架棚施工安全技術(shù)措施

編號(hào)：AQ-JS-05473架棚施工安全技術(shù)措施架棚施工安全技術(shù)措施SafetytechnicalmeasuresforshedconstructionSafetytechnicalmeasuresforshedconstruction(安全技術(shù))單位：_____________________審批：_____________________日期：_____________________WORD文檔/A4打印/可編輯架棚施工安全技術(shù)措施使用備注：技術(shù)安全主要是通過(guò)對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。使用備注：技術(shù)安全主要是通過(guò)對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科學(xué)的技術(shù)安全觀，并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施，最終達(dá)到提高安全性的目的。一、工程概況

口孜東礦-967m水平井底車(chē)場(chǎng)充電硐室通道6-6斷面原采用錨網(wǎng)噴加錨索支護(hù)，因該段巷道處于16-1煤層中，礦山壓力顯現(xiàn)比較嚴(yán)重，為確保安全，經(jīng)礦方研究決定對(duì)此段進(jìn)行套29U型棚加強(qiáng)支護(hù)。為保證施工安全、快速、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行，特編寫(xiě)此安全技術(shù)措施，以指導(dǎo)施工。

二、施工方法

（一）施工準(zhǔn)備

1、由礦測(cè)量給出巷道的中、腰線施工。

2、按要求在施工位置下方搭好腳手架。

3、采用人工風(fēng)鎬挖掘棚腿基礎(chǔ)。

4、準(zhǔn)備好架棚用風(fēng)鉆、錨桿、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具。

（二）施工方法及工藝

1、施工前先對(duì)施工地點(diǎn)巷道進(jìn)行檢查，敲幫問(wèn)頂找盡開(kāi)裂漿皮確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、搭設(shè)腳手架的鋼管距離軌道左右不得小于600mm，腳手架（建筑用鋼管腳手架）搭設(shè)高度距離軌面不得小于1800mm.距頂板高度以便于施工為宜。

3、由外向里，采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前4棚，無(wú)法使用前探梁進(jìn)行架棚梁時(shí)，棚梁采用專(zhuān)用錨桿進(jìn)行固定（兩組錨桿布置為分中800mm），錨桿選用Ф22×2500mm的高強(qiáng)錨桿，每根錨桿使用2卷Z2350樹(shù)脂錨固劑，錨固力不低于80KN，錨桿上加U型卡將棚梁鎖緊，U型卡上必須滿扣，U型卡必須要緊貼棚梁，確保棚梁固定牢固后再架設(shè)棚腿)。前4棚架好后采用前探梁架棚梁。

棚腿架好后找正，并用拉條與前一棚連接好采用金屬網(wǎng)片過(guò)頂，網(wǎng)片間每隔300mm用14#鐵絲綁扎，空頂處必須用水泥背板，過(guò)頂時(shí)由正頂向兩側(cè)進(jìn)行。

4、按照上述方法逐棚套棚，直至套棚段架設(shè)完畢。

5、如頂幫砼開(kāi)裂時(shí)采用噴射混凝土進(jìn)行處理，巷道壓縮變形小于設(shè)計(jì)尺寸時(shí)，先采用風(fēng)鎬剔除后補(bǔ)打錨網(wǎng)噴漿支護(hù)，符合設(shè)計(jì)要求后再套棚。

三、支護(hù)方式

（一）、前探梁選用

選用前探梁，前探架棚梁時(shí)采用兩根長(zhǎng)4m的22kg/m軌道，前探梁掛鉤使用Ф25的圓鋼加工，吊掛在已架好的U型棚上，并使用木楔將前探梁與棚梁間隙楔緊，前探梁需對(duì)稱布置在棚梁兩側(cè)肩窩，每根前探梁生根點(diǎn)不少于3個(gè)，托住需架棚梁。

6-6斷面支護(hù)參數(shù)表（單位：mm）

斷面號(hào)

凈高

凈寬

支護(hù)方式

6-6

3100

3200

套29U型棚

（二）、套棚支護(hù)

采用架29U型鋼棚支護(hù)。彎道鋼棚間距：通道內(nèi)側(cè)為400mm、通道外側(cè)為512mm，直巷鋼棚間距500mm,搭接長(zhǎng)度500mm，卡欄間距350mm；支架間采用3道10#槽鋼拉條連接，拉條通過(guò)Ф16mm圓鋼加工的U型棚卡固定，鋼棚后采用650×650mm金屬網(wǎng)片腰幫背頂，搭接長(zhǎng)度不小于100mm。

（三）、永久支護(hù)的質(zhì)量要求：

（1）嚴(yán)格按礦地測(cè)部門(mén)復(fù)核的中腰線進(jìn)行架棚施工，施工期間必須保護(hù)好中腰線。

（2）棚腿柱窩深度不小于250mm（水溝側(cè)為500mm），且必須下在實(shí)底，否則要穿石鞋，其規(guī)格為300mm×300mm×150mm。

（3）棚距允許誤差±100mm；鋼棚搭接長(zhǎng)度為500mm，允許誤差±30m；兩卡欄間距350mm，允許誤差±20mm；支架水平允許誤差不大于40mm，支架扭距允許誤差不大于80mm，棚腿要求明暗一致。

（4）螺絲緊固有效，必須使用加長(zhǎng)扭矩扳手緊固，扭矩力不小于150N.m。

（5）金屬網(wǎng)片要排列整齊并用14#鐵絲連接牢固，網(wǎng)片外露鋼棚必須等長(zhǎng)（外露鋼棚中為100mm），網(wǎng)片后空處必須用大水泥背板填實(shí)。

（6）架棚支護(hù)頂、幫應(yīng)嚴(yán)實(shí)有勁，棚間構(gòu)件應(yīng)齊全有效，直線布置，位置準(zhǔn)確。

（7）套棚時(shí)長(zhǎng)腿在水溝側(cè)，短腿在巷道另一側(cè)。

（8）梁、腿結(jié)合嚴(yán)密。

四、安全技術(shù)措施

1、加強(qiáng)通風(fēng)和瓦斯檢查

架棚期間，跟班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)隨身攜帶瓦斯報(bào)警便攜儀，并注意瓦斯的變化情況當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止工作，達(dá)到1.3%時(shí)必須立即停電撤人。

2、加強(qiáng)頂板管理，堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度

加強(qiáng)頂板管理，每班施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查工作面及行走巷道的頂幫情況，發(fā)現(xiàn)有漿皮開(kāi)裂要及時(shí)找盡，在確認(rèn)安全后才可施工。在施工過(guò)程中特別是在架頂部棚和處理頂部開(kāi)裂砼時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)有危巖活矸或活動(dòng)的背板必須立即清除。

嚴(yán)禁一次架兩棚，架一棚為一個(gè)循環(huán)。為保證后路暢通，架棚后及時(shí)將鋼棚后方腰牢背實(shí)，對(duì)已架棚采取加固措施，采用此方法依次逐棚施工。

3、熟悉井下行人路線和避災(zāi)路線

施工人員下井作業(yè)前，需由熟悉井下施工路徑人員或班、隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)，熟悉井上下口及井底到施工點(diǎn)的行人路線，并熟悉礦井避災(zāi)路線。

4、加強(qiáng)施工點(diǎn)的安全警戒

架棚施工期間，由于施工范圍小，工作人員多，一定要做到“三不傷害”，并且設(shè)專(zhuān)人警戒來(lái)往車(chē)輛、觀察頂板情況和U型棚情況等，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)停工處理，處理結(jié)束后方可繼續(xù)施工。

當(dāng)施工地點(diǎn)附近有正常掘進(jìn)或新開(kāi)掘進(jìn)頭，因爆破作業(yè)危及架棚施工人員的安全時(shí)，在放炮前，掘進(jìn)隊(duì)有關(guān)人員必須及時(shí)通知架棚人員，架棚人員在保證架棚施工處安全后，然后停止作業(yè)，撤至放炮警戒以外的安全地帶，并有可靠的聯(lián)系方式。

在架棚地點(diǎn)前后30m處各設(shè)專(zhuān)人警戒，并懸掛“前方施工、注意安全”等警示牌，該處施工人員要注意來(lái)往的車(chē)輛，及時(shí)避讓?zhuān)瑘?jiān)持行車(chē)、行人時(shí)暫停施工及施工時(shí)嚴(yán)禁行車(chē)、行人的原則。

5、架棚施工安全技術(shù)措施

（1）鋼棚必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工制作。在架設(shè)時(shí)不用不合格的梁、柱和構(gòu)件。不準(zhǔn)使用其它材料作代用品。

（2）由于鋼棚構(gòu)件較重，抬運(yùn)要輕抬、輕放，并由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn)隨意扭、舉和放手。

（3）架設(shè)施工中對(duì)各工序都要嚴(yán)格要求操作，避免反復(fù)或造成返工。

（4）施工中，棚腿要立準(zhǔn)立牢。上梁時(shí)腳手架要放穩(wěn)，頂板要維護(hù)好，支架各部件連接卡子要按規(guī)定上螺栓，并上夠力，不得缺墊板、墊圈。

（5）施工完后要將工具、配件和腳手架存放在規(guī)定地點(diǎn)。

（6）若要對(duì)支架維修時(shí)，必須采取先加固后拆除的方法，防止造成冒頂。（7）架設(shè)U型鋼棚時(shí)，在一架未完工之前，不得中止工作，每次工作結(jié)束前，必須接頂、封幫，確保工作地點(diǎn)的安全。

（8）嚴(yán)禁兩段架棚施工同時(shí)作業(yè)。

（9）由于棚梁較重，架棚梁上下移動(dòng)時(shí)，施工人員要在跟班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，口號(hào)一致，輕抬輕放，不得隨便扭舉和放手，抬放時(shí)所有人員在支架的一側(cè)進(jìn)行。

（10）必須按步驟施工，不得平行作業(yè)。

（11）防止背板竄下傷人，棚梁下端背板背好后，必須使用鐵絲捆綁牢固。

6、運(yùn)輸管理措施

（1）采用人力推車(chē)時(shí)，一人一次只許推一輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距：在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m。

（2）推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎巷巷道口，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。嚴(yán)禁出現(xiàn)放飛車(chē)現(xiàn)象。

（3）各類(lèi)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格證上崗的專(zhuān)職或兼職人員擔(dān)任。

（4）不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)將車(chē)輛剎住。

（5）嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或任何兩車(chē)之間站人，嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)或搭坐礦車(chē)。

（6）平巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其他復(fù)軌措施就地復(fù)軌，復(fù)軌時(shí)，人員不得少于2人，人工拿道復(fù)軌時(shí)，礦車(chē)兩側(cè)不得有人，并相互叫應(yīng)好，確保人身安全，復(fù)軌時(shí)要觀察頂板情況，如有必要必須找掉開(kāi)裂漿皮，以免復(fù)軌時(shí)砸傷工人，確保頂板安全后才可復(fù)軌。

（7）巷道的安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，設(shè)備安置及物料堆放要留有不小于0.6m的安全間隙。

（8）材料和設(shè)備裝車(chē)不得超寬超高，重心要平穩(wěn)并固定牢靠，大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆開(kāi)裝車(chē)運(yùn)輸，用叉車(chē)打運(yùn)物料應(yīng)用大繩將料綁牢，防止竄車(chē)。

（9）行車(chē)前應(yīng)先檢查打運(yùn)路線的支護(hù)狀況，軌道的平整情況，行車(chē)間隙是否夠大，發(fā)現(xiàn)有得安全行車(chē)的問(wèn)題，先整改后方可運(yùn)輸。

7、打運(yùn)長(zhǎng)料安全技術(shù)措施

1）長(zhǎng)料打運(yùn)必須用礦車(chē)或叉車(chē)裝運(yùn)且要重心居中，固定牢靠、穩(wěn)定。

2）打運(yùn)前要將所經(jīng)過(guò)打運(yùn)路線巷道的高度、寬度及軌道質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查，并確保運(yùn)輸線路暢通。

3）打運(yùn)過(guò)程中要有專(zhuān)人在前面開(kāi)道，防止長(zhǎng)料前端撞傷人員或撞上巷壁而造成打運(yùn)人員受傷。

4）打運(yùn)長(zhǎng)料只許采用人力推車(chē)且推車(chē)人員不得跟在物料的正后方。

5）裝卸長(zhǎng)料時(shí)，工作人員要喊清保安口號(hào)，協(xié)調(diào)一致，同時(shí)抬起，同時(shí)放下。

6）抬運(yùn)長(zhǎng)料及重物時(shí)，要同肩，運(yùn)料過(guò)程中要密切配合好，做到平、穩(wěn)、慢，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，喊清保安口號(hào)，注意來(lái)往行人和設(shè)備，防止事故發(fā)生。抬到預(yù)定地點(diǎn)后嚴(yán)禁扔下，以防長(zhǎng)料反彈傷人。

7）其它按人力推車(chē)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8、風(fēng)鎬使用管理措施

(1)使用時(shí)裝上鎬釬，握住手柄向沖擊力方向施力，使氣鎬進(jìn)行工作。

(2)風(fēng)鎬工作時(shí)，每隔2—3小時(shí)加潤(rùn)滑油一次，注油時(shí)卸掉氣管接頭，斜置氣鎬，按壓鎬柄，由聯(lián)接管處注入。

(3)在軟礦層工作時(shí)，勿使鎬釬全部插入礦層，以防空擊。鎬釬卡在巖縫中，不可猛力搖動(dòng)氣鎬，以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。

(4)如濾網(wǎng)被污物堵塞，應(yīng)及時(shí)排除，不得取掉濾網(wǎng)。

(5)工作時(shí)應(yīng)檢查鎬釬尾部和襯套的配合情況，間隙不得過(guò)大、過(guò)小，以防鎬釬偏歪和卡死。

(6)氣鎬在使用期間，每星期至少拆卸兩次，用清潔的柴油洗清，吹干，并涂以潤(rùn)滑油，再裝配和驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有易損件嚴(yán)重磨損或失靈，應(yīng)及時(shí)調(diào)換。

(7)風(fēng)鎬和風(fēng)管必須連接牢固，擰緊擰牢，并用鐵絲帶上勁，以防脫落傷人。

9、風(fēng)鉆使用管理措施

1）打眼前及打眼過(guò)程中，要經(jīng)常檢查風(fēng)、水管路的連接情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。風(fēng)錘與風(fēng)、水帶連接要扎緊扎牢，嚴(yán)禁跑風(fēng)、漏水。管路連接處要加好雙保險(xiǎn)，用鐵絲綁好，防止脫扣傷人。

2）領(lǐng)釬人袖口要扎緊，嚴(yán)禁戴手套。領(lǐng)釬定位硬巖不少于50mm，軟弱巖不少于100mm。

3）打眼時(shí)，要隨時(shí)注意兩幫、頂板情況，發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必須立即停鉆處理。。

4）打眼前領(lǐng)釬人要用手鎬刨出眼窩，防止鉆頭亂跑。

5）打眼時(shí)，扶鉆人員要躲開(kāi)眼口方向，站在風(fēng)錘側(cè)面穩(wěn)鉆，兩腿前后錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁身體直對(duì)鉆孔，禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼，嚴(yán)防斷釬風(fēng)鉆撲倒傷人。鉆桿下方不要站人，以免斷釬傷人。

6）多臺(tái)風(fēng)鉆同時(shí)作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澐趾脜^(qū)域，做到定鉆具、定人、定開(kāi)眼順序，不準(zhǔn)交叉作業(yè)。

7）鉆完眼后，應(yīng)將鉆眼工具、設(shè)施撤出工作面，存放在安全地點(diǎn)；將風(fēng)、水管閥門(mén)關(guān)閉；軟管盤(pán)放整齊。

8）打眼過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鉆具零部件、設(shè)施等出現(xiàn)異常時(shí)，必須停鉆處理

10、噴漿施工安全技術(shù)措施

1）采用人工攪拌料、喂料，噴漿機(jī)噴混凝土。噴漿機(jī)距工作面不超過(guò)40m。

2）噴漿前，接好風(fēng)、水管，輸料管要平直，不得有急彎，接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)。

3）噴漿前，要檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不允許出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。另噴漿前必須用高壓風(fēng)水沖洗巖面。

4）開(kāi)機(jī)時(shí)必須先給水，后開(kāi)風(fēng)，再開(kāi)機(jī)，最后上料。停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。

5）噴射的順序?yàn)椋合葞秃箜敚劝己笸?，自下而上的進(jìn)行。

6）噴槍頭與受?chē)娒鎽?yīng)盡量保持垂直。噴射距離控制在0.8-～1.2m之間，槍頭應(yīng)按螺旋形一圈壓半圈的軌跡移動(dòng)，螺旋圈的直徑不大于250mm。

7）噴射過(guò)程中應(yīng)根據(jù)出料量變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確。要使噴射的濕混凝土無(wú)干斑、無(wú)流淌、粘著力強(qiáng)、回彈量少。

8）一次噴射厚度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受?chē)娒婧笤賴娚洹?/p>

9）噴混凝土應(yīng)嚴(yán)密封實(shí)巷頂和巷幫，不允許有孔洞出現(xiàn)。

10）噴射手必須配兩人，一人持槍噴射，一人輔助照明，并負(fù)責(zé)觀察頂板和噴射情況，以保證噴混凝土質(zhì)量。另噴射人員必須佩帶好有效的勞保用品。

11)噴射工作時(shí)，嚴(yán)禁將槍頭對(duì)著人員。堵管時(shí)，應(yīng)停止上料，敲擊震動(dòng)輸料管來(lái)處理。處理過(guò)程中噴射手應(yīng)緊握槍頭并將槍口朝地。嚴(yán)禁槍口前方及其附近有人。

12)噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水七天以上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每小班不少于一次。

13)噴漿前應(yīng)對(duì)噴漿范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、風(fēng)筒、電纜管線及電器設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。每次噴射完畢，應(yīng)立即清理、收集回彈料，并應(yīng)將當(dāng)班的拌料用盡。

14)當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開(kāi)噴頭，清理水環(huán)和噴射機(jī)內(nèi)外部的灰漿和材料。

11、腳手架施工安全措施

1、采用1.5寸鋼管搭設(shè)腳手架，搭設(shè)的高度不得影響安全行車(chē)（應(yīng)在1.8米以上），腳手架站管距離主要運(yùn)輸軌道的安全距離不得小于600mm。腳手架上面平鋪70mm厚木板，木板兩端要使用雙股8#鐵