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網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)具有進(jìn)入門檻低、投資少等優(yōu)點(diǎn),刺激越來越多的年輕人選擇網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè),網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為年輕人就業(yè)的一種新形式。那么下面是我共享的90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史的內(nèi)容,夢想對您有所扶助。

90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史一

費(fèi)岸,90后,江西人,從北大畢業(yè)。先工作,再創(chuàng)業(yè),時光如梭,12年時間里費(fèi)岸的人生體驗(yàn)特別豐富。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一顆螺絲釘,轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的主心骨,還做過天使投資人很明顯,他懷揣著一顆擔(dān)心于現(xiàn)狀的心。

在費(fèi)岸看來,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)務(wù)必抓住"快'和"變'的要領(lǐng),凡事都要走在他人前面,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里只有第一,沒有其次。于是,在他的率領(lǐng)下,典典養(yǎng)車一年內(nèi)完成A、B、C三輪融資,估值達(dá)5億美元,成為汽車后市場的一匹黑馬。

不愿做螺絲釘,那么就創(chuàng)業(yè)

,費(fèi)岸畢業(yè)于北京大學(xué)化學(xué)系,可是第一份工作他卻選擇了遠(yuǎn)在深圳的騰訊公司。

那一年,騰訊剛上市,與現(xiàn)在相比,算不上是一家很大的公司。費(fèi)岸記得,他面試的時候,騰訊只有員工1600人。"我最初在騰訊研發(fā)部門工作,做一些有用戶但是不賺錢的工程,如郵箱、下載軟件、視頻軟件等工具類產(chǎn)品,雖然不盈利,但累積用戶口碑。'

費(fèi)岸印象深刻的是,騰訊公司很提防用戶體驗(yàn),而不是急功近利地推出產(chǎn)品。在那樣溫柔、自由的環(huán)境下,費(fèi)岸學(xué)到了不少東西。進(jìn)而也影響了他如今的一些行事風(fēng)格。

,費(fèi)岸已經(jīng)升任為騰訊第一代產(chǎn)品經(jīng)理。但是,他卻選擇離開騰訊,回到北京,在搜狗輸入法承擔(dān)工程組組長。直到,他再次離開北京,同時也終止了螺絲釘?shù)慕巧?,開頭了創(chuàng)業(yè)生涯。

或許好多人會古怪,著名校學(xué)歷,又在大公司履職,為什么要放棄工作選擇創(chuàng)業(yè)?終究創(chuàng)業(yè)是存在高風(fēng)險的。

"在我看來,創(chuàng)業(yè)需要的是士氣,有時候是一種盲目的士氣,也可以說是擯棄法,你不想在公司里做一個螺絲釘?shù)墓ぷ?,或者說你有強(qiáng)大的承受才能,你能采納失敗,那么你就可以去創(chuàng)業(yè)。'在費(fèi)岸看來,性格抉擇命運(yùn),他總結(jié)自己的性格特點(diǎn):對比客觀、務(wù)實(shí),有獨(dú)立判斷才能,所以他選擇了創(chuàng)業(yè)。

CEO不確定專才,但要通才

,真正開頭走上創(chuàng)業(yè)道路之后,費(fèi)岸才深知創(chuàng)業(yè)之艱辛。"好多時候別人看到的都是那些創(chuàng)業(yè)告成的案例,實(shí)際上其中酸甜苦辣只有我們自己知道。'

費(fèi)岸的創(chuàng)業(yè)之路不算一帆風(fēng)順。

第一個工程他選擇做電商平臺,直接從工廠到用戶,中間做一個分銷平臺。可是這個工程沒幾個月就被放棄了,"夢想和現(xiàn)實(shí)之間的差距太大,這個工程的供給鏈對比傳統(tǒng),我沒有這個才能鼓動這么多工廠。'

這次創(chuàng)業(yè)讓他體會身為CEO的不易,小到柴米油鹽諸如員工工資的開銷;大到公司任何一個決策都需要自己抉擇。那種壓力遠(yuǎn)不是在公司就職時能想到的。在看清現(xiàn)實(shí)之后,費(fèi)岸從夢想轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)。他開頭從事外包業(yè)務(wù),電商外包及軟件開發(fā)外包。"我要先賺錢,養(yǎng)活我的團(tuán)隊(duì)'。

可是等到外包業(yè)務(wù)足夠養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)了,他又開頭迷茫了,這樣的創(chuàng)業(yè)不是他最初的理想,毫無激情可言。那時候的費(fèi)岸陷入了迷茫,他渴望與外界接觸,吸收嶄新的訊息。

,費(fèi)岸暫時放下創(chuàng)業(yè)夢,轉(zhuǎn)身成為一名投資人,他用了一年時間,密集地與100多個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)溝通交流,出謀劃策。不但明顯了自己的創(chuàng)業(yè)方向,同時深刻地了解到,CEO本身的成長對一個公司的重要性。

"CEO不需要專才,但他確定要各方面都通。'費(fèi)岸的體驗(yàn)報告他,做好一個CEO,確定要有一顆最強(qiáng)大的心臟,采納好多挑戰(zhàn),同時自我磨練。在他看來,沒有不告成的工程,只有不告成的團(tuán)隊(duì)。

費(fèi)岸認(rèn)為,所謂通才,是需要磨練的,作為一名CEO,務(wù)必要有戰(zhàn)略精神,要有戰(zhàn)略眼光,懂得商業(yè)規(guī)律,看透人性本質(zhì),懂得協(xié)調(diào)溝通,能夠探索資源,把控各種節(jié)奏"CEO就像是一個玩拼圖的人,每一塊碎片就是你的員工或者高管,他們不知道怎么走,只有靠你來引導(dǎo),你務(wù)必統(tǒng)領(lǐng)全局。所以,CEO務(wù)必懂管理、戰(zhàn)略、融資、產(chǎn)品等,一個都不能缺。'

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)須善變,跑得快

一年投資人的工作體驗(yàn)讓費(fèi)岸更加明確自己的創(chuàng)業(yè)夢。第三次創(chuàng)業(yè),他選擇了汽車后市場。

他有著三點(diǎn)理由:第一,他自己是一個狂熱的汽車發(fā)燒友,他可以先成為自己的資深用戶;其次,汽車服務(wù)行業(yè)里沒有一家更加強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)公司,這是一個難得的契機(jī);第三,遵循互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,當(dāng)下從事汽車服務(wù)行業(yè)有著先發(fā)優(yōu)勢。

通過半年調(diào)研,探索合伙人,2月,小卡科技成立,4月,典典養(yǎng)車拿到了第一筆融資。隨后一年時間里,典典養(yǎng)車通過三輪融資,高速進(jìn)展,目前市場估值達(dá)成5億美元,成為汽車后市場一匹強(qiáng)有力的黑馬。

典典養(yǎng)車通過手機(jī)定位探索鄰近的汽車養(yǎng)護(hù)店,得志用戶2公里內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)需求,包括洗車、美容、保養(yǎng)、車險、加油卡充值、違章代繳、道路救援等服務(wù)。同時,它也成為行業(yè)中,首家完成微信支付和支付寶支付的O2O閉環(huán)支付平臺。

即便在汽車后市場行業(yè)已遙遙領(lǐng)先,但典典養(yǎng)車的進(jìn)展也不是一帆風(fēng)順,不成制止的走了大量彎路。

而如今的費(fèi)岸,已經(jīng)成為一名優(yōu)秀的CEO,他懂得互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的規(guī)律,明白這是一個快速試錯、快速調(diào)整的行業(yè),不斷會有新的處境、新的信息展現(xiàn),所以只需要實(shí)時調(diào)整決策,懂得"變'與"快'的精華即可。

"上門洗車、修理、改裝,鈑金油漆我們幾乎把汽車行業(yè)每一項(xiàng)服務(wù)都嘗試過了。'費(fèi)岸說,典典養(yǎng)車根本上每一步都走在行業(yè)最前面,每件事根本上都是在創(chuàng)新。

曾經(jīng),典典養(yǎng)車的"一元洗車'業(yè)務(wù)轟動一時,扶助典典養(yǎng)車急速開啟市場。但是,結(jié)果費(fèi)岸還是停掉了這個產(chǎn)品,由于他認(rèn)為不能一向憑借補(bǔ)貼進(jìn)展。

另外上門洗車業(yè)務(wù)也是典典養(yǎng)車的特色產(chǎn)品,從設(shè)備研發(fā)到人員招募、培訓(xùn)、上崗,再到業(yè)務(wù)推送,僅僅一個月時間,最多的時候一天能洗3000單。然而,有一天費(fèi)岸突然給合伙人發(fā)微信說要停掉上門洗車業(yè)務(wù),他的理由是:"我做互聯(lián)網(wǎng)熱愛做高效的事情,上門洗車的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)的,規(guī)模越大,負(fù)擔(dān)越重,效率越低,不符合我們效率為先的宗旨。'

在典典養(yǎng)車員工心目中,費(fèi)岸是一個很博學(xué)同時快速"善變'的人。他外表溫文爾雅,內(nèi)心擔(dān)心于現(xiàn)狀,在公司產(chǎn)品方面,他會不斷提出新建議,開頭嘗試,然后否決;直至有一個產(chǎn)品真正經(jīng)得起考驗(yàn),被急速推廣。

如此高壓、快速、善變的環(huán)境,正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的特色。"互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒有中間狀態(tài),確定要跑在他人前面,只有第一,沒有其次之說。'費(fèi)岸如是說。

"以攻代守',持續(xù)創(chuàng)業(yè)

關(guān)于盈利模式,一向是費(fèi)岸在探索的一個問題。他深知,一個企業(yè)不能一向打價格戰(zhàn),而一個產(chǎn)品也不能一向依靠補(bǔ)貼。

經(jīng)過一波三折,典典養(yǎng)車終究在7月推出了重量級盈利產(chǎn)品"典典車險',"7月份產(chǎn)品未上線之前是摸索,7月份到10月份是探索。'費(fèi)岸給了自己三個月的時間來"走彎路',車險怎么能讓用戶容許買,在速度和本金上還能有哪些提升,這些問題在車險推出后還一向在探索。

如今,典典車險產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟,而費(fèi)岸也透露,目前典典養(yǎng)車已經(jīng)收支平衡,現(xiàn)金流足夠支持企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)的進(jìn)展。

從當(dāng)下的勞績來看,費(fèi)岸的第三次創(chuàng)業(yè)可謂是告成,既然創(chuàng)業(yè)告成,那么后續(xù)如何守業(yè)呢?"不要守業(yè),沒有守業(yè)的心態(tài),只有不斷變更,以攻代守才是最好的守業(yè)。'在費(fèi)岸看來,哪怕公司做得再好,上市以后也還是在創(chuàng)業(yè),要不停地創(chuàng)新才能確保公司不走下坡路。

據(jù)悉,目前典典養(yǎng)車已籠罩全國40個城市,擁有用戶量超過600萬,合作商戶超過2萬家(簽約店)。除了簽約店外,典典養(yǎng)車還推出了DCCP(直控加盟籌劃)模式,以杭州為模板城市,布局了60家直控店。

與簽約店有所不同,直控店是由典典養(yǎng)車舉行直營式管理,通過典典養(yǎng)車平臺的優(yōu)勢,讓商戶加盟DCCP,加盟的商戶可以享有典典養(yǎng)車的品牌優(yōu)勢,同時典典養(yǎng)車會做直營式管理,配備人員、統(tǒng)一設(shè)備等,提高加盟商戶的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)營效率,還可以扶助加盟商戶降低經(jīng)營本金,提高贏利才能。

在費(fèi)岸心中,不僅要把典典養(yǎng)車打造成一個強(qiáng)大的APP,更要成為汽車行業(yè)內(nèi)部的完整生態(tài)鏈。"汽車后市場服務(wù)行業(yè)的競爭還將持續(xù)強(qiáng)烈,博弈時間長達(dá)一年至三年,對于身處其中的典典養(yǎng)車而言,在這個戰(zhàn)場上還有一場接一場的戰(zhàn)役要打,只有快速創(chuàng)新才能令企業(yè)立于不敗之地。'

90后互聯(lián)網(wǎng)富豪創(chuàng)業(yè)史二

"半份紅燒茄子,半份羊肉餃子,一份糖醋花生,網(wǎng)上付款告成。'手機(jī)上收到這個信息,山東省膠州鴻記餃子服務(wù)員王大偉立刻向廚房下單,15分鐘后,菜品備齊,9分鐘后,訂單送達(dá)凱金大廈20樓顧客處。

"顧客已簽收。'收到這一反應(yīng),鴻記餃子管理人員和李佳熙都松了一口氣:"耶,告成了!'這是李佳熙創(chuàng)辦的校園O2O服務(wù)平臺"兔子快跑',這個平臺突破傳統(tǒng)購物模式,讓消費(fèi)者從手機(jī)上就能快速找到自己需要的物品,下單后9分鐘就可送達(dá)。從去年9月份至今,李佳熙的互聯(lián)網(wǎng)工程銷售總收入逾300萬元。

"傲嬌'客戶激發(fā)入行

李佳熙,今年23歲,湖南理工大學(xué)服裝設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè),曾任培訓(xùn)公司銷售員、銷售經(jīng)理,注冊開元管理公司,現(xiàn)為青島開元管理接洽有限公司總經(jīng)理。五年來,她的培訓(xùn)業(yè)務(wù)涉及青島、煙臺等地,僅膠州企業(yè)客戶就已達(dá)400多家。9月,這個大膽的女孩投資50萬元注冊成立了青島開元萬通公共服務(wù)有限公司,也是山東省唯一一家做公共服務(wù)的民營公司,成為"互聯(lián)網(wǎng)+'時代的創(chuàng)客達(dá)人。

別看現(xiàn)在李佳熙的互聯(lián)網(wǎng)生意做得風(fēng)生水起,但在以前,李佳熙和互聯(lián)網(wǎng)沒有任何關(guān)系。,李佳熙去訪問一個客戶,客戶本身對互聯(lián)網(wǎng)分外推崇,和李佳熙談?wù)摰亩际腔ヂ?lián)網(wǎng)時代如何推廣企業(yè)的話題,但由于李佳熙本身并不了解互聯(lián)網(wǎng),不能和對方互動,讓一向以溝通見長的佳熙好不難堪,只能草草終止談話。走的時候客戶說:"你們是做培訓(xùn)的,是指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)展的,連我這點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)的問題都解決不了,你們還做什么培訓(xùn)?'回到車上,一向順風(fēng)順?biāo)睦罴盐跹蹨I一下子就掉下來了,"那次談話給我莫大的挫敗感,客戶說得對,不能被被互聯(lián)網(wǎng)時代的進(jìn)展甩在后面。'

就這樣,李佳熙開頭了學(xué)習(xí)之路。除了看書上網(wǎng),平日,一看到有"互聯(lián)網(wǎng)'三個字的培訓(xùn),李佳熙就會聯(lián)系聽課,每個月都要加入兩三場脫產(chǎn)的培訓(xùn)。逐漸的,李佳熙對互聯(lián)網(wǎng)有了熟悉。"其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)就是一個工具。'由于有銷售的背景,李佳熙對付互聯(lián)網(wǎng),更多了一層閱歷。7月,她注冊成立了開元萬通公共服務(wù)有限公司,做"全產(chǎn)業(yè)鏈'服務(wù)平臺。

利用微信幫"懶人'企業(yè)轉(zhuǎn)型

"跟大量客戶溝通的過程中察覺,他們當(dāng)中好多人都知道線上營銷是趨勢,也想做,可是卻不知道該如何去做。'李佳熙突然想到,互聯(lián)網(wǎng)是"懶人經(jīng)濟(jì)',那何不由自己去扶助他們公司做轉(zhuǎn)型。于是,這便成了李佳熙的初入點(diǎn),她抉擇從微信二次開發(fā)開頭做起,白天處理公司事務(wù),晚上經(jīng)常工作到凌晨一兩點(diǎn)和團(tuán)隊(duì)研議論研發(fā)問題。

膠州鴻記餃子是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)餐飲店,企業(yè)想做轉(zhuǎn)型,找到了李佳熙團(tuán)隊(duì)。李佳熙給管理人員分析了他們的市場優(yōu)勢,提出了點(diǎn)餐系統(tǒng)和外賣服務(wù)的做法,對方表示贊同。就這樣,李佳熙為他們做了微信公眾號二次開發(fā),顧客關(guān)注微信賬號后就可直接微信點(diǎn)餐、預(yù)訂,送貨上門,無需排隊(duì)等候,菜單、價格、優(yōu)待一目了然,相當(dāng)于于把店開到了每個人的手機(jī)里。短短幾天,鴻記餃子網(wǎng)上訂單量幾乎與實(shí)體店?duì)I業(yè)額持平。

載利鋼鐵是膠州地區(qū)十幾年的傳統(tǒng)企業(yè),規(guī)模上億元。由于鋼材市場門檻低、加之經(jīng)濟(jì)下行,企業(yè)訂單量下降,亟需需求新客戶。李佳熙為他們重新設(shè)計(jì)了微信和網(wǎng)站,突出了產(chǎn)品的表示、在線推舉客戶等環(huán)節(jié),讓這個傳統(tǒng)工業(yè)有了互聯(lián)網(wǎng)氣息。企業(yè)負(fù)責(zé)人說,以前和客戶談生意,只能拿著圖紙去,如今,點(diǎn)開公眾號,客戶就行明顯的了解各種產(chǎn)品的售價、樣式等處境,極大便當(dāng)了與客戶溝通。

9分鐘內(nèi)送達(dá)百余種在線選購的物品

去年冬天,在濰坊上大學(xué)的弟弟回家過寒假。李佳熙看著放假回來的弟弟明顯瘦了,分外心疼。弟弟報告李佳熙,天冷天熱的,自己躲在宿舍里不愛出門買飯,于是就瘦了,"要是餓了有人送餐就好了'。

弟弟的一句話觸動了李佳熙。當(dāng)時,李佳熙的團(tuán)隊(duì)正在舉行O2O"兔子快跑'工程的研發(fā)通過手機(jī)APP定位兩公里內(nèi)的超市、餐飲、果蔬和家政服務(wù),下單后配送員9分鐘內(nèi)送達(dá)。"懶人經(jīng)濟(jì)下,兔子快跑解決'結(jié)果一米'物流。他的話讓我想到,校園尤其是大學(xué)校園,用戶和需求相對集中、范圍較好確定,不如從這開頭嘗試。'

于是,李佳熙鎖定了青島工學(xué)院,4前期宣傳后,學(xué)生總數(shù)8000余人的工學(xué)院,一個星期就有2000多名學(xué)生注冊成會員,這讓李佳熙大呼"出乎意料'。李佳熙運(yùn)用了園主加樓主的模式,一個學(xué)校設(shè)一個園主,每個宿舍樓設(shè)一個以上樓主。這樣,學(xué)生通過APP下單,平臺里100余種物品都可在線選購,而樓主保證9分鐘內(nèi)將物品送達(dá)。而從技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的"跑道系統(tǒng)',可以直接看到"兔子'跑到哪里。

自今年4月份工程試點(diǎn)運(yùn)營至今,"兔子快跑'工程銷售額已過百萬,在青島工學(xué)院、農(nóng)大、理工大分別做了試點(diǎn),告成加盟了三個大學(xué)生作為園主,帶動50多位校園樓主就業(yè)。李佳熙透露,"兔子

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