北京市海淀區(qū)溫泉鎮(zhèn)某路軍纜通信管道工程施工組織設計

第一章概述編制依據(jù)根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場概況編制編制原則根據(jù)本工程特點，為了順利完成本工程，編制本標書施工組織設計時主要遵循以下原則：工期原則根據(jù)業(yè)主對本標段工程工期要求，合理安排、精心組織施工，確保施工總工期。技術(shù)可靠性原則根據(jù)工程特點，合理選擇可靠性、可操作性強的技術(shù)方案進行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。合理性原則結(jié)合工程實際情況，本著經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，從而使工程達到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目的。工程簡述道路雨污水工程，路面寬度由原來的改建為。由于道路擴建施工，地下軍用通信光、電纜正在設計路下，為了保護軍用通信光、電纜安全，防止在道路施工中損壞軍用通信光、電纜設備，軍方要求采取新建通信管道，將原有直埋光、電纜設備改入管道中，以保證國防通信設備的安全和通暢。管道采用直徑的鍍鋅鋼管。凡是一條光、電纜采用兩孔管道（一主一備），凡是三條光、電纜，采用四孔管道（三主一備），凡是四條光、電纜，采用六孔管道（四孔兩備）。人孔采用中號直通型和三通型。人孔位置視現(xiàn)場情況而定，接頭、拐彎、路口兩側(cè)均設人孔，直線段每一百米設一個人孔。本工程有九條光、電纜與公路斜交叉，一條電纜與公路平行（局部斜交叉）。實際測定斜交叉總長度為孔公里，個人孔，平行管道孔公里，個人孔。新建通信管道全長公里，折合孔公里。其中孔Φ，×平行管道ｋｍ，折合×孔＝ｋｍ；４孔×，ｋｍ折合ｋｍ×孔＝ｋｍ；孔Φ，×平行管道ｋｍ折合×孔＝ｋｍ。.新建各式人孔個（直通型個、三通型個、度角個）。管道深度～，人孔深度。

第二章工程總體部署原則按設計圖紙及現(xiàn)場實際情況，擬將本工程劃分兩期進行施工。工期安排：招標書規(guī)定開工日期定為年月日，完工日期為年月日，計劃開工日期為年月日，完工日期為年月日，計劃工期為天，提前工期天。施工進度計劃安排我項目部積極響應業(yè)主關(guān)于工期的要求，擬于年月日進場后，在積極配合甲方拆遷工作的同時，利用天時間做好三臨的建設工作。施工階段劃分本工程結(jié)合工程量大、工期緊、作業(yè)面大的特點，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及特點，將本工程劃分三個階段進行。第一階段：施工準備及拆遷工作，時間為月日～月日。積極配合業(yè)主進行拆遷工作和現(xiàn)場清理、平整、在有條件的地區(qū)打通施工便線及社會路的道行、三臨建設。第二階段：以現(xiàn)況路作為導行路，先施工導行路以北的區(qū)域，溫泉溝橋也先施工北半幅，東埠頭溝橋暫不施工。第三階段：除＋～＋和東埠頭溝橋段，已施工完的機動車道作為二次導行路，＋～＋段在現(xiàn)況路的北側(cè)做一條導行路與兩側(cè)路段順接；同時在東埠頭溝橋段的北側(cè)也做一條導行路，并接順。然后進行其它未施工段的施工。（見交通導行圖）組織機構(gòu)設置我公司根據(jù)招標文件的要求，結(jié)合我們長期進行市政管線施工管理的經(jīng)驗，組建由項目經(jīng)理為指揮，由主任工程師為副指揮，由有專業(yè)化管理水平的人員參加的項目經(jīng)理部，下設三部一室。在部門設置中，注意選用專業(yè)管理水平高的管理人員做為部門負責人。在施工班組中，安排具備多年施工經(jīng)驗、勇于奉獻，具有領(lǐng)工員證書的技術(shù)工人擔任班組長。在組織機構(gòu)中，設專職拆遷協(xié)調(diào)員，協(xié)助建設單位解決施工現(xiàn)場的各項拆遷問題。所有管理人員、技術(shù)工人均持證上崗。崗位職責項目經(jīng)理職責：執(zhí)行集團公司質(zhì)量體系文件，主持制定項目《質(zhì)量計劃》和《施工組織設計》并負責實施。建立施工項目的質(zhì)量保證體系，明確項目內(nèi)各類人員的質(zhì)量職能。對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本和文明施工(社會要求)全面負責，對工程的開工、施工、竣工全過程負責，要滿足合同的各項要求。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的檢查負責整改。項目副經(jīng)理職責：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，對主管的單位工程質(zhì)量和施工進度負責。參加本項目施工組織設計或施工方案的編制，并領(lǐng)導本項目實施施工組織設計或施工方案。組織質(zhì)量人員在現(xiàn)場的落實工作，做到職責分明，使影響質(zhì)量的各環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。負責對施工員、測量員、安全員、材料員、機務員的管理工作。項目總工程師職責：在公司總工程師和項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，在各相關(guān)科室的指導下開展工作，對本項目工程質(zhì)量和技術(shù)管理負責。主持本項目工程施工組織設計的編制，并領(lǐng)導本項目實施施工組織設計或施工方案。貫徹執(zhí)行公司有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)定，組織實施公司規(guī)定的技術(shù)改造和科研攻關(guān)計劃。負責監(jiān)督檢查工程的檢驗和試驗工作，批準應用于一般過程的例外轉(zhuǎn)序工作，負責將關(guān)鍵過程的物資緊急放行和例外轉(zhuǎn)序報公司總工程師批準。負責領(lǐng)導檢驗測量和試驗設備的控制。負責竣工資料的審核。施工員(計劃員)職責：施工員根據(jù)質(zhì)量計劃或施工方案、設計要求、施工技術(shù)規(guī)程對施工班組進行技術(shù)、質(zhì)量交底，下達作業(yè)指導書(技術(shù)交底單)，并簽字齊全以保存，且安排、指導與監(jiān)督施工班組執(zhí)行；監(jiān)督指導施工班組，對已完成工序部位進行自檢、整改，對工序部位交驗負責。監(jiān)督工序、部位質(zhì)量、糾正違反操作規(guī)程、忽視質(zhì)量的行為，檢查施工過程不合格的糾正措施。負責保管好本崗位技術(shù)資料和文件，負責竣工資料的編制整理。測量員職責：測量員完成項目交接樁、測量樁點的保護；依據(jù)設計文件進行測量工作設計；完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制，并報項目經(jīng)理審批并存檔；按照內(nèi)業(yè)資料的內(nèi)容組織測工在施工現(xiàn)場實施；對現(xiàn)場實施的測量內(nèi)容，以書面形式向施工班組進行交底，并簽字齊全、存檔。施工中保護測量標志。負責項目竣工測量負責項目測量的復核負責所有測量資料的完整準確及匯編負責測量儀器的保管、核對工作質(zhì)量員職責：質(zhì)量員根據(jù)質(zhì)量計劃或施工組織設計、設計要求、質(zhì)量檢驗標準，對工程工序、部位進行監(jiān)督、檢驗、試驗及記錄。指導、監(jiān)督檢查施工班組在作業(yè)時，執(zhí)行操作規(guī)程及作業(yè)指導書，對產(chǎn)品實行現(xiàn)場跟蹤檢驗并記錄、對工序、部位交驗負驗證責任，當工序、部位質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理人員(顧客)驗收時，質(zhì)量員及時提交報告請監(jiān)理人員(顧客)驗收，當質(zhì)量驗收合格時，及時發(fā)出轉(zhuǎn)序指令；對不符合指令要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)；負責質(zhì)量記錄的整理、存檔匯編并保證其準確完整。材料員職責：負責進貨物資清點、計量、出入庫及保管、標識工作，進場物資通知、檢驗、試驗的取樣送檢工作，對不合格物資及時反饋有關(guān)部門，檢查材料使用和保管狀況，防止材料、半成品的損壞、變質(zhì)、丟失。負責物資的合格證書，材質(zhì)證明等資料的收集和傳遞工作。設備員職責：負責機械設備的使用管理，按計劃進行機械調(diào)度并按計劃施工維修保養(yǎng)，保證機械設備處于完好運行狀態(tài)，為工程提供合格的機械設備。負責機械設備的租賃工作，機械設備臺帳登記、記錄和上報工作。安全員職責：在公司工程部領(lǐng)導下，負責報送特種作業(yè)人員年度培訓計劃，負責施工項目安全管理及監(jiān)督、檢查工作。職計量管理員職責：對工程施工過程中使用合格的檢驗、測量和試驗設備負責，對兼職計量管理員的工作進行監(jiān)督指導。負責工地檢驗、測量和試驗設備的標識、檢查和有關(guān)記錄的存檔。負責檢驗、測量和試驗設備標定的管理工作。合同管理(預算)員：負責對項目中發(fā)生的工程洽商、設計變更及會議紀要顧客文件的收集、整理和保管工作。會同施工人員對工程洽商進行審核和鑒定工作，并在完工后參與合同變更記錄與竣工資料的組卷工作。負責對重大合同變更的記錄上報工作。統(tǒng)計員：負責對本項目工程完成工程量的統(tǒng)計、核實記錄。負責對監(jiān)理工程師報送月度支付報表。成本員：負責工程成本的核算，開展質(zhì)量成本的分析，并向項目經(jīng)理提供成本分析報告。技術(shù)員職責：負責設計交底，編制技術(shù)方案，組織編制施工組織設計、質(zhì)量計劃。負責工程施工中的設計變更、洽商。參加竣工驗收及有關(guān)資料的管理。施工準備勞動力準備為確保工程質(zhì)量、工期，我項目部將在長期在冊的專業(yè)施工隊伍中，優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴格、組織規(guī)范的橋梁施工專業(yè)隊、道路施工專業(yè)隊、涵洞施工專業(yè)隊，投入到工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓，并考核合格。本工程將采取統(tǒng)籌管理，不安排分包。勞動力計劃表道路、工程單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況月月月月月月鋼筋工瓦工木工電工筑路工機械工壯工合計月份人數(shù)七月八月九月十月十一月十二月材料準備工程開工前根據(jù)施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃，選擇合格分供方，做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質(zhì)量檢查驗收，不合格的不能進場，進場后按要求存放，保證材料的完好。機械準備工程開工前編制機械使用計劃，機械做到提前進場，確保工程需要。市區(qū)鎮(zhèn)道路雨污水工程機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（）生產(chǎn)能力用于施工部位挖掘機臺日本道路挖掘機臺韓國道路自卸汽車臺捷克道路振動壓路機臺西班牙道路靜力壓路機臺洛陽道路推土機臺中國道路空壓機～臺中國橋梁平地機臺中國道路輪式壓路機加騰臺日本道路汽車起重機加騰臺日本橋梁彎筋機臺中國－橋梁技術(shù)準備編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術(shù)人員及施工人員進行現(xiàn)場勘察，認真審閱施工圖紙，做好圖紙會審和設計交底工作，編制切實可行的施工組織設計，并對所有參加施工人員進行入場教育，對所有操作人員做好技術(shù)交底。組織學習招標文件及施工技術(shù)規(guī)范，編制測量實施大綱。根據(jù)本工程的特點，測量是貫穿工程全過程的一項重要工作。開工前需要認真做好測量儀器的檢測及施工中內(nèi)業(yè)資料的管理工作。及時編制詳細的各種材料計劃?，F(xiàn)場臨設布置臨時用水：施工前與周邊部門召開現(xiàn)場配合會，充分利用村莊的給水設施，并局部埋設臨時上水管線，以滿足施工臨時用水。臨時用電：架設變壓器提供施工用電辦公、生活區(qū)設置：建立辦公、生活設施點。（見施工平面布置圖）臨時路：借用周邊的現(xiàn)況路和修臨時路，施工中加以維護。第三章工期保證措施本工程工期短、任務重，為確保按期完成本工程，同時結(jié)合工程施工特點，特制定以下工期保證措施。根據(jù)標書計劃，組建指揮得力、應變能力強、素質(zhì)高的項目班子。抽調(diào)有施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強施工隊伍，組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場條件進行施工準備。編制詳細的施工組織設計，調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設備及時進場。搞好工程統(tǒng)籌計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序，通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施，盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)?？茖W合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。根據(jù)施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃。建立每天的班后會制度，檢查工程進度完成情況。建立每周項目部例會制度，對照檢查，找差距、找原因，完善管理，促進施工。充分聽取各方面合理化建議，完善施工和管理。提高施工進度，與業(yè)主、監(jiān)理、設計及有關(guān)單位緊密聯(lián)系，密切合作，同心協(xié)力，以確保本工程工期。根據(jù)工程特點，對地上地下障礙物積極與有關(guān)單位、部門接洽，盡可能在短期內(nèi)妥善解決。加強技術(shù)管理和工序管理，重視工程質(zhì)量，嚴格自檢，做到驗收一次合格，加快施工進度。第四章主要施工技術(shù)措施道路施工技術(shù)要求嚴格執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗標準》()、《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》()。施工準備施工前，在熟悉設計文件的基礎上，反復對施工現(xiàn)場進行勘查，以了解情況，核對圖紙，做到對設計文件和施工現(xiàn)場情況了如指掌，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師報告。開工前應做好施工測量工作，其中包括導線、中線、水準點的復測及現(xiàn)場地面高程的復測。路基土方工程調(diào)查與試驗路基施工前，對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進行詳細調(diào)查。.對圖紙所示的挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（—）執(zhí)行。試驗項目如下：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。顆粒大小分析試驗。含水量試驗。密度試驗。相對密度試驗。土的擊實試驗。土的承載比試驗（值）有機質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗。.將調(diào)查與試驗結(jié)果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查情況與設計圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。非適用材料的挖除非適用材料是指原地面以下的不能作為填筑路基的材料，包括淤泥、垃圾、有機質(zhì)殘渣，不明的需挖除的地下構(gòu)造物、地下洞穴等。路基范圍內(nèi)非適用材料，其斷面或范圍、深度應實地測量，并得到監(jiān)理工程師的書面同意。挖除后的坑洞，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認，用適合的材料回填至地面標高，并進行碾壓，使其密度達到設計要求。局部路段地基土壤含水量大，路基碾壓有困難時，可用生石灰處理后再碾壓。路基挖方施工.在開挖工作開始前，首先做好臨時排水措施。并清除表土至指定地點。開挖時，用挖掘機配合自卸車作業(yè)。同時，用人工修整路塹邊坡，并保證預留厚度，嚴格控制塹頂線及路槽底部標高。在路基開挖過程中，隨時對臨時排水設施進行清理、養(yǎng)護，并根據(jù)需要隨時加深，增加臨時排水措施，以確保開挖面不積水。當土質(zhì)與設計不符且影響至工程時，立即報請監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定處理。.土方開挖按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴禁用爆破施工或掏洞取土。.開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。.圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護，開挖中一旦發(fā)現(xiàn)立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。.當開挖至路槽底面時，即土路床頂面，要將土方斷面挖松再進行碾壓直至達到規(guī)范要求。路基填方施工在路堤填筑前，填方材料按每或在土質(zhì)變化時取樣，進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（）試驗和擊實試驗。在開始填筑前，根據(jù)監(jiān)理工程師確定的每層的壓實厚度，確定計劃填筑層數(shù)，并以此控制填筑。同時，計算出本層的填筑寬度，精確放出中樁及邊樁，掛線控制虛鋪厚度。土方填筑的施工程序按規(guī)定厚度及計算出的寬度將土虛鋪于路上；用平地機將土刮平；用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍；用平地機將土精確刮平，并形成合適的路拱，以利排水。用重型壓路機反復碾壓，直到達到規(guī)定壓實度；自檢合格后報監(jiān)理工程師簽證后進行第二層施工。..填土工程應按其整個寬度水平分層進行，每層均須仔細夯（壓）實，每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)，視土壤性質(zhì)、設計所要求的壓實度和所使用的壓實機具的性能而定，一般應進行現(xiàn)場碾壓試驗確定。土方路基檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差壓實度()零填及路塹上路床()～≥路堤()上路床～≥下路床～上路堤～≥下路堤＞≥彎沉值()不大于設計計算值縱斷面高程(),中線偏差()寬度()不小于設計值平整度()≤橫坡（）邊坡不陡于設計值.填方時，應作到水平分層，運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面。每層填土，應逐層進行質(zhì)量檢驗，每～內(nèi)應有一個檢驗點，檢驗方法用小觸探儀或環(huán)刀、取樣測定土的干容重。.填方采用同類土填筑。如采用不同的土壤填筑時，應將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，以免在填方內(nèi)形成水囊。路堤填料最小強度和最大粒徑要求項目分類(路面底面以下深度)填料最小強度()()填料最大粒徑()路堤上路床(～)下路床(～)上路堤(～)下路堤(﹥)零填及路塹路床(～).在路基填筑時，路基每側(cè)超出路堤的設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于。.地面自然橫坡或縱坡陡于∶時，將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于，臺階頂作成～的內(nèi)傾斜坡。.填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應按∶坡度分層留臺階。如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于。.為保證填土壓實的均勻性及密實度和避免碾子陷住，在重型碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型的壓實機械（如拖拉機、推土機）低速行駛碾壓～遍，使表面平實。.施工時發(fā)現(xiàn)路基局部有軟彈的現(xiàn)象時，立即進行處理，將軟彈部分全部挖除后，再用相同材料回填壓實。路基整修路基整修在路基工程完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃。整修工作應在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準后方可動工。土質(zhì)路基用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡整修按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。在整修需加固的坡面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。土質(zhì)路基表面做到設計標高后采用平地機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填夯實。邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡應用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除。石灰粉煤灰砂礫施工施工準備由測量人員先期對道路路床的高程、橫坡、平整度等指標進行全面復測，必保實測高程與設計高程相符。集中拌合混合料及攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、基層的最低施工溫度應在℃以上。雨季施工應采取措施，避免石灰粉煤灰和細粒土遭受雨淋。石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料施工的最小壓實厚度，超過時，應分層鋪筑。無論是基層和底基層必須用集中廠拌法拌制混合料，底基層和下基層可用平地機攤鋪，基層的上層須用攤鋪機攤鋪。必須保濕養(yǎng)生，不使石灰粉煤灰層表面干燥。運輸混合料的運輸設備，應根據(jù)需要配置，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。攤鋪時混合泮的含水量應高于最佳含水量～，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。拌和場離攤鋪地點較遠時，混合料在運輸時應覆蓋，以防水分蒸發(fā)：卸料時應注意卸料速度，防止離析；運到現(xiàn)場混合料應及時攤鋪，現(xiàn)場存放時間不得超過小時。路床表面攤鋪前應灑水濕潤。壓實經(jīng)攤鋪及整型的混合料應立即在全寬范圍壓實，并在當日完成碾壓，必要時混合料須涼曬或補加水，使之達到最佳含水量，再進行壓實。一個路段完成之后，應按批準的方法做壓實試驗，如果未達到所需的壓實度要求，則重新碾壓，直至達到壓實度合格標準。兩工作段的銜接處應搭接拌和，前一段拌和后，留～，不進行碾壓。后一段施工時，將前一段末壓部分一起再進行拌合，并與后一段一起碾壓。未經(jīng)壓實的混合料被雨淋后，均應清除并更換。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，如必須在其上“調(diào)頭”，應采取措施，以保護穩(wěn)定土層表面不受破壞。養(yǎng)生石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料在養(yǎng)生期間應保持一定溫度，時間應不少于。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂或粘性土，或采用瀝青膜等。養(yǎng)生期間應封閉交通，不能封閉時，應將車速限制在以下，但應禁止重型車輛通行。路緣石施工施工工藝流程基層驗收合格→測量放線釘樁→主路澆筑豆石砼→臥底水泥砂漿→鋪裝緣石、平石→養(yǎng)護及成品保護。按道路設計邊線，測量放線釘樁，直線部分樁距～，彎道部分樁距～，路口處樁距～。放線釘樁完成后，立即按位置和高程人工找平、清理。主路施工緣石、平石前，澆筑厚寬的豆石砼，砌筑時臥底厚：水泥砂漿，砂漿飽滿。砌筑緣石、平石時，必須掛線砌筑，讓線，縫寬，在路面鋪裝完成后再進行勾縫。安裝完成后，主路緣石后背澆筑高寬高的豆石砼，并回填素土，達到要求密實度高度。輔路緣石后背回填％石灰土和素土，并達到要求之密實度。養(yǎng)生：灑水養(yǎng)護天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。瀝青混凝土施工前期準備工作（）在瀝青混凝土底面層正式施工前，根據(jù)瀝青混凝土攤鋪的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，確定合理工藝流程、準確的攤鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最佳的機具組合、有效的生產(chǎn)組織體系，以指導輔路面層大范圍施工。（）高程復測由測量人員先期對道路基層的高程、橫坡、平整度等指標進行全面復測，必保實測高程與設計高程相符，并用掛線法抽查道路底面層油厚，做到：高程許低不許高，油層許厚不許薄，必保各項檢測指標滿足設計及規(guī)范要求。（）場地清理當基層驗收合格后，除封閉好社會交通外，組織部分工力對現(xiàn)場進行清理，以保證灑布透層油前作業(yè)面上干凈整潔，無浮料。透層油施工當基層達到設計強度后，在瀝青混凝土底面層施工前一天進行透層油施工，乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，控制用油量為左右，噴灑必須均勻一致，且注意道路附屬構(gòu)筑物的成品保護（用塑料布加麻袋片覆蓋），噴灑完畢后，及時撒鋪石屑（～），用量控制在，最后用鋼輪碾穩(wěn)壓一遍，而后封閉交通，等待瀝青混凝土施工。攤鋪（）工藝流程：緣石、平石、基層驗收合格→噴灑透層油、撒布嵌縫料→測設高程基準線→混合料到場→檢查油溫→攤鋪→檢查油溫→初壓→檢查油溫→篩補→接茬處理→復壓→檢查油溫→終壓→養(yǎng)護。（）采用一臺－攤鋪機攤鋪，攤鋪時采用雙電腦控制厚度。攤鋪機左右兩側(cè)滑靴于高程基準線上，高程基準線擬采用鋁合金導軌控制高程。（）攤鋪機開始工作前，熨平板提前進行預熱，受料前受料倉內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油和水。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在～。（）攤鋪機起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗段總結(jié)出的攤鋪系數(shù)乘以設計厚度為準。攤鋪溫度控制在℃左右。攤鋪開始后，測量人員與機手密切配合，通過調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，選擇合適的墊木，在盡可能短的范圍內(nèi)，調(diào)整好攤鋪厚度，使攤鋪機按照規(guī)定的參數(shù)正常運行。（）開始攤鋪時，攤鋪機前不得少于輛運料車，盡量保證來料即進行攤鋪，為碾壓階段碾壓長度盡可能長創(chuàng)造有利條件，以保證好的平整度。（）運料車與攤鋪機密切配合，要求運料車司機必須有相關(guān)運料配合攤鋪的經(jīng)驗，不得撞擊攤鋪機或提前卸料遺撒在攤鋪機前。（）攤鋪機兩滑靴必須由專職人員控制高程，導軌高程由專職測量人員控制。（）料車卸料后，不得隨便將剩料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上。現(xiàn)場設裝載機清理遺料。（）主、輔路出入口等處攤鋪機不易操作的地方，擬采用人工攤鋪。首先測設高程網(wǎng)，采用方格網(wǎng)法，操作人員依據(jù)高程網(wǎng)，采用的攤鋪系數(shù)，用米杠尺控制平整度，找平后上碾碾壓。碾壓碾壓采用機械碾壓，按初壓、復壓、終壓程序進行。（）初壓：油溫控制在℃～℃左右，用一臺－振動碾靜壓～遍，速度控制在，以插紅旗為界限。碾壓方法為驅(qū)動輪在前，向著攤鋪方向行駛。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。相鄰碾壓帶必須重疊～輪寬。為保護路邊砼平石邊角在碾壓過程中不被損壞，碾壓時，稍微離開砼平石邊緣～不壓，在其后用小型手扶振動夯邊機跟進碾壓。（）復壓：油溫控制在℃～℃之間，用臺－振動碾進行碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準，速度控制在，以插黃旗為界限。當油溫降至℃～℃時，以一臺－輪胎碾進行碾壓，以消除裂紋、并追密。碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準。（）終壓：終壓緊接在復壓后進行，用臺－型振動碾靜壓～遍，直至消除輪跡為止，但溫度不低于℃，以插綠旗為界限。（）在碾壓過程中，質(zhì)保組及時檢查平整度、密度。對由于壓路機作業(yè)時倒軸造成的鼓包，攤鋪時出現(xiàn)骨料不均等缺陷，及時發(fā)現(xiàn)，立即處理，保證在油溫冷卻之前，消滅一切缺陷。質(zhì)量員同時控制油溫，為碾壓作業(yè)長度提供準確的依據(jù)。（）碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。壓路機要先起步后起振，先停振后停車。（）碾輪保持清潔，適當噴灑稀釋洗滌靈，注意少噴、勤噴，當鋼輪受熱溫度升高，不在沾輪時，應關(guān)閉噴灑。（）嚴禁壓路機在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機必須將鋼輪進行降溫方可停放在舊油面上。路面邊緣、雨水口周圍，機械不易碾壓的地方由人工夯實、熨平。接縫的施工（）橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位以上，并采用垂直的平接縫。在二次攤鋪前用新料在接縫處預熱分鐘后再進行攤鋪作業(yè)。（）橫縫做法在預定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后，用切割機將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。（）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用米直尺檢查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。攤鋪時仔細調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后，再用米直尺檢查平整度，如有不符合要求之處，趁混合料尚未冷卻時立即處理。（）橫縫的碾壓方法是：先用雙輪碾橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置在供壓路機行駛的墊木上，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為。然后每壓一遍向新鋪混合料移動～，直至碾輪全部在新鋪層上為止。再改為縱向碾壓。雨污水工程施工測量管線開工前測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準點；測定管道中心時，在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設中心樁；在挖槽見底前、灌注混凝土基礎前、管道鋪設或砌井前，及時校測管道中心線及高程樁的高程。挖槽（）采用機械挖槽人工配合清底。機械挖槽應確保槽底土壤不被擾動，設計槽底高程以上留不挖，待人工清挖。（）開槽過程中，如遇地下管線應摸清情況及時保護，按規(guī)定保護措施加以懸吊或支撐。（）嚴格控制槽底高程和寬度，防止超挖。（）堆土在距槽邊以外，并適當留出運輸材料工作面。（）槽深小于時，邊坡為∶。槽深大于時，邊坡為：。（）槽邊處沿溝槽走向設高紅白漆護欄，并圍防汛?。ǜ叩?、寬、上高）以防雨水沖槽。平基（）平基支模采用鋼模拼裝，并釘小方樁用以固定，打混凝土時模內(nèi)支撐清除干凈，不得埋入混凝土中。（）遇管線交叉等基礎被擾動情況，先用級配砂礫處理并夯實基礎，再在平基中加入鋼筋網(wǎng)，防止基礎下沉。（）嚴格控制基礎頂面高程。（）平基頂面待混凝土初凝后及時拉毛。管座（）管座模板采用鋼模板拼裝，后背采用鋼管、方木支撐加固。（）管座模板與管子之間采用小木磚支撐。模板直順拼裝嚴密、牢固，防止跑漿、跑模。（）澆筑時兩側(cè)同時下混凝土，采用壓茬趕漿法振搗，嚴防漏振，保證混凝土密實，表面平整、順直。（）在澆筑混凝土后，用麻袋球及時清理管內(nèi)口，以免管內(nèi)進入灰漿，形成舌頭灰。（）包封混凝土伸縮縫采用現(xiàn)場放樣、拼裝的方法整體安裝，確保伸縮縫的質(zhì)量。井室砌筑（）砌筑井室檢查井時，對接入的支管隨砌隨安。管口深入井內(nèi)。（）嚴格控制井室的幾何尺寸，在允許偏差之內(nèi)，流槽直順、圓滑。井室內(nèi)踏步，安裝前刷防銹漆，再砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安。不得在事后鑿洞補裝，并及時檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，確保位置準確無誤。（）砌圓井時，隨時掌握直徑尺寸，收口時每次收進尺寸，四面收口的不超過，三面收口的最大可收進，不得出現(xiàn)通縫。（）磚墻勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應平整。凹縫比墻面凹入－,勾完一段應及時將墻面清掃干凈，灰縫不應有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象?；靥睿ǎ┗靥钜跃偷厝〔臑橹?，接近最佳含水量為原則，回填前應將土中含有的碎磚、石塊及大于的硬土塊篩除，不得回填腐植土及雜填土。（）胸腔及及管頂以上范圍內(nèi)，填土在管座混凝土強度達到每／以上后進行。溝槽兩側(cè)同時回填，高差不超過，填土時不得將土直接砸在抹帶接口上。管頂以上內(nèi)的夯實，宜用木夯輕型擊實，管頂填土達以上時方可使用碾壓機械。（）在原有地下管道下面回填時，應與有關(guān)單位聯(lián)系，研究切實可行的方法，或采取必要的防護措施，以防原有管道下沉。污水閉水試驗閉水試驗在管道填土前進行，并在管道滿水后浸泡一至二晝夜再進行。閉水試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上，閉水試驗時對接口和管外身進行外觀檢查，以無漏水、無嚴重滲水為合格。滲水的測定時間應不少于。閉水試驗允許漏水量，以小于市政管道閉水允許漏水量標準為準。橋梁工程施工準備清理場地，接通水源、電源，路兩側(cè)設置標準圍欄并設警示標志。樁位采用全站儀進行坐標定位，測量放線復核完畢，修筑泥漿池，鉆孔設備進場，采用預拌混凝土，優(yōu)選合格的廠家，混凝土配比報監(jiān)理工程師批準后使用。樁基施工本工程所屬的溫泉溝橋和東埠頭溝橋的樁基礎均為鉆孔灌注樁，設計樁徑＝，共計根樁。．埋設護筒采用鋼制護筒，直徑大于樁徑～，護筒加工成兩個半圓形，連接處采用焊接角鐵加橡膠止水條，用螺栓連接，以便于拆卸。施工時護筒頂面高處地面，護筒埋深不小于，底層及周圍用粘性土夯實，以防護筒漏水造成塌孔。護筒上口兩側(cè)設工字鋼固定。根據(jù)規(guī)范，護筒中心與樁的中心偏差不得大于,護筒傾斜不大于％。．鉆孔根據(jù)橋區(qū)的地理條件，采用旋挖鉆機。鉆機就位平整、穩(wěn)固，開孔位置必須準確，并應慢速推進，待鉆機全部進入土層后，方可全速鉆進。采用泥漿護壁固孔措施，泥漿原料使用膨潤土，經(jīng)試驗適量加入外加劑，泥漿比重適當加大，經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時隨時改正。．清孔采用循環(huán)鉆機鉆孔時，采用換漿清孔法和抽漿清孔法，將鉆頭提起～，并不斷旋轉(zhuǎn)，進行泥漿置換和排渣。在清孔排渣時均應保證孔內(nèi)水頭，防止塌孔。成孔泥漿存于泥漿池中，沉淀失水后外棄。．鋼筋籠的加工與吊裝鋼筋籠在鋼筋預制場加工成型，符合設計與規(guī)范要求。在骨架的主筋外側(cè)設環(huán)形混凝土墊塊，直徑φ，厚度。吊車吊起放入樁孔中時，鋼筋骨架對準中心豎直插入，避免碰撞孔壁。鋼筋骨架就位后固定在橫放在護筒上口的兩根工字鋼上，鋼筋骨架吊裝就位后，再次測量孔深，孔深不夠時，須將鋼筋骨架吊出后進行清孔，然后重新吊裝鋼筋骨架就位。．灌注水下混凝土）準備工作水下混凝土的配合比設計，在監(jiān)理工程師批準后使用，原材料符合規(guī)范規(guī)定。其最小水泥用量每立方混凝土不少于，水灰比采用～，坍落度～，含砂率％～％，混凝土試配強度為混凝土強度等級加倍標準差加入緩凝劑調(diào)整處凝時間，以滿足施工要求。建筑混凝土的鋼導管采用帶狀螺紋接口，以確保導管嚴密不漏水，使用前做閉水試驗。采用吊車方法澆筑混凝土時，儲料斗容積須滿足首批混凝土埋置導管深度不小于的要求。）水下混凝土灌注使用預拌混凝土，罐車運至澆筑部位，澆筑水下混凝土連續(xù)進行，在澆筑過程中澆筑漏斗要有足夠的高度，一般不小于，以保證澆筑過程中的超壓力。在澆筑過程中。導管埋置深度不小于，不大于，在澆筑過程中要不斷測量混凝土澆筑頂面的高程，以決定導管提升高度，切不可將導管拔出混凝土面或?qū)Ч苈裰眠^長筑入混凝土內(nèi)造成斷樁。在澆筑過程中鋼筋配重加壓，以防鋼筋籠上浮?；炷翗俄?shù)臐仓叨缺葮俄斣O計標高高出～，以保證清除樁頂不清潔混凝土后露出新鮮的符合設計要求的混凝土。確保灌注時不發(fā)生斷樁。墩柱施工墩柱鋼筋加工成半成品現(xiàn)場綁扎成型，主筋與預留鋼筋采用焊接，焊接質(zhì)量達到規(guī)范要求。墩柱模板采用外加工定型模板，定型鋼模按半圓為一個加工單元，用螺栓緊固拼成整體，在現(xiàn)場組裝成型，內(nèi)涂高效脫模劑，吊車吊裝就位。為保證混凝土在澆筑過程不漏漿，在模板拼裝縫處加密封條柱模根部座水泥砂漿防止漏漿爛根。用兩臺經(jīng)緯儀十字方向校正模板位置和垂直度，并用鋼絲繩拉錨固定。墩柱混凝土采用吊車提升料斗，經(jīng)串筒按分層澆筑，人工用插入式振搗器振密實。振搗時掌握快插慢拔的原則，插入下層混凝土深度為～，振搗間距要滿足有效半徑的要求，控制在范圍內(nèi)，直至混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為止?；炷翈ｐB(yǎng)護不少于天，脫模厚柱身包裹塑料薄膜繼續(xù)進行養(yǎng)護，柱身下部周圍綁木板進行成品保護。橋臺、蓋梁施工蓋梁施工蓋梁排架采用碗扣支架體系，基礎用厚石灰粉煤灰砂礫處理，經(jīng)碾壓密實度達到％形成整體板塊基礎。在支架底托下墊厚木板，支架頂托上設縱橫*方木。蓋梁模板為拼裝木模，與混凝土接觸面采用厚的酚醛覆膜膠合板，用邦夾底模式，設對拉螺栓，外用方木支撐穩(wěn)定。材料垂直運輸采用吊車完成。鋼筋在加工廠制作，現(xiàn)場綁扎成型。預拌混凝土泵車泵入分層澆筑，嚴格控制澆筑時間，每層不大于，插入式振搗器振搗密實，鐵抹子成活。及時灑水覆蓋，塑料薄膜養(yǎng)生，達到設計強度張拉后方可拆除支架與底模，蓋梁外露面要加強保護防止破損。橋臺施工橋臺鋼筋在加工廠制作，現(xiàn)場綁扎成型，橋臺外露面模板采用厚木模板大塊拼裝，光面釘酚醛覆膜膠合板，方木加肋用φ螺栓連接固定，組合成單元大模板運至現(xiàn)場吊裝。臺背采用鋼模板組合，φ對拉螺栓固定，形鋼支架側(cè)相支撐模板并設拉錨，保持模板整體穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)縫處嵌木絲板刷乳化瀝青，橡膠止水帶用角鋼固定，模板縫用醇酸膩子抹嚴。橋臺混凝土采用預拌混凝土供料泵車傳送，混凝土坍落度和和易性嚴格控制，分層澆筑，插入式振搗器振實。成活后灑水覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，因橋臺、蓋梁體積較大，應視情況及時補充水分養(yǎng)生，防止出現(xiàn)溫度裂紋。預制混凝土梁施工預制梁在業(yè)主及監(jiān)理審批合格的構(gòu)件廠預制加工，加工時請監(jiān)理及有關(guān)部門對構(gòu)件進行首件驗收。出廠前，對構(gòu)件整體和外觀進行質(zhì)量驗收，并把各跨梁預先編號，繪制梁號布置圖，以防安錯。預制梁用平板車運至現(xiàn)場后，采用兩臺汽車吊雙機作業(yè)，安裝原則按照先安邊跨，后安中跨，再安邊跨依次進行的原則，就位后及時支撐或焊接固定，確保單梁穩(wěn)定。濕接頭混凝土采用吊模的方法，模板采用木制飾面板，模板懸吊在梁下，用螺栓固定。

第五章雨季施工措施本工程施工期間跨越北京市雨季，考慮到管道工程、道路工程對水的特殊敏感性，特采取以下雨季施工措施以確保工程優(yōu)質(zhì)、按期完成。與氣象部門取得聯(lián)系，設專人收聽天氣預報，并做好詳細記錄，了解中短期的天氣情況和天氣變化，指導施工。在雨季到來之前做好防汛準備工作，組織防汛搶險隊伍，預備充足、完好的防汛器材和設備，做到有備無患?；坶_挖和頂管施工時，要做好地表的排水系統(tǒng)，以防止積水浸泡基槽。瀝青混凝土的攪拌和運輸過程均需備有防雨設施，并應做好基層和路肩的排水措施。控制攤鋪長度，當天攤鋪當天碾壓成活，防止雨水浸泡。下雨、基層潮濕時均不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料要全部清除，更換新料。各類電氣設備要有防雨、防漏電保護措施。

第六章質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施總則滿足建設單位對工程質(zhì)量的要求，嚴格按照質(zhì)量標準及質(zhì)量體系的要求建立質(zhì)量保證體系，確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)，且可追溯。質(zhì)量方針實行科學管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優(yōu)質(zhì)服務。質(zhì)量目標杜絕一切質(zhì)量事故，消除一切質(zhì)量隱患，各部位工程一次驗收合格率達到，優(yōu)良率達到,滿足甲方的合格要求。質(zhì)量保證體系項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目工程師任副組長，成員由項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師及施工技術(shù)負責人組成。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，班組設兼職質(zhì)檢員，保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。詳見項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系圖。技術(shù)保證措施加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工，嚴格遵守施工規(guī)范，嚴格掌握施工技術(shù)標準、質(zhì)量驗收標準。每道工序施工前必須進行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標準。嚴把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進行下道工序的施工。嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一工序的施工。堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按規(guī)定向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。施工必須嚴格按照設計和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、檢驗標準等規(guī)定組織實施。嚴格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，以便及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。嚴把質(zhì)量關(guān)，行使質(zhì)量否絕權(quán)。質(zhì)量保證措施項目部根據(jù)質(zhì)量目標編制質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)計劃，落實責任到人，有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。我單位通過標準認證，質(zhì)量體系在各項施工管理工作中發(fā)揮了積極的推動作用，施工前編制項目工程質(zhì)量計劃，使標準貫穿工程始終，確保工程質(zhì)量標準達到優(yōu)良的標準。嚴格執(zhí)行規(guī)范標準，采用新技術(shù)、新設備，以信為本，以質(zhì)取勝。認真執(zhí)行工程項目監(jiān)理制度中的各項規(guī)定，嚴格按照監(jiān)理工作程序辦理，使工程項目的進度質(zhì)量達到業(yè)主滿意、達到市優(yōu)標準。針對工程的特點，合理配置工程所需人力和物力資源，保證專業(yè)工種作業(yè)人員及各層管理人員持證上崗，保證上崗人員具有工程所需相應質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。保證采購的物資及工程材料滿足工程質(zhì)量要求，對主材及半成品的合格分供方報甲方、監(jiān)理批準后再進行采購。管材等工業(yè)產(chǎn)品，必須符合設計和管理部門的要求，對于進入現(xiàn)場的材料，進行狀態(tài)標識，嚴禁使用不合格材料。加強對施工過程的控制，使施工生產(chǎn)中直接影響質(zhì)量的全部過程處于受控狀態(tài)。堅持工序自檢、互檢、交接檢制度，對于重點部位要制定相應的施工方案。重點薄弱環(huán)節(jié)控制：管道接口、檢查井、回填土壓實度?？⒐べY料隨時收集整理，按合同要求，按期報出完整竣工檔案。密切配合甲方完成竣工備案程序。重要部位、工序使用準施證，各項手續(xù)齊全，特殊工序人員上崗證齊全，物資準備充分，有專人指揮，方可施做。工程實行專業(yè)化施工，配備道路施工專業(yè)隊，混凝土施工專業(yè)隊，管道施工專業(yè)隊，并進行專業(yè)知識培訓。

施工質(zhì)量檢查程序返工整修或重新填寫資料返工整修或重新填寫資料申請開工每道工序完工自檢是否合格填寫工序質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理抽檢是否合格分項工程完工自檢是否合格填寫質(zhì)量檢驗報告單，編制分項工程完工證書業(yè)主審查是否符合要求簽認分項工程完工證書監(jiān)理抽檢，進行分項工程質(zhì)量評定，審查完工證書返工或整修否是是是否是否

工序質(zhì)量控制圖返返修上道工序施工完畢作業(yè)隊、經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查試驗室檢驗監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師簽證進行下道工序作業(yè) 不合格

第七章環(huán)境保護和文明施工措施目標：爭創(chuàng)北京市文明工地。建立環(huán)境保護文明施工保證體系。詳見項目經(jīng)理部環(huán)保體系圖文明施工，爭創(chuàng)文明工地，認真執(zhí)行北京市建委頒發(fā)的《文明環(huán)保施工規(guī)定》，建立健全政工組織，對進場職工進行文明施工教育，通過標語、板報、班前教育等多種形式來提高職工的文明施工意識。本工程地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，沿線有居民和單位，因此文明施工和保證交通暢通十分重要，必須嚴格按北京市施工現(xiàn)場管理法規(guī)進行現(xiàn)場文明施工和交通安全管理工作。本工程成立文明施工及交通安全管理專職小組，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導，設專人負責文明施工宣傳及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協(xié)作。既要方便沿線居民出行，又要保證為工程順利施工創(chuàng)造良好環(huán)境條件。明確項目部各部門、各專業(yè)隊文明施工的責任區(qū)域，做好防塵、防噪音、防遺灑工作。本工程環(huán)境衛(wèi)生，交通安全要安排專人管理，認真貫徹執(zhí)行《北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作基本標準》和《北京市建設工程施工現(xiàn)場管理基本標準》。本工程設置封閉式圍擋駐地。駐地內(nèi)包括項目經(jīng)理部辦公及生活居住區(qū)、食堂、材料加工及堆放區(qū)、汽車存放、機械設備停置區(qū)、倉庫等設施。駐地位置見附圖。本工程在與社會道路相鄰處設置封閉式統(tǒng)一鋼制圍擋，＝米。考慮居民出入，采用石棉瓦圍擋。本工程為減少噪音、擾民，超標準設備要搭棚封閉?；炷翝仓┕ひ笫褂眯滦偷驮胍粽駬v棒。工作時間早：至晚：。不能間斷的工序先搞好降噪，再進行施工。本工程所需的水泥、石灰等易揚塵的原材料，全部采用袋裝，并要存放在干燥、封閉的倉庫內(nèi)或用苫布蓋嚴，防止揚塵。施工現(xiàn)場配置灑水車，并指定專人管理，每天現(xiàn)場巡回灑水，保證施工便線及涉及的社會路不揚塵。本工程所需材料運輸避開交通高峰期，以利社會交通暢通。散體材料運輸必須加蓋苫布，車輛上路應清洗輪胎。施工車輛、施工機械應盡量在施工現(xiàn)場內(nèi)行車，減少對社會交通的影響。本工程施工駐地設生活垃圾集中存放點，定時清運。設專人清掃施工現(xiàn)場，負責保證現(xiàn)場整潔及衛(wèi)生工作。材料堆放場地，派專人負責平整夯實，各種材料按規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，并有明顯標志。對進場施工隊伍進行培訓、教育，培養(yǎng)施工隊伍的良好生活及工作習慣。建立專項文明臺帳，作到常檢查勤記錄，加強文明施工環(huán)保資料的管理，做到有案可查，獎罰分明。

第八章保證安全及消防措施目標：做到無過程事故和重大設備、人身傷害事故，堅決實現(xiàn)“五杜絕”：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故；杜絕重大機坡事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。建立安全及消防保衛(wèi)體系。嚴格執(zhí)行并組織職工學習國家及市建委有關(guān)安全、勞動保護、施工現(xiàn)場管理的各項法規(guī)、制度、條例，建立現(xiàn)場安全保證體系和安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理主管安全工作，加強現(xiàn)場的安全檢查活動，認真抓好現(xiàn)場隱患問題的整改，保證現(xiàn)場施工安全。施工現(xiàn)場采用封閉圍擋及警示牌，夜間在圍擋上方設警示燈。成立工程安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理掛帥，組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決。施工現(xiàn)場臨時電路等臨時設施確保安全無誤，配電線路必須采用－接零保護系統(tǒng)，電源線路的敷設采取架空或埋地，過路采取套管保護措施。配電系統(tǒng)采用三級配電，二級以上漏電保護，并按規(guī)定選用合適的漏電開關(guān)箱，配電箱應完整、牢固、防雨、防塵措施良好，標志編號齊全，有負責人，放置位置合理，工作零、保護零端子板齊全，引出入線排列齊全合理并有標志，停用時斷電上鎖。施工現(xiàn)場入口處設置限速標志。設專人檢查，保證出入施工現(xiàn)場的車輛時速在／，與施工無關(guān)人員禁止入內(nèi)。加強現(xiàn)場消防保衛(wèi)工作，樹立：隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山的責任感。在生活區(qū)、料站等處設置足夠的滅火器等消防器材。生活區(qū)內(nèi)不準使用電爐和私設爐灶，電源線不得隨意拉接，易燃材料應碼放在遠離用火區(qū)的地方。強化現(xiàn)場安全管理現(xiàn)場安全管理人員掛牌上崗，專職負責現(xiàn)場安全管理工作。對于一切安全隱患要及時指出并監(jiān)督改正，否則安全人員有權(quán)下令停工整改，改正后方可繼續(xù)施工。編制針對性的安全技術(shù)措施，技術(shù)部門在施工方案中根據(jù)具體情況，作出針對性的安全保證措施，并在施工前做好交底，在施工中搞好現(xiàn)場指導。落實安全生產(chǎn)職責,搞好安全生產(chǎn)教育，參加施工的所有人員必須認真履行本部門、本工種的安全職責，堅持貫徹“管理生產(chǎn)必須管理安全、安全生產(chǎn)人人有責、生產(chǎn)必須安全”等原則，各級領(lǐng)導、安全管理部門對項目部所有人員搞好安全生產(chǎn)須知、安全生產(chǎn)技能等安全教育，并做到考核簽字登記。做好安全技術(shù)交底，現(xiàn)場施工負責人及工程技術(shù)人員就各工種的施工，對施工班組及作業(yè)人員做好施工安全技術(shù)交底，并在施工中加強檢查領(lǐng)導，使現(xiàn)場施工人員嚴格按照操作規(guī)程和安全技術(shù)交底進行施工。做好安全管理的內(nèi)業(yè)管理工作，有關(guān)安全的會議、培訓、考核要有記錄，有關(guān)安全單據(jù)要有簽字。由于施工區(qū)域現(xiàn)況地面下各種障礙物情況不詳，故施工前應做好全線物探工作，以第一手資料保證安全生產(chǎn)。交通導行處設置明顯標志牌，以保證交通暢通第九章履約保證措施按照業(yè)主及監(jiān)理要求，建立健全工程履約保證體系。認真學習履約文件，按照各項標準加強施工管理，增強履約能力。由項目經(jīng)理全面負責，項目技術(shù)負責人具體負責與監(jiān)理工程師的對口工作，配齊各類各級人員，保障履約體系有效運轉(zhuǎn)。及時按監(jiān)理程序進行計量確認工作，保證計量支付順利進行，為工程的有序進展創(chuàng)造條件。工程交驗竣工后，本單位將走訪用戶，征求用戶意見，以熱誠的工作態(tài)度為用戶提供保修一年的服務。

第十章節(jié)約材料措施加強材料管理，落實管理責任制，確保降低工程成本。合理安排施工計劃，搞好工、料、機的調(diào)度管理。施工現(xiàn)場應實施計劃用料和限額領(lǐng)料，按計劃進料，使材料不積壓，減少退料，同時做到料具合理使用。工人操作應做到活完料凈腳下清。施工現(xiàn)場剩余料具、容器及時回收，碼放整齊及時清退。施工現(xiàn)場及生活區(qū)必須節(jié)約用水、用電，消滅長流水和長明燈。嚴格控制工程質(zhì)量，加強半成品及成品保護，杜絕因質(zhì)量不合格而返工造成的浪費。管線施工土方就近暫存，道路施工時，填方用土做好現(xiàn)場土方平衡。加強設計變更，工程洽商管理、和工程索賠管理、適時召開經(jīng)濟分析會。采用分段流水施工作業(yè)，控制成本支出。第十一章防控非典型肺炎措施認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國傳染病防治法》、國家和北京市防治傳染病有關(guān)政策、法規(guī)加強對施工工地管理。改善施工人員的生活條件和居住條件。確保預防疾病和保證正常生產(chǎn)。.嚴格執(zhí)行北京市建設行政部門對建筑工地防控“非典”六項標.向施工所在區(qū)建委報告施工項目地點、施工負責人姓名、聯(lián)系電話項目總承包單位以及一級單位的主要領(lǐng)導姓名、聯(lián)系電話。項目部設立防控非典宣傳員、監(jiān)測員、信息員明確職責和工作程序。.嚴格實行施工工地封閉管理，嚴格工地和居住人員的進出登記管理制度，堅決切斷一切可能發(fā)生的非典感染途徑。.堅持每天對民工全員測試體溫和零報告制度，要求民工一人一表，每天早晚各一次對本單位的全體民工進行體溫測試，并向區(qū)建委及公聯(lián)公司每日一報（民工人數(shù)、測試體溫、有無異常）。凡發(fā)現(xiàn)體溫超過攝氏度的異常者，立即報告區(qū)建委和公聯(lián)公司。.工地設立觀察、隔離室并保證通風和衛(wèi)生條件，按照《防疫法》加強對隔離病人科學管理，凡是與非典病人有過密切接觸史的人，凡是到過醫(yī)院發(fā)燒門診診治后回工地的人，一律隔離觀察天，堅決杜絕隔離觀察人員與其他人員共同生活、居住和直接接觸，其他無非典疑似癥狀的隔離觀察人員退燒后可以解除隔離。.堅決徹底解決民工居住大工棚和大通鋪問題、改善民工的生活和居住條件。民工每間住房人員不超過人，每人床鋪面積不少于平方米，保持民工住房屋內(nèi)通風良好，定時對房屋進行消毒，同時加強消防、保衛(wèi)工作。.采取強有力的措施，切實改善民工的飲食、洗漱、娛樂和休息條件以及居住地的衛(wèi)生條件，民工宿舍安裝電視、生活區(qū)設淋浴房、洗衣房，并設專職人員監(jiān)督民工個人衛(wèi)生。在加強防控非典疫情的同時，加強對消化道等其他傳染疾病的預防，特別是加強暑熱期間可能發(fā)生的各種疾病的預防。.普及防控非典的基本知識，提高民工防控非典的自覺性和戰(zhàn)勝非典疫情的信心。.在生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)之間設立安全通道，職工上下班配備班車。.我方鄭重承諾在防控非典的同時，采取強有力的措施，組織正的施工生產(chǎn)，確保合同工期及各階段工期的實現(xiàn)，決不延誤。目錄\""第一章概述 \編制依據(jù) \編制原則 \工程簡述 \工程特點及難點 \錯誤！未定義書簽。第二章工程總體部署 \原則 \施工階段劃分 \組織機構(gòu)設置 \施工準備 \現(xiàn)場臨設布置 \第三章工期保證措施 \第四章主要施工技術(shù)措施 \道路施工 \技術(shù)要求 \施工準備 \路基土方工程 \路基整修 \雨污水工程 \施工測量 \挖槽 \平基 \管座 \井室砌筑 \回填 \污水閉水試驗 \橋梁工程 \施工準備 \樁基施工 \墩柱施工 \橋臺、蓋梁施工 \預制混凝土蓋梁施工 \第五章雨季施工措施 \第六章質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施 \第七章環(huán)境保護和文明施工措施 \第八章保證安全及消防措施 \第九章履約保證措施 \第十章節(jié)約材料措施 \第十一章防控非典型肺炎措施 \說明....""智能網(wǎng)絡計劃編制軟件：.施工平面圖繪制軟件""：...電話：網(wǎng)址：

附錄資料：不需要的可以自行刪除冷卻塔施工方案1．工程概況：2．主要項目施工順序土方開挖毛石砌筑底板環(huán)基池壁人字柱吊裝塔芯等其它項目淋水裝置筒壁環(huán)梁池壁砼3．主要施工方法3．1土方工程土方開挖示意圖－10.000－2.500AA-AA土方開挖見下圖。開挖機械采用1臺反鏟，運土機械采用土方開挖示意圖－10.000－2.500AA-AA3．2底板施工底板施工應按設計區(qū)格進行鋼筋綁扎、澆筑混凝土，為保證上、下層鋼筋間距正確和上層鋼筋保護層正確，設置φ16mm鋼筋制作的鐵馬凳支撐，設置間距為@1.5m，上鋪φ18mm的架力筋。伸縮縫處的橡膠止水帶應安裝正確，接頭嚴密，嚴格按規(guī)范要求施工。底板砼澆筑完畢后，適時清除伸縮縫內(nèi)的雜物，嚴格按設計要求施工。底板砼采用泵送，同一區(qū)格的砼連續(xù)澆筑完成，不留施工縫。澆筑完畢后砼及時養(yǎng)生。3．3環(huán)基及池壁施工環(huán)基混凝土施工，為防止產(chǎn)生溫度裂縫，采用跳倉法施工，泵送砼。施工時采用分層振搗的施工方法。每段混凝土要求連續(xù)澆筑、一氣呵成。環(huán)基與池壁間只允許留設水平施工縫，水平施工縫的接縫形式，本次施工時采用凸槽形式。同時采用BW膨脹橡膠止水條代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬止水片進行密封防水處理，此方法施工簡單，效果良好。施工時，先將包裝BW橡膠止水條的隔離紙撕掉，然后直接粘貼在平整和清理干凈的施工縫處，壓緊粘牢，每隔一米左右22#鐵線固定，即可澆筑池壁混凝土。在施工縫上澆筑混凝土前，應將施工縫處的混凝土表面鑿毛，清除浮粒和雜物，用水沖洗干凈，保持濕潤，再鋪一層20～25mm厚與原混凝土配合比相同的水泥砂漿。水池池壁鋼筋綁扎需綁剪刀撐，保證鋼筋骨架整體剛度，防止傾倒，模板采用大模板，內(nèi)設橫擋、外設門字架支撐控制壁厚，保證池壁混凝土外表工藝良好?；炷敛捎帽盟?。3．4人字柱預制人字柱施工采用預制吊裝方法。預制采用定形鋼胎模鋪貼薄硬塑板。測量人員首先對地面抄平，并保證密實不下沉，將枕木按800mm間距鋪于地面上，然后將底模置于枕木上，找平后固定，鋼筋現(xiàn)場綁扎，主筋焊接采用坡口焊。為保證人字柱主筋間距、防止扭曲，每根柱筋內(nèi)放2—3個Φ12鋼筋固定支架環(huán)。注意：人字柱內(nèi)的避雷線不可遺漏，避雷線針應做好標記。模板必須清理干凈，無銹無水泥漿后涂均脫模劑，放置墊塊，再放進綁扎好的鋼筋，最后安裝上模，端口堵緊堵嚴，以防漏漿。端口堵板要按立筋間距留設長槽。砼運輸采用砼攪拌運輸車，人工澆筑、機械振搗。為防止人字柱表面出現(xiàn)過多氣泡，砼澆筑采用分層澆注，最上層分兩次振搗，在砼初凝前進行，以便徹底排氣。初凝后拆除上模將砼表面壓光，保證收口處細膩。及時覆蓋塑料布養(yǎng)護一周。底模應在砼強度達75%以上時方可拆除，用吊車將柱從底模中輕輕吊出，放在事先準備好的墊木上。預制好的人字柱堆放最多堆放三層，層間用100mm*100mm木方墊起。3．5人字柱吊裝人字柱采用雙根吊裝的施工方法，吊裝機械采用16t汽車吊。每對柱子上下各設一根工具式支撐，支撐兩端分別與人字柱端部用鋼卡卡牢，注意兩根柱子的夾角必須準確，并且每對人字柱均設置一榀獨立的鋼架支撐。吊裝前測量人員定出環(huán)基和人字柱中心交點、人字柱的中心投影線、支撐鋼架兩個底角的位置，同時測出人字柱底根埋件標高的誤差。吊裝時，利用吊車將一對人字柱吊裝就位，并將人字柱底部的槽鋼與環(huán)基上的埋件焊接。利用激光經(jīng)緯儀，調(diào)整支撐鋼架和人字柱的角度，使激光點對準柱子上部十字線后，焊工及時將支撐焊接在底板預埋件上。依此類推完成整個塔的人字柱吊裝。3．6環(huán)梁施工1）施工順序：測量給出鋼排架底腳環(huán)向中心線鋼排架搭設鋪環(huán)梁及底模鋪跳板、安欄桿組裝環(huán)向鋼梁及上橫梁測量放線鋼筋綁扎安裝內(nèi)外翻模模板系統(tǒng)養(yǎng)護混凝土澆筑2）施工方法環(huán)梁施工在人字柱吊裝完，池壁砼澆筑完后進行。首先搭設鋼排架，搭設時注意排架中心半徑和頂部標高，桿件間連接要牢靠，設置足夠數(shù)量的剪刀撐，保證排架整體穩(wěn)定性，在鋼排架上按設計鋪設操作平臺，安裝內(nèi)外欄桿，鋪環(huán)梁底木模板，為了保證環(huán)梁底平整光滑，在木模板上鋪設10㎜厚的覆膜膠合板，間隙用透明膠帶紙粘接。然后綁扎環(huán)梁鋼筋及予埋環(huán)形牛腿鋼筋，每柱間設鋼筋骨架支撐，要求邊綁扎邊校正傾斜尺寸，以防鋼筋交圈后不能改正。綁扎時采用外拉里頂，先綁扎柱頭之間的環(huán)梁鋼筋。環(huán)梁底部鋼筋用墊塊墊起，滿足保護層要求。垂直運輸用平臂吊車。安裝懸掛式三角架模板系統(tǒng)，先安裝外模板，安裝頂塊及對拉螺栓，再安裝內(nèi)模板、內(nèi)外三角架，緊固對拉螺栓，安裝環(huán)向連桿、垂直支撐及內(nèi)加減絲，鋪三角架走臺板及欄桿。模板半徑控制由塔中心處拉尺（拉力15㎏）進行半徑找正，把彈簧秤掛在拉尺端頭，減少測量誤差。（依經(jīng)驗半徑外放+5～10mm）環(huán)梁以下混凝土澆筑采用罐車運輸，泵車連續(xù)澆筑，由于砼側(cè)壓力較大，分三層推進，澆筑時不得留施工縫。施工時里外全掛安全網(wǎng)。詳見上圖：環(huán)梁以上筒壁施工采用翻模施工。其垂直運輸采用平臂吊車。施工人員上下通道為鋼腳手馬道。施工示意圖如下。鋼筋垂直運輸用平臂吊車。筒壁施工采用翻模系統(tǒng)，設置三層模板，模板采用專業(yè)定型模板及配套模具，本塔喉部直徑較小，為保證筒圓滑，特制作一套300寬的窄模板。組裝前將里外模板清理干凈、刷好脫模劑，安裝采用Φ16mm對穿螺栓緊固。螺栓穿在砼套管內(nèi)，安裝前，要仔細查對套管和螺栓長度，分清上下層，以免錯放。前組人員安裝模板，后組人員安裝模板楞、緊固對拉螺栓，隨后進行加固、調(diào)整，使安裝后的頂面保持水平。再鋪設走臺板，安裝欄桿、安全網(wǎng)。為防止模板在對拉螺栓處漏漿，應在對拉螺栓的兩端（既頂塊兩端）用10—15mm厚海綿做墊。筒壁中心控制采用激光鉛直儀，利用筒壁中心懸掛的吊盤作為接收靶，自吊盤中心引出鋼尺（拉力:15Kg）進行筒壁半徑的測量控制。其施工見下頁圖。3）混凝土工程混凝土由混凝土集中攪拌站生產(chǎn)，混凝土罐車水平運輸至平臂吊車附近，平臂吊車做垂直運輸工具。在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)用吊車直接澆筑，在吊車回轉(zhuǎn)半徑外用手推車運輸，運至澆筑地點。澆筑時在冷卻塔上某一點開始澆筑，向相反的兩個方向同時連續(xù)澆筑，最后匯合，不允許留垂直施工縫?；炷烈煨烊雮}，避免砼灑落外面，為減小模板承受側(cè)壓力和沖擊力，避免漏振，砼要分層（3層）澆筑，每層向前延伸約3米左右，上層覆蓋下層的時間間隔以下層砼未初凝為準。要嚴格振搗，不得漏振。筒壁混凝土養(yǎng)護采用澆水養(yǎng)護，每層模板拆模后必須及時澆水養(yǎng)護。4）螺栓孔、水平施工縫處理及筒壁內(nèi)側(cè)防腐A．螺栓孔處理：首先將Φ16對拉螺栓從筒壁中取出，然后用水：石棉絨：水泥按1：3：7的配比攪拌均勻，從筒壁內(nèi)外兩側(cè)分層（3—5cm）同時填補搗實，進行螺栓孔封堵。B．水平施工縫處理：水平施工縫埋設-1mm厚鍍鋅鐵皮做止水板，止水板寬400mm，埋入混凝土200mm，沿筒壁一周封閉布設。在涂刷之前一定要做好基底的清理工作。在最后一節(jié)筒壁模板施工完后，用外側(cè)三角架作為剛性環(huán)底模支撐，上鋪木方和底模，用三角架水平桿找好坡度，綁扎懸挑平臺鋼筋，在內(nèi)側(cè)三角架上鋪走臺板做為施工作業(yè)面，通過塔吊進行最后一節(jié)混凝土及剛性環(huán)澆筑。其剛性環(huán)施工示意圖如下。3．9筒壁爬梯及平臺安裝爬梯平臺用平臂吊車進行安裝。爬梯埋件需專人埋設，用經(jīng)緯儀找正保證位置的準確。安裝應自下而上分節(jié)組裝。可在地面根據(jù)現(xiàn)場情況進行若干件組裝成一節(jié)進行吊裝。施工中應注意安全，尤其是爬梯安裝人員。為保證爬梯安裝質(zhì)量，安裝時測量人員應用經(jīng)緯儀進行檢查校正，使爬梯即牢固又美觀。3．10淋水裝置中央豎井采用分節(jié)現(xiàn)澆方法，進行混凝土澆筑，鋼筋模板垂直運輸采用人工。搭設鋼管腳手架，模板用定型鋼模板，內(nèi)外模板用對拉螺栓緊固，中間焊止水環(huán)，模板支撐在鋼管腳手架上，用加減絲調(diào)整。施工縫處理嚴格按設計及規(guī)范要求進行。構(gòu)架柱、主、次梁預制，采用定型鋼模板，鋼腳手管加固。施工順序：施工準備測量抄平柱子吊裝梁吊裝水槽吊裝除水器安裝水管安裝裝填料安裝填料托架安裝二次灌漿考慮到淋水構(gòu)件重量和長度，宜采用16T汽車吊和20T拖車。吊裝前所有構(gòu)間要有專人編號，復核尺寸，彈出柱、梁、水槽中心線。3．11冬季施工措施當室外平均溫度連續(xù)5天低于5℃時，混凝土工程施工必須采取冬季施工措施：一、冬期必須使用普通硅酸鹽水泥，并應調(diào)整混凝土配合比，在混凝土中摻加防凍劑；二、對混凝土攪拌用水進行加熱，但溫度不得高于80℃；三、在溫度不低于-15℃時，采用蓄熱法養(yǎng)護，即用塑料膜、草袋子加鋸末覆蓋的方法對混凝土進行養(yǎng)護，使混凝土的強度在溫度降到0℃之前達到30%以上；四、不進行-15℃以下的冬期施工。4．主要技術(shù)質(zhì)量措施4．1環(huán)基：大體積砼溫度及裂縫控制采用分段跳倉法施工，在砼中摻膨脹劑、減水劑。分層澆筑，每層不超過300mm，設測溫孔，設兩排，每隔4-6h測溫一次，測溫至少7天并填好測溫