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文檔簡介
2/2安全駕駛常識
1.正確掌握車速
正確掌握車速,是平安行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,平安禮讓”,講的就是這個道理。一般來說,很多司機依據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實踐和測試,大都能摸索出自己最寵愛、感覺最自如的一種車速。假如這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的平安車速。
當然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確掌握車速,還必需留意下列車輛的行駛環(huán)境:
(1)親密觀看沿途交通標志,遇有限速標志時,須嚴格按標志規(guī)定行駛。
(2)依據(jù)行駛道路狀況和運行條件,敏捷把握和掌握車速,該快就快,該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進,不要性急超車。
(4)盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定,避開高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時,經(jīng)濟車速可適當高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經(jīng)濟車速就必需降低一些。
(5)行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保平安為適度。
2.減遞會車
車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來車交會時,應適當降低車速,并選擇比較空闊、堅實的路段,靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的狀況下會車時,要降低車速,開近光燈,即使是在路面較寬的雙車道,也應當慢車交會)。
假如在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時,要依據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況,打算是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行,以錯開兩車越過障礙物的時間,避開在障礙物處會車;假如對越過障礙的推斷沒有把握,則應降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車通過障礙后再連續(xù)行駛;假如估量兩車要在障礙物處會車時,應主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線;假如可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的狀況下會車時,則應依據(jù)對方來車速度和道路條件預選交會路段,正確掌握車速,以保證兩車在選定的路段交會。
會車時,必需留意保持足夠的平安側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,肯定不行搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般狀況下的會車,須遵守下列規(guī)章:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其它車輛,一般車讓執(zhí)行任務的特種車,下坡車讓上坡車(當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車應當讓下坡車)。
夜間會車時,要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈,交會時要減速,防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會車時,還要特殊留意道路上的行人和非機動車狀況,看清估計會車地點的行人動態(tài),當行人被來車攔住時,要防止這些行人忽視本車,因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會車時,必需防止發(fā)生各種突發(fā)狀況,做好隨時停車的預備。
3.不行強行超車
超車,是汽車行駛中的正?,F(xiàn)象。但是,超車又是比較簡單和危急的操作過程,因此,必需具備肯定的條件才能進行。
依據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的閱歷,超車應選擇道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的路段和狀況下進行。超車時,須先開左轉(zhuǎn)向燈,向前車左側(cè)靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車,確認平安及前車讓超后,加速并與被超越車輛保持肯定的橫向間距,從左側(cè)超越。超越前車后,不行向右急轉(zhuǎn)動方向盤,應保持超車時的速度,在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
在下列地點或狀況下,不得超車:
(1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。
(2)在超車過程中,與對面來車有會車可能時。
(3)被超車正在超車時。
(4)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時。
(5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時。
(7)遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
(9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時。
(10)牽引發(fā)生故障的機動車時。
(11)進、出非機動車道時。
在超車過程中,假如發(fā)覺道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時,盡量不用緊急制動,以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞,應穩(wěn)住方向盤,不要左右轉(zhuǎn)動,在最短的時間內(nèi),適當拉開距離,然后再伺機超越,千萬不行冒險強行超車。在超越停駛的車輛時,應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū)),留意觀看,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時做好緊急制動的預備,以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車。尤其是超越停在車站的客車時,更應留意被停車遮擋???處突然消失橫穿大路的行人。
4.謹慎通過小城鎮(zhèn)
在我國各大中城市的四周,都有一些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn),這些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)的交通狀況各有不同,司機在駕車通過這些小城鎮(zhèn)時,精神肯定要高度集中,謹慎行駛,隨時做好處理各種狀況的預備,特殊要留意以下幾個問題:
(1)小城鎮(zhèn)街道一般都不設分道線,機動車、非機動車和行人經(jīng)常混行,行駛中要主動減速禮讓,不要開快車,并盡量避開超車。
(2)小城鎮(zhèn)一般不設人行橫道線,路面也較窄,橫穿街道的人許多,加之小攤販占用街面或城鎮(zhèn)居民占用路面攤曬物品等等,必需留意觀看、避讓,以防止發(fā)生壓碰事故。
(3)街道兩旁的房屋較低,屋檐伸出長,車輛不行過于靠邊行駛。
5.平安通過平交路口
交叉路口是道路網(wǎng)中道路與道路的交叉點。交叉路口分為平面交叉路口和立體交叉路口。
(1)通過有交通標志或信號的平面交叉路口時,司機應留意以下幾點:
①掌握行車速度,在行近平交路口時,須在距路口30~100米的地方減速。
②留意平交路口的交通標志和信號,聽從指揮,肯定不能在停車中搶信號起步,更不能突然加速強行通過。
③為了保證在平交路口停車后能準時起步,停車時不要關閉發(fā)動機。當估量快放行時(一般看橫向路口指揮燈黃燈閃亮),應做好起動預備,允許通行的綠燈一亮,即應起步。
④假如要在平交路口轉(zhuǎn)彎,應提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,進入導向車道,夜間須將遠光燈改用近光燈,減速慢行,仔細觀看,當心通過。
(2)當通過沒有交通標志或信號的平交路口時,司機應留意以下幾點:
①支路車讓干路車先行。
②支、干路不分的,非機動車讓機動車先行,非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行,同類車讓右邊沒有來車的先行。
③相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。
④進入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行;讓行車輛須停車或減速眺望,確認平安后,方準通過。
6.平安通過集市和農(nóng)貿(mào)市場
我國的許多城鄉(xiāng)都有定期或不定期集市的傳統(tǒng),近幾年,為了便利城市居民生活,各個城市的四周大都設立了規(guī)模不等的農(nóng)貿(mào)市場,無論是集市還是農(nóng)貿(mào)市場,交通都非常擁擠。行車中如能繞開,應設法繞開;無法繞開時,必需根據(jù)通過城鎮(zhèn)的一套方法通過,特殊要留意的問題
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