路基土石方專項安全施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK"1.1地理位置置-1--HYPERLINK"1.3地震-1-HYPERLINK"1.5技術(shù)標準準-2--HYPERLINK"2.1施工前的的準備工作--2-HYPERLINK"2.3填方路基基施工-66-HYPERLINK"2.5橋臺及結(jié)結(jié)構(gòu)物臺背回回填-133-HYPERLINK"三、安全技術(shù)、環(huán)環(huán)保措施-15-HYPERLINK\l""3.1安全保證證體系和措施施-15-一、工程概況1.1地理位置置本段主要工程數(shù)數(shù)量：路基土石方挖方方200.3萬m3，填方166.5萬m3，多余土石石方運至規(guī)劃劃棄土場。1.2地形、地地貌、地質(zhì)本區(qū)屬紅紅層丘陵地貌貌，多為平坦坦開闊的溝谷谷夾橢圓形或或長條形的微微丘，區(qū)內(nèi)農(nóng)農(nóng)田遍布，森森林極少。地地勢總體呈南南北低，具向向北、向西側(cè)側(cè)緩傾的趨勢勢。區(qū)內(nèi)溝谷谷較發(fā)育，切切割深度一般般在10～30m，最深可達50m左右。路線線橫穿褶皺構(gòu)構(gòu)造帶，但路路線布置時多多以沿向斜或或背斜翼部寬寬緩處，穿越越地層主要為為侏羅系泥巖巖、砂巖、頁頁巖地層，巖巖層平緩，斷斷裂構(gòu)造不發(fā)發(fā)育。1.3地震本區(qū)地震基本烈烈度屬于Ⅵ度，路區(qū)與與線路有關(guān)的的隱伏斷裂歷歷史上活動微微弱，對工程程影響不大，不不計入地震力力的影響。1.4氣候、水水文本項目所在區(qū)氣氣候特點：冬冬暖春早，夏夏熱秋雨，四四季分明；降降水豐沛，空空氣濕潤，雨雨熱同季；日日照少，多云云霧，少霜雪雪；立體氣候候明顯，氣候候資源豐富，氣氣象災(zāi)害頻繁繁。年平均氣氣16.6℃～18.6℃之間，冬季季極端最低氣氣溫多在0℃以上，少霜霜雪，夏季極極端最高氣溫溫在40℃以上，多酷酷暑。年降水水量自東南向向西北逐漸減減少，山地一一般多于平壩壩河谷，東部部地區(qū)年總降降水量1050～1350毫米，西部部地區(qū)1000毫米左右。夏夏、秋兩季降降水量占全年年降水總量的的70％左右，冬冬季降水量少少，且由東南南向西北逐漸漸減少。年平平均日照1000～1400小時，是全全國日照最少少的地區(qū)之一一；年平均相相對濕度78.9％左右。1.5技術(shù)標準準全線采用高速公公路標準設(shè)計計，雙向四車車道，主要技技術(shù)指標如下下：1、設(shè)計行車時時速：1220Km/hh2、路基寬度：：24..5m3、中央分隔帶帶寬度：2.0mm4、行車道寬度度：整體式2×2×33.75m5、硬路肩寬度度：整體式2×2.55m6、設(shè)計荷載標標準：汽車-I級二、施工方案和和施工工藝路基土石方施工工總體方案為：：土方用推土土機堆料、裝裝載機或挖掘掘機配合自卸卸車施工為主主，分層開挖挖和全斷面開開挖相結(jié)合。所所有的石方開開挖一般采用用深孔微差法法爆破與淺孔孔爆破相結(jié)合合進行松動爆爆破或壓渣擠擠壓爆破。爆爆破后進行開開挖施工。當當石方開挖靠靠近邊坡坡面面時，采用光光面爆破或預(yù)預(yù)裂爆破，以以保證邊坡坡坡面的平整，盡盡量避免擾動動和損壞邊坡坡巖體的穩(wěn)定定，對于軟石石和強風(fēng)化巖巖石，能用機機械直接開挖挖的采用機械械開挖。用自卸汽車運料料填筑施工的的機械化程序序為：在挖方方段或借土場場用挖掘機挖挖裝或用推土土機集料、裝裝載機裝料、自自卸車運料到到填方段路基基上，并按經(jīng)經(jīng)試驗路確定定的松鋪厚度度（采用按每每車料方量計計算虛鋪面積積，按面積打打方格網(wǎng)指揮揮卸料）要求求堆料，用平平地機或推土土機配合平地地機進行平整整，壓實機械械振碾壓實，棄棄方直接廢棄棄于棄土場，進進行平整和復(fù)復(fù)墾，每道工工序均按技術(shù)術(shù)規(guī)范要求及及監(jiān)理工程師師的指令進行行施工。2.1施工前的的準備工作1、施工測量路基施工前首先先組織測繪技技術(shù)人員作好好導(dǎo)線點、水水準點的復(fù)測測和加密。復(fù)復(fù)測資料整理理校核無誤后后，將復(fù)測結(jié)結(jié)果呈送監(jiān)理理審定批準后后，才能進行行恢復(fù)中線及及放樣工作。2、場地清理路基施施工前，按技技術(shù)規(guī)范要求求清除施工范范圍內(nèi)的樹木木、灌木、垃垃圾，有機物物殘渣及原地地面以下100~30cm內(nèi)的草皮和和表土。清除除下來的不適適用材料和草草皮、表土等等，應(yīng)堆放在在指定位置，以以便用于借土土場及臨時用用地的復(fù)耕復(fù)復(fù)墾和中央分分隔帶填土之之用。3、材料試驗路基施工前從挖挖方利用段和和取土場取有有代表性的土土樣，按規(guī)范范標準進行顆顆粒分析，含含水量、液塑塑限、塑性指指數(shù)、CBR、有機質(zhì)和和易溶鹽含量量試驗，并測測定其最大干干容重、最佳佳含水量，并并將試驗結(jié)果果報監(jiān)理工程程師審批，作作為施工和質(zhì)質(zhì)量控制的依依據(jù)。2.2挖方路基基施工（一）土方開挖挖施工1、施工方案要要點：采用挖掘機挖、裝裝；或推土機機集料、裝載載機裝料，自自卸汽車運輸輸、卸料，推推土機推平，人人工整修邊坡坡。2、土方開挖方方式深挖路段和淺挖挖路段的挖土土方式相同，均均采用綜合開開挖。具體作作法是：從上上而下分層開開挖。橫挖法法、分層縱挖挖法、分段縱縱挖法，根據(jù)據(jù)土方分布情情況靈活變動動使用。橫挖法：按挖方方地段的一端端或兩端沿橫橫斷面全寬逐逐漸向前開挖挖。分層縱挖法：按按橫斷面全寬寬縱向分層開開挖。分段縱挖法：將將挖方每個施施工點分成幾幾段再分層縱縱向開挖。應(yīng)特別強調(diào)的是是：無論在任任何情況下，為為保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定美觀、高高程控制良好好，無論工程程量多大，土土層多深，均均禁止采用無無規(guī)則爆破施施工或掏洞取取土。（二）石方開挖挖施工本段的石方開挖挖斷面較大，工工程量較大，是是施工重點。其其施工方法以以確保路基開開挖工期為原原則，以安全全施工為核心心，不能因施施工使不應(yīng)破破壞的巖層受受影響。根據(jù)巖石的不同同分布情況，淺淺孔爆破、中中深孔爆破、光光面爆破等傳傳統(tǒng)的爆破作作業(yè)方法綜合合利用，靈活活掌握。高陡陡山坡，地形形和施工作業(yè)業(yè)現(xiàn)場比較狹狹窄的作業(yè)面面上，機械設(shè)設(shè)備無法就位位時，一般宜宜采用人工操操作淺孔爆破破施工；坡緩緩而且臺階高高度較大時，以以中深孔爆破破為主，淺孔孔爆破為輔；；巖石邊坡部部位為保證形形成一個平整整美觀的巖面面，宜采用以以光面爆破和和預(yù)裂爆破為為主，適當配配合人工淺孔孔爆破的方法法。①淺孔爆破法施施工：采用淺孔（炮孔孔）爆破法施施工時，爆孔孔直徑一般選選用35、40mm兩種。用手手風(fēng)鉆鉆孔，在在臺階工作面面上進行。臺階高度，采用用鉆機鉆孔時時為2—4m。寬度以確保操作作安全和滿足足操作需要即即可。為使有較多的臨臨空面，常選選擇階梯形爆爆破，使炮孔孔方向盡量與與臨空面平行行或成30°～45°角。采用淺孔爆破時時，施工參數(shù)數(shù)如下：炮孔深度L：對對于堅石L=（1-1～1.5）H；對于次堅堅石L=H.H—爆破層厚度度。最小抵抗線w==(0.6～0.8)hh炮孔間距a=((1.4～2.0)w（火雷管起起爆時）或a=(0..8～2.0)w（電力起爆爆）排距b=（0..8—1.2）w炮孔布置一般采采用交錯梅花花形，依次逐逐排起爆，采采用分散裝藥藥法，炸藥沿沿孔深的高度度分散布置，裝裝藥深度不得得大于孔深的的2/3，用干砂、粘粘土堵孔。采采用淺孔爆破破操作簡單，飛飛石距離較近近，炸藥消耗耗量少，巖石石破碎均勻，便便于控制開挖挖形狀和尺寸寸。②中深孔爆破法法施工：中深孔爆破是指指藥包放在直直徑75—270mm，深5—30m的圓柱形孔孔中爆破，炮炮孔采用沖擊擊鉆機和潛孔孔鉆機打孔，配配合挖運機械械，實現(xiàn)石方方施工機械化化。場地布局和臺階階平整：空壓機采用移動動式空壓機對對現(xiàn)場供風(fēng)，放放在鉆機的上上風(fēng)方向，與與鉆機相距20m以上。發(fā)電電機房距離鉆鉆孔工地400～500m以外，架設(shè)設(shè)固定供電線線路避開爆破破地點的抵抗抗線方向，有有防雷接地等等措施。其他他活動機具如如鉆機、裝載載機等，在爆爆破地點抵抗抗線側(cè)面離工工地100m以外設(shè)置回回避所。鉆孔平臺寬度一一般為5～8m，平臺鉆孔孔前應(yīng)用挖掘掘機或推土機機平整場地，清清除植被，覆覆土及松散石石料，防止鉆鉆孔時堵塞炮炮孔。施工參數(shù)：鉆孔深度L=爆爆破臺階高度度H+超深h超深h=(0..1～0.15))w炮孔間距a=((0.8～1.2)ww炮孔排距b==(0.7～1.0)www為最小抵抗線線w=dD——鉆孔直徑徑，取1.5分米?！b藥密度，一一般取0.9克/毫升m——炮孔密度度系數(shù)，一般般取0.8～1.2q——炸約單位位消耗，一般般為0.45～0.6kgg/m3t——裝藥長度度系數(shù)H<10m時t=0.6，H=10～15m時，t=0.5，H>15m時，L=0.4。堵塞長度（L00）：合理的的堵塞長度及及保證堵塞質(zhì)質(zhì)量對改善和和保證爆破質(zhì)質(zhì)量及提高炸炸藥能量具有有重要作用。一一般取L0=（0.95～1.2）w。本工程采用QZZ-100型鉆機一次成成孔，臺階高高度一般控制制在8～15m，布孔采用用梅花形布孔孔，非電微導(dǎo)導(dǎo)爆管起爆，采采用順序微差差起爆法。這種起爆法法在前排采用用3段非電微差差雷管，后排排采用5~6段非電微差差雷管連接，用用此方法可實實現(xiàn)孔間、排排間相鄰炮孔孔微差逐孔起起爆。③光面爆破；對于比較完整和和堅硬的石英英砂巖采用光光面爆破時沿沿設(shè)計開挖線線鉆一排孔，孔孔距較稀疏，孔孔中裝小直徑徑延長低烈度度藥卷，沿孔孔深間隔分布布在導(dǎo)爆索上上，藥卷盡量量靠開挖區(qū)的的孔壁一邊放放置，使其孔孔壁間留有徑徑向間隙，孔孔口要全部堵堵塞，抵抗線線要大于孔距距的二倍。這這樣施工主要要是處理路塹塹石質(zhì)坡面可可基本避免超超挖、欠挖現(xiàn)現(xiàn)象，保證開開挖邊線整齊齊，減少對不不開挖巖層的的破壞。光面爆破是配合合中深孔爆破破進行的，它它們的設(shè)計屬屬深孔爆破的的一部分。爆破要點為：布孔：從臺臺階邊緣開始始，邊孔與臺臺階邊緣留出出一定寬度，保保證鉆機安全全工作，孔位位避開被震松松的巖石，節(jié)節(jié)理發(fā)育或巖巖性變化的地地方，遇到這這些地方適當當調(diào)整孔位。驗孔：檢查孔壁壁一般是用鏡鏡子面將陽光光或燈光反射射進孔內(nèi)，直直接觀察孔壁壁的光滑和破破碎程度，用用一根皮尺系系上重錘測量量來檢查孔深深。裝藥：清除孔內(nèi)內(nèi)水分和雜物物，注意雷管管和藥包的接接觸，防止脫脫接，裝藥可可采用正向起起爆或反向起起爆均可，但但雷管聚能穴穴的方向要指指向被其引爆爆的炸藥。堵塞：堵塞的砂砂及粘土要有有一定的含水水率，嚴禁用用碎石堵塞，堵堵塞長度與孔孔徑有關(guān)，一一般為炮孔直直徑的28倍，每堵塞20cm左右要搗實實一次。起爆：起爆程序序：先點燃導(dǎo)導(dǎo)火線—→導(dǎo)火線燃燒燒產(chǎn)生火焰引引爆雷管—→雷管起爆引引起爆炸起爆工藝：制作作起爆雷管——→制作起爆藥藥包—→填炮眼—→點火爆破施工的安全全：Ⅰ.必須有嚴嚴密的管理制制度，詳細的的技術(shù)措施，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，熟熟練操作，取取得地方部門門和公安部門門的支持。Ⅱ．爆破施工中中加強安全技技術(shù)交底和檢檢查，認真貫貫徹執(zhí)行爆破破安全規(guī)程及及有關(guān)安全規(guī)規(guī)定和制度。Ⅲ.爆破材料料嚴格登記造造冊，專人購購買及保管，使使用時堅持出出入庫登記制制度，每次爆爆破材料均按按計劃進貨，要要求一次性使使用完畢；萬萬一有剩余時時，送回炸藥藥庫房分類貯貯存。Ⅳ.爆破材料在在貯存、運輸輸、使用時，應(yīng)應(yīng)注意防潮、防防火、防爆、防防震、防雷，要要輕拿輕放，專專車專用，不不得使其受到到撞擊、磨擦擦、拋擲或敲敲打，禁止接接近煙火、火火焰、蒸汽及及易燃危險品品。Ⅴ.要有嚴格的的爆前警戒信信號，并與鄰鄰近工作面取取得聯(lián)系，點點火不能單人人作業(yè)，事先先要商量好點點火順序、躲躲避地點。Ⅵ.爆破指揮人人員應(yīng)確認周周圍的安全警警戒工作完成成后，方可發(fā)發(fā)出起爆命令令，嚴格執(zhí)行行預(yù)報、警戒戒、解除三種種統(tǒng)一信號，由由指揮人員統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)出，防防護警戒人員員不得擅離職職守。Ⅶ.專人檢查查裝炮、點炮炮、響炮數(shù)。2.3填方路基基施工（一）填土路堤堤施工方案：土方方填筑施工采采用挖掘機挖挖裝、自卸汽汽車運輸至填填筑面、推土土機推平、平平地機精平、壓壓路機碾壓的的一條龍施工工作業(yè)。施工方法：路基基填筑方法采采用“三階段、四四分區(qū)、八流流程”的施工工藝藝，三階段即即：準備階段段、施工階段段、竣工階段段；四分區(qū)即即：填筑區(qū)、平平整區(qū)、碾壓壓區(qū)、檢查區(qū)區(qū)；八流程即即：施工放樣樣基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓密實檢查評定邊坡修整竣工驗收。⑴.施工準備用推土機及平地地機對清表后后場地進行平平整，再用壓壓路機碾壓至至要求的壓實實度，當基底底壓實度無法法達到設(shè)計要要求時，應(yīng)進進行翻挖、晾晾曬或進行換換填處理。路基基底橫坡或或縱坡不陡于于1：5時可直接將將表土翻松填填筑路堤；陡陡于1：5時，應(yīng)將原原地面挖成臺臺階，臺階寬寬度應(yīng)能滿足足攤鋪和壓實實設(shè)備操作的的需要，且不不得小于2m。臺階頂面面作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡坡，再進行路路堤填筑。⑵.測量放樣：：填筑前，由測量量人員按設(shè)計計圖紙精確定定出路基中線線及邊樁，并并按設(shè)計規(guī)范范要求每層填填料鋪設(shè)的寬寬度，應(yīng)超出出相應(yīng)路堤填填筑設(shè)計寬度度的30~500cm，以確保路路基斷面尺寸寸及路堤邊緣緣有足夠的壓壓實度。同時時在邊樁外釘釘出控制樁，作作出標識。每每填筑一層應(yīng)應(yīng)在邊樁上標標出其松鋪高高度以控制每每層填筑厚度度。⑶.分層填筑：：路堤填筑應(yīng)按路路面平行線分分層分區(qū)控制制填土標高，并并應(yīng)分層分區(qū)區(qū)平行攤鋪，保保證路基壓實實度。只有在在下層填筑密密實自檢合格格并經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收合合格方可進行行上層填筑。路路堤基底及路路堤每層施工工前須打格上上土，嚴格控控制松鋪厚度度。路堤填筑分分幾個作業(yè)段段施工時，兩兩個相鄰段交交接處不在同同一時間填筑筑，則先填段段應(yīng)按1：1坡度分層留留臺階；如兩兩段同時施工工，則應(yīng)分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長度不得小小于2m。路堤填筑筑至路床頂面面最后一層的的壓實層厚度度不應(yīng)小于10cm。⑷.攤鋪平整：：填料攤鋪平整使使用推土機將將土石方大致致初平，然后后再用平地機機精平，由外外側(cè)起向內(nèi)側(cè)側(cè)進行修刮，控控制層面無顯顯著的局部凹凹凸，并做成成2%~4%的橫坡，直直至縱橫平順順，層厚和平平整度滿足要要求為止。對對局部個別不不平處可采用用人工進行平平整處理。⑸.碾壓密實：：填筑整平完成后后，首先采用用振動壓路機機由兩側(cè)邊沿沿起向路中心心（超高段由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓）靜壓壓一遍后，用用平地機精平平，再靜壓一一遍后本著先先慢后快、先先重壓后強振振的操作程序序進行碾壓。兩兩輪跡搭接寬寬度應(yīng)不小于于輪寬的1/3，一般不小小于40cm，兩壓段縱縱向搭接長度度不小于2m。⑹.檢驗評定：：路堤填筑壓實的的質(zhì)量檢驗應(yīng)應(yīng)按分層填筑筑、分層檢測測、分層驗收收，壓實度以以試驗路確定定的碾壓遍數(shù)數(shù)，根據(jù)壓實實標準采用灌灌砂法進行檢檢測。⑺.邊坡修整：：路堤填筑完畢后后，按照設(shè)計計圖紙修整坡坡面兩側(cè)邊緣緣超寬的30~500cm填土，并做做好路基排水水。（二）土石混填填當填料中石料含含量在50～70%時，按土石石混填路堤施施工要求進行行施工。⑴.施工方法：：①、測量放樣填筑前，由測量量人員按設(shè)計計圖紙精確定定出路基中線線及邊樁，并并按設(shè)計規(guī)范范要求每層填填料鋪設(shè)的寬寬度，應(yīng)超出出相應(yīng)路堤填填筑設(shè)計寬度度的30~500cm，以確保路路基斷面尺寸寸及路堤邊緣緣有足夠的壓壓實度。同時時在路基兩邊邊打標樁掛線線，作出標識識。每填筑一一層應(yīng)在邊樁樁上標出其松松鋪高度以控控制每層填筑筑厚度。②、修筑臨時道道路和排水修好臨時便道和和路基外的排排水系統(tǒng)，以以保證路基正正常施工，并并使臨時排水水和永久排水水相結(jié)合，不不得使流水排排入農(nóng)田、耕耕地等處，以免免污染自然水水源和引起淤淤積沖刷。并并在水田中開開挖排水溝，將將雨水排出路路基，避免積積水浸泡，影影響路基填筑筑質(zhì)量。③、土石方開挖挖與運輸路基石方在開挖挖前，先放出出挖方段挖方方邊樁，確定定開挖線，并并做好挖方邊邊坡頂上截水水溝，防止雨雨水沖刷坡面面。開挖時，先先清除表土，用用汽車將表土土運出場后分分層依次開挖挖，不準超挖挖、亂挖，并并及時用推土土機將場地平平整，形成向向開挖面外的的排水坡度，保保證挖方段不不積水。采用用挖掘機挖裝裝或用推土機機集料、裝載載機裝料、自自卸車運料到到填方段路段段。④、分層填筑：：路堤填筑應(yīng)按路路面平行線分分層分區(qū)控制制填土標高，并并應(yīng)分層分區(qū)區(qū)平行攤鋪，保保證路基壓實實度。只有在在下層填筑密密實自檢合格格并經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收合合格方可進行行上層填筑。路路堤基底及路路堤每層施工工前須打格上上土，嚴格控控制松鋪厚度度。⑤、攤鋪與平整整填料攤鋪平整應(yīng)應(yīng)由外側(cè)起向向內(nèi)側(cè)進行，用用推土機初平平，不平處采采用平地機配配合人工輔助助攤鋪平整。并并做成2%~4%的橫坡，直直至縱橫平順順，層厚和平平整度滿足要要求為止。⑥、碾壓先用壓路機靜壓壓一遍，再用用振動式羊角角碾由邊到中中碾壓，達到到解小和擠密密的作用，然然后用振動式式壓路機壓實實，碾壓兩輪跡跡搭接寬度應(yīng)應(yīng)不小于輪寬寬的1/3，并不小于40~500cm，兩壓段縱縱向搭接長度度不小于2m。⑦、檢驗評定：：路堤填筑壓實的的質(zhì)量檢驗應(yīng)應(yīng)按分層填筑筑、分層檢測測、分層驗收收，壓實度以以試驗路確定定的碾壓遍數(shù)數(shù)確定。⑧、邊坡修整：：路堤填筑完畢后后，應(yīng)對路床床進行平整，對對個別松動、突突出的巖塊應(yīng)應(yīng)重新碾壓密密實。按照設(shè)設(shè)計圖紙修整整坡面兩側(cè)邊邊緣超寬的30~500cm填料，并按按要求做成護護坡平臺。⑵．土石混填路路堤施工注意意事項：①、土石路堤施施工時不得采采用傾填法施施工，均應(yīng)分分層填筑，分分層壓實。每每層鋪填松鋪鋪厚度應(yīng)根據(jù)據(jù)壓實機械類類型和規(guī)格確確定，且不宜宜超過40cm。②、土石混合材材料中石塊的的最大粒徑不不得超過壓實實層厚度的2/3，超過的應(yīng)應(yīng)清除或打碎碎。攤鋪時應(yīng)應(yīng)避免硬質(zhì)石石塊集中。③、土石混合路路堤施工時，應(yīng)應(yīng)將石塊大面面朝下分開擺擺放平移穩(wěn)，縫縫隙內(nèi)填以土土、砂礫或石石屑，整平后后再振壓密實實。④、壓實時必須須采用18T（凈重）以以上凸塊式振振動壓路機和和重型振動壓壓路機進行碾碾壓。采用振振動壓路機碾碾壓時，第一一遍應(yīng)不振動動靜壓，然后后先慢后快（最最佳適宜速度度：振動壓路路機為3～6Km/h）。由弱振振到強振，碾碾壓數(shù)遍直至至使土達到要要求的密實度度，使各石塊塊之間松散接接觸狀態(tài)變?yōu)闉榫o密咬合狀狀態(tài)，具體的的碾壓遍數(shù)及及壓實標準需需按現(xiàn)場試驗驗確定。⑤、壓實后滲水水性差異較大大的土石混合合填料應(yīng)分層層或分段填筑筑，不宜縱向向分幅填筑。如如確需縱向分分幅填筑，應(yīng)應(yīng)將壓實后滲滲水良好的填填料置于路堤堤兩側(cè)，以利利于路堤中部部的水排出。⑥、路床頂面以以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填填筑符合路床床要求的土并并分層壓實，填填料最大粒徑徑不大于10cm。（三）石方填筑筑⑴.施工方法：：填石路堤施工方方法同土石混混填路堤。⑵.填石路堤施施工注意事項項：①、填石路堤填填筑應(yīng)先低后后高，先兩側(cè)側(cè)后中央，并并按路面設(shè)計計線水平分層層填筑，松鋪鋪厚度不大于于50cm。石料強度度不應(yīng)小于15MPa，采用大型型推土機推平平，個別不平平處或石料級級配差、粒徑徑大、石塊間間隙較大時，應(yīng)應(yīng)配合人工用用細石填筑、石石屑找平，反反復(fù)碾壓。②、石料塊徑超超過壓實層厚厚2/3時，采用人人工解小。③、填石路堤的的碾壓采用自自重18t以上的振動動壓路機和重重型振動羊足足碾分層灑水水壓實。壓實實時繼續(xù)用小小石塊或石屑屑填縫，直到到壓實層頂面面穩(wěn)定、不再再下沉（無輪輪跡）、石塊塊緊密、表面面平整為止。④、施工中壓實實度由壓實遍遍數(shù)控制，壓壓實遍數(shù)由現(xiàn)現(xiàn)場試驗確定定。⑤、填石路堤邊邊坡應(yīng)用粒徑徑大于30cm的硬質(zhì)石塊塊碼砌，石料料強度不得低低于15MPa；在路床頂頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填填筑符合路床床要求的土并并分層壓實，填填料最大粒徑徑不得大于10cm。（四）特殊地基基路段路基填填筑施工1、陡坡路堤及及填挖交界地地段為了減少路基縱縱、橫向填挖挖交界處的不不均勻沉降，在在路床以下設(shè)設(shè)置三層土工工格柵，層間間距0.3米，伸入挖挖方區(qū)4米，伸入填填方區(qū)8米，采用雙雙向鋼塑高強強格柵，抗拉拉強度≥50KN//m，延伸率≤3%，焊點剝離離力≥300N。填方區(qū)過過渡段采用挖挖方中符合填填筑要求的礫礫類土、砂類類土、碎石土土或砂巖片碎碎屑填筑，如如地面橫坡陡陡于1：5時，地表開開挖反向臺階階，臺階寬度度＞3米，坡度2~4%，同時為保保證路基地下下水排放通暢暢，在路基填填挖交界處土土工格柵下部部設(shè)置橫向滲滲溝。2、零填挖路基基零填挖路段路基基采用清除地地表耕植土和和淤泥后在路路槽或地面以以下?lián)Q填級配配碎石、片石石并壓實。對對于基巖裸露露地段，換填填壓實30厘米厚級配配碎石，在填填挖交界處由由縱向盲溝連連通將地下水水從填方邊坡坡排出，第四四系覆蓋層較較厚旱田、旱旱地路段，換換填壓實80厘米厚級配配碎石，壓實實度≥96%，第四系覆覆蓋層較厚水水田路段，需需換填級配碎碎石(壓實厚80厘米)，級配碎石石壓實度≥96%，換填片石石厚度安設(shè)計計要求進行，并并在填挖交界界處由盲溝連連通將地下水水從填方邊坡坡排出。3、高填方地段段路基的施工工方法⑴.基底處理基底處理除按規(guī)規(guī)范要求鏟除除草皮、挖臺臺階、對原地地面夯實或松松土翻挖分層層間填實外，還還要做到：掌掌握中、短期期氣象情況，選選擇天氣較好好的一段時間間處理地基；；處理前進行行排水和晾曬曬，確保雨后后能迅速將地地表水排干，加加快晾曬速度度；在原地面面層達到最佳佳含水量用推推土機將地面面推平，再用用重型的振動動壓路機壓實實。⑵.填筑和壓實實嚴格按三階段、四四區(qū)段、八流流程組織填筑筑施工。加強強現(xiàn)場的技術(shù)術(shù)指導(dǎo)和調(diào)度度指揮，使區(qū)區(qū)段和流程內(nèi)內(nèi)只做其規(guī)定定的作業(yè)，實實現(xiàn)隨填、隨隨平、隨碾壓壓、隨檢測壓壓實度、隨整整形路面和邊邊坡。在多雨雨地區(qū)更應(yīng)注注意各區(qū)段和和流程的緊湊湊性，每填一一層必須馬上上整平、碾壓壓、整形，并并保證每層的的填筑面有不不小于3%的排水橫坡坡，以防止影影響路基質(zhì)量量和下一步施施工。邊坡必必須及時修整整拍實，每完完成一個臺階階后及時防護護，以免邊坡坡被沖刷。=3\*GB2⑶.填筑過程的的注意事項(1)由于本段段工程位于多多雨地區(qū)，地地下水豐富，在在填筑過程中中，要經(jīng)常測測定填料的含含水量，將其其與最佳含水水量的偏離值值控制在-3%~++2%范圍內(nèi)，如如超出，必須須采取相應(yīng)的的措施調(diào)整施施工安排。雨雨天不能進行行土方路基的的施工。(2)每次收工工前必須將所所填的填料全全部壓實完畢畢。(3)高填方路路堤，施工組組織應(yīng)抓住氣氣候條件進行行碾壓，利用用雨季使其進進一步密實和和穩(wěn)定。2.4軟土地基基處理依據(jù)設(shè)計，本合合同段軟基處處理有挖淤泥泥排水、填挖挖交界換填、零零填挖路基處處理、高填方方路基、拋石石擠淤、碎石石樁等處理形形式。（一）、拋石擠擠淤當軟基深度在22.0-4..0m采用片石擠擠淤法處理，用用重型壓路機機分層將片石石壓入軟基中中，并反復(fù)碾碾壓直到地基基穩(wěn)定，再在在片石頂部鋪鋪20cm碎石和砂并并經(jīng)碾壓后方方可進行路堤堤填筑。1、材料a.拋石擠淤應(yīng)應(yīng)采用不易風(fēng)風(fēng)化的片石，其其尺寸不小于于300mm。b.碎石應(yīng)潔凈凈、干燥，并并具有足夠的的強度和耐磨磨耗性，其顆顆粒形狀應(yīng)具具有棱角，不不得摻有軟質(zhì)質(zhì)和其它雜質(zhì)質(zhì)，粒徑宜為為20~500mm，含泥量不不應(yīng)大于10%。2、施工工藝a.按要求將原原路基范圍內(nèi)內(nèi)的積水清除除。b.拋石擠淤應(yīng)應(yīng)按規(guī)范或監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求進行，當當軟土地層平平坦時，從路路堤中心成等等腰三角形向向前拋填，漸漸次向兩側(cè)對對稱地拋填至至全寬，拋填填高度不小于于1.0米，片石頂頂部鋪20cm厚碎石填隙隙，用大噸位位震動壓路機機壓實，使泥泥沼或軟土向向兩側(cè)擠出。c.當軟土地層層橫坡陡于1：10時應(yīng)自高側(cè)側(cè)向低側(cè)拋投投，并在底側(cè)側(cè)邊部多拋填填，使低側(cè)邊邊部約有2m的平臺頂面面，待片石拋拋出軟土面或或拋出水面后后，應(yīng)用較小小石塊填塞墊墊平，用重型型壓路機壓實實。（二）、鋪設(shè)土土工格柵施工準備原地面處理完畢畢后，表面壓壓實至規(guī)定的的壓實度。鋪鋪設(shè)前應(yīng)清理理表面硬凸出出物，以免穿穿破土工格柵柵，從而降低低土工格柵強強度。鋪設(shè)土工格柵的的土層表面應(yīng)應(yīng)平整，嚴禁禁有碎、塊石石等堅硬物突突出；在距離離格柵層80mm以內(nèi)的路堤堤填料，其最最大粒徑不得得大于60mm。測量放樣定出路線中樁，并并按設(shè)計圖紙紙的要求定出出土工格柵鋪鋪設(shè)邊樁。土工格柵鋪設(shè)土工格柵嚴格按按圖紙要求選選用，外觀不不得有老化、破破損、污染等等現(xiàn)象，使用用前進行必要要的檢測，其其抗拉強度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求，試驗結(jié)結(jié)果報監(jiān)理工工程師認可后后方可使用。在在下承層施工工完畢并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收合格后及及時按圖紙要要求鋪設(shè)土工工格柵。在平整好的下承承層上按路堤堤底寬全斷面面鋪設(shè)，攤鋪鋪時應(yīng)拉直平平順，緊貼下下承層，端部部采用木樁拉拉緊固定，不不得出現(xiàn)扭曲曲、褶皺、重重疊。鋪設(shè)時時，土工格柵柵強度最大方方向應(yīng)與路線線方向垂直，并并注意鋪設(shè)長長度控制在100m左右，以便便當天能夠覆覆蓋完成。土工格柵鋪設(shè)時時，應(yīng)將強度度高的方向置置于受力方向向，即高填路路堤、陡斜坡坡路堤、半填填半挖路基為為橫向，縱向向填挖交界處處為縱向。多多層土工格柵柵鋪設(shè)時，上上、下層接縫縫應(yīng)交替錯開開，錯開長度度不應(yīng)小于500mm。土工格柵的錨固固鋪好的土工格柵柵每隔1.5—2.0m用鉤頭釘固固定于填土下下承層表面。土工格柵的縱橫橫向接縫采用用尼龍繩或滌滌綸線接縫或或U型釘連接等等方法使其連連成整體，格格柵間互相搭搭接寬度不小小于20cm，在受力方方向連接處的的強度不得低低于設(shè)計抗拉拉強度。填筑填料土工格柵鋪設(shè)后后及時填筑填填料，以避免免其受到陽光光過長時間的的暴曬。一般般情況下，間間隔時間不應(yīng)應(yīng)超過48小時。每層卸土應(yīng)按“先兩邊，后后中間”的原則由兩兩側(cè)向中心平平行于陸地中中線對稱填筑筑，隨卸隨鋪鋪形成運料通通道，并避免免出現(xiàn)局部下下陷，嚴禁先先填路堤中部部。填料不允允許直接卸在在土工格柵上上，必須卸在在已攤鋪完畢畢的土面上，卸卸土高度不應(yīng)應(yīng)大于1米。一切車輛、施工工機械不得直直接在土工格格柵上行走，只只允許沿路堤堤軸線方向在在攤鋪完畢的的土面上行走走。攤鋪、碾壓填料分層攤鋪碾碾壓，土工格格柵上的第一一層土攤鋪宜宜采用輕型推推土機或前置置式裝載機；；壓實宜采用用輕型壓實機機具進行，只只有當已填筑筑的墊層厚度度大于600mm后，再采用用重型壓實機機械壓實，直直至壓實度符符合要求。在第一層填土達達到預(yù)定厚度度并經(jīng)碾壓合合格后，將格格柵反卷回包包1m綁扎于上一一層土工格柵柵上，并人工工修整錨固，在在反卷端外側(cè)側(cè)培土1.0m保護格柵。2.5橋臺及結(jié)結(jié)構(gòu)物臺背回回填為確保臺背回填填質(zhì)量，消除除質(zhì)量通病，制制定臺背回填填施工措施如如下：=1\*GB2⑴、材料在橋臺、涵臺或或其它結(jié)構(gòu)物物背墻施工完完畢達到設(shè)計計強度后，進進行臺背填筑筑處理，臺背背填料宜采用用滲水性較好好的級配砂礫礫或滲水性較較好的材料填填筑。=2\*GB2⑵、施工方法1）清理好臺背背基坑內(nèi)和兩兩側(cè)松土，挖挖至基坑底部部和壓實斷面面處，舊填方方體或挖方上上挖設(shè)臺階；；2）應(yīng)適時分層層對稱回填壓壓實，分層松松鋪厚度宜小小于20cm，當采用小小型夯實機具具時，松鋪厚厚度不宜大于于15cm，并應(yīng)在橋橋臺背墻或明明顯地方標明明分層填筑高高度，填筑時時應(yīng)盡量保證證攤鋪厚度均均勻、平順，逐層碾壓檢測，臺背填筑壓實度標準為96%。在雨季回填時，填筑面積應(yīng)做成3%-4%的坡度，以利于排水。3）填筑范圍按照規(guī)定臺背填填土順路線方方向長度，頂頂部為距翼墻墻尾端不小于于臺高加2米；底部距距基礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于2米；涵洞填填土長度每側(cè)側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度度?；靥顦蚺_背后填填土?xí)r必須與與錐坡同時進進行。緊接橋橋臺、翼墻處處，應(yīng)密切注注意與結(jié)構(gòu)物物相接的壓實實度，但也應(yīng)應(yīng)注意任何壓壓實不能對結(jié)結(jié)構(gòu)物部位造造成損害。2.6冬季和雨雨季等特殊季季節(jié)的施工安安排（一）、雨季、洪洪水季節(jié)施工工1、雨季：4月至8月為雨雨季，本地段段工程施工受受雨季影響較較大，必須合合理安排工作作任務(wù)，加強強與氣象部門門的聯(lián)系，注注意中短期的的天氣預(yù)報，在在雨季充分利利用時間，見見縫插針，將將不受雨季季季節(jié)影響的工工作重點安排排。雨季節(jié)施工主要要要以預(yù)防為為主，采用防防雨措施及加加強排水手段段，確保雨季季正常地進行行生產(chǎn)，不受受季節(jié)性氣候候的影響。（1）應(yīng)做好施施工準備工作作①施工場地的排排水，對施工工現(xiàn)場及構(gòu)件件生產(chǎn)基地應(yīng)應(yīng)根據(jù)地形，對對場地排水系系統(tǒng)進行疏通通，以保證水水流暢通，不不積水、并防防止四鄰地區(qū)區(qū)地面水倒流流進入場內(nèi)。②施工場地道路路：工程進場場中主要運輸輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)應(yīng)碾壓堅實，上上鋪焦碴或天天然級配砂石石并作好路拱拱。道路兩旁旁要作好排水水溝，保證雨雨期通行不陷陷。（2）其次作好好機電設(shè)備及及材料的防護護工程①機電設(shè)備：機機電設(shè)備的電電閘箱要采取取防雨、防潮潮等措施，并并應(yīng)安裝接地地保護裝置。②原材料及半成成品的保護：：對鋼結(jié)構(gòu)、木木材、水泥等等以及怕雨淋淋的材料要采采取防雨措施施，可放入棚棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊墊高碼放并要要通風(fēng)良好。（3）大小型設(shè)設(shè)施檢修及停停工維護①臨時設(shè)施檢修修：對現(xiàn)場臨臨時設(shè)施；如如工人宿舍、辦辦公室、食堂堂、倉庫等應(yīng)應(yīng)進行全面檢檢查，對危險險建筑物應(yīng)進進行全面翻修修加固或拆除除。②對停工工程要要進行檢查并并作好維護。③對一般不列入入雨季施工的的工程，力爭爭雨季來臨前前完成至一定定部位，同時時也考慮防雨雨措施。（4）填方路基基的雨季施工工對填方路基特別別是軟弱路基基應(yīng)盡可能安安排在無雨季季節(jié)施工，如如果在雨季安安排的部分填填方路基施工工，就應(yīng)注意意天氣變化，避避開連雨天。為為了保證已鋪鋪筑路基的施施工質(zhì)量，路路基的排水、防防護工程應(yīng)與與路基施工相相適應(yīng)。雨季季到來前，搞搞好坡外截水水溝，施工邊邊溝及開挖排排水斜面，并并注意排水系系統(tǒng)的維護。如果出現(xiàn)部分填填方路基雨季季施工，應(yīng)提提前制定填方方路基雨季施施工的防護措措施，施工中中集中力量，分分段鋪筑，在在雨前做到碾碾壓夯實，并并按3%至4%的橫坡整平平夯實，以防防積水。當日日進度當日完完成，隨挖、隨隨運、隨填、隨隨鋪、隨壓。當當中不能填筑筑的土應(yīng)大堆堆存放，以防防雨水浸泡。施施工中隨時疏疏通邊坡，保保證排水良好好。在完工的的路基頂面或或墊層，應(yīng)根根據(jù)工程師的的指示，始終終保持合格狀狀態(tài)，在雨季季期間，不允允許車輛通行行。2、洪水季節(jié)：：防洪及雨季施工工應(yīng)及時了解解上游水性，及及時把施工設(shè)設(shè)備運到洪水水位以上場地地存放。對洪洪水期必須用用的設(shè)施應(yīng)作作好加固，對對基礎(chǔ)施工的的廢土石和鉆鉆碴及時運到到棄土場以防防洪水期淤積積河道。（1）防洪、渡渡汛措施施工中充分考慮慮雨季對施工工進度、工程程質(zhì)量等的影影響，特別是是雨季相對集集中的月份，一一定要考慮防防洪、渡汛工工作，具體措措施如下：A、合理安排工工序，防止汛汛期倒灌基坑坑。B、成立安全防防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組，以項目經(jīng)經(jīng)理掛帥，組組成搶險隊，配配備相應(yīng)的搶搶修器材。（2）建立健全全通訊系統(tǒng)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時上報。（3）雨季來臨臨前做好溝谷谷地帶，存料料場地的防洪洪工作，對防防水材料，重重點加強防潮潮工作。三、安全技術(shù)、環(huán)環(huán)保措施3.1安全保證證體系和措施施1、安全保證體體系（詳見全全員安全保證證體系框圖）全員安全保證體體系框圖說明：說明：1、三無：無因工傷傷亡無交通傷亡無火災(zāi)及水災(zāi)事2、一控：控制年負傷頻率在2‰以下3、三消滅：消滅違章指揮消滅違章作業(yè)消滅慣性事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理安全方針：安全第一預(yù)防為主安全目標：“三無”、“一控”“三消滅”安全責任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動經(jīng)費安全管理措施安全獎懲條例系統(tǒng)安全教育三無教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)室各隊正、副隊長各隊安全員、正、副班長各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)防、預(yù)測能力防塌方消除事故隱患成立以項目經(jīng)理理為組長、總總工為副組長長、工程施工工隊隊長為安安全第一責任任人的安全小小組，并配備備一名副經(jīng)理理專門管理安安全生產(chǎn)，同同樣，在每個個施工隊中也也設(shè)立一個專專職安全員。經(jīng)經(jīng)常性地組織織全體施工人人員學(xué)習(xí)施工工安全制度和和安全操作規(guī)規(guī)程。對每個個施工環(huán)節(jié)制制訂施工安全全措施，做到到安全管理無無盲區(qū)。在項目安全管理理中，采用“事故易發(fā)點點控制法”，本著“以防為主，防防治相結(jié)合”的原則，實實行安全標準準工地建設(shè)，建建立健全安全全管理制度：：安全生產(chǎn)責責任制度、安安全檢查驗收收制度、安全全教育制度、安安全技術(shù)措施施交底制度、安安全獎懲制度度、工傷事故故的報告制度度、防火安全全管理、文明明衛(wèi)生管理、工工地安全生產(chǎn)產(chǎn)紀律、班組組安全制度、各各工種安全操操作規(guī)程。組長：張慶亮（項目經(jīng)理）組長：張慶亮（項目經(jīng)理）副組長：黎國華（副經(jīng)理）安全協(xié)調(diào)科長王本哲副組長：王若文（總工）辦公室主任胡秀專職安全員梅全下屬各路基施工隊長2、安全保證措措施：安全工作重點：：防落石、防防塌方施工安安全安全技術(shù)措施：：1）在施工中，貫貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的安全方針針，堅持“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則，根根據(jù)法律和《公公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》的規(guī)定定，結(jié)合實際際情況，制訂訂和健全各項項安全規(guī)章制制度；落實各各項安全措施施，保證安全全措施投入；；組織多層次次的安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查評價活活動，嚴格執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)場文明明施工的有關(guān)關(guān)法規(guī)，創(chuàng)造造良好的施工工形象。2）開工前組織織參加施工的的人員進行安安全法制教育育和安全技術(shù)術(shù)教育，使參參加施工的人人員熟知和遵遵守各項安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程，并定期期進行安全技技術(shù)考核。3）按國家規(guī)定定建立健全各各級安全管理理機構(gòu)，設(shè)梅梅全同志為本本合同段專職職安全檢查人人員。4）在施工現(xiàn)場場設(shè)置足夠的的消防設(shè)備，要要求施工人員員熟悉消防設(shè)設(shè)備的性能和和使用方法，組組織一支經(jīng)過過訓(xùn)練的義務(wù)務(wù)消防隊員。5）操作人員上上崗前，按規(guī)規(guī)定穿戴防護護用品，定期期對施工所用用的各種機具具設(shè)備和勞動動保護用品進進行檢查和必必要的檢驗，保保證其經(jīng)常處處于完好狀態(tài)態(tài)。6）我部將積極極主動地與當當?shù)毓埠徒唤痪块T取得得聯(lián)系，按照照上述部門的的規(guī)定和要求求辦好各種手手續(xù)。7）加強與氣象象、水文等部部門的聯(lián)系，及及時掌握氣溫溫、雨雪、風(fēng)風(fēng)暴和汛情等等預(yù)報，做好好防范工作。8）下挖工程，施施工前根據(jù)設(shè)設(shè)計文件復(fù)查查地下構(gòu)造物物（電纜、管管道等）的埋埋置位置及走走向，并采取取防護措施；；施工中如發(fā)發(fā)現(xiàn)有危險品品及其它可疑疑物品時，即即時停止下挖挖，報請有關(guān)關(guān)部門處理。9）定期進行安安全檢查，查查隱患查事故故苗子，查安安全設(shè)施，及及時進行整改改。10）在在施工現(xiàn)場投投放必要的安安全設(shè)施，在在施工現(xiàn)場周周圍，架立必必要而合適的的標志牌包括括警告與危險險標志、安全全與控制標志志、指示標志志等。11）制制定各工序、崗崗位安全生產(chǎn)產(chǎn)的操作規(guī)程程，用以規(guī)范范職工、民工工的生產(chǎn)活動動。12）加強機械械設(shè)備、運輸輸車輛和生產(chǎn)產(chǎn)機具的安全全管理，做到到文明安全操操作，嚴格按按操作規(guī)程辦辦事。13）配備必要要的交通，通通訊設(shè)施，加加強對突發(fā)事事故的處理能能力。專項安全施工方方案1）石方爆破施施工本合同段段石方方工程多，施施工地形險峻峻，特此強調(diào)調(diào)石方爆破的的安全，采取取如下措施：：①爆破破工作人員必必須樹立安全全第一，預(yù)防防為主的思想想，認真仔細細地執(zhí)行安全全技術(shù)操作規(guī)規(guī)程，嚴格遵遵守爆破安全全規(guī)程。作業(yè)業(yè)中隨時提高高警惕，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不安全因素素，及時采取取措施處理。②石方方爆破作業(yè)以以及爆破器材材的管理、加加工、運輸、檢檢驗和消毀等等工作均保證證按國家現(xiàn)行行的〈爆破安安全規(guī)程〉（GB67222-20003）執(zhí)行。③爆破破人員必須持持有經(jīng)縣（市市）公安局考考試合格后發(fā)發(fā)給的〈爆破破員作業(yè)證〉〉上崗。④根據(jù)據(jù)確定的爆破破方案，進行行炮位、炮孔孔深度設(shè)計和和用藥量設(shè)計計，其設(shè)計圖圖紙及爆破方方案報送有關(guān)關(guān)部門審批后后實施。⑤爆破破器材嚴格管管理，實施實實銷實報，剩剩余的爆破材材料必須當日日退庫，嚴禁禁私自收藏、亂亂丟亂放。⑥作業(yè)業(yè)人員在保管管、加工、運運輸爆炸器材材過程中，嚴嚴禁穿著化纖纖衣服，各級級人員（包括括職工、合同同工、季節(jié)工工、臨時工）進進入爆破場地地必須戴安全全帽。⑦爆破破器材按規(guī)定定要求進行檢檢驗，對失效效及不符合技技術(shù)要求的不不得使用。⑧爆破破器材運送，避避開人員密集集地段，并直直接送往工地地，中途不得得停留，并不不得隨地存放放或帶入宿舍舍。⑨濃霧霧、暴雨、雷雷電黑夜天氣氣，禁止爆破破作業(yè)。⑩坡面面作業(yè)注意以以下幾點：a、坡面作業(yè)人人員，進行體體格檢查，高高血壓、心臟臟病，癲痢病病及其它不宜宜坡面作業(yè)的的病患者，不不得擔任坡面面作業(yè)工作。b、濃霧、雨、雪雪、6級以上大風(fēng)風(fēng)天氣以及夜夜間照明不足足或酒后，禁禁止坡面作業(yè)業(yè)。c、坡面作業(yè)人人員，必須栓栓安全繩，安安全繩另一頭頭系在安全樁樁上，安全樁樁必須安設(shè)穩(wěn)穩(wěn)固。⑾鉆孔孔時注意以下下幾點：a、選選擇炮位時，炮炮眼口必須避避開附近的電電線、路口和和構(gòu)造物。b、鉆孔時，坡坡面上的浮巖巖危石必須予予以清理，嚴嚴禁在殘眼上上打孔。c、空壓機必須須在無荷載狀狀態(tài)下啟動。開開啟送氣閥前前，將輸氣管管聯(lián)接好，不不得扭曲，在在征得鑿眼機機操作人員同同意后方可送送氣。出氣口口前方不得有有人工作或站站立，貯氣瓶瓶內(nèi)壓力不得得超過規(guī)定值值，保證安全全閥靈敏有效效。運轉(zhuǎn)中必必須注意檢查查是否有異常常情況，不得得擅離崗位。⑿制作作起爆藥包（柱柱），必須在在專設(shè)的加工工房或爆破現(xiàn)現(xiàn)場的專用棚棚內(nèi)進行。棚棚內(nèi)不得有電電氣、金屬設(shè)設(shè)備，無關(guān)人人員不得入內(nèi)內(nèi)。藥卷使用用和雷管同樣樣直徑的竹、木木錐子扎一個個深為1.5倍的雷管長長度的小孔，然然后放入接好好引線的雷管管，封閉扎口口，雷管不得得露在藥柱外外面。⒀裝炮炮工作必須遵遵守下列規(guī)定定：a、裝藥前對炮炮眼進行驗收收和清理，對對剛打成的炮炮眼主體使其其冷卻后裝藥藥，濕炮眼擦擦干后才能裝裝藥。b、嚴嚴禁煙火和明明火照明，無無關(guān)人員撤離離現(xiàn)場。c、用木質(zhì)炮棍棍裝藥，嚴禁禁使用金屬器器皿裝藥；深深孔裝藥出現(xiàn)現(xiàn)堵塞時，不不得裝入雷管管，起爆藥柱柱前，嚴禁投投擲或沖擊。d、不得采用無無填塞爆破，也也不得使用石石塊和易燃材材料堵塞炮孔孔，不得震搗搗直接接觸藥藥包的填塞材材料或用填塞塞材料沖擊起起爆藥包，也也不得在深孔孔裝入起爆藥藥包后直接用用木楔填塞，填填塞炮眼時不不得破壞起爆爆線路。e、已裝藥的炮炮孔必須當班班爆破，裝填填的炮孔數(shù)量量以一次爆破破的作業(yè)量為為限。⒁爆破破工作必須遵遵守下列規(guī)定定：a、爆破工作必必須有專人指指揮，定時爆爆破，在確定定的危險邊界界設(shè)立明顯的的標志，警戒戒等信號。b、警戒防護的的撤除在爆破破最后一響20min以后進行。2）土方路基安安全方案（1）土方開挖挖前，必須了了解土質(zhì)、地地下水等情況況，查清地下下埋設(shè)的管道道、電纜和有有毒有害氣體體等危險物以以及文物古跡跡的位置、深深度走向，并并加設(shè)標記、設(shè)設(shè)置防護欄桿桿。施工現(xiàn)場場技術(shù)負責人人在開工前必必須對作業(yè)人人員詳細交底底，內(nèi)容包括括：地下設(shè)施施情況及其危危險性、施工工作業(yè)方法，安安全技術(shù)措施施要點等。（2）開挖深度度超過2m時，其邊緣緣上面作業(yè)同同樣應(yīng)視為高高處作業(yè)，要要設(shè)置警告標標志，特別是是在街道、居居民區(qū)、行車車道和現(xiàn)場通通道附近開挖挖土方時，不不論深度大小小都要設(shè)置警警告標志和高高度不低于11.2m的雙雙道防護欄或或定型護身欄欄，夜間還要要設(shè)紅色標燈燈。（3）在溝槽（坑坑）邊緣1m以內(nèi)不準推推土或堆放物物料；距溝槽槽（坑）邊緣緣1~3m間堆土高度度不得超過1.5m；距溝槽（坑坑）邊緣3~5m間堆土高度度不得超過2.5m；停置車輛輛、設(shè)備、起起重機械、振振動機械不少少于4m；小翻斗車車往溝槽內(nèi)卸卸料時，要設(shè)設(shè)專道，并在在距溝槽（坑坑）邊緣1m處設(shè)限制器器。（4）要特別注注意在靠近建建筑物、設(shè)備備基礎(chǔ)、電桿桿及各種腳手手架附近挖土土?xí)r，必須采采取安全防護護措施。（5）開挖溝槽槽時，應(yīng)當根根據(jù)土質(zhì)情況況進行放坡或或支撐防護。挖挖掘深度超過過1.5m，而而且不加支撐撐時，應(yīng)按規(guī)規(guī)定確定放坡坡坡度。如果果因施工區(qū)域域狹窄等原因因不能放坡，則則應(yīng)按規(guī)定采采取圍壁措施施。要注意固固壁支撐的木木料，不能有有糟、朽、斷斷、裂現(xiàn)象。3）高陡邊坡處處施工⑴作業(yè)人員必須須綁系安全帶帶，綁掛安全全帶的繩索應(yīng)應(yīng)牢固地拴在在樹干或插固固的鋼釬上，繩繩索應(yīng)垂直。不不得在同一安安全樁上拴22根及以上安安全繩或在一一根安全繩上上拴2人以上；⑵邊坡開挖中如如遇地下水涌涌出，應(yīng)先排排水，后開挖挖；⑶開挖工作應(yīng)與與裝運作業(yè)面面相互錯開，嚴嚴禁上、下雙雙重作業(yè)；⑷棄土下方和有有滾石危及的的區(qū)域，應(yīng)設(shè)設(shè)警告標志，下下方有道路時時，作業(yè)時嚴嚴禁通行；⑸清理路塹邊坡坡上突出的塊塊石和整修邊邊坡時，應(yīng)從從上而下順序序進行，坡面面上的松動土土、石塊必須須及時清除。坡坡面上的操作作人員需戴安安全帽。⑹嚴禁在危石下下方作業(yè)、休休息和存放機機具。邊坡上上方有人工作作時，邊坡下下方不準站人人；⑺施工中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)山體有滑動動、崩坍跡象象危及施工安安全時，應(yīng)暫暫停施工，撤撤出人員和機機具，并報告告監(jiān)理處及業(yè)業(yè)主處理；4）路基填筑安安全施工方案案⑴填方前，應(yīng)將將原地表積水水排干，淤泥泥、腐殖土、樹樹根、雜物等等挖除，并整整平原地面；；清除淤泥前前應(yīng)探明淤泥泥性質(zhì)和深度度，并采取相相應(yīng)的安全技技術(shù)措施。⑵填土前，應(yīng)根根據(jù)工程規(guī)模模、填土寬度度和深度、地地下管線等構(gòu)構(gòu)筑物與現(xiàn)場場環(huán)境狀況制制定填土方案案，確定現(xiàn)狀狀建(構(gòu))筑物、管線線的改移和加加固方法、填填土方法和程程序，并選擇擇適宜的土方方整平和碾壓壓機械設(shè)備，制制定相應(yīng)的安安全技術(shù)措施施。⑶填土路基為土土邊坡時，每每側(cè)填土寬度度應(yīng)大于設(shè)計計寬度50cm；碾壓高填填土方時，應(yīng)應(yīng)自路基邊緣緣向中央進行行，且與填土土外側(cè)距離不不得小于50cm。⑷路基填土應(yīng)在在影響施工的的現(xiàn)狀建(構(gòu))筑物和管線線處理完畢、路路基范圍內(nèi)新新建地下管線線溝槽回填完完畢后進行；；運輸挖掘機機械應(yīng)根據(jù)運運輸?shù)臋C械質(zhì)質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形形式、運輸環(huán)環(huán)境等選擇相相應(yīng)的平板拖拖車，制定運運輸方案，采采取相應(yīng)的安安全技術(shù)措施施。⑸施工中使用推推土機、壓路路機、蛙式夯夯實機等施工工機械時，應(yīng)應(yīng)按照相關(guān)的的施工機械安安全技術(shù)交底底的要求進行行操作。⑹路基外側(cè)為擋擋土墻時，應(yīng)應(yīng)先施工擋土土墻；混凝土土或砌體砂漿漿強度達到設(shè)設(shè)計規(guī)定后，墻墻后方可填土土。⑺填方邊坡坡度度應(yīng)符合設(shè)計計規(guī)定；填方方破壞原排水水系統(tǒng)時，應(yīng)應(yīng)在填方前修修筑新的排水水系統(tǒng)，保持持通暢。⑻填土地段的架架空線路凈高高應(yīng)滿足施工工要求。⑼路基下有管線線時，管頂以以上50cm范圍內(nèi)不得得用壓路機碾碾壓；采用重重型壓實機械械壓實或有較較重車輛在回回填土上行駛駛時，管道頂頂部以上應(yīng)有有一定厚度的的壓實回填土土，其最小厚厚度應(yīng)根據(jù)機機械和車輛的的質(zhì)量與管道道的設(shè)計承載載力等情況，經(jīng)經(jīng)計算確定。⑽使用振動壓路路機碾壓路基基前，應(yīng)對附附近地上和地地下建(構(gòu))筑物、管線線可能造成的的振動影響進進行分析，確確認安全。⑾借土填筑路基基時，取土場場應(yīng)符合下列列要求：a、取土場地宜宜選擇在空曠曠、遠離建(構(gòu))筑物、地勢勢較高、不積積水且不影響響原有排水系系統(tǒng)功能的地地方。b、場地上有有架空線時，應(yīng)應(yīng)對線桿和拉拉線采取預(yù)留留土臺等防護護措施。土臺臺半徑應(yīng)依線線桿(拉線)結(jié)構(gòu)、埋入入深度和土質(zhì)質(zhì)而定：線桿桿不得小于1m；拉線不得得小于1.5m，并應(yīng)根據(jù)據(jù)土質(zhì)情況設(shè)設(shè)土臺邊坡。土土臺周圍應(yīng)設(shè)設(shè)安全標志。c、需在建((構(gòu))筑物附近取取土?xí)r，應(yīng)對對建(構(gòu))筑物采取安安全技術(shù)措施施，確認安全全后方可取土土；挖土邊坡坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)質(zhì)和挖土深度度情況確定，邊邊坡應(yīng)穩(wěn)定；；取土場周圍圍應(yīng)設(shè)護欄。⑿地下人行通道道、涵洞和管管道填土應(yīng)符符合下列要求求：a、地下人行通通道和涵洞的的砌體砂漿強強度達到設(shè)計計強度的75%、現(xiàn)澆混凝凝土強度達到到設(shè)計規(guī)定、預(yù)預(yù)制頂板安裝裝后，方可填填土。b、管座混凝土土、管道接口口結(jié)構(gòu)、井墻墻強度達到設(shè)設(shè)計規(guī)定，方方可填土。c、通道、涵洞洞和管頂50cm范圍內(nèi)不得得使用壓路機機碾壓；通道道、涵洞和管管頂兩側(cè)填土土應(yīng)分層對稱稱進行，其高高差不得大于于30cm。⒀橋臺背后填土土應(yīng)符合下列列要求：a、填土前，蓋蓋板和支撐梁梁必須安裝完完畢并達設(shè)計計規(guī)定強度。b、兩側(cè)臺背背填土應(yīng)按技技術(shù)規(guī)定分層層對稱進行，其其高差不得大大于30cm。c、臺身砌體砂砂漿或混凝土土強度應(yīng)達到到設(shè)計規(guī)定，方方可填土。5）其他安全措措施（1）滑坡地段段的開挖，應(yīng)應(yīng)從滑坡體兩兩側(cè)向中部自自上而下進行行，嚴禁全面面拉槽開挖。棄棄土不得堆在在主滑區(qū)內(nèi)。開開挖擋墻基槽槽也應(yīng)從滑坡坡體兩側(cè)向中中部分段跳槽槽進行，并加加強支撐，及及時砌筑和回回填墻背。施施工中要設(shè)專專人觀察，嚴嚴防塌方；（2）落石與巖巖堆地段施工工，應(yīng)先清理理危石和設(shè)置置攔截設(shè)施后后再行開挖。其其開挖面坡度度應(yīng)按設(shè)計進進行，坡面上上的松動石塊塊應(yīng)隨挖隨清清除，嚴防巖巖堆松動滑脫脫傷人；（3）巖溶地區(qū)區(qū)施工，應(yīng)認認真處理巖溶溶水的涌出，以以免導(dǎo)致突發(fā)發(fā)性的坍陷；；（4）泥沼地段段施工，應(yīng)制制定和落實預(yù)預(yù)防人、機下下陷的安全技技術(shù)措施。挖挖出的廢土應(yīng)應(yīng)堆置在合適適的地方，以以防汛期造成成人為的泥石石流；（5）施工中遇遇有土體不穩(wěn)穩(wěn)，發(fā)生坍塌塌危險，水位位暴漲或山洪洪暴發(fā)以及在在爆破警戒區(qū)區(qū)內(nèi)聽到爆破破信號時，應(yīng)應(yīng)立即停工，人人機撤至安全全地點。當工工作場所出現(xiàn)現(xiàn)陷機或工作作面不足以保保證安全作業(yè)業(yè)時，亦必須須暫停施工；；（1）溝槽（坑坑）回填時，必必須在構(gòu)筑物物兩側(cè)對稱回回填夯實。使使用推土機回回填土?xí)r，嚴嚴禁從一側(cè)直直接將土推入入溝槽（坑）；；使用手推車車回填土?xí)r，溝溝槽（坑）邊邊應(yīng)設(shè)擋板，卸卸土?xí)r不得撒撒把；（6）運土方的的車輛會車時時，應(yīng)輕車讓讓重車。通過過窄路、交叉叉路口、鐵路路道口和交通通繁忙地段以以及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)應(yīng)注意來往行行人的車輛。重重車運行，前前后兩車間距距必須大于5m，下坡時，間間距不小于10m，嚴禁車上上乘人，國道道（包括施工工便道以及便便道與路基的的連接道）應(yīng)應(yīng)設(shè)專人管理理、維修。懸懸崖陡壁處應(yīng)應(yīng)設(shè)防護欄桿桿；（7）電動蛙式式夯機的電源源線必須完好好無損，并應(yīng)應(yīng)安裝漏電保保護器。操作作時，應(yīng)帶絕絕緣手套，并并要求一人操操作、一人扶扶持電纜進行行輔助。輔助助與操作人員員必須密切配配合，嚴禁在在夯機前方隔隔機扔電纜或或背線拖拉前前進。電纜線線不應(yīng)扭結(jié)和和纏繞，不得得夯及電纜線線，也不得在在斜坡上夯打打。停用或搬搬運打樁機時時，應(yīng)切斷電電源；（8）機械在危危險地段作業(yè)業(yè)時，必須設(shè)設(shè)明顯的安全全警告標志，并并應(yīng)設(shè)專人站站在操作人員員能看清的地地方指揮。駕駕機人員只能能接受指揮人人員發(fā)出的規(guī)規(guī)定信號。（9）配合機械械作業(yè)的清底底、平地、修修坡等輔助工工作應(yīng)與機械械作業(yè)交替進進行。機上、機機下人員必須須密切配合，協(xié)協(xié)同作業(yè)。當當必須在機械械作業(yè)范圍內(nèi)內(nèi)同時進行輔輔助工作時，應(yīng)應(yīng)停止機械運運轉(zhuǎn)后，輔助助人員方可進進入。二、環(huán)境保護措措施我部在實施和完完成本合同段段及其缺陷修修復(fù)的整個過過程中，將積積極響應(yīng)業(yè)主主的號召，尊尊重當?shù)匚幕M行環(huán)保保先行，采取取切實、有效效的措施，打打造一條真正正意義上的生生態(tài)、人性化化、可持續(xù)化化發(fā)展的景觀觀公路。我部在施工中將將嚴格執(zhí)行《公公路建設(shè)項目目環(huán)境保護設(shè)設(shè)計規(guī)定》及及《環(huán)境保護護法》的有關(guān)