跨越35kv廣勝寺465線專項施工方案

跨越35kv廣勝寺465線專項施工方案09(標準方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

跨越35kv廣勝寺465線專項施工方案09(標準方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況本工程位于洪洞縣明姜鎮(zhèn)和廣勝寺鎮(zhèn)境內(nèi)，線路從明姜變擬建的東起第一、第二出線間隔向南出線,兩條π接線路按雙回路同塔架設(shè)，平行霍州變—明姜變的雙回220千伏線路，向東南轉(zhuǎn)角，至北莊村西北，再向正東轉(zhuǎn)角，經(jīng)北莊村北,至北郇村北線路向東北方向轉(zhuǎn)角,至郇堡橋村東，線路向北轉(zhuǎn)角，繼續(xù)平行霍州變—明姜變的雙回路220千伏線路，跨過郇堡橋村民房、山西焦化廠專用鐵路和楊堡凹村民房,至楊堡凹村東南，線路由原來的雙回線路分成兩個平行走徑的單回線路，向正東轉(zhuǎn)角,鉆過霍明雙回220千伏線路，鉆過寺明220千伏線路，向東偏北轉(zhuǎn)角,跨過一條35千伏電力線，跨過110千伏焦化一站線和110千伏焦化一二站聯(lián)絡(luò)線，至梁里村西南，線路向東北轉(zhuǎn)角，跨過220千伏寺長線，經(jīng)梁里村西，至郭家節(jié)村西北，線路向東北轉(zhuǎn)角，π1線（與寺莊變連接）接至東寺線265#大號側(cè)71米，π2線（與漳電連接）接至東寺線265#小號側(cè)25米.本次跨越施工段為東寺線(漳寺線）π入明姜變220千伏線路工程單回路部分的耐張段之一，由于施工的需要，πⅠ回線的21#—23#和πⅡ回線的21?！?3#兩個耐張段需跨越35千伏廣勝寺465線53?！?4#檔2處。為保證35千伏廣勝寺465線的正常運行和跨越施工的安全，項目部組織有關(guān)技術(shù)、安全人員對現(xiàn)場進行實際測量，并根據(jù)現(xiàn)場情況研究跨越方案，特制定如下方案。（施工簡圖見后附頁）二、相關(guān)設(shè)備情況1、Ⅰ回21#-23＃：耐張段檔距：348米Ⅱ回21?！?3#：耐張段檔距：309米2、鐵塔型號塔號塔型塔號塔型塔號塔型Ⅰ回21#DZT-12mⅠ回22＃2C-ZMC4-45mⅠ回23#2C-DJ-18mⅡ回21#DZT-12mⅡ回22#2C—ZMC4—Ⅱ回23＃2C—DJ-27m三、施工方法及步驟(一）方案一：張力放線施工及停電時間:3天1、35千伏廣勝寺465線需要停電配合。2、Ⅰ回21＃-23＃、Ⅱ回21＃-23＃展放絕緣導(dǎo)引繩。3、利用導(dǎo)引繩抽牽引鋼絲繩。4、利用牽引鋼絲繩抽導(dǎo)、地線。5、緊線、壓接、掛線。注意事項:要使用合格的牽引繩和導(dǎo)引繩。要使用合格的連接工具。鋼絲繩、導(dǎo)、地線不得接觸停電線路的導(dǎo)、地線。（二）方案二：搭設(shè)跨越架張力放線施工時間：3天1、提前搭設(shè)Ⅱ回21?！?2＃的跨越架，達到滿足停電封頂?shù)臉藴省?、35千伏廣勝寺465線停電.停電時間：3天.工作內(nèi)容：（1）Ⅱ回21#—22#跨越架封頂。（2）Ⅰ回21#—23#、Ⅱ回21#—23#放、緊線。（3）Ⅱ回21?！?2#拆除跨越架。四、組織措施項目經(jīng)理：張金科停送電聯(lián)系人：王龍飛現(xiàn)場工作負責人:段天榮現(xiàn)場安全負責人:王家平現(xiàn)場技術(shù)負責人：賈建文五、技術(shù)措施1、架線施工3、跨越架的搭設(shè)（1）搭設(shè)跨越架前，應(yīng)派專人和電力調(diào)度部門聯(lián)系征得同意后方可進行施工.(2）根據(jù)施工線路導(dǎo)地線展放位置確定跨越架的具體位置。(3）在設(shè)置主桿處挖0.5m深的坑，將坑底夯實后,豎立主桿,主桿與橫桿、小橫桿、支桿之間采用扣件連接,跨越寬度每6m設(shè)計一支支桿，支桿對地夾角不能大于60度，保證架體穩(wěn)定.（4)拆除跨越架與搭設(shè)時順序相反，應(yīng)由上至下逐根拆除，先拆橫桿,再拆支桿,最后拆主桿，分層進行，嚴禁主桿、橫桿整體推倒及上下層同時拆除.（5）跨越架要與帶電線路保持安全距離.4、跨越架拆除及注意事項架體拆除時與上述搭設(shè)順序相反架體、架子頭、架子根部必須設(shè)置控制繩.架體落地時應(yīng)注意避免損傷架上附件。六、安全措施1、搭設(shè)及拆除跨越架時，均應(yīng)事先派專人和電力調(diào)度及運行部門取得聯(lián)系，并辦理有關(guān)部門手續(xù),搭設(shè)及拆除跨越架時請運行部門派人監(jiān)督檢查。2、搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人,嚴格執(zhí)行安規(guī)中的具體要求。3、現(xiàn)場所使用的工器具在使用前應(yīng)認真檢查,不合格者禁用。4、跨越架的封頂桿必須符合要求,認真檢查,發(fā)現(xiàn)損傷嚴重的不得使用。5、張力架線施工過程中，應(yīng)隨時檢查跨越架是否牢固,并及時補強，保證跨越架整體的受力均衡。6、跨越架應(yīng)經(jīng)驗收,合格后方可使用。7、跨越架搭設(shè)好之后，應(yīng)設(shè)專人看護，直至跨越施工全部結(jié)束,施工期間如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即匯報，并及時作出處理。8、注意天氣預(yù)報，遇有強風、雷雨天氣來臨之前應(yīng)對跨越架及拉線進行檢查，并采取相應(yīng)的補強措施,以保證跨越架的安全。9、導(dǎo)引繩通過跨越架時，應(yīng)使用封頂時事先設(shè)置好的棕繩作引繩，引渡或牽引過程中，架上不得有人。10、現(xiàn)場施工人員應(yīng)著裝整齊，正確佩戴安全帽,高處作業(yè)人員必須系安全帶，穿防滑鞋。11、所有施工人員在施工過程中應(yīng)注意保護電力設(shè)施,遇到情況時應(yīng)及時匯報。12、張力放線過程中的導(dǎo)引繩展放、牽引及放線過程均應(yīng)有專人監(jiān)護跨越架，并保持通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。13、嚴禁任何理由任何方式夜間施工.14、停送電及掛接地線順序（1)得到通知后，應(yīng)派專人進行驗電，確認無電后方可進行掛接地線,（2)掛接地線時先掛接地端，再掛導(dǎo)線端,拆除接地時順序相反。(3）施工總指揮在確認工作全部完成，施工人員全部撤離現(xiàn)場，拉地線全部拆除后,由現(xiàn)場負責人向施工總指揮報告現(xiàn)場施工全部完畢，可以送電的通知后，由施工總指揮向停電聯(lián)系人下達可以送電的命令,由停電聯(lián)系人向調(diào)度報告，停電已全部結(jié)束，可以送電。七、應(yīng)急措施為了預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況，做出應(yīng)急準備與響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，制定本措施.1、適用范圍本措施適用于停電過程中發(fā)生的一切緊急情況。2、工作程序(1）停電過程中發(fā)生一切緊急情況時，現(xiàn)場人員立即通知應(yīng)急小組，（2）應(yīng)急小組接到通知的第一時間需趕到事故現(xiàn)場，組織事故搶救.3、應(yīng)急準備（1）應(yīng)急設(shè)施：汽車、急救箱、固定夾板、通訊、對講機.4、事前措施：（1）停電施工前，項目部就地聯(lián)系好掛鉤醫(yī)院,確定營救路線。（2）設(shè)立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表,將辦公室專用告訴每一個施工人員，并在現(xiàn)場醒目處設(shè)置聯(lián)絡(luò)號碼，現(xiàn)場每一個施工點要配有,沒有聯(lián)系信號的地方要配有對講機。5、應(yīng)急響應(yīng)當發(fā)生緊急情況和潛在的事故時，按應(yīng)急預(yù)案進行處理，各施工隊接到應(yīng)急小組調(diào)動時，必須第一時間趕到所調(diào)地點。原平市采煤沉陷區(qū)綜合治理軒崗鎮(zhèn)試點工程中區(qū)施工中c標段塔吊基礎(chǔ)專項施工方案編制人：審核人：批準人：山西建筑工程（集團)總公司2021年03月10日目錄TOC\o"1-3”\h\z\u18180一、工程概況 118180二、塔吊選型 118180三、塔吊位置選擇 1四、塔吊協(xié)調(diào) 2五、塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計 2六、塔吊基礎(chǔ)施工 3七、質(zhì)量驗收 3八、安全技術(shù)措施 3塔吊基礎(chǔ)專項施工方案工程概況本工程為原平市采煤沉陷區(qū)綜合治理軒崗鎮(zhèn)試點工程中區(qū)施工中c標段，施工內(nèi)容包括2棟地上十七層地下二層住宅樓、地庫（A1、A2、地庫)，總建筑面積50699。34平方米，計劃投資約10000萬元。建筑設(shè)計概況一覽表A-1#樓A-2＃樓車庫建筑面積23640。69m223027.46m24031.19m2層數(shù)地上17F17F0地下-2F—2F-1F層高首層3m3m—--—標準層3m3m-—--地下-1F3.20m-1F3.20m-1F3。90m-2F3.90m-2F3。90m——--總高51。45m51。45m二、塔吊選型根據(jù)施工需要，每一棟號安裝一臺塔吊,計劃安裝兩臺塔吊，二臺由山西省工程機械廠生產(chǎn)的C5513塔式起重機，塔吊安裝總高度70m，塔吊首次安裝高度25m，可利用一臺16噸和一臺30噸汽車吊進行安裝,吊裝最重部件起重臂時，工作半徑9m，24m臂桿，起重量6。00噸，起吊高度20m，滿足吊裝要求。塔機的總體結(jié)構(gòu)詳見產(chǎn)品說明書，塔吊滿足施工需要。三、塔吊位置選擇根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，安排兩臺C5513系列塔吊，具體機位見施工平面布置圖，兩臺塔吊基礎(chǔ)地面須經(jīng)夯實處理,應(yīng)能承受不低于0。15MPa的壓力。塔吊具體位置見平面圖，每臺塔吊邊預(yù)留一集水坑用于抽水，內(nèi)澆搗混凝土，尺寸為400×400×500（深），按照基礎(chǔ)計算和塔吊廠家使用說明采用Φ14*1150，169根Φ20*5940，148根?；A(chǔ)埋深為1350mm。四、塔吊協(xié)調(diào)因A—1#、A-2＃樓及周邊其他建筑同時施工，因此存在群塔協(xié)調(diào)施工的問題。相鄰塔機臂在平面位置錯不開的情況下,采取豎向位置錯開的辦法,即將相鄰塔機的高度拉開一定的距離，1＃樓塔吊始終比2#樓塔吊高10m，，在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。塔吊指揮員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間;在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近,應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂.塔機臂移動不要太快，以免發(fā)現(xiàn)情況后來不及采取措施。每次提升時，應(yīng)先提升1#樓塔吊，最后提升2＃樓塔吊。提升工作由塔吊安裝公司負責，完成后項目門保存資料。施工過程中，應(yīng)制定嚴密的作業(yè)計劃，兩臺塔吊統(tǒng)一使用，保持高效率。五、塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計塔吊基礎(chǔ)設(shè)計按提供塔吊基礎(chǔ)圖開挖地基，基礎(chǔ)地面須經(jīng)夯實處理，應(yīng)能承受不低于0。15MPa的壓力。在塔吊計算式按照一計算取值都滿足安裝塔吊要求。要確保塔吊基礎(chǔ)安全，塔吊基礎(chǔ)混凝土標號根據(jù)規(guī)定采用C30，鋼筋砼基礎(chǔ)總重量不小于90t.六、塔吊基礎(chǔ)施工在塔吊基礎(chǔ)施工時，應(yīng)保證基坑內(nèi)無積水并且挖到設(shè)計老土,經(jīng)夯實達到地基承載力0.15MPa要求，按照防雷要求作好接地構(gòu)造要求，由塔吊安裝單位進行安裝,所有安裝工作必須由持證人員完成，不得無證操作?；A(chǔ)施工采用鋼筋必須有出廠合格證是在現(xiàn)場取樣經(jīng)過檢驗合格后使用，鋼筋綁扎完后應(yīng)通過項目部安全組、質(zhì)檢組自檢合格后，報監(jiān)理公司隱蔽工程驗收合格后方能澆搗混凝土，混凝土采用商品混凝土利用混凝土車泵進行澆搗,由現(xiàn)場施工員負責監(jiān)督澆搗。澆搗混凝土前由安裝單位安裝塔吊機座，安裝完成后由安裝單位質(zhì)量檢查人員檢查驗收后，才能澆搗混凝土?；炷翝矒v后要加強對混凝土的養(yǎng)護，保證混凝土達到標號強度。七、質(zhì)量驗收在塔吊基礎(chǔ)施工過程中要按照驗收規(guī)范要求進行質(zhì)量驗收并收集好各項資料報有關(guān)部門檢查驗收,驗收前不得安裝，確保使用安全，安裝單位必須將安裝人員操作證報項目部備案，項目部將資料報有關(guān)單位審核。八、安全技術(shù)措施1。塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行，必須由持有操作證的起重人員完成,嚴禁無證操作.2.汽車吊運行及停放的場地必須堅實、平整,保證支腿牢固.3.拆裝作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿防滑鞋,戴好安全帶。4。塔身垂直度偏差不大于4‰。5.拆、裝及塔吊運行過程中所用吊索具必須符合安全要求，不得以小代大，不得使用報廢的吊索具。6.四級以上風不允許進行頂升或降塔，五級以上風及雨雪天不允許進行拆裝作業(yè)，五級以上風塔吊應(yīng)停止運行。7。在塔吊頂升或降塔過程中，嚴禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。8.在塔吊安裝作業(yè)中，劃出安全防護區(qū)并有明顯標志，在此范圍內(nèi)禁止無關(guān)人員出入、逗留。9。塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。10。塔吊司機在運行過程中,嚴格遵守“十不吊”,保證安全運行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放和起吊有一定的安全距離。11.塔吊維修作業(yè)時，嚴禁操作塔吊。12.塔吊運行時,塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。13.塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷.14。起重工、塔吊司機、信號指揮工及設(shè)備管理人員，必須永遠遵照安全第一的原則,杜絕違章作業(yè)、違章指揮，確保安全生產(chǎn)。15.作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20×20米的安全作業(yè)區(qū)。16.在夜間工作時，除塔機本身備有照明處，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備.17。司機室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其它易燃爆品，冬季用電爐取暖時更要注意防火。18。塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近活動（接地電阻不大于4Ω，用∠50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進行有效連接）。19。塔機應(yīng)定機定人，實行專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上.附件:塔吊基礎(chǔ)計算書

（一）.參數(shù)信息塔吊型號:C5513,自重(包括壓重)F1=548。70kN，最大起重荷載F2=60。00kN塔吊傾覆力距M=1766。00kN.m，塔吊起重高度H=135.00m,塔身寬度B=2m混凝土強度：C30，鋼筋級別：Ⅲ級，承臺長度Lc或?qū)挾菳c=6m承臺厚度Hc=1。35m基礎(chǔ)埋深D=1。50m,保護層厚度：30mm二.塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算1。塔吊自重（包括壓重）F1=548.70kN2。塔吊最大起重荷載F2=60。00kN作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2×（F1+F2）=730。44kN塔吊的傾覆力矩M=1.4×1766。00=2472。40kN.m三。矩形承臺彎矩的計算設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。1.樁頂豎向力的計算（依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2021的第5.1。1條)其中n──單樁個數(shù),n=5；F──作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值，F(xiàn)=1.2×608.70=730。44kN；G──樁基承臺的自重，G=1.2×（25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D)=1500。00kN；Mx,My──承臺底面的彎矩設(shè)計值（kN。m）；xi,yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m）;Ni──單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kN)。經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值：最大壓力：N=(730。44+1500.00)/4+2472。40×(2。40×1。414/2）/[2×（2.40×1.414/2）2]=1286。16kN最大拔力：N=（730。44+1500。00)/4—2472.40×(2.40×1.414/2)/[2×(2.40×1.414/2)2］=-170.94kN2。矩形承臺彎矩的計算(依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94—94的第5。6.1條）其中Mx1,My1──計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值（kN.m）;xi，yi──單樁相對承臺中心軸的XY方向距離（m）；Ni1──扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值（kN）,Ni1=Ni-G/n。經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值：N=(730.44+1500。00）/4+2472。40×（2。40/2)/[4×(2。40/2）2］=1072.69kNMx1=My1=2×1072.69×(1。20—0。80）=858。15kN。m四.矩形承臺截面主筋的計算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2021)第7。2條受彎構(gòu)件承載力計算。式中1──系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，1取為1。0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0。94,期間按線性內(nèi)插法確定；fc──混凝土抗壓強度設(shè)計值；h0──承臺的計算高度。fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值，fy=300N/mm2.經(jīng)過計算得承臺底面配筋s=858.15×106/(1.00×16.70×5000.00×750。002）=0。018=1-(1—2×0.018)0.5=0。018s=1—0。018/2=0.991Asx=Asy=858。15×106/（0。991×750。00×300。00）=3849。51mm2.承臺頂面按構(gòu)造配筋.五。矩形承臺截面抗剪切計算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2021）的第5.6.8條和第5。6.11條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力，考慮對稱性,記為V=1286.16kN我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式：其中0──建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0；──剪切系數(shù)，=0。20；fc──混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值，fc=16。70N/mm2；b0──承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm；h0──承臺計算截面處的計算高度，h0=750mm；fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=300。00N/mm2；S──箍筋的間距，S=200mm.經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋!六.樁承載力驗算樁承載力計算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2021）的第4。1.1條根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值，取其中最大值N=1286。16kN樁頂軸向壓力設(shè)計值應(yīng)滿足下面的公式：其中0──建筑樁基重要性系數(shù)，取1。0；fc──混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值，fc=16.70N/mm2；A──樁的截面面積,A=0。503m2。經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設(shè)計值滿足要求,只需構(gòu)造配筋！七.樁豎向極限承載力驗算及樁長計算樁承載力計算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（JGJ94—2021)的第5。2。2-3條根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值，取其中最大值N=1286.16kN樁豎向極限承載力驗算應(yīng)滿足下面的公式:最大壓力:其中R──最大極限承載力；Qsk──單樁總極限側(cè)阻力標準值：Qpk──單樁總極限端阻力標準值：Qck──相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺底地基土總極限阻力標準值：qck──承臺底1/2承臺寬度深度范圍(≤5m)內(nèi)地基土極限阻力標準值；s，p──分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù);c──承臺底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù);按下式取值:s,p，c──分別為樁側(cè)阻力分項系數(shù)，樁端阻抗力分項系數(shù)，承臺底土阻抗力分項系數(shù)；qsk──樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標準值，按下表取值;qpk──極限端阻力標準值，按下表取值；u──樁身的周長,u=2.513m;Ap──樁端面積，取Ap=0.50m2；li──第i層土層的厚度，取值如下表；厚度及側(cè)阻力標準值表如下:序號土厚度（m）土側(cè)阻力標準值（kPa)土端阻力標準值(kPa）土名稱16.2720875粘性土22.0825875粘性土35。74501900粉土或砂土43。18451950粉土或砂土由于樁的入土深度為15m，所以樁端是在第4層土層。最大壓力驗算：R=2。51×(6.27×20×.8+2.08×25×.8+5。74×50××45×1.2）/1。67+1。30×1950.00×0.50/1.67+0。00×656。25/1.65=1568。85kN上式計算的1。2R的值大于最大壓力1286.16kN，所以滿足要求！八.樁抗拔承載力驗算樁抗拔承載力驗算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2021)的第5。2.7條樁抗拔承載力應(yīng)滿足下列要求：其中：式中Uk──基樁抗拔極限承載力標準值；i──抗拔系數(shù);解得:Ugk=12.8×(6。27×20×.7+2.08×25×.7+5。74×50××45×。75)/4=1184。46kNGgp=12。8×15×22/4=1056.00kNUk=2.51×(6.27×20×.7+2.08×25×。7+5.74×50××45×。75）=930。27kNGp=2。51×15×25=942.48kN由于：1184。46/1.67+1056.00〉=170。94滿足要求！由于：930。27/1.67+942。48>=170.937854785478滿足要求!九.樁式基礎(chǔ)格構(gòu)柱計算依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）.1.格構(gòu)柱截面的力學(xué)特性:格構(gòu)柱的截面尺寸為0。46×0。46m;主肢選用：16號角鋼b×d×r=160×16×16mm；綴板選用(m×m）:0。36×0。36主肢的截面力學(xué)參數(shù)為A0=49。07cm2，Z0=4.55cm,Ix0=1175.08cm4，Iy0=1175。08cm4；格構(gòu)柱截面示意圖格構(gòu)柱的y—y軸截面總慣性矩：格構(gòu)柱的x-x軸截面總慣性矩：經(jīng)過計算得到：Ix=4×［1175.08+49。07×（46/2-4。55)2]=71510。44cm4;Iy=4×[1175.08+49.07×（46/2-4。55）2］=71510.44cm4；2.格構(gòu)柱的長細比計算：格構(gòu)柱主肢的長細比計算公式：其中H──格構(gòu)柱的總高度，取10。70m；I──格構(gòu)柱的截面慣性矩，取,Ix=71510。44cm4，Iy=71510。44cm4；A0──一個主肢的截面面積,取49。07cm2。經(jīng)過計算得到x=56.06,y=56。06。格構(gòu)柱分肢對最小剛度軸1—1的長細比計算公式：其中b──綴板厚度，取b=0。36m.h──綴板長度，取h=0.12m。a1──格構(gòu)架截面長，取a1=0.46m.經(jīng)過計算得i1=[(0.362+0.122）/48+5×0.462/8］0。5=0.37m.1=10.70/0。37=29。09。換算長細比計算公式：經(jīng)過計算得到kx=63。16,ky=63。16。3.格構(gòu)柱的整體穩(wěn)定性計算：格構(gòu)柱在彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性計算公式：其中N──軸心壓力的計算值（kN)；取N=1286。16kN；A──格構(gòu)柱橫截面的毛截面面積，取4×49.07cm2；──軸心受壓構(gòu)件彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定系數(shù);根據(jù)換算長細比0x=63。16，0y=63。16，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》得到x=0。79，y=0.79。經(jīng)過計算得到X方向的強度值為82.9N/mm2，不大于設(shè)計強度215N/mm2,所以滿足要求!Y方向的強度值為82。9N/mm2，不大于設(shè)計強度215N/mm2，所以滿足要求！編號：35kV海口313線06#-07＃跨越架搭設(shè)組織、安全、技術(shù)措施及施工方案批準人：日期：審核人:日期:編寫人：日期：設(shè)備管轄單位審核意見：（單位公章）年月日生產(chǎn)技術(shù)部審批意見（部門公章）年月日安全監(jiān)察部審批意見：（部門公章）年月日公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批意見：年月日第一章編寫說明1、編寫依據(jù)及目的1、編寫依據(jù)國家頒布的規(guī)范、規(guī)程及標準(不限以下幾種）①《110kV－500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233—2005)②《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(架空電力線路部分)（DL5009·2－2004)③《電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則》(2003版）④《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》⑤《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL/T5106—1999)2、編寫目的為220kV安熱2843線13#—14?？缭?5kV?？?13線06#-07＃工程搭設(shè)跨越架施工提供方法和措施，從技術(shù)和組織上保證施工安全和施工質(zhì)量。2、適用范圍適用于跨越350kV?？?13線06?！?7#線路施工采取停電搭設(shè)跨越架施工的方案第二章工程概況一、跨越情況220kV安熱2843線13?！?4＃之間跨越35kV海口313線，本工程施工作業(yè)時間較長,所以采用先停電搭設(shè)跨越架封頂保護，再恢復(fù)供電的施工方案?？缭郊艿膶挾萀與高度以及與帶電體的電氣距離應(yīng)滿足規(guī)范要求.第三章施工組織措施本工程搭設(shè)跨越架施工安排1個作業(yè)班組，其配備人員詳見下表:工種隊長現(xiàn)場指揮技術(shù)質(zhì)量員安全員材料員架子工普工人數(shù)1人1人1人1人1人10人15人1、現(xiàn)場分工1、項目經(jīng)理:對跨越施工項目自開工至竣工，實施全過程、全面管理，是該跨越項目施工的安全、質(zhì)量第一責任人。2、項目技術(shù)員：編制施工組織措施計劃、施工措施、技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書;并組織執(zhí)行。負責項目部及技術(shù)交底，督促和檢查施工隊（班組）的技術(shù)交底工作。現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中的技術(shù)問題，糾正或制止施工違規(guī)現(xiàn)象，重大問題及時匯報。3、項目部安全員：監(jiān)督、檢查施工現(xiàn)場的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為，對事故隱患和存在的安全問題，應(yīng)及時督促施工隊整改，對重大的隱患要立即制止,并向項目部和上級安全部門匯報。按照跨越架檢查表的相關(guān)內(nèi)容，填寫安全健康和環(huán)境檢查記錄表;參加本工地重要施工項目和危險性作業(yè)項目開工前的安全交底，并檢查開工安全文明施工條件,監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行。4、項目部質(zhì)檢員：負責工程施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督檢查，對存在的質(zhì)量問題下達不合格報告，知道施工隊進行整改。5、施工隊長：對跨越施工項目自開工至竣工的施工,實施全過程、全面管理,即負責工程的組織、協(xié)調(diào)、安全健康、環(huán)境、工期、材料、機具設(shè)備、文明施工以及生活等全面工作，是施工隊的安全質(zhì)量第一責任人。6、施工隊現(xiàn)場負責人：對施工現(xiàn)場全面負責,包括施工材料、機具的準備，現(xiàn)場人員分工及現(xiàn)場施工指揮等工作。7、施工隊技術(shù)質(zhì)量員:負責跨越施工的技術(shù)支持、質(zhì)量控制及工程相關(guān)技術(shù)資料收集、整理及上交工作。8、施工隊安全員:對本施工隊的安全健康、環(huán)境管理工作負責，認真把安全健康、環(huán)境管理落實到施工生產(chǎn)的全過程,督促檢查各項安全健康、環(huán)境管理制度執(zhí)行情況和安全健康、環(huán)境管理工作計劃實施情況。并認真做好安全監(jiān)護工作。9、施工隊材料員：負責材料、機具的領(lǐng)退及保管等工作。10、施工隊架子工：負責跨越架的搭設(shè)、拆除等工作。11、施工隊普工：負責材料運輸、協(xié)助搭設(shè)、拆除跨越架等工作。第四章施工方案儀器架在跨越檔一側(cè)的塔中心，對準另一塔中心，釘出與35KV跨越點中心樁。按導(dǎo)線橫擔每邊寬S/4m，跨越架全長L=（S+4）/Sinθ,每邊應(yīng)按相應(yīng)的橫擔長加2米為垂直長度，考慮交叉角后要計算Sinθ注：跨越架的搭設(shè)寬度根據(jù)跨越物的大小和重要性確定。按下式計算：L=（S+4)/Sinθ式中:L——跨越架寬度（米）S——本線路導(dǎo)線邊線間距（米），需查圖或?qū)崪y.θ--被跨越物與線路夾角，需測量4—-每邊保證2米的裕度35KV距地面高度應(yīng)按現(xiàn)場確定，現(xiàn)場測出左邊線、中線、右邊線跨越點處35KV線高度后備料。采用毛竹搭設(shè)跨越架，立桿和大橫桿應(yīng)錯開搭接，搭接長度不得小于0。6米.立桿間距為2米，大橫桿間距為1。2米，土質(zhì)松散時,地面必須固定掃地橫桿以防鋼管下沉.（a）通信光纜(b）35KV以下電力線658L3h47＜60°9211-——主桿（立桿）;2———大橫桿；3—剪刀撐桿;4—斜支桿5———封頂桿6—-—羊角撐;7—臨時拉線8—-—被跨電力線9-—-掃地橫桿6、搭設(shè)操作要點：1）在主桿位置挖0。5米深的坑(當下雨后要適當加深),將坑底夯實后豎立主桿，主桿用棕繩拉線臨時固定。2）每1。2m高度綁扎一層大橫桿，與主桿交點處相互綁扎，由下向上進行。第一層主桿的大橫桿綁扎好后,接升第二層主桿前，應(yīng)在第一層主桿間綁扎交叉支桿與側(cè)向支桿（可兩跟連接），以保持其穩(wěn)定性。如圖,側(cè)向支桿埋深不小于0.3米，對地夾角不大于60°.3)跨越架每6米加設(shè)1付剪刀撐,12米2付，以上類推增加。4）主桿與主桿以及橫桿與橫桿的搭接不小于1。5米,當梢徑小于50mm時，不小于2米。5)封頂桿與大橫桿垂直布置，每根主桿不少于1根封頂橫桿。封頂桿綁扎后應(yīng)在其上方綁扎固定60mm以上竹竿或80mm以上木桿，長度不小于8米，以方便地線和牽引繩的拖牽。6）臨時拉線用φ9以上鋼繩打設(shè),對地夾角小于45°,長度12米以下每側(cè)打設(shè)3根，18米以下每側(cè)打設(shè)4根。7）竹竿做主桿時，梢徑不小于70mm,做橫桿與支桿時不小于50mm，小于規(guī)定時應(yīng)加密使用或雙層使用。8）跨越架的主桿、橫桿應(yīng)分開搭接，大頭壓在小頭上，搭接長度不小于1.5米，綁扎不小于3圈,兩根以上綁扎時，應(yīng)先綁兩根，再交叉綁第三根，不小于3圈。9）所有主桿、橫桿的最大間距不得大于以下值?？缭郊茴悇e主桿間距m大橫桿間距m小橫桿間距m小鋼管2。01。21。5木桿1.51。21.0竹竿1.51。20。75注:垂直于大橫桿的橫桿為小橫桿。10）拆除跨越架是搭設(shè)跨越架的逆程序,應(yīng)由上至下逐根拆除，先拆橫桿,再拆支桿，最后拆主桿,分層進行，嚴禁整體推倒。嚴禁上下層同時拆除。7、安全距離規(guī)定1、跨越架與公路、通訊線及低壓線的最小安全距離，應(yīng)符合下表要求：被跨越物名稱距離鐵路公路通信線、低壓配電線最小水平距離至路中心3米至路邊0。6米0。6距封頂桿垂直距離至軌頂7米至路面6米1.52、跨越架與帶電體之間的最小安全距離，考慮風偏后不能小于下表要求。電壓等級距離10KV及以下35KV與帶電體水平距離1。52。5無架空地線時，封頂桿與帶電體垂直距離（米）2.03。0封頂桿與地線垂直距離(米）1。01.03、在帶電體附近作業(yè)時,距離帶電體的最小安全距離應(yīng)滿足下表要求：電壓等級（KV）距離10kV及以下35kV工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)地線與帶電體的距離(米)2.03.5工作人員的活動范圍與帶電體的距離（米）1.72。08、施工人員及分工情況、職責施工一隊：作業(yè)人員:王必政、王必權(quán)、張立勇、張立強、張俠、徐國華、張幫軍、李相忠施工隊職責：1)、做好工程施工前的準備工作(如熟悉施工現(xiàn)場,熟悉圖紙）；2）、進行工程備料工作；3）、做好工程施工中的工器具準備工作;4）、做好施工過程中每一道工序的施工記錄及工序檢驗記錄;5）、負責工程資料，記錄的整理保管；6）、按程序、標準、規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書進行工程施工；9、停電計劃和天數(shù)放線區(qū)段起止塔號跨越物要求主網(wǎng)配合停電設(shè)備范圍計劃配合停電時間計劃配合停電天/次跨越塔號14＃-13＃35kV海口313線06#-07#35kV?？?13線5月3日1/106＃-07＃第五章安全措施1、施工基本安全措施施工前所有施工人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)“電力建設(shè)安全工作規(guī)程”中有關(guān)章節(jié)，學(xué)習(xí)本方案有關(guān)措施?？缭郊苁┕け仨毥M織嚴謹，分工明確，責任到人，意識到位。在帶電體附近作業(yè)時，人身與帶電體之間的最小安全距離為1.7米,工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)、地線等與帶電體間距離2米。臨近帶電體作業(yè)時，上下傳遞物件必須用絕緣繩索，作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護.越線架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2米.作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴禁從封頂架上通過。抓好反違章指揮、反違章操作和違反勞動紀律的反三違工作，加大反習(xí)慣性違章的力度,加強學(xué)習(xí)和教育，不斷提高自我防護意識和能力。明確和落實安全責任人，對違章施工堅決制止。8、跨越架搭完后必須經(jīng)質(zhì)安科驗收合格后方能施工?？缭郊艽钤O(shè)并經(jīng)過檢查后，應(yīng)在立柱高度2-3米的地方懸掛檢驗狀態(tài)標識-合格2、危險源、危險點控制措施序號危險點安全措施備注一現(xiàn)場施工任務(wù)及技術(shù)不交底工作前工作負責人對工作人員交代工作內(nèi)容、安全事項，并做好現(xiàn)場安全交底。二觸電1、停電負責人辦理停電手續(xù)，填寫工作票。2、工作負責人認真組織安全工作，檢查工作票所載安全措施是否完備和許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件。3、安裝接地線前，先核對停電線路名稱，后驗電。驗電時先檢查專用驗電器，合格后使用，工作過程有專人監(jiān)護。4、掛接地線時先接接地端，后掛導(dǎo)線端,掛接地線時接地線不得與人體觸碰.工作過程有專人監(jiān)護。施工現(xiàn)場負責人應(yīng)得到許可人當面（或命令）同意后方能進場施工。三高空墜落現(xiàn)場作業(yè)登桿必須穿膠底工作鞋；檢查所使用的工器具、安全帶、安全帽等。高空作業(yè)時必須系好安全帶，轉(zhuǎn)移時不得失去安全帶的保護.四不檢查工器具安全性能停電前,要檢查驗電器的性能；登桿前，檢查所用高空作業(yè)工器具的安全性能（安全帶、安全帽等）。五跨路施工沒有專人監(jiān)護跨路施工現(xiàn)場有專人監(jiān)護，看守人員思想不得開小差，要隨時注意過往的車輛和行人的安全。六砸傷桿上作業(yè)人員嚴禁往下丟、掉物件，嚴禁與工作無關(guān)的人員在作業(yè)桿下作業(yè)場所停留。七不清理施工現(xiàn)場完工后工作負責人必須檢查施工現(xiàn)場有無遺留的工具、材料等。通知并確定全部工作人員已撤離作業(yè)地點,接地線拆除后,應(yīng)即認為線路帶電，不準任何人在登桿進行工作.施工完畢,由工作負責人報告調(diào)度，辦理工作終結(jié)和恢復(fù)送電手續(xù)八不注意交通安全載重物時,嚴禁人貨混裝;嚴禁超速行駛；嚴禁酒后駕駛。3、其他做到“工