因因此要求路基基必須密實，均均勻、穩(wěn)定，為為路面提供堅堅實，可靠的的基礎(chǔ)。在公路工程建設(shè)中中，路基工程程不僅工程量量大，而且投投資巨大，路路基施工質(zhì)量量的好壞，直直接影響到路路面的使用質(zhì)質(zhì)量與作用壽壽命。因此保保證路基工程程的施工質(zhì)量量，是公路工工程施工的關(guān)關(guān)鍵。作為一級公路的路路基工程質(zhì)量量，一般應(yīng)滿滿足以下基本本要求：1)路基應(yīng)具有足夠的的強(qiáng)度路基、路面共同承承受交通荷載載及自然條件件的同時作用用。道路上的的交通荷載，通通過路面?zhèn)鬟f遞給路基，并并對其產(chǎn)出一一定的壓力，路路基、路面的的自重又給地地基一定壓力力。因此要求求路基應(yīng)具有有一定的強(qiáng)度度，而路基的的強(qiáng)度又直接接影響到路面面的強(qiáng)度。在在我國的路面面（或路基）的的設(shè)計方法中中，路基的強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)以回回彈模量或路路床的CBR值表示。因因此要求路基基（或路床）在在不利季節(jié)條條件下的強(qiáng)度度要達(dá)到規(guī)定定的標(biāo)準(zhǔn)值，以以保證路面的的強(qiáng)度與穩(wěn)定定。在路基工工程施工中，通通過壓實是形形成路基強(qiáng)度度最經(jīng)濟(jì)、有有效的技術(shù)措措施。壓實可可以充分發(fā)揮揮路基土的強(qiáng)強(qiáng)度，可以減減少路基、路路面在行車荷荷載作用下的的變形，還可可以增加路基基的不透水性性提高路基強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)定性性。2)路基應(yīng)具有足夠的的水穩(wěn)性路基不僅承受交通通荷載的作用用，同時還受受到水文、氣氣候條件的影影響。我國南南方非冰凍地地區(qū)，路基主主要受大氣降降水、地表水水、地下水影影響，使路基基的強(qiáng)度發(fā)生生季節(jié)性變化化，致使路基基強(qiáng)度降低，產(chǎn)產(chǎn)生過量的變變形。特別是是高填方路堤堤，受水浸蝕蝕路基的抗切切強(qiáng)度顯著降降低，在交通通荷載及路基基、路面自重重的綜合作用用下，使路基基失穩(wěn)，路基基體內(nèi)產(chǎn)生滑滑運破裂面和和過大的位移移，從而引起起路面的變形形與損壞，因因此要求路基基應(yīng)具有足夠夠的水穩(wěn)性。3)路基應(yīng)具有足夠的的冰凍穩(wěn)定性性4)應(yīng)控制高填方路堤堤的沉降，保保證路基邊坡坡的穩(wěn)定高填方路提的沉降降，特別是不不均勻沉降半半直接導(dǎo)致路路面的破壞，當(dāng)當(dāng)在親填筑的的路堤上修建建高等級路面面時，必須對對路基的質(zhì)量量，特別是路路基的壓實質(zhì)質(zhì)量提出更高高的要求，并并應(yīng)采取相應(yīng)應(yīng)的其他技術(shù)術(shù)措施，以保保證路基不產(chǎn)產(chǎn)生或盡可能能少產(chǎn)生不均均勻沉降，從從而保證路面面結(jié)構(gòu)物的使使用質(zhì)量。除此之外，路基邊邊坡的穩(wěn)定，特特別是高填路路堤、深挖路路塹邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性，將直直接威脅到路路面的使用質(zhì)質(zhì)量，因此在在進(jìn)行路基設(shè)設(shè)計時，應(yīng)考考慮高填、深深挖路基的邊邊坡穩(wěn)定性設(shè)設(shè)計與驗算。影影響路基邊坡坡穩(wěn)定性的因因素涉及到巖巖土的性質(zhì)與與結(jié)構(gòu)，邊坡坡的高度與坡坡度，工程的的施工質(zhì)量及及工程造價等等。在工程施施工時，應(yīng)按按設(shè)計要求，或或要取相應(yīng)的的技術(shù)處治措措施，以保證證邊坡的穩(wěn)定定性。（1）路基工程施施工準(zhǔn)備階段段質(zhì)量管理在路基施工準(zhǔn)備階階段，監(jiān)理工工作的重點是是；對承包單單位開工前的的準(zhǔn)備工作進(jìn)進(jìn)行檢查。①審查承包人的質(zhì)量量自檢系統(tǒng)A.審查承包人質(zhì)量自自檢人員配備備的數(shù)量與素素質(zhì)。B.檢查承包人工地試試驗室功能與與試驗設(shè)備配配備的規(guī)格、品品種、數(shù)量與與質(zhì)量，能否否滿足正常施施工期及施工工高峰期進(jìn)行行質(zhì)量自檢的的需要。C.檢查承包人試驗室室及拌合站質(zhì)質(zhì)量自檢計量量系統(tǒng)是否準(zhǔn)準(zhǔn)確、可靠，是是否通過上級級質(zhì)量主管部部門或有關(guān)講講師部門的審審定與認(rèn)證。D.修好臨時便道、便便橋確保施工工設(shè)備、材料料、生活用品品的供應(yīng)。E.為確保安全施工應(yīng)應(yīng)要求承包人人設(shè)置必要的的安全標(biāo)志。②施工測量路基開工前承包人人應(yīng)做好施工工測量工作，其其內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線、中線、水水準(zhǔn)基點復(fù)測測，橫斷面檢檢查與補(bǔ)測，水水準(zhǔn)點增設(shè)等等。施工測量量的精度應(yīng)符符合《公路路路線勘測規(guī)程程》的要求。A.導(dǎo)線復(fù)測B.中線復(fù)測和固定C.水準(zhǔn)基點的復(fù)測、增增設(shè)和路線高高程復(fù)測D.橫斷面的檢查與補(bǔ)補(bǔ)測5)路基施工放樣(1)路基開工前前，承包人應(yīng)應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的的路線中樁、設(shè)設(shè)計文件有有有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行路基施工放放樣，釘出路路基用地界樁樁和路堤坡腳腳、路塹坡頂頂、邊溝、取取土坑、護(hù)坡坡道、棄土堆堆等的具體位位置樁。距路路中線一定距距離沿著路中中線一般每隔隔50m設(shè)立控控制樁，并注注明樁號及路路中心線的填填挖設(shè)計，用用（+）表示填方方，用（一）表表示挖方。(2)承包人，根根據(jù)施工放樣樣后的填、挖挖高度進(jìn)行填填、挖工程量量的復(fù)核計算算，并將施工工放樣及計算算結(jié)果填“路基工程施施工放樣報檢檢單”報監(jiān)理工程程師審核。6)施工機(jī)械的檢查與與審批(1)路基開工前前，承包人對對已進(jìn)場的路路基工程施工工機(jī)械的品種種、規(guī)格、型型號、配備數(shù)數(shù)量及運行質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)細(xì)檢查后，填填“進(jìn)場及設(shè)施施機(jī)械報檢單單”向監(jiān)理工程程師報檢。(2)監(jiān)理工程師師對承包人所所報檢的設(shè)備備及施工機(jī)械械，進(jìn)行逐一一檢查審批后后，方可在工工程施工中應(yīng)應(yīng)用。7)進(jìn)場材料的抽檢與與審批(1)路基開工前前，承包人應(yīng)應(yīng)修筑好去取取土坑或棄土土場的硬涵與與施工便道。(2)確定取土坑坑、棄土場的的地點、位置置。每一取土土坑可取用土土方的數(shù)量，棄棄土場需占用用的土地面積積，運距用土土質(zhì)情況。(3)對取土坑中中可用來填筑筑路基的土樣樣進(jìn)行基本物物理-力學(xué)性質(zhì)試試驗，并填“進(jìn)場材料報報檢單”報監(jiān)理工程程師審查與確確認(rèn)。(4)必要時監(jiān)理理工程師對用用于施工的路路基填土進(jìn)行行抽檢試驗，確確認(rèn)質(zhì)量合格格，方可取用用。8)批準(zhǔn)開工申請一切施工準(zhǔn)備工作作就緒，報檢檢手續(xù)齊全后后，由承包人人填寫“開工申請報報檢單”經(jīng)監(jiān)理工程程師審核，總總監(jiān)代表（或或高級駐地監(jiān)監(jiān)理工程師）審審批后，同時時下達(dá)開工指指令，方可開開工。9）路基基工程施工階階段質(zhì)量監(jiān)理理施工階段是每一施施工項目和每每一分項工程程質(zhì)量的形成成階段，而每每一分項工程程施工又由若若干道工序構(gòu)構(gòu)成，因此在在這個階段監(jiān)監(jiān)理工作的重重點應(yīng)抓工序序質(zhì)量監(jiān)理。特特別是直接影影響施工質(zhì)量量的主要關(guān)鍵鍵工序，要嚴(yán)嚴(yán)格要求承包包人按照施工工規(guī)范規(guī)定的的施工工藝、檢檢查頻率和試試驗方法進(jìn)行行，承包人自自檢后向監(jiān)理理工程師報檢檢。對影響施施工質(zhì)量的主主要關(guān)鍵工序序，未經(jīng)監(jiān)理理工程師抽檢檢與簽認(rèn)，就就不得進(jìn)行下下一道作業(yè)或或下一道工序序施工。對于于施工過程中中的其他各道道工序，也要要有現(xiàn)場監(jiān)理理旁站監(jiān)督。對對施工中出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷陷，監(jiān)理工程程師有權(quán)令其其修復(fù)或返工工，由此而發(fā)發(fā)生的一切費費用由承包商商承擔(dān)。.2填方路基施工1、填方路基1）填方路基由路床床和路堤組成成。路床是路面的基礎(chǔ)礎(chǔ)，指路面底底面以下800cm范圍內(nèi)內(nèi)的路基部分分。路床在結(jié)結(jié)構(gòu)上分為上上路床0-30cmm和下路床30-80ccm。路堤是高于原地面面的填方路基基，其作用是是支承路床和和路面。路床床以下的路堤堤上、下兩層層：上路堤：路面底面面以下80-1500cm范圍內(nèi)內(nèi)的填方部分分。下路堤：上路堤以以下的填方部部分。2)填方路基填料的技技術(shù)要求和壓壓實標(biāo)準(zhǔn)填方路堤填料的技技術(shù)要求填方路堤所選用的的土及其他填填筑材料，應(yīng)應(yīng)具有一不定定期的強(qiáng)度。特特別是高速、一一級公路的路路堤填筑材料料應(yīng)在野外取取土（或取料料）試驗，浸浸水試件96h的CBR值應(yīng)滿足表1-1規(guī)定的質(zhì)量量要求。路基填料最小強(qiáng)度度和最大粒徑徑要求：項目分類路面底面以下深度填料最小強(qiáng)度（CCBR）%m高速公路一級公路其它等級公路填方路基上路床下路床上路堤下路堤0-3030-8080-150150以下85436432101015150-308610注：①當(dāng)路床填料CBRR值達(dá)不到表表列要求時，可可采取摻石灰灰或其它穩(wěn)定定材料處理。②其它公路鋪筑高級級路面時，應(yīng)應(yīng)采用高整公公路、一級公公路的規(guī)定值值。③粗粒土（填石）填填料的最大粒粒徑，不應(yīng)超超過壓實層厚厚度的2/3。3）填方路基的壓實實標(biāo)準(zhǔn)路堤、路塹和地基基（指路堤的的基底）施工工時均應(yīng)進(jìn)行行壓實，其壓壓實度代表值值應(yīng)滿足下表表所規(guī)定的壓壓實標(biāo)準(zhǔn)。填方路基壓壓實標(biāo)準(zhǔn)（重重型）填挖類型路面底面以下深度（）壓實度（%）高速公路一級公路其它等級公路填方路基上路床下路床上路堤下路堤0-3030-8080-150150以下≥96≥96≥94≥93≥96≥94≥93≥90零填及路塹路床0-3086地基填前壓實要求求88-9085路基壓實標(biāo)準(zhǔn)（輕輕型）填挖類型路面底面以下深度（）壓實度（%）高速公路、一級公公路其它等級公路填方路基上路床下路床上路堤下路堤0-3030-8080-150150以下≥96≥96≥94≥93≥95≥94≥93≥90零填及路塹路床0-30-≥952.填方路基機(jī)械化施施工、工序質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理流程程圖3.填方路基施工質(zhì)量量監(jiān)理的重點點1）清表與填前壓實實在填筑路堤前，用用推土機(jī)將路路堤范圍內(nèi)原原地面的坑、洞洞等用原地土土局部回填并并壓實，原地地面上的雜草草、耕作物及及地表層腐質(zhì)質(zhì)土清除，用用平地機(jī)整平平。清表整平平后的原地基基表面，用壓壓路機(jī)進(jìn)行填填前壓實，并并達(dá)到表3--2-2所要要求的壓實度度。進(jìn)行填前壓實，可可采用以下兩兩種方式：（1）清表后的原地面面，表層含水水量合適的填填方路段，可可直接用重型型振動壓路機(jī)機(jī)碾壓，并達(dá)達(dá)到要求的壓壓實度。（2）清表后的原地面面，表層土含含水量較大時時，可就業(yè)翻翻松、打碎、晾晾曬，在最佳佳含水量條件件下壓實，并并達(dá)到要求的的壓實度。2）嚴(yán)格控制松鋪厚厚度填筑路堤時分導(dǎo)鋪鋪松土整平臺臺，首先應(yīng)檢檢查每一松鋪鋪土層的厚度度，因為它直直接影響到每每一層的壓實實厚度。對12t光碾雙輪壓壓路機(jī)，每一一層的松鋪厚厚度一般為30-500cm，其壓壓實厚度為20cm左右右。對不同噸噸位的輪胎壓壓路機(jī)或其他他壓實機(jī)械，松松鋪厚度與地地基條件、土土質(zhì)、松鋪土土層的干密度度有關(guān)，可通通過現(xiàn)場試驗驗段進(jìn)行碾壓壓試驗后確定定。每一層填土鋪松土土后，首先應(yīng)應(yīng)檢查含水量量是否接近最最傳真含水量量，若含水量量超過最佳含含水量過多（一一般大于3%以上），就就得到進(jìn)行翻翻松、晾曬。當(dāng)當(dāng)松鋪土層的的含水量接近近最佳含水量量時，須經(jīng)過過人工或機(jī)械械整平，并檢檢查記錄松鋪鋪厚度后，方方可行進(jìn)碾壓壓。3）碾壓、檢查壓實實厚度及壓實實度路堤必須在整個清清場寬度范圍圍內(nèi)水平分層層填筑，在最最佳含水量條條件下，分層層碾壓。壓路路機(jī)對路基填填土壓實時，應(yīng)應(yīng)遵循先輕后后重，先靜壓壓后開振動碾碾壓的原則。其其碾壓遍數(shù)，可可根據(jù)地基強(qiáng)強(qiáng)度、土質(zhì)、壓壓實機(jī)具的類類型而定，或或視壓路機(jī)碾碾壓到填土層層表面無輪跡跡為止（一般般至少碾壓4遍以上）。然然后檢查壓實實度并同時檢檢測壓實厚度度。承包人應(yīng)應(yīng)將檢測結(jié)果果各監(jiān)理工程程師報檢，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工工程師抽檢、評評定報檢的壓壓實度代表值值和單點極值值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要要求時，方可可進(jìn)入下一層層填土。4）施工中路基土標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗項目目及現(xiàn)場檢測測項目路基土標(biāo)準(zhǔn)試驗項項目路基開工工前，應(yīng)完成成下表所規(guī)定定的土的各項項標(biāo)準(zhǔn)試驗試驗項目試驗?zāi)康膬x器與試驗方法含水量確定路基土的原始始含水量烘干法、酒精法、核核密度儀法顆注分析確定土的名稱與分分類篩分法、比重計法法或移液管法法塑限、液限確定土的塑性指數(shù)數(shù)Ip或稠度聯(lián)合測定法土的密度試驗確定最大容許含水水量比重瓶法擊實試驗確定路基土的最大大干密度與最最佳含水量重型擊實試驗法（干干法試驗）CBR試驗確定路床路基填土土的強(qiáng)度用GBR儀進(jìn)行試驗驗路基施工質(zhì)量控制制現(xiàn)場檢測項項目路基土施工質(zhì)量控控制現(xiàn)場檢測測項目見下表表。這些項目目是要求承包包人必檢項，特特別是壓實度度是保證每一一層填土壓實實質(zhì)量的主要要檢測指標(biāo)，承承包人自檢后后還必須向監(jiān)監(jiān)理工程師報報檢與確認(rèn)，否否則不得進(jìn)行行下一層填土土的施工。檢查項目檢查數(shù)量檢測方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差（mm）質(zhì)量要求壓實度（%）0個個儀/不小于規(guī)定值松鋪土原始含水量（%）每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個斷面9點烘干法、酒精法或或核密度儀法法/接近量佳含水量，方可碾壓公鋪土層厚度（ccm）每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個斷面9點用尺、鋼釬丈量±30/分層壓實厚度(ccm)每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個斷面9點水準(zhǔn)儀抄平≤20/5）路基壓實度的評評定為保證路基的施工工質(zhì)量，路基基的壓實一律律按重型壓實實標(biāo)準(zhǔn)控制施施工，即以重重型擊實試驗驗法來確定路路基填土的最最干密度ρmax和最佳含水ω0（%）。要求路路基達(dá)到的壓壓實度（K）是指路基基壓實后工地地實測的路基基的干密度ρd與最大干密度ρmax的比值：K=ρd/ρmmax要求達(dá)到的壓實標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見前表（1）對在特殊干旱地地區(qū)，潮濕、過過濕路基及軟軟土地基地上上填筑高等級級公路的路基基，以及鋪筑筑中，低級路路面的三、四四級公路的路路基壓實標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則以路基設(shè)設(shè)計及施工技技術(shù)規(guī)范的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為據(jù)（見見表A—3）。（2）單點測定壓實度度的極值規(guī)定定單點測定壓實度的的極值：指施施工現(xiàn)場實測測壓實度的單單點最低值不不得小于規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)減5個百分點的的值。小于規(guī)規(guī)定極值的單單點實測值為為不合格，應(yīng)應(yīng)局部返工。（3）路基壓實度合格格點的定義評定驗收段壓實度度代表值（K代）≥標(biāo)準(zhǔn)值-2%的測點為合合格點。小于于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2%~5%的測點，在在進(jìn)行壓實度度合格率評定定時，應(yīng)按其其數(shù)量占評定定路段總檢查查點的百分率率計算扣分值值。（4）路基壓實度段平平均代表值K代（算數(shù)平平均值的下置置信界限）應(yīng)應(yīng)滿足下式要要求：K代=K-ttas/√n≥K0式中：K代——驗驗收段實測壓壓實度段平均均代表值（%）；k———驗收段n個測點實測測壓實度平均均值（%）；n———檢測點數(shù)；；s———n個檢測點的的標(biāo)準(zhǔn)差；K00——規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值值（%）；tαα——t分布表中隨隨測點數(shù)和保保證率（或置置信度α）而變的系系數(shù)，高速、一級公路路路基為966%；其他等級級公路為95%；ta√n值按表A-6選取4、填石路堤施工技技術(shù)要求1）填石路堤石料技技術(shù)要求填石路堤石料抗壓壓強(qiáng)度不應(yīng)小小于15MPa（用于護(hù)坡坡的石料不應(yīng)應(yīng)小于20MPa），最大粒粒徑不應(yīng)超過過每層厚度的的2/3。2）填石路堤壓實檢檢驗填石路堤的密實程程度宜在填實實深度范圍內(nèi)內(nèi)，通過12t以上振動壓壓路機(jī)進(jìn)行碾碾壓。taa√n保證率n99%95%90%2345678910111213141516171819202122232425262728293040506070809010022.5014.0212.2701.6761.3741.1881.0600.9660.9820.8330.7850.7440.7080.6780.6510.6260.6050.5860.5680.5520.5370.5230.5100.4980.4870.4770.4670.4580.4490.3830.3400.3080.2850.2660.2490.2364.4651.6861.1770.9530.8230.7340.6700.6200.5800.5460.5180.4940.4730.4550.4380.4230.4100.3980.3870.3760.3670.3580.3500.3420.3350.3280.3220.3160.3100.2660.2370.2160.1990.1860.1750.1662.1761.0981.8190.6860.6030.5440.5000.4660.4370.4140.3930.3760.3610.3470.3350.3240.3140.3050.2970.2890.2820.2750.2690.2640.2580.2530.2480.2440.2390.2060.1840.1670.1550.1450.1360.129現(xiàn)場壓實試驗時，以以壓實層頂面面穩(wěn)定（石塊塊不再下沉、位位移）為準(zhǔn)。3）高速、一級公路路填石路堤路路床頂面以下下50cm范圍圍內(nèi)應(yīng)用細(xì)粒粒土分層填筑筑、分層碾壓壓，填土的最最大粒徑不得得大于10ccm，其他等等級公路路床床頂面以下330cm范圍圍內(nèi)亦應(yīng)用土土填筑，填土土最大粒徑不不宜大于155cm。4）高速、一級公路及及其他等級公公路的填石路路堤均應(yīng)分層層填筑、分層層碾壓，高速速、一級公路路每層松鋪厚厚度不宜大于于0.5m，其其他等級公路路不宜大于11.0m。5）當(dāng)石塊級配較差差，用于填石石路堤的石塊塊粒徑相差太太懸殊，松鋪鋪厚度層厚內(nèi)內(nèi)石塊間的空空隙率較大時時，可在每一一填筑層的表表面撒入石碴碴、石屑或粗粗砂等細(xì)料，用用振動壓路機(jī)機(jī)邊壓邊掃，使使表面填隙料料填滿空隙。當(dāng)當(dāng)填石路堤的的基礎(chǔ)穩(wěn)定為為巖基時也可可用高壓水沖沖，將表層填填隙料填入空空隙，反復(fù)數(shù)數(shù)次使空隙填填滿為止。6）當(dāng)用人工鋪填粒粒徑25cmm以上的石料料時，應(yīng)先鋪鋪大塊石料，大大面向下，小小面向上，擺擺平放穩(wěn)，再再用小石塊找找平，石屑填填縫，最后碾碾壓。人工鋪鋪填粒徑為225cm以下下的石料時，可可直接分層攤攤鋪，壓路機(jī)機(jī)分層碾壓的的施工方法進(jìn)進(jìn)行。.3挖方路基施工1.挖方路基施工的一一般要求1）挖方路基施工前前應(yīng)作好下列列準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)行施工放樣，核核實挖方工程程量及挖方調(diào)調(diào)運線路圖（2）路基開挖前對沿沿線挖方土質(zhì)質(zhì)進(jìn)行試驗2）作好挖方路塹的的排水設(shè)施（如如截水溝或臨臨時排水設(shè)施施）。3）檢查各種施工機(jī)機(jī)械的品種、數(shù)數(shù)量及運行質(zhì)質(zhì)量并作好保保養(yǎng)工作。2.土方路塹載挖的監(jiān)監(jiān)理要點]1）開挖前應(yīng)清場并并將清場土運運至監(jiān)理工程程師指定的地地點儲存。2）挖方路塹的棄土土，一般應(yīng)移移挖作填。若若設(shè)計文件無無明確規(guī)定時時，承包人應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理工程程師的指意處處理。3）挖方路基應(yīng)按設(shè)設(shè)計的橫斷面面及邊坡坡度度自上而下逐逐層開挖，不不得亂挖、超超挖和欠挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞取土土，不得因開開挖方式不當(dāng)當(dāng)而引起邊坡坡失穩(wěn)或坍塌塌。4）挖方路基施工，邊邊坡修整與邊邊坡的穩(wěn)定是是影響施工質(zhì)質(zhì)量的主要工工序之一。當(dāng)當(dāng)遇到過高的的邊坡或挖方方路段水文地地質(zhì)、工程地地質(zhì)情況不良良時，應(yīng)即時時采取必要的的應(yīng)急措施或或設(shè)置必要的的防護(hù)工程。5）路塹的路床表層層下為有機(jī)土土、難到晾曬曬和壓實的土土或CBR值較低的土土壤，不宜作作路床用土?xí)r時，均應(yīng)清除除后用質(zhì)量符符合規(guī)定的土土壤換填。6）路塹路床深度范范圍內(nèi)的壓實實度應(yīng)達(dá)到表表A-2規(guī)定的壓實實標(biāo)準(zhǔn)。施工工時宜全部翻翻松，分層回回填，分層壓壓實，若含水水量過大還應(yīng)應(yīng)晾曬。7）土方路塹開挖的的施工辦法可可采用橫挖法法和縱挖法進(jìn)進(jìn)行施工。3、石方路塹開挖的的監(jiān)理要點1）開挖石方，應(yīng)根根據(jù)巖石類別別、風(fēng)化程度度和節(jié)理發(fā)育育程度來確定定開挖方式。對對于軟質(zhì)巖石石和強(qiáng)風(fēng)化巖巖石能用機(jī)械械直接開挖，均均采用機(jī)械開開挖，不能用用機(jī)械或人工工開挖的石方方，則應(yīng)采用用爆破法開挖挖。2）采用爆破法開挖挖的石方，道道先應(yīng)確定爆爆破方案，根根據(jù)確定的爆爆破方案，進(jìn)進(jìn)行炮位、炮炮孔深度和用用藥量計算，其其設(shè)計圖紙和和資料應(yīng)報送送主管部門或或監(jiān)理單位審審批。3）選用爆破法開挖挖石方應(yīng)按圖圖A-2所示程序進(jìn)進(jìn)行。.4軟土地基填方路堤堤施工1）軟土地基填方路路堤施工基本本要求在軟土地基上填筑筑路堤首先應(yīng)應(yīng)考慮的兩個個主要問題是是：路堤的穩(wěn)穩(wěn)定性和路堤堤的沉降。因因此在軟土地地基上填筑路路堤應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)穩(wěn)定驗算與沉沉降計算。路堤穩(wěn)定驗算的主主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)是穩(wěn)定安全全系數(shù)F；路堤沉降降計算的主要要指標(biāo)是總沉沉降量。2）穩(wěn)定性驗算穩(wěn)定性驗算主要是是指地基、路路堤的整體抗抗剪切破壞的的強(qiáng)度應(yīng)控制制在穩(wěn)定安全全系數(shù)允許值值的允許范圍圍之內(nèi)。F值的驗算有有以下三種方方法：總應(yīng)力力法、有效固固結(jié)應(yīng)力法和和有效應(yīng)力法法（準(zhǔn)畢肖晉晉法）。根據(jù)《公路軟土地地基填路堤設(shè)設(shè)計與施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0117-96）的規(guī)定，軟軟土地基填路路堤穩(wěn)定安全全系數(shù)容許值值F如表A-7基層、底基層質(zhì)量量控制.1基層、底基層質(zhì)量量控制路面基層、底基層層的強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性，對路路面的整體強(qiáng)強(qiáng)度，特別是是瀝青面的強(qiáng)強(qiáng)度，使用質(zhì)質(zhì)量和使用壽壽命，有十分分重要的影響響。而基層、底底基層的強(qiáng)度度與穩(wěn)定性又又直接接受到到原材料及混混合料質(zhì)量的的影響。因此此，無論是水水泥混凝土路路面還是瀝青青路面的基層層、底基層的的結(jié)構(gòu)質(zhì)量、原原材料及混合合料的性質(zhì)，均均應(yīng)滿足規(guī)范范所規(guī)定的質(zhì)質(zhì)量要求，從從而保路面的的使用質(zhì)量及及使用壽命。.2基層、底基層質(zhì)量量要求1、具有足夠的強(qiáng)度度和剛度基層必須能承受車車輪荷載的反反復(fù)作用，特特別是柔性路路面列為突出出。在設(shè)計在在標(biāo)準(zhǔn)軸次的的重復(fù)作用下下，基層應(yīng)不不產(chǎn)生過移的的殘余變殂，更更不產(chǎn)生剪切切破壞（柔性性粒料基層）或或疲勞彎拉破破壞（各種結(jié)結(jié)合料處理的的半剛性基層層）。要滿足足上述要求，除除設(shè)計必需的的厚度外，主主要還取決于于基層材料應(yīng)應(yīng)具有足夠的的強(qiáng)度，如抗抗壓強(qiáng)度、抗抗切強(qiáng)度、彎彎拉強(qiáng)度和必必要的剛度（抗抗垂直位移和和彎拉應(yīng)變的的能力）。2、具有足夠的水穩(wěn)定定性項目所在地屬多雨雨潮濕地區(qū)，路路面結(jié)構(gòu)的基基層、底基層層在水的作用用下，基層的的強(qiáng)度會降低低。因此要求求路面的基層層、底基層材材料，在氣候候、水溫條件件作用下，應(yīng)應(yīng)具有有足夠夠的水穩(wěn)性。3、具有足夠的抗沖刷刷（抗腐性）能能力隨著交通量和汽車車載重的增加加，對剛性路路面下的基層層提出了新的的抗沖刷要求求。唧泥是在水泥混凝凝土板的接縫縫、裂縫和邊邊緣部位，土土與水的混合合物在車輪荷荷載反復(fù)作用用下發(fā)生的強(qiáng)強(qiáng)制性位移。它它導(dǎo)致路面板板失去了均勻勻支承，在車車輪何載作用用下而發(fā)生破破壞的重要原原因之一。國外研究表明：防防止唧泥，基基層必須排水水通暢，或者者要求基層材材料具有較高高的抗沖刷能能力。4、收縮性要小對于等級較高公路路的半剛性基基層，還要求求具有較小的的收縮性。半半剛性材料的的收縮包括二二個方面，一一是由于水分分減少而產(chǎn)生生的干縮，二二是由于溫度度降低而產(chǎn)生生的溫度的收收縮?；鶎硬牧系母煽s和和溫度收縮是是引起基層結(jié)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生橫向向裂縫的主要要原因。直接接影響瀝青面面層的開縫特特別是反射裂裂縫的發(fā)生。5、具有足夠的平整整度基層的平整度對面面層的平整度度有十分重大大的影響，面面層的平整度度取決于基層層的平整度。6、與面層結(jié)合良好好面層與基層間的良良好結(jié)合，面面層的使用質(zhì)質(zhì)量是非常重重要的。面層與基層間的良良好結(jié)合，使使路面結(jié)構(gòu)在在車輪荷載作作用下處于完完全連續(xù)的界界面應(yīng)力狀態(tài)態(tài)，可以減少少面層底面或或半剛性基層層內(nèi)部的拉應(yīng)應(yīng)力和拉應(yīng)變變。以及由溫溫度梯度引起起的面層內(nèi)應(yīng)應(yīng)力和應(yīng)變，防防止面層發(fā)生生病害。.3基層、底基層原材材料質(zhì)量要求求基層、底基層所用用的原材料包包括：土、石石灰、水泥、粉粉煤灰、煤渣渣、碎石、礫礫石、石屑及及施工用水等等。1、土（按照粒徑大大小分類的細(xì)細(xì)粒土），土土的塑性指數(shù)數(shù)在H－20范圍內(nèi)，土土中不得含有有污物和有害害雜質(zhì)，土中中的有機(jī)質(zhì)含含量不超過8%，但對水泥泥穩(wěn)定土有機(jī)機(jī)質(zhì)含量不超超過2%，硫酸鹽含含量不超過0.25%，土塊的最最大粒20mmm。2、石灰石灰的的質(zhì)量應(yīng)符合合表3-1規(guī)定的III級以上（含III級）的消石石灰或生石灰灰的技術(shù)要求求。當(dāng)石的CaO+MMgO含量小于III級灰標(biāo)準(zhǔn)時時，應(yīng)通過室室內(nèi)配合比試試驗，選擇滿滿足強(qiáng)度要求求的劑量才可可使用。石灰的技術(shù)術(shù)指標(biāo)（GB15994-79）類別指標(biāo)項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等級ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效858070807565656055605550CaO+MgO含含量(%)不小于71117101420未消解殘渣含量((5mm)圓孔篩余(%)不大于444444細(xì)度0.71mm方孔孔篩的篩余((%)不大于0110110.125孔篩的的累計篩余((%)不大于1320-1320-鈣鎂石灰的分類界界限,氯化鎂含量量(%)≤5＞5≤4＞4注：硅、鋁、鐵、氧氧化物含量之之和大于5%的生石灰，有有效CaO+MMgO含量指標(biāo)：Ⅰ級≥75%，Ⅱ≥70%，Ⅲ≥60%，未消解殘殘渣含量指標(biāo)標(biāo)與鎂質(zhì)生石石灰指標(biāo)相同同。3、水泥普通硅硅酸鹽水泥，礦礦渣硅酸鹽水水泥和火山灰灰質(zhì)硅酸鹽水水泥都可使用用，但應(yīng)選用用終凝時間較較長（宜在6h以上）；宜宜采用325或425的水泥?？炜煊菜?、早早強(qiáng)水泥以及及受潮變質(zhì)的的水泥不宜使使用。4、粉煤灰粉煤煤灰不應(yīng)有凝凝固塊和其他他雜質(zhì)。粉煤煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)應(yīng)大于70%，粉煤灰的的燒失量不應(yīng)應(yīng)超過20%；粉煤灰的的細(xì)度滿足要要求（比面積積宜大于25500cmm2/g，或90%通過0.3mmm篩孔，70%通過0.0775mm篩孔孔）。干、濕濕粉煤炭都可可以應(yīng)用。濕濕排粉煤灰的的含水量不宜宜超過35、煤渣它的主要萬萬分是SiO2及Al2O3，其松干密密度700~11100kg//m3之間。最大大粒徑不應(yīng)大大于30mmm，顆粒組成成宜有一定的的級配，但不不含雜質(zhì)。6、礫石礫石石用于基層的的最大粒徑不不應(yīng)超過400mm，用于于底基層時最最大粒徑不應(yīng)應(yīng)超過50mmm。礫石顆顆粒中細(xì)長和和扁平顆粒的的含量不應(yīng)超超過20%。級配礫石石用于基層時時，其顆粒組組成與塑性指指數(shù)應(yīng)符合規(guī)規(guī)定的級配及及塑性指數(shù)的的要求。級配配礫石作基層層與底基層時時，集料的壓壓碎值應(yīng)滿足足下列規(guī)定：：高速、一級公路的的底基層、二二級公路基層層不大于30%二級公路底基層及及二級以下公公路基層不大于35%二級以下公路底基基層不大于40%7、碎石由各各各類型的堅堅硬巖石，通通過碎石機(jī)砸砸制出來，再再通過幾種不不同篩孔而得得出不同粒徑徑范圍的碎石石，如40~20mmm、20~10mmm、5~10mmm等或混料（未未篩分碎石）。碎碎石中的扁平平、細(xì)長顆粒粒總含量不應(yīng)應(yīng)超過20%。其中不應(yīng)應(yīng)有土愉及植植物根莖等。用作路面基層、底底基層時的有有配碎石，其其顆粒組成和和塑性指數(shù)應(yīng)應(yīng)滿足表B-2的規(guī)定的要要求：高速、一級公路的的基層不大于26%高速、一級公路的的底基層、二二級公路基層層不大于30%二級公路的底基層層、二級以下下基層不大于35%二級以下底基層不大于40%8、水泥穩(wěn)定中粒土土及粗粒土：：如級配碎石石、未篩分碎碎石、砂礫、碎碎石土、砂礫礫土和各種粒粒狀礦渣等，混混合料中集料料的級配應(yīng)滿滿足不同等組組公路基層、底底基層集料混混合料的組配配要求.定的級配要求。水泥穩(wěn)定土中碎石石或礫石的抗抗壓碎能力應(yīng)應(yīng)符合下列要要求；二級及二級以下公公路集料壓碎值值不大于35%二級以下公路底基基層集料壓碎值值不大于40%一級公路、高速公公路集料壓碎值值不大于30%9、石灰穩(wěn)定中粒土土、粗粒土。適宜作石灰穩(wěn)定中中粒的基層、底底基層材料有有：級配碎石石、未篩分碎碎石、砂礫、碎碎石土、砂礫礫土及各種粒粒狀礦渣等。混混合料中集料料的級配應(yīng)滿滿足3-2規(guī)定的級配配要材料名稱公路等級層位編號通過下列篩孔(mmm)質(zhì)量(%)液限%塑性指數(shù)53.037.531.526.519.09.54.752.361.180.60.0750.002水泥穩(wěn)定集料高速公路一級公路底基層1號10090~100/67~9045~6829~5018~38/8~220~7=1\*GB3①/<28<9基層2號10090~10072~8947~6729~4917~35/8~220~7=1\*GB3①/<28<9二級及二級以下公公路基層90~100/66~10054~10039~10028~8420~7014~578~470~30/底基層100/////50-100//17-1000~500~30石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定定集料高速公路一級公路底基層1號10085~100/68~8550-7035-5525-4517-3510-270~151號10090~100/72~9048-6830-5018-3810-276-200~7基層2號100/85~10055-7539-5927-4717-3510-250~102號100/81~9852-7030-5018-3810-276-200~7級配碎石高級公路一級公路基層中間層2號100/85~10052-7429-5417-37/8-200~7①<28小于6或9③底基層1號10090~100/73~8849-6929-5417-37/8-200~7②<28小于6或9③二級和二級以下公路基層1號10090~100/73~8849-6929-5417-37/8-200~7②<28小于6或9③未篩分碎石各級公路底基層=4\*GB3④1號10085~10069~88/40~6519-4310-308-25/6-180~10<28小于6或9③2號10083~100/54~8429-5917-4511-35/6-210~10<28小于6或9③級配礫石二級和二級以下公公路(輕交通)基層2號10090~100/73~8849-6929-5417-37/8-200~7②<28小于6或9③3號100/85~10052-7429-5417-37/8-200~7②<28小于6或9③各級公路底基層1號10090~10081~94/63~8145-6627-5116-35/8-200~7②<28小于6或9③砂礫砂礫土各級公路底基層10080~100///40-10025-85//8-450~15<28小于9注：①集料中0.5mmm以下細(xì)土有有塑性指數(shù)時時，小于0..075mmm的顆粒含量量不應(yīng)超過5%；細(xì)土無塑塑性指數(shù)時，小小于0.0755顆顆粒含量不超超過7%。②對于無塑性混合料料，小于0..075mmm的顆粒含量量應(yīng)接近高限限，使壓實后后的基層透水水性小。③潮濕多雨地區(qū)的基基層采用塑性性指數(shù)大于6，其他地區(qū)區(qū)基層采用塑塑性指數(shù)大于于9。④1號級配用于二級或或二級以下公公路的底基層層，2號級配用于于高速、一級級公路的底基基層。二級和二級以下公公路底基層不大于40%高速和上級公路底底基層、二級級以下公路的的基層不大于35%二級公路基層不大于30%10、二灰穩(wěn)定中粒土土、粗粒土：：如砂礫、碎碎石、礦渣、煤煤矸石、碎石石土。混合料料中集料的級級配應(yīng)滿足表表規(guī)定的級配配要求?；旌狭现屑系膲簤核橹祽?yīng)滿足足下列要求：：二級和二級以下公公路不大于35%二級以下公路的底底基層可達(dá)40%高速、一級公路不大于30%11、填隙碎石填隙碎石粗骨料的的最大粒徑，作作基層時不超超過60mmm，作底基層層時不超過880mm，（均均指圓孔篩）。粗粗骨料的級配配應(yīng)符合表3－3要求。填隙隙料的級配宜宜符合表3-4要求。石屑碎石粗骨料的的顆粒組成編號標(biāo)稱尺寸（）通過下列篩孔（mmm）的質(zhì)量（%）645337.531.526.519169.5130-6010025-600-150-5225-5010025-500-150-5320-4010035-700-150-5填隙料的顆粒組成成篩孔尺寸(mm))9.54.752.360.60.075塑性指數(shù)通過百分率（%）10085-10050-7030-500-10小于6填隙碎石粗骨料的的集料壓碎值值應(yīng)符合下列列規(guī)定：用作基層