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文檔簡介
2021-2022年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)題庫及精品答案單選題(共80題)1、堅(jiān)土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)為()。A.0.5~0.6B.0.6~0.8C.0.8~1.0D.1.0~1.5【答案】C2、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的底層,圍巖必須有足夠的()。A.強(qiáng)度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性【答案】C3、依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)規(guī)定,瀝青混合料面層質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是()。A.平整度、厚度、壓實(shí)度B.平整度、厚度、彎沉值C.壓實(shí)度、厚度、寬度D.壓實(shí)度、厚度、彎沉值【答案】D4、直埋保溫管安裝施工說法中,錯(cuò)誤的是()。A.管道安裝前應(yīng)檢查溝槽底高程、坡度、基底處理是否符合設(shè)計(jì)要求B.管道安裝坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)要求一致C.帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的保溫管,信號(hào)線應(yīng)在管道的側(cè)面D.工作管的現(xiàn)場接口焊接應(yīng)采用氬弧焊打底【答案】C5、下列關(guān)于基坑開挖的說法錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)開挖深度不同,可分為淺層土方開挖和深層土方開挖B.兼做盾構(gòu)始發(fā)井的車站,一般從中間向兩端開挖C.基坑內(nèi)應(yīng)分層、分段開挖D.水平挖掘和垂直運(yùn)輸分離的開挖能有效保證基坑的安全【答案】B6、水池滿水試驗(yàn)必須在規(guī)定的條件下進(jìn)行,以下滿水試驗(yàn)前必須具備的條件中錯(cuò)誤的是()。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求B.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固封錨以后,保護(hù)層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以前【答案】D7、測量工作對(duì)箱涵頂進(jìn)很重要,必須(),做好記錄并報(bào)告現(xiàn)場指揮人員。A.每一頂程測量一次各觀測點(diǎn)高程偏差值B.每一頂程測量一次各觀測點(diǎn)左、右偏差值C.每一頂程測量一次各觀測點(diǎn)高程偏差值和左、右偏差值D.每一頂程測量一次各觀測點(diǎn)左、右偏差值,高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺【答案】D8、瀝青砼面層碾壓時(shí),嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑()。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑【答案】B9、地表水作為飲用水源時(shí),給水處理中主要的去除對(duì)象是()。A.金屬離子B.有益細(xì)菌C.懸浮物和膠體物質(zhì)D.有機(jī)物和鐵、錳【答案】C10、投標(biāo)文件內(nèi)容一般不包括()。A.投標(biāo)報(bào)價(jià)B.商務(wù)和技術(shù)偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】C11、熱力管道球閥焊接要求中,符合規(guī)范要求的是()A.焊接過程中要進(jìn)行冷卻B.安裝焊接時(shí),球閥應(yīng)關(guān)閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門手輪作為吊裝承重點(diǎn)【答案】A12、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。A.脹縫應(yīng)與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D13、噴錨暗挖法施工隧道的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是()。A.初期支護(hù)B.防水隔離層C.二次襯砌D.圍巖【答案】A14、關(guān)于不開槽管道的施工方法中,適用于柔性管道的是()。A.夯管B.淺埋暗挖C.密閉式頂管D.定向鉆【答案】D15、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于()。A.26%B.28%C.30%D.32%【答案】A16、關(guān)于內(nèi)襯法表述錯(cuò)誤的是()。A.施工簡單,速度快B.可適應(yīng)大曲率半徑的彎管C.管道的斷面損失較小D.一般只用于圓形斷面管道【答案】C17、PDCA循環(huán)中,“C”具體是指()。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處理【答案】C18、超前小導(dǎo)管是受力桿件,兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,搭接長度一般不小于()。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B19、路基工程中,地下管線施工必須依照()的原則進(jìn)行。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺【答案】B20、關(guān)于級(jí)配碎石施工的說法,不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C21、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)筑物的套管,其安裝要求的說法,正確的是()。A.套管與管道之間的空隙應(yīng)采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿填充B.防水套管在構(gòu)筑物混凝土澆筑后盡快安裝C.穿過結(jié)構(gòu)的套管應(yīng)與結(jié)構(gòu)兩端平齊D.穿過樓板的套管應(yīng)高出板面50mm【答案】D22、高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用()。A.鋼管B.機(jī)械接口鑄鐵管C.聚乙烯管D.硬質(zhì)塑料管【答案】A23、垃圾填埋場GCL質(zhì)量控制要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)鋪開的GCL進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整搭接寬度控制在250±50mm范圍內(nèi),確保與基礎(chǔ)層貼實(shí)B.GCL搭接應(yīng)采用順坡搭接C.必須采用十字搭接,不得采用品形分布D.GCL須當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋【答案】C24、當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時(shí),應(yīng)遵循()的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B25、采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時(shí),測定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測點(diǎn)高程為3.580m,前視讀數(shù)應(yīng)為()。A.0.960mB.1.120m5C.1.240mD.2.000m【答案】C26、關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預(yù)制裝配式襯砌D.聯(lián)絡(luò)通道一般采用拱形結(jié)構(gòu)【答案】C27、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為()張拉,設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。A.上左、下右對(duì)稱B.左右對(duì)稱C.右上、左下對(duì)稱D.上下、左右對(duì)稱【答案】D28、預(yù)應(yīng)力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【答案】C29、燃?xì)夤艿涝谥甭耠娎|處為整條管道的最低點(diǎn),設(shè)計(jì)應(yīng)考慮增設(shè)()。A.閥門B.排水器C.放散管D.補(bǔ)償器【答案】B30、(2021年第1批真題)噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土,應(yīng)具有()功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】D31、依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不屬于城鎮(zhèn)道路的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路【答案】D32、(2015年真題)關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度C.小導(dǎo)管采用直徑70-180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C33、C40混凝土水池構(gòu)筑物,跨度8m的混凝土梁底模混凝土同條件養(yǎng)護(hù)至少達(dá)到()MPa可以拆底模。A.20B.25C.30D.40【答案】C34、不能進(jìn)行角度測量的儀器是()。A.全站儀B.激光準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.經(jīng)緯儀【答案】C35、驗(yàn)算模板剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的()。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D36、土路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)寬()A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D37、下列材料中,不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是()。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A38、供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序是()。A.外觀質(zhì)量→對(duì)口質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性B.對(duì)口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強(qiáng)度和嚴(yán)密性C.無損探傷→對(duì)口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性D.對(duì)口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強(qiáng)度和嚴(yán)密性【答案】B39、關(guān)于稀漿封層功能的說法,錯(cuò)誤的是()A.封水B.防滑C.耐磨D.改善路表外觀【答案】C40、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是()。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B41、涵洞包括全長不到()m的多孔跨徑和單孔跨徑不到()m的泄水結(jié)構(gòu)物。A.7,5B.8,5C.8,6D.8,7【答案】B42、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工要求封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C43、施工平面控制網(wǎng)測量時(shí),可用于水平角度測量的儀器為()。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光準(zhǔn)直儀D.激光測距儀【答案】B44、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu),根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】B45、以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B46、下列廠站構(gòu)筑物中,屬于污水處理構(gòu)筑物的是()。A.配水井B.混凝沉淀池C.反應(yīng)池D.生物塘【答案】D47、根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于()°C時(shí)施工。A.3B.5C.10D.15【答案】B48、下列施工內(nèi)容中,屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是()。A.澆筑水下混凝土B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底【答案】B49、剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用,(),呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強(qiáng)度很大,彎沉變形很小B.彎拉強(qiáng)度較大,彎沉變形較小C.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小D.彎拉強(qiáng)度極大,彎沉變形極小【答案】C50、下列關(guān)于隧道工程防水說法中,正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時(shí),應(yīng)在開挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理【答案】B51、GCL施工表述不正確的是()。A.GCL必須在平整土地上進(jìn)行B.GCL不能在有水的地面及下雨時(shí)施工,施工完畢后要及時(shí)鋪設(shè)上層結(jié)構(gòu),如HDPE膜C.大面積鋪設(shè)采用搭接方式,需要縫合D.對(duì)GCL出現(xiàn)破損之處采用撒膨潤土或加鋪GCL方法修補(bǔ)【答案】C52、掛網(wǎng)噴漿時(shí),在人工修平坡面后,沿坡面掛鋼筋網(wǎng)或鋼絲網(wǎng),然后噴射水泥砂漿或細(xì)石混凝土,厚度宜為(),坡腳同樣需要處理A.150~160mmB.100~150mmC.30~40mmD.50~60mm【答案】D53、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁,支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除()。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A54、投標(biāo)文件內(nèi)容一般不包括()。A.投標(biāo)報(bào)價(jià)B.商務(wù)和技術(shù)偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】C55、下列關(guān)于小導(dǎo)管技術(shù)要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是()。A.超前小導(dǎo)管應(yīng)選用焊接鋼管B.超前小導(dǎo)管應(yīng)選用無縫鋼管C.鋼管直徑60-100mmD.前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長度不應(yīng)小于l.Om【答案】C56、下列哪個(gè)不是施工成本控制目標(biāo)的原則()。A.動(dòng)態(tài)控制原則B.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則C.目標(biāo)分解原則D.方便實(shí)用原則【答案】D57、在管道開槽施工中,槽底開挖寬度的正確說法是()。A.管道外徑增大,管道一側(cè)的工作面寬度一定增大B.同管徑下,柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬D.溝槽土質(zhì)越好,槽底開挖寬度越小【答案】B58、(2019年真題)供熱管網(wǎng)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器的突出特點(diǎn)是()A.耐高壓B.補(bǔ)償距離長C.密封性能好D.在管道運(yùn)行處于無應(yīng)力狀態(tài)【答案】D59、超前小導(dǎo)管是受力桿件,兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,搭接長度一般不小于()。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B60、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)()審批并加蓋企業(yè)公章。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B61、在下列結(jié)構(gòu)形式中,屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是()。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)【答案】A62、管棚超前支護(hù)是為安全開挖預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的()支護(hù)方法。A.臨時(shí)B.永久C.強(qiáng)力D.附加【答案】A63、關(guān)于給水壓力管道水壓試驗(yàn)的說法。錯(cuò)誤的是()。A.試驗(yàn)前,管道以上回填高度不應(yīng)小于50cmB.試驗(yàn)前,管道接口處應(yīng)回填密實(shí)C.宜采用注水法試驗(yàn)的測定實(shí)際滲水量D.設(shè)計(jì)無要求時(shí),試驗(yàn)合格的判定依據(jù)可采用允許壓力降值【答案】B64、下列材料中,不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是()A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A65、按系統(tǒng)形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補(bǔ)充量大,中間設(shè)備極少的是()。A.熱水系統(tǒng)B.蒸汽系統(tǒng)C.閉式系統(tǒng)D.開式系統(tǒng)【答案】D66、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰,若()含量偏高,易使路面起拱,直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B67、管棚所用鋼管的直徑一般是()。A.50~150mmB.70~200mmC.80~180mmD.90~210mm【答案】C68、高密度聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工程序是()。A.吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→焊接→焊縫檢測→下步施工B.吊運(yùn)就位→檢驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測→下步施工C.檢驗(yàn)調(diào)整→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→焊接→焊縫檢測→下步施工D.焊接→焊縫檢測→吊運(yùn)就位→鋪設(shè)→檢驗(yàn)調(diào)整→下步施工【答案】A69、某自來水廠工藝流程:原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶,用于去除地下水中的()A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C70、施工現(xiàn)場的平面控制點(diǎn)有效期不宜超過()年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B71、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工,不應(yīng)采用的成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)B.旋挖鉆機(jī)C.長螺旋鉆機(jī)D.沖孔鉆機(jī)【答案】C72、對(duì)大型場區(qū)進(jìn)行場地平整,場區(qū)適用的平面控制網(wǎng)為()。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.三角網(wǎng)D.導(dǎo)線測量控制網(wǎng)【答案】A73、預(yù)制梁板吊裝時(shí),吊繩與梁板的交角為()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A74、下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,不可直接用于止水帷幕的是()。A.水泥土攪拌樁擋墻B.SMW工法樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻【答案】C75、勞務(wù)實(shí)名制管理是勞務(wù)管理的一項(xiàng)()工作。A.基礎(chǔ)B.重要C.主要D.基本【答案】A76、地基處理方法中,排水固結(jié)法適用于()。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B77、污水三級(jí)處理是在一級(jí)、二級(jí)處理之后,進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D78、橋梁防水卷材施工表述錯(cuò)誤的是()。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時(shí),卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C79、依據(jù)有關(guān)規(guī)定,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋穿束施工B.水上打樁船作業(yè)C.深10m的人工挖孔樁D.起重機(jī)吊裝梁板【答案】A80、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由()組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D多選題(共35題)1、以下關(guān)于二灰混合料的施工的一些描述正確的是()。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每層最大厚度應(yīng)控制在250mm以下C.可以采用薄層貼補(bǔ)的方法找平D.常溫下養(yǎng)生不宜小于7dE.松鋪系數(shù)由試驗(yàn)確定【答案】D2、地下車庫上面覆土為60cm,可以種植的植物有()A.牡丹B.杜鵑花C.香樟D.白皮松E.月季【答案】AB3、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列()的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓辦理【答案】BC4、蓋挖逆做法混凝土施工縫處理方法包括()。A.熱接法B.冷接法C.注入法D.充填法E.直接法【答案】CD5、勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。A.勞動(dòng)合同B.健康證C.工資發(fā)放表D.社保繳費(fèi)名單E.考勤表【答案】ACD6、施工占用慢行道和便道要獲得()部門的批準(zhǔn)。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設(shè)管理E.規(guī)劃管理【答案】BC7、真空井點(diǎn)成孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后,應(yīng)(),返清水3~5min后,方可向孔內(nèi)安放井點(diǎn)管。A.減小泵量B.沖洗鉆孔C.稀釋泥漿D.加大泵量E.投入濾料【答案】BCD8、噴錨支護(hù)是()等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式。A.噴射混凝土B.錨桿C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚E.鋼拱架噴射混凝土【答案】BC9、給水處理構(gòu)筑物包括()清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應(yīng)池【答案】ABC10、合同風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避措施有()。A.增設(shè)保值條款B.減少分包方資金C.增設(shè)風(fēng)險(xiǎn)合同條款D.加強(qiáng)索賠管理E.增設(shè)有關(guān)支付條款【答案】ACD11、下列隔水帷幕方法中,屬于按施工方法分類的有()。A.水平向隔水帷幕B.壓力注漿隔水帷幕C.水泥土攪拌樁隔水帷幕D.嵌入式隔水帷幕E.沉箱【答案】BC12、下列關(guān)于監(jiān)控量測報(bào)告應(yīng)標(biāo)明事項(xiàng)的表述中,正確的有()。A.工程名稱B.監(jiān)控量測單位名稱及其公章C.報(bào)告的起止日期D.報(bào)告編號(hào)E.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、審核人、審批人蓋章【答案】ABCD13、燃?xì)夤艿缹?duì)口焊接要求正確的有()。A.當(dāng)采用氣割時(shí),必須除去坡口表面的氧化皮,并進(jìn)行打磨B.通常采用對(duì)口器固定、倒鏈吊管找正對(duì)圓的方法,應(yīng)采用強(qiáng)力對(duì)口C.定位焊完畢拆除對(duì)口器,對(duì)好的口第二天必須焊完D.壁厚在5mm以下的焊接層數(shù)不得少于兩層E.當(dāng)分段焊接完成后,對(duì)固定焊口應(yīng)在接口處提前挖好工作坑【答案】AD14、(2021年第2批真題)生活垃圾填埋場HDPE膜焊縫質(zhì)量的非破壞性檢測方法主有()檢測法。A.水壓B.氣壓C.真空D.電火花E.強(qiáng)度【答案】BCD15、下列小導(dǎo)管布設(shè)錯(cuò)誤的有()。A.小導(dǎo)管采用焊接鋼管或無縫鋼管B.鋼管直徑70~80mm,鋼管長3~5mC.小導(dǎo)管端頭應(yīng)封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于3m【答案】B16、市政公用工程施工測量包括()等。A.施工控制測量B.構(gòu)筑物的放樣定線C.變形監(jiān)測D.竣工測量E.變形觀測【答案】ABD17、下列降水系統(tǒng)平面布置的規(guī)定中,正確的有()。A.面狀降水工程降水井點(diǎn)宜沿降水區(qū)域周邊呈封閉狀均勻布置B.線、條狀降水工程,兩端應(yīng)外延0.5倍圍合區(qū)域?qū)挾炔贾媒邓瓹.采用隔水帷幕的工程,應(yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水井或疏干井D.在運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井E.鄰近補(bǔ)給邊界,地下水流速較大時(shí),在地下水補(bǔ)給方向降水井點(diǎn)間距可適當(dāng)減小【答案】ACD18、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()來確定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.碾壓機(jī)械類型D.氣候條件E.鋪裝層厚度【答案】ABD19、普通瀝青混合料適用于城鎮(zhèn)()。A.快速路B.次干路C.主干路D.輔路E.人行道【答案】BD20、下列供熱管網(wǎng)的補(bǔ)償器中,補(bǔ)償量大、推力也較大的是()A.自然補(bǔ)償器B.波紋管補(bǔ)償器C.球形補(bǔ)償器D.套筒補(bǔ)償器E.方形補(bǔ)償器【答案】BD21、下列土質(zhì)中可以選擇水泥土攪拌作為隔水帷幕施工方法的有()。A.淤泥質(zhì)軟土B.含有大孤石C.黃土D.硬塑黏土E.不易清除的雜填土【答案】AC22、關(guān)于管棚施工的說法,正確的是()。A.管棚可適用于軟弱、砂礫地層B.鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形C.管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行D.鋼管打入后,應(yīng)及時(shí)隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿E.管棚末端應(yīng)支架在堅(jiān)硬土層上【答案】ABD23、關(guān)于給水排水工程砌筑結(jié)構(gòu)中的砂漿抹面的基本要求,正確的有()。A.墻壁表面粘結(jié)的雜物應(yīng)清理干凈,并灑水濕潤B.抹面宜分兩道,第一道應(yīng)抹平且表面粗糙,第二道抹平后,應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光C.施工縫留成階梯形,接槎時(shí)先均勻涂刷水泥漿一道,并依次抹壓,使接茬嚴(yán)密D.陰陽角應(yīng)抹成圓角E.抹面砂漿終凝后,濕潤養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d【答案】ABCD24、地下燃?xì)夤艿来┰?)時(shí)需要采用有效的防雜散電流腐蝕的措施。A.高鐵B.主干道C.電氣化鐵路D.高速公路E.城市軌道交通【答案】AC25、按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157—2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有()。A.以截為主B.剛?cè)峤Y(jié)合C.多道防線D.因地制宜E.綜合治理【答案】BCD26、關(guān)于鉆孔樁鋼筋籠與混凝土灌注施工要點(diǎn),錯(cuò)誤的有()A.鋼筋籠制作、運(yùn)輸和吊裝過程中應(yīng)防止其變形B.鋼筋籠放入泥漿后5h內(nèi)必須澆筑混凝土C.宜采用預(yù)拌混凝土,其骨料粒徑不宜大于45mmD.澆筑時(shí)混凝土的溫度不得低于5℃E.當(dāng)氣溫高于30℃時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)混凝土采取緩凝措施【答案】BC27、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法,正確的有()。A.接頭的保溫層應(yīng)與相接的保溫層銜接緊密,不得有縫隙B.直埋管接頭保溫施工應(yīng)在管道安裝完畢及強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行C.接頭保溫施工前,應(yīng)將接頭鋼管表面、兩側(cè)保溫端面和搭接段外殼表面的水分、油污、雜質(zhì)和端面保護(hù)層去除干凈D.預(yù)制直埋保溫水管在穿套管前應(yīng)完成接頭保溫施工,在穿越套管時(shí)不應(yīng)損壞預(yù)制直埋保溫水管的保溫層及外護(hù)管E.接頭外護(hù)層安裝完成后應(yīng)進(jìn)行不少于10%的氣密性檢驗(yàn)【答案】ABCD28、(2019年真題)水處理廠的配套工程包括()。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)外部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD29、放坡基坑施工中,護(hù)坡措施有()。A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土B.削坡C.錨桿噴射混凝土護(hù)面D.水泥抹面E.疊放土袋【答案】ACD30、關(guān)于水泥土攪拌法加固地基的說法,正確的有()。A.用特制攪拌機(jī)械就地將水泥(或石灰)和軟土強(qiáng)制攪拌B.水泥土攪拌法可分為漿液攪拌和粉體噴射攪拌兩種C.粉體噴射深層攪拌機(jī)械在國內(nèi)常用的有單軸、雙軸、三軸及多軸攪拌機(jī)D.水泥土攪拌法使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土E.適用于加固飽和黏性土和粉土等地基【答案】ABD31、材料應(yīng)當(dāng)設(shè)明顯標(biāo)牌,并標(biāo)明()等。A.名稱B.規(guī)格C.存放環(huán)境D.產(chǎn)地E.用途【答案】ABD32、下列控制基坑變形的說法中,正確的有()。A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度C.加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體D.增加每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處的土體尺寸E.縮短開挖后未及時(shí)支撐的暴露時(shí)間【答案】ABC33、下列關(guān)于給水排水管道安裝的說法,正確的是()。A.管節(jié)、管件下溝前,必須對(duì)管節(jié)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,排除缺陷,以保證接口安裝的密封性B.采用法蘭和膠圈接口時(shí),安裝應(yīng)按照施工方案嚴(yán)格控制上、下游管道接裝長度、中心位移偏差及管節(jié)接縫寬度和深度C.采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí),應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較高時(shí)進(jìn)行D.金屬管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行內(nèi)外防腐施工和施做陰極保護(hù)工程E.采用焊接接口時(shí),管道內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超過管壁厚度的20%,且不得大于5mm【答案】ABD34、用作基層的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料一般包括()等。A.石灰煤渣B.水泥穩(wěn)定碎礫石C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.石灰穩(wěn)定砂礫E.粗砂【答案】ABCD35、最終的索賠報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容有()。A.索賠申請(qǐng)表B.同期記錄C.編制說明D.批復(fù)的索賠意向書E.索賠臺(tái)賬【答案】ACD大題(共18題)一、背景資料:某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時(shí),遇一場大雨。第二天,正在頂進(jìn)施工時(shí),開挖面坍塌,造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進(jìn)過程中,應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn),有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最終通過施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施;(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。二、背景資料:A公司某項(xiàng)目部承建一供水廠擴(kuò)建工程,主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池,長65m,寬32m,池深6.5m,新建水池采用明挖基坑施工,挖深為6m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設(shè)計(jì)要求基坑用灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土,地下水位于地表水下0.5m。項(xiàng)目部制定了施工組織設(shè)計(jì)并按程序報(bào)批,A公司主管部門審核時(shí),提出了以下問題:(1)認(rèn)為施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)不屬于社會(huì)環(huán)境,施工不需要搭設(shè)圍擋,存在事故隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。主管部門認(rèn)為有缺項(xiàng),要求補(bǔ)充。項(xiàng)目部重新補(bǔ)充修改施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施?;娱_挖至放坡時(shí),由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴(yán)重。采用雙快水泥法進(jìn)行封堵,由于水量較大,沒有效果?!締栴}】1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應(yīng)采取哪些措施3.補(bǔ)充澆筑與振搗措施4.針對(duì)背景中的滲漏情況,應(yīng)采取什么措施封堵【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。理由:(1)在水廠內(nèi)施工,作業(yè)區(qū)也要和非作業(yè)區(qū)分開,必須實(shí)施封閉式管理。(2)開挖深度6m,存在安全隱患。(3)水廠內(nèi)來往人員多,出于安全施工的需要。(4)搭設(shè)圍擋是文明施工需要。2.在安裝池壁的最下一層模板時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再將窗口封閉。3.補(bǔ)充以下措施:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。(2)振搗及時(shí)、均勻,既不漏振,也不過振。重點(diǎn)部位做好二次振動(dòng)。(3)振搗時(shí)間應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。(4)合理設(shè)置后澆帶,遵循“數(shù)量適當(dāng),位置合理”的原則。(5)分層澆筑,利用澆筑面散熱,注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。4.(1)滲漏較為嚴(yán)重直接封堵困難時(shí),應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流。(2)然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。三、【背景資料】某城市地鐵標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下理設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右,并有100m左右長度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5一7m,粉細(xì)砂2m,粉質(zhì)粘土3m,回填土2一2.5m。施工過程中發(fā)生以下事件。事件一:工程中標(biāo)后,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料,隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上,項(xiàng)目部經(jīng)過分析認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大,開工后進(jìn)展順利,但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二:當(dāng)隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí),決定采用鉆爆噴錨法施工,在施工前進(jìn)行了爆破設(shè)計(jì),并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖<覍彾?,同意后隨即實(shí)施。事件三:由于車站基坑內(nèi)的一條上水干線和熱力管線遷移滯后,施工單位發(fā)現(xiàn)原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求,重新做了施工方案,使基坑降水時(shí)間增加兩個(gè)月,費(fèi)用增加2萬元。事件四:在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長度比清單的長度少1.5m。項(xiàng)目部仍按清單長度計(jì)量。當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長度?!締栴}】1.項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查是否全面?正確方法應(yīng)該怎樣處理?最可能引起塌方的原因是什么?2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當(dāng),鉆爆法施工的審批程序是否妥當(dāng)?說明理由。3.項(xiàng)目部能否索賠增加的降水費(fèi)用和工期?說明理由。4.監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確?【答案】1.項(xiàng)目部的做法不全面。正確的方法是:在開工前,首先核對(duì)地質(zhì)資料,現(xiàn)場調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎(chǔ)等情況,并制定保護(hù)措施;在實(shí)施保護(hù)措施前應(yīng)征得各管線管理單位同意,一般情況地下、地上建筑物比較復(fù)雜,參考設(shè)計(jì)資料是一方面,更重要的是核對(duì)資料,現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查。原因:比較舊的污水混凝土管線、方溝、化糞池等滲漏情況比較多。2.(1)采用鉆爆法施工不妥。理由:在城市內(nèi),隧道上方有多種管線,采用鉆爆法應(yīng)妥善考慮爆破后果的影響問題。(2)爆破方案的審批程序不對(duì)。必須由當(dāng)?shù)毓膊块T審批同意后方可實(shí)施。3.項(xiàng)目部不能索賠降水費(fèi)用和工期理由:降水費(fèi)用屬于措施費(fèi),措施費(fèi)一經(jīng)報(bào)出漏項(xiàng)不補(bǔ)。4.應(yīng)扣除1.5m長度,計(jì)算報(bào)價(jià)應(yīng)按實(shí)際發(fā)生的長度。四、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程,上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行,跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項(xiàng)目部委托掛籃制作單位設(shè)計(jì)了菱形掛籃,掛籃組裝后按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了載重試驗(yàn)。合龍前項(xiàng)目部專門為合龍編制了施工方案,確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時(shí)混凝土的重量對(duì)懸臂端實(shí)施預(yù)加重,合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁,樁深20m。地質(zhì)條件:現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土;3~15m為砂土層與砂卵石層互換;15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機(jī)可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時(shí),合同約定市場價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動(dòng)超過10%時(shí),對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4200元/t。工程施工時(shí)鋼材價(jià)格發(fā)生如下變化:【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機(jī)并說明理由。2.指出項(xiàng)目部編制的合龍施工方案錯(cuò)誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分,簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定,鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)?【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機(jī)均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì),并且適用于城市市區(qū)施工。2.(1)錯(cuò)誤之處:合龍后放掉水箱中的水;正確做法:合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重,應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。(2)錯(cuò)誤之處:合龍選擇在白天施工;正確做法:合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時(shí)候,應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號(hào)段、在0號(hào)段上安懸臂掛籃對(duì)稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份:(4400-4200)/4200=0.0481<10%,不調(diào)整價(jià)格。6月份:(4600-4200)/4200=0.095<10%,不調(diào)整價(jià)格。7月份:(4800-4200)/4200=0.143>10%,應(yīng)調(diào)整價(jià)格。應(yīng)調(diào)增差價(jià)=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400(元)。五、背景資料:某公司以1300萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程,并于收到中標(biāo)通知書50d后,接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d,建設(shè)單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90d內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定,臨時(shí)安排了一位具有一級(jí)建造師(建筑專業(yè))資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班,直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。問題:1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處,說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時(shí)有什么要求5.指出功能性試驗(yàn)存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮?.建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)有:1)沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同,到50d后才簽訂合同;2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150d的規(guī)定。2.1)該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處為:沒有安排合同約定的項(xiàng)目經(jīng)理。2)本工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程一級(jí)建造師,并持有建造師的注冊(cè)證書。3.1)項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是:對(duì)近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進(jìn)行操作技能考試,也沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)。2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.1)存在的問題:為保證供暖時(shí)間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。正確做法:強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa;嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa。2)存在的問題:試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。正確做法:試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為達(dá)到試運(yùn)行參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行72h。六、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程,上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行,跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項(xiàng)目部委托掛籃制作單位設(shè)計(jì)了菱形掛籃,掛籃組裝后按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了載重試驗(yàn)。合龍前項(xiàng)目部專門為合龍編制了施工方案,確定合龍段的長度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時(shí)混凝土的重量對(duì)懸臂端實(shí)施預(yù)加重,合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁,樁深20m。地質(zhì)條件:現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土;3~15m為砂土層與砂卵石層互換;15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長螺旋鉆機(jī)可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時(shí),合同約定市場價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動(dòng)超過10%時(shí),對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4200元/t。工程施工時(shí)鋼材價(jià)格發(fā)生如下變化:【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機(jī)并說明理由。2.指出項(xiàng)目部編制的合龍施工方案錯(cuò)誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分,簡單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定,鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)?【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機(jī)均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì),并且適用于城市市區(qū)施工。2.(1)錯(cuò)誤之處:合龍后放掉水箱中的水;正確做法:合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重,應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。(2)錯(cuò)誤之處:合龍選擇在白天施工;正確做法:合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時(shí)候,應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號(hào)段、在0號(hào)段上安懸臂掛籃對(duì)稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份:(4400-4200)/4200=0.0481<10%,不調(diào)整價(jià)格。6月份:(4600-4200)/4200=0.095<10%,不調(diào)整價(jià)格。7月份:(4800-4200)/4200=0.143>10%,應(yīng)調(diào)整價(jià)格。應(yīng)調(diào)增差價(jià)=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400(元)。七、A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個(gè)月。開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;同時(shí)根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制訂了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫?!締栴}】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容:修建臨時(shí)便線(道);導(dǎo)行臨時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施的補(bǔ)充:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌和均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容的補(bǔ)充:檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青使用量。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有:水泥含量過高(配合比不適當(dāng))、含水量過高(含水量不符合要求)、養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足)。八、(一)背景資料:某公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個(gè)月。開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn),為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。問題:1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時(shí)便道;編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案;協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高,含水量過高,養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足等。九、某公司以1000萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程,并于收到中標(biāo)通知書50d后,接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150d,建設(shè)單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90d內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定,臨時(shí)安排了一位具有二級(jí)建造師(建筑專業(yè))資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班,直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。問題:1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處,說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時(shí)有什么要求。5.指出功能性試驗(yàn)存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮?.建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)有:(1)沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同,到50d后才簽訂合同;(2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150d的規(guī)定。2.(1)該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處為:沒有安排合同約定的項(xiàng)目經(jīng)理。(2)本工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程二級(jí)建造師,并持有建造師的注冊(cè)證書。3.(1)項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是:對(duì)近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進(jìn)行操作技能考試,也沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)。(2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.(1)存在的問題:為保證供暖時(shí)間要求,工程完工后,即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。正確做法:強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa;嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為1.25倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa。(2)存在的問題:試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48h后投入供熱運(yùn)行。正確做法:試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)為達(dá)到試運(yùn)行參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行72h。一十、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案,監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題:(1)頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件:事件一:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī),施工員臨時(shí)安排一名吊車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正,稍作保養(yǎng)后又投入到工作中,沒有延誤工期。事件二:施工準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)驗(yàn)收合格開始鉆孔,鉆進(jìn)完成后請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收終孔。事件三:在鉆孔灌注樁灌注時(shí),為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定,始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度,結(jié)果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象。【問題】1.針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題,給出正確做法。2.事件一汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?3.事件一中,吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由?!敬鸢浮?.(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的辦法,應(yīng)采用錘擊或者振動(dòng);(3)圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游向下游合攏。2.汽車司機(jī)不能操作吊車,吊車司機(jī)應(yīng)屬于特種作業(yè)人員,不僅需要機(jī)動(dòng)車駕校證,還必須經(jīng)過安全培訓(xùn),通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后,持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由:①更換有吊裝作業(yè)特種設(shè)備操作證的吊車司機(jī)吊裝;②吊車扶正后應(yīng)首先檢查設(shè)備是否有損壞,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測、維修和保養(yǎng);③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固;④對(duì)吊車的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算;⑤對(duì)吊車起吊對(duì)象的穩(wěn)定性和安全性進(jìn)行驗(yàn)算;⑥再次吊裝前必須進(jìn)行試吊作業(yè);⑦對(duì)本次事故的處理執(zhí)行“四不放過”原則?!窘馕觥勘绢}的答題技巧是:根據(jù)背景資料中的提示信息,綜合運(yùn)用教材中的相關(guān)知識(shí),沿著“人、機(jī)、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問題1:施工員安排汽車司機(jī)代班存在問題,表明項(xiàng)目部在機(jī)械設(shè)備使用上未實(shí)行定人定機(jī)管理。正確做法:項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu),配備設(shè)備管理人員;機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度。問題2:施工部未遵守特種設(shè)備人員需持證上崗的規(guī)章制度。正確做法:特種設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。一十一、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制,采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī),鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對(duì)扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護(hù)混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑颍?xiàng)目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告?!締栴}】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序(用序號(hào)即可)。4.本工程中,對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言,護(hù)壁效果差,而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后,對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng),進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是:①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法(臺(tái)座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進(jìn)行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn),并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。一十二、背景材料:某公司承建一市區(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時(shí)將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作(至少寫出4條)2.給出事件一項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項(xiàng)。(至少寫出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項(xiàng)目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:1)、施工現(xiàn)場位于市區(qū),應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,走訪鄰近單位和居委會(huì);2)、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)研和坑探,確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;3)、對(duì)運(yùn)輸?shù)跹b路線進(jìn)行調(diào)查;4)、臨時(shí)支架報(bào)有關(guān)部門審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項(xiàng):1)、取得變更設(shè)計(jì):混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行重新計(jì)算和驗(yàn)算,由設(shè)計(jì)單位給出變更設(shè)計(jì),監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動(dòng),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報(bào)批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開挖深度超過16m,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項(xiàng)施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會(huì)。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門停工5d項(xiàng)目部不能提出索賠。理由:因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生,項(xiàng)目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。一十三、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段,將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé),A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工;吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞,需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?!締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失,A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?!敬鸢浮?、存在的問題:將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分;分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因:首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng),沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求;其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全,現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位,應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程,但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé),分包人應(yīng)服從總承包人的管理,并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。一十四、【背景資料】某城市地鐵標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下理設(shè)有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右,并有100m左右長度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5一7m,粉細(xì)砂2m,粉質(zhì)粘土3m,回填土2一2.5m。施工過程中發(fā)生以下事件。事件一:工程中標(biāo)后,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的相關(guān)地下管線及其他構(gòu)筑物的資料,隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上,項(xiàng)目部經(jīng)過分析認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大,開工后進(jìn)展順利,但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。事件二:當(dāng)隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí),決定采用鉆爆噴錨法施工,在施工前進(jìn)行了爆破設(shè)計(jì),并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖<覍彾?,同意后隨即實(shí)施。事件三:由于車站基坑內(nèi)的一條上水干線和熱力管線遷移滯后,施工單位發(fā)現(xiàn)原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求,重新做了施工方案,使基坑降水時(shí)間增加兩個(gè)月,費(fèi)用增加2萬元。事件四:在隧道完成后發(fā)現(xiàn)實(shí)際長度比清單的長度少1.5m。項(xiàng)目部仍按清單長度計(jì)量。當(dāng)被監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長度?!締栴}】1.項(xiàng)目部對(duì)于地下管線及地上構(gòu)筑物調(diào)查是否全面?正確方法應(yīng)該怎樣處理?最可能引起塌方的原因是什么?2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當(dāng),鉆爆法施工的審批程序是否妥當(dāng)?說明理由。3.項(xiàng)目部能否索賠增加的降水費(fèi)用和工期?說明理由。4.監(jiān)理要求項(xiàng)目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確?【答案】1.項(xiàng)目部的做法不全面。正確的方法是:在開工前,首先核對(duì)地質(zhì)資料,現(xiàn)場調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎(chǔ)等情況,并制定保護(hù)措施;在實(shí)施保護(hù)措施前應(yīng)征得各管線管理單位同意,一般情況地下、地上建筑物比較復(fù)雜,參考設(shè)計(jì)資料是一方面,更重要的是核對(duì)資料,現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查。原因:比較舊的污水混凝土管線、方溝、化糞池等滲漏情況比較多。2.(1)采用鉆爆法施工不妥。理由:在城市內(nèi),隧道上方有多種管線,采用鉆爆法應(yīng)妥善考慮爆破后果的影響問題。(2)爆破方案的審批程序不對(duì)。必須由當(dāng)?shù)毓膊块T審批同意后方可實(shí)施。3.項(xiàng)目部不能索賠降水費(fèi)用和工期理由:降水費(fèi)用屬于措施費(fèi),措施費(fèi)一經(jīng)報(bào)出漏項(xiàng)不補(bǔ)。4.應(yīng)扣除1.5m長度,計(jì)算報(bào)價(jià)應(yīng)按實(shí)際發(fā)生的長度。一十五、某城市新建一座跨線橋,1號(hào)軸~6號(hào)軸、9號(hào)軸~13號(hào)軸為預(yù)制吊裝小箱梁,每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號(hào)軸~9號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁,設(shè)計(jì)跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m,箱梁高度1.6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1.8m×1.2m墩柱,現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁,重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件:事件一、主橋6號(hào)軸樁基施工開始時(shí),作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時(shí)鉆進(jìn)發(fā)生困難,抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后驗(yàn)孔時(shí)發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(shí)(即σcon=0),新招聘的操作工人開始量測讀數(shù),當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時(shí)又量測讀數(shù)。計(jì)算出的差值與理論伸長值之比值為1.08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計(jì)要求,可以繼續(xù)施工,決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本,項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后,即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對(duì)于橋臺(tái)等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測溫、保溫的方法,延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間到28d,保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題:1.試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正確嗎?為什么?3.指出事件三的不妥之處并改正。4.本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?5.補(bǔ)充事件四不完善的地方。【答案】一十六、背景資料:某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊,以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時(shí),避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場后,責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,按規(guī)定通過專家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。問題:1.報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報(bào)告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務(wù)院493號(hào)令規(guī)定屬哪一等級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故處理是否全面?說明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告?!究键c(diǎn)解析】本小題為簡答題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。國務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二章規(guī)定,按事故等級(jí)逐級(jí)上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安
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