電梯機房頂樓面鋼管支模施工方案

單位工程施工組織設計、施工方案(電梯機房樓面模板支架)工程名稱：和美名苑住宅工程地點：江門市新會區(qū)司前鎮(zhèn)施工單位：江門市金舟建筑工程有限公司編制單位：江門市金舟建筑工程有限公司編制人：編制日期：2012年04月15日審批負責人：審批日期：年月日電梯機房樓板模板支架施工方案一、工程概述：本工程由江門市蓬江建筑設計院有限公司設計，由江門市和美房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。擬建工程地點位于江門市新會區(qū)司前鎮(zhèn)。本工程為六層框架結構。建筑面積為6919.44m2。首層高5～6.4m，標準層高均為3m，電梯間分別位于eq\o\ac(○,9)～eq\o\ac(○,10)軸交eq\o\ac(○,H)～eq\o\ac(○,K)軸、eq\o\ac(○,22)～eq\o\ac(○,23)、eq\o\ac(○,33)～eq\o\ac(○,35)軸交eq\o\ac(○,O)～eq\o\ac(○,Q)軸處，電梯間尺寸為2200×3000，電梯坑底標高為-1.6m，電梯間樓板面標高為21.80m。電梯間樓板為C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土，板厚h=110mm，梁截面有250×500mm。如下圖1二、電梯間頂板模板支架施工方案：電梯間樓板面標高為21.80m，電梯坑底板面標高為-1.60m，支架若由電梯井坑底板支頂起計，支模高度為21.為了盡可能利用現(xiàn)場施工材料，決定采用于電梯間頂板的下一結構層（即第6層樓面，該樓面標高為17.00m）上鋪設槽鋼，槽鋼上立鋼管支架的施工方案，支模高度為21.8-1槽鋼兩端分別擱置在電梯間6層eq\o\ac(○,9)～eq\o\ac(○,10)、eq\o\ac(○,22)～eq\o\ac(○,23)、eq\o\ac(○,33)～eq\o\ac(○,35)軸框架梁上，槽鋼長度為2450mm，共布設3條槽鋼，每條槽鋼上布置5條鋼管立桿，槽鋼、鋼管間距如下圖3、4。在立柱底距槽鋼面200mm高處，沿縱橫水平方向設掃地桿，以上每1500mm設置1道縱橫水平拉桿，共設3道，頂步距按實應≤1500mm?？蚣芰合聝蓚人嚼瓧U兩端與框架柱作井字錨固，全高共設3道（分別于掃地桿、第1道水平拉桿、頂部水平拉桿處設置）。水平拉桿平面布置、與框架柱錨固如下圖4、5：垂直剪刀撐沿周邊梁內(nèi)側立桿由下至上連續(xù)設置，與平面夾角宜為450～60，水平剪刀撐沿周邊垂直剪刀撐的對角線位設置，分別于支架的底部、中部以及頂部共設3道。剪刀撐平面布置如下圖6：槽鋼采用普槽[18，其截面高度H=180mm，截面寬度B=70mm，翼緣厚度tf=10.5mm，腹板厚度tw=9mm，截面面積A＝2929mm2，慣性矩Ix＝13699000mm4、Iy＝1110000mm4，截面模量Wx＝152211mm3、Wy＝43023立桿、水平拉桿以及剪刀撐均采用Φ48.3×3.6mm鋼管，梁、板大楞采用80×100mm松木枋，小楞采用80×80mm松木枋，梁側模以及梁、板底模均采用20mm厚松木膠合板。梁、板下立桿均設置頂托支頂，大楞置于頂托上，小楞支承于大楞上，小楞間距根據(jù)支承段大楞跨度平均布置梁側模以及梁、板底模、小楞、大楞在本工程樓面模板支架方案中已有驗算（兩者用料相同、而跨度、間距本方案為小，所以偏向于安全），這里只對槽鋼強度以及撓度進行驗算。三、槽鋼強度及撓度驗算梁底支模高度：1、模板及支架自重標準值：①模板自重標準值：②鋼管立桿自重標準值：③縱橫向水平桿自重標準值：④垂直剪刀撐自重標準值：⑤水平剪刀撐自重標準值：eq\o\ac(○,6)扣件自重標準值：2、混凝土自重標準值：3、鋼筋自重標準值：4、振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值：5、計算單元內(nèi)立桿承受荷載設計值：6、槽鋼強度及撓度驗算①強度驗算跨中彎矩計算：普槽[18的截面抵抗矩：槽鋼受彎應力：滿足要求②撓度驗算恒荷載標準值：滿足要求四、施工安全保證措施（一）安全組織機構責任人⑴項目安全總負責人：趙啟賢⑵項目技術負責人：梁卓平⑶頂架監(jiān)控責任人：李育良⑷應急指揮責任人：趙益垣⑸水電安全責任人：趙柏操⑹拆除模板監(jiān)控責任人：黃國寧⑺施工現(xiàn)場保安責任人：朱健鋒⑻施工后勤勞保供應責任人：趙仕葵（二）模板安裝的安全技術措施1、新鋼管進場前應符合下列規(guī)定：①應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證②應有質(zhì)量檢驗合格報告。③鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、分層、錯位、硬彎等，鋼管上嚴禁打孔。④鋼管的外徑、壁厚、端面的偏差應滿足規(guī)范的要求。⑤鋼管表面必須油防銹漆。2、舊鋼管、舊扣件使用前應進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用。銹蝕嚴重的嚴禁使用。3、支架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》GB5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體驗，合格方可持證上崗。4、在安裝、拆除作業(yè)前，工程技術人員要以書面形式向作業(yè)班組進行施工操作的安全技術交底，作業(yè)班組要對照書面交底進行上、下班的自檢和互檢。5、支架的組裝以3～4人一組為宜，其中1～2人遞料另外兩人共同配合組裝每人負責一端。6、高支撐系統(tǒng)施工時，應搭設工作梯，作業(yè)人員不得在支撐系統(tǒng)上落。作業(yè)人員須佩戴安全帽和安全帶。7、所墊的木板底與地面接合密實，必要時修平地面。要確保整架的垂直度要求，以防傾斜、整體受力不均勻。8、施工期間要派專責人員監(jiān)控，檢查支承面是否被沖陷、變軟，防止架身下沉、變形。9、搭設完畢，應組織技術人員、施工員、質(zhì)安員驗收合格才能使用，并作好記錄。10、高處作業(yè)安全措施須做足，遇惡劣天氣要停止高處作業(yè)。（三）模板拆除的安全技術措施1、模板拆除時混凝土強度必須達到施工規(guī)范規(guī)定的強度要求。拆除時必須有混凝土試驗報告，當其強度達到施工規(guī)范規(guī)定的要求時，須經(jīng)監(jiān)理工程師審批后才能拆模。2、拆除模板時，要做好安全警戒，派專人監(jiān)護3、拆除