地鐵施工測(cè)量技術(shù)方案

第15章施工測(cè)量施工的導(dǎo)向,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。地鐵工程施工測(cè)量的施測(cè)環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的施測(cè)精度又相測(cè)量規(guī)范》CJJ8、《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》GB50308及《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、對(duì)整個(gè)工程場(chǎng)區(qū)按施工需要布設(shè)精密導(dǎo)線平面控制網(wǎng)(如采用原有控制網(wǎng)作為場(chǎng)區(qū)控復(fù)核檢查,符合精度要求后方能取用)。4、場(chǎng)區(qū)內(nèi)按施工需要布設(shè)高程控制網(wǎng)，并應(yīng)采用城市二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè),其5、北京地鐵工程隧道開(kāi)挖的貫通中誤差規(guī)定為：橫向±50mm、豎向±25mm,極限總貫通中誤差通中誤差豎向貫通中誤差≤±16mm≤±10mm表15-115.2施工測(cè)量特點(diǎn)3、對(duì)于車站主體結(jié)構(gòu)，凈寬尺寸在建筑限界之外,還應(yīng)考慮如下的加寬量：50mm綜合施工誤差＋H/150鉆孔灌注樁施工誤差及水平位移。5、區(qū)間暗挖隧道與地鐵一號(hào)線設(shè)置了聯(lián)絡(luò)線，出現(xiàn)跨度達(dá)14m左右的大跨斷面,應(yīng)充尺寸和位置關(guān)系。6、區(qū)間暗挖先通過(guò)豎井,再通過(guò)橫通道和聯(lián)絡(luò)道分別進(jìn)入左、右線隧道,并且南北貫通距15.3主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備及人員組織1、根據(jù)本標(biāo)段工程的實(shí)際情況，配備以下測(cè)量?jī)x器及工具Lecia702全站儀1套(三個(gè)三腳架、一個(gè)單棱鏡和一個(gè)三棱鏡)、電子經(jīng)緯儀2臺(tái)、錘球10個(gè),激光指向儀8臺(tái)。2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)測(cè)量工程師2人，測(cè)量技術(shù)人員2人,測(cè)量工6人,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量及施工15.4平面控制測(cè)量以GPS網(wǎng)為基礎(chǔ)布設(shè)成mm求。求入口通道、兩個(gè)換乘道及西側(cè)兩出入口處)，并設(shè)置三個(gè)以上的護(hù)樁，且采用量尺分別復(fù)核向基坑內(nèi)傳遞坐標(biāo)點(diǎn)(不少于兩個(gè)、可利用明挖結(jié)構(gòu)底板進(jìn)行水平基點(diǎn)埋設(shè))，是從基坑邊向基坑內(nèi)采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行定向(詳見(jiàn)圖15-1)。定向測(cè)量擬利用有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x,且全站儀配有彎管目鏡,要求其垂直角小于30°，導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè),地面已知導(dǎo)線邊全站儀近井點(diǎn)隧道掘進(jìn)方向洞內(nèi)待求導(dǎo)線邊全站儀水平基點(diǎn)圖基準(zhǔn)線,根據(jù)基線與結(jié)構(gòu)(墻、柱)相對(duì)關(guān)系值，測(cè)量?jī)?nèi)結(jié)構(gòu)凈空及柱身中軸線,并用量尺檢核墻與柱、柱與柱的距離是否與設(shè)計(jì)值相符。內(nèi)不1、豎井聯(lián)系測(cè)量m地面導(dǎo)線方向地面導(dǎo)線方向O1O2CACB近井點(diǎn)A`通A`B洞內(nèi)導(dǎo)線方向B洞內(nèi)導(dǎo)線方向內(nèi)點(diǎn)定向測(cè)量示意圖測(cè)量地下導(dǎo)線測(cè)量按Ⅰ級(jí)導(dǎo)線精度要求施測(cè)。測(cè)角中誤差≤±5″，導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差≤1/15000。開(kāi)挖至隧道全長(zhǎng)的1／3和2/3處、貫通前50~100m,分別對(duì)地下導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)，確下施工控制導(dǎo)線是隧道掘進(jìn)的依據(jù),每次延伸施工控制導(dǎo)線前,應(yīng)對(duì)已有的施工控制導(dǎo)線的前測(cè)量的起算值。曲線隧道施工控制導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在曲線五大樁(或三大樁)點(diǎn)上,一般邊長(zhǎng)不應(yīng)小于60m,0°較差小于6″,邊挖至測(cè)量孔位置時(shí),即利用通過(guò)測(cè)量孔投測(cè)下來(lái)的控制點(diǎn)復(fù)核洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)，精確控制隧道中線。必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況在地面多設(shè)測(cè)量孔點(diǎn)復(fù)核。3、施工放樣測(cè)量?jī)蓚€(gè)已儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能，用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來(lái)實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測(cè)后的實(shí)測(cè)坐標(biāo)X、Y值相差隧道中線上安置激光指向儀,調(diào)節(jié)后的激光代表線路中線或隧道中線的切線或弦線的方向及15.5高程控制測(cè)量地面高程控制網(wǎng)應(yīng)是在城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)的精密水準(zhǔn)網(wǎng)。精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表15－2的規(guī)定。精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的主要技術(shù)要求表15-2DS1視線長(zhǎng)度(m)60前后視較差(m)1.0前后視累積差(m)3.0視線離地面最低高度(m)0．5基輔分劃讀數(shù)較差(mm)0.5基輔分劃所測(cè)高差較差(mm)0．7每公里高差全中誤差(mm)路線長(zhǎng)度(km)4往返各一次往返各一次8L與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)注:水準(zhǔn)視線長(zhǎng)度小于20m時(shí),其視線高度不應(yīng)低于0.3m;L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度(km)。對(duì)于車站施工時(shí)的高程測(cè)量控制,利用復(fù)核或增設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn),按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求把高坑內(nèi)和地面上的水準(zhǔn)基區(qū)間隧道高程測(cè)量控制,通過(guò)豎井采用長(zhǎng)鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下,向地下傳遞高程的次數(shù),與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。先作趨近水準(zhǔn)測(cè)量(主要技術(shù)要求應(yīng)符合表15-2的規(guī)定)，再作豎井高程傳遞(詳見(jiàn)圖15-3)。井架通道掘進(jìn)方向重錘水準(zhǔn)儀 井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù),每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺3~5cm,施測(cè)三次,高差較差不大于3mm時(shí),取平均值使用，當(dāng)測(cè)深超過(guò)20m時(shí)三要求同地面精密m(L以km計(jì))之內(nèi)。開(kāi)挖至隧道全長(zhǎng)的1/3和2/3處、貫通前50~100m,分別對(duì)地下水15.6與鄰近標(biāo)段或建筑物接口處的聯(lián)系測(cè)量對(duì)于車站及區(qū)間預(yù)留的接口，施工前要對(duì)這些位置軸線、高程與有關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn),并15.7施工控制測(cè)量成果的檢查和檢測(cè)于2倍中誤差,可用原測(cè)成果,若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差,應(yīng)由監(jiān)理會(huì)同監(jiān)理部采取專項(xiàng)檢測(cè)來(lái)處檢測(cè)地上、地下導(dǎo)線的坐標(biāo)互差≤±12mm，≤±20mm;檢測(cè)地上、地下高程點(diǎn)的高程互差≤±3mm,≤±5mm;檢測(cè)地下導(dǎo)線起始邊(基線邊)方位角的互差≤±10″；檢測(cè)相鄰高mm邊的邊長(zhǎng)互差≤±8mm;檢測(cè)隧道中線點(diǎn)坐標(biāo)的互差≤±16mm;路和線路的法線方向上,求得橫向誤差和縱向誤差進(jìn)行評(píng)定(標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“北京地鐵工程平面與高定(標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“北京地鐵工程平面與高程貫通誤差分配表15-1”)。15.9地下控制網(wǎng)平差和中線調(diào)整變當(dāng)閉合差不超過(guò)限差規(guī)定時(shí),進(jìn)行平差計(jì)算。按導(dǎo)線點(diǎn)平差后的坐標(biāo)值調(diào)整線路中線點(diǎn),改點(diǎn)后再進(jìn)行中線點(diǎn)的檢測(cè),直線夾角不符值測(cè)的起始數(shù)據(jù)。測(cè)量成果,經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理審批,向施工監(jiān)理部提出檢測(cè)申請(qǐng)(申請(qǐng)單與成果表)，由施工監(jiān)15.10施工測(cè)量精度的保障措施制定以下技術(shù)措施:1、施工放樣前將施工測(cè)量方案設(shè)計(jì)與意見(jiàn)報(bào)告監(jiān)理審批。內(nèi)容包括施測(cè)方法、操作規(guī)。3、建立測(cè)量復(fù)核制度,按“三級(jí)復(fù)核制”的原則進(jìn)行施測(cè)。每次施測(cè)后，須經(jīng)測(cè)量工程4、加強(qiáng)對(duì)測(cè)量用所有控制點(diǎn)的保護(hù)，防止移動(dòng)和損壞；一旦發(fā)生移動(dòng)和損壞,應(yīng)立即報(bào)量?jī)x器和設(shè)備，應(yīng)按照規(guī)定的日期、方法送到具有檢定資格的部門7、原始觀測(cè)值和記事項(xiàng)目,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中。測(cè)量測(cè)量要達(dá)到的目的向測(cè)工進(jìn)行交底,做到人人明白;外業(yè)中,中線和高程測(cè)量要形成檢核條件