某中橋頂板支架施工方案

邵屯框構(gòu)中橋頂板支架施工方案邵屯框構(gòu)中橋頂板支架施工方案中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1工程概況..............................................11.1主要結(jié)構(gòu)形式........................................11.2主要建筑材料........................................11.3主要工程數(shù)量........................................11.4施工要求............................................21.5技術(shù)保證措施........................................22編制依據(jù)..............................................33施工計(jì)劃..............................................33.1工期計(jì)劃............................................33.2機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃....................................43.3勞動(dòng)力計(jì)劃..........................................44施工程序與工藝流程....................................54.1施工程序............................................54.2工藝流程............................................55方案實(shí)施..............................................55.1施工準(zhǔn)備............................................55.2支架搭設(shè)............................................65.3模板設(shè)計(jì)、安裝......................................75.4頂板鋼筋施工........................................81中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部5.5混凝土澆注.........................................105.6模板、支架拆除.....................................126質(zhì)量檢查驗(yàn)收.........................................126.1鋼筋工程...........................................126.2模板工程...........................................136.3混凝土框架涵.......................................137質(zhì)量保證體系.........................................147.1質(zhì)量管理...........................................147.2質(zhì)量控制保證措施...................................148雨季、炎熱季節(jié)及夜間施工措施.........................158.1雨季施工措施.......................................158.2炎熱季節(jié)施工措施...................................158.3夜間施工措施.......................................159安全保證體系.........................................169.1安全組織保障.......................................169.2安全要求...........................................169.3頂板施工安全技術(shù)措施...............................179.4應(yīng)急預(yù)案...........................................1910環(huán)保要求...........................................2411支架搭設(shè)施工要求及技術(shù)措施..........................242中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部11.1模板支架構(gòu)造要求..................................2411.2模板支撐設(shè)置規(guī)定..................................2511.3支架拆除要求......................................2612支架安全防護(hù)措施及安全交底..........................2612.1安全防護(hù)措施......................................2612.2安全交底..........................................273中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部邵屯框構(gòu)中橋頂板支架現(xiàn)澆安全專項(xiàng)施工方案1工程概況邵屯框構(gòu)中橋位于普蘭店市皮口鎮(zhèn)，孔跨布置為2-14.38m，中心里程DK101+635.90。目前主要施工內(nèi)容包括頂板支架及模板安裝、頂板鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工工序。鋼筋半成品在三工區(qū)鋼筋加工場(chǎng)集中加工，混凝土均由2號(hào)拌合站集中供應(yīng)。1.1主要結(jié)構(gòu)形式全橋?yàn)?-14.38m框構(gòu)結(jié)構(gòu)，框構(gòu)中軸線與線路交角為103.2度，邊墻高度9.0m，中墻厚0.82m，邊墻厚0.92m；底板厚度1.1m，與邊墻內(nèi)倒角為30330cm；頂板厚度為0.9m，與邊墻內(nèi)倒角為703210cm，頂板頂面鋪設(shè)防水層和保護(hù)層，并設(shè)置千分之五流水坡。主體四角設(shè)置擋墻。1.2主要建筑材料⑴混凝土框構(gòu)主體和擋墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45，防水保護(hù)層采用C40聚丙烯腈纖維混凝土，橋面系立柱和欄桿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，防撞墩采用C35混凝土。⑵普通鋼筋梁體普通鋼筋采用HRB335鋼筋和HPB235鋼筋，其技術(shù)條件符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）的規(guī)定。1.3主要工程數(shù)量邵屯框構(gòu)中橋主要工程量表1中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部1.4施工要求施工采用滿布支架現(xiàn)澆施工，頂板混凝土采用先中間后兩端并對(duì)稱澆注施工的方案，施工過程中，采取有效的措施以保證支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。詳見“邵屯框構(gòu)中橋頂板施工支架設(shè)計(jì)計(jì)算書”主要施工要求如下：頂板鋼筋與邊墻鋼筋整體綁扎，焊連接牢固，焊縫滿足規(guī)范要求。頂板鋼筋最小凈保護(hù)層厚度為67mm，綁扎鐵絲的尾端不得伸入保護(hù)層內(nèi)。頂板預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀或螺旋狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。施工中為確保頂板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊采用混凝土類材料，且保證梁體的耐久性。⑴有砟軌道在橋面上的預(yù)埋件位置按照軌道專業(yè)要求進(jìn)行設(shè)置，施工過程中注意預(yù)埋件的準(zhǔn)確，誤差要求應(yīng)滿足軌道專業(yè)的規(guī)定。⑵所有預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，外漏部分進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理。⑶預(yù)埋鋼筋綁扎牢固。⑷泄水管注意進(jìn)行防水封邊處理，防止?jié)B水。1.5技術(shù)保證措施⑴編制專項(xiàng)施工方案，進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、制定操作規(guī)程。⑵組織技術(shù)人員認(rèn)真審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部⑶對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行崗前安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。⑷施工方案及支架設(shè)計(jì)需經(jīng)過專家評(píng)審?fù)ㄟ^。⑴做好施工作業(yè)過程中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)的收集工作。⑵施工場(chǎng)地平整，橋附近管線拆遷。⑶修建臨時(shí)便道，臨時(shí)便道修建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能滿足施工要求，方便施工，方便人員、機(jī)具、材料等生產(chǎn)要素的運(yùn)輸。⑷電力干線布設(shè)及發(fā)電機(jī)配備，電力干線布設(shè)及發(fā)電機(jī)配備應(yīng)能滿足進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備用電及施工現(xiàn)場(chǎng)照明及生活用電需求。⑸施工用水，養(yǎng)護(hù)用水利用附近的河水，生活用水采用打水井供應(yīng)。2編制依據(jù)2.1《2—14.38m邵屯框構(gòu)中橋》登莊施橋—372.2《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203-2008）。2.3《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）。2.4《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)［2010］241號(hào)）。2.5中鐵十九局集團(tuán)有限公司依據(jù)GB/T19001-2008標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001-2004標(biāo)準(zhǔn)和GB/T28001-2009標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系文件。2.6《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院第393號(hào)令）。2.7《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)［2006］179號(hào)）。2.8《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)［2009］87號(hào)）2.9《沈鐵建發(fā)［2010］221號(hào)》文件。2.10丹大公司“關(guān)于加強(qiáng)連續(xù)梁、簡支系桿拱等危險(xiǎn)性較大工程施工安全管理的通知”。3施工計(jì)劃3.1工期計(jì)劃邵屯框構(gòu)中橋頂板施工進(jìn)度計(jì)劃如下表:3中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部各階段工期安排表3.2機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃施工主要機(jī)械設(shè)備配置表3.3勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力安排：邵屯框構(gòu)中橋頂板施工分為模板（支架）工班、鋼筋工班、混凝土工班等。頂板施工作業(yè)人員配備表44施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→測(cè)量放線→頂板支架搭設(shè)→安裝頂板模板→綁扎頂板鋼筋→澆注頂板混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除支架、模板4.2工藝流程圖4-1邵屯框構(gòu)中橋頂板施工工藝流程圖5方案實(shí)施5.1施工準(zhǔn)備⑴先對(duì)結(jié)構(gòu)物的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置、幾何尺寸、標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審核，審核無誤后，方可施工。⑵對(duì)施工所用的一切原材料，砂石料、水泥、外加劑等材料嚴(yán)格按照規(guī)范和規(guī)程要求的檢測(cè)頻率和檢測(cè)手段進(jìn)行檢測(cè)，確保原材料合格，并準(zhǔn)備充足數(shù)量。⑶與本項(xiàng)工程有關(guān)的機(jī)械設(shè)備提前完成檢查和調(diào)試，并確保在施工中能夠正常運(yùn)作；施工便道、大型臨時(shí)設(shè)施在前期施工的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善優(yōu)化，并采取有效防汛防雨措施，確保雨季正常施工。5中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部⑷試驗(yàn)室在開工前完成所需混凝土配合比設(shè)計(jì)，并提供備用配合比。5.2支架搭設(shè)采用WDJ碗扣式多功能腳手架搭設(shè)，立桿縱向間距60cm，橫向間距60cm，橫桿步距在頂板倒角區(qū)60cm，中間區(qū)120cm。支架縱、橫向均設(shè)置剪刀撐，其中橫橋向斜撐每1.8m設(shè)一道，縱橋向斜撐沿橫橋向1.8m一道；中間水平剪刀撐設(shè)置間距為4.8m。支架設(shè)計(jì)詳見“邵屯頂板施工支架設(shè)計(jì)計(jì)算書”?；字苯硬捎每驑?gòu)橋底板，底板厚度1.4m，結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度穩(wěn)定性、表面平整度均滿足設(shè)計(jì)要求。支架需經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)并計(jì)算檢驗(yàn)，合格后按支架設(shè)計(jì)圖紙人工進(jìn)行支架的搭設(shè)。施工時(shí)先在底板上按支架設(shè)計(jì)要求的間距彈墨線，嚴(yán)格按線進(jìn)行支架的搭設(shè)，并保證立桿連接接頭間隔錯(cuò)開，保證橫平豎直，接頭處鎖扣要鎖緊。圖5-1施工時(shí)先測(cè)量放樣確定中心點(diǎn)，支架搭設(shè)應(yīng)以中心點(diǎn)向外側(cè)左右前后對(duì)稱搭設(shè)。6中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部圖5-2圖5-35.3模板設(shè)計(jì)、安裝7中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部堵頭模板采用15mm厚木膠合模板，后背采用10cm310cm方木，與腳手架連接支撐緊固，形成整體。順橋向兩側(cè)外模采用鋼模板，設(shè)置外側(cè)斜撐，支架整體支撐，并采取內(nèi)側(cè)加設(shè)拉筋加固。模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；應(yīng)保證頂板結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確位置。模型加工完成后要對(duì)模型進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，并進(jìn)行試拼裝。模板與混凝土相接觸的表面應(yīng)涂刷隔離劑，模板安裝過程中嚴(yán)格控制模板間的縫隙，縫隙要求不大于2mm，并用密封膠密封，模板間錯(cuò)臺(tái)控制在1mm以下。頂板底模按設(shè)計(jì)拱度設(shè)置鋪設(shè)底模，在放置鋼筋骨架之前，必須對(duì)底模進(jìn)行調(diào)整，使之符合要求。端模的拼裝要通過底模來進(jìn)行，故此底模的尺寸誤差盡量減小。要求底模鋼板接縫嚴(yán)密，防止漏漿。端模外側(cè)采用腳手架橫撐方木加固，設(shè)置縱橫向剪力撐，并在頂板之上設(shè)置橫向拉結(jié)筋，防止?jié)沧⑦^程中支架變形失穩(wěn)。5.4頂板鋼筋施工配料單編制：鋼筋加工前應(yīng)依據(jù)圖紙進(jìn)行鋼筋翻樣并編制鋼筋配料單。配料單應(yīng)結(jié)合鋼筋所需用量和鋼筋進(jìn)場(chǎng)長度進(jìn)行考慮。鋼筋應(yīng)使用試驗(yàn)合格品并在加工棚內(nèi)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋調(diào)直：鋼筋應(yīng)平直無局部彎曲，對(duì)彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。鋼筋除銹去污；鋼筋加工前應(yīng)除去表面的油污，水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。鋼筋下料：認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格級(jí)別及加工數(shù)量，無誤后方可進(jìn)行加工，鋼筋因彎曲和彎鉤影響鋼筋長度固不能按照?qǐng)D紙直接進(jìn)行下料，必須按照混凝土保護(hù)層，鋼筋彎曲，彎鉤形式等，計(jì)算確定下料長度。8中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部鋼筋彎制：鋼筋的彎制應(yīng)采用彎曲機(jī)或者彎箍機(jī)在人工臺(tái)上完成。受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做180°彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。用低碳鋼熱軋圓盤條制成的箍筋，其末端應(yīng)做不小于90°的彎鉤，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)做135°或180°的彎鉤；彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的規(guī)定。鋼筋焊接接頭應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；⑵綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；⑶鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；⑷在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。邵屯框構(gòu)中橋是2—14.38m框構(gòu)整體剛性結(jié)構(gòu)，鋼筋安裝嚴(yán)格遵循施工圖及9中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)計(jì)文件要求，頂板鋼筋與墻身鋼筋應(yīng)整體連接。受力鋼筋的連接方式必須符合施工圖要求，搭接長度及焊縫形式滿足規(guī)范要求。鋼筋的接頭位置應(yīng)該相互錯(cuò)開，且不宜在最大彎矩處?？驑?gòu)橋的鋼筋數(shù)量較多，頂板鋼筋綁扎較為困難，宜采用焊接骨架，其整體性能好，能保證鋼筋與混凝土共同作用，使結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度及抗裂方面都有較好的性能。鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/m2?，F(xiàn)場(chǎng)安裝鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鐵絲扎牢。按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形）的方式交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)，且鐵絲扎頭不能伸入保護(hù)層內(nèi)。鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需要變更時(shí)，應(yīng)按規(guī)定辦理設(shè)計(jì)變更文件。澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)已安裝的鋼筋進(jìn)行檢查并形成記錄，檢查項(xiàng)目為：鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置、間距，鋼筋的連接方式、接頭位置，預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置，保護(hù)層厚度等。5.5混凝土澆注為增加結(jié)構(gòu)整體性能，減少施工縫，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美，按照設(shè)計(jì)要求頂板采取整體一次性分層澆注。以混凝土的強(qiáng)度和彈性模量作為控制指標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件選配較合理的施工配合比?；炷猎谖覇挝换炷涟韬险炯邪韬虾?，使用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至澆注點(diǎn)，混凝土輸送泵泵送入模，以保證混凝土能連續(xù)、對(duì)稱澆注?；炷翝沧目驑?gòu)橋頂板中間位置向兩端進(jìn)行澆注，以線路中心沿橫橋向左右對(duì)稱澆注，按頂板全部平面等高水平分層。上部墻身和頂板采用一次性澆注完成，且頂板本身不留施工縫。在夏季，混凝土的入模溫度不宜高于30℃，避免模板和新澆灌混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40℃，應(yīng)盡量安排在傍晚灌注，而避開炎熱的白天，也不宜在早上灌注，以免氣溫升至最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部升溫。10中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土澆注時(shí)的自由傾落高度不得大于２m，當(dāng)自由傾落高度大于２m時(shí)應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預(yù)留的孔口澆注。串筒出料口距混凝土澆注面的高度不宜超過1m?；炷翝沧?yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度（指搗實(shí)后厚度）應(yīng)根據(jù)拌制能力、運(yùn)輸條件、澆注速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件決定。在新澆注完成的下層混凝土上再澆注新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆注完成上層混凝土。在澆注混凝土過程中或澆注完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆注混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆注混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施減少泌水?；炷凉嘧⑼戤吅?，及時(shí)用平板振搗器和刮杠將混凝土表面刮平，排除泌水。待混凝土收水后用木抹子搓壓平實(shí)，鐵抹子收光。作業(yè)完畢要工完場(chǎng)清。頂板采用插入式振搗器和平板式振搗器。振搗應(yīng)遵循“快插慢拔”的原則，振搗棒應(yīng)深入下層5cm～10cm左右，以利于上下層間結(jié)合，每30cm設(shè)置一振點(diǎn)，每點(diǎn)振搗時(shí)間20～30s，當(dāng)混凝土表面無明顯沉降、無氣泡冒出，表明該點(diǎn)振搗密實(shí)。要加強(qiáng)角隅處和的振搗，保證混凝土的密實(shí)。上部采用平板振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。在頂板混凝土澆注完畢，需對(duì)頂面找平，并在初凝后、終凝前做兩次壓光。對(duì)頂板混凝土表面，按橋頂設(shè)計(jì)坡度，進(jìn)行精平處理?；炷翝仓?，及時(shí)覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)要派專人負(fù)責(zé)，使混凝土一直保持濕潤。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫養(yǎng)護(hù)措施，并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)采用補(bǔ)水養(yǎng)護(hù)，首先在混凝土結(jié)構(gòu)物表面包裹一層蓄水物，然后，再用塑料模包裹封閉。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，要定時(shí)注水保持濕潤，不得少于14天。1）在混凝土入模和振搗時(shí)，不能直接沖撞鋼筋和模板，更不能碰撞其它預(yù)11中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部埋件。2）在混凝土澆注過程中，專人負(fù)責(zé)觀察模板變形及漏漿情況。發(fā)現(xiàn)鋼筋、預(yù)埋件移位，模板變形及漏漿情況及時(shí)處理。3）在輸送管從一個(gè)串筒移至相鄰串筒時(shí)，不得將輸送管從振搗人員頭頂直接越過。確保施工安全。4）混凝土澆注操作人員的安排實(shí)行責(zé)任到人制，放料、振搗、拉毛、找平等均安排由專人負(fù)責(zé)，同時(shí)振搗工分別將部位分至到個(gè)人，由個(gè)人專門負(fù)責(zé)一個(gè)部位的振搗工作；振搗過程中φ30、φ50、φ70型振搗棒配合使用，確保任意部位得到充分的搗實(shí)。5.6模板、支架拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才允許拆模。拆除模板和支架的順序應(yīng)與安裝順序相反進(jìn)行，并由外向內(nèi)沿線路和框構(gòu)軸線位置對(duì)稱進(jìn)行。不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸。拆下的模板不得拋扔，要輕放，并及時(shí)處理干凈，涂刷脫模劑，以備再用。完工后的框構(gòu)中橋必須達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)：混凝土及砌體表面平整，框構(gòu)墻身順直，排水流暢，框架棱角分明，墻體平直。6質(zhì)量檢查驗(yàn)收6.1鋼筋工程⑴鋼筋在運(yùn)輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。⑵鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。⑶鋼筋的加工、連接、安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法表6-1126.2模板工程⑴組合鋼模板的布局和施工順序必須合理，符合設(shè)計(jì)要求。⑵連接件、對(duì)拉螺栓、支撐件的規(guī)格和緊固情況滿足設(shè)計(jì)要求。⑶支柱、斜支撐的著力點(diǎn)和模板結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)要求。⑷模板安放位置，測(cè)量放線準(zhǔn)確。⑸模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表6-2注：L為墻身高。6.3混凝土框架涵13中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土涵洞允許偏差和檢驗(yàn)方法表6-37質(zhì)量保證體系7.1質(zhì)量管理開展全員、全過程質(zhì)量管理活動(dòng)，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系運(yùn)行中不斷完善。根據(jù)工作需要，工區(qū)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)部配備質(zhì)檢工程師，架子隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：宋立峰副組長：穆繼東、楊佳、楊軍成員：邱磊、聶磊、許福金、韓振生、佟有權(quán)、李忠成7.2質(zhì)量控制保證措施1)推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的質(zhì)量小組活動(dòng)。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。2)實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。3)做好生產(chǎn)班組自檢、互檢和交接檢以及專檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用，施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成后經(jīng)檢驗(yàn)合格方可交接，進(jìn)行下道工序的施工，并在澆注前實(shí)行工藝檢驗(yàn)簽證制度。4）加強(qiáng)對(duì)原材料的檢查檢驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決不讓進(jìn)場(chǎng)。14中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部5）加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。6)完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。7)加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制，根據(jù)澆注混凝土的體積大小，注意降低混凝土水化熱，可采取砂、石材料用水沖洗并覆蓋以降低其溫度，高溫季節(jié)施工可加入冰塊拌和，但必須保證冰塊拌和時(shí)全部融化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)混凝土坍落度的控制，坍落度的大小直接關(guān)系到混凝土強(qiáng)度及彈模，因此應(yīng)加強(qiáng)抽檢頻率。8)現(xiàn)場(chǎng)備用混凝土泵及發(fā)電機(jī)，能保證混凝土在任何時(shí)候正常澆注。8雨季、炎熱季節(jié)及夜間施工措施8.1雨季施工措施1)鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi)，以免鋼筋淋雨生銹。2)對(duì)機(jī)電設(shè)備做好覆蓋，防止設(shè)備生銹和電路漏電。3)及時(shí)掌握天氣變化趨勢(shì)，合理安排施工，做好雨季施工的各項(xiàng)預(yù)防工作，備好防雨用品和施工人員的雨衣雨靴。4)剛澆注完的混凝土要覆蓋好，必要時(shí)采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷混凝土。5)在扶梯及施工平臺(tái)上設(shè)置防滑條，電力設(shè)備應(yīng)增設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)，做好雨季的安全用電。8.2炎熱季節(jié)施工措施1)由于炎熱季節(jié)溫度高，應(yīng)避免高溫，在清晨或晚間溫度較低時(shí)施工。2)高溫下應(yīng)加快混凝土施工速度，確保運(yùn)輸混凝土的時(shí)間在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)。3)當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時(shí)，混凝土的施工按夏季施工辦理。8.3夜間施工措施連續(xù)作業(yè)的工程項(xiàng)目，夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量與安全。1)建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資和照明設(shè)施，確保夜間施工順利進(jìn)行。2)嚴(yán)格檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確、無誤，符合工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。15中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部3)嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進(jìn)行下一道工序施工。4)安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。對(duì)于在夜間施工難以保證工程質(zhì)量和施工安全的項(xiàng)目，不得安排在夜間施工。5)做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色警示燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人值守。9安全保證體系9.1安全組織保障根據(jù)工作需要，工區(qū)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)部配備安全檢查工程師，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：宋立峰副組長：穆繼東、楊佳、楊軍成員：邱磊、聶磊、許福金、關(guān)鵬遠(yuǎn)、李忠成9.2安全要求(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律帶安全帽，高空作業(yè)要系安全帶；(2)高空作業(yè)，不得向下面亂扔鐵件、雜物；(3)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)用電，用電設(shè)施由專業(yè)電工操作；(4)起重作業(yè)多，多檢查吊車性能和起重機(jī)具的性能，以及所用鋼絲繩的情況，并做到及時(shí)更換；(5)各種施工機(jī)械按實(shí)際性能，制定安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按操作規(guī)程使用施工機(jī)械；(6)大風(fēng)、大霧或雷雨天氣，嚴(yán)禁高空作業(yè)和提升模板；(7)加強(qiáng)安全宣傳和教育，讓每位職工樹立安全的工作意識(shí)；(8)起吊設(shè)備工作時(shí)必須由一專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮；16中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部(1)模板拆除1)氣割操作人員需注意橋下行人，不得盲目作業(yè)；2)嚴(yán)禁作業(yè)人員從各腹板上下，必須行走樓梯；3)拆除的竹膠板、方木及鋼管不得隨意往下亂拋，集中堆放后一起吊至橋下且分類堆放；4)廢鐵件及垃圾可在有設(shè)置警戒線且有專人看護(hù)的情況下拋下，并及時(shí)進(jìn)行處理。5)模板拆除時(shí)需注意不使已澆注混凝土的棱角受到破壞。(2)用電、用水：1)所有配電箱必須有漏電保護(hù)器；2)各種線路必須理順，確保人身安全，移動(dòng)電箱必須選擇絕對(duì)安全的地方放置；3)常檢查線路是否破損；4)施工用水管道不得有泄漏現(xiàn)象，嚴(yán)禁與電線混放。(3)常規(guī)安全：1)高空作業(yè)所有操作人員必須拴安全帶；2)任何施工場(chǎng)所上班人員必須配帶安全帽；3)嚴(yán)禁從上往下亂拋物品。9.3頂板施工安全技術(shù)措施⑴支架施工前場(chǎng)地需測(cè)量，確保滿足支架基底承載力，確保支架的整體穩(wěn)定性,支架需進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)檢算，保證力學(xué)性質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求。⑵作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)簡易作業(yè)棚，修有防火通道，配備必需的防火器具。四周應(yīng)設(shè)置圍欄，作業(yè)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。⑶用舊木料制作模板時(shí)，應(yīng)將釘子、扒釘拔掉收集好，不得隨地亂仍。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，起吊后下面不得站人。模板下放，距作業(yè)面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。17中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部⑷拆除模板時(shí)，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。⑸拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢送下。⑹模板拆模退模距離要限位、前移要對(duì)稱、吊帶要控制高度要水平。⑴吊運(yùn)鋼筋時(shí)，起吊后下面不得站人，鋼筋下放距作業(yè)面1m時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。⑵豎立鋼筋超過5m時(shí)，要做橫向聯(lián)系，以防傾倒。本橋所有砼由2#拌合站集中供應(yīng)，輸送泵輸送至澆注處，通過串筒入模。⑴溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固，不準(zhǔn)站在溜槽幫上焊接?；炷凛斔捅玫墓艿肋B接和支撐牢固，試送合格后才能正式輸送，檢修時(shí)必須卸壓；⑵澆注混凝土?xí)r要設(shè)置操作臺(tái)，不得站在模板或支撐上操作；⑶有傾倒掉落危險(xiǎn)的澆注要有相應(yīng)的防護(hù)措施；⑷使用振動(dòng)器時(shí)要穿膠鞋、濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。⑸振動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時(shí)立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理；⑹每層均用Φ50mm插入式振搗密實(shí)，分層厚度控制在30cm左右，在振搗砼過程中振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板及波紋管，在錨墊板附近要加大振搗力度，亦可采用Φ30mm振搗棒進(jìn)行振搗，確保錨墊板后的砼密實(shí)。⑴作業(yè)人員宿舍制定消防責(zé)任人，由消防責(zé)任人督促宿舍人員遵守宿舍消防安全管理制度，并有權(quán)制止容易引發(fā)火災(zāi)事故的行為，定期檢查消防設(shè)備是否有效。⑵作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分段制定消防責(zé)任人，并將消防責(zé)任人電話張貼在明顯位置；施工現(xiàn)場(chǎng)配置滅火器，配置密度按照每60m配置一個(gè)（每個(gè)滅火器有效范圍按照30m考慮），電氣焊作業(yè)范圍內(nèi)加密滅火器配置，每10m配置一個(gè)。梁面上進(jìn)行電氣焊施工時(shí)，在施工部位配置滅火器。⑶發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，作業(yè)人員第一時(shí)間撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并啟18中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部動(dòng)工區(qū)制定的火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案。⑴鋼管腳手架等大型設(shè)施做好防雷接地。⑵鋼管腳手架等設(shè)施接地電阻不大于10歐姆。⑴雨季時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)河流水位進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有漲水跡象，及時(shí)通知作業(yè)人員撤離，將施工機(jī)械設(shè)備、物資材料等轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)；⑵對(duì)腳手架、模板等設(shè)置纜風(fēng)繩，并按期進(jìn)行檢查是否牢固、有效，大風(fēng)時(shí)不宜施工，六級(jí)以上大風(fēng)停止高空作業(yè)，并加強(qiáng)支架、模板的加固。9.4應(yīng)急預(yù)案為確保頂板滿布支架澆注施工順利進(jìn)行，確保安全工作萬無一失，工區(qū)針對(duì)此項(xiàng)工作，特編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案措施（腳手架工程、高處墜落、觸電、行車安全、）。詳見下表：19中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案措施編制單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)編號(hào)：20中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案措施編制單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)編號(hào)：21中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案措施編制單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)編號(hào)：22中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案措施編制單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)編號(hào)：23中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部10環(huán)保要求10.1實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制，將文明施工、環(huán)境保護(hù)與作業(yè)班組管理人員考核掛鉤。10.2工人在上崗前必須經(jīng)過文明施工及環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的工人，不得上崗。所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。10.3施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水降塵。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)的物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中。10.4在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，有條件的要安裝空氣凈化系統(tǒng)，確保達(dá)標(biāo)排放。10.5對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。10.6對(duì)工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，夜間施工不安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。10.7施工中的廢水必須由泥漿車運(yùn)至指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意排放。10.8施工作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡，施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。堅(jiān)守崗位，職責(zé)清楚。11支架搭設(shè)施工要求及技術(shù)措施現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂碗口式鋼管架搭設(shè)。搭設(shè)時(shí)，先在混凝土放置15cm315cm鋼板墊在鋼管底下，墊板下用中粗砂找平。支架頂部設(shè)置頂托，頂托上設(shè)縱梁和橫梁，其上鋪設(shè)梁體模板。支架縱橫向設(shè)置剪力撐，以增加其整體穩(wěn)定性，支架上端與墩身間用方木塞緊。支架采用同種型號(hào)鋼管進(jìn)行搭設(shè)，剪力撐、橫向斜撐誰立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，并且在砼澆注和張拉過程中，進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè)和專人檢查。11.1模板支架構(gòu)造要求(1)每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板，并規(guī)定尺寸設(shè)置縱、橫掃地桿。24中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開在不同的框格層中設(shè)置，立桿步距不得大于設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)設(shè)置縱橫水平拉桿。(3)立桿接長必須采用對(duì)接扣件連接，嚴(yán)禁搭接連接，嚴(yán)禁不同直徑混合施用。(4)確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求。(5)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí)，立桿應(yīng)設(shè)在模板中心線處，其偏心距不應(yīng)大于25毫米。(6)鋼管腳手架要排列整齊和順直，并要及時(shí)設(shè)好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。上下層立桿采用的對(duì)接扣件應(yīng)按規(guī)范要求交錯(cuò)布置。(7)為保證支架整體穩(wěn)定及安全，應(yīng)按支架設(shè)計(jì)要點(diǎn)，在荷載集中處加密支架支撐。(8)確保每個(gè)扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個(gè)扣件的擰緊力矩都要控制在、45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的；(9)地基支座的設(shè)計(jì)要滿足承載力的要求。11.2模板支撐設(shè)置規(guī)定(1)立桿應(yīng)按設(shè)計(jì)縱橫向間距設(shè)置，不得改變間距。(2)剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置，按設(shè)計(jì)間距布置，不得遺漏。(3)滿堂模板支架剪刀撐應(yīng)由底至頂連續(xù)布置。(4)剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(5)組架前認(rèn)真測(cè)量框架底腳距離，準(zhǔn)確鋪設(shè)方木及安放底托。(6)支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動(dòng)，否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實(shí)，在支架拼裝頭3層，每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。(7)支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的直角度，不致使腳手架偏扭，立桿垂直度偏差小于0.25％，頂部絕對(duì)偏差小于0.05m。(8)澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。25中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部11.3支架拆除要求(1)支模的拆除必須經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核并符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）及其它有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模前必須有拆模申請(qǐng)及經(jīng)審批。(2)質(zhì)檢拆除時(shí)應(yīng)遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順序與安裝順序相反，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行，拆除時(shí)應(yīng)采用可靠的安全措施。(3)卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。(4)運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上的沾污物，變形嚴(yán)重的，送回修整；配件經(jīng)檢查、修正后，按品種、規(guī)格分類存放，妥善保管。(5)拆除桿件時(shí)，要互相告知，協(xié)調(diào)作業(yè)，已松開連接的桿部件要及時(shí)拆除運(yùn)出，避免發(fā)生誤扶誤靠。12支架安全防護(hù)措施及安全交底12.1安全防護(hù)措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般安全事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)行，特制定如下防護(hù)措施：(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理、協(xié)調(diào)小組，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部制訂的相關(guān)管理制度，加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育，提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，并設(shè)專職安全員。(2)利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時(shí)，必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫穿到施工的全過程。(3)認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng)，作到立即處理，做出記錄，限期改正，落實(shí)到人。(4)架子作業(yè)人員必須佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢，在架子上傳遞,放置桿件時(shí)應(yīng)注意失衡閃失；剪刀撐及其它整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及時(shí)安裝,以確保26中鐵十九局集團(tuán)有限公司東通道登莊項(xiàng)目經(jīng)理部整架穩(wěn)定；搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)；確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸。桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī)范要求；禁止使用材質(zhì),規(guī)格不符合要求的桿配件。(5)起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點(diǎn),信號(hào)要統(tǒng)一、準(zhǔn)確；嚴(yán)禁任何人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩,有打結(jié)、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應(yīng)及時(shí)按規(guī)定降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢；起吊物件應(yīng)合理設(shè)置溜繩。(6)搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，有防火措施和專人看守。(7)當(dāng)有六級(jí)以上大風(fēng)和雨天氣時(shí)停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè)，雨后穿防滑鞋作業(yè)。(8)腳手架搭設(shè)時(shí)地面設(shè)有圍欄和警戒標(biāo)志，并有專人看守，