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Word版本,下載可自由編輯公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范以下是給大家?guī)?lái)的關(guān)于馬路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。

我國(guó)馬路瀝青路面就地?zé)嵩偕鸩捷^晚,70年月開頭渣油路面再生通過(guò)實(shí)驗(yàn)討論,80年月對(duì)瀝青路面再生舉行實(shí)驗(yàn)討論,90年月對(duì)世界上瀝青路面再生設(shè)備舉行考察和引進(jìn),但均為技術(shù)討論。直到2023年我國(guó)才引進(jìn)一套設(shè)備正式用于路面再生生產(chǎn)。到目前,已有上海、江蘇、河北、湖北、吉林等地相繼引進(jìn)了就地?zé)嵩偕O(shè)備。

就地?zé)嵩偕粚?duì)瀝青路面表面層3-5cm舉行再生,所以路面用再生技術(shù)施工必需適合一定的條件。同時(shí)判定是否適合適用就地?zé)嵩偕夹g(shù),還要運(yùn)用綜合技術(shù)處理病害、綜合分析路面的病害、綜合分析經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、交通、環(huán)保、工期等各種因素,最后推斷是否適合就地?zé)嵩偕?/p>

就地?zé)嵩偕膶?shí)施步驟:

加鋪型熱再生:先用兩至三臺(tái)路面加熱機(jī)對(duì)舊路舉行延續(xù)加熱處理,將地表加熱到150℃~200℃時(shí)采納預(yù)銑刨機(jī)對(duì)舊路面舉行翻松處理,此時(shí)的處理厚度約3cm左右,然后再用路面加熱機(jī)對(duì)深路表加熱,可使深層的舊瀝青混合料軟化,加熱后,設(shè)計(jì)處理深度內(nèi)的舊瀝青路面層溫度可達(dá)到200℃~250℃左右,再采納復(fù)拌機(jī)對(duì)舊路舉行深層銑刨翻松,并同時(shí)摻入再生劑采納車尾部的第一熨平板攤鋪再生混合料,通過(guò)再生復(fù)拌機(jī)的其次熨平板同時(shí)將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實(shí)成型。

瀝青路面熱再生施工中各階段的溫度控制是關(guān)鍵,要嚴(yán)格控制復(fù)拌機(jī)行走前的路表溫度值不低于120℃,當(dāng)溫度不夠時(shí),銑刨裝置工作會(huì)損害到舊瀝青混合料中的粗骨料,嚴(yán)峻的會(huì)將石料打碎,破壞舊路混合料的級(jí)配情況,因此應(yīng)提前按照熱再生的厚度確定采納幾臺(tái)路面加熱機(jī),由此來(lái)確定預(yù)銑刨機(jī)分幾次對(duì)路表舉行逐步加深的翻松處理,最后用復(fù)拌機(jī)進(jìn)再生料的攤鋪施工。

施工應(yīng)注重的事項(xiàng)

①施工中,經(jīng)過(guò)實(shí)際量測(cè),銑刨厚度及攤鋪厚度比原定計(jì)劃的厚度要多出0.5cm~2cm,所以嚴(yán)格控制銑刨厚度、攤鋪厚度,有利于成本控制。

②施工前要精確測(cè)量現(xiàn)況路的地面高程,嚴(yán)格控制攤鋪過(guò)程中的路面縱坡,防止路面浮現(xiàn)反坡現(xiàn)象。

③經(jīng)過(guò)對(duì)楊閘環(huán)島道路的平整度量測(cè),施工過(guò)程的嚴(yán)格控制,數(shù)值如下:1.153,1.415,1.397,1.212,1.355,1.031,1.551,1.174,符合交通運(yùn)送部發(fā)布的《馬路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTGF41-2023技術(shù)規(guī)范的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),平整度要求〈3mm。

④再生施工前需對(duì)現(xiàn)況井做局部處理,將現(xiàn)況檢查井四面舉行環(huán)形銑刨,銑刨寬度30cm,深10cm,銑刨完成后將井子漲到路面標(biāo)高,并采納硫鋁酸鹽快硬水泥舉行修補(bǔ),混凝土比油面低2cm,等混凝土凝固后舉行油面的再生施工。

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