2023年高一物理下知識(shí)點(diǎn)歸納

高一物理復(fù)習(xí)期末知識(shí)點(diǎn)一、圓周運(yùn)動(dòng)1、描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢的物理量（1）線速度v：ｖ=s/t，單位m/ｓ；既有大小,也有方向。方向?yàn)樵趫A周各點(diǎn)的切線方向上,勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種非勻速曲線運(yùn)動(dòng),因而線速度的方向在時(shí)刻改變。(2）角速度:ω=φ/t(φ指轉(zhuǎn)過的角度，轉(zhuǎn)一圈φ為),單位rad／s或1/s;對(duì)某一擬定的勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言,角速度是恒定的(３)周期T，頻率ｆ＝1／T(4）線速度、角速度及周期之間的關(guān)系：１.１、一個(gè)大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶和兩輪之間無滑動(dòng),大輪半徑是小輪半徑的２倍大輪上一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)軸O1的距離是半徑的1/3,則三點(diǎn)的線速度大小之比;則三點(diǎn)的角速度大小之比；當(dāng)大輪邊上P點(diǎn)的向心加速度是0.６m/s２時(shí),大輪上的S點(diǎn)的向心加速度為m/s2,小輪邊沿上的Q點(diǎn)的向心加速度是m／ｓ22、向心力:，或者,向心力就是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到一個(gè)指向圓心的合力，向心力只改變運(yùn)動(dòng)物體的速度方向，不改變速度大小。2.１、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ(圖),彎道處的圓弧半徑為Ｒ,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓;C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于ｍg/ｃosθ；D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mg/cosθ2.2、人手里抓住一根長為L的輕質(zhì)細(xì)繩的一端，繩的另一端系著一個(gè)質(zhì)量為ｍ的小球，若要使小球能在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，它轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)滿足的條件是：A．;B．；C．;Ｄ．。2.３、在長繩的一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球，繩的長度為L,可以承受的最大拉力為7mｇ。用繩拉著小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球到達(dá)最低點(diǎn)的最大速率應(yīng)為（）A．B.C.D.３、向心加速度:，或或描述線速度變化快慢,方向與向心力的方向相同,3.1、一圓環(huán)，其圓心為Ｏ，若以它的直徑AＢ為軸做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如下圖所示,（1）圓環(huán)上Ｐ、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是_____（2)若圓環(huán)的半徑是２０cm,繞AB軸轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是0．０１s，環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是_______3．2、如圖所示，長度為Ｌ＝1.0m的繩,系一小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球的質(zhì)量為M=5ｋg,小球半徑不計(jì),小球在通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v＝２０m／s,試求:（１)小球在最低點(diǎn)所受繩的拉力;(2）小球在最低點(diǎn)的向心加速度。二、萬有引力定律及其應(yīng)用1、萬有引力定律:，引力常量Ｇ=6.６7×Ｎ·m2/kｇ21.1、發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測出引力常量的科學(xué)家分別是()A．開普勒、卡文迪許B．牛頓、伽利略Ｃ．牛頓、卡文迪許D．開普勒、伽利略2、萬有引力定律的應(yīng)用:(中心天體質(zhì)量M，天體半徑R,天體表面重力加速度g)(1).萬有引力＝向心力(一個(gè)天體繞另一個(gè)天體作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下面式中ｒ=Ｒ+ｈ)G2.１.1、.（2).重力＝萬有引力地面物體的重力加速度:≈９.8m/s2高空物體的重力加速度:ｇ<９.８m/s2、已知地球的半徑為R,地面的重力加速度為ｇ,萬有引力恒量為G，假如不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，求地球的平均密度的表達(dá)式是什么?２.2.2、地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g，若高空中某處的重力加速度為g/２，則該處距地面球表面的高度為（）A．（—1)RB．R?C．RD．２R3、第一宇宙速度----在地球表面附近(軌道半徑可視為地球半徑)繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的線速度,在所有圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中線速度是最大的.由或由=＝7.9kｍ/s3.1、地球的第一宇宙速度為7.9km/s，,若某行星質(zhì)量是地球質(zhì)量的４倍，半徑是地球半徑的1／2倍,求該行星的第一宇宙速度。三、功、功率、機(jī)械能和能源１、功：其中為力F的方向同位移ｘ方向所成的角＊*一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，經(jīng)常說成物體克服這個(gè)力做功(取絕對(duì)值）。例如,豎直向上拋出的球,在向上運(yùn)動(dòng)的過程中,重力對(duì)球做了-6J的功,可以說成球克服重力做了6J的功。說了“克服”,就不能再說做了負(fù)功。１.１、關(guān)于功和能,下列說法對(duì)的的是(）Ａ．功和能的單位都是焦耳,所以功就是能B.動(dòng)能是描述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,功是描述力對(duì)物體在運(yùn)動(dòng)過程中的累積物理量Ｃ.外力對(duì)物體不做功,這個(gè)物體就沒有能量D.能量轉(zhuǎn)化的多少可以用功來量度１．２、一質(zhì)量為m的木塊在水平恒力F的作用下，從靜止開始在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),在通過時(shí)問t的過程中恒力所做的功為(）Ａ.Ｂ.C．D.１.3、一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體,從５m高處自由落下，物體在下落過程中的平均速度為_＿_(dá)______m/s，重力的平均功率為＿_(dá)＿_(dá)__＿_(dá)＿Ｗ，物體落地時(shí)的瞬時(shí)速度為____＿＿_(dá)__m／s，重力的功率為_＿_(dá)__＿＿_(dá)___W。(g取1０m／s2)２、動(dòng)能是標(biāo)量，只有大小，沒有方向。表達(dá)式為:３、重力勢能是標(biāo)量,表達(dá)式為：(1）重力勢能具有相對(duì)性,是相對(duì)于選取的參考面而言的。因此在計(jì)算重力勢能時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確選取零勢面。(2）重力勢能可正可負(fù),在零勢面上方重力勢能為正值，在零勢面下方重力勢能為負(fù)值。３．1、從離地h高的同一點(diǎn)將一小球分別豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落，都落到地面,下列說法中對(duì)的的是（)Ａ.豎直上拋重力做的功最多B．豎直上拋、平拋、豎直下拋、自由下落重力做的功同樣多C．只有平拋、豎直下拋、自由下落三種情況重力做的功同樣多D.重力做功與途徑無關(guān),只與重力大小和始末位置的高度差有關(guān)3.2、質(zhì)量為m=1kg的物體克服重力做功50J，g取10ｍ/s2,則:A.物體一定升高了５mB．物體的動(dòng)能一定減少５0JC.物體的重力勢能一定增長5０ＪD.物體一定是豎直向上運(yùn)動(dòng)3.3、兩物體質(zhì)量之比為１:３，它們距離地面高度之比也為1：３，讓它們自由下落，它們落地時(shí)的動(dòng)能之比為（）Ａ．1:3B．3:1Ｃ.1:９4、動(dòng)能定理:其中Ｗ為外力對(duì)物體所做的總功，m為物體質(zhì)量，v為末速度，為初速度解答思緒:①選取研究對(duì)象,明確它的運(yùn)動(dòng)過程。②分析研究對(duì)象的受力情況和各力做功情況，然后求各個(gè)外力做功的代數(shù)和。③明確物體在過程始末狀態(tài)的動(dòng)能和。④列出動(dòng)能定理的方程。4.１、物體在水平恒力作用下,在水平面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移為s時(shí)撤去Ｆ,物體繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)位移為３s后停止運(yùn)動(dòng),若路面情況相同,則物體的摩擦力和最大動(dòng)能是Ａ.?B.C. D.hhH2-7-24．2、將質(zhì)量m=2kg的一塊石頭從離地面H＝2m高處由靜止開始釋放，落入泥潭并陷入泥中h=5ｃm深處，不計(jì)空氣阻力，求泥對(duì)石頭的平均阻力。(g?。?m/s2)４．３、如圖所示，AＢ為１/４圓弧軌道，半徑為R=０.8m,BC是水平軌道，長S＝3m，BC處的摩擦系數(shù)為μ=1／15，今有質(zhì)量m=1kg的物體,自A點(diǎn)從靜止起下滑到C點(diǎn)剛好停止。求物體在軌道AＢ段所受的阻力對(duì)物體做的功。4．4、如圖所示，一根長為l的細(xì)線,一端固定于O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為ｍ的小球,當(dāng)小球處在最低平衡位置時(shí),給小球一定得初速度,要小球能在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)并通過最高點(diǎn)Ｐ，至少應(yīng)多大？5、機(jī)械能守恒定律：（只有重力或彈力做功,沒有任何外力做功。)5.1、關(guān)于機(jī)械能是否守恒,下列敘述中對(duì)的的是(?A、作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能一定守恒B、作勻變速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能也許守恒C、外力對(duì)物體做功為零時(shí),機(jī)械能一定守恒D、只有重力對(duì)物體做功,物體機(jī)械能一定守恒5．2、質(zhì)量為ｍ的物體,以初速度v0由固定的光滑斜面的底端沿斜面向上滑動(dòng),在滑動(dòng)過程中,當(dāng)高度為h時(shí),該物體具有的機(jī)械能為( ?)A、B、C、mghD、8、功率的表達(dá)式：,或者P=FV8.1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為６0kW,滿載時(shí)在水平直路上最大的行駛速度可達(dá)2０m/s，這時(shí)汽車所受阻力為______N,若汽車實(shí)際速度保持1５ｍ/s的速度不變,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是___＿＿＿ｋW（設(shè)汽車所受阻力不變）.８．2輪船以恒定的功率加速行駛,當(dāng)其速度為4m/s時(shí)的加速度為a，當(dāng)其速度增長到８ｍ／s時(shí)其加速度減為a／4，假如輪船行駛時(shí)所受的阻力不變,那么該輪船行駛的最大速度為＿_(dá)_＿＿_(dá)m/s.８．3、汽車質(zhì)量為m,額定功率為P，在水平長直路面上從靜止開始沿直線行駛，設(shè)行駛中受到的恒定阻力為f．(1）求汽車所能達(dá)成的最大速度.（2)求汽車從一開始即以加速度ａ作勻加速運(yùn)動(dòng)，汽車能保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間.(３)汽車在后,加速度和速度分別是如何變化的四、沖量與動(dòng)量

１、動(dòng)量:p＝mv{p:動(dòng)量(kｇm/s),m:質(zhì)量(kｇ)，v:速度(m／s),方向與速度方向相同}?1.1、有關(guān)物體的動(dòng)量,下列說法對(duì)的的是(??）A.某一物體的動(dòng)量改變，一定是速度大小改變B.某一物體的動(dòng)量改變，一定是速度方向改變Ｃ.某一物體的運(yùn)動(dòng)速度改變，其動(dòng)量一定改變D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,其動(dòng)量一定改變２、沖量:I=Ｆt{I:沖量（Ns),F：恒力(Ｎ）,t:力的作用時(shí)間(s)，方向由F決定｝?2.1、對(duì)于力的沖量的說法,對(duì)的的是( ?）Ａ.力越大,力的沖量就越大B.作用在物體上的力大,力的沖量不一定大C.Ｆ１與其作用時(shí)間t1的乘積F1t１等于F2與其作用時(shí)間t2的乘積Ｆ2t2，則這兩個(gè)沖量相同D．靜置于水平地面的物體受到水平推力F的作用，通過時(shí)間ｔ仍處在靜止,則此推力的沖量為零2.2、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在同一高度沿傾角不同的兩個(gè)光滑斜面由靜止自由滑下,到達(dá)斜面底端的過程中,兩個(gè)物體具有的相同的物理量是A、重力的沖量??B、彈力的沖量C、合力的沖量 ?D、剛達(dá)成底端時(shí)的動(dòng)量E、剛達(dá)成底端時(shí)動(dòng)量的水平分量F、以上幾個(gè)量都不對(duì)3、動(dòng)量定理:I=Δｐ或Ｆt＝mvt–ｍvo｛Δｐ:動(dòng)量變化Δp＝mvt–mvo,是矢量式}

3.1、人從高處跳到低處時(shí),為了安全，一般都讓腳尖先著地,這樣做是為了(?）.A、減小沖量B、減小動(dòng)量的變化量Ｃ、增大與地面的作用時(shí)間,從而減小沖力Ｄ、增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用3.2、一質(zhì)量為100g的小球從0.８０m高處自由下落到一厚軟墊上．若以小球接觸軟墊到小球陷到最低點(diǎn)經(jīng)歷了０.2０s,求這段時(shí)間內(nèi)軟墊對(duì)小球的沖量為和軟墊對(duì)小球的平均作用力3.3、質(zhì)量為0.2㎏的球,從5.０ｍ高處自由下落到水平鋼板上又被豎直彈起,彈起后能達(dá)成的最大高度為4.05m,假如球從開始下落到彈起達(dá)成最大高度所用時(shí)間為１.95s,不考慮空氣阻力(ｇ?。保埃?ｓ2),求小球?qū)︿摪宓淖饔昧D24-23．４、如圖２４-2所示,一個(gè)質(zhì)量為的鐵錘,從距離木樁頂部高度為處自由落下,鐵錘與木樁的作用時(shí)間為，鐵錘反彈的高度為H/２,則鐵錘對(duì)木樁的平均作用力多大？圖24-2４、動(dòng)量守恒定律：=或ｐ＝p’′也可以是m1v1+m2v2=m１v1′+m2v2′?4．1、如圖所示，在光滑的水平面上放有兩個(gè)小球A和Ｂ,其質(zhì)量mA＜ｍＢ,B球上固定一輕質(zhì)彈簧.若將Ａ球以速率v去碰撞靜止的B球，下列說法中對(duì)的的是 ( ).A、當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),兩球速率都最小B、當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時(shí),B球速率最大Ｃ、當(dāng)A球速率為零時(shí)，B球速率最大Ｄ、當(dāng)B球速率最大時(shí),彈性勢能不為零５、彈性碰撞:Δｐ＝０;ΔEk=0

{即系統(tǒng)的動(dòng)量和動(dòng)能均守恒｝?6、非彈性碰撞:Δp＝0；０＜ΔEK<ΔEKm

｛ΔEK：損失的動(dòng)能，ＥKm:損失的最大動(dòng)能}?7、完全非彈性碰撞:Δp＝0;ΔEK=ΔEKｍ

{碰后連在一起成一整體}

8、物體m１以v１初速度與靜止的物體m2發(fā)生彈性正碰:?v１′＝

v２′＝9、由8得的推論-－---等質(zhì)量彈性正碰時(shí)兩者互換速度(動(dòng)能守恒、動(dòng)量守恒)?9.1、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A,B,放在光滑的水平面上,若物體Ａ被水平速度為ｖ0的子彈射中，且后者嵌在物體A的中心，已知物體Ａ的質(zhì)量是物體B質(zhì)量的3/4，子彈質(zhì)量是物體B的1/4,彈簧被壓縮到最短時(shí),求物體A、B的速度.9.2、如圖所示，木塊A的右側(cè)為光滑曲面，且下端極薄,其質(zhì)量為2．0㎏,靜止于光滑水平面上,一質(zhì)量為2.0㎏的小球Ｂ以2.0ｍ/s的速度從右向左運(yùn)動(dòng)沖上Ａ的曲面,與A發(fā)生互相作用,B球沿Ａ曲面上升的最大高度是(B球沒有離開斜面）（ ）Ａ、0.40m B、C、０.１0m ??D、9．3、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B用等長的細(xì)線懸于O點(diǎn).線長L．若將Ａ由圖示位置靜止釋放,則Ｂ球被碰后第一次速度為零時(shí)高度也許是(?).A、L/２??Ｂ、L/4Ｃ、L/8?Ｄ、L/10９.４、質(zhì)量相同的三個(gè)小球a,ｂ,c，在光滑水平面上以相同的速度運(yùn)動(dòng),分別與本來靜止的三個(gè)小球A、Ｂ、Ｃ、相碰(ａ碰Ａ,b碰Ｂ，c碰C).碰后a球繼續(xù)沿本來方向運(yùn)動(dòng);b球靜止;c球被反彈而向后運(yùn)動(dòng).這時(shí)A、B、Ｃ三球中動(dòng)量最大的是( ).Ａ、A球 ??B、Ｂ球 C、Ｃ球 ? D、條件局限性，無法判斷9．5、如圖所示,運(yùn)動(dòng)的球A在光滑水平面上與一個(gè)本來靜止的球B發(fā)生彈性碰撞,Ａ、B質(zhì)量關(guān)系如何，可以實(shí)現(xiàn)使B球獲得:(1)最大的動(dòng)能;（2)最大的速度；(3)最大的動(dòng)量.物理實(shí)驗(yàn)1．如圖1０所示為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)下列說法中符合本實(shí)驗(yàn)規(guī)定的是。（選填選項(xiàng)前面的字母)A．入射球比靶球質(zhì)量大或者小均可，但兩者的直徑必須相同Ｂ．在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中,每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C．安裝軌道時(shí)，軌道末端必須水平Ｄ.需要使用的測量儀器有天平、刻度尺和秒表(2）實(shí)驗(yàn)中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點(diǎn),經(jīng)多次釋放入射球，在記錄紙上找到了兩球平均落點(diǎn)位置為M、P、Ｎ,并測得它們到O點(diǎn)的距離分別為OM、OＰ和OＮ。已知入射球的質(zhì)量為m１,靶球的質(zhì)量為ｍ2，假如測得近似等于,則認(rèn)為成功驗(yàn)證了碰撞中的動(dòng)量守恒。2、①某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),他想用鉤碼的重力表達(dá)小車受到的合外力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，除了規(guī)定鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力外,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)采用的必要措施是。②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hｚ的交流電。下圖是鉤碼質(zhì)量為0.03ｋg時(shí)實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及Ａ、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離S及相應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置。表:紙帶的測量結(jié)果測量點(diǎn)Ｓ/cｍv/(ｍ·ｓ－1)O0．000.３５Ａ1.510.40B3.200．45CＤ7．15０.54E9.410.60③實(shí)驗(yàn)測得小車的質(zhì)是為0.22Kｇ。此同學(xué)研究小車運(yùn)動(dòng)過程中A點(diǎn)到Ｅ點(diǎn)相應(yīng)的拉力對(duì)小車做的功為0.023J,小車的動(dòng)能變化為J，這樣在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi)就說明“合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化3、運(yùn)用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),需要測量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度和下落高度。某班同學(xué)運(yùn)用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,設(shè)計(jì)了以下四種測量方案。用刻度尺測出物體下落的高度,并測出下落時(shí)間，通過計(jì)算出瞬時(shí)速度.用刻度尺測出物體下落的高度，并通過計(jì)算出瞬時(shí)速度.根據(jù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測算出瞬時(shí)速度,并通過計(jì)算出高度.用刻度尺測出物體下落的高度,根據(jù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,測算出瞬時(shí)速度。以上方案中只