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A3標(biāo)梁場生產(chǎn)安全專項施工方案(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)

A3標(biāo)梁場生產(chǎn)安全專項施工方案A3標(biāo)梁場生產(chǎn)安全專項施工方案(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)A3標(biāo)梁場(中心樁號K0+204),位于紅旗互通二號橋與三號橋之間,占地面積7500M2,共分為五大區(qū)域:原材料加工區(qū)、材料倉庫、制梁區(qū)、存梁區(qū)和辦公生活區(qū)。從2010年11月起開始至2011年3月竣工。經(jīng)檢驗合格,現(xiàn)即將投入生產(chǎn),特對梁場的生產(chǎn)做如下安全生產(chǎn)專項施工方案。一:安全教育:對梁場全體施工作業(yè)人員,進行安全教育,使他們懂得安全的重要性,對全體作業(yè)施工人員統(tǒng)一服飾,統(tǒng)一安全帽顏色。對特種作業(yè)人員要求持證上崗,對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、電工、木工和龍門吊司機嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》進行安全教育、考核和定期復(fù)核,經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲得操作證書才能持證上崗。對從事高空作業(yè)的人員定期進行身體檢查.對各道工序的生產(chǎn)人員進行班組劃分,各班組長負責(zé)管理各班組的生產(chǎn)工作。并采用橫幅、標(biāo)語、標(biāo)識和板報等形式,在顯著的位置進行展示、展覽。提醒施工人員注意安全。要求施工人員進入施工現(xiàn)場,必須要穿戴好必須的安全防護用品。嚴(yán)禁穿拖鞋、打赤膊進入施工區(qū)域,嚴(yán)禁閑雜人員進入施工現(xiàn)場。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。有效的制止人為的不安全行為,減少人為的失誤。經(jīng)常性進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全因素,及時整改,不留隱患。二:臨時用電1:梁場的臨時用電進線采用250KW變壓器輸進。采用專門的規(guī)范的用電系統(tǒng),用專門的施工用電設(shè)計,實行三級用電,二級保護。:2:用電設(shè)備實行“一機、一閘、一漏、一箱"。漏電保護裝置應(yīng)與用電設(shè)備相匹配,整改用電系統(tǒng)中,照明和動力用電需分開裝漏電保護裝置和開關(guān)。3:對配電箱、開關(guān)箱進行檢查和檢修時必須將前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電檢修標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電操作。4:配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持干凈。5:配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得接持其他臨時用電設(shè)備,配電箱、開關(guān)箱的進線和出線方向均應(yīng)在下方,左進右出.嚴(yán)禁與金屬和強腐蝕性介質(zhì)接觸。6:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定基礎(chǔ)的配電箱、開關(guān)箱的下底距地面或操作平臺的垂直距離應(yīng)大于0。6M,小于1.5M。移動式配電箱應(yīng)裝設(shè)在牢固的支架上。7:配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的各種電器設(shè)備必須緊固在電器安裝板上,不得歪斜松動.8:配電箱、開關(guān)箱內(nèi)工作零線應(yīng)通過接線端子板連接,并應(yīng)與保護零線接線端子分設(shè).配電箱、開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,接頭不得外露和松動。三:鋼筋加工的安全要求1:鋼筋加工機械的用電應(yīng)遵守有關(guān)安全用電規(guī)定,開關(guān)箱及電源的裝拆和電氣的故障排除應(yīng)有專業(yè)的電工進行。所有參加加工的人員均應(yīng)穿戴必要的安全防護用品。2:鋼筋加工的機械應(yīng)安裝在堅實、穩(wěn)固的地面上,作業(yè)機旁應(yīng)有堆放原料和半成品的場地。3:加工較長的鋼筋時,應(yīng)有專人幫扶,并聽從操作人員的指揮,不得任意推拉.作業(yè)后,應(yīng)堆好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱。4:使用鋼筋調(diào)直機前,要先檢查傳動機構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,緊固螺絲,確認(rèn)正常后,起動孔運轉(zhuǎn);并要檢查軸承有無異響,運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。5:作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護罩及調(diào)整間隙。當(dāng)鋼筋送人后,手與輪之間要保持一定的距離,不得接近。6:操作鋼筋切斷機應(yīng)遵守如下規(guī)定:a:啟動前,應(yīng)檢查把那個確認(rèn)切刀無裂紋,刀架螺絲緊固,防護罩牢固.然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪,檢查齒輪咬合間隙,調(diào)整切刀間隙。b:啟動后,應(yīng)先空轉(zhuǎn),檢查各轉(zhuǎn)動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè).切料時,應(yīng)使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準(zhǔn)刃口迅速投入。操作者應(yīng)站在固定刀片的一側(cè)壓住鋼筋,防止鋼筋末端彈出傷人.嚴(yán)禁用兩手在刀片兩邊俯身送料.c:切斷短料時,手和切刀之間的距離應(yīng)保持在150MM以上。運轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍不得停留非操作人員。已切斷的鋼筋堆放要整齊。d:當(dāng)發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)有異動或切刀歪斜不正常時,要立即停機檢修。7:操作鋼筋彎曲機時應(yīng)符合下列要求:a:工作臺和彎曲機應(yīng)保持水平,作業(yè)前要準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。b:應(yīng)按加工鋼筋的直徑及彎曲半徑要求,裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。不直的鋼筋,不得在彎曲機上彎曲.c:作業(yè)中,嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速,也不得進行清掃和加油。d:對超過機械規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進行彎曲.在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時,應(yīng)戴防護鏡。e:在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴(yán)禁站人,彎曲好的半成品,應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上。四:鋼筋制作的安全事項1:鋼筋除銹時,操作人員應(yīng)戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品,并將袖口扎緊。2:鋼筋焊接前必須對電氣設(shè)備、操作機械和冷作系統(tǒng)進行檢查,并用試電筆檢查外殼有無帶電現(xiàn)象。3:剛焊接成的鋼筋,應(yīng)平直放置,以免冷卻過程中變形,堆放地點不得在易燃物品附近,并要選擇無人來人往的地方或加設(shè)護欄。4:綁扎基礎(chǔ)鋼筋時,應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳上。操作前要檢查基坑和支撐是否牢固。對操作人員應(yīng)有相應(yīng)的安全防護措施。五:龍門吊操作安全事項:(另附:龍門吊安全技術(shù)交底)1:龍門吊操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無證操作;2:龍門吊每天起吊前要檢查鋼絲繩、卸扣、葫蘆等起重工具是否完好、可用。鋼絲繩綁及定位繩綁扎合理。4:龍門吊指揮員確認(rèn)吊車及起吊條件(吊機周邊無障礙物),設(shè)立并控制吊裝作業(yè)區(qū)。吊裝作業(yè)區(qū)不能有作業(yè)人員作業(yè).5:起吊前進行試吊,起重指揮確認(rèn)無異常后正常吊運。確認(rèn)固定妥善,不會傾覆方可起運.用定位繩控制其擺動幅度。7:吊裝時必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝程序,吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊車梁的吊裝應(yīng)在試吊無誤后進行,吊裝時設(shè)專人指揮(穿戴紅色反光背心),嚴(yán)禁多人指揮;9、打雷情況下嚴(yán)禁起吊,風(fēng)力達到6級以上嚴(yán)禁起吊,下雨且雨滴成線或能見度小于200m時的特殊環(huán)境下嚴(yán)禁起吊;10、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,不得違章指揮,嚴(yán)格執(zhí)行”十不吊”原則;六:預(yù)制梁板張拉安全注意事項:1:張拉操作人員必須穿戴必要的安全防護用品,張拉時,操作人員必須站在安全地帶,做好防護措施,嚴(yán)禁站在張拉時和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端;2:張拉鋼筋,兩端應(yīng)設(shè)置防護擋板。鋼筋張拉后要加以防護,禁止壓重物或在上面行走。澆灌混凝土?xí)r,要防止震動器沖擊預(yù)應(yīng)力鋼筋.3:張拉千斤頂后不能站人,千斤頂支腳必須與構(gòu)件對準(zhǔn),放置平正,測量拉伸長度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸,并站在兩側(cè)操作,防止鋼筋斷裂,回彈傷人.七:吊梁安全注意事項:1:龍門吊操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無證操作;2:每次起重前要檢查鋼絲繩、卸扣、手拉葫蘆等起重工具完好,可用。定期檢查鋼絲繩有無斷絲情況,發(fā)現(xiàn)問題及時更換3:起吊梁片時,應(yīng)特別注意龍門吊各部位的連接情況,先行試吊,認(rèn)真觀察龍門吊各項指標(biāo)的變化情況。確認(rèn)一切正常時,才可正式起吊。起鉤前,起重指揮檢查確認(rèn)鋼絲繩綁及定位繩綁扎合理。4:吊裝時必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝程序,吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊裝時設(shè)專人指揮(穿戴紅色反光背心),嚴(yán)禁多人指揮;5:龍門吊行走不宜過快.低速檔進行移動構(gòu)件,吊運過程中,注意構(gòu)件擺動情況,用定位繩控制其擺動幅度.兩臺吊車要隨時注意速度一致.6:打雷情況下嚴(yán)禁起吊,風(fēng)力達到6級以上嚴(yán)禁起吊,下雨且雨滴成線或能見度小于200m時的特殊環(huán)境下嚴(yán)禁起吊;7:施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,不得違章指揮,嚴(yán)格執(zhí)行”十不吊”原則; --—----—歡迎下載資料,下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名:xxxx婚姻狀況:未婚照片出生:1987-06—24政治面貌:團員性別:男民族:漢學(xué)位:本科移動電話:專業(yè):英語電子郵件:地址:教育背景2006.9—2010。6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-—-—-外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語法學(xué),英美概況,英國文學(xué),美國文學(xué),語言學(xué),日語,中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外,我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年.為全面發(fā)展,大三上學(xué)期,我加入系文學(xué)社,參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作.在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能力,學(xué)會了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試,能熟練進行聽說讀寫譯.獎勵情況:2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008/07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名: 婚姻狀況:未婚出生: 政治面貌:團員性別: 民族:漢學(xué)位: 移動電話:專業(yè): 電子郵件:地址:教育背景2006.9—2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-————外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀,大學(xué)英語泛讀,英語口語,英語聽力,英語寫作,英語口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語法學(xué),英美概況,英國文學(xué),美國文學(xué),語言學(xué),日語,中外名勝.能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗,最重要就是告訴用人單位,你會做什么?計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國家計算機二級等級資格證書.外語水平通過英語專業(yè)四級考試,能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008/07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習(xí)經(jīng)驗(或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗)這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧,標(biāo)題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠.工作認(rèn)真負責(zé),積極主動,能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的;我不是太顯眼,但我很踏實;希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會寫自我評價的朋友,你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。(按住鍵盤的CTRL鍵,再用鼠標(biāo)點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站,不用復(fù)制到瀏覽器的。)本人性格熱情開朗、待人真誠,善于溝通,應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切.B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289。零配件市場上的主要價格形式(ABC)A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因(D)A涂裝間通風(fēng)國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291。汽車的動力性能包括(ACD)A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292?!盾囯U定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括(ABCD)A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293。車輛全損或推定全損案件,在確定損失前,應(yīng)該了解(ABD)汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(BC)A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則(AB)BA所有殘值歸被保險人所有,保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD)A機械故障類(如發(fā)動機過熱)B電器類(線路老化短路)C人為類(縱火)D交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起)297.對汽車整車進行測量非常重要的平面(D)?A基本面B中心面C零平面D下平面298。機械配件的基本維修原則(ABCD)A超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A)ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300。.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(ABCD)ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE)A查勘時間照片最佳大小為60—80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14,其中R代表Radial:表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2。檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須先拆下蓄電池負極,再使用儀器讀出故障代碼。(×)3。路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好.()4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)5.機動車輛保險條款(2005版)中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率(×)6.受害人無固定收入的,按照其最近二年的平均收入計算;(×)7.營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的,不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗(√)8。本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的,本公司可二次追加賠付(×)9。維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負賠償責(zé)任。(×)10.機動車輛保險條款(2005版)基本險有四個獨立險種(×)11.用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核()12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中,曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動,此時進氣門關(guān)閉(√)13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時,應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔,而在行使條件較差時,則采用低速檔(√)14。評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性(×)15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主,熱固性塑性件損傷需更換(√)16.投保人對投保標(biāo)的具有保險利益,不具有保險利益的,保險合同無效(√)17?!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度,最高120公里\小時,最低70公里\小時(×)18.暴風(fēng)指風(fēng)速28。5米/以上的大風(fēng)(√)19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的(√)20.查勘案件查勘完畢后,只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件,不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺(×)21。雙片離合器中間壓盤的前后,都需設(shè)有限位裝置(√)22.各種車身的修復(fù),都不要使用測量工具測量車身尺度(×)23附加險條款與基本險條款相抵觸之處,以附加險為準(zhǔn),未盡之處,以基本險為準(zhǔn)(√)24.保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂,輪胎的損失我司不負責(zé)賠償(√)25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故,經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任,對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。(√)26.汽車轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小,附著系數(shù)越小,中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越好.(×)27.應(yīng)當(dāng)有交強險賠償?shù)膿p失和費用,如交強險未賠付,商業(yè)三者險也可賠付(×)28。一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝,重大配件或價格較貴的配件同樣如此,不必單獨牌照(×)29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間,并由委托人簽字或蓋章。(√)30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床(√)31.轎車一般采用邊梁式車架(×)32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格(×)33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進排氣門關(guān)閉(√)34。公民下落不明滿三年的,利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×)35.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場,因搶救應(yīng)標(biāo)明位置(√)36.保險車輛發(fā)生多次事故,累計賠付金額時,保單合同自動終止(×)37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后,受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求,本公司可以追加賠付(×)38。車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲,緊會造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費用(×)39。本車上的財產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險的理賠范圍(×)40。承保年度單均賠款=(統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款+未決賠款)/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸",因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.A3標(biāo)段高填方路基專項施工方案工程概況工程概述重慶市涪—豐—石高速公路涪陵至豐都段,是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架高速公路網(wǎng)中“十射”的組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)的補充,還是重慶市、貴州北部、四川大部分地區(qū)通往長三角地區(qū)最便捷的公路運輸通道.本合同段起點位于重慶市豐都縣米房埡口,樁號K43+000,終點位于豐都縣三合鎮(zhèn)烏龍村境內(nèi),樁號K50+400,路線東西走向,全長7.4公里.高填路堤有兩處:表1高填路堤一覽表序號里程樁號邊坡最大高度m中樁最大填高m處理措施1K48+410-K48+46032.826.6強夯、沖擊補強、加筋及設(shè)置盲溝處理2K48+460—K48+53050.920。4換填、強夯沖擊補強、加筋及設(shè)置盲溝處理工程地質(zhì)地貌本合同段A3標(biāo)段路線位置位于四川盆地東部邊緣過渡帶,地勢起伏較大,屬盆嶺相間低山丘陵地貌。路線區(qū)域內(nèi)根據(jù)地貌的成因、形態(tài)及組合特征可分為構(gòu)造剝蝕地貌、構(gòu)造侵蝕地貌及河流階地地貌等地貌成因類型。地形地貌受地質(zhì)構(gòu)造控制,為一系列北西-南東向背斜山系和長條形開闊的向斜槽地組成平行嶺谷.谷地平壩一般標(biāo)高250~500m,向斜谷地一般海拔高300-600m,背斜低山一般海拔高600-900m.本標(biāo)段內(nèi)主要以泥質(zhì)砂巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖為主。根據(jù)有關(guān)資料,該區(qū)域地下水類型以HCO—3~Ca2+型、HCO—3~Ca2+Mg2+型為主,PH值7.83,地下水對混凝土無腐蝕性。沿線氣像、水文及地震、氣象本項目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)暖濕氣候區(qū),氣候特點是冬冷而少雨,夏熱而多伏旱,春早冷暖多變,秋涼多綿雨,根據(jù)涪陵氣象站的觀測資料,區(qū)內(nèi)多年平均氣溫18.0℃,極端最低-2.2℃,極端最高氣溫43.5℃(2006年8月15日),多年平均日照1333。3h.該區(qū)夏季降雨量最大,秋季次之,冬季再次之,春季最少。歷年最大降雨量為1479。40mm,最大日照雨量為184.4mm(2007年7月18日),歷年平均降雨量1047.6mm,降雨量分配不均,主要集中在5~9月份,且多暴雨月平均降雨量可達160mm以上,一次最大降雨量113。1mm(1954年7月21日)。全區(qū)氣候溫和,四季分明,隨著海拔高度變化的主體氣候明顯。熱量豐富,但地區(qū)差異大;降水充沛,但時空分布不均;光照少、云霧多、霜雪少、無霜期長。、水文該路線走廊帶內(nèi)主要為長江流域,江河、支流較多,匯水面積大,匯排水系統(tǒng)呈“樹枝狀”或“雞爪狀”分布,同時區(qū)內(nèi)水庫、水塘、圍堰星羅棋布,地表水發(fā)育,主要支流有白水河、沙溪溝、廟堂溪、龍家溝、石板溪等,其中龍河規(guī)模較大,從石柱流經(jīng)豐都入長江,水量較大,其它各支流一般水量有限,受季節(jié)影響較大。區(qū)內(nèi)地表水總體較豐富.沿線氣候潮濕,降水充沛,地表徑流豐富,為地下水的形成提供了良好的條件,各類巖組裂隙、巖溶均較發(fā)育,為地下水的富集提供了條件,地下水類型可劃分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和溶巖水三大類。、地震本段處于Ⅱ類場地,地震動峰值加速度≤0.05g,相當(dāng)于地震基本烈度六度。主要技術(shù)指標(biāo)及工程量涪豐石高速公路設(shè)計速度為80km/h,整體式路基寬24。5m,雙向四車道,其中:中央分隔帶寬2m,兩側(cè)路緣帶各寬0.5m,每側(cè)行車道寬2×3.75m,兩側(cè)硬路肩各寬2。5m(含0.5m路緣帶),兩側(cè)土路肩各寬0.75m。分離式路基寬12.25m,單向二車道,行車寬度2×3。75m,左側(cè)硬路肩寬0。75m(含0。5m路緣帶),右側(cè)硬路肩寬2。5m(含0.5m路緣帶),兩側(cè)土路肩各寬0。75m。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡,土路肩設(shè)4%橫坡。編制依據(jù)重慶涪陵至豐都高速公路兩階段施工圖設(shè)計(A3標(biāo)段);《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》;《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》;重慶豐涪、豐石高速公路工程技術(shù)規(guī)范。工期2010年3月-2011年9月土石方調(diào)配.參見設(shè)計圖紙土石方調(diào)配表.主要施工機械、人員表2主要施工機械數(shù)量表序號機械設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號單位總數(shù)1推土機PL180臺10D85臺42挖掘機240以上型號臺163振動壓路機YZ18型臺44沖擊碾25kj臺35裝載機ZLM50E臺66灑水車10m3輛47自卸汽車18m3臺308強夯機單擊夯擊能達1500-2000KN*m臺2注:施工機械數(shù)量以滿足施工進度為準(zhǔn).表3主要人員配置表項次工種數(shù)量備注1工區(qū)長1現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)2生產(chǎn)隊長1負責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安排3現(xiàn)場技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)生產(chǎn)管理4機械操作手50現(xiàn)場機械操作5測量人員3負責(zé)現(xiàn)場測量路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及填料強度要求本項目所要求的壓實度,均為重型擊實標(biāo)準(zhǔn).1、一般土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表4土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)類型路面底面一下深度(cm)壓實度(%)上路床0—30≥96下路床30—80≥96上路堤80—150≥94下路堤150以下≥93零填及路塹路床范圍0-80≥962、填石路基壓實質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)壓實沉降差檢測:采用靜載12T以上振動壓路機碾壓(碾壓參數(shù):車速2.0-4。0km/h,頻率30Hz,碾壓2遍),檢測碾壓前后各代表測點的高程,應(yīng)達到碾壓前后無明顯輪跡,沉降差平均值小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差不小于3mm。壓實干容重檢測(孔隙率檢測采用水袋法)檢測頻度每200m隨機檢測6點,在壓實面積不足200㎡時至少應(yīng)檢測2點。表5中硬石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實干容重(KN/m3)孔隙率(%)上、下路床由試驗段確定小于100由試驗確定≤21上路堤由試驗段確定小于層厚2/3由試驗確定≤22下路堤由試驗段確定小于層厚2/3由試驗確定≤24表6軟質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實干容重(KN/m3)孔隙率(%)上、下路床由試驗段確定小于100由試驗確定≤19上路堤由試驗段確定小于層厚由試驗確定≤20下路堤由試驗段確定小于層厚由試驗確定≤22表觀質(zhì)量檢測碾壓后的路基表面應(yīng)無明顯孔隙空洞,填石路基最后一層的鋪筑厚度應(yīng)不大于400mm,過渡層碎石粒徑應(yīng)小于150mm,其中小于0。05mm的細粒料含量應(yīng)不小于30%。在必要時,宜設(shè)置土工布作為隔離層.3、土石混填路基壓實標(biāo)準(zhǔn)可采用灌砂法或水袋法檢測,并應(yīng)符合前述土質(zhì)路基壓實質(zhì)量要求。當(dāng)按填石路基方法檢測時,則應(yīng)按填石路基的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)判定。高填路基施工1、施工測量準(zhǔn)備在路基開工前,首先進行施工測量:1)、在與甲方、勘測設(shè)計單位交樁后,對在本施工范圍之內(nèi)的樁位(包括導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點等)進行必要的保護,并進行導(dǎo)線復(fù)測。2)、對所交水準(zhǔn)點樁位按要求進行四等水準(zhǔn)點復(fù)測,并根據(jù)施工需要增設(shè)水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點,資料上報駐地工程師,經(jīng)簽認(rèn)后,進行下一步測量工作,并對其做固定性保護.然后進行全段中樁放樣。3)、施工前對原地面進行復(fù)測,核對或補充橫斷面,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行處理。4)、根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖表定出路基邊坡坡腳線、路塹開挖邊線、截水溝、排水溝、護坡道、棄土場等位置,并設(shè)置標(biāo)識樁。5)、清表以后,重新進行測量施工作業(yè)。2、路基填筑施工1)、清表(1)路基施工前將路線用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機雜物等和原地面線以下30cm范圍內(nèi)草皮和表土進行清除并運至指定地點,同時拆除路線范圍內(nèi)各種人工構(gòu)造物,符合設(shè)計圖紙的要求。(2)、基巖裸露、耕植土缺乏的硬質(zhì)巖區(qū)則考慮清除全部淺表耕植土,將其用于以后路基邊坡防護、中央分隔帶及土路肩綠化.(3)所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計指定位置以作備用或廢棄,以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則.2)、地基處理(1)、根據(jù)設(shè)計圖紙要求路基清表后基底壓實度應(yīng)滿足>90%。原地面清表后存在的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層壓實,壓實度符合不小于90%的要求.(2)、水田、堰塘地段,應(yīng)視其具體情況采用排水清淤或晾曬壓實,使其滿足壓實度要求。若水塘還保留一部分,則應(yīng)按浸水路堤的要求修筑。(3)、在清表厚,路基地基為耕地或松土?xí)r,平整后按規(guī)定要求壓實(4)、當(dāng)?shù)孛鏅M坡或沿路線縱向坡度陡于1:5時,路基地基應(yīng)將原地面挖成寬度不小于2m,一般為2m—4m,向內(nèi)傾斜4%的臺階,并壓實滿足壓實度要求。如果地表覆蓋層厚度小于2。5m,要先全部清除地表覆蓋層,再挖臺階。覆蓋層較厚且穩(wěn)定時,可予以保留。(5)、當(dāng)路基受到地下水影響時,設(shè)置橫向排水盲溝予以排除,引地下水到路堤范圍之外,再進行壓實。3)、路基填料選擇本標(biāo)段填方少于挖方,路基填筑多采用路塹廢棄方或隧道出渣,不用設(shè)置取土場。表7填料分類表填料分類填料巖土性質(zhì)Ⅰ用路基開挖、隧道出渣的新鮮硬質(zhì)石料加工成符合路床填筑要求的填料Ⅱ碎石土、卵礫石及泥巖、泥質(zhì)粉砂巖等軟質(zhì)巖Ⅲ強度大于20Mpa,微風(fēng)化長石砂巖表8路基填料最小強度要求填料部位(路床頂面一下深度)(mm)填料類別填料最小強度(CBR)(%)最大粒徑(mm)Ⅱ/Ⅲ上路床(0-300)Ⅰ、Ⅱ8100下路床(300—800)Ⅱ、Ⅲ5100上路堤(800—1500)Ⅱ、Ⅲ4150/小于層厚2/3下路堤(>1500)Ⅱ、Ⅲ3150/小于層厚2/3零填及路塹0-300Ⅰ、Ⅱ8100300-800Ⅰ、Ⅱ51004)、填筑施工A、填石路基施工根據(jù)試驗段確定施工工藝,選用滿足要求的石料進行填筑施工,填料分層填筑,用推土機攤平,重型振動壓路機壓實,不平處或空隙處采用小型運輸車配合人工用小塊石料或石渣填平鋪滿,填筑厚度和碾壓遍數(shù)采用試驗路段所確定的數(shù)據(jù)。路基基底碾壓路基基底碾壓上料、推土機推平重型壓路機振動碾壓人工用石屑找平試驗檢測填報質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理檢查進行下道工序不合格圖1填石路堤施工流程圖用大型推土機按其松鋪厚度攤平,個別不平處人工找平,在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除,做到粗顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗集料集中現(xiàn)象。填石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌,邊坡碼砌石料強度要求不低于30Mpa,碼砌石塊最小尺寸不小于30cm,石塊須規(guī)則。當(dāng)邊坡高度小于等于10m,邊坡坡率為1:2時,碼砌厚度為1m、邊坡坡率為1:1。5時,碼砌厚度為1。5m;當(dāng)邊坡高度大于10,碼砌厚度為2m。碼砌塊石時邊部碼砌成臺階狀,臺階高度一般不小于20cm,寬度根據(jù)邊坡坡率確定,臺階內(nèi)傾4%,其上填土植草綠化。應(yīng)分層填筑、分層壓實,分層攤鋪厚度。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm,其中小于0。05mm的細粒含量不應(yīng)小于30%,當(dāng)上層為細粒土?xí)r,應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。填石路堤的填料如其巖性相差較大,特別是巖石強度相差較大時,應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑.填石路堤逐層填筑時,應(yīng)安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機推平。個別不平處應(yīng)配合細石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時,可在每層表面的空隙了掃入石屑、石渣、中粗砂,再以壓力將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。人工鋪填石料時,應(yīng)先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實.填石路堤壓實時應(yīng)先兩側(cè)(即靠路肩部分)后中間,壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行,行與行之間應(yīng)重疊40—50cm,前后相臨區(qū)段應(yīng)重疊1.0—1。5m。路堤填筑施工后,其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定:表9填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗路確定的沉降差水準(zhǔn)儀:每40m檢測1個斷面,每個斷面測5—9個點2彎沉不大于設(shè)計值3縱斷高程+10mm,—20mm每200m測4個斷面4中線偏位50mm每200m測4點,彎道加HY,YH兩點5寬度不小于設(shè)計值每200m測四處6平整度20mm3m直尺:每200m測4處×10尺7橫坡±0.3%每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計坡度每200m抽查4處邊坡平順度符合設(shè)計要求B、土石混填路基施工土石混填路堤填筑施工和填石路基基本相同,同時還應(yīng)滿足一下幾點要求:土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3,石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時,應(yīng)滿足路基填料的要求。路堤填筑不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實.碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間隙應(yīng)填充小粒徑石料、和石渣。填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于30cm,該層填料最大粒徑宜小于15cm,壓實后,該層表面應(yīng)無孔洞。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理,路堤質(zhì)量符合土質(zhì)路堤施工質(zhì)量要求。中硬、硬質(zhì)石料土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌。路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合填石路堤施工質(zhì)量要求.5)高填路基處理措施高填路基施工,首先按照設(shè)計要求對基底進行處理:改善基底條件填土高度較高,基礎(chǔ)強度不滿足要求,對基底進行換填開山毛石等粗集料。沖擊碾壓補強在正常碾壓完的基礎(chǔ)上,每隔2m對路基進行分層增強補壓,沖擊碾壓能量25kj,行駛速度≥12Km/h,碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,一般為20—30遍,每遍兩次,要求碾壓完成后,壓實度≥96%,以達到顯著減小路基工后沉降和提高路基整體強度效果。當(dāng)路堤中部鋪設(shè)有鋼塑土工格柵時,下一層沖擊碾壓距離格柵頂面不小于4m以防碾壓過程中造成格柵損壞。對填土路基,沖碾后應(yīng)對表層30cm厚范圍內(nèi)進行重新灑水整平碾壓,壓實度應(yīng)符合要求.強夯處理=1\*GB3①、強夯前應(yīng)進行試夯,以確定合理的施工參數(shù)和工藝。=2\*GB3②、對于高填路堤,需要嚴(yán)格遵循“分層填筑,分層壓實"的原則進行路堤填筑,并嚴(yán)格控制填土速率,自基底至路堤一定范圍內(nèi),路堤每填高4m,在正常碾壓施工達到規(guī)范要求壓實度后,進行強夯路堤補強施工.=3\*GB3③、單擊夯擊能為1500—2000KN·M,以此確定施工所采用夯錘質(zhì)量與提升高度,夯點按照正三角形布置,間距為3。5m,每層夯擊遍數(shù)為3遍,每遍夯擊次數(shù)為3-5次。=4\*GB3④、在高陡路堤地段可適當(dāng)減少夯擊能,并增加夯擊遍數(shù)和每遍夯擊次數(shù).圖2夯擊點布置圖=5\*GB3⑤、當(dāng)路堤中部鋪設(shè)有鋼塑土工格柵時,下一層強夯距離鋼塑土工格柵頂面不小于6m,以防強夯過程中造成格柵損壞。=6\*GB3⑥、施工時應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點,并采取控隔振溝等隔振或防震措施,隔振溝一般宜開挖至地表以下2m左右,或開挖至建筑物基礎(chǔ)最大埋深。強夯場地附近的構(gòu)筑物距夯點的最小安全距離不得小于15m.路堤加筋處理=1\*GB3①、對于高填路堤路面結(jié)構(gòu)層以下,路床范圍內(nèi)根據(jù)圖紙要求布設(shè)三層鋼塑土工格柵,以防路面開裂.=2\*GB3②、對于高陡路堤,于路堤中、下部鋪設(shè)3—4層鋼塑土工格柵,以提高路基整體穩(wěn)定性,同時可以起到擴散應(yīng)力的作用,使基地受力、沉降均勻。=3\*GB3③、土工格柵反折長度為2m,距外部邊坡保護層厚1m。若路堤原地面需開挖臺階,此處的設(shè)置的鋼塑土工格柵應(yīng)用錨釘固定于臺階上.=4\*GB3④、鋼塑土工格柵鋪設(shè)時應(yīng)注意拉直平順,不得扭曲、皺折、重疊,格柵間相互搭接寬度不小于20cm,采用尼龍繩縫界結(jié)或U形釘連接,連接處強度不得低于格柵設(shè)計強度。=5\*GB3⑤、鋪完鋼塑格柵后,應(yīng)及時填筑填料.每層填筑遵循“先兩邊后中間”的原則對稱進行,嚴(yán)禁先填中部.不得直接卸土與格柵之上,一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的鋼塑格柵上橫向行走,只允許沿路堤軸線方向行駛。排水措施為了施工中疏干地表水,降低地下水位,高填路堤基地設(shè)置片石排水盲溝。一般縱向盲溝間距15m,對谷地中心左右20m范圍適當(dāng)加密.雨季路基施工1、雨季施工1)、雨季施工要做好施工現(xiàn)場排水工作,保持排水溝渠的暢通。2)、雨季施工應(yīng)應(yīng)選巖石地段的路塹棄方地段施工,膨脹土和洼地段不宜在雨季施工.3)、路塹應(yīng)分層開挖,每層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡.挖方邊坡不應(yīng)開挖到位,應(yīng)預(yù)留300mm厚,待雨季過后修整到設(shè)計邊坡。4)、雨季填筑路堤,應(yīng)做到隨挖、隨運、隨整平、隨壓實,每層填土表面應(yīng)筑成2~4%的施工橫坡以利排水,并應(yīng)保持排水溝渠暢通,雨前和收工前應(yīng)將鋪筑的松土碾壓密實。2、施工要求雨季施工應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)中對路基冬雨季施工的要求。技術(shù)質(zhì)量保證措施1、建立以項目部為核心的質(zhì)量保證體系。2、加強技術(shù)人員學(xué)習(xí)和質(zhì)量控制管理=1\*GB3①、組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和施工技術(shù);=2\*GB3②、做好安全質(zhì)量等技術(shù)交底工作,對施工技術(shù)方法做到人人心中有數(shù);=3\*GB3③、施工時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進行施工;=4\*GB3④、基填筑時,嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量,并選擇合適的壓實時間;=5\*GB3⑤、現(xiàn)場試驗時,認(rèn)真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù),以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。現(xiàn)場記錄表見附件。3、進行定期質(zhì)量大檢查①、項目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查,并進行質(zhì)量評定,作為驗工計量的依據(jù)。②、質(zhì)量大檢查由項目總工程師主持,工程部、質(zhì)檢部、合同部、生產(chǎn)部、安全部、機物部負責(zé)人、各工程隊施工技術(shù)主管和質(zhì)量檢查人員參加,在總工程師監(jiān)督下實施.③、質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主,查看規(guī)章制度為輔,同時檢查質(zhì)量管理工作.④、分解評分制,每月質(zhì)量大檢查評定一次,90分及以上為優(yōu)秀,85分到89分為良好,低于85分為不及格。⑤、檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,檢查組要及時提出改進措施,限期改正,并進行復(fù)查⑥、質(zhì)量大檢查后,檢查組要匯總檢查情況,形成文件進行通報,以便各單位了解情況.4、報驗制度當(dāng)上道工序完成、工班長自檢后,通知項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查,認(rèn)定合格并填寫相關(guān)簽證表,報請監(jiān)理工程師檢查審批合格后,方可進行下一到工序施工。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,積極請教完善質(zhì)保措施.安全施工保證措施安全生產(chǎn)目標(biāo)本標(biāo)段安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實行專管與群管相結(jié)合,加強預(yù)測和預(yù)控,做到安全生產(chǎn),文明施工,實現(xiàn)“人員無重傷以上事故,無重大機械設(shè)備事故,無火災(zāi)事故”、“員工因工死亡率控制在0%,重傷率控制在0.05‰以下,輕傷頻率控制在2‰以下”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。對業(yè)主制定的針對安全進行考核處罰的規(guī)定無條件執(zhí)行。安全生產(chǎn)保證體系在本工程施工過程中,成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,建立健全安全保證體系,領(lǐng)導(dǎo)掛帥,全員參加,安全長具體負責(zé),組織實施對該項目的安全管理,把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé),根據(jù)工程特點,建立安全崗位責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會,專職檢查工地的施工安全,定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議,開展安全檢查評比競賽活動,研究安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,制定好安全規(guī)劃,加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識,消滅事故隱患,把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中安全責(zé)任制為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,強化“誰承包,誰負責(zé)”的原則,本工程實行安全責(zé)任制.A、項目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人.B、分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具體組織實施各項安全措施和安全制度.C、項目總工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。D、施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責(zé),貫徹落實各項安全技術(shù)措施.E、工地設(shè)專職安全管理人員,負責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。F、各專業(yè)人員負有崗位的安全職責(zé)。G、每個施工人員亦有安全職責(zé)。安全教育工程實施前,對參與本工程施工的全體職工(包括外包工)進行安全生產(chǎn)的宣傳教育,組織職工學(xué)習(xí)國務(wù)院、市、局、公司頒發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的《規(guī)定》《條例》和《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。A、工程項目經(jīng)理、施工現(xiàn)場施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn),考核合格,持證上崗.B、新工人進入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育:安全基本知識、法規(guī)、法制教育;現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育;本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育。C、施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育:進場安全教育。D、特種作業(yè)人員的安全教育:a、對特種作業(yè)人員進行安全教育,經(jīng)培訓(xùn)、考核,取得勞動局核發(fā)的“操作證”后持證上崗;b、施工現(xiàn)場中小型機械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核,取得教育培訓(xùn)中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。安全技術(shù)交底施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時,結(jié)合分部、分項施工的特點,實施安全技術(shù)交底,操作人員簽證認(rèn)可,并保持記錄.A、施工前,工地負責(zé)人向全體施工人員進行安全生產(chǎn)總交底,內(nèi)容做到面廣、突出重點。B、安全交底時,交底內(nèi)容包括:基本的施工情況、設(shè)備安全、用電安全、放火防爆、治安保衛(wèi)、防汛防臺、飲食衛(wèi)生、季節(jié)保護、個人防護用品的正確使用、特種作業(yè)要求等。C、在具體施工期間根據(jù)施工工藝流程,分期向作業(yè)人員進行分部(項)安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底.D、施工員或安全員對“班組安全員”進行安全監(jiān)控職責(zé)范圍交底.安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分,是保證生產(chǎn)順利進行,防止傷亡事故發(fā)生,而采取的各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。A、認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的方針,根據(jù)“國務(wù)院關(guān)于加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項規(guī)定"和“國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例",結(jié)合我公司實際和本工程特點,組成由項經(jīng)部經(jīng)理、項經(jīng)部專職安全員、施工隊和班組兼職安全員以及工地安全用電負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng),全面執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。B、在編制工程施工方案時,把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一,針對本工程特點和各施工面的實際情況,研究采取各種安全技術(shù)措施,改善勞動條件,消除生產(chǎn)中的不安全因素。C、安全管理人員應(yīng)經(jīng)常進行安全宣傳及安全教育,使施工現(xiàn)場保持較濃的安全氣氛。D、工程實施前,對投入本工程施工的機電設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查,未經(jīng)有關(guān)安全部門驗收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用,不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。E、工程實施時,嚴(yán)格按照經(jīng)公司總工程師和項目監(jiān)理審定的施工組織設(shè)計和安全生產(chǎn)措施的要求進行施工,操作工人必須嚴(yán)守崗位履行職責(zé),遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),持證上崗,各級安全員要深入施工現(xiàn)場,督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工.F、工程實施時,每周召開一次安全例會,檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況,研究施工中存在的安全隱患,及時補充完善安全措施.G、一旦施工現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡、火警、火災(zāi)、中毒等重大事故時,施工單位應(yīng)立即組織搶救,并嚴(yán)格按政府有關(guān)部門的規(guī)定妥善處理事故。H、嚴(yán)禁酒后、睡眠不足駕車,嚴(yán)禁暴雨、風(fēng)雹等惡劣天氣和不可預(yù)見情況下施工.I、注意非工地人員、車輛的安全,易發(fā)生事故地段設(shè)警示標(biāo)志。J、高路堤的高邊坡施工時,應(yīng)注意施工人員的安全,防止石頭等物體下滾傷人。N、雨季施工時,應(yīng)注意高邊坡滑坡傷人。O、調(diào)運土石方的車輛經(jīng)過省道、豐都縣城等人群多的地段應(yīng)慢行,保證當(dāng)?shù)鼐用竦陌踩、由于沿線跨村寨,施工便道上可能行人較多,行駛車輛同樣應(yīng)慢行注意安全。Q、安全檢查①、每月一次全面安全檢查,由工地各級負責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實施。②、每旬一次例行定期檢查,由施工員實施.③、班組每天進行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評活動.文明施工及環(huán)境保護措施1、文明施工措施文明施工是進行“兩個文明”建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證.為了認(rèn)真貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針,樹立“文明施工為人民”的便民利民思想,確實保證工程建設(shè)的按期完成,特制定本文明施工措施.1)、文明施工責(zé)任制為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實行文明施工責(zé)任制,項目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的文明施工責(zé)任人。2)、文明管理措施A、施工區(qū)域與非施工區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格隔離,施工現(xiàn)場必須設(shè)立安全警戒標(biāo)志,非施工人員一律不得進入施工區(qū)域.B、平時施工要做好落手清工作。材料、機具設(shè)備堆放整齊有序,施工材料與施工廢料分開堆放,做到標(biāo)牌明確,負責(zé)到人,做好文明施工。C、保證施工區(qū)排水溝的暢通,施工區(qū)域無積水,保證施工區(qū)道路暢通。D、安排專職糾察保衛(wèi)人員,建立“糾察保衛(wèi)崗”制度,保證施工區(qū)、生活區(qū)的保衛(wèi)工作。E、安排交通指揮人員,建立“交通文明崗”制度,積極與有關(guān)管理部門、交通部門配合,保證施工車輛進出暢通和安全。各進出口設(shè)置警示燈、警示牌等警示標(biāo)志。F、接受相關(guān)部門的管理、指導(dǎo)工作,遵守市容、交通等行業(yè)規(guī)范、要求施工。G、每月按市、局、公司有關(guān)要求對文明、安全施工進行檢查、考核,并按考核結(jié)果進行獎罰.3)、治安管理措施A、協(xié)同業(yè)主方與當(dāng)?shù)毓卜志纸⒕窆步?lián)絡(luò)小組,共同做好工程的治安防范措施,建立專門的保衛(wèi)機構(gòu),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作.B、工作人員僅在工程指定區(qū)域內(nèi)活動,非經(jīng)許可不得進入與工程無關(guān)區(qū)域逗留。C、工作人員不得在工地內(nèi)酗酒或酒后進工地工作,不得攜帶違禁物品進入,以維護財產(chǎn)和人員安全.D、廣泛展開法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。E、經(jīng)常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施,防止發(fā)生問題。F、加強勞務(wù)隊伍的管理,設(shè)專人負責(zé)對勞務(wù)隊伍進行法制、規(guī)章制度考試,對參加施工的民工要進行審查、登記造冊,領(lǐng)取暫住證,審查合格后方可上崗,對可疑人員要進行調(diào)查了解。2、環(huán)境保護措施、環(huán)保目標(biāo)噪聲、粉塵、有毒氣體和固體廢棄物等主要污染物排放符合國家法律法規(guī)如《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》和環(huán)保部門要求,做好水土保持,鑄造綠色工程。、環(huán)保措施認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護法,執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,并充分發(fā)揮經(jīng)理部中環(huán)保組的作用,會同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)測,調(diào)查和掌握環(huán)境狀態(tài),督促全體職工自覺做好環(huán)境保護工作,并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。按照ISO14000和ISO18000標(biāo)準(zhǔn)要求對環(huán)保、職業(yè)健康與安全各要素進行分解量化,從源頭抓起,并貫穿整個施工過程。進場后作臨時場地布置時,按現(xiàn)場現(xiàn)有條件,盡量合理布置,少占農(nóng)田林地,以減小破壞環(huán)境為原則布置施工場地。加強施工管理,實行文明施工,對環(huán)境有污染的廢棄物,需排放時,必須經(jīng)過處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點掩埋或銷毀。施工的工程廢料垃圾及時清理并運棄于規(guī)定地點進行處理。按規(guī)定的進場道路進行作業(yè),夏季天氣干燥,注重道路灑水養(yǎng)護,降低粉塵對環(huán)境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止造成污染。調(diào)運土石方的車輛不應(yīng)裝載過滿,防止經(jīng)過省道及當(dāng)?shù)貦C耕道時車上土石灑落道上污染環(huán)境。同時經(jīng)過居民區(qū)的車輛應(yīng)少鳴笛以減少噪聲擾民。在居住區(qū)內(nèi)埋好污水管并引入居住區(qū)以外的積水坑,坑面加蓋,讓其自然滲漏。路基施工中的棄方堆在棄土場后應(yīng)加強擋護,防止水土流失,污染當(dāng)?shù)馗睾推茐乃?施工完成后對臨時征地,按有關(guān)規(guī)定進行復(fù)耕、綠化處理。工程竣工后,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至監(jiān)理工程師指定地點。目錄一、工程概況……………1二、安全生產(chǎn)保證措施…………………22.1安全生產(chǎn)保證體系…………22.2安全防護和制度……………22.3施工現(xiàn)場臨時安全用電……………………32.4動火…………………………32.5冬、雨季施工…………………42.6安全管理……………………5三、文明施工管理措施……………………53.1做好施工總圖設(shè)計與管理…………………53.2按施工程序施工……………63.3場內(nèi)標(biāo)語、標(biāo)志和室外布置…………………63.4臨邊和洞口防護……………63.5施工用電……………………73.6中小機械管理………………73.7材料堆場和堆放……………83.8落手清………………………83.9場地…………………………83.10教育…………………………83.11服飾與標(biāo)牌…………………93.12施工現(xiàn)場一圖五牌及圍墻設(shè)置……………93.13宿舍…………………………113.14教育…………………………11四、消防管理措施……………11五、治安保衛(wèi)管理……………13六、職業(yè)健康安全管理……………13安全生產(chǎn)文明施工專項方案一、工程概況該工程由2#廠房和立塔樓組成。2#廠房為一層,長168M,寬72M,框架結(jié)構(gòu),總高為15.6M。立塔樓地下一層,地上十六層,塔身截面長20.2M,寬17M,層高為5.5~10M等不同層高外,高為108M。整個工程建筑面積為18743.47平方米。該工程立塔基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。樁徑為Ф1100,樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C35;樁豎向極限承載力為3700KN;樁頂設(shè)計標(biāo)高—7.700M和-8.700M,樁身設(shè)計平均深度63M左右。立塔樓主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。塔樓地下室墊層采用C15砼;地下室底板采用筏式2.3米厚鋼筋混凝土現(xiàn)澆板,四壁均為防水混凝土,標(biāo)號為C35,抗?jié)B標(biāo)號S8級。一~三層墻、梁板混凝土強度等級為C40,其余均為C35。立塔樓外立面主要以鋁合金中空鍍膜玻璃隱框或顯框幕墻、涂料及塑鋼窗作裝飾面。該工程廠房基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力管樁。樁徑為Ф500;樁豎向極限承載力為950KN;樁頂設(shè)計標(biāo)高—1.900M,樁身設(shè)計平均深度37M左右。承臺及地梁墊層的混凝土強度等級均為C10;承臺、框架柱、梁的混凝土強度等級均為C30。廠房外墻采用Mu10燒結(jié)空心磚,在-0.100M處設(shè)置一道20厚基礎(chǔ)防潮層,防潮層以上用混合砂漿砌筑,防潮層以下用水泥砂漿砌筑。廠房外立面主要以鋁合金中空鍍膜玻璃隱框幕墻、涂料及塑鋼窗作外裝飾面;廠房屋面采用鋼結(jié)構(gòu)屋面。整個廠房布局合理,立面處理得當(dāng),是一座現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。根據(jù)本工程的現(xiàn)場安全管理目標(biāo)爭創(chuàng)平湖市“安全文明雙標(biāo)化”工地”,特別是安全生產(chǎn)、文明施工方面,特此擬定具體的項目安全生產(chǎn)、文明施工管理及實施方案。二、安全生產(chǎn)保證措施工程項目經(jīng)理部全體人員都將樹立“安全第一,預(yù)防為主”和“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,從工程開工到竣工,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)及公司和建設(shè)單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定和要求,施工作業(yè)人員按照公司制定的《安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》進行施工作業(yè)。不違章作業(yè),消除一切事故。2.1安全生產(chǎn)保證體系在本工程的施工進程中,成立以項目經(jīng)理為主管,安全員為具體負責(zé),分項施工員具體落實的安全保證體系,確保在本工程施工進程中不出安全事故。2.2安全防護和制度①嚴(yán)格執(zhí)行班前安全制度,認(rèn)真執(zhí)行書面安全交底的規(guī)定,針對作業(yè)條件、天氣條件、施工進度等進行準(zhǔn)確地、有針對地安全技術(shù)交底,并履行交底和被交底人的簽字手續(xù)。②參加施工的作業(yè)人員,必須先進行三級安全教育和考試,合格后方準(zhǔn)進場作業(yè)。③進入施工現(xiàn)場,必須嚴(yán)格執(zhí)行“六大紀(jì)律”和“十項措施”,正確使用安全帽和個人防護用品。④高處作業(yè),嚴(yán)禁向上或往下拋擲工具、材料和其他物品。⑤梯子不得缺檔、墊高使用。使用時上端要扎牢,下端要采取防滑措施。單面梯與地面的夾角以60-70度為宜,使用人字梯時,中間要用牢固的繩索連接,禁止二人或二人以上在同一梯上作業(yè)。⑥在2m以上(2m)高處作業(yè),必須搭設(shè)防護嚴(yán)密的操作平臺,否則,必須使用安全帶。⑦特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。⑧進行吊裝作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專職起重指揮,起重扒桿和吊裝物件下,嚴(yán)禁站人,無關(guān)人員不得進入?yún)^(qū)域。吊裝區(qū)域必須設(shè)置警戒和警示牌。⑨施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標(biāo)志牌和警示牌。⑩對施工現(xiàn)場和設(shè)備、容器等安裝現(xiàn)場的“四口”做好防護工作,防止人員墜落傷亡。2.3施工現(xiàn)場臨時安全用電①施工現(xiàn)場臨時用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》,并設(shè)置安全者配電箱。②各種電動機械設(shè)備,必須設(shè)有可靠的安全接地或接零,施工機械的傳動部位必須裝有防護罩。③手持電動工具必須設(shè)觸(漏)電保護器。④夜間施工,必須保證足夠的照明設(shè)施。在溝、槽、坑及危險設(shè)紅燈示警,以防止人員傷亡。⑤照明燈具必須懸掛干燥、安全、可靠處,嚴(yán)禁隨意設(shè)置。⑥在潮濕場所或金屬容器管道內(nèi)的照明電源,必須使用36V以下(含36V)的安全電壓。2.4動火①在非禁火區(qū)或固定動火區(qū)內(nèi)動火,應(yīng)按建設(shè)單位的動火規(guī)定進行。②在易燃、易爆的樓房、管道、設(shè)備和禁火區(qū)危險場所動火作業(yè),必須按甲方的規(guī)定,先申請辦理“動火證”,同時,由甲方有關(guān)人員進行氣體分析合格下同意并派動火監(jiān)護人到場監(jiān)護后,方準(zhǔn)動火。否則,禁止動火作業(yè)。③動火負責(zé)人(施工負責(zé)人)、施工員必須認(rèn)真檢查“動火證”填寫內(nèi)容是否符合動火現(xiàn)場的實際情況,發(fā)現(xiàn)“動火證”內(nèi)容有不完整的方面,必須及時向“動火”簽發(fā)部門提出,嚴(yán)禁盲目施工。④在危險場所高處焊割作業(yè),要采取防止火花飛濺的措施,遇有六級以上(含六級)大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè)。⑤對動火點的易燃物品,在動火(焊割)前應(yīng)清理干凈。⑥對沾有易燃、可燃的材料、設(shè)備,動火(焊割)前應(yīng)沖洗干凈。⑦動火作業(yè)必須嚴(yán)格按照“動火”所規(guī)定的時間進行,不準(zhǔn)延長作業(yè)時間,延長作業(yè)時間必須另辦手續(xù)。⑧“動火證”要妥善保管,不準(zhǔn)隨意涂改、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)移動火地點。⑨動火地點應(yīng)有滅火器材、監(jiān)護人員,動火完畢,待火種熄滅并檢查確認(rèn)后,方可離開現(xiàn)場。2.5冬、雨季施工①遇有雨、雪、霜、凍天氣,作業(yè)前應(yīng)將水、雪、霜、凍、冰及時清理干凈,同時采取防滑措施。②遇有六級以上(含六級)大風(fēng)時,禁止吊裝作業(yè)和高處作業(yè)。③施工現(xiàn)場以及存放易燃、易爆物品的設(shè)施內(nèi),嚴(yán)禁烤火或使用電爐,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。④雨天作業(yè),與現(xiàn)場焊接要設(shè)有防雨防風(fēng)設(shè)施。2.6安全管理①施工管理人員,對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負責(zé)指導(dǎo)、管理責(zé)任。必須認(rèn)真執(zhí)行《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》和公司《安全生產(chǎn)獎懲條例》。②教育職工不違章作業(yè),遵守公司和建設(shè)單位的安全管理規(guī)章制度。③施工負責(zé)人應(yīng)按規(guī)定組織有關(guān)人員對所負責(zé)的施工現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時組織人員進行整改。④將工程(單位)的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,納入公司的安全管理軌道并執(zhí)行公司安全管理規(guī)定。三、文明施工管理措施項目經(jīng)理項目經(jīng)理施工員安全員專業(yè)分包單位操作班組文明施工是施工企業(yè)精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容,是加快工程進度,提高工程質(zhì)量,保證安全施工的重要措施,因此還須做好以下幾方面:3.1做好施工總圖設(shè)計與管理①項目經(jīng)理部負責(zé)施工總圖的設(shè)計與管理工作。②施工總圖的設(shè)計要布局合理,各種臨時工程設(shè)施的座標(biāo)與正式工程核對,并經(jīng)工程總圖批準(zhǔn)。③臨設(shè)工程必須按施工總圖布局施工,如需要更改必須經(jīng)施工總圖設(shè)計批準(zhǔn)。3.2按施工程序施工①開工前做好三通一平,開工時先地下工程,后地上工程。②按設(shè)計、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、施工方案、技術(shù)措施施工。③上下工序要進行交接,組織檢查,辦理手續(xù)。④多工種交叉作業(yè),要以利于施工為原則,組織綜合平衡,做到交叉有序,忙而不亂。⑤因施工需要清除障礙物,破斷道、停電、停水,動力線路必須辦理申請批準(zhǔn)手續(xù)。3.3場內(nèi)標(biāo)語、標(biāo)志和室外布置①工地內(nèi)顯著部位,腳手架和井架等處懸掛工作方針要求的白底蘭字標(biāo)語及安全生產(chǎn)宣傳牌。②工地所有人員佩戴由公司統(tǒng)一制作的胸卡上崗。③項目經(jīng)理、安全總值班佩戴袖章標(biāo)志上崗。④現(xiàn)場管理人員和各類操作人員戴規(guī)定顏色的安全帽。⑤在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū),主要道口必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌,樓層主要道口必須懸掛樓層標(biāo)記。⑥現(xiàn)場辦公室應(yīng)懸掛科室標(biāo)牌,室內(nèi)張貼衛(wèi)生值日牌,物品實行定置管理。室外設(shè)水斗和下水管。⑦會議室保持整潔,墻上張掛工程方針目標(biāo)圖、組織機構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系圖、安全保證體系圖、形象進度表、氣象記錄圖表。⑧固定設(shè)置立桿必須油漆,通道立桿紅白漆相間。3.4臨邊和洞口防護樓層洞口防護分20厘米以下,20~150厘米,150厘米以上三樓。分別有木板,普通鋼筋加蓋板,25毫米以上鋼筋焊接圍欄或Φ48鋼管焊接圍欄扎安全笆,小眼安全網(wǎng)防護。3.5施工用電①施工用電嚴(yán)格執(zhí)行三相五線制。線路設(shè)置可架空的必須架空,嚴(yán)禁隨地拖設(shè)。②電氣設(shè)備均需設(shè)置隨開關(guān)。移動電具、設(shè)備必須有二級漏電控制。分電箱、動力開關(guān)箱,照明開關(guān)箱均按標(biāo)準(zhǔn)制作,統(tǒng)一編號,刷紅色危險標(biāo)志,分配電箱周圍0.8m嚴(yán)禁堆物。③電箱經(jīng)常清掃,并保持安全裝置齊全、有效。地下室、通道、扶梯間等臨時照明線盡量利用工程暗管敷設(shè)。④所有分配電箱必須設(shè)總開關(guān)、總隔離照、電磁、分隔離照、電磁、電保護器分級設(shè)置。⑤地下室照明用36V電壓,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。3.6中小機械管理①電焊機:有可靠的防雨措施;焊把及把線絕緣良好,線拉接正確;進出線防護罩要密蓋嚴(yán)實。②手持電動工具:防護罩殼齊全有效,橡皮電線不得破損;漏電保護器應(yīng)安裝正確,且靈敏有效,接地保護良好。③氣瓶:各類氣瓶有明顯標(biāo)志;氧氣瓶和乙炔瓶使用距離應(yīng)大于5M;乙炔氣瓶使用時必須裝回火裝置;應(yīng)設(shè)置防震、防爆、防曬措施。④各類機具收工時應(yīng)收歸專用倉庫。3.7材料堆場和堆放①堆場要平整,按場地布置圖分類堆放。堆場一律設(shè)分隔標(biāo)志,線內(nèi)堆物。多余的材料與物品要及時退場,無散亂物件。上料架和堆料地的搭設(shè)應(yīng)規(guī)范化,做到整齊劃一。②鋼管分規(guī)格、分層次一頭齊,掛牌堆放。零件分規(guī)格入庫必須搭棚。③周圍設(shè)備分規(guī)格堆放,封閉式管理。④特殊材料設(shè)庫堆放,封閉式管理。3.8落手清①推行定額清耗包干制,明確各班組承包責(zé)任制。每天組織檢查打分,開展競賽,檢查結(jié)果及時公布,并與人工費單價掛鉤。加強施工過程落手清的檢查、考核和獎罰。建筑垃圾清理完,建筑物上不留有設(shè)備料。④強化落手清工作的軟件資料積累。做好項目體施工管理人員對班組落手清考核和獎罰的記錄。資料必須與實際工作同步,和實際工作相符。3.9場地對施工場地詳細規(guī)劃,按場布圖設(shè)置各項臨時設(shè)施,均搭設(shè)活動房,按要求設(shè)置排水明溝,臨時道路、場地實行硬地坪。并將施工作業(yè)區(qū)與生活分開,對生產(chǎn)區(qū)進行有效的管理,統(tǒng)一生活垃圾、廁所、浴室派專人負責(zé)清掃,并實施定期檢查。3.10教育現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須由其所在班組長負責(zé)進行文明施工的思想教育,提高職工創(chuàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的思想覺悟和意識,做到文明施工、文明操作,互相團結(jié),互相幫助,發(fā)揚風(fēng)格。突出標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工宣傳氣氛,掛設(shè)統(tǒng)一標(biāo)牌,設(shè)置宣傳欄,使每一個人員樹立“文明施工標(biāo)化管理在我心”的思想意識,從而自覺地付諸于實踐的施工操作中。3.11服飾與標(biāo)牌本工程管理人員和操作人員都將掛牌上崗作業(yè),操作工人采用統(tǒng)一的安全帽,要求服飾整齊,嚴(yán)禁穿拖鞋、裙子上班。3.12施工現(xiàn)場一圖七牌及圍墻處理一圖七牌用不干膠制作,藍底白字,標(biāo)題用黃色較大字,所有標(biāo)題左側(cè)標(biāo)有公司企徽;牌的大小必須與工地規(guī)模大小相稱。(1)工程概況牌包含以下內(nèi)容:工程名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工總承包單位、安裝分包單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、安全監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、項目負責(zé)人、結(jié)構(gòu)及層數(shù)、面積、建筑高度、合同造價、計劃開工日期、計劃竣工日期(2)管理人員名單及監(jiān)督牌指項目部管理班子及主要班組,畫一張示圖,要明確崗位、姓名、彩照上墻。(3)消防保衛(wèi)牌①自覺遵守國家法律和企業(yè)、項目有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酗酒鬧事、賭博、偷竊、斗毆、搞流氓活動,不得攜帶匕首等其他兇器。②自覺接受項目保衛(wèi)人員的查問和有關(guān)證件檢查。③班組必須有專(兼)治安消防負責(zé)人。④作業(yè)人員必須

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