完美假期第二季

本文格式為Word版，下載可任意編輯——完美假期第二季有不少于三位路虎的教官曾報(bào)告我：神行者2是路虎幾款車型中電子干預(yù)最少的，最好玩的一款車！于是，對這個塊頭不大，卻越野才能超強(qiáng)的“小字輩”有了更多的愛好理由。雖然，時下新攬勝和極光吸引了絕大多數(shù)人的眼球，但是恰當(dāng)?shù)奶嵘?022款神行者愈發(fā)散發(fā)出更迷人的魅力！

陽剛狠角兒

路虎無疑是近期風(fēng)頭最勁的汽車品牌，全新攬勝幾乎占據(jù)了全體汽車媒體的封面。不過攬勝并不是路虎近期推出的新車，在總銷量中占據(jù)極高百分比的神行者剛剛悄然推出了2022款?；蛟S你會說：“神行者？！拜托，為什么我不買極光？”確實(shí)，滿大街的極光充分證領(lǐng)略這款小攬勝的熱門程度。但聰明的路虎絕不會由于極光的大獲告成而貿(mào)然放棄神行者。

用LED技術(shù)妝點(diǎn)的前大燈以及重新設(shè)計(jì)的散熱器格柵給2022款神行者帶來了更多時尚感。但這如故是一臺正統(tǒng)的SUV——方正、高大、強(qiáng)勁甚至有些刻板，這正是路虎刻意想要追求的效果。假設(shè)嫵媚的極光無法打動你，那么陽剛的神行者沒準(zhǔn)就是你的菜。別忘卻這款車同樣還瞄準(zhǔn)了奔馳GLK、寶馬X3和奧迪Q5所在的細(xì)分市場，與這些車相比，神行者怎么看也更像是那種即使道路突然塌陷或者誤入了布滿荊棘的森林也完全值得相信的狠角兒。

酷感親和

不過這種“硬”的感覺沒有延續(xù)到2022款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，恰恰相反，新的內(nèi)飾風(fēng)格比以往任何時候都更具有親和力和現(xiàn)代感?，F(xiàn)在，當(dāng)你置身車內(nèi)不再會有那種隨時打定迎接最惡劣處境的感覺，那些堅(jiān)硬粗糙堪比巖石的硬塑料已經(jīng)全部被除掉出了車廂，取而代之的是手感溫和滑溜的真皮和討人熱愛的軟質(zhì)塑料。在極光上大獲好評的按鈕式全地形反應(yīng)適應(yīng)系統(tǒng)以及靈敏的電子駐車裝置被全盤照搬到了這款車上。

另外，一些受人接待的提升還包括添加了方向盤加熱、7英寸彩色觸摸屏、無鑰匙啟動以及采用音質(zhì)尤其卓越的Meridian高級音響系統(tǒng)。當(dāng)然，作為一臺路虎，這款車同樣會供給一些或許對每天往復(fù)于家與辦公室之間的你毫無意義但卻能夠讓你特別驕傲的配置，除了那個可以適應(yīng)各種惡劣路況的全地形反應(yīng)適應(yīng)系統(tǒng)，這款車還能夠供給7天定時氣候系統(tǒng)功能。另外，它的電子駐車裝置不但可以根據(jù)停車時坡道的角度自動調(diào)整制動力，甚至還能考慮到制動系統(tǒng)的冷熱區(qū)別。

高于預(yù)期的駕馭感

從駕駛的角度來看，這款車其實(shí)和老款沒什么兩樣。雖然稱不上同級最正確，但它的馬路性能十足高于你的預(yù)期。扎實(shí)的底盤和切實(shí)的轉(zhuǎn)向裝置足以應(yīng)付各種蜿蜒險(xiǎn)峻的道路，前提是你別把它當(dāng)作運(yùn)動跑車來駕駛就行了。在高速馬路上或許你會感到更加自信，它的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的扭矩讓加速和巡航都變成了一件極其輕松的事情，不過這些你可能都已經(jīng)在極光上體驗(yàn)過了。

總之，神行者或許不是看上去最有吸引力的一款路虎，但假設(shè)你夢想有一款路