二級建造師公路工程管理與實務重點

2021年二級建造師公路工程管理與實務重點._文檔視界二級建造師公路工程管理與實務重點

2B311010路基施工技術2B311011掌握；(1)濕黏土路基、軟土地區(qū)路基、紅黏土地區(qū)路基、；1．性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓；2、對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層；軟土地區(qū)路基：軟土包括飽水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡

的不穩(wěn)定土體在重力作用下，沿著；二、路基干濕類型路基的干濕類型表示路基在最不利季；

1、二級及以上公路

2B311010路基施工技術2B311011掌握路基類型一、路基類型二、特殊路基類型

(1)濕黏土路基、軟土地區(qū)路基、紅黏土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、鹽

漬土地區(qū)路基、風積沙及沙漠地區(qū)路基。(2)季節(jié)性凍土地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、涎流

冰地區(qū)、雪害地區(qū)路基；⑶滑坡地段路基、崩塌與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基；2B311014掌握填方路基施工技術一、土方路堤施工技術（一）填筑要求

1．性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基全寬應采用同

一種填料，不得混合填筑。每種填料填筑壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一層時，壓實后的厚度應不小于100mm。

2、對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。強度較小的填⑷巖溶地區(qū)路基、采

空區(qū)路基⑸沿河、沿溪地區(qū)路基、水庫地區(qū)路基、濱海地區(qū)路基。

軟土地區(qū)路基：軟土包括飽水的弱黏性土和淤泥。

滑坡地段路基：山坡的不穩(wěn)定土體在重力作用下，沿著一定的軟弱面作整體的、緩慢的、

間歇性的滑動變形現(xiàn)象。膨脹土地區(qū)路基：遇水膨脹、失水收縮是其特點。

二、路基干濕類型路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；

新建公路路基的干濕類型可以用路基臨界高度來判別。2B311012掌握原地基處理要求一、土質路堤地基表面處理要求

1、二級及以上公路路堤的壓實度應不小于90％；三、四級公路應不小于85％。

2、原地面的坑、洞、墓穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實4、地基為耕地、土質松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應按設計要求進行處理。5、當?shù)叵滤绊懧?/p>

堤穩(wěn)定時，應采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。7、地面橫坡為1：5～1：2.5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于2m。地面橫坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必須驗算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性。二、填石路堤基底處理要求

2、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應設過渡層。211311013掌握路基填料的選擇

填料要求：挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。

一、土石材料

巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。

石質土，具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料，但沒有塑性，在使用時可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液

限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要

應用時，必須采取技術措施(例如含水量過大時加以晾曬)，經檢查合格后方可使用；粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、樹

根、腐殖質的土嚴禁作為填料。

二、工業(yè)廢渣

煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料，但在使用過程中應注意避

免造成環(huán)境污染。料應填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內，宜填筑透水性好的

填料。

3、在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2％～4％的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。

5、每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。

6、路堤填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12％或橫坡陡于1：5時，應按設計要求挖成臺階，或設置坡度向內并大于4％、寬度大于2m的臺階。

7、填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按1：1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m（二）土方路堤填筑施工工藝流程

土方路堤操作流程：施工準備→填筑前基底處理→基底檢測→填料分層填筑→推土機攤平

→平地機整平→碾壓→檢測→做好記錄檢查簽證→路基整修成型（三）填筑方法

土方路堤常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械。1、分層填筑法。分為水平分層填筑法和縱向分層填筑法。水平分層填筑法：填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。

縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。宜用于推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。

2、豎向填筑法：僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的

路堤。

3、混合填筑法：路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑

堤身較高，不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進行填筑的情況。單機或多機作業(yè)均可，一般沿線路分段進行，每段距離以20～40m為宜，多在地勢平坦，或兩側有可利用的山地土場的場合采用。二、填石路基施工技術（一）填筑要求

1、路堤施工前，應先修筑試驗路段，確定松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及

壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

3、二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實。二級以下公路砂石路面公路在陡峻

山坡地段施工特別困難時，可采用傾填；將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內仍應分層填筑壓實。

4、巖性相差較大的填料應分層或分段填筑。嚴禁將軟質石料與硬質石料混合使用。

5、中硬、硬質石料填筑路堤時，應進行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路堤填筑基本同步進行。

6、壓實機械宜選用不小于18t的振動壓路機。

7、在填石路堤頂面與細料土填土層間應按設計要求設過渡層。（二）．填筑方法：

包括：豎向填筑法、分層壓實法、沖擊壓實法和強力夯實法。(1)豎向填筑法(傾填法)：主要用于二級及二級以下且鋪設低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作

填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。(2)

分層壓實法(碾壓法)是普遍采用并能保證填石路堤質量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第1級臺階，0.5～1．5m為第2級臺階，1.5～3．0m為第3級臺階，3.0m以下為第4級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填

筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。(3)沖擊壓實法：（4）強夯法.與碾壓法相比，只是夯實與壓實的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進行，強夯法控

制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實遍數(shù)，機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法需要進行夯坑回填。三、土石路堤施工技術（一）填筑要求

1、壓實機械：不小于18t振動壓路機3、土石路堤不得傾填4、碾壓前應使大粒徑石料

均勻分散在填料中，孔隙間填充小粒徑石料、土和石渣。5、壓實后透水性差異大的土石混合料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土

石混合料填筑于路堤兩側。6、土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜

分層或分段填筑。

7、填料由土石混合材料變化為其他材料時，土石混合料最后一層的壓實厚度應小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm。8、中硬、硬質石料的土石路堤，應進行邊坡碼砌。（二）．填筑方法

土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70％時，宜采用人工鋪填；當土石混合料中石料含量小于70％時，可用推土機鋪填，最大

層厚40cm。四、橋涵及結構物處的回填施工技術(一)填筑要求

1、二級及以上公路應按設計做好過渡段。

2、二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結部，應預留臺階。

3、臺背回填部分的路床宜與路

堤路床同步填筑。4、橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足涵洞回填施工應符合以下規(guī)定：

1、洞身兩側，應對稱分層回填壓實，粒徑宜小于150mm。

2、兩側及頂面填土時，應采

取措施防止壓實過程對涵洞產生不利后果。（二）填筑方法

1、橋臺臺背填筑方法采用水平分層填筑方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20cm。壓實盡量使用大型機械，在臨近橋臺邊緣或狹窄地段，則采用小型夯壓機械橫向碾壓。

2、拱涵的填筑方法按層厚30cm對稱水平攤鋪壓實；當填筑到拱腳處時，先填筑拱涵孔

徑寬度的拱頂部分，然后自對稱水平層填筑壓實兩側缺口部分。填筑拱頂3m以下時，只可采用無振動碾壓?；靥钍瘯r，可采用分層填筑法和片石套拱法。分層填筑法概念：片石套拱法概念：

3、涵管處的填筑方法涵管兩側對稱水平分層填筑，層厚以15cm為宜。采用小型夯壓機或人工，至管頂填高60cm后，按一般路基壓實要求碾壓。

4、擋土墻墻背的回填方法墻趾部分的基坑，應及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡。

回填結束后，頂部應及時封閉。2B311015掌握挖方路基施工一、路塹施工工藝流程對其工藝流程次序不能顛倒二、土質路塹施工技術

路塹的開挖方法：橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法；

縱向挖掘法具體方法有分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法；混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。(2)推土機開挖土質路塹作業(yè)：

推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)。推土機開挖土質路塹作業(yè)方法與填筑路基相同

的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和

側鏟推土法。

(3)公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m。其作業(yè)方法有側向開挖和正向開挖。三、石質路塹施工技術(一)基本要求(二)開挖方式

1．鉆爆開挖：是當前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。2．直接應用機械開挖：不適于破碎堅硬巖石。沒有鉆

爆作業(yè)。3．靜態(tài)破碎法：

(三)石質路塹爆破施工方法1．常用爆破方法

(1)光面爆破：在開挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。

(2)預裂爆破：在開挖限界處按適當間隔排列炮孔，預先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體

分開，作為隔震減震帶，起保護和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。

(3)微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔(一般為15～75ms)依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

(4)定向爆破：在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工

程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破。

(5)洞室爆破：為使爆破設計斷面內的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，石地段和路塹的棄方地段。

2．重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施

工。

二、雨期施工前應做好下列準備工作三、雨期填筑路堤

1．雨期路堤施工地段除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。2．在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。

3．應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填

方時應隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土采用拋擲爆破、定向爆破、松動爆破方法。拋擲爆破有三種形式：平坦地形的拋擲爆破(亦稱揚棄爆破)。自然地面坡角α300，地形地質條件均較復雜，臨空面大時，宜采用這種爆破方法。2．綜合爆破施工技術

綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。用藥量1t以上為大炮，1t以下為中小炮。

(1)鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。1)特點：炮眼淺，用藥少，并全靠人工清除；不利于爆破能量的利用。工效較低。

2)優(yōu)點：比較靈活，在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等)，在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務的鋪助炮型。因而又是一種不可缺少的炮型。鋼釬炮

(2)深孔爆破是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。

1)特點：炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔，是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。

2)優(yōu)點：勞動生產率高，施工進度快，爆破時比較安全。

(3)藥壺炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經一次或多次烘膛，使眼底成

葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進行爆破。1)特點：主要用于露天爆破，其使用條件是：巖

石應在Ⅺ級以下，不含水分，階梯高度(H)小于10～20m，自然地面坡度在700

左右。2)優(yōu)點：是小炮中最省工、省藥的一種方法。

(4)貓洞炮系指炮洞直徑為0．2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于5m，用集中藥鋸炮洞中進行爆炸的一種方法。

1)特點：充分利用巖體本身的崩塌作用，能用較淺的炮眼爆破較高的巖體，2)優(yōu)點：在有裂縫的軟石堅石中，階梯高度大于4m，藥壺炮藥壺不易形成時，采用這種爆破方法。2B311016掌握路基雨期施工技術一、雨期施工地段的選擇

1．雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖不得用作雨期施

工填料。4．路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2％～4％的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。

5．雨期填筑路堤需借土時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土時，取土坑深度一般不宜大于lm。四、雨期開挖路塹

1．土質路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。2．開挖土質路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

3．土質路塹挖至設計標高以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。4．土的強度低于規(guī)定值時應按設計要求進行處理。5。雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。211311017掌握路基冬期施工技術一、冬期施工

1，在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。2，當晝夜平均溫度雖然上升到-3C以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬期施工。二、路基施工可冬期進行的工程項目

1．泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層

換填合格的其他填料。

2．含水量高的流動土質、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。3．河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。

4．巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。三、路基工程不宜冬期施工的項目

1．高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區(qū)的二級以下公路路堤。2．鏟除原地面的草皮，挖掘填方地段的臺階。3．整修路基邊坡。4．在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

四、冬期填筑路堤

1．冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類土，碎石土、卵石土，開挖石方的石塊石

渣等透水性良好的土。

2．冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過30cm。當天填的土必須當天完成碾壓。3．當路堤高距路床底面lm時，應碾壓密實后停止填筑。4．挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應在冬期填筑。

5．冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時，流人截水溝排出。

取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1．5倍。6．冬期填筑的路堤，每層每側應按設計和有關規(guī)定超填并壓實。待冬期后修整邊坡，削去多余部分并拍打密實或加固。五、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法

1．爆破凍土法：當冰凍深度達lm以上時可用此法炸開凍土層。2．機械破凍法：lm以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。

3．人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、

水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。六、冬期開挖路塹

1．當凍土層破開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表

面覆雪保溫，避免重復被凍。

2．挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。

3．路塹挖至路床面以上lm時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以雪或松土，

待到正常施工時，再挖去其余部分。4．冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏空。

6．冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

2B311018掌握路基排水分類及施工要求一、路基排水分類

路基排水分排地面水和排地下水兩大類

1．地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設施。

2．排除地下水設施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。二、路基地面排水設施的施工要點（一）邊溝

1.邊溝設置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。

2.路堤靠山一側的坡腳應

設置不滲水的邊溝。曲線外側邊溝應適當加深，其增加值等于超高值。

3.土質地段當溝底縱坡大于3％時應采取加固措施；(二)截水溝

1．截水溝應根據(jù)地形條件及匯水面積等進行設置。挖方路基的塹頂截水溝應設置在坡口

5m以外。填方路基上側的路堤截水溝距填方坡腳的距離，應不小于2m。

2、截水溝應先施工，與其他排水設施應銜接平順。

3、截水溝設置時主要考慮位置。在無棄土堆的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂

的距離視土質而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則；路基上方有棄土堆時，截水溝應離開棄土堆腳1—5m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應小于10m，棄土堆頂部應設2％傾向截水溝的橫坡；山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2.0m，并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間，修

筑向溝傾斜坡度為2％的護坡道或土臺，使路堤內側地面水4.截水溝長度超過500m時應選擇適當?shù)牡攸c設出水口，（三）排水溝

2.排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于10m。排水溝長度通常不宜超過500m。

3.溝底縱坡不宜小于0.3％。

4.排水溝的出水口，應設置跌水和急流槽將水流引出。（四）跌水與急流槽

1．水流通過坡度大于10％，水頭高差大于1.0m的陡坡地段，或特殊陡坎地段時，宜設

置跌水與急流槽。

2.急流槽片石砌縫應不大于40mm，砂漿飽滿，槽底表面粗糙。

3.急流槽分節(jié)長度宜為5～10m，接頭處用防水材料填縫。砼預制塊分節(jié)長度宜為2.5～5m，接頭采用榫接。（五）蒸發(fā)池

1.氣候干旱且排水困難地段，可利用沿線的取土坑或專門設置蒸發(fā)池。

2.蒸發(fā)池邊緣距路基邊溝應不小于5m

3、蒸發(fā)池池底宜設0.5％的橫坡。4.蒸發(fā)池四周應進行圍護。三、路基地下水排水設施的施工要點（一）暗溝（管）

1．暗溝（管）用于排除泉水或地下集中水流。

2.溝底必須埋入不透水層內，溝壁最低一排滲水孔應高出溝底至少200mm。

3.暗溝設在路基旁側時，宜沿路線方向布置；設在低洼地帶或天然溝谷時，宜順山坡的溝谷走向布置。暗

溝的溝底縱坡宜大于1％。出水口處應加大縱坡，并高出地表排水溝常水位200mm以上。4.寒冷地區(qū)的暗溝應做好防凍保溫處理。坡度宜大于5％。

6.暗溝頂面必須設置砼蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應大于500mm。（二）滲溝

1．滲溝用于降低地下水位或攔截地下水。當?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時，宜采用滲

溝。2.各類滲溝均應設置排水層、反濾層和封閉層。3.滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式。填石滲溝縱坡不宜小于1％；4.管式滲溝長度大于100m時，應在其末端設置疏通井，并設橫向泄水管。5.洞式滲溝填料宜高于地下水位。6.反濾層包括粒料反濾層、土工布反濾層和無砂砼板反濾層。7.滲溝基底應埋入不透水層。8.滲溝頂部應設置封閉層，宜采用漿砌片石或干砌片石水泥砂漿勾縫。9.滲溝宜從下游向上游開挖（三）滲井

1.當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用滲井。

2.井內填充材料按層次在下層透水范圍內填碎石或卵石，上層不透水層范圍內填砂或礫石（四）檢查、疏通井

1．深而長的暗溝（管）、滲溝及滲水隧洞，在在線段每隔一定距離及平面轉彎、縱坡變

坡點等處，宜設置檢查、疏通井。

3.檢查井一般采用圓形，內徑不小于1.Om，在井壁處的滲溝底應高出進底0.3-0.4m，井底鋪一層厚0.1～0.2m的混凝土。2B311020路基防護與支擋2B311021掌握防護與支擋工程類型

路基防護工程，按其作用不同，分為邊坡坡面防護、沖刷防護、支擋建筑物及濕軟地基加

固等四大類。一、邊坡坡面防護

1.植物防護

2.圬工防護

3.土工織物防護二、沖刷防護

分為直接防護和間接防護兩類。

1、直接防護。包括植物、鋪石、拋石、石籠等。注意植物與植物防護中的植樹之間的區(qū)別。。

2、間接防護。丁壩、順壩、防洪堤、改移河道。三、土工織物防護

1．掛網式坡面防護適用于風化碎落較嚴重的巖石邊坡。

2．土工織物復合植被防護的典型形式是三維土工網(墊)植草防護，主要適用于邊坡坡度緩于1：1，邊坡高度小于3m的土質邊坡。

3．其他土工織物防護有草坪植生帶、適用于破碎或易風化破碎的巖石路塹邊坡的錨桿掛

高強塑料網格噴漿(噴射混凝土)，以及土工織物作反濾層的護坡。

四、間接防護1．丁壩適用于寬淺變遷性河段。作用：將水流挑離河三、支擋建筑物

包括路基邊坡支擋和堤岸支擋。1.路基邊坡支擋：擋土墻、石垛2．堤岸支擋。沿河駁岸、浸水擋土墻。注意擋土墻和浸水擋土墻不屬于同一類。四、濕軟地基加固

采用方法有換填土層、碾壓密實、排水固結、擠密、化學加固、土工合成材料加固法等。

2B311022掌握防護與支擋工程的適用條件與功能一、植物防護

1．種草防護適用于邊坡穩(wěn)定，坡面受雨水沖刷輕微，且易于草類生長的路堤與路塹邊坡。播種方法有撤播法、噴播法和行播法。當前推廣使用的兩種新方法是濕式噴播技術和客土噴播

技術。

2．鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質邊坡。草皮護坡鋪置形式有平鋪式、疊鋪式、方格

式和卵(片)石方格式四種。

3．植灌木與種草、鋪草皮配合使用，使坡面形成良好的防護層，適用于土質邊坡和膨脹

土邊坡，但對鹽漬土經常浸水、經常干旱的邊坡及粉質土邊坡不宜采用。二、圬工防護

1．框格防護適用于土質或風化巖石邊坡進行防護，框格防護可采用混凝土、漿砌片(塊)石、卵(礫)石等做骨架。

2．封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護形式。

(1)抹面防護適用于易風化的軟質巖石挖方邊坡，巖石表面比較完整，尚無剝落。(2)捶面防護適用于易受雨水沖刷的土質邊坡和易風化的巖石邊坡。(3)噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。

3．護面墻：用于封閉各種軟質巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡。

用護面墻防護的挖方邊坡不宜陡于1：0．5

4．石砌護坡(1)干砌片石護坡適用于易受水流侵蝕的土質邊坡、嚴重剝落的軟質巖石邊

坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2~4m／s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護。(2)漿砌片(卵)石護坡適用于防護流速較大(3~6m／s)、波浪作用較強，有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。(3)漿砌預制塊防護適用于石料缺乏地區(qū)。