過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書完整

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過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1目的明確過渡段施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范過渡段施工。2編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《*＊鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》3適用范圍適用于＊＊鐵路客運專線過渡段施工.4過渡段填料要求4。1過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計文件和驗標(biāo)的要求。4。2過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù).選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求.4。3過渡段采用級配碎石摻5%水泥梯形過渡，具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí)行.加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢.4。4施工前應(yīng)對所選擇的填料進行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達到設(shè)計要求。5施工工藝及技術(shù)要求5。1主要機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸汽車、穩(wěn)定土拌和設(shè)備。5。2一般規(guī)定5.2。1在路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計要求施工過渡段.5。2。2橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行.過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。5。2。4過渡段級配碎石應(yīng)分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。5。2。5過渡段級配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。5.2。6過渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時，宜先進行打入樁、擠密樁等施工，再進行橋涵樁基施工。5。2.7過渡段排水要求⑴過渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施.⑵過渡段臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措施防止地表水滲入。⑶過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。⑷過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進行施工.⑸過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。5。2。8過渡段路堤兩側(cè)防護砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行.宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調(diào)。5.3施工方法及工藝5。3.1路堤與橋臺過渡段5。3.1.1施工方法過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩(wěn)定級配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動壓實設(shè)備碾壓。在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi)，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15厘米,碾壓遍數(shù)通過工藝實驗確定.基床表層基床表層(級配碎石)基床表層(級配碎石摻5%水泥)基床底層(5-7%水泥改良土)基床以下浸水路堤(3-5%水泥改良土)基床以下非浸水路堤(8-10%石灰改良土)墊層(5-7%水泥改良土)1m1:3≮3.0m回填混凝土橋臺4mL=3(H-0.4)+3滲水板H級配碎石摻5%水泥路橋過渡段斷面示意圖施工工藝⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工,防止水流對填料的浸泡或沖刷.⑵路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K30≥60MPa/m.⑶在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。⑷路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工.⑸水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工.路橋過渡段施工工藝框圖見下頁：5。3.1。3施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工。⑵過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。⑶在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。⑷過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。⑸各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。5。3。1。4注意事項⑴路橋過渡段施工前，排干橋臺基坑內(nèi)積水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。⑵橋臺與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻,滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。⑶路橋過渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計要求施作,控制好級配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。⑷臺背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)耄苊馄鋵蚺_造成擠壓.5。3。2路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段5。3。2.1施工方法⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑵涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定.⑶橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。⑷大型壓路機碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。摻摻5%水泥路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖5。3.2。2施工工藝⑴施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。⑵路堤基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實，并使K30≥60MPa/m。⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行兩端過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致，但應(yīng)分別對稱分層填筑，防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動.⑷路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時，采取兩次過渡方式,水泥級配碎石過渡段施工完畢后，再用A、B組填料回填過渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級配碎石同時采用小型振動機碾壓成型.⑹每層混合料施工完畢后需按要求進行養(yǎng)護.施工工藝框圖如下5。3.2。3施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點:施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量.⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑵靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,必須使用小型振動機碾壓.5.3。2。4注意事項⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對稱填筑，在填筑過程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土.⑶水泥級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。⑷路塹地段回填片石混凝土?xí)r，應(yīng)做好基坑邊坡防護，防止發(fā)生意外。5。3。3路堤與路塹過渡段5.3.3.1施工方法⑴過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面,碾壓密實；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1:2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0。6m左右，開挖部分填筑要求同路堤。⑵過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進行。⑶大型壓路機能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合《鐵路客運專線路基施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進行橫向碾壓.⑷大型壓路機碾壓不到的部位,應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定.路堤與土質(zhì)路塹過渡段示意圖5.3。3。2施工工藝⑴施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。⑵人工配合機械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計要求人工開挖臺階。⑶過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓.⑷基床表層水泥級配碎石填筑。施工工藝框圖見下頁:5.3.3。3施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。⑴過渡段填筑前,應(yīng)平整地基表面，碾壓密實；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀.⑵靠近臺階部位的級配碎石，壓實機械必須進行橫向碾壓，確保壓實質(zhì)量。5.3。3。4注意事項⑴大型壓路機能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。⑵大型壓路機碾壓不到的部位，采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。⑶每層施工過程中必須按設(shè)計要求做好防排水措施.5。3。4半挖半填路基過渡段5.3。4.1施工方法⑴陡坡地段的半填半挖路基，為保證路基橫向剛度及避免橫向差異沉降，應(yīng)按圖6.3施工橫向過渡段。圖6.3半填半挖路基基床示意圖⑵半挖半填路基和不同巖土組合路基施工時應(yīng)按以下方法進行。①路塹土方施工由機械開挖為主，人工負(fù)責(zé)按設(shè)計要求開挖連接處臺階。②路塹棄碴采用挖掘機配合自卸汽車施工,路堤分層填筑采用裝載機配合自卸汽車運輸填料，推土機攤鋪、人工配合平地機精細(xì)平整,振動碾壓密實.③路堤路塹排水及防護工程緊跟填筑作業(yè)施工，采用人工掛線砌筑，保證路基基床不受雨水沖刷。5.3.4。2施工工藝⑴人工配合機械進行路塹開挖及邊坡整型，并根據(jù)路塹開挖高度隨時施工臨時排水溝。⑵路基基床底清理整型并碾壓至設(shè)計要求，隨后人工開挖連接臺階。⑶路基基床分層填筑碾壓，每層填筑按要求做好4％橫坡。填筑完成后進行基床表層施工。⑷緊跟路基填筑砌筑防護、排水工程.施工工藝框圖如下：5。3。4.3施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。①挖除換填地基土底部以下為土質(zhì)路基時應(yīng)進行沖擊壓實;存在軟弱地層時應(yīng)進行穩(wěn)定、變形分析。②挖除換填地基土的底部應(yīng)設(shè)向外傾斜4%的橫向排水坡。③臺階連接處采取沿臺階縱向碾壓,大型機械不方便施工處采用小型振動機施工。5.3。4。4注意事項⑴路基排水和防護緊跟路基填筑進行，防止雨水沖刷.⑵分層填筑過程中按設(shè)計要求做好路基橫坡方便表層排水.⑶路塹防護應(yīng)緊跟路塹開挖進行。5。3。5路塹與隧道過渡段⑴土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置過渡段.⑵過渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級配碎石填筑。5.4過渡段施工技術(shù)措施過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細(xì)的技術(shù)交底和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。5。4.1各類過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。5.4。2質(zhì)量控制措施：⑴過渡段路堤的填筑工藝應(yīng)通過現(xiàn)場碾壓試驗確定。⑵過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，級配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。⑶橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。⑷過渡段靠近橋臺、涵洞等建筑物的部位分層填筑，采用小型振動壓實機具碾壓。⑸各種試驗、檢測設(shè)備應(yīng)計量檢定合格。測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實可靠,充分反映現(xiàn)場實際情況。⑹嚴(yán)格按現(xiàn)場碾壓試驗確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。⑺從事試驗、檢測技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專業(yè)知識。6過渡段施工控制及質(zhì)量檢測6。1施工控制⑴層厚控制對壓路機碾壓部位每層最大壓實厚度不宜超30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體厚度參照試驗結(jié)果，小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在15～20cm。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號。⑵填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。⑶邊坡平順及壓實控制非綠化區(qū)邊坡壓實采用夯實設(shè)備進行邊坡壓實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接,過渡段本體填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。6。2質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)⑴過渡段基底處理①過渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時進行,路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面處理應(yīng)符合客專驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)8。1.6的有關(guān)規(guī)定。H＞3。0m時,過渡段基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,地基系數(shù)K30≥60MPa/m.檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗壓實系數(shù)K（或孔隙率n）3點，其中：距路基邊線1m處左、右各1點，路基中部1點；或抽樣檢驗地基系數(shù)K30，其中：距路基邊線2m處1點,路基中間1點.檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗的方法檢驗.②路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度及臺階開挖應(yīng)符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法：觀察、尺量。⑵過渡段基坑回填檢測①基坑采用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2組。檢驗方法:在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，并進行28d抗壓強度試驗.②基坑采用碎石回填時，應(yīng)分層回填,并采用小型振動機械壓實,其壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法：灌砂或灌水法試驗。③基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法:水準(zhǔn)儀測量.⑶基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測①過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團及有機物含量。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化.②級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求.檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批,當(dāng)不足200t時也按一批計.每批抽樣檢驗1組。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行有關(guān)項目的試驗。③基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n三項指標(biāo)控制.檢驗數(shù)量：每壓實層抽樣檢驗孔隙率n各3點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點，路基中部1點；每填高約30cm抽樣檢驗動態(tài)變形模量Evd3點,其中1點必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd2點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點，路基中部1點。按抽樣數(shù)量的20％平行檢驗動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n，但每過渡段各不少于2點,見證全部地基系數(shù)K30檢驗。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）及有關(guān)試驗方法的規(guī)定檢測。④在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗數(shù)量:全部檢驗.檢驗方法：觀察。⑤填料應(yīng)分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時，每層的最大壓實厚度不宜超過30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm;采用小型振動壓實設(shè)備碾壓時,填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：抽樣檢驗6處（左、中、右各2處）。檢驗方法：觀察，尺量。⑥級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比0~+1.0%檢驗數(shù)量：每過渡段每填高約90cm抽樣檢驗3處（左、中、右各1處）。檢驗方法：滴定法檢測.⑦過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定.過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過渡段抽樣檢驗3點尺量2寬度不小于設(shè)計值每過渡段每檢測層抽樣檢驗2點尺量3橫坡±0.5%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點2。5m長直尺量測5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗6點坡度尺量⑧基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽樣檢驗3點,左、中、右各1點尺量計算⑷基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢測①基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計要求，其檢驗應(yīng)符合《驗標(biāo)》第5。2.1條的規(guī)定。②基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量應(yīng)符合本設(shè)計要求?；驳讓舆^渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:基床以下每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K（或孔隙率n)3點；基床底層每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K（或孔隙率n）3點。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗的方法檢驗。③在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察。④基床表層以下過渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應(yīng)符合D15＜4d85的要求。檢驗數(shù)量：每個過渡段檢驗1組。檢驗方法：篩分試驗。⑤過渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求.⑸基床表層以下填料過渡段填層①填料填筑過渡段填料的檢驗應(yīng)符合設(shè)計要求。②填料填筑過渡段填料壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求.③填料應(yīng)分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時，每層的最大壓實厚度不宜超過35cm，最小壓實厚度不宜小于10cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進行控制.每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：抽樣檢驗6處（左、中、右各2處）。檢驗方法：觀察，尺量。④填料填筑過渡段填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合設(shè)計要求。⑹過渡段路基填筑壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鄭西客專過渡段路基填筑壓實度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.混凝土面板堆石壩壩體填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書核定:審查：校核：編寫：目錄編制目的編制依據(jù)適用范圍施工技術(shù)要求施工程序及方法質(zhì)量保證措施安全生產(chǎn)措施1.編制目的XXX水電站混凝土面板堆石壩屬百米以上的高壩，在施工過程中，一定要加強質(zhì)量管理，以確保大壩施工期和運行期的安全。大壩填筑的質(zhì)量好壞，直接表現(xiàn)為大壩的沉降量和滲漏水量的大小。129水電工程聯(lián)營體在投標(biāo)時承諾：大壩沉降量控制在5‰以內(nèi)。為了達到這一標(biāo)準(zhǔn)，在加強施工管理的基礎(chǔ)上，編制此施工作業(yè)指導(dǎo)書。2。編制依據(jù)(1）《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》(SL49－94）;(2）《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》(試行)（SL176－1996）;（3)標(biāo)書中的相關(guān)技術(shù)條款;（4）設(shè)計圖紙：GY101M－0944－41－06－1/15~15/15；GY101M－0944－611－01（修）－1/2～2/2；GY101M－0944－41－09－1/1；GY101M－0944－41－04－1/3～3/3；GY150A－0944－537－21－23；（5）XXX院的有關(guān)技術(shù)要求、工程設(shè)計（更改)通知書及監(jiān)理工程師核轉(zhuǎn)批復(fù)的相關(guān)文件等。3。適用范圍XXX水電站混凝土面板堆石壩墊層（特殊墊層）料填筑、墊層斜坡砂漿固坡保護、過渡區(qū)料填筑、主、次堆石區(qū)、主堆石排水區(qū)和主堆石特別碾壓區(qū)等部位的填筑施工以及相關(guān)隱蔽設(shè)施的安裝及埋設(shè)施工。4。施工技術(shù)要求序號項目特殊墊層墊層過渡層主堆石區(qū)次堆石區(qū)主堆石排水區(qū)1填筑層厚（cm）4040408080802灑水量(%）5±15±110～1515～2015～2015～203碾壓機具HC—710T，BW225－3HC—7,10T，BW225－3BW225－3BW225－3BW225－3BW225－34碾壓遍數(shù)6688885行車速度(km/h）1.5～21。5~21。5~21.5～21.5～21.5～26干密度(g/cm3）2.212.212.182.152。132.157孔隙率（%）181819202120見表4—1。壩體填筑施工參數(shù)表表4—15.施工程序及方法5.1施工程序壩基開挖驗收合格，清理干凈，基礎(chǔ)找平后，即開始主堆石排水區(qū)的壩體填筑；墊層和過渡層填筑要待趾板混凝土澆筑完畢才開始進行.主要施工工序有：基礎(chǔ)清理—-基礎(chǔ)找平——主堆石排水體填筑——趾板混凝土澆筑——反向排水管安裝埋設(shè)——墊層、過渡層填筑-—墊層斜坡面砂漿固坡保護等。5.2墊層(特殊墊層）區(qū)施工方法5。2.1基礎(chǔ)測量按設(shè)計要求測定各填筑區(qū)的邊界線，灑白灰線進行標(biāo)識,墊層外邊線用毛竹樁吊線控制，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號.5.2。2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計部位用特殊墊層料或墊層料局部找平碾壓，然后進行壩料填筑.5.2.3墊層料生產(chǎn)與運輸（1）砂石、骨料生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)的墊層料堆存在料場內(nèi)，由裝載機從料堆根部開始裝車，20T自卸汽車運輸上壩，后退法布料，將料倒入白灰線標(biāo)識好的填筑部位內(nèi).(2)墊層料在生產(chǎn)、運輸、填筑過程中,發(fā)生分離現(xiàn)象時，要重新?lián)桨?，合格后方可進行填筑。5.2。4鋪料整平1m3反鏟挖掘機攤鋪整平，人工配合修直邊界線。墊層（特殊墊層）料填筑層不準(zhǔn)超厚.在填筑區(qū)內(nèi)，放置用鋼筋制作的紅白標(biāo)尺，目測法控制填筑層厚.在與過渡料交界的部位，剔除過渡料中粒徑超過20cm的塊石。墊層區(qū)上游側(cè)斜坡面邊界超填15～30cm，作為斜坡修坡的富余量。5。2.5填筑碾壓特殊墊層料與墊層料及過渡料在相鄰部位的填筑，在相同高程內(nèi)，墊層過渡層同步進行，同層碾壓,BW225－3型振動碾錯距法碾壓，滾筒錯距50～60cm,往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，斜坡邊緣30～50cm的范圍用HC－7型平板振動夯壓實。碾壓遍數(shù)要保證，不準(zhǔn)有欠振或漏振的現(xiàn)象；5.2.6灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待挖掘機整平后開始碾壓前，即進行灑水，水管安裝水表計量灑水量。為使灑水均勻,將水管噴頭做成扁縫狀,使水流呈扇面狀噴出。碾壓過程中,可跟隨振動碾持續(xù)灑水直至達到設(shè)計的灑水量.灑水量要滿足施工要求，且均勻不能過量,雨天施工防止出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象.5。2。7斜坡修整墊層面每升高15~20m時進行一次斜坡碾壓。斜坡碾壓前先進行坡面修整。測量放樣,打6×6m網(wǎng)格樁,按測量結(jié)果吊線，預(yù)留一定厚度的沉降量.人工自上而下，逐層剝除吊線以上的墊層料,使坡面平整.修坡時,要保證坡面平整，碾壓后斜坡面的平整度控制在＋5cm～－8cm之內(nèi)。5.2.8斜坡碾壓(1）斜坡碾壓采用錯距法，碾跡最小搭接寬度20cm，先靜碾一遍,然后半振碾（上振下不振，往復(fù)一周為一遍)四遍，最后靜碾一遍，或根據(jù)斜坡碾壓試驗確定的施工參數(shù)進行碾壓。斜坡碾壓完畢挖坑檢查干密度，不合格重新補碾，直至合格。（2)斜坡碾壓過程中，要求振動碾油門開到中～高檔，運行速度在1.5km/h以內(nèi)，牽引鋼絲繩與壩坡面保持平行。墊層坡面要保持濕潤，灑水量一般控制在5%以內(nèi)，不宜過多,防止出現(xiàn)“彈簧土"；(3）雨天施工注意防止雨水沖蝕墊層料，做好一切防護措施。準(zhǔn)備一些塑料布和泥土沙袋，下大雨時可進行臨時覆蓋保護。5。2。9砂漿固坡(1）斜坡碾壓結(jié)束后，在斜坡面上打6×6m網(wǎng)格樁，測量掛線，鋪填砂漿.自卸汽車直接運輸砂漿倒于斜坡面上,人工自上而下均勻攤鋪，與掛線平齊。（2）待砂漿將要凝結(jié)而尚未凝結(jié)，且不粘滾筒時開始碾壓，靜碾1~2遍即可，人工抹平被滾筒拖裂的部位。(3）根據(jù)設(shè)計要求拌制纖維砂漿，鋪層厚度根據(jù)設(shè)計值確定.振動碾碾跡搭接寬度20cm，行進速度小于1。5km/h,碾壓后的砂漿面平整度在±5cm范圍內(nèi)。（4）砂漿鋪筑結(jié)束后，全濕養(yǎng)護14天以上.5。2.10質(zhì)量檢查與驗收根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，墊層水平面和斜坡面碾壓完成后，在一定的填筑方量時應(yīng)進行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量.5。3過渡層區(qū)施工方法5.3.1基礎(chǔ)測量按設(shè)計要求測定各填筑區(qū)的邊界線,灑白灰線進行標(biāo)識，墊層與過渡層的每一層交界線都用白灰線標(biāo)識清楚，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號。5。3。2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計部位用特殊墊層料或墊層料局部找平碾壓,然后進行壩料填筑。過渡料的填筑范圍是于壩基找平后開始，在墊層區(qū)和主堆石區(qū)之間,從7。88m到3。0m的寬度漸變。5。3。3過渡料開采與運輸除左岸上游儲料場備存的部分過渡料外，在溢洪道開挖區(qū)選擇合適的料區(qū)，根據(jù)爆破試驗確定的鉆爆施工參數(shù),專門開采過渡料，以供大壩填筑施工之用；正鏟挖掘機裝車，20T自卸汽車運輸上壩。過渡料在開采、運輸、填筑過程中，嚴(yán)格控制粒徑和級配，屬合格料才可進行填筑.5。3.4壩料整平自卸汽車后退法布料，1m3反鏟挖掘機攤鋪整平并剔除少量超徑石，人工配合修整邊界面。在與墊層料交界的部位,剔除粒徑超過20cm的塊石;與主堆石區(qū)交界的部位，剔除粒徑超過60cm的塊石。過渡料填筑層不準(zhǔn)超厚。在填筑區(qū)內(nèi),放置用鋼筋制作的紅白標(biāo)尺,目測法控制填筑層厚。5。3。5壩料碾壓過渡料與同層的特殊墊層料和墊層料同步碾壓，BW225－3型振動碾錯距法碾壓,滾筒錯距50~60cm，往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，靠近岸坡的部位可以順河床方向行駛，局部用HC－7型平板振動夯壓實。碾壓遍數(shù)要保證，不準(zhǔn)有欠振或漏振的現(xiàn)象。5。3.6壩面灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待挖掘機整平后開始碾壓前，即進行灑水，水管安裝水表計量灑水量.為使灑水均勻,將水管噴頭做成扁縫狀,使水流呈扇面狀噴出。碾壓過程中，可跟隨振動碾持續(xù)灑水直至達到設(shè)計的灑水量。灑水量要滿足施工要求,且均勻不能過量，過渡料施工，因其細(xì)料含量相對于堆石料要多，雨天施工要控制其含水量,防止水量過大出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象.5。3。7質(zhì)量檢查與驗收根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，過渡料在填筑一定方量時應(yīng)進行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量.5.4堆石區(qū)（主、次堆石區(qū)、主堆石排水區(qū)）施工方法5。4.1基礎(chǔ)測量按設(shè)計要求測定各填筑區(qū)的邊界線，灑白灰線進行標(biāo)識，兩岸巖坡上標(biāo)寫高程和樁號。5.4.2壩基找平基礎(chǔ)清理后按相應(yīng)的設(shè)計部位局部找平碾壓，然后進行壩料填筑.5.4。3壩料開采與運輸20T、32T等自卸汽車運輸上壩，進占法布料,推土機推平,人工控制填筑層厚。5。4.4鋪料整平自卸汽車進占法布料，推土機攤鋪整XXX面，1m3反鏟挖掘機剔除少量超徑石，并修整主堆石區(qū)和過渡區(qū)的邊界面.填筑層與岸坡結(jié)合部及各分區(qū)、分塊結(jié)合部剔除大塊石并將粗粒徑集中部分挖除,回填以級配連續(xù)的石渣料；因施工道路等原因超高填筑部位須預(yù)留臺階，臺階寬度不小于該填筑層厚的2倍。5.4。5填筑碾壓BW225－3型振動碾錯距法碾壓，滾筒錯距50～60cm，往復(fù)兩遍，順壩軸線方向行駛，岸坡邊緣50~100cm的范圍用HC－7型平板振動夯壓實。主堆石區(qū)與過渡層交界處同高程同步碾壓.首先沿壩軸線方向碾壓,完成后距岸坡2～3m范圍順岸坡邊線碾壓不少于8遍，盡量靠邊，碾跡距山體最大距離一般不大于50cm,岸坡邊采用HC－7型平板振動夯壓實。振動碾的振動油門開至中～高檔，以中、低速行駛。壩體分區(qū)、分塊接縫處（包括縱、橫方向)均須騎縫碾壓,寬度不小于填筑層厚的2倍。5.4.6壩面灑水壩面布置橡膠灑水管人工灑水，待推土機整平后開始碾壓前，即進行灑水，水管安裝水表計量灑水量。為使灑水均勻，將水管噴頭做成扁縫狀，使水流呈扇面狀噴出。碾壓過程中，可跟隨振動碾持續(xù)灑水直至達到設(shè)計的灑水量。5.4。7質(zhì)量檢查與驗收根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，在填筑達到一定方量時各填筑區(qū)應(yīng)進行挖試坑抽檢，檢查大壩填筑的質(zhì)量。5。5壩后干砌石護坡壩下游干砌石護坡隨壩體上升逐層砌筑，充分利用爆破開采中超徑且有一面平整的石料，吊放砌筑，輔以人工撬填，盡量使最大的面平行于設(shè)計坡面.每層塊石護坡就位后，即開始填筑同層的堆石料；亦可先填筑后砌筑,但兩者高差不宜太大，控制在5米范圍內(nèi)，以免增大砌筑難度.5.6反向排水管安裝保護反向排水管周圍1米范圍內(nèi),用特殊墊層料薄層填筑，與周圍墊層料或過渡料同步上升。5。7主堆石特別碾壓區(qū)填筑施工主堆石特別碾壓區(qū)填筑要特別注意石塊的超徑現(xiàn)象，同時也應(yīng)注意填筑層厚、灑水量、碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)的控制.特別碾壓區(qū)可以適當(dāng)?shù)卦黾幽雺罕閿?shù)，并足量灑水。5.4其他參照原施工組織設(shè)計，施工措施的有關(guān)條款執(zhí)行。6.質(zhì)量保證措施6。1現(xiàn)場施工管理（1）墊層（特殊墊層）和過渡層填筑施工要安排專人負(fù)責(zé)全部過程質(zhì)量控制。（2）壩料在開采、運輸和填筑過程中,應(yīng)選派有經(jīng)驗的施工人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)巖石的具體情況優(yōu)化鉆爆施工參數(shù)，確保開挖料符合設(shè)計要求；挖掘機駕駛員裝料時要區(qū)別對待各種石料，以適合各填筑區(qū)的用料要求;自卸汽車上懸掛各區(qū)壩料的標(biāo)志，壩面維護人員根據(jù)標(biāo)志指揮車輛卸料.（3)嚴(yán)格控制灑水量，一旦出現(xiàn)“彈簧土"挖除處理.（4）斜坡整坡和砂漿固坡施工要選派有經(jīng)驗的施工管理人員和專業(yè)技術(shù)人員值班,24小時作業(yè)時要保證斜坡面上有足夠的照明。（5)斜坡振動碾操作員要經(jīng)過專門技術(shù)指導(dǎo)與訓(xùn)練。（6）突遇暴雨，墊層斜坡面來不及砂漿保護時，可用彩條布覆蓋斜坡面進行臨時保護。（7）壩下游干砌石護坡塊石之間嵌合要牢固，塊石外坡坡面必須修整，使其與設(shè)計坡線出入在5。0cm以內(nèi).砌石與填筑高差控制在5m以內(nèi)，有利于安全和保證砌石質(zhì)量。6。2岸坡及基坑防護雨季施工應(yīng)做好岸坡和基坑的排水防護工作。（1)壩體填筑過程中，主堆石區(qū)至少有20米寬的范圍與墊層、過渡層平行上升，防止壩面積水倒流入基坑沖蝕墊層斜坡面；（2）岸坡面修筑排水溝，將下泄的水流導(dǎo)向壩區(qū)外或沿趾板外流向基坑,防止集中水流泄到墊層坡面上；（3）施工過程中,保護好壩基埋設(shè)的反向排水管道，防止因堵塞而失去排水功能造成壩內(nèi)