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文檔簡介

畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告

專業(yè)軟件工程

學(xué)生

學(xué)號

班號

指導(dǎo)教師

開題日期_

說明

一、開題報告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:

1.通過學(xué)生對課題題目和課題研究現(xiàn)狀、選題的目的和意義論述,判斷是否已充分理解畢業(yè)

設(shè)計(論文)的內(nèi)容和要求。

2.進度計劃是否切實可行。

3.是否具備畢業(yè)設(shè)計所要求的基礎(chǔ)條件。

4.預(yù)計研究過程中可能遇到的困難和問題,以及解決的措施。

5.主要參考文獻。

二、如學(xué)生首次開題報告未通過,需在一周內(nèi)再進行一次。

三、開題報告要求學(xué)生認真填寫,由開題答辯組和指導(dǎo)教師填寫意見、簽字后,統(tǒng)一交所在

分院保存,以備檢查。

指導(dǎo)教師評語:

指導(dǎo)教師:2020年9月22日

開題答辯組審查意見:

組長:組員:

2020年9月24日

一、課題題目和課題研究現(xiàn)狀

課題題目:深圳地鐵安防管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

國外研究背景:安防是社會重要的構(gòu)成部分,關(guān)系著國家的穩(wěn)定團結(jié)。治安管理信息化是安防管理

的必然路線。針對安防管理系統(tǒng)的建立,美國工程師詹姆斯馬丁創(chuàng)立了信息工程方法,按照信息工程進

行管理系統(tǒng),首先要進行總體數(shù)據(jù)規(guī)劃,建立起系統(tǒng)涉及領(lǐng)域的數(shù)據(jù)庫。國外許多銀行安防系統(tǒng)都是基

于信息工程方法論進行建設(shè)。日本火車站由千突發(fā)案件頻發(fā),且安防部門管理效率低下,無法在第一時

間進行立案調(diào)查與案件現(xiàn)場管控。針對這個問題,而且隨著信息化技術(shù)的發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的大量應(yīng)用,

地鐵基層站臺管理單位警衛(wèi),醫(yī)務(wù)人員的工作量增長。為了更加高效地開展工作,有效鞏固站臺安防管

理,日本政府設(shè)計了一套基于SSM的站臺安防網(wǎng)格化綜合管理系統(tǒng)。網(wǎng)格化管理模式是一種將某一轄區(qū)

按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一劃分為若干個子單元網(wǎng)格,以便開展工作的管理系統(tǒng)。是一種依托于SSM架構(gòu)的專業(yè)安防

管理軟件。

無獨有偶,2017年10月,英國倫敦火車站同樣上線了一套倫敦車站安防系統(tǒng),根據(jù)站臺的實際工

作需要,軟件采用SSM框架設(shè)計,功能劃分為治安管理,設(shè)備管理,人員管理,車輛管理四個模塊,雖

小而精。軟件上線后,倫敦火車站治安效率和水平都得到了較大的改善,據(jù)英國泰晤士報報道,此套車

站安防管理系統(tǒng)亦適用于銀行,社區(qū),經(jīng)過改善,此類安防管理軟件在未來會得到廣泛的普及。同樣,

韓國對于車站安防工作也同樣重視,投入大量資金用千列車站臺的修繕與安保工作,基千市面上普遍的安

防系統(tǒng)進行重構(gòu)設(shè)計,依然采取SSM架構(gòu),然而結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,不僅增添了視頻監(jiān)控系統(tǒng),直能分析系

統(tǒng),以及門禁管理系統(tǒng)。此套系統(tǒng)亦投入在韓國機場作安防保障。

國內(nèi)研究背景:現(xiàn)在,計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化技術(shù)的影響下,我國的公安治安管理得到較快發(fā)展,

不管是為民服務(wù)能力還是服務(wù)范圍都得到擴展。地鐵安防管理系統(tǒng)的建立,加強了安防工作的管理,通

過案件指派下發(fā)可快速組織人員出警,對地鐵站突發(fā)警情進行及時的管控?,F(xiàn)在,安防管理系統(tǒng)主要包

括兩類:基千SSH的管理系統(tǒng)和基千SSM的安防管理系統(tǒng)。SSM類的安防管理系統(tǒng)是伴隨著java技術(shù)的

流行而發(fā)展起來的,它的自適應(yīng)能力很強,可以隨時隨地進行升級,維護也很容易,對于外界環(huán)境的干

擾可以很快適應(yīng)。基千SSM的安防管理系統(tǒng)是在SSH技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,它的安全性和可靠性都得

到提高,編譯速度也比較快,界面更加值觀。

因此,香港地鐵集團與深圳地鐵集團都采用的是后者進行站臺安防系統(tǒng)的搭建,主要功能基本相同,

包括安防系統(tǒng)管理,員工管理,物資管控與案件管控。據(jù)悉,深圳機場安防系統(tǒng)也是在此基礎(chǔ)上進行的

研發(fā)。安防管理軟件隨著SSM技術(shù)的發(fā)展也得到了廣大的普及。

二、選題的目的和意義

目的:深圳地鐵安防管理是地鐵安全部門的基礎(chǔ)任務(wù),安防指揮室負責(zé)安防工作的整體進展。安防

體系主要由兩大部門構(gòu)成,一是警衛(wèi)人員,二是醫(yī)務(wù)人員。警衛(wèi)人員負責(zé)在地鐵站臺,地鐵車廂進行日

常巡邏,以及入站口的安檢工作。醫(yī)務(wù)人員負責(zé)乘客以及工作人員的救治工作。遇見突發(fā)案件,指揮部

立即予以立案,下達各個部門,組織警衛(wèi)和醫(yī)務(wù)人員到達現(xiàn)場處理案件,并安排下發(fā)醫(yī)療物資以及裝備

物資,維護地鐵安全。

目前,針對已有的地鐵安防管理系統(tǒng),在物資分類管控,報表管理以及宣傳管理方面仍有很大的不

足,且查詢效率底下。傳統(tǒng)的安防管理系統(tǒng)依舊只采用一個物資庫,醫(yī)療物資和裝備物資未經(jīng)分類,都

錄入在一起,十分混亂,且由于數(shù)據(jù)庫未創(chuàng)建索引,物資查詢效率更是底下。管理人員在分配物資時,

需要先進行等待物資查詢結(jié)果加載,之后方能下發(fā)物資。且對千警衛(wèi)處收繳的物資也未劃分一個專有的

類別進行報備錄入。傳統(tǒng)的案件信息和人員信息只能夠進行在線瀏覽查看,信息導(dǎo)出也只能夠重新創(chuàng)建

Excel表格手動打字錄入,效率十分低下,且耗費精力。在已有的安防系統(tǒng)中,宣傳文件也都是在表格

中錄入文字,且不支持文件和圖片的直接上傳。因此有必要為深圳地鐵設(shè)計一個功能強大且高效率的安

防管理平臺來提供支持。

意義:本系統(tǒng)針對深圳地鐵安防部門設(shè)計了一套新的管理系統(tǒng),對千已有的系統(tǒng)進行各功能模塊的

優(yōu)化與完善。本系統(tǒng)針對物資管控提出了分類的版念,將醫(yī)療物資與裝備物資進行分類管理,與此同時

添加了贓物管理類別,在數(shù)據(jù)庫層面添加了索引,能夠有效地選擇不同類目,達到快速精準(zhǔn)查詢與管理。

針對報表功能作了優(yōu)化,提出了Excel表格導(dǎo)出的概念,能夠?qū)⑿畔⒁绘I導(dǎo)出成Excel文檔,效率大大

提升。對千安防宣傳功能,提出了文件上傳的概念,拋棄了原有的手動錄入,能夠直接上傳文件。

三、課題的基本內(nèi)容

深圳地鐵安防管理系統(tǒng)按模塊劃分,由系統(tǒng)管理,巡邏管理,物資管理,案件管理,安檢管理五大模塊。

1系統(tǒng)管理:下面設(shè)立了兩個功能模塊,包括用戶管理和權(quán)限管理。其中用戶管理可修改用戶登陸

賬號信息。權(quán)限管理包括安防指揮官管理權(quán)限,警衛(wèi)人員權(quán)限,醫(yī)務(wù)人員權(quán)限。

2巡邏管理:下設(shè)了三個功能模塊,包括巡邏安排,巡邏救助,巡邏匯報。上級部門直接在系統(tǒng)中

創(chuàng)建巡邏安排計劃,包括計劃名稱,時間,地點,巡邏內(nèi)容,所需裝備等。對己創(chuàng)建計劃可進行修改查

詢,以及將計劃以Excel表格式導(dǎo)出。警衛(wèi)用戶可查看所有的巡邏安排,按計劃執(zhí)行巡邏。在執(zhí)行計劃

過程中,如遇見乘客暈倒或病情突發(fā),可立即護送乘客前去醫(yī)務(wù)室(醫(yī)務(wù)室很近,在地鐵站內(nèi)部),醫(yī)務(wù)人

員對乘客救助,并上傳救助報告,包括報告名稱,病人個人信息,病情狀況,所需醫(yī)藥物資,上傳后由

上級部門審核通過后派發(fā)醫(yī)藥物資,醫(yī)務(wù)人員登陸系統(tǒng)可在個人物資欄看到下發(fā)物資。巡邏人員在結(jié)束

巡邏后同樣需要上傳巡邏報告,包括報告名稱,時間,情況(消防設(shè)備情況,安檢設(shè)備情況,站臺情況,

列車內(nèi)巡邏情況等)。

3.物資管理:下設(shè)了三個功能模塊。包括物資入庫,物資信息管理,物資派發(fā)管理。每個地鐵站臺

都配有一個倉庫室,其中存放醫(yī)藥物資,收繳物資(安檢管理處收繳的違檢物資),裝備物資(包括執(zhí)法

工具,服裝等)。在入庫前會統(tǒng)計一份表單,將其錄入到系統(tǒng)中,包括物資名稱,數(shù)量,分類,日期,

來源等。在管理系統(tǒng)中可查看修改物資信息,物資信息表可以Excel格式導(dǎo)出。當(dāng)收到物資派發(fā)請求,

例如巡邏,醫(yī)藥等,可在系統(tǒng)中進行物資的扣除操作,并指定接收人員,其可在個人物資欄看到派發(fā)的

物資。

4案件管理:下設(shè)三個功能模塊,包括案件受理,案件信息管理,結(jié)案管理。當(dāng)警衛(wèi)或巡邏人員遇

見突發(fā)事件,例如站內(nèi)搶劫,逃票,盜竊,斗毆事件發(fā)生時,第一事件制止,并上傳立案信息,包括案

件名稱,時間,分類,內(nèi)容,相關(guān)人員信息等,上級部門在系統(tǒng)中接到受理請求,可予以拒絕或受理。

受理成功后存入案件信息列表,此時案件處于激活狀態(tài),當(dāng)結(jié)案后,執(zhí)行關(guān)閉操作,并填寫關(guān)閉理由表,

包括關(guān)閉時間,結(jié)案信息,理由等。

5.安檢管理:下設(shè)三個功能模塊,包括安檢指標(biāo)公示,安檢情況匯報,違檢物資收繳。上級部門根

據(jù)相關(guān)規(guī)定可創(chuàng)建安檢指標(biāo)公示表,例如不得攜帶酒精液體,刀具,火機,充電寶不得超過2萬毫安等

指標(biāo),所有用戶可見,并可將其以Excel表格導(dǎo)出。安檢人員根據(jù)公示表執(zhí)行任務(wù),并定期匯報安檢情

況至系統(tǒng),包括時間,安檢地點,匯報人,安檢情況(乘客體溫,違檢事件,違檢人員信息等)。對千

查出的違檢物品,交由警衛(wèi)進行統(tǒng)計入庫,并在系統(tǒng)中填寫收繳物資表(包括物資名,分類,數(shù)量等)。

如需要全套:開題、論文、程序和答辯PPT請聯(lián)系扣扣:八五零七二五四三九

四、研究方案及預(yù)期達到的目標(biāo)

l.研究方案

本系統(tǒng)采用springBoot+springmvc+mybaties為主要框架技術(shù),頁面交互方面采用bootstrap框架與JSP

整合,同時采用Jquery進行前端與后端信息的交互。采用Java語言編寫,開發(fā)工具為Idea,底層數(shù)據(jù)

庫采用圖形化管理工具Navicat,搭配MySQL數(shù)據(jù)庫。對于jru·包的管理采用Maven插件,且下載源配

置為阿里云加速器。

2.預(yù)期達到目標(biāo)

(1)完成系統(tǒng)管理,巡邏管理,物資管理,案件管理,安檢管理五個模塊功能

(2)采用SpringBoot,SpringMVC,Mybaties框架編寫系統(tǒng)

(3)前端UI設(shè)計采用BootStrap框架搭建

(4)系統(tǒng)測試采用LoadRunner以及Jemeter進行性能測試

五、為完成課題已具備和所需的條件

1.開發(fā)環(huán)境

硬件環(huán)境

處理器:IntelCorei7-7500U最高睿頻3.SGHZ雙核四線處理器

顯卡:NVIDIAGeForceMX150獨立顯卡

內(nèi)存:8GB

硬盤:256GB

軟件環(huán)境

開發(fā)工具:IDEA

數(shù)據(jù)庫管理工具:Navicat

服務(wù)器軟件:Tomcat

數(shù)據(jù)庫:MySQL

操作系統(tǒng)WindowslO

JDK版本:1.8

2部署實施環(huán)境

硬件環(huán)境:服務(wù)器為阿里云ECS云服務(wù)器CPUl核2GiB帶寬1Mbs

軟件環(huán)境:JDK采用1.8版本,操作系統(tǒng)為CentOS,搭配MySQL數(shù)據(jù)庫,安裝Tomcat服務(wù)器

六、預(yù)計研究過程中可能遇到的困難和問題,以及解決的措施

問題1:Mybaties在進行數(shù)據(jù)查詢后無法與實體層進行參數(shù)關(guān)聯(lián)

解決方式:通過修改實體層定義的字段,之后在Mapper.XML文件配置實體與數(shù)據(jù)的映射關(guān)系,在查詢

標(biāo)簽的ResultMap后添加映射ID。

問題2:調(diào)用業(yè)務(wù)層方法時,Spring的IOC容器無法提供相應(yīng)的對象,導(dǎo)致業(yè)務(wù)邏輯無法處理。

解決方式:通過在XML配置文件中配置Spring的創(chuàng)建機制,將對象自動注冊到IOC容器,之后在控制

層使用標(biāo)簽@Authwords從IOC獲取對象。

問題3:數(shù)據(jù)庫查詢過程中加載緩慢

解決方式:在編寫數(shù)據(jù)庫代碼時使用createindex語句對數(shù)據(jù)表創(chuàng)建索引,在系統(tǒng)中用Junit進行單

元測試,查詢效率明顯提高。

問題4:查詢后數(shù)據(jù)無法按照分頁展示

解決方式:前端采用BootStrap框架,后端在業(yè)務(wù)邏輯處理層面采用PageHelper插件,并且在底層查

詢代碼中采用Limitoffset語句分頁查詢。

問題5:數(shù)據(jù)在進行導(dǎo)出時,無法以Excel表格形式導(dǎo)出到本地。

解決方式:在pom.xml中添加java的poi包以及Spire.XLs.jar包,利用jar包編寫工具類,在創(chuàng)建

Excel文件時調(diào)用。

問題6:后臺向前端AJAX傳送數(shù)據(jù)時無法帶參數(shù)跳轉(zhuǎn)到指定頁面。

解決方式:控制層通過調(diào)用方法獲得數(shù)據(jù)后使用使用ModelAndView類,將結(jié)果集存儲到model屬性中,

將返回的視圖信息存儲在view屬性中,然后讓該ModelAndView返回SpringMVC框架??蚣芡ㄟ^調(diào)用視

圖解析器,將數(shù)據(jù)顯示在指定頁面上。

七、進度安排

八、參考文獻

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[9]武明偉.杭州地鐵安防信息化系統(tǒng)建設(shè)研究.深圳大學(xué),2018

[10]劉健廣西南寧火車站安防管理系統(tǒng)建設(shè)問題研究.吉林大學(xué),2018

[11]AvisionInc.;PatentIssuedforInfornrntionSecurityManagementSystemAndMultifunctionPrinterUsing

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[12]PatentIssuedforInformationSecurityManagementSystemAndMultifunctionPrinterUsingTheSame

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[13]RapiscanSystemsInc.;PatentIssuedforI

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