建筑防火-加油加氣站防火

建筑防火--加油加氣站防火學習要求：本章主要介紹汽車加油加氣站的一些基本概念和消防設計要點。通過本章的學習，應熟悉加油加氣站的分類分級，了解加油加氣站的火災危險性以及選址要求，掌握加油加氣站防火間距、平面布局、建筑防火、消防設施等方面的設計要求。隨著我國能源市場的發(fā)展和汽車消費的快速增長，燃料供應越來越貼近消費者的生活，加油加氣站在人們日常生活中發(fā)揮著重要的作用。加油加氣站經(jīng)營的燃料具有較高的火災和爆炸危險性，加油加氣站則屬于易發(fā)生火災危險設施。由于經(jīng)營服務的需要，絕大部分的加油加氣站建設在人口稠密地區(qū)，而且數(shù)量多、分布廣，是影響城市安全的主要危險源之一，所以必須采取有效的防火技術措施，做到安全可靠。第一節(jié)加油加氣站的分類分級汽車加油加氣站是加油站、液化石油氣（LPG）加氣站、壓縮天然氣（CNG）加氣站、加油加氣合建站的統(tǒng)稱，是為汽車油箱充裝汽油、柴油和為燃氣汽車儲氣瓶充裝車用液化石油氣或車用壓縮天然氣的專門場所。汽車加油加氣站主要由油氣儲存區(qū)、加油加氣區(qū)、管理區(qū)等三部分組成。有的加油站還設有便利店、洗車等輔助設施。一、加油加氣站的分類汽車加油加氣站按其提供燃料的不同可以劃分為汽車加油站、汽車加氣站、汽車加油加氣合建站。（一）汽車加油站汽車加油站是指為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務的場所。（二）汽車加氣站汽車加氣站是指LPG加氣站、CNG加氣站、LNG加氣站（液化天然氣加氣站）的統(tǒng)稱，是通過加氣機為燃氣汽車儲氣瓶加注車用LPG、CNG、LNG，或通過加氣柱為CNG車載儲氣瓶組充裝CNG,并可提供其他便利性服務的場所。（三）汽車加油加氣合建站汽車加油加氣合建站是指既可為汽車油箱充裝車用燃油，又可為燃氣汽車儲氣瓶充裝LPG、CNG、LNG。并可提供其他便利性服務的場所。二、加油加氣站的等級分類汽車加油加氣站根據(jù)其儲油罐、儲氣罐的容積劃分為不同的等級。（一）汽車加油站的等級分類汽車加油站按站中汽油、柴油儲存罐的容積規(guī)模劃分為三個等級。加油站的等級劃分見表4-5-1。表4-5-1加油站的等級劃分油罐容積/m3級另總容積單罐容積一級150<VW210W50二級90<VW150W50三級VW90汽油罐W30,柴油罐W50

（二）LPG加氣站的等級分類LPG加氣站按儲氣罐的容積規(guī)模劃分為三個等級。LPG加氣站的等級劃分見表4-5-2。表4-5-2LPG加氣站的等級劃分LPG罐容積/m3級另總容積單罐容積一級45<VW60W30二級30<VW45W30三級VW30W30（三）CNG加氣站壓縮天然氣加氣站儲氣設施的總容積應根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間、母站服務的子站的個數(shù)、規(guī)模和服務半徑等因素綜合確定。在城市建成區(qū)內，CNG加氣母站儲氣設施的總容積不應超過120m3；CNG常規(guī)加氣站儲氣設施的總容積不應超過30m3；CNG加氣子站停放的車載儲氣瓶組拖車不應多于l輛，站內固定儲氣設施的總容積不應超過181n3。若CNG加氣子站內無固定儲氣設施，站內可停放兩輛車載儲氣瓶組拖車。（四）加油和LPG加氣合建站的等級分類加油和LPG加氣合建站按汽油、柴油儲存罐和LPG儲氣罐的容積劃分為三個等級。加油和LPG加氣合建站的等級劃分見表4-5-3。表4-5-3加油和LPG加氣合建站的等級劃分??一―儲耀容積加三臺建站等皴~LPG儲罐總容積/m3LPG儲罐總容積與油品儲罐總容積合計/m3一級VW45120<VWl80二級VW3060<VWl20三級VW20VW60注：1.V為油罐總容積或LPG罐總容積。2.油罐的總容量與單罐容量按表4-5-1執(zhí)行。3.LPG罐單罐容積不應大于30m3。（五）加油和CNG加氣合建站的等級分類加油和CNG加氣合建站按汽油、柴油儲存罐和CNG儲氣設施的總容積劃分為兩個等級。加油和CNG加氣合建站的等級劃分見表4-5-4。表4-5-4加油和CNG加氣合建站的等級劃分級別油品儲罐總容積/m3常規(guī)CNG加氣站儲氣設施總容積/m3加氣子站儲氣設施/m3一級90<VW120VW24固定儲氣設施總容積W12可停放1輛車載儲氣瓶組拖車二級VW90三級VW60VW12可停放1輛車載儲氣瓶組拖車柴油罐容積可折半計入油罐總容積。當油罐總容積大于90m3時，油罐單罐容積不應大于50m3；鼉油罐總容積小于或等于90m3時，汽油罐單罐容積不應大于30m3,柴油罐單罐容積不應大50m3。第二節(jié)加油加氣站的火災危險性及其特點汽車加油加氣站由于儲存、加注的汽油、LPG、CNG等物質具有易燃易爆的特性，因此加油加氣站屬于易燃易爆場所，具有較大的火災危險性。一、加油站的火災危險性由于加油站收發(fā)的油品為汽油和柴油，加油站火災除具備一般火災的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特殊性，若管理不當，容易發(fā)生火災爆炸事故。加油站火災事故，按其發(fā)生的原因不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。（一）作業(yè)事故作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié)，這四個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會導致爆炸燃燒事故的發(fā)生。1.卸油時發(fā)生火災加油站火災事故的60%?70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：（1）油罐滿溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達到或在爆炸極限范圍內時，使用工具刮舀、開啟電燈照明觀察、開窗通風等，均可能產(chǎn)生火花引起爆炸燃燒。（2）油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。（3）靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點燃油蒸氣。（4）卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。2.量油時發(fā)生火災油罐車送油到站后未待靜電消除就開蓋量油，將引起靜電起火，如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質（銅質）鑲槽脫落，在儲油罐量油時，量油尺與鋼質管口摩擦產(chǎn)生火花，就會點燃罐內油蒸氣，引起燃燒爆炸。3.加油時發(fā)生火災目前，國內大部分加油站未采用密封加油技術，加油時，大量油蒸氣外泄，或因操作不當油品外溢，都可能在加油口附近形成一個爆炸危險區(qū)域，如遇煙火或使用手機等通信工具、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機排氣管噴火等，都可導致火災。4.清罐時發(fā)生火災在加油站油罐清洗作業(yè)時，油罐內的油蒸氣和沉淀物無法徹底清除，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都可能導致火災。（二）非作業(yè)事故加油站非作業(yè)事故可分為與油品相關的火災和非油品火災。1.與油品相關的火災（1）油蒸氣沉淀。由于油蒸氣密度比空氣密度大，會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內角落處，一旦遇到火源就會發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內外溝通起來，將站外火源引至站內，造成嚴重的燃燒爆炸。（2）油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。（3）雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設施，或者雷電作用于油罐和加油設施，或者雷電作用于油罐、加油機等處產(chǎn)生間接放電，導致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。2.非油品火災1）電氣火災。電氣老化、絕緣破損、線路短路、私拉亂接電線、超負荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當?shù)仍蛞鸹馂摹?）明火管理不當，生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房。3）站外火災蔓延殃及站內。二、加氣站的火災危險性（一）泄漏引發(fā)事故加氣站站內工藝過程處于高壓狀態(tài)，容易造成設備泄漏，氣體外泄可能發(fā)生的部位很多，管道焊縫、閥門、法蘭盤、氣瓶、壓縮機、干燥器、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏；當液化石油氣、壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機時會造成燃氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇到引火源，就會發(fā)生火災和爆炸。（二）高壓運行危險性大壓縮天然氣加氣站技術要求儲氣設施的工作壓力為25MPa,加氣機額定工作壓力為20MPa,壓縮天然鋼瓶的運行壓力為16MPa?20MPa,這是目前國內可燃氣體的最高壓力儲存容器。系統(tǒng)高壓運行容易發(fā)生超壓,當系統(tǒng)壓力超過其能夠承受的許用壓力,超過設備及配件的強度極限可能引發(fā)爆炸或局部炸裂。液化石油氣儲罐的設計壓力不應小于1.77MPa,閥門及附件系統(tǒng)的設計壓力不應小于2.5MPa,若設備不能滿足技術要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸或火災事故。（三）天然氣質量差帶來危險在天然氣中的游離水未脫凈的情況下,積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPa以下的管網(wǎng)中進行得更快、更容易。從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看，瓶內積存伴有刺鼻氣味的黑水，有的達到了2.5?5kg,其中積水里的硫化氫含量超過了8.083mg/L。操作中也存在多種引火源,加氣站設備控制系統(tǒng)是對站內各種設備實施手動或自動控制的系統(tǒng),潛在著電氣火花；售氣系統(tǒng)工作時,天然氣在管道中高速流動,易產(chǎn)生靜電火源；使用工具不當,或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等都是引火源。（四）存在多種引火源汽車加氣站大多數(shù)建立在車輛來往頻繁的交通干道之側,周圍環(huán)境較復雜,受外部點火源的威脅較大,如鄰近建筑煙囪的飛火,鄰近建筑的火災,頻繁出入的車輛,人為帶入的煙火、打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花、燃放鞭炮的散落火星、雷擊等,均可成為加氣站火災的點火源。（五）作業(yè)事故帶來危險由于作業(yè)人員的安全意識差,未按照操作規(guī)定設施作業(yè),如灌裝接頭安裝不到位、灌裝開關關閉不嚴等造成氣體泄漏等事故。另外,如車輛撞擊設備、施工過程防護不到位導致設備破損等其他事故也會引發(fā)火災。第三節(jié)加油加氣站的防火設計要求一、站址選擇加油加氣站的站址選擇,應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應選在交通便利的地方。在城市建成區(qū)不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。城市建成區(qū)內的加油加氣站,宜靠近城市道路,但不宜選在城市干道的交叉路口附近。二、防火間距加油加氣站與站外建構筑物的防火間距《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》已有詳細規(guī)定,本章不再累述,僅列出常見的防火間距,見表4-5-5、表4-5-6。三、平面布局1）車輛入口和出口應分開設置。2）站區(qū)內停車位和道路應符合下列規(guī)定：①站內車道或停車位寬度應按車輛類型確定。CNG加氣母站內單車道或單車停車位寬度，不應小于4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應小于9m；其他類型加油加氣站的車道或停車位，單車道或單車停車位寬度不應小于4m，雙車道或雙車停車位寬度不應小于6m。②站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m。③站內停車位應為平坡，道路坡度不應大于8%，且宜坡向站外。④加油加氣作業(yè)區(qū)內的停車位和道路路面不應采用瀝青路面。3）在加油加氣合建站內，宜將柴油罐布置在LPG儲罐或CNG儲氣瓶（組）、LNG儲罐與汽油灌之間。4）加油加氣作業(yè)區(qū)內，不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。5）柴油尾氣處理液加注設施的布置，應符合下列規(guī)定：①不符合防爆要求的設備，應布置在爆炸危險區(qū)域之外，且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應小于3m②符合防爆要求的設備，在進行平面布置時可按加油機對待。6）電動汽車充電設施應布置在輔助服務區(qū)內。7）加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區(qū)域之外，且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應小于3m。變配電間的起算點應為門窗等洞口。8）站房可布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內，但應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的規(guī)定。9）加油加氣站內設置的便利店、汽車服務等非站房所屬建筑物或設施，不應布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內，其與站內可燃液體或可燃氣體設備的防火間距，應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156--2012）有關三類保護物的規(guī)定。便利店、汽車服務等設施內設置明火設備時，則應視為“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。其中，對加油站內設置的燃煤設備不得按設置有油氣回收系統(tǒng)折減距離。10）加油加氣站內的爆炸危險區(qū)域，不應超出站區(qū)圍墻和可用地界線。11）加油加氣站的工藝設備與站外建（構）筑物之間，宜設置高度不低于2.2m的不燃燒體實體圍墻。當加油加氣站的工藝設備與站外建（構）筑物之間的距離大于表4-5-5、表4-5-6中防火間距的1.5倍，且大于25m時，可設置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側可設非實體圍墻或不設圍墻。12）加油加氣站內設施之間的防火距離，不應小于表4-5-7-1和表4-5-7-2的規(guī)定。表4-5-5汽油設備與站外建、構筑物之間的防火距離（單位：m）站外建（構）筑物站內汽油設備埋地油罐加油機、通氣管管口一級站二級站三級站無油氣回收系統(tǒng)有卸油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)無油氣回收系統(tǒng)有卸油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)無油氣回收系統(tǒng)有油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)無油氣回收系統(tǒng)有卸油油氣回收系統(tǒng)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)重要公共建504035504035504035504035

筑物明火地點或散發(fā)火花地點302421252017.51814.512.51814.512.5一類保護物252017.5201614161311161311民用建筑物保護類別二類保護物201614161311129.58.5129.58.5三類保護物161311129.58.510871087續(xù)：甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐252017.52217.515.51814.512.51814.512.5丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐1814.512.5161311151210.5151210.5室外變配電站252017.5221815.51814.512.51814.512.5鐵路2217.515.52217.515.52217.515.52217.515.5城市快速路、主干路108786.55.586.55.5655道路次干路、支路86.55.5655655555架空通信線和通信發(fā)射塔1倍桿（塔）高，且不應小于5m555架空電力線路無絕緣層1.5倍桿（塔）高，且不應小于6.5m1倍桿（塔）高，且不應小于6.5m6.56.5有絕緣層1倍桿（塔）高，且不應小于5m0.75倍桿（塔）高，且不應小于5m55注：1.室外變、配電站是指電力系統(tǒng)電壓為35?500kV,且每臺變壓器容量在10MVA以上的室外變、配電站，以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t的室外降壓變電站。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。2.表中道路是指機動車道路。油罐、加油機和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。3.與重要公共建筑物的主要出入口（包括鐵路、地鐵和二級及以上公路的隧道出入口）尚不應小于50m。4.一、二級耐火等級民用建筑物面向加油站一側的墻為無門窗洞口的實體墻時，油罐、加油機和通氣管管口與該民用建筑物的距離，不應低于本表規(guī)定的安全間距的70%,但不得小于6m.

表4-5-6LPG儲罐與站外建（構）筑物的安全間距（單位：m）地上LPG儲罐埋地LPG儲罐站外建（構）筑物一級站二級站三級站一級站二級站三級重要公共建筑物100100100100100100明火地點或散發(fā)火花地點453833302518民用建筑物保護類別一類保護物二類保護物352822201614三類保護物252218151311地上LPG儲罐埋地LPG儲罐甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐454540252218丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐323228181615室外變配電站454540252218鐵路454545222222城市快速路、主干路1513111088道路次干路、支路121110866架空通信線和通信發(fā)射塔1.5倍桿（塔）高1倍桿（塔）高0.75倍桿（塔）高架空電無絕緣層1.5倍桿1.5倍桿（塔）高1倍桿（塔）高力線路有絕緣層（塔）高1倍桿（塔）高0.75倍桿（塔）高注：.室外變、配電站是指電力系統(tǒng)電壓為35?500kV,且每臺變壓器容量在10MVA以上的室外變、配電站，以及工業(yè)企業(yè)的變壓器總油量大于5t的室外降壓變電站。其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器按丙類物品生產(chǎn)廠房確定。.表中道路是指機動車道路。油罐、加油機和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路按城市次干路、支路確定。.液化石油氣罐與站外一、二、三類保護物地下室的出入口、門窗的距離，應按本表一、二、三類保護物的安全間距增加50%。.一、二級耐火等級民用建筑物面向加氣站一側的墻為無門窗洞口實體墻時，LPG儲罐與該民用建筑物的距離不應低于本表規(guī)定的安全間距的70%。.容量小于或等于l0m3的地上LPG儲罐整體裝配式的加氣站，其罐與站外建（構）筑物的距離，不應低于本表三級站的地上罐安全間距的80%。.LPG儲罐與站外建筑面積不超過200m2的獨立民用建筑物的距離，不應低于本表三類保護物安全間距的80%，并不應小于三級站的安全間距。四、建筑防火（一）加油加氣站建筑防火通用要求1）加油加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。當罩棚頂棚的承重構件為

鋼結構時，其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。2）加氣站、加油加氣合建站內建筑物的門、窗應向外開。有爆炸危險的建筑物，應采取泄壓措施。加油加氣站內，爆炸危險區(qū)域內的房間的地坪應采用不發(fā)火花地面并采取通風措施。3）加油加氣站內不得設置經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂等設施。液化石油氣加氣站內不應種植木和易造成可燃氣體積聚的其他植物。4）加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于2m。全屏特效表：4-5-7-1站內設施之間的防火距離1（單位：m）設施名稱汽油罐柴油罐汽油通氣管管口柴油通氣管管口LPG儲罐CNG儲氣設施CNG集中放散管管口油品卸車息LPG卸車點LPG泵（房）、壓縮機（間）天然氣壓縮機（間）天然氣調壓器（間）天然氣脫硫和脫水設備加油機LPG加氣機CNG加氣機、加氣柱和卸氣柱站房消防泵房和消防水池取水口自用燃煤鍋爐房和燃煤廚房自用有燃氣（油）設備的房間站區(qū)圍墻地上罐埋地罐 -級站級站級站 -級站級站級站汽油罐0.50.5 XXX6436655665 4441018.583柴油罐0.50.5 XXX433443.53.5443.5 33371362汽油通氣管管口 XXX86686386665 8841018.583柴油通氣管管口 XXX64464264443.5663.571362LPG地一XXXXDXXXXX1212/1012/10XXX12/1012/10 12/1040/304518/146

罐級站級站XXXXDXXXXX1010/810/8XXX10/810/8X10/830/203816/125級站XXXXDXXXXX88/68/6XXX8/68/6X830/203316/125埋地罐級站64862XX556XXX88X82030104級站43642XX335XXX66X6152583級站33642XX334XX44X6121883CNG儲氣設施6486XXXXXX1.5（1）6XX6X525143（注4）CNG集中放散管管口6464XXX6X6515143油品卸車點3212108533664466544510158（注4）LPG卸車點53.58612/1010/88/6533XX45XXX656825123LPG泵（房）、壓縮機（間）53.56412/1010/88/6654XX45XXX44X682512（注4）設施名稱汽油罐柴油罐汽油通氣管管口柴油通氣管管口LPG儲罐CNG儲氣設施CNG集中放散管管口油品卸車點LPG卸車息LPG泵（房）、壓縮機（問）天然氣壓縮機（間）天然氣脫天然氣硫調壓器、和（間）脫水設備油口“機rLPG加氣機CNG加氣機、加氣柱和卸氣柱站房消防泵房和消防水池取水口自用燃煤鍋爐房和燃煤廚房自用有燃土｝（油）設備的房間站區(qū)圍墻地上罐埋地罐 -級站級站級站 -級站級站級站（續(xù)）天然氣壓縮機（間）6464XXXXXX6X445825122（注4）天然氣調壓器（間）6464XXX6XX66582512（注4）天然氣脫硫和脫水設備53.553.5XXXXXX5XX555152512——（注4）（續(xù)）

加油機12/1010/88/6864666446544565（10）8（6）——（注4）LPG加氣機438612/1010/88/6864X45446545.561812——（注4）CNG加氣機、加氣柱和卸氣柱4386XXXX4X4561812——（注4）（續(xù)）天然氣壓縮機（間）6464XXXXXX6X445825122（注4）天然氣調壓器（間）6464XXX6XX66582512（注4）天然氣脫硫和脫水設備53.553.5XXXXXX5XX555152512——（注4）站房4343.512/1010/88866555665555?5.55消防泵房和消防水池取水口10710740/3030/2030/202015121088881566612自用燃煤鍋爐房和燃煤廚房18.51318.513453833302518251515252525252515（10）181812（續(xù)）自用有燃氣（油）設備的房間868618/1416/1216/1210881414812121212128（6）1212站區(qū)圍墻32326554333（注4）3 （注4）32注4）2（注4）2：注4）（注4）（注4）（注4）（注4）注：1.表中數(shù)據(jù)分子為LPG儲罐無固定噴淋裝置的距離，分母為LPG儲罐設有固定噴淋裝置的距離。D為LPG地上罐相鄰較大罐的直徑。.括號內數(shù)值為儲氣井與儲氣井、柴油加油機與自用有燃煤或燃氣（油）設備的房間的距離。.橇裝式加油裝置的油罐與站內設施之間的防火間距應按本表汽油罐、柴油罐增加30%。.當卸油采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻的距離不應小于2.0m。.LPG儲罐放散管管口與LPG儲罐距離不限，與站內其他設施的防火間距可按相應級別的LPG埋地儲罐確定。.LPG泵和壓縮機、天然氣壓縮機、調壓器和天然氣脫硫和脫水設備露天布置或布置在開敞的建筑物內時，起算點應為設備外緣；LPG泵和壓縮機、天然氣壓縮機、天然氣調壓器設置在非開敞的室內時，起算點應為該類設備所在建筑物的門窗等洞口。.容量小于或等于10m3的地上LPG儲罐的整體裝配式加氣站，其儲罐與站內其他設施的防火間距，不應低于本表三級站的地上儲罐防火間距的80%。.CNG加氣站的橇裝設備與站內其他設施的防火間距，應按本表相應設備的防火間距確定。.站房、有燃煤或燃氣（油）等明火設備的房間的起算點應為門窗等洞口。站房內設置有變配電間時，變配電問的布置應符合規(guī)范要求。.表中“一”表示無防火間距要求?！癤”表示該類設施不廊合建。表4-5-7-2站內設施之間的防火距離2（單位：m）

汽油油罐LNG儲罐CNG天然氣放散管管口LNG天然天然天然氣脫CNGLNGLNGLNGLNG消防泵房有燃氣（油）和設施名稱罐、柴油罐通氣管管口級站級站級站儲氣設施CNG系統(tǒng)LNG系統(tǒng)油品卸車點卸車點氣壓縮機（間）氣調壓器（間）硫、脫水裝置加油機加氣機加氣機潛液泵池柱塞泵高壓氣化器站房消防水池取水設備的房間站區(qū)圍墻口汽油罐、柴油罐通氣管管口12108868888一級站1512265125666888261020156LNG儲罐二級站121024410344486424815125三級站10824482444（54223615124CNG儲氣設施8644366663天然氣放CNG系統(tǒng)5444644散管管口LNG系統(tǒng)663633468812123（續(xù)）油品卸車點12108666665LNG卸車點686326436336624615122（注1）天然氣壓縮機（間）64436666天然氣調壓器（間）644336666天然氣脫硫、脫水裝置64446666加油機886662666CNG加氣機864862665LNG加氣機48842666666224656158一（注1）LNG潛液泵池686466666642561582（注1）LNG柱塞泵6822264626666662261582（注1）LNG高壓氣化器556433546666555281582（注1）站房1086866668消防泵房和消防水池取水口201515121515151515有燃氣（油）設備的房間15121212128888站區(qū)圍墻65432（注1）——（注1）2（注1）2（注1：2（注1：注：1.表中數(shù)據(jù)分子為LNG儲罐無固定噴淋裝置的距離，分母為LNG儲罐設有固定噴淋裝置的膽離。2.表中“一”表示無防火間距要求，“*”表示該類設施不應合建。5）鍋爐宜選用額定供熱量不大于140kw的小型鍋爐。當采用燃煤鍋爐時，宜選用具有除塵功能的自然通風型鍋爐。鍋爐煙囪出口應高出屋頂2m及以上，且應采取防止火星外逸的有效措施。當采用燃氣熱水器采暖時，熱水器應設有排煙系統(tǒng)和熄火保護等安全裝置。6）站內地面雨水可散流排出站外。當雨水有明溝排到站外時，在排出圍墻之前，應設置水封裝置。清洗油灌的污水應集中收集處理，不應直接進入排水管道。液化石油氣罐的排污（排水）應采用活動式回收桶集中收集處理，嚴禁直接接入排水管道。7）加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設。電纜穿越行車道部分，應穿鋼管保護。當采用電纜溝敷設電纜時，電纜溝內必須充砂填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內。8）油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地。當加油加氣站的站房和罩棚需要防直擊雷時，應采用避雷帶（網(wǎng)）保護。地上或管溝敷設的油品、液化石油氣和天然氣管道的始、末端和分支處應設防靜電和防感應雷的聯(lián)合接地裝置。加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置。（二）汽車加油站的建筑防火要求1）加油站地上罐應集中單排布置，罐與罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐的直徑。地上罐組四周應設置高度為1m的防火堤，防火堤內堤腳線至罐壁凈距不應小于2m。埋地罐之間距離不應小于2m，罐與罐之間應采用防滲混凝土墻隔開。2）汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。汽油罐車卸油宜采用卸油油氣回收系統(tǒng)。汽油罐與柴油罐的通氣管，應分開設置。管口應高出地面4m及以上。沿建筑物的墻（柱）向上敷設的通氣管管口，應高出建筑物的頂面1.5m及以上。通氣管管口應安裝阻火器。3）加油機不得設在室內。加油站內的工藝管道應埋地敷設，且不得穿過站房等建（構）筑物。當油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時，應采取相應的防滲漏措施。（三）液化石油氣加氣站的建筑防火要求1）液化石油氣罐嚴禁設在室內或地下室內。在加油加氣合建站和城市建成區(qū)內的加氣站，液化石油氣罐應埋地設置，且不宜布置在車行道下。當液化石油氣加氣站采用地下儲罐池時，罐池底和側壁應采取防滲漏措施。地上儲罐的支座應采用鋼筋混凝土支座，其耐火極限不應低于5.00h。加氣機不得設在室內。2）液化石油氣儲罐的進液管、液相回流管和氣相回流管上應設止回閥。出液管和卸車用的氣相平衡管上宜設過流閥。止回閥和過流閥宜設在儲罐內。儲罐必須設置全啟封閉式彈簧安全閥。安全閥與儲罐之間的管道上應裝設切斷閥。地上儲罐放散管管口應高出儲罐操作平臺2m及以上，且應高出地面5m及以上。地下儲罐的放散管管口應高出地面2.5m及以上。放散管管口應設有防雨罩。在儲罐外的排污管上應設兩道切斷閥，閥問宜設排污箱。3）液化石油氣儲罐必須設置就地指示的液位計、壓力表和溫度計以及液位上、下限報警裝置儲罐宜設置液位上限限位控制和壓力上限報警裝置。4）液化石油氣壓縮機進151管道應設過濾器。出El管道應設止回閥和安全閥。進151管道和儲罐的氣相之間應設旁通閥。連接槽車的液相管道和氣相管道上應設拉斷閥。加氣機的液相管道上宜設事故切斷閥或過流閥。事故切斷閥、過流閥及加氣機附近應設防撞柱（欄）。5）加氣站和加油加氣合建站應設置緊急切斷系統(tǒng)。液化石油氣罐的出液管道和連接槽車的液相管道上應設緊急切斷閥。緊急切斷閥宜為氣動閥。緊急切斷系統(tǒng)至少應能在距卸車點5m以內、在控制室或值班室內和在加氣機附近工作人員容易接近的位置啟動。（四）壓編天然氣加氣站的建筑防火要求1）壓縮天然氣加氣站的儲氣瓶（儲氣井）間宜采用開敞式或半開敞式鋼筋混凝土結構或鋼結構。屋面應采用非燃燒輕質材料制作。壓縮天然氣加氣站的壓縮機房宜采用單層開敞式或半開敞式建筑，凈高不宜低于4m；屋面應為不燃燒材料的輕型結構。2）壓縮機出口與第一個截斷閥之間應設安全閥，壓縮機進、出口應設高、低壓報警和高壓越限停機裝置。壓縮機組的冷卻系統(tǒng)應設溫度報警及停車裝置。壓縮機組的潤滑油系統(tǒng)應設低壓報警及停機裝置。壓縮機的卸載排氣不得對外放散。壓縮機排出的冷凝液應集中處理。3）加氣站內壓縮天然氣的儲氣設施宜選用儲氣瓶或儲氣井。儲氣瓶組或儲氣井與站內汽車通道相鄰一側，應設安全防撞欄或采取其他防撞措施。4）加氣機不得設在室內。加氣機的進氣管道上宜設置防撞事故自動切斷閥。加氣機的加氣軟管上應設拉斷閥。加氣機附近應設防撞柱（欄）。5）天然氣進站管道上應設緊急截斷閥。手動緊急截斷閥的位置應便于發(fā)生事故時能及時切斷氣源。儲氣瓶組（儲氣井）進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。每個儲氣瓶（井）出口應設截止閥。儲氣瓶組（儲氣井）與加氣槍之間應設儲氣瓶組（儲氣井）截斷閥、主截斷閥、緊急截斷閥和加氣截斷閥。6）加氣站內的天然氣管道和儲氣瓶組應設置泄壓保護裝置，泄壓保護裝置應采取防塞和防凍措施。不同壓力級別系統(tǒng)的放散管宜分別設置。放散管管口應高出設備平臺2m及以上，且應高出所在地面5m及以上。五、消防設施（一）滅火器材配置加油加氣站工藝設備應配置滅火器材，并應符合下列規(guī)定：1）每兩臺加氣機應配置不少于兩具4kg手提式干粉滅火器，加氣機不足兩臺應按兩臺配置。2）每兩臺加油機應配置不少于兩具4kg手提式干粉滅火器，或1具4kg手提式干粉滅火器和1具6L泡沫滅火器。加油機不足兩臺應按兩臺配置。3）地上LPG儲罐、地上LNG儲罐、地下和半地下LNG儲罐、CNG儲氣設施，應配置兩臺不小于35kg推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。4）地下儲罐應配置1臺不小于35kg推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。5）LPG泵和LNG泵、壓縮機操作間（棚），應按建筑面積每50m2配置不少于兩具4kg手提式干粉滅火器。6）一、二級加油站應配置滅火毯5塊、砂子2m3；三級加油站應配置滅火毯不少于兩塊、砂子2m3。加油加氣合建站應按同級別的加油站配置滅火毯和砂子。其余建筑的滅火器配置，應符合現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140—2005）的有關規(guī)定。（二）消防給水設施1）液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站應設消防給水系統(tǒng)。加油站、壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站可不設消防給水系統(tǒng)。2）液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站消防給水系統(tǒng)的設計應符合下列要求：①消防給水應利用城市或企業(yè)已建的給水系統(tǒng)，當已有給水系統(tǒng)不能滿足消防給水的要求時，應自建消防給水系統(tǒng)。②消防給水管道可與站內的生產(chǎn)、生活給水管道合并設置，但應保證消防用水量的要求。消防水量應按固定式冷卻水量和移動水量之和計算。③液化石油氣加氣站采用地上儲罐的，消火栓消防用水量不應小于20L/s,連續(xù)給水時間不應小于3h；采用埋地儲罐的，一級站消火栓消防用水量不應小于15L/s，二、三級站消火栓消防用水量不應小于10L/s，連續(xù)給水時間不應小于1h。④總容積超過50m3或單罐容積超過20m3的地上儲罐應設置固定式消防冷卻水系統(tǒng)，其冷卻水供給強度不應小于0.15L/（m2?s）,著火罐的供水范圍應按其全部表面積計算，距著火罐直徑與長度之和0.75倍范圍內的相鄰儲罐的供水范圍，可按相鄰儲罐表面積的一半計算。⑤加油和液化石油氣加氣合建站消火栓消防用水量不應小于15L/S,連續(xù)消防給水時間不應小于1h。⑥液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站利用城市消防給水管道時，室外消火栓與液化石油氣儲罐的距離宜為30?50m。三級站的液化石油氣罐距市政消火栓不大于80m,且市政消火栓給水壓力大于0.2MPa時，可不設室外消火栓。⑦消防水泵宜設兩臺。當設兩臺消防水泵時，可不設備用泵。當計算消防用水量超過35L/s時，消防水泵應設雙動力源。⑧固定式消防噴淋冷卻水的噴頭出口處給水壓力不應小于0.2MPa。移動式消防水槍出口處給水壓力不應小于0.2MPa,并應采用多功能水槍。（三）火災報警系統(tǒng)1）加氣站、加油加氣合建站應設置可燃氣體檢測報警系統(tǒng)。2）加氣站、加油加氣合建站內設置有LPG設備、LNG設備的場所和設置有CNG設備（包括罐、瓶、泵、壓縮機等）的房間內、罩棚下,應設置可燃氣體檢測器。3）可燃氣體檢測器一級報警設定值應小于或等于可燃氣體爆炸下限的25%。4）LPG儲罐和LNG儲罐應設置液位上限、下限報警裝置和壓力上限報警裝置。5）報警控制器宜集中設置在控制室或值班室內。6）報警系統(tǒng)應配有不間斷電源。7）可燃氣體檢測器和報警器的選用和安裝,應符合現(xiàn)行國家標準《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》（GB50493--2009）的有關規(guī)定。六、供配電1）加油加氣站的供電負荷等級可為三級,信息系統(tǒng)應設不間斷供電電源。2）加油站、LPG加氣站、加油和LPG加氣合建站的供電電源，宜采用電壓為380/220V的外接電源；CNG加氣站、LNG加氣站、L-CNG加氣站、加油和CNG（或LNG、L-CNG）加氣合建站的供電電源，宜采用電壓為6/10kV的外接電源。加油加氣站的供電系統(tǒng)應設獨立的計量裝置。3）加油站、加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、LPG泵房、壓縮機間等處，均應設事故照明。4）當引用外電源有困難時,加油加氣站可設置小型內燃發(fā)電機組。內燃機的排煙管口,應安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險區(qū)域邊界的水平距離,應符