環(huán)境工程專業(yè)污染調(diào)查實習(xí)報告

環(huán)境污染調(diào)查實習(xí)報告一、實習(xí)目的污染調(diào)查實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。為了深入的了解撫州市環(huán)境狀況，并且提高我們的專業(yè)技能，了解大致的污染調(diào)查程序，為之后的工作以及學(xué)習(xí)打下根底，提高我們的實踐操作、綜合分析能力，將所學(xué)知識學(xué)有所用，我們專業(yè)全體成員在2012年6月26日至28日，對撫州市開展了為期三天的污染調(diào)查。期間，我們分別調(diào)查了撫州市中心的主要干道的噪聲、大氣、輻射等環(huán)境狀況、以及撫州市主要觀景湖、河道等的水質(zhì)狀況等。二、實習(xí)內(nèi)容及安排時間地點調(diào)查內(nèi)容使用工具6月26日步步高十字路口長途客運站站學(xué)校門口校內(nèi)噪聲大氣狀況β-γ劑量率聲級計大氣采樣器β-γ檢測儀6月27日西湖、南區(qū)后門富奇汽車廠排水口水質(zhì)調(diào)查pH計溶解氧測定儀6月28日鈦白粉廠水質(zhì)調(diào)查β-γ劑量率pH計溶解氧測定儀β-γ檢測儀26日，我們首先對撫州市的噪聲、大氣以及輻射環(huán)境狀況進(jìn)展了調(diào)查。我們小組分別在贛中大道十字路口處〔即步步高對面〕以及校內(nèi)的各個主要點進(jìn)展了β-γ劑量率及學(xué)校門口的噪聲以及車流量等進(jìn)展了測量及統(tǒng)計。27日，我們分別在學(xué)校內(nèi)體育場邊的西湖水樣、人民公園橋邊的西湖水樣、西湖綠洲邊的西湖區(qū)水樣以及南區(qū)后面的富奇汽車廠排水口的水進(jìn)展了采樣，并且測定其溫度、pH值及DO溶解氧。28日，我們?nèi)珜I(yè)前往鈦白粉廠，并且對其排污口及其附近河道的水質(zhì)情況進(jìn)展調(diào)查以及對水文站附近的水質(zhì)和β-γ劑量率進(jìn)展了檢測。工程一：空氣污染調(diào)查調(diào)查時間2012年6月26日調(diào)查地點步步高十字路口、校本部門口調(diào)查內(nèi)容主要對交通運輸排放的尾氣的煙塵進(jìn)展測定監(jiān)測儀器煙塵采樣器背景知識表一?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB3095-1996〕顆粒物的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定序號污染物工程平均時間濃度限值〔mg/m3〕一級標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)三級標(biāo)準(zhǔn)1可吸入顆粒物PM10年平均日平均2總懸浮顆粒物〔TSP〕年平均日平均調(diào)查數(shù)據(jù)地點贛東大道格力空調(diào)店門口時間6月26日8：30樣品重量采樣編號采樣流量L/min濾膜重量g采樣后濾膜重量gA116A25地點校門口時間6月26日9:30樣品重量采樣編號采樣流量L/min濾紙重量g采樣后濾膜重量B15B215八、數(shù)據(jù)處理贛東大道格力空調(diào)店門口：采樣45min，流量為16L/min時，采樣總空氣量Q=16×45=720L=3，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量為：Q=m3÷0.6552=mg/m3；流量為5L/min時，采樣量：Q=5×45=225L=0,225m3，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量為：Q=0.205m3，校門口：采樣45min，流量為15L/min時，采樣總量Q=15×45=675L=3，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量為：Q=m3，÷1425=1.465mg/m3；流量為5L/min時，采樣量：Q=5×45=225L=0.225m3，轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的流量為：Q=m3九、污染分析根據(jù)所測得值計算得，測量45min所測得的量都大于1㎎/m3，根據(jù)?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?〔GB-1996〕，總懸浮顆粒物規(guī)定的日平均量的二級標(biāo)準(zhǔn)為0.3㎎/m3，年平均為0.3㎎/m3。遠(yuǎn)超過空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。贛東大道與校本部門口均位于市中心，這兩處都是人流量相對較大的地方，城市中心沒有工業(yè)空氣污染源，煙塵主要來自汽車尾氣。由于測量的地點都是在車輛擁擠的地方，測量的時段為上班的頂峰期，車流量較大，故測定的空氣中的顆粒物濃度較高。比照校門口與贛東大道的粉塵濃度，顯然十字路口的粉塵濃度較高，與事實符合。但由于測定儀器與操作的問題，測定的數(shù)據(jù)只能表觀的反映出監(jiān)測點的污染情況。但我們可以認(rèn)識到撫州市空氣質(zhì)量是比擬差的。工程二：水污染調(diào)查一、調(diào)查時間2012年6月27日上午8:00-11:002012年6月28日上午8:00-11:00二、調(diào)查地點2012年6月27日上午調(diào)查西湖以及南區(qū)后面的富奇汽車廠排水口2012年6月28日上午調(diào)查鈦白粉廠排污口及其相應(yīng)流域三、調(diào)查內(nèi)容水體的溫度、pH值及DO溶解氧四、測定儀器PHB-100型pH計〔便攜式數(shù)顯酸度計〕、JPB-607便攜式溶解氧測定儀五、背景知識1、水域功能和標(biāo)準(zhǔn)分類依據(jù)地表水域環(huán)境功能和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，按功能上下依次劃分為五類；Ⅰ類

主要適用于源頭水、國家自然保護(hù)區(qū)；Ⅱ類

主要適用于集中式生活飲用水水源地一級保護(hù)區(qū)、珍稀水生生物棲息地、魚蝦產(chǎn)卵場、仔稚幼魚的索餌場等；Ⅲ類

主要適用于集中式生活飲用水水源地二級保護(hù)區(qū)、魚蝦類越冬場、洄游通道、水產(chǎn)養(yǎng)殖等漁業(yè)水域及游泳區(qū)Ⅳ類

主要適用于一般工業(yè)用水區(qū)及人體非直接接觸的娛樂用水區(qū)Ⅴ類

主要適用于農(nóng)業(yè)用水區(qū)及一般景觀要求水域水質(zhì)指標(biāo)序號標(biāo)準(zhǔn)值分類工程Ⅰ類Ⅱ類Ⅲ類Ⅳ類Ⅴ類1水溫〔℃〕人為造成的環(huán)境水溫變化應(yīng)限制在：周平均最大溫升≤1周平均最大溫降≤22pH值〔無量綱〕6-93溶解氧≥飽和率90%〔或7.5〕65322、撫州鈦白粉廠簡介江西添光化工有限責(zé)任公司是香港三盛集團(tuán)旗下專業(yè)生產(chǎn)鈦白粉的中外合資企業(yè)、國內(nèi)鈦白粉行業(yè)知名企業(yè)。公司坐落在江西省撫州市，占地25萬m2,總投資逾2億港元，并通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有多種型號的鈦白粉以及硫酸、精制硫酸鋁、氧化鐵、硫酸亞鐵與普通過磷酸鈣。其中“添光〞牌鈦白粉是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前公司的生產(chǎn)能力為2萬噸/年的銳鈦型鈦白粉和8萬噸/年的硫酸。3、鈦白粉性質(zhì)簡介鈦白粉學(xué)名二氧化鈦〔TiO2〕，是一種白色無機(jī)顏料，具有無毒、最正確的不透明性、最正確白度和光亮度，被認(rèn)為是目前世界上性能最好的一種白色顏料，廣泛應(yīng)用于涂料、塑料、造紙、印刷油墨、化纖、橡膠、化裝品等工業(yè)。二氧化鈦的化學(xué)性質(zhì)極為穩(wěn)定，是一種偏酸性的兩性氧化物。常溫下幾乎不與其他元素和化合物反響，對氧、氨、氮、硫化氫、二氧化碳、二氧化硫都不起作用，不溶于水、脂肪，也不溶于稀酸及無機(jī)酸、堿，只溶于氫氟酸。但在光作用下，鈦白粉可發(fā)生連續(xù)的氧化復(fù)原反響，具有光化學(xué)活性。這一種光化學(xué)活性，在紫外線照射下銳鈦型鈦白粉尤為明顯，這一性質(zhì)使鈦白粉即使某些無機(jī)化合物的光敏氧化催化劑，又是某些有機(jī)化合物光敏復(fù)原催化劑。4、鈦白粉工藝鈦白粉生產(chǎn)方法主要有硫酸法和氯化法。硫酸法是用鈦精礦或酸溶性鈦渣與硫酸反響進(jìn)展酸解反響，得到硫酸氧鈦溶液,經(jīng)水解得到偏鈦酸沉淀;再進(jìn)入轉(zhuǎn)窯煅燒產(chǎn)出TiO2。氯化法是用含鈦的原料，以氯化高鈦渣、或人造金紅石、或天然金紅石等與氯氣反響生成四氯化鈦，經(jīng)精餾提純，然后再進(jìn)展氣相氧化；在速冷后，經(jīng)過氣固別離得到TiO2。這兩種工藝都會造成其生產(chǎn)廢水呈酸性，ph較低5、有機(jī)物污染對DO和pH的影響水質(zhì)指標(biāo)中的DO和pH值能總體上反映水體受有機(jī)物污染和氮、磷等營養(yǎng)元素污染的程度。水中有機(jī)物含量高，其好氧分解消耗水中的溶解氧，使DO值降低；同時水體受氮、磷等營養(yǎng)物污染時，有機(jī)氮氨化生產(chǎn)氨態(tài)氮，使水體pH值升高。六、調(diào)查結(jié)果地點溫度T〔℃〕pH溶解氧DO〔mg/L〕取水點1西湖外專公寓取水點2西湖橋中心27取水點3西湖綠洲亭子取水點4南區(qū)排污口鈦白粉廠pHDO〔mg/L〕T〔℃〕排污口上游26排污口排污口下游七、結(jié)果分析西湖的各個監(jiān)測點從1到3相應(yīng)的DO值應(yīng)依次增加，從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，符合這一規(guī)律。底盤廠排污口處的污水DO值為3.6，遠(yuǎn)低于西湖水中的溶解氧量，說明其受有機(jī)物污染更嚴(yán)重，這符合江鈴底盤廠排水污染物預(yù)測。從表觀上分析，西湖水顯綠色，原因是氮磷等營養(yǎng)元素導(dǎo)致藻類繁殖；靠近西湖綠洲生活區(qū)一側(cè)水中懸浮物質(zhì)明顯增多，濁度增大，外表漂有一層浮油，其水質(zhì)較差?？拷藗児珗@一側(cè)水質(zhì)較清澈，透明度高，懸浮物質(zhì)少，水質(zhì)較好。從總體上分析，西湖水總體水質(zhì)其DO、pH值仍在天然水體的范圍內(nèi)，水質(zhì)較好。底盤廠水質(zhì)從表觀上看略顯黑色，散發(fā)惡臭，其DO值較低，水質(zhì)較差。由于鈦白粉制作工藝主要有硫酸法和氯化法，其產(chǎn)生的污水都會顯酸性，此次測得排放口的污水ph為4.5，數(shù)據(jù)合理。從撫州鈦白粉廠排出的污水從表觀上看顏色略微發(fā)黃，濁度比上游500米處略高，從生產(chǎn)工藝來看，根本不存在有機(jī)物污染，因此其DO值較接近對照斷面的數(shù)值。DO、pH值太低會對受納水體中水生生物的正常生長，引起水生生物死亡。因此應(yīng)控制排放水的DO、pH值。二級排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定排放水pH值應(yīng)控制在6-9，因此應(yīng)對該排放污水進(jìn)展中和處理，提高其pH值。工程三:物理性污染調(diào)查一、調(diào)查時間2012年6月26日上午8:00-11:00二、調(diào)查地點步步高十字路口、長途客運站、校本部門口、校內(nèi)主要監(jiān)測點〔辦公樓、核工樓、校門口等〕、水文站三、調(diào)查內(nèi)容主要監(jiān)測采樣點的交通噪聲和空氣及地表的β-γ劑量率四、實驗儀器聲級計、JB4040型β-γ檢測儀考前須知每個監(jiān)測點采樣監(jiān)測按自動監(jiān)測時間，監(jiān)測點要考慮不同材質(zhì)的外表〔大理石、土壤等〕，校園內(nèi)重點監(jiān)測幾個放射性實驗室六、β-γ劑量率監(jiān)測1、調(diào)查背景自然界存在著三種射線：α〔阿爾法〕、β〔貝塔〕、γ〔伽瑪〕射線。人類承受的輻射有兩個途徑，稱為內(nèi)照射和外照射。α、β、γ三種射線由于其性質(zhì)不同，其穿透物質(zhì)的能力與電離能力也不同，他們對人體造成危害的方式不同。α粒子只有進(jìn)入人體內(nèi)部才會造成損傷，這就是內(nèi)照射；γ射線主要從人體外對人體造成損傷，這就是外照射；β射線既造成內(nèi)照射，又造成外照射。β射線是電子流，照射皮膚后燒傷明顯。這兩種射線由于穿透力小，影響距離比擬近只要輻射源不進(jìn)入體內(nèi)，影響不會太大。γ射線的穿透力很強，是一種波長很短的電磁波。γ輻射和X射線相似，能穿透人體和建筑物，危害距離遠(yuǎn)。宇宙、自然界能產(chǎn)生放射性的物質(zhì)不少但危害都不太大，只有核爆炸或核電站事故泄漏的放射性物質(zhì)才能大范圍地對人員造成傷亡。電磁波是很常見的輻射，對人體的影響主要由功率〔與場強有關(guān)〕和頻率決定。通訊用的無線電波是頻率較低的電磁波，如果按照頻率從低到高〔波長從長到短〕按次序排列，電磁波可以分為：長波、中波、短波、超短波、微波、遠(yuǎn)紅外線、紅外線、可見光、紫外線、X射線、γ射線、宇宙射線。以可見光為界，頻率低于〔波長長于〕可見光的電磁波對人體產(chǎn)生的主要是熱效應(yīng)，頻率高于可見光的射線對人體主要產(chǎn)生化學(xué)效應(yīng)。JB4040型β、γ檢測儀，適用于β、γ輻射外表污染檢測。儀器采用GM探測器陣列，具有較高的探測效率；同一探頭能測量β、γ射線，同時該儀器也可測量40KV以上的X射線。是環(huán)境實驗室、核醫(yī)學(xué)、分子生物學(xué)、放射化學(xué)、核原料運輸、儲存和商檢等領(lǐng)域進(jìn)展β、γ輻射外表污染檢測、或X、γ輻射劑量率檢測的理想儀器，該儀器采用單片機(jī)控制，大屏幕LCD液晶顯示器，操作方便、顯示清晰。2、監(jiān)測數(shù)據(jù)步步高十字路口：布點如圖：①號點②號點③號點④號點⑤號點⑥號點⑦號點⑧號點⑨號點10號點11號點12號點核工樓一樓：0.170.140.70.70.70.110.230.140.80.200.260.230.230.230.170.110.80.70.70.70.90.70.80.110.70.80.80.80.170.110.70.110.140.230.380.440.380.380.410.290.230.170.140.110.140.200.230.170.110.140.80.140.200.23東華廣場：0.70.70.120.90.70.70.70.170.260.200.230.230.70.80.170.140.110.170.120.120.70.70.80.70.70.70.80.70.80.140.70.140.80.80.80.70.70.70.80.7信工樓北側(cè)：0.80.70.120.90.70.70.140.170.170.110.110.70.70.80.80.80.110.170.140.170.230.230.170.200.140.170.110.260.230.260.170.230.70.70.70.70.70.7辦公樓：0.110.70.70.140.200.230.260.260.140.230.230.290.320.350.260.170.80.110.110.140.170.170.110.80.70.70.70.70.70.80.170.200.290.260.260.200.110.120.120.70.70.110.170.110.110.80.17東華理工大學(xué)正門：0.120.70.80.170.230.260.170.120.90.120.70.80.290.350.70.140.380.410.350.230.320.70.110.140.230.320.320.260.70.70.70.70.70.90.70.70.90.120.70.70..70.70.110.80.110.170.14西湖觀鳥亭：0.170.110.70.110.80.70.70.140.120.70.70.70.80.170.110.80.110.140.70.110.170.70.110.70.110.140.140.80.140.140.110.80.70.90.90.70.70.70.90.70.70.70.80.140.80.170.140.20步步高十字路口β-γ平均值〔μsv/h〕〔每隔1s測一個數(shù)據(jù))步步高1號點5號點9號點2號點6號點10號點3號點7號點11號點4號點8號點12號點學(xué)校β-γ平均值〔μsv/h〕〔每隔1s測一個數(shù)據(jù))監(jiān)測點β-γ劑量率〔μsv/h〕核工樓外〔水泥地〕亭子〔大理石〕校門口〔水泥地〕東華廣場〔大理石〕1辦公樓外〔水泥地〕6信工樓外〔水泥地〕水文站β-γ數(shù)據(jù)〔每隔1s測一個數(shù)據(jù))草地水泥地000平均值0.12〔μsv/h〕平均值0.13〔μsv/h〕3、數(shù)據(jù)分析從表中數(shù)據(jù)可以看出，步步高附近的大局部監(jiān)測點的β-γ輻射平均值差不多，有個別點較高，可能是因為采樣點的位置有關(guān)。校內(nèi)輻射平均值較高的地方是核工樓一樓和辦公樓，其他監(jiān)測點的β-γ輻射平均值都差不多，查數(shù)據(jù)可知各個監(jiān)測點數(shù)據(jù)指標(biāo)均在正常范圍內(nèi)，分析核工樓有一些實驗室是做放射性元素實驗故有輻射，導(dǎo)致輻射大，辦公樓是由于其大理石的材質(zhì)造成的。而水文站草地上和水泥地的β-γμsv/h，這是比擬高的。七、噪聲監(jiān)測1、調(diào)查背景〔1〕、公路交通噪聲預(yù)測模式高速公路車輛種類繁多,運營車輛車況離散性較大，車輛運行速度快，交通噪聲變化起伏變化。因此，在進(jìn)展噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)分析時,通常需要對車輛進(jìn)展分類統(tǒng)計，為了便于噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，目前交通噪聲監(jiān)測中的車輛流量一般按大、中、小三類車型進(jìn)展分類統(tǒng)計：大型車〔8噸以上〕、中型車〔2～8噸〕、小型車〔2噸以下〕。根據(jù)測得的數(shù)據(jù)代入公路交通噪聲預(yù)測模式計算其交通噪聲等效聲級。第i類車等效聲級的預(yù)測模式其中：為第i類車速度為平均輻射噪聲級為i類車的車速r取、為90°總車流量等效聲級公式為：〔2〕、交通噪聲指數(shù)交通噪聲指數(shù)(TN1)是城市道路交通噪聲評價的一個重要參量，其定義為TNI=4(L10-L90)+L90-30(dB)式中第一項4(L10-L90)：表示"噪聲氣候"的范圍,說明噪聲的起伏變化程度；第二項L90：表示本底噪聲狀況；第三項-30：是為了獲得比擬習(xí)慣的數(shù)值而引入的調(diào)節(jié)量〔3〕、車型車型平均速度〔km/h〕平均輻射噪聲級〔dB〕大型車65LH=80中型車50LM=75小型車40Ls=702、數(shù)據(jù)記錄與處理本次監(jiān)測以每個監(jiān)測點監(jiān)測200個數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，同時記錄大中小型車輛的數(shù)量。〔1〕、校門口地點:校門口時間：上午9:50-10:10大車：63輛/h中車：858輛/h小車：2145輛/h100848280928773878373838374837483747472787775787775807978777585807977768079777682808280TNI=4〔L10-L90)+L90-30運用公式：得：各類車輛總和交通噪聲在預(yù)測點處得預(yù)測值由下式計算：,代入數(shù)值計算得：〔2〕、長途客運路口地點：長運汽車站路口時間：上午8:40-9:00大車：84