汽車構(gòu)造(上冊(cè))-發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造（第2版）-羅燈明課件 2章3節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)

第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)主要性能指標(biāo)（※）速度特性與負(fù)荷（※）內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱（※）本節(jié)課程任務(wù)主要性能指標(biāo)名稱動(dòng)力性指標(biāo)（Pe/Te/n）經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（be）速度特性與負(fù)荷外特性曲線工況、負(fù)荷負(fù)荷與功率比較內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱12V135ZG6E430SDzZCz一、主要性能指標(biāo)性能指標(biāo)：用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力性指標(biāo)：表征內(nèi)燃機(jī)對(duì)外作功能力（※）經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗（※）環(huán)境指標(biāo)：排放性和噪聲水平強(qiáng)化指標(biāo)：承受熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的能力緊湊性指標(biāo)：表征發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)緊湊程度可靠性指標(biāo)：表征發(fā)動(dòng)機(jī)正常持續(xù)工作能力耐久性指標(biāo)：主要零件磨損損壞的極限時(shí)間工藝性指標(biāo)：制造工藝性和維修工藝性好壞1.動(dòng)力性指標(biāo)（※）有效轉(zhuǎn)矩（※）發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩Te（單位：N·m）有效功率（※）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的輸出功率Pe=Te(2πn/60)×10-3(KW)Te—有效轉(zhuǎn)矩（N·m）n—曲軸轉(zhuǎn)速（r/min）1.動(dòng)力性指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（※）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)n（單位：r/min）n（一般范圍）車用汽油機(jī)：4000~6000r/min車用柴油機(jī)：2000~4000r/min標(biāo)定工況：發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率/標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況（可靠性和壽命）同一發(fā)動(dòng)機(jī)用途不同，標(biāo)定功率不同發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上數(shù)據(jù)（華晨寶馬325i）最大功率[Kw(Ps)/rpm]：160(218)/6500最大扭矩(N·m/rpm)：250/2750–4250標(biāo)定功率≠最大功率根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途制定的有效功率最大使用限度同一種內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)定功率可以不同：十五分鐘功率：允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘最大有效功率：用于汽車、摩托車等內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定一小時(shí)功率：允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)的最大有效功率：用于拖拉機(jī)、工程機(jī)械等內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定十二小時(shí)功率：允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)最大有效功率：用于農(nóng)業(yè)排灌、電站等內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定持續(xù)功率：允許長期連續(xù)工作的最大有效功率：用于船舶、鐵路等內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定1.動(dòng)力性指標(biāo)有效熱效率ηe燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為有效功的百分?jǐn)?shù)ηe（一般范圍）汽油機(jī)：0.20~0.30柴油機(jī)：0.30~0.48有效燃油消耗率be（※）發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1KW·h有效功率所消耗的燃油量be=(B/Pe)×103[g/(KW·h)]B—每小時(shí)的燃油消耗量（kg/h）Pe—有效功率（kW）2.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)（※）3.環(huán)境指標(biāo)有害排放物汽油機(jī)主要是廢氣中的CO和HC的量對(duì)柴油機(jī)主要是廢氣中的NOx和顆粒的排放量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是汽車噪聲的主要來源約占城市噪聲的75%GB：轎車噪聲≯82dB（A）4.強(qiáng)化指標(biāo)平均有效壓力單位氣缸工作容積輸出扭矩的大小pme=300τPe/iVSn（單位：

MPa）pme↑→發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力↑pme（一般范圍）汽油機(jī)：0.65~1.2MPa柴油機(jī)：0.6~0.95MPa升功率（※）單位發(fā)動(dòng)機(jī)排量輸出的有效功率PL=Pe/iVS(KW/L)PL↑→發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷↑二、速度特性與負(fù)荷（※）發(fā)動(dòng)機(jī)特性發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨工況（Pe和n

）而變化的關(guān)系稱為發(fā)動(dòng)機(jī)特性這種關(guān)系以曲線的形式表示，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線速度特性（※）發(fā)動(dòng)機(jī)的Te、Pe、be隨n的變化關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)外特性指節(jié)氣門全開時(shí)的速度特性發(fā)動(dòng)機(jī)部分特性指在節(jié)氣門部分開啟時(shí)所得到的速度特性發(fā)動(dòng)機(jī)外特性外特性代表發(fā)動(dòng)機(jī)的最高動(dòng)力性能1.發(fā)動(dòng)機(jī)外特性2.工況與負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷（※）同一n時(shí)：Pe/Pe（max）%發(fā)動(dòng)機(jī)工況發(fā)動(dòng)機(jī)某時(shí)刻的運(yùn)行狀況用Pe和n表示負(fù)荷與工況示例工況a：負(fù)荷為0工況b：負(fù)荷（20/45）%工況c：負(fù)荷（32/45）%工況d：負(fù)荷（45/45）%（全負(fù)荷）Ⅰ：外特性Ⅱ/Ⅲ：部分特性負(fù)荷與功率？三、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱（※）首部中部后部尾部系列代號(hào)換代符號(hào)地方、企業(yè)代號(hào)缸數(shù)符號(hào)氣缸布置形式符號(hào)沖程符號(hào)（E表示二沖程，四沖程不標(biāo)號(hào)）

缸徑符號(hào)［毫米］結(jié)構(gòu)特征符號(hào)用途特征符號(hào)區(qū)分符號(hào)12V135ZG6E430SDzZCz12缸、V型、四沖程、缸徑135mm、水冷增壓、工程機(jī)械用6缸、二沖程、缸徑430mm、水冷增壓、十字頭式、可倒轉(zhuǎn)、增壓、船用主機(jī)、左機(jī)基本型