2022年車險保費計算

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2022年車險保費計算2022車輛商業(yè)險保費如何計算車輛損失險保費計算2022年商業(yè)險保費調整

車輛商業(yè)保險通過一系列工序實現(xiàn)車輛數據采集，制定出車輛商業(yè)險保費計算公司，下面我就來講講2022車輛商業(yè)險保費如何計算。

2022車輛商業(yè)險保費如何計算

商業(yè)車險保費=基準保費*費率調整系數

基準保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)

費率調整系數=無賠款優(yōu)待系數交通違法系數自主核保系數自主渠道系數

2022車輛商業(yè)險保費率調整系數

是指根據對保險標的的風險判斷，對保險基準保費舉行上下浮動比率的調整，包括無賠款優(yōu)待系數，自主核保系數，自主渠道系數和交通違法系數，費率調整系數=無賠款優(yōu)待系數*自主核保系數*自主渠道系數*交通違法系數，是保單折扣率的計算依據。

費率調整系數使用適用于條款

費率調整系數適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險、單程提車保險，不適用于摩托車和拖拉機商業(yè)保險。

2022車輛商業(yè)險保費之"車型定價'

"車型定價'即使是一致新車購置價的車輛，不同車輛的安好系數也是不同的，面臨的風險、出險的機率也不同，它們的修理本金存在巨大的差異。"車型定價'的本質是以車型作為風險分組維度，以"車型'作為定價的參考依據。

"零整比'所謂"零整比'，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。也就是概括車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值。

2022車輛商業(yè)險保費NCD規(guī)定

無賠款優(yōu)待系數NCD是根據客戶所投保車輛上一年或上幾年的出險處境舉行浮動費率的系數，由中保協(xié)制定并公布，并通過車險信息平臺統(tǒng)一查詢使用。

無賠款優(yōu)待系數的計算依據

車險信息平臺查找結案時間在"上張保單'投保查詢時至"本保單'投保查詢時間(包含)之間的賠付處境，作為無賠款優(yōu)待系數的計算依據。

無賠款優(yōu)待系數NCD系數值與出險處境對應

NCD系數值，連續(xù)3年未出險為0.6，連續(xù)2年未出險為0.7，上年未出險為0.85，新車、上年出險1次或平臺有不浮動理由為1.0，上年出險2次為1.25，上年出險3次為1.5，上年出險4次為1.75，上年出險5次及以上為2.0。

2022車輛商業(yè)險保費之車險信息平臺

車險平臺全稱為車險行業(yè)信息集中平臺，是集交強險、商業(yè)險承保、理賠功能為一體的綜合性車險信息平臺，由各財險公司共同出資統(tǒng)一建立的全國平臺。從商業(yè)價值看，行業(yè)車險信息集中平臺模范了車險經營市場，防止惡意競爭，統(tǒng)一車險業(yè)務理解，制止單方對政策和實務的理解錯誤，同時回避道德風險;在行業(yè)價值方面，以車輛信息為主鏈，可以綜合匯總保險業(yè)的車險、公安交警部門、地稅部門、交通運輸部門、衛(wèi)生部門，以及政府信息辦等相關系統(tǒng)中與車輛相關的數據信息;通過整合信息資源，集中信息數據，供給信息服務。

目前我省車輛(拖拉機、摩托車除外)投保交強險、商業(yè)車險都需通過車險平臺。

車輛上年沒有交通違法記錄，投保時保費是否有優(yōu)待

對于平臺已經與交通管理平臺對接的地區(qū)，可以使用交通違法系數舉行費率的浮動，交通違法系數由平臺返回保