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。。--可編輯修改-油庫設(shè)計(jì)與治理整理石油庫:收發(fā)、儲(chǔ)存原油、成品油及其他易燃和可燃液體化學(xué)品的獨(dú)立設(shè)施?;刈饔茫蛶焓菄?guó)家石油儲(chǔ)藏和供給的基地紐帶作用-油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供給及運(yùn)輸?shù)募~帶。一、油庫的類型主要有哪些?各種油庫有何特點(diǎn)?1、依據(jù)油庫的治理體制和業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分〔1〕獨(dú)立油庫〔2〕企業(yè)附屬油庫民用油庫民用油庫儲(chǔ)藏油庫安排油庫獨(dú)立油庫軍用油庫油庫儲(chǔ)藏油庫野戰(zhàn)油庫企業(yè)附屬油庫油田原油庫機(jī)場(chǎng)及港口油庫農(nóng)機(jī)站油庫其它企業(yè)附屬油庫生產(chǎn)基地用于集積和中轉(zhuǎn)油料—原油庫〔儲(chǔ)存品種單一,收發(fā)量大,周轉(zhuǎn)頻繁〕供銷部門用于平衡消費(fèi)流通領(lǐng)域—商業(yè)成品油企業(yè)部門用于保證生產(chǎn)—安排油庫〔周轉(zhuǎn)頻繁,品種較多,數(shù)量不肯定大,鐵路水路來油,桶裝汽車罐車或油駁發(fā)油〕國(guó)家儲(chǔ)藏部門用于戰(zhàn)略儲(chǔ)藏,以保證格外時(shí)期需要—國(guó)家儲(chǔ)藏庫〔容量大,儲(chǔ)存時(shí)間,周轉(zhuǎn)系數(shù)小,品種比較單一〕2、依據(jù)油庫的主要儲(chǔ)油方式劃分〔1〕地面油庫〔2〕隱蔽油庫〔3〕山洞油庫〔4〕水封石洞油庫〔5〕海上油庫3、依據(jù)運(yùn)輸方式分為:〔1〕水運(yùn)油庫〔2〕陸運(yùn)油庫〔3〕水陸聯(lián)運(yùn)油庫4、依據(jù)儲(chǔ)存油品的種類分為〔1〕原油庫 〔2〕成品油二、油庫分級(jí)和分區(qū)的目的和意義?按油庫業(yè)務(wù)要求,油庫可分為哪幾個(gè)區(qū)域?庫容量越大,一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等事故造成的損失也越大。火標(biāo)準(zhǔn),以保證油庫安全〔分級(jí)〕油庫內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施散發(fā)的油氣量和火災(zāi)危急程度以及生產(chǎn)操作方式各不一樣較大。依據(jù):生產(chǎn)操作、火災(zāi)危急程度、經(jīng)營(yíng)治理特點(diǎn)將各項(xiàng)設(shè)施分區(qū)布置。將特別的區(qū)域加以隔離,限制肯定人員出入,有利于安全治理,并利于實(shí)行消防措施〔分區(qū)〕分區(qū):按油庫業(yè)務(wù)要求可分為儲(chǔ)油區(qū)、裝卸區(qū)、關(guān)心生產(chǎn)區(qū)、行政治理區(qū)等四個(gè)區(qū)域。其中:裝卸區(qū)又可細(xì)分為鐵路裝卸區(qū)、水運(yùn)裝卸區(qū)和大路裝卸區(qū)。三、什么是周轉(zhuǎn)系數(shù)?周轉(zhuǎn)系數(shù)—就是某種油品的儲(chǔ)油設(shè)備在一年內(nèi)可被周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)周轉(zhuǎn)系數(shù)周轉(zhuǎn)系數(shù)越大,設(shè)備利用率越高,儲(chǔ)油本錢也越低。四、油罐利用系數(shù)是如何確定的?油罐利用系數(shù)—指油罐儲(chǔ)存容量和名義容量之比輕油取η=0.95;重油取η=0.85;儲(chǔ)存重質(zhì)油的非金屬罐η=0.75五、商業(yè)油庫的容量是由哪些因素打算?如何利用周轉(zhuǎn)系數(shù)確定庫容?油庫的庫容為該油庫所儲(chǔ)各種油品設(shè)計(jì)容量之和。

某油品的年度周轉(zhuǎn)額儲(chǔ)油設(shè)備容量D n六、油田礦場(chǎng)原油庫和煉廠原油庫的庫容量是如何計(jì)算?V六、油田礦場(chǎng)原油庫和煉廠原油庫的庫容量是如何計(jì)算?VV S通常每種油品至少都要選兩個(gè)油罐;應(yīng)盡可能地削減油罐規(guī)格的種類,以利施工和備料500m311033210333×10335103m3×1432104m33×104m3、5×104m3、10×104m3七、油庫建設(shè)要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)?1.提出工程建議書;2.編制設(shè)計(jì)任務(wù)書或可行性爭(zhēng)論報(bào)告;3計(jì);4.施工和投產(chǎn)八、庫址選擇原則是什么?選址一般要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)?對(duì)庫址有哪些根本要求?原則:正確處理和分析水、電、交通、水文地質(zhì)、經(jīng)營(yíng)條件等方面的關(guān)系,做到技術(shù)先執(zhí)行安全防火和環(huán)境保護(hù)的規(guī)定;大型油庫、戰(zhàn)略儲(chǔ)藏庫要重視隱蔽和安全問題1〕〔2〕根本投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用比較根本要求:1、區(qū)域環(huán)境〔位置、安全防火距離、風(fēng)向;2、庫址地形〔有利于削減油庫的經(jīng)營(yíng)和投資費(fèi)用,并且符合隱蔽要求3電供給九、在平原和山區(qū)建庫選址時(shí),分別應(yīng)留意什么問題?平原地區(qū),建庫最好具有緩坡地形,以利于油品自流作業(yè),而且使油庫利于排水。山區(qū)建庫,盡量利用地形凹凸的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)油品自流。有隱蔽性要求時(shí),選擇山體肥厚的山溝,及有利于建設(shè)的區(qū)域,避開低凹地帶。十、油庫總圖設(shè)計(jì)要完成哪些工作?名稱、位置、平面尺寸和豎向標(biāo)高等,使它們?cè)谏a(chǎn)上組成一個(gè)有機(jī)的整體。十一、油庫總平面布置的原則是什么?1、合理分區(qū),收發(fā)作業(yè)便利和安全、庫內(nèi)油品盡量做到單向流淌;2、庫內(nèi)設(shè)施的布置,符合安全防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);力求布置緊湊,削減用地3、留意節(jié)約投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用4、考慮到油庫的今后進(jìn)展,應(yīng)留有擴(kuò)建余地十二、在平面布置中如何將油庫各區(qū)合理布置??jī)?chǔ)量相對(duì)較小,自動(dòng)化程度不高,相關(guān)材料及設(shè)備達(dá)不到國(guó)際先進(jìn)水品。治理。油庫治理建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度更高,相關(guān)材料設(shè)備技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)展。儲(chǔ)量相對(duì)較小,自動(dòng)化程度不高,相關(guān)材料及設(shè)備達(dá)不到國(guó)際先進(jìn)水品。治理。油庫治理建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度更高,相關(guān)材料設(shè)備技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)展。其他留意點(diǎn):離心泵卸油的條件必需保證泵吸入系統(tǒng)布滿油料并在鶴管頂點(diǎn)和吸入系統(tǒng)任意部位都不產(chǎn)生氣阻,因此首先需要在離心泵工作前使離心泵的整個(gè)吸入系統(tǒng)預(yù)布滿,即通常所說的“灌泵”。灌泵方法:抽真空灌泵 壓油灌泵〔另加掃倉系統(tǒng))滑片泵灌泵 自吸離心泵的應(yīng)用潛油泵灌泵〔另加掃倉系統(tǒng))VVqVq一輛油罐車的計(jì)算容積n緩沖油罐用于自流裝油系統(tǒng)或因儲(chǔ)油區(qū)與鐵路裝卸區(qū)距離較遠(yuǎn),聯(lián)系不便而設(shè)置的。它的總?cè)萘颗c零位油罐容量計(jì)算一樣。一般狀況下,盡量不設(shè)零位油罐和緩沖油罐一、鐵路油罐車的裝卸方法有哪幾種?各有何特點(diǎn)?卸油流程:上部卸油:是通過鶴管從油罐車上部用泵或虹吸自流的方法將油卸車〔廣泛承受〕分1、泵卸油:從油罐車內(nèi)卸出的油品可直接泵送至儲(chǔ)油罐,不經(jīng)過零位罐,削減了油品損耗;必需設(shè)置高大的鶴管、棧橋和真空系統(tǒng)等,設(shè)備多、操作簡(jiǎn)單,并往往形成氣阻?,影響正常卸油。2、虹吸自流:不受泵和動(dòng)力的影響;卸油后,多一次輸轉(zhuǎn),增加了油品的蒸發(fā)損耗3、潛油泵卸油:敏捷有效,適用于野外作業(yè);影響安全,必需作到安全、防爆和操作。適用于潤(rùn)滑油、原油裝油流程: 裝油流程:自流裝車:凡地形高差可以利用并具備自流裝車條件的油庫,應(yīng)盡量承受自流裝車泵送裝車:凡地形條件不具備自流裝車條件的油庫,都承受泵送裝車2—11-鶴管;2-集油管;3-輸油管;4-輸油泵;5-真空泵;6-放空罐;7-真空罐;8-零位油罐;9-真空管;10-掃艙總管;11-掃艙短管三、鐵路油罐車上部裝卸系統(tǒng)是哪幾局部組成?主要設(shè)備有哪些?1、真空系統(tǒng):真空泵、真空罐、真空管線和掃艙短管等;3、放空系統(tǒng):放空罐和放空管線四、鐵路油罐車的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有哪些?其物理意義?〔凈載重:積乘以裝載油品的密度標(biāo)記載重和自重:油罐車上標(biāo)示的標(biāo)記載重量,單位以噸計(jì),它是依據(jù)設(shè)計(jì)資料計(jì)算確定。罐車上標(biāo)示的自重,以噸計(jì)。它是指空罐車自身的重量〔車皮系數(shù)〕:油罐車凈載重與標(biāo)記載重加自重之和的比值0.55~0.7之間。凈載重系數(shù)表示油罐車經(jīng)濟(jì)效率的主要指標(biāo)之一。凈載重系數(shù)越高,說明油罐車運(yùn)油的效率越高小,油品在運(yùn)輸過程中散熱越慢五、鐵路裝卸作業(yè)線的股數(shù)由哪些因素打算?裝卸貨位是如何布置的?綜合確定。LLLLLnlLLL1 2 1 2 3相鄰鶴管一般12.5m,作業(yè)線長(zhǎng)度由此計(jì)算。n—油品一次到庫的最大油罐車總數(shù),假設(shè)承受兩股作業(yè)線時(shí),取一次到庫最大油罐車數(shù)的一半;l—一輛油罐車的兩端車鉤內(nèi)側(cè)距離,m;L—〔一般自警沖標(biāo)算起L≮31m;1 1L—作業(yè)線終端車位的末端至車檔的距離,一般取L=20m2 2六、常用鶴管的構(gòu)造形式?有何技術(shù)要求?常用形式:固定式萬向鶴管;自重力矩平衡鶴管;輕油裝卸鶴管;氣動(dòng)鶴管;卸油臂技術(shù)要求鶴管的水平伸長(zhǎng)不得小于2.6m,鶴管伸入鐵路接近限界以下局部的最低位置距軌頂?shù)母叨?.5m。鶴管構(gòu)造型式必需滿足操作便利、安全牢靠等要求七、裝卸鶴管數(shù)是如何確定?集油管和輸油管的長(zhǎng)度和位置是如何確定?它們的直徑由哪些因素打算?G鐵路收發(fā)年周轉(zhuǎn)量t/aV1、對(duì)于供給〔安排〕G鐵路收發(fā)年周轉(zhuǎn)量t/aVPt/m32、對(duì)于儲(chǔ)藏油庫或大型中轉(zhuǎn)油庫,由于收發(fā)量大、時(shí)間集中,常是整列收發(fā)。因此,一次到庫的最多油罐車數(shù)n,即為整列油罐車的數(shù)目,它決于鐵路干線上機(jī)車牽引定數(shù)〔58〕集油管和輸油管的布置,一般與鐵路作業(yè)線相平行;對(duì)于單股作業(yè)線,集油管應(yīng)布置在靠近泵房的一側(cè);對(duì)于雙股作業(yè)線,集油管應(yīng)布置在雙股作業(yè)線中間它們的管徑應(yīng)依據(jù)裝卸油品的數(shù)量、允許卸油時(shí)間、油品性質(zhì)、泵的吸入力量以及泵房地坪與鐵軌的標(biāo)高等通過工藝計(jì)算確定八、油船的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些?1、排水量2、載重量3、載貨量4、吃水深度5、航速〔6、排水量的利用系數(shù)。載重與排水量之比〕九、油輪構(gòu)造?油輪上的管系包括哪些?各種管系的作用是什么?構(gòu)造:貨油艙、機(jī)艙和鍋爐艙、貨油泵倉、專用壓載水艙、隔離空倉管系:輸油管系 油品的輸送通道貨油泵艙管系 油品進(jìn)入泵房、輸出泵房掃艙管系 吸凈輸油干管不能抽凈的艙內(nèi)殘油蒸汽加熱管系 降低油品粘度,增加油品流淌性,提高些有效率專用壓載水管系 保證油輪對(duì)壓載的要求洗艙管系 洗凈卸油后殘留在貨油艙內(nèi)板及構(gòu)件上的殘油消防及惰性氣體管系防止和撲救油輪發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故灑水管系 降低甲板溫度,削減油品揮發(fā)透氣管系 排出油艙內(nèi)的油氣十、油港和碼頭的選址應(yīng)留意哪些問題?1、適宜的地質(zhì)條件;2、具備防波條件;3、有足夠的水域面積,以便設(shè)置碼頭和油船;4、具有足夠的深度,以便在靠近河岸的區(qū)域設(shè)置泵頭;5、油港內(nèi)盡量避開沖擊泥砂,避開常常進(jìn)展河底疏竣工程;6、油碼頭盡量設(shè)置在其他貨運(yùn)碼頭的下游并有肯定的安全距離。十一、油船專用泵是如何選擇泵類型的?貨油泵,依據(jù)油品種類、油船大小、具體條件選擇;掃艙泵,承受真空度較高的泵,多用往復(fù)泵;專用壓載泵,依據(jù)裝卸時(shí)間和艙內(nèi)壓載水的需要量等因素來打算十二、油船裝卸工藝流程設(shè)計(jì)的原則是什么?12345十三、油船掃線承受的介質(zhì)有哪些?分別適用于哪些油品?主要有蒸汽、熱水、海水、壓縮空氣。除汽油外,成品油、原油、燃料油均可承受壓空氣掃線。蒸汽、熱水、海水會(huì)增加油品含水量,影響煉油廠作業(yè)。十四、鐵路油罐車和汽車油罐車是由哪些局部組成?鐵路油罐車包括:罐體、油罐附件、底架和走行局部汽車油罐車:罐體;量油孔;灌油口;扶手;手搖泵位置;梯子;排油閥;排水閥;工具箱;拖地鐵鏈;CO2滅火機(jī);排氣管十五、汽車油罐車裝卸系統(tǒng)由哪幾局部組成?汽車油罐車;裝油站臺(tái);汽車裝卸油鶴管;下裝裝卸油臂;灌裝罐;自動(dòng)掌握系統(tǒng)十六、油品的灌桶方法有哪幾種?灌桶設(shè)備有哪些?灌桶方式:重量法,容量法。設(shè)備:重量法:一般轉(zhuǎn)心閥,小杠桿,重錘,銷子,轉(zhuǎn)心閥上方的球形閥容量法:標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量罐法:標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量罐,四通轉(zhuǎn)心閥流量表法:油氣分別器,渦輪番量計(jì)或齒輪番量計(jì)一、油庫工藝流程設(shè)計(jì)主要包括哪些內(nèi)容?主要包括:裝卸區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)、泵房區(qū)的工藝流程設(shè)計(jì)。合理布置和設(shè)計(jì)油庫主要油品的流向和可能完成的作業(yè),包括油品的裝卸、倒罐、灌裝等。二、油庫管道布置有哪幾種形式?各種布置方式有何優(yōu)缺點(diǎn)?單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)、獨(dú)立管道系統(tǒng)。單管系統(tǒng)最省,獨(dú)立管道系統(tǒng)費(fèi)用較高。單管卻有較多的缺點(diǎn),如同組油罐無法輸轉(zhuǎn);獨(dú)立管道系統(tǒng),布置清楚,專管專用,泵房管組增大,管材消耗多。對(duì)于油品數(shù)量較多、油品種類廣的油庫,多以雙管系統(tǒng)為主,輔以單管或獨(dú)立管道系統(tǒng)。三、在繪制油庫管網(wǎng)布置圖時(shí),應(yīng)留意什么問題?〔構(gòu)筑物,其它與管道無關(guān)的局部可以簡(jiǎn)單。為說明管道的排列,管道排列方向的寬度可以不按比例繪制,但應(yīng)與總體其它局部比例協(xié)調(diào)。布置時(shí)應(yīng)力求線路最短,盡量走直線,避開縱橫穿插,相互干擾。在轉(zhuǎn)角、與建〔構(gòu)〕筑物相交、管道起止點(diǎn)等處注明管道的標(biāo)高和坐標(biāo)。管道橫向排列的間距及標(biāo)高,可通過斷面圖表示。并標(biāo)明管墩或管架的位置及編號(hào)。四、工藝流程圖和管網(wǎng)圖的根本區(qū)分是什么?工藝流程圖設(shè)計(jì)的是油品流向和工藝流程作業(yè)區(qū)的設(shè)計(jì)要求按比例繪制官網(wǎng)布置。五、輕油上部裝卸管路發(fā)生汽阻斷流的緣由是什么?,防止發(fā)生汽阻斷流的主要措施有哪些?卸油系統(tǒng)中某一點(diǎn)的剩余壓力H等于或小于輸送溫度下油品的蒸氣壓Hsh y點(diǎn)就要汽化,并形成汽袋隔斷油流。使系統(tǒng)中任一點(diǎn)的剩余壓力都大于輸送溫度下油品的飽和蒸氣壓,即HHsh y轉(zhuǎn)變鶴管形式,降低鶴管高度;將交點(diǎn)前的管徑加大,減小水力摩阻;對(duì)罐車淋水降溫或進(jìn)展夜間卸車;承受壓力卸車;承受電動(dòng)或氣動(dòng)液下泵;將卸油泵向罐車方向移近,或降低油泵的標(biāo)高。六、鐵路油罐車卸油管路真空—剩余壓力圖是如何繪制的?如何確定管路中某點(diǎn)發(fā)生了汽阻斷流?

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u2H可將卸油系統(tǒng)依據(jù)方程〔3-2-9〕sh

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繪制出每一點(diǎn)的剩余壓力和真空度,這個(gè)圖稱為真空一剩余壓力圖。按最不利的狀況繪出,即油罐車液面最低的狀況。虛線管線基準(zhǔn)相交時(shí),發(fā)生氣阻斷流。七、泵房位置選擇應(yīng)滿足什么原則?對(duì)泵房建筑構(gòu)造有何要求?防洪水破壞泵房或泵房積水影響作業(yè)。在滿足油庫工藝要求的前提下,應(yīng)盡量縮短輸油管線,以節(jié)約建庫投資。應(yīng)與鍋爐房、機(jī)修間等有明火的設(shè)施保持肯定的安全距離。固定泵房一般均在油庫中地勢(shì)較低的地方,靠近鐵路專用線,并在作業(yè)線的中間地段。內(nèi)河和沿海油庫的泵房應(yīng)設(shè)在油船、油駁的停靠點(diǎn)。浮動(dòng)泵房建在躉船上,不受水位漲落的影響,能與油船保持肯定的相對(duì)位置,對(duì)保證泵的吸入條件不破壞。〔輕油泵房〕3.8m;1%坡度,坡向下水道,在下水道出口處應(yīng)設(shè)隔油池;泵機(jī)組的根底不應(yīng)與泵房的墻基連接,油泵根底多用混凝土基。八、如何對(duì)泵機(jī)組和管組進(jìn)展布置?1、泵機(jī)組的布置應(yīng)遵循便于操作和便于修理的原則2、管組的布置應(yīng)符合泵房的工藝流程,并與泵房的總體布置相適應(yīng)。既要緊湊,又要便利操作、檢查和修理,在滿足工藝要求的前提下,盡量削減閥門的數(shù)量和管線的長(zhǎng)度,做到適用、經(jīng)濟(jì)、合理。九、油庫泵房工藝流程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則?應(yīng)首先滿足油庫主要業(yè)務(wù)要求,能保質(zhì)保量地完成收、發(fā)油任務(wù);能表達(dá)操作便利、調(diào)度敏捷,同時(shí)裝卸幾種油品,不相互干擾、管線互為備用;經(jīng)濟(jì)節(jié)約,能以少量設(shè)備去完成多種任務(wù),并能適應(yīng)多種作業(yè)要求。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、排列整齊、操作便利,同時(shí)裝卸三十、目前泵房常承受的工藝流程如圖3—52所示,說明該流程的走向和特點(diǎn)?設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、排列整齊、操作便利,同時(shí)裝卸三種油品互不干擾;相鄰的泵互為備用。十一、油庫常用泵的工作性能、優(yōu)缺點(diǎn)以及適用范圍?離心泵構(gòu)造簡(jiǎn)潔、體積小,價(jià)格廉價(jià),工作牢靠,流量和揚(yáng)程范圍很大,但不能自吸。適宜輸送汽油、煤油、柴油和清水。容積泵〔齒輪泵、往復(fù)泵和螺桿泵等〕構(gòu)造簡(jiǎn)單,價(jià)格高,能自吸。適宜輸送潤(rùn)滑油、燃料油和柴油。十二、油泵選擇的根本依據(jù)是什么?①油品的性質(zhì)粘度、蒸氣壓、腐蝕性、密度等。②泵的工作參數(shù)流量、揚(yáng)程、允許吸入高度〔汽蝕余量〕十三、泵房真空系統(tǒng)的作用?系統(tǒng)由哪幾局部組成?其工作過程?真空系統(tǒng)的作用是為離心泵抽真空引油、抽吸油罐車底油、當(dāng)氣溫較高時(shí),可利用真空系統(tǒng)關(guān)心卸油真空系統(tǒng)由真空泵、真空罐、氣水分別器〔水箱〕和管路系統(tǒng)組成書P152十四、離心泵和容積泵的流量調(diào)整有什么不同?離心泵流量調(diào)整需要結(jié)合泵的揚(yáng)程,而容積泵流量與揚(yáng)程無關(guān),沒有Q-H曲線。十五、油庫計(jì)中確定泵的揚(yáng)程,需要計(jì)算哪些參數(shù)?i=^v^2/(di=^v^2/(d2g)十六、用一臺(tái)離心泵將一號(hào)油罐的油品輸?shù)蕉?hào)油罐,用作圖法求出泵和管路聯(lián)合工作的工作點(diǎn),并說明作圖步驟。*****十七、為什么利用離心泵輸油時(shí),它的性能參數(shù)必需依據(jù)工作條件進(jìn)展換算?20℃的清水輸送為介質(zhì),在額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)通過試驗(yàn)方法測(cè)得的。當(dāng)輸送介質(zhì)的粘度、蒸氣壓以及使用地區(qū)的大氣壓力發(fā)生明顯變化時(shí),離心泵的特性曲線及性能參數(shù)都要相應(yīng)的變化。當(dāng)利用離心泵輸油時(shí),必需依據(jù)使用條件進(jìn)展換算。一、油罐設(shè)有加熱裝置的目的是什么?其加熱方法有哪些?進(jìn)原油破乳;使油品脫水和沉降雜質(zhì);加速油品調(diào)和;進(jìn)展?jié)櫥偷膬艋驮偕?。加熱方法:蒸汽直接加熱法、蒸汽間接加熱法、熱水墊層加熱法、熱油循環(huán)加熱法和電加熱法等二、油罐加熱的起始溫度是什么?油品加熱終了溫度是如何確定?加熱起始溫度tys即前一冷卻過程的終了溫度y推定溫度tyz即前一冷卻過程的起始溫度ty1加熱終了溫度由油品性質(zhì)、作業(yè)性質(zhì)、地區(qū)及氣溫、節(jié)約能源、安全因素綜合確定彌補(bǔ)罐壁向四周介質(zhì)散失的熱量。三、假設(shè)油罐加熱的目的是維溫,則所需總加熱量等于什么?彌補(bǔ)罐壁向四周介質(zhì)散失的熱量。四、油罐管式加熱器的構(gòu)造形式、各種加熱器的適用范圍?五、為什么油罐罐壁傳熱系數(shù)K可按平壁傳熱計(jì)算?bi油罐曲率半徑及高度相比于壁厚,大得多8倍以上,可以簡(jiǎn)化為平面?zhèn)鳠嵊?jì)算。六、油罐罐壁的傳熱系數(shù)由下式表示:1K bi 11bi

bibi

2bi

13bi寫出油罐罐壁的熱傳遞過程,如何轉(zhuǎn)變Kbi的大小?行空氣橫掠圓管的強(qiáng)迫對(duì)流換熱,以及輻射傳熱。可通過加設(shè)保溫層,轉(zhuǎn)變壁厚的方式來轉(zhuǎn)變其大小。七、蒸汽管路水力計(jì)算有何特點(diǎn)?壓降由沿程壓降ΔPr和局部壓降ΔPj組成;一般都在阻力平方區(qū);蒸汽的密度隨壓力和溫度而變化,計(jì)算時(shí)應(yīng)取平均密度。假設(shè)蒸汽管路終點(diǎn)焓值大于同壓飽和蒸汽的焓值,八、在蒸汽管道中,如何判定蒸汽到達(dá)管道終點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)?假設(shè)蒸汽管路終點(diǎn)焓值大于同壓飽和蒸汽的焓值,則終點(diǎn)時(shí)溫度高于飽和溫度,介質(zhì)為過熱蒸汽;假設(shè)蒸汽管路終點(diǎn)焓值小于同壓飽和熱水的焓值,則終點(diǎn)時(shí)溫度小于飽和溫度,介質(zhì)為熱水九、哪些管道和油罐需要保溫?對(duì)保溫材料有何要求?常用保溫材料有哪些?對(duì)于粘度較高的油品的油罐或LNG不能保證輸油后到快速排空的輸油管道,假設(shè)所輸油品的凝固點(diǎn)又低于四周介質(zhì)的月平均溫度,應(yīng)對(duì)管道做保溫層;用蒸汽管熱伴隨或電加熱的熱油管路應(yīng)做保溫層。材料要求:應(yīng)有低的導(dǎo)熱系數(shù),在0.140~0.233W/m℃之間;密度小,600Kg/m^3以下;耐熱溫度高;耐振動(dòng);抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.3MPa;含可燃物及水分極少;吸水性低;對(duì)金屬無腐蝕作用;化學(xué)穩(wěn)定性好;構(gòu)造穩(wěn)定性好等120℃以下可用改性泡沫塑料,如酚醛樹脂泡沫塑料、聚氯乙烯保護(hù)層等十、地面和地下管路保溫層厚度如何打算?在確定保溫層厚度時(shí),使保溫層投資費(fèi)用和每年管路的熱能消消耗用之和最少。地下管路的外部放熱系數(shù) tu

2 tu

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2 Dln4hb Db一、地上油罐、地下油罐和半地下油罐各有何特點(diǎn)?二、我國(guó)儲(chǔ)油罐的主要類型有哪些?三、如何依據(jù)油品種類、油庫類型選擇儲(chǔ)油罐?四、在設(shè)計(jì)立式圓柱形鋼油罐時(shí),對(duì)油罐根底、底板、罐壁、罐頂有何技術(shù)要求?〔由哪些局部構(gòu)成?各局部的作用?與拱頂罐相比有何特點(diǎn)?六、臥式圓柱形鋼油罐有何特點(diǎn)?其適用范圍?七、油罐各附件的構(gòu)造、功能和作用?八、地下水封庫的儲(chǔ)油原理是什么?它的儲(chǔ)油方法有哪幾種?各種儲(chǔ)油方法有何優(yōu)缺點(diǎn)?九、海上儲(chǔ)油設(shè)施的根本類型?各種儲(chǔ)油設(shè)施的特點(diǎn)?十、地下鹽巖庫儲(chǔ)油的原理及優(yōu)缺點(diǎn)?十一、在鹽巖中溶造地窖的方法有哪幾種?其工藝過程?十二、鹽巖庫的儲(chǔ)油工藝流程〔5—63〕是如何完成收發(fā)油的?一、油品蒸發(fā)損耗的類型有哪幾種?各種蒸發(fā)損耗的原理是什么?二、油罐和車船裝卸過程蒸發(fā)損耗量的計(jì)算?各計(jì)算公式的適用范圍?三、如何測(cè)量油品蒸發(fā)損耗量?四、

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