前無畏艦時代的意大利軍艦

前無畏艦時代的意大利軍艦前無畏艦時代的意大利軍艦前無畏艦時代的意大利軍艦建造類似無畏艦的想法，意大利造艦師VittorioCunibert（i維托里奧庫尼貝爾蒂）早在1903年的文章《英國海軍的理想戰(zhàn)列艦》（AnIdealBattleshipfortheBritishNavy）中就提出了一種裝備10余門12寸單一口徑主炮的軍艦，以在近距離摧毀敵艦。1906年的“無畏”號除了交戰(zhàn)距離更遠外，其他都與Cuniberti的概念相符。同樣，戰(zhàn)列巡洋艦的起源也可追溯到意大利設(shè)計師貝內(nèi)代托布林（BenedettoBrin）,他最早的設(shè)計，1872年的“杜里奧”（Duilio）級前無畏艦，是當(dāng)時世界上最大、最快、火力最強的軍艦，速度和火力被置于優(yōu)先考慮的位置，而裝甲防護則保持當(dāng)時的一般水平。他的第二個設(shè)計，1875年的“意大利”（Italia）級犧牲了幾乎所有的裝甲防護，使航速達到18節(jié)，并裝備16.9英寸火炮，除了甲板，揚彈機和炮廓（redoubt），其他部分沒有任何裝甲，沒有主裝甲帶和重點部位的防護。這些軍艦可以視為放大了的裝備戰(zhàn)列艦級主炮的防護巡洋艦，“意大利”號和“雷班托”（Lepanto）號可以說是戰(zhàn)列巡洋艦這個概念的起源。此級兩艘均由CastellammarediStabia皇家海軍造船廠建造,排水量__—__噸，409英尺2英寸x73英尺10英寸，吃水28.5英尺。4門431mm（17英寸，2x2）,4門4.7英寸（4x1）,12門57mm，4具17英寸魚雷管。裝甲防護為甲板4英寸，無側(cè)裝甲防護帶，艦橋最厚處19英寸，兩臺立式復(fù)式蒸汽機（VerticleCompound），__馬力，2軸，速度17.8節(jié)，以10節(jié)航速可航行5000英里。下水：Italia號1880年9月29日；Lepanto號1883年3月17日完成：Italia號1885年10月16日；Lepanto號1887年8月16日入役：Italia號1885年10月16日；Lepanto號1887年8月16日結(jié)局：Italia號1917年解除部分武裝，1921年拆毀；Lepanto號1914年封存，后拆毀。1897年在拉斯佩齊亞（LaSpezia）的“意大利”號。上面提到的兩艘大型巡洋艦（overgrowncruisers,也有算作老式戰(zhàn)列艦的）效用不大，很大程度上是因為其長達9年的建造時間（1876年1月和10月，兩艦設(shè)計定型），使得其在完工之前就已經(jīng)老朽不前無畏艦時代的意大利軍艦堪而且過時。布林仍然繼續(xù)設(shè)計戰(zhàn)艦，并且堅持火力和速度高于防護力的準(zhǔn)則，1883年他的ReUmberto級（barbetteship）只有厚4英寸的防護帶，卻擁有13.5英寸的主炮和高達20節(jié)的航速，比同時期的皇家海軍戰(zhàn)列艦要快3節(jié)。ReUmberto號老式戰(zhàn)列艦1917年在布林迪西此級3艘都安然渡過戰(zhàn)爭。1920年以后，一艘改成了警戒船（guardship）,另兩艘分別改為運輸船和修理船。在ReUmberto級建造之后，GiacintoPullino取代了Brin的海軍設(shè)計師的地位，1892年的前無畏艦EmanueleFiliberto級，主炮口徑降為10英寸，裝甲與同時期的外國軍艦相當(dāng)，航速降到18節(jié)。EmanueleFiliberto號，1918年在阜姆的照片（Fiume,原南斯拉夫西北部港口城市里耶卡Rijeka的舊稱，現(xiàn)在應(yīng)該屬于克羅地亞了吧）1898年Brin又暫時回來參與ReginaMargherita（瑪格利特女王）級的設(shè)計建造，不久他死后，繼任者Micheli將設(shè)計方案作了一些修改，干舷抬高。此級艦主炮12英寸，航速20節(jié)，主裝甲帶最厚處4.7英寸。速度和火力再次被提到防護之前。由CastellammarediStabia皇家海軍造船廠建造，排水量_-__噸，454英尺9英寸x78英尺3英寸，吃水28.5英尺。4門304mm（12英寸，2x2），12門6英寸（4x3），20門75mm，4具17.7英寸魚雷管。裝甲防護為甲板3.1英寸，側(cè)裝甲帶6英寸，炮塔8英寸。2臺三脹往復(fù)式蒸汽機，__馬力，2軸，速度20節(jié)，以10節(jié)航速可航行5000英里。下水：ReginaMargherita號1901年5月30日；BenedettoBrin號1883年3月17日。完成：ReginaMargherita號1904年4月14日；BenedettoBrin號1887年8月16日。入役：ReginaMargherita號1904年4月14日；BenedettoBrin號1887年8月16日。結(jié)局：ReginaMargherita號1916年12月12日撞上兩顆水雷，674人喪生；BenedettoBrin號1915年9月27日于布林迪西港(BrindisiHarbor)沉沒，爆炸懷疑為奧地利所為。1908年的ReginaMargherita號前無畏艦時代的意大利軍艦建造中的BenedettoBrin號前無畏艦時代的意大利軍艦致命的爆炸過后。。。前無畏艦時代的意大利軍艦Micheli后來又被上面提到的Cuniberti取代，他設(shè)計的VittorioEmanuele級前無畏艦方案最終在1901年敲定。這個前衛(wèi)的設(shè)計大致勾畫出了戰(zhàn)列巡洋艦的輪廓，12英寸和8英寸炮的火力，22節(jié)的航速，防護力被忽略，一如既往。但是意大利海軍的通病，超長的建造周期還是沒有解決，此級四艘中的首艦到1908年才陸續(xù)完工，此時英國皇家海軍劃時代的“無畏”和“無敵”已經(jīng)讓混合火炮的軍艦過時很久了。前無畏艦時代的意大利軍艦此級四艘，Napoli（那不勒斯）號和VittorioEmanuele（維多里奧伊曼紐爾）號為CastellammarediStabia皇家海軍造船廠建造，Roma（羅馬）號和ReginaElena（艾琳娜女王）號為Arsenale和Spezia的皇家海軍造船廠建造。排水量__－__噸，435英尺x73英尺6英寸，吃水28.25英尺,2門40倍12英寸（27），12門8英寸，24門75mm，2具17.7英寸魚雷管。裝甲防護為甲板2.25英寸，側(cè)裝甲帶4－10英寸，炮塔8英寸，指揮塔（conningtower）10英寸。28臺貝爾維勒鍋爐（Bellevilleboilers）,4臺三脹往復(fù)式蒸汽機，2022年0馬力，2軸，21節(jié)，以10節(jié)航速可航行5000海里，船上儲煤1000噸。下水：ReginaElena號1904年6月11日；Napoli號1905年9月10日；Roma號1907年4月21日；VittorioEmanuele號1904年10月12日。完成：ReginaElena號1907年6月；Napoli號1908年9月；Roma號1908年12月；VittorioEmanuele號1908年8月。入役：ReginaElena號1907年6月；Napoli號1908年9月；Roma號1908年12月；VittorioEmanuele號1908年8月。結(jié)局：ReginaElena號1923年拆毀；Napoli號1927-1928年解體；Roma號1923年改為訓(xùn)練艦，1932年拆毀；VittorioEmanuele號1932年解體。ReginaElena號(照片攝于1907年5月17日)1915年5月在塔蘭托的ReginaElena號前無畏艦時代的意大利軍艦Napoli號錨駁的Roma號右舷照片前無畏艦時代的意大利軍艦VittorioEmanuele號1907年意大利人以“但丁阿里吉埃里”(DanteAlighieri)號作為回應(yīng)無畏艦造艦競賽的信號。設(shè)計師Masdea繼續(xù)了Cuniberti的路線，即火力和速度的絕對至上。按照此傳統(tǒng)，Masdea將“但丁阿里吉埃里”號的設(shè)計做了一些革新，比如將主炮沿中線布置以實現(xiàn)側(cè)舷火力的最大化，副炮炮塔化，以及采用三聯(lián)裝炮塔。前無畏艦時代的意大利軍艦意大利建造的無畏艦依然帶有“火力和速度至上”的烙印，但是奇怪的是，意大利沒有建造過一艘戰(zhàn)列巡洋前無畏艦時代的意大