物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告

XX自治縣XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告項(xiàng)目申報(bào)單位：XX自治縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：XX自治縣XX鄉(xiāng)XX村編制單位：報(bào)告編制時(shí)間：TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章建設(shè)項(xiàng)目及建設(shè)單位基本情況 1項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn) 1項(xiàng)目建設(shè)單位概況 1項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告編制依據(jù) 1建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容及工期 2總投資及資金來(lái)源 2建設(shè)工藝方案 3\o"CurrentDocument"其他建設(shè)要求落實(shí)情況 3\o"CurrentDocument"第二章項(xiàng)目市場(chǎng)分析 3\o"CurrentDocument"目前國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 3宏觀狀況形勢(shì)分析 3政策狀況 4當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)對(duì)流通交易市場(chǎng)的有利影響 5\o"CurrentDocument"項(xiàng)目所在地區(qū)發(fā)展物流的現(xiàn)狀分析 6XX土家族苗族自治縣縣情簡(jiǎn)介 6XX土家族苗族自治縣物流發(fā)展現(xiàn)狀 7XX發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì) 8\o"CurrentDocument"市場(chǎng)需求分析 9項(xiàng)目建設(shè)的必要性 11\o"CurrentDocument"符合國(guó)家和省對(duì)物流業(yè)振興的大力扶持政策 11\o"CurrentDocument"改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和提升縣域經(jīng)濟(jì)能力的必然要求 12\o"CurrentDocument"增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好發(fā)揮縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體作用 13\o"CurrentDocument"項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)分析 14項(xiàng)目定位 14輻射市場(chǎng)范圍內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 14總體目標(biāo) 14第三章項(xiàng)目建設(shè)方案 16\o"CurrentDocument"建筑設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和原則 16\o"CurrentDocument"項(xiàng)目的功能設(shè)計(jì) 16\o"CurrentDocument"項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 18\o"CurrentDocument"第四章項(xiàng)目投資結(jié)算及資金籌措 20建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 20\o"CurrentDocument"投資估算依據(jù) 21\o"CurrentDocument"項(xiàng)目資金概算 21資金籌措 22\o"CurrentDocument"第五章項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià) 22編制依據(jù) 22環(huán)境現(xiàn)狀 22\o"CurrentDocument"項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境保護(hù)措施 23施工期環(huán)境保護(hù)措施 23營(yíng)運(yùn)期污染防治措施 24\o"CurrentDocument"環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)論 25第六章節(jié)能、節(jié)水和安全生產(chǎn)措施 25\o"CurrentDocument"節(jié)水措施 26\o"CurrentDocument"節(jié)能 26\o"CurrentDocument"安全運(yùn)營(yíng)措施 27\o"CurrentDocument"第七章建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)與項(xiàng)目建設(shè)管理 28\o"CurrentDocument"招投標(biāo)的依據(jù) 28\o"CurrentDocument"招標(biāo)工作的組織 28\o"CurrentDocument"項(xiàng)目招標(biāo)范圍 29投標(biāo)條件 29招標(biāo)方式 29項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程管理 29項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 31\o"CurrentDocument"第八章項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理 33\o"CurrentDocument"企業(yè)組織管理機(jī)構(gòu) 33\o"CurrentDocument"企業(yè)機(jī)構(gòu)職責(zé) 33企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的基本理念 35企業(yè)人力資源管理 35實(shí)行供應(yīng)鏈一體化管理模式 35采用現(xiàn)代物流信息化管理 36企業(yè)的營(yíng)銷策略 36\o"CurrentDocument"第九章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益評(píng)價(jià) 38\o"CurrentDocument"項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益估算 38收入估算 38成本費(fèi)用估算 39營(yíng)業(yè)稅金及附加稅估算 40年總利潤(rùn) 40\o"CurrentDocument"社會(huì)效益分析 41第十章資金申請(qǐng)理由 42\o"CurrentDocument"項(xiàng)目是保民生促發(fā)展的惠民工程 43\o"CurrentDocument"項(xiàng)目當(dāng)前建設(shè)狀況 43附表:.項(xiàng)目審批：①XX自治縣發(fā)展和改革局（印發(fā)改備案（2010）18號(hào)）《XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的備案通知》.城市規(guī)劃：中華人民共和國(guó)建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書選字第807894號(hào)中華人民共和國(guó)建設(shè)用地規(guī)劃許可證地字第900569號(hào).土地征用：①中華人民共和國(guó)國(guó)有土地使用證NO.017414630.環(huán)境影響評(píng)價(jià)：貴州省XX自治縣環(huán)保事業(yè)管理局《XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表》5、XX縣XX半小澤溝工業(yè)園區(qū)總圖6.①中華人民共和國(guó)組織代碼證②稅務(wù)登記證③營(yíng)業(yè)執(zhí)照第一章建設(shè)項(xiàng)目及建設(shè)單位基本情況1.1項(xiàng)目名稱、建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn).項(xiàng)目名稱:XX自治縣XX物流園區(qū)項(xiàng)目。.項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):XX自治縣XX鄉(xiāng)XX村.項(xiàng)目建設(shè)單位:XX自治縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限責(zé)任公司.主管單位：XX自治縣供銷合作社聯(lián)合社.項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建.項(xiàng)目法人代表：田仁豪項(xiàng)目建設(shè)單位概況XX自治縣農(nóng)資有限公司是XX自治縣供銷合作社聯(lián)合社控股的有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本640萬(wàn)元，以經(jīng)營(yíng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料為主，兼營(yíng)日用品和農(nóng)產(chǎn)品。2008年?duì)I業(yè)收入達(dá)到6840萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)36萬(wàn)元；2009年?duì)I業(yè)收入達(dá)到7580萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)41萬(wàn)元；2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)到8270萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)52萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率68%。通過(guò)近4年的努力，已建成縣級(jí)農(nóng)資配送中心，并建有鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)資中心店20個(gè)，村級(jí)農(nóng)資連鎖店225個(gè)。一個(gè)以縣城配送中心為中心、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)資中心店為紐帶、村級(jí)農(nóng)資連鎖店為基礎(chǔ)的農(nóng)資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，積累了一定的物流配送經(jīng)驗(yàn)，具備了一定的物流配送能力。項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告編制依據(jù).國(guó)家發(fā)展改革委《物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資管理辦法》.貴州省發(fā)展改革委貿(mào)易經(jīng)濟(jì)處《關(guān)于組織申報(bào)2011年經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域中央投資項(xiàng)目的通知》.XX土家族苗族自治縣發(fā)展和改革局文件印發(fā)改備案[2010]18號(hào)《XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的備案通知》.XX土家族苗族自治縣環(huán)境保護(hù)事業(yè)局《XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表》.XX土家族苗族自治縣人民政府和國(guó)土資源局頒發(fā)XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目80000m2的土地使用證.XX土家族苗族自治縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃局頒發(fā)的XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目80000m2的建設(shè)土地規(guī)劃許可證.XX土家族苗族自治縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃局頒發(fā)的XX物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書.貴州省2004版計(jì)價(jià)定額建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容及工期物流園區(qū)總用地面積為120畝，約80000壯，建筑面積52000壯，其中倉(cāng)庫(kù)40000壯，冷庫(kù)2000壯，交易和展示場(chǎng)所5000tf，辦公和服務(wù)設(shè)施5000tf；配送車20臺(tái)，裝載、卸載等裝卸搬運(yùn)機(jī)械各1臺(tái)，信息化系統(tǒng)；停車場(chǎng)10000tf，露天堆場(chǎng)10000tf。建設(shè)工期共需要18個(gè)月。總投資及資金來(lái)源項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)6100萬(wàn)元。資金籌措。建設(shè)單位自籌3100萬(wàn)元，銀行貸款3000萬(wàn)元。建設(shè)工藝方案園區(qū)建在XX自治縣XX鄉(xiāng)XX村。總用地面積為120畝，約80000壯，建筑面積52000壯，其中倉(cāng)庫(kù)40000壯，冷庫(kù)2000tf，交易和展示場(chǎng)所5000tf，辦公和服務(wù)設(shè)施5000tf；停車場(chǎng)10000tf，露天堆場(chǎng)10000tf?？偼度?100萬(wàn)元。園區(qū)建成后，將具備交易、倉(cāng)儲(chǔ)、綜合辦公及配套服務(wù)、貨物集散及運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、汽車檢修和信息服務(wù)等七大功能。根據(jù)其職能園區(qū)主要?jiǎng)澐譃榫C合辦公區(qū)、運(yùn)輸區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、信息中心區(qū)、配套服務(wù)區(qū)等五大領(lǐng)域。其他建設(shè)要求落實(shí)情況本項(xiàng)目建設(shè)需要的申報(bào)手續(xù)，包括：立項(xiàng)、資金、土地、建設(shè)（規(guī)劃選址、用地規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃）、環(huán)境保護(hù)等已經(jīng)全部辦理完畢。詳見(jiàn)附件。第二章項(xiàng)目市場(chǎng)分析目前國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀宏觀狀況形勢(shì)分析初步核算，2010年全年經(jīng)濟(jì)增量達(dá)到397983萬(wàn)億元人民幣，增速高達(dá)10.3%，國(guó)內(nèi)鋼、煤、糧等許多工業(yè)品產(chǎn)量位居世界前例。全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額154554億元，同比增長(zhǎng)18.4%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長(zhǎng)14.8%。我國(guó)巨大的經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生出臣大的貨物流量和貨物價(jià)值量，2007年社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)至l96億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到69萬(wàn)億噸公里，年增長(zhǎng)6%。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2010年，社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值，分別達(dá)到了25萬(wàn)億元和2.7萬(wàn)億元，與“十五”末期的2005年相比，雙雙實(shí)現(xiàn)了總量翻番分別年增長(zhǎng)21%和16.7%。我國(guó)物流業(yè)增加值占GDP比重可達(dá)7%左右，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重約為16%左右，有力地支持了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。另外，生產(chǎn)資料流通企業(yè)和傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)增加儲(chǔ)存、加工、配送、網(wǎng)上交易等物流功能，形成了貿(mào)易加物流的新模式。2010年中國(guó)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重為18%左右，比2005年才下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。這一比例比美國(guó)、日本等物流發(fā)達(dá)國(guó)家高出1.3倍多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)一般工業(yè)品，從出廠經(jīng)裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié)，最終到消費(fèi)者手中的流通費(fèi)用，約占商品價(jià)格的50%。這些費(fèi)用以及大量存在的庫(kù)存為物流的發(fā)展留下了臣大的空間。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的初步測(cè)算，“十二五”期間，我國(guó)社會(huì)物流總額年均可比增長(zhǎng)14%左右，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)13%左右，物流總費(fèi)用與GDP的比率在17%左右。政策狀況目前，國(guó)家已經(jīng)制定了發(fā)展倉(cāng)物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)法律文件，將“積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系”作為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。 按照黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，結(jié)合“十二五”時(shí)期我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)和新任務(wù)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出了“十二五”時(shí)期我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的基本思路：在抓緊落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路在“十二五”規(guī)劃中突出體現(xiàn)，并積極協(xié)助政府有關(guān)部門籌劃2011年—2020年物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。目標(biāo)是到“十二五”末期，基本形成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流業(yè)由注重基礎(chǔ)建設(shè)向全面提升服務(wù)質(zhì)量轉(zhuǎn)變。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)對(duì)流通交易市場(chǎng)的有利影響.總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)向好，有利于流通領(lǐng)域的發(fā)展和回升；.消費(fèi)保持較快增長(zhǎng)，有利于批發(fā)零售業(yè)的發(fā)展。這是因?yàn)橄M(fèi)最突出的表現(xiàn)就在于零售和批發(fā)領(lǐng)域.國(guó)家宏觀調(diào)控目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物價(jià)穩(wěn)定，溫和的物價(jià)上漲對(duì)批發(fā)零售業(yè)有正向影響。.政府公共服務(wù)職能轉(zhuǎn)變有利于流通業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)。.國(guó)家目前努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，而在此期間流通領(lǐng)域發(fā)揮銷售終端對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進(jìn)和導(dǎo)向作用，國(guó)家必將重視整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的這個(gè)最終環(huán)節(jié)對(duì)上游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的引導(dǎo)作用。.目前物流業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新和并購(gòu)發(fā)展勢(shì)頭良好，能夠促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的集約化運(yùn)作和規(guī)模效應(yīng)。2.2項(xiàng)目所在地區(qū)發(fā)展物流的現(xiàn)狀分析XX土家族苗族自治縣縣情簡(jiǎn)介XX土家族苗族自治縣位于貴州省東北部，銅仁地區(qū)西部，東北與松桃苗族自治縣接壤，東南與江口縣相連，正南與石阡縣交界，西南與思南縣毗鄰，西北與德江縣、沿河土家族自治縣以及重慶市的秀山縣相依。1992年被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放縣，是全省社會(huì)治安綜合治理模范縣、省級(jí)文明縣城、全國(guó)法制宣傳教育先進(jìn)縣、全國(guó)科普示范縣、同時(shí)還是“書法之鄉(xiāng)”、“長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”、“名茶之鄉(xiāng)”。全縣土地總面積1969平方公里，其中山地面積占93.3%，平地面積占3.7%，水域面積占3%。轄17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、347個(gè)行政村、3個(gè)社區(qū)、5個(gè)居委會(huì)、3103個(gè)村民組。2009年末常住半年人口39.82萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口36.57萬(wàn)人，占總?cè)丝诘?1.8%，人口密度為202人/平方公里?？偢孛娣e18600公頃，其中田11867公頃，土6733公頃，農(nóng)民人均耕地面積0.71畝。XX屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，年積溫6144°C,年平均氣溫16.8°C,年平均無(wú)霜期294天，年平均日照時(shí)數(shù)1296小時(shí)，年降雨量在1100mm左右，具有四季分明、冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑、無(wú)霜期長(zhǎng)、雨量充沛、熱量豐富、日照充足、雨熱同季的特點(diǎn)，有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)和牧漁業(yè)發(fā)展。XX有豐富的生物資源、礦產(chǎn)資源、水能資源和旅游資源。動(dòng)物資源有801種，其中有被稱為“世界獨(dú)生子”的黔金絲猴和大鯢等10多種國(guó)家一、二類珍稀保護(hù)動(dòng)物。植物資源1800多種，有國(guó)家一、二類重點(diǎn)保護(hù)植物10余種，特別珍貴的有琪桐（鴿子花入中國(guó)紫薇王和明朝萬(wàn)歷年間遺留下來(lái)的茶王樹(shù)等。水能資源發(fā)電蘊(yùn)藏量在5.87萬(wàn)千瓦以上，人均占有水資源3544M3，比全國(guó)多31.3%。旅游資源主要有縣境東部的武陵山脈主峰XX，并伴有觀音睡蓮、文昌古閣、亞洲第一垮、中國(guó)工農(nóng)紅軍二六軍團(tuán)木黃會(huì)師紀(jì)念碑（館、賀龍釣魚臺(tái)、千古之謎的紅棺葬俗、東方戲劇活化石儺戲、蔡倫后裔民間造紙工藝等自然和人文景觀。尤其是被譽(yù)為“天下眾名岳之宗”、“佛教圣地”的XX，集奇、秀、靈、幽、雄、險(xiǎn)于一體，有地球上同緯度保存最完好的大面積的原始森林，是旅游、參佛、科研的絕佳境地。XX土家族苗族自治縣物流發(fā)展現(xiàn)狀.物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況，處于“多、小、散、弱”的狀態(tài)。物流規(guī)模很小，設(shè)備落后，信息不靈，經(jīng)營(yíng)管理水平低，競(jìng)爭(zhēng)能力弱，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。目前全縣商貿(mào)物流業(yè)經(jīng)營(yíng)戶已達(dá)5000戶，但規(guī)模以上流通業(yè)只有60家。.物資流動(dòng)量狀況。據(jù)調(diào)查，2010年，XX縣社會(huì)消費(fèi)品零售總額5.68億元，從消費(fèi)地域構(gòu)成看，縣以上占65.8%，縣以下34.2%。其中輸出性商品主要有農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、農(nóng)資產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、建筑材料等，約占40%左右。輸入性商品主要有是化肥、農(nóng)藥、農(nóng)用薄膜、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油、建材、鹽、鋼材等大宗生產(chǎn)資料和日常用品，約占60%左右。.沒(méi)有形成實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和范圍經(jīng)濟(jì)的物流園區(qū)。表現(xiàn)在一是市場(chǎng)建設(shè)投入不足，交易載體缺乏，流通網(wǎng)絡(luò)不暢；二是缺乏產(chǎn)品品牌意識(shí)，缺乏龍頭企業(yè)帶動(dòng)，人氣不旺，商氣不足；三是缺乏商貿(mào)物流經(jīng)濟(jì)信息交流平臺(tái)；四是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)缺乏規(guī)劃，重復(fù)建設(shè)開(kāi)始顯現(xiàn)，并且，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和經(jīng)營(yíng)方式仍處于主導(dǎo)地位,社會(huì)化和組織化程度較低。.商貿(mào)流轉(zhuǎn)資金困難。XX物流業(yè)的資本投入多為自發(fā)、自然投入的社會(huì)零散資本，不具備抵御大流通、大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)能力。.政府對(duì)商貿(mào)物流業(yè)的認(rèn)識(shí)和重視程度不夠，缺乏支持商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)資金。2.2.3XX發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì).地理交通與配套設(shè)施優(yōu)勢(shì)XX土家族苗族自治縣位于貴州省東北部，銅仁地區(qū)西部，東北與松桃苗族自治縣接壤，東南與江口縣相連，正南與石阡縣交界，西南與思南縣毗鄰，西北與德江縣、沿河土家族自治縣以及重慶市的秀山縣相依，便利交通可輻射周邊6個(gè)縣市和整個(gè)武陵山區(qū)。隨著XX至石阡油路的竣工鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路率達(dá)到100%；村通公路率超過(guò)85%。303和304省道縱橫穿境而過(guò)，XX至沿河、石阡和重慶秀山3條縣道互相連通，形成了“一橫一縱一環(huán)十連線”的骨架交通網(wǎng)，銅仁地區(qū)西5縣“樞紐XX”的交通格局初步顯現(xiàn)。目前正在積極爭(zhēng)取連接杭瑞高速公路和渝湘高速公路的XX至秀山的高速公路立項(xiàng)建設(shè)。水電供應(yīng)條件及市政配套工程：由項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)部門對(duì)該項(xiàng)目的市政設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，供水、排水、供電、交通、電信等設(shè)施均進(jìn)行合理的布置和建設(shè)?？h電力部門直接確保高壓線路接入；電話電視系統(tǒng)、數(shù)字通訊系統(tǒng)、有線無(wú)線接入設(shè)施等目前建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)址全部覆蓋并使用情況正常；用水有縣自來(lái)水公司專項(xiàng)供水管道解決。2.縣級(jí)政府政策優(yōu)勢(shì)XX縣圍繞打造“區(qū)域物流中心”的目標(biāo)，抓緊編制專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)近期建設(shè)規(guī)劃，啟動(dòng)城西農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)，落實(shí)東門橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)搬遷場(chǎng)所。加大招商引資力度，重點(diǎn)在湖南邵東、浙江義烏等地引進(jìn)具有雄厚實(shí)力的商家進(jìn)入縣城東片區(qū)建專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，確保專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)模。加快房地產(chǎn)、旅游、社區(qū)服務(wù)等新型服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐，盡快提升餐飲、賓館、商貿(mào)、旅游、交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)能力和水平。2011年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)全縣生產(chǎn)總值30.36億元，增長(zhǎng)20%以上，力爭(zhēng)達(dá)到22%；財(cái)政總收入2.35億元，增長(zhǎng)40%，其中，地方財(cái)政收入1.6億元，增長(zhǎng)35%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資26.4億元，增長(zhǎng)48%；工業(yè)總產(chǎn)值16.7億元，增長(zhǎng)45%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值11.86億元，增長(zhǎng)48%；農(nóng)民人均純收入3630元增長(zhǎng)20%城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12940元，增長(zhǎng)20%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額7.67億元，增長(zhǎng)35%。市場(chǎng)需求分析在對(duì)XX部分企業(yè)和客戶的訪談中發(fā)現(xiàn)，大部分企業(yè)都有降低自身成本、提高生產(chǎn)和流通效率的要求，現(xiàn)代物流園區(qū)面向的服務(wù)對(duì)象是多方面、多層次的，主要的服務(wù)對(duì)象為：社會(huì)物流車輛個(gè)體司機(jī)、制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、政府相關(guān)管理部門。需求分析表表中，☆為主要需求服務(wù)內(nèi)容，［為次要需求服務(wù)內(nèi)容。XX物流園區(qū)建設(shè)作為XX物流發(fā)展的重要項(xiàng)目，依托XX特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，通過(guò)園區(qū)建設(shè)將逐步建立起黔東北立足本縣、覆蓋周邊6縣、服務(wù)武陵山區(qū)域經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)與運(yùn)作基地，融入西南片區(qū)現(xiàn)代物流運(yùn)作、組織和信息管理的系統(tǒng)框架，可有效引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化西南片區(qū)潛在的物流需求，提高西南片區(qū)的物流服務(wù)供給能力，有利于對(duì)非社會(huì)化物流資產(chǎn)的整合和物流服務(wù)的社會(huì)化，為降低物流交易成本和提高物流服務(wù)效率提供有益的嘗試與實(shí)踐有效擴(kuò)大物流服務(wù)的市場(chǎng)需求通過(guò)建立良好的市場(chǎng)秩序，起到對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的規(guī)范化與積極引導(dǎo)作用。本項(xiàng)目建成投入使用后，不僅解決了XX物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、規(guī)劃10落后的局面，還給城市人員提供就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)XX第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯而可見(jiàn)。更為重要的是通過(guò)園區(qū)建設(shè)實(shí)現(xiàn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)XX整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的和諧倍增。綜上所述，本項(xiàng)目的建成，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、拓展物流市場(chǎng)有著重要意義，且該項(xiàng)目的再發(fā)展前景好、投資風(fēng)險(xiǎn)小，是可行的。項(xiàng)目建設(shè)的必要性符合國(guó)家和省對(duì)物流業(yè)振興的大力扶持政策為促進(jìn)物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興，充分發(fā)揮物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資的作用，提高資金使用效益，規(guī)范項(xiàng)目管理，國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（國(guó)發(fā)〔2009）8號(hào)）和《中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)助和貼息項(xiàng)目管理暫行辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委令第31號(hào)），特制定《物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資辦法》。建立了專門用于支持物流業(yè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的專項(xiàng)投資。在這些物流業(yè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目范圍中，其中包括了大宗商品和農(nóng)村物流工程。大宗商品和特種商品物流項(xiàng)目，鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸、配送、銷售等環(huán)節(jié)實(shí)行溫度控制的冷鏈物流項(xiàng)目，以及農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費(fèi)品配送中心項(xiàng)目。并且要求項(xiàng)目必須符合《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的支持方向和原則，具有一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)促進(jìn)物流業(yè)調(diào)整和振興有明顯的示范帶動(dòng)作用。為了促進(jìn)貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的更好發(fā)展，貴州省發(fā)展改革委貿(mào)易經(jīng)11濟(jì)處積極主動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,出臺(tái)了《關(guān)于組織申報(bào)2011年經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域中央投資項(xiàng)目的通知》，該通知明確提出我省2011年度將組織申報(bào)5個(gè)物流調(diào)整和振興項(xiàng)目。改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和提升縣域經(jīng)濟(jì)能力的必然要求隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，正在全球范圍內(nèi)得以迅速發(fā)展。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，能對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展可以形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，調(diào)整優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展包括新興產(chǎn)業(yè)的興起、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、升級(jí)和合理布局等。物流業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中的流通服務(wù)業(yè)，具有重要的地位。按照現(xiàn)代物流觀念，現(xiàn)有的物流資源已相當(dāng)豐富，關(guān)鍵在于統(tǒng)一思想，妥善處理存量與增量的關(guān)系，加大資源整合力度，協(xié)作整合，系統(tǒng)化地將各企業(yè)組合起來(lái)。通過(guò)重新整合物流資源，發(fā)揮物流的整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益，向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、市場(chǎng)化和信息化發(fā)展，意味著一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的興起和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)。通過(guò)XX自治縣XX物流園區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)與使用，可以改善XX自治縣物流基礎(chǔ)設(shè)施“多、小、散、弱”的狀態(tài)。能夠使該物流園區(qū)立足本縣、覆蓋周邊6縣、服務(wù)武陵山區(qū)域經(jīng)濟(jì)，為城鄉(xiāng)居民、商貿(mào)流通業(yè)、部分流通加工業(yè)等多元對(duì)象提供集專業(yè)物流、基本物流、物流12配套產(chǎn)業(yè)、生活配套等功能于一體的運(yùn)作高效、配套齊全、環(huán)境良好的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好發(fā)揮縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體作用現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展可以降低企業(yè)的運(yùn)行成本，提高區(qū)域物流資源配置效率；增強(qiáng)市場(chǎng)反應(yīng)能力，強(qiáng)化企業(yè)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)代企業(yè)為了提高競(jìng)爭(zhēng)力必須開(kāi)展推品牌和以服務(wù)為中心的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，這就要求物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、市場(chǎng)化，物流業(yè)既要講求效率，又要能促進(jìn)生產(chǎn)銷售戰(zhàn)略的靈活調(diào)整和轉(zhuǎn)換。物流的專業(yè)化和市場(chǎng)化，促進(jìn)了物流功能的重新整合，更加突出了物流費(fèi)用的成本核算和商品的空間位移效率。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，大庫(kù)存量意味著企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也大，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)必須準(zhǔn)確把握經(jīng)營(yíng)中的暢銷品與滯銷品，及時(shí)生產(chǎn)出市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，盡可能壓縮庫(kù)存規(guī)模實(shí)現(xiàn)即時(shí)銷售，明顯實(shí)現(xiàn)庫(kù)存成本的削減。信息技術(shù)在物流業(yè)中的運(yùn)用，強(qiáng)化了物流服務(wù)的效率性，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。發(fā)達(dá)的一定程度上降低了企業(yè)的銷售費(fèi)用，并使客戶的需求及時(shí)得以滿足，企業(yè)投入的流動(dòng)資金快速周轉(zhuǎn)，降低了資金長(zhǎng)期被占用的風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的盈利?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展使企業(yè)可以構(gòu)建自己獨(dú)特的供應(yīng)、生產(chǎn)和營(yíng)銷模式，有更多的資金和精力投入到技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新中，培育自己獨(dú)特的企業(yè)文化，培育自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)XX自治縣XX物流園區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)與使用，能使XX自治縣的各類企業(yè)和個(gè)體戶構(gòu)建自己獨(dú)特的供應(yīng)、生產(chǎn)和營(yíng)銷模式，有更多的資金和精力投入到技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新中培育自己獨(dú)特的13企業(yè)文化，培育自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。最后使XX自治縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力得到全面提升。項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)分析項(xiàng)目定位立足本縣、覆蓋周邊6縣、服務(wù)武陵山區(qū)域經(jīng)濟(jì)，為城鄉(xiāng)居民、商貿(mào)流通業(yè)、部分流通加工業(yè)等多元對(duì)象提供集專業(yè)物流、基本物流、物流配套產(chǎn)業(yè)、生活配套等功能于一體的運(yùn)作高效、配套齊全、環(huán)境良好的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)。輻射市場(chǎng)范圍內(nèi)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析基于該地區(qū)物流市場(chǎng)發(fā)育不完全，目前經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，經(jīng)營(yíng)設(shè)施相當(dāng)簡(jiǎn)陋，這些業(yè)戶大部分經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小，分散經(jīng)營(yíng)使得市場(chǎng)整體的經(jīng)營(yíng)層次較低，抵御市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的能力很弱，沒(méi)有能夠形成規(guī)模效益，同時(shí)也增加了不必要的費(fèi)用和交通問(wèn)題。從以上市場(chǎng)調(diào)查的情況看，該地區(qū)還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的現(xiàn)代物流園區(qū)，伴隨著新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，周邊地區(qū)對(duì)各種物質(zhì)，原材料的需求日益增加。建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的物流園區(qū)，可以充分利用區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位，發(fā)揮所處地的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì)，加快該地區(qū)物流發(fā)展的同時(shí)，在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中可以保持領(lǐng)先地位，并為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)?？傮w目標(biāo)成為XX連接周邊6縣乃至武陵山的物流樞紐、產(chǎn)品配送中心，成為經(jīng)營(yíng)信息化、服務(wù)專業(yè)化、人才職業(yè)化、管理規(guī)范化的示范性14現(xiàn)代物流園區(qū)。根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律，著重建立三大平臺(tái)，即物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，物流信息平臺(tái)，物流政策平臺(tái)，形成服務(wù)于三個(gè)層面的物流樞紐中心：第一層面，形成集采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、配送于一體的供應(yīng)鏈管理中心。服務(wù)對(duì)象：XX縣；第二層面，形成集集貨、儲(chǔ)存、揀選、加工、分揀、配送、信息處理于一體的配送中心。服務(wù)對(duì)象：XX縣與周邊縣市；第三層面，依托渝懷鐵路、杭瑞高速以及城市道路或公路，構(gòu)筑與物流園區(qū)的對(duì)接體系，形成多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)為支撐的集各種物流功能為一體的物流集散中心。服務(wù)對(duì)象：武陵山地區(qū)。.構(gòu)建物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，為物流活動(dòng)的正常運(yùn)作提供通暢的物流通道，并能為入園物流企業(yè)提供必要、合理的物流運(yùn)營(yíng)的硬件設(shè)施，具有中轉(zhuǎn)、換裝、存儲(chǔ)、加工、配貨、包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)然疚锪鞴δ堋?搭建物流政策平臺(tái)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展建立相關(guān)的政策、法規(guī)保障體系，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的軟環(huán)境。.搭建物流信息平臺(tái)。到2012年，物流強(qiáng)度達(dá)到120萬(wàn)噸以上，到2015年達(dá)到180萬(wàn)噸以上。占周邊縣市年物流量的40%左右。15第三章項(xiàng)目建設(shè)方案建筑設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和原則.建筑設(shè)計(jì)必須確保功能布局合理，在達(dá)到功能使用要求基礎(chǔ)上，集約用地。滿足工藝流程的要求，做到工藝流程順暢、連續(xù)、合理，避免主要生產(chǎn)作業(yè)交叉往返，使物流路線便捷、順暢。.在滿足生產(chǎn)工藝的前提下，加強(qiáng)園區(qū)的綠化景觀設(shè)計(jì)。.符合經(jīng)濟(jì)節(jié)能的要求。合理規(guī)劃各類建筑設(shè)施，科學(xué)地確定結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)措施和建筑材料，降低建造成本。基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)綜合平衡建造成本和運(yùn)行成本，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮相應(yīng)的節(jié)能措施。3.2項(xiàng)目的功能設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)物流交易中心功能定位于各種生產(chǎn)、生活物質(zhì)及原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)和該地區(qū)及周邊區(qū)域企業(yè)進(jìn)行物質(zhì)交易搭建一個(gè)公平交易的市場(chǎng)平臺(tái)。該項(xiàng)目功能設(shè)計(jì)上，以交易、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送、汽車檢修及后勤保障配套服務(wù)集于一體，是一個(gè)綜合性的、現(xiàn)代化的物質(zhì)集散基地。.交易根據(jù)規(guī)劃，該倉(cāng)儲(chǔ)物流交易中心將建立交易區(qū)，為供、需雙方提供了公平的交易平臺(tái)。.倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)設(shè)計(jì)分貨種建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，提供專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。滿16足工商企業(yè)和第三方物流企業(yè)對(duì)貨物的儲(chǔ)存、保管、整理、配載等要求，與貨物的運(yùn)輸、配送、流通加工等物流活動(dòng)及時(shí)銜接。為此，園區(qū)還需要配備高效率的傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備；有露天堆場(chǎng)、室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)以及、提供常溫及有溫濕度要求的棧房。.貨物集散及運(yùn)輸功能(1)園區(qū)具備以公路為主的各類物流集結(jié)、分散的功能，成為公路貨物樞紐站，規(guī)范本地小而散亂的貨運(yùn)市場(chǎng)。(2)園區(qū)還應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶提供所需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。除了在交貨時(shí)需要客戶配合外，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，包括最后的縣內(nèi)配送都應(yīng)由園區(qū)負(fù)責(zé)組織，以盡可能方便客戶。同時(shí)，還應(yīng)具備轉(zhuǎn)運(yùn)功能，進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)。(3)物流園區(qū)除提供基本的物流服務(wù)外，還設(shè)置專門區(qū)域?yàn)楣ど唐髽I(yè)提供簡(jiǎn)單加工、組合包裝、分拆分揀、計(jì)量、貼標(biāo)簽等物流活動(dòng)中的增值服務(wù)。(4)以物流園區(qū)為配送基地，設(shè)置專業(yè)車輛和工具，為用戶提供快速配送服務(wù)。如，縣域內(nèi)提供生活、生產(chǎn)資料的配送，做到及時(shí)、方便、快捷；為企業(yè)提供產(chǎn)品供應(yīng)銷售配送，做到及時(shí)、快捷、安全、可靠。.裝卸搬運(yùn)功能園區(qū)應(yīng)配備專業(yè)化的裝載、卸載等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。17.汽車檢修該倉(cāng)儲(chǔ)物流交易中心，擬建設(shè)一個(gè)汽車檢修中心，配備先進(jìn)的成套設(shè)備，可以提供各種汽車檢修服務(wù)，這樣保證了汽車的行駛安全，盡可能避免了因交通事故的發(fā)生而造成社會(huì)人員傷亡，這充分體現(xiàn)了我們企業(yè)在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中所承擔(dān)的一份責(zé)任。.綜合辦公及配套服務(wù)功能貨物集散及運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)汽車檢修信息服務(wù)（1）物流園區(qū)設(shè)計(jì)建有完善的商務(wù)辦公樓，主要為入駐園區(qū)企業(yè)提供辦公、商務(wù)、金融、稅務(wù)、保險(xiǎn)等服務(wù)。（2）物流園區(qū)還提供生活和管理配套服務(wù)，建有生活服務(wù)樓，其功能主要為入駐企業(yè)提供餐飲、住宿、娛樂(lè)、信息等生活服務(wù)及物業(yè)、治安、停車、加油、維修等管理服務(wù)。.信息服務(wù)功能計(jì)算機(jī)應(yīng)成為園區(qū)的主要工作手段，物流園區(qū)建設(shè)有物流信息平臺(tái)，將物流作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向客戶提供物流狀態(tài)查詢，同時(shí)發(fā)布運(yùn)量運(yùn)力供求、價(jià)格走勢(shì)、經(jīng)貿(mào)商情等信息，開(kāi)展網(wǎng)上交易等。.3項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案項(xiàng)目的總體布局見(jiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)圖。物流園區(qū)總用地面積為120畝，約80000壯，建筑面積52000壯，其中倉(cāng)庫(kù)40000壯，冷庫(kù)2000壯，交易和展示場(chǎng)所5000壯，辦18公和服務(wù)設(shè)施5000壯；停車場(chǎng)10000E，露天堆場(chǎng)10000壯。根據(jù)其職能園區(qū)可劃分為綜合辦公區(qū)、運(yùn)輸區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、信息中心區(qū)、配套服務(wù)區(qū)等五大領(lǐng)域。1、綜合辦公和服務(wù)區(qū)綜合辦公和服務(wù)區(qū)占地面積5000壯，包括綜合辦公樓和服務(wù)大樓兩棟。綜合辦公樓主要為工商、稅務(wù)、運(yùn)管、國(guó)檢等政府部門及其它物流企業(yè)、貨代公司以及各種服務(wù)機(jī)構(gòu)等提供辦公場(chǎng)所。服務(wù)大樓主要是駕駛員購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)中心及能容納300余名駕駛員休息的客房中心。2、運(yùn)輸區(qū)交易和展示場(chǎng)所5000壯，運(yùn)輸區(qū)可以分為以下三個(gè)小區(qū)：（1）專業(yè)運(yùn)輸區(qū)。在園區(qū)專業(yè)運(yùn)輸區(qū)，來(lái)自各地的運(yùn)輸車輛接受統(tǒng)一調(diào)度，提供高效、低價(jià)的運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸區(qū)與信息中心聯(lián)合，運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)和物流技術(shù)，進(jìn)行對(duì)車輛的實(shí)時(shí)追蹤，保證貨物安全快捷。（2）零擔(dān)快運(yùn)區(qū)。以物流平臺(tái)服務(wù)為基礎(chǔ)，以物流信息系統(tǒng)為手段，促進(jìn)本地零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)入駐園區(qū)經(jīng)營(yíng)，外地物流企業(yè)在園區(qū)設(shè)立分支結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)車源、貨源的集聚，促進(jìn)武陵地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。（3）城鎮(zhèn)配送區(qū)。依托XX縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為為縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)企業(yè)提供日用消費(fèi)品等商品配送的配送中心。.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：19倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)占地面積52000壯，用于修建倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)可以分為以下三個(gè)小區(qū)：(1)普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，規(guī)劃占地面積40000壯。物流園區(qū)建設(shè)有建設(shè)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，提供的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。(2)冷凍倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，規(guī)劃占地面積2000m2。為全縣的新鮮水果、食品、蔬菜、肉類提供保鮮儲(chǔ)藏。(3)露天堆放區(qū)露天堆場(chǎng)規(guī)劃面積10000m2,用于堆放適合露天保管的產(chǎn)品。.信息中心區(qū)：中心建設(shè)有物流信息平臺(tái)，將物流作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向客戶提供物流狀態(tài)查詢、物流過(guò)程跟蹤、物流客戶關(guān)系管理、物流對(duì)策支持等各種作業(yè)明細(xì)的咨詢信息，在這里同時(shí)發(fā)布運(yùn)量運(yùn)力供求、價(jià)格走勢(shì)、經(jīng)貿(mào)商情等信息。.配套服務(wù)區(qū)：停車場(chǎng)規(guī)劃面積10000m2,擁有停車位300余位，車輛檢測(cè)維修中心面積1200平方米，檢測(cè)中心設(shè)施可達(dá)國(guó)家三級(jí)車輛檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修標(biāo)準(zhǔn)，擁有掛車車輛檢測(cè)位5個(gè)、中型車輛檢測(cè)位10個(gè)、大中型車輛維修場(chǎng)位及相關(guān)附屬設(shè)施20個(gè)。第四章項(xiàng)目投資結(jié)算及資金籌措建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容物流園區(qū)總用地面積為120畝，約80000m2,建筑面積52000m2,20其中倉(cāng)庫(kù)40000m25冷庫(kù)2000m25交易和展示場(chǎng)所5000m25辦公和服務(wù)設(shè)施5000m2;配送車20臺(tái)，裝載、卸載等裝卸搬運(yùn)機(jī)械各1臺(tái)，信息化系統(tǒng)；停車場(chǎng)10000m2,露天堆場(chǎng)10000m2。投資估算依據(jù).參照貴州省2004版計(jì)價(jià)定額、95安裝定額及有關(guān)概算指標(biāo)。.參照同類型、同規(guī)模建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)編制。.計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(1)建設(shè)單位管理費(fèi)：根據(jù)財(cái)建〔2002〕394號(hào)規(guī)定，按工程總概算1-1.5%取定；(2)前期咨詢費(fèi)：按相關(guān)規(guī)定，按建安工程費(fèi)1.4%計(jì)算；(3)勘察、設(shè)計(jì)費(fèi):根據(jù)《勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》2004年版進(jìn)行計(jì)算；(4)工程監(jiān)理費(fèi)：按工程費(fèi)用2.5%計(jì)算發(fā)改辦價(jià)格(2007)670號(hào)；(5)招標(biāo)費(fèi)及其他：含招標(biāo)代理費(fèi)、招標(biāo)管理費(fèi)等，按發(fā)改辦價(jià)格〔2003〕857號(hào)；(6)基本預(yù)備費(fèi)：按建安工程費(fèi)及其他費(fèi)用之和的3.5%計(jì)算。項(xiàng)目資金概算項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)6100萬(wàn)元名稱規(guī)模價(jià)格項(xiàng)目投資金額(萬(wàn)元)征地120畝10萬(wàn)/畝1200倉(cāng)庫(kù)40000m2700元/m22800辦公和服務(wù)用房5000m21000元/m2500交易展示場(chǎng)所5000m21000元/m2500冷庫(kù)2000m22500元/m250021配送車20臺(tái)15萬(wàn)/臺(tái)300裝卸機(jī)械5臺(tái)20萬(wàn)/臺(tái)100其它(含綠化、污水處理、信息化服務(wù)平臺(tái)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理等)200合計(jì)6100資金籌措建設(shè)單位自籌3100萬(wàn)元，銀行貸款3000萬(wàn)元。第五章項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)編制依據(jù)(1)國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會(huì)1987年7月(89)國(guó)環(huán)第2號(hào)文：《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》(2)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348—90)(3)《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—88)(4)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5749—95)(5)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—96)(6)《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB5084—92)(7)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271—2001)環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目區(qū)域周圍空氣質(zhì)量尚好，能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB2095-1996)二類標(biāo)準(zhǔn)；頂效河目前BOD5超標(biāo)，達(dá)不到《地表水環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好，能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB2096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)；本項(xiàng)目22所占用地屬農(nóng)村荒山個(gè)少部分耕地，主要植物以農(nóng)田作物為主，生態(tài)環(huán)境較為單一。項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境保護(hù)措施施工期環(huán)境保護(hù)措施.污染防治措施施工期場(chǎng)地平整、開(kāi)挖、建筑材料運(yùn)輸造成的揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。需要修建臨時(shí)圍墻、濕潤(rùn)噴灑等措施以降低揚(yáng)塵濃度，從而降低對(duì)大氣環(huán)境的影響。.水污染防治措施本項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，施工期產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)隔油池、沉淀池處理后全部回用混凝土養(yǎng)護(hù)、道路灑水降塵過(guò)程，禁止廢水排放。.噪聲防治措施施工期噪聲污染主要來(lái)自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲應(yīng)合理安排施工時(shí)間，采用噪聲設(shè)備，調(diào)整稿噪聲機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)間，夜間禁止施工，確需要連續(xù)施工的，應(yīng)辦理夜間施工許可證，并按許可證規(guī)定時(shí)間段要求施工。通過(guò)采取有效的隔聲、消聲、減震措施，使施工期環(huán)境噪聲達(dá)到《施工建筑場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)標(biāo)準(zhǔn)。.固體廢棄物處理措施施工期產(chǎn)生的建筑垃圾禁止亂堆亂放應(yīng)集中堆放并及時(shí)運(yùn)送至23環(huán)衛(wèi)部門指定的垃圾綜合處置場(chǎng)填埋。施工人員產(chǎn)生生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集，運(yùn)至指定的生活垃圾填埋場(chǎng)填埋。營(yíng)運(yùn)期污染防治措施.煙氣防治措施本項(xiàng)目的煙氣污染主要來(lái)源于鍋爐和汽車尾氣。由于本項(xiàng)目對(duì)熱蒸汽的需求量很小，主要為冬季普通采暖用氣，因而安裝的鍋爐較小，燃煤的用量不大，產(chǎn)生的煙氣不多。為了降低煙氣對(duì)環(huán)境的污染，需采取如下措施。(1).鍋爐煙囪要有一定的高度。具體的高度要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速、允許的污染物排放量、煙氣的濃度、周圍建筑物的高度、所處的地區(qū)的氣象條件、地形、位置等各種因素綜合考慮，加以合理確定。鍋爐采用脫硫型除塵設(shè)備，其除塵效率＞95%,脫硫效率為75?93%,脫氧效率＞28.2%,其副產(chǎn)品煙塵可做農(nóng)用肥。(2).食堂油煙機(jī)凈化器處理，并通過(guò)專用排氣道排放油煙，以減小油煙排放對(duì)周圍環(huán)境的影響(3).地上停車場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)綠化等措施，并認(rèn)真執(zhí)行環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)措施，降低汽車產(chǎn)生的尾氣對(duì)周圍環(huán)境的影響。.水污染防治措施營(yíng)運(yùn)期排放的廢水主要是生活污水，產(chǎn)生量為328.7m2,/d,本項(xiàng)目投入運(yùn)行后，會(huì)建立污水處理站，則生活污水通過(guò)管道排入污水處24理站處理。.噪聲的治理措施本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的噪聲主要來(lái)自各儲(chǔ)存物資轉(zhuǎn)運(yùn)車輛產(chǎn)生的噪聲級(jí)娛樂(lè)、社會(huì)生活噪聲等。為了減輕噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響，本項(xiàng)目應(yīng)采取以下防治措施：對(duì)擬建項(xiàng)目合理布局，加強(qiáng)項(xiàng)目區(qū)綠化，嚴(yán)格管理進(jìn)出車輛，控制車速，禁止車輛鳴笛，娛樂(lè)間安裝通風(fēng)隔聲窗等措施，降低對(duì)聲環(huán)境的影響。.固體廢棄物處理措施項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢物主要為工作人員及物流中心交易過(guò)程中產(chǎn)生的生活垃圾、生活垃圾產(chǎn)生量為0.8t/d,集中收集后交環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)往開(kāi)發(fā)區(qū)垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋。5.4環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)論認(rèn)真落實(shí)提出的環(huán)保措施，加強(qiáng)施工期及運(yùn)行期環(huán)境管理，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度，確保污染物達(dá)標(biāo)排放并符合總量控制要求的前提下，項(xiàng)目建設(shè)從環(huán)保角度分析是可行的。第六章節(jié)能、節(jié)水和安全生產(chǎn)措施25節(jié)水措施其節(jié)水措施主要采用兩種方法：（1）選用節(jié)水節(jié)能型衛(wèi)生潔具及配件。（2）冷水在總給水入口、各建筑給水入口處均設(shè)水表。（3）在園區(qū)的汽車停車場(chǎng),采取循環(huán)水洗車的節(jié)水措施。節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)：（1）國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)約能源暫行條例》（2）國(guó)際技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《評(píng)價(jià)企業(yè)合理電熱技術(shù)導(dǎo)則》（3）國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》（4）國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《企業(yè)節(jié)能量計(jì)算方法》（5）國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《綜合能耗計(jì)算通則》本項(xiàng)目在生產(chǎn)過(guò)程中主要能源消耗為電、柴油、汽油、水。根據(jù)能源的具體消耗情況，項(xiàng)目設(shè)計(jì)采取以下節(jié)能措施：合理地進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，使建筑物的采光、保溫隔熱達(dá)到更好的效果。（1）選用新型、節(jié)能的建筑材料。（2）在工藝設(shè)計(jì)上，采用合理的工藝裝置，使設(shè)備的利用率達(dá)到最佳，從而達(dá)到節(jié)能的效果。（3）合理調(diào)整物流園區(qū)內(nèi)的總平面布置，使得物流通暢、運(yùn)輸便26捷，降低能源消耗。(4)對(duì)動(dòng)力、照明、燃油、供水采取加設(shè)必要的控制裝置的方法，減少人為的浪費(fèi)。(5)加強(qiáng)能源管理工作，對(duì)使用水、電、氣、油等能源的部門，完善檢測(cè)計(jì)量裝置，嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度，建立節(jié)能管理、監(jiān)督崗位，制定獎(jiǎng)懲制度。使節(jié)能工作落實(shí)到每一個(gè)工作崗位。6.3安全運(yùn)營(yíng)措施在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，為確保安全生產(chǎn)，各建筑物及設(shè)備將按相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)模設(shè)計(jì)安全措施，建筑物布局設(shè)計(jì)將按國(guó)家有關(guān)防火要求，合理布置。在總平面布置上，建筑物之間的距離均按國(guó)家防火規(guī)范要求，合理布置，室內(nèi)設(shè)置滅火器，室外設(shè)地下消防栓，消防水源有保證。各項(xiàng)電器、水泵均采用接零保護(hù)，以保證安全生產(chǎn)。生產(chǎn)及管理人員按國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)有關(guān)規(guī)定配備勞保用品。園區(qū)消防設(shè)地下式消火栓，室外消火栓的服務(wù)半徑不小于150米。具體方案如下：(1)新建建筑物的耐火等級(jí)均按國(guó)家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，建筑物鋼結(jié)構(gòu)采用加涂防火涂料，提高鋼結(jié)構(gòu)建(構(gòu))筑物耐火等級(jí)，達(dá)到消防要求，建(構(gòu))筑物四周留有消防通道。(2)設(shè)置消火栓和足夠的應(yīng)急水源，并要嚴(yán)格管理制度，杜絕明火進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。(3)進(jìn)一步完善消防設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)室外消火栓、室內(nèi)滅火栓和干粉27滅火器的維修管理，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)。(4)日常消防組織和消防宣傳工作，定期進(jìn)行消防知識(shí)教育和消防演練。(5)鍋爐設(shè)備設(shè)置水位和壓力自動(dòng)控制，以防止鍋爐超壓和缺水事故發(fā)生，危害人員安全。(6)各種電氣設(shè)備、傳動(dòng)部分，均設(shè)置防護(hù)罩、接地裝置和避雷裝置，以防意外事故發(fā)生。第七章建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)與項(xiàng)目建設(shè)管理招投標(biāo)的依據(jù).《中華人發(fā)共和國(guó)招標(biāo)法》.《貴州省招標(biāo)投標(biāo)條例》.貴州省人民政府第88號(hào)令《貴州省建筑工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》.《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》招標(biāo)工作的組織根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，本項(xiàng)目的建設(shè)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的招投標(biāo)程序來(lái)進(jìn)行建設(shè)。具體包括工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)勘察、施工、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料的采購(gòu)活動(dòng)等環(huán)節(jié)的招標(biāo)，將由業(yè)主方XX自治縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限責(zé)任公司委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)代理。目組織方式：采取公開(kāi)招標(biāo)，通過(guò)《貴州商報(bào)》、《貴州綜合信息網(wǎng)》、《貴州工程建設(shè)信息網(wǎng)》等媒體公布招標(biāo)公告。28標(biāo)委員會(huì)組成條件：由項(xiàng)目建設(shè)單位代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成，成員人數(shù)為7人，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家為5人。項(xiàng)目招標(biāo)范工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)勘察、施工、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料的采購(gòu)活動(dòng)須進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。投標(biāo)條件投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審，凡具有建設(shè)部頒發(fā)的與工程規(guī)模相適應(yīng)的資質(zhì)、資格等級(jí)、業(yè)績(jī)信譽(yù)良好的單位均可報(bào)名參加資格預(yù)審。參加投標(biāo)單位不得少于三家，否則應(yīng)重新進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)方式根據(jù)本項(xiàng)目工程建設(shè)特點(diǎn)，委托招標(biāo)單位應(yīng)按照《工程建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建管理辦法》向建設(shè)行政主管部門辦理報(bào)建備案和招標(biāo)申請(qǐng)等手續(xù)后，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)再根據(jù)招標(biāo)人委托編制招標(biāo)文件，在指定媒介上發(fā)布招標(biāo)公告。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程管理項(xiàng)目的建設(shè)必須要嚴(yán)格從財(cái)務(wù)成本和工程質(zhì)量方面進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、預(yù)算、實(shí)施與控制。具體要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面管理。.成本核算管理。29必須確保在資金預(yù)算費(fèi)用范圍內(nèi)完成項(xiàng)目建設(shè)，盡可能地降低費(fèi)用消耗，減少資金占用，提高資金使用效率。.工期管理。在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，務(wù)必確保工程施工期限能如期完成。.工程管理。滿足預(yù)定的使用功能達(dá)到預(yù)定的生產(chǎn)能力使用效果，使之經(jīng)濟(jì)、安全、高效率的運(yùn)行，并提供較好的運(yùn)行條件，項(xiàng)目實(shí)施按計(jì)劃、有秩序地進(jìn)行，減少變更，不發(fā)生事故或其他損失，較好地解決項(xiàng)目過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)困難和干擾。.項(xiàng)目控制本項(xiàng)目規(guī)模和投資較大，技術(shù)要求高，其計(jì)劃實(shí)施的難度較大，由于專業(yè)化分工，參與項(xiàng)目實(shí)施的單位多；項(xiàng)目的順利實(shí)施需要各單位在時(shí)間上、空間上協(xié)調(diào)一致，為使項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程不受到干預(yù)或中斷，必須要有嚴(yán)格的控制，項(xiàng)目實(shí)施控制是為了保證按預(yù)定的計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目，保證項(xiàng)目總目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。實(shí)施控制的首要任務(wù)是監(jiān)督，工程項(xiàng)目實(shí)施的控制過(guò)程，監(jiān)督工作必須保證實(shí)時(shí)性，必須立足現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)經(jīng)常性的監(jiān)督以保證整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)工程活動(dòng)按照計(jì)劃和合同（預(yù)定的質(zhì)量要求、預(yù)計(jì)的花費(fèi)、預(yù)定的工期）有效地和經(jīng)濟(jì)地實(shí)施，達(dá)到預(yù)定的項(xiàng)目目標(biāo)。跟蹤項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。通過(guò)對(duì)實(shí)施過(guò)程的監(jiān)督取得反映工程實(shí)施情況的資料和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的了解，將這些資料經(jīng)過(guò)信息處理，管理者可以獲得項(xiàng)目實(shí)施狀況的報(bào)告，將它與項(xiàng)目的目標(biāo)、項(xiàng)目的計(jì)劃相比較，可以確定實(shí)施與計(jì)劃的差距，找出哪方面出現(xiàn)偏差，30并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)控制的方法，階段性檢查實(shí)際值與計(jì)劃目標(biāo)值的差異，采取措施糾正偏差，制定新的計(jì)劃目標(biāo)值，使項(xiàng)目的實(shí)施與最終目標(biāo)的趨于一致。.項(xiàng)目監(jiān)理本工程必須實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)理。監(jiān)理工程師作為業(yè)主的代理人為業(yè)主提供專職服務(wù)，從咨詢、設(shè)計(jì)、計(jì)劃到工程實(shí)施控制，甚至運(yùn)行管理等全套的咨詢和管理服務(wù)，為業(yè)主承擔(dān)項(xiàng)目管理的大量事務(wù)性工作，以保證項(xiàng)目的順利完成。.7項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排建設(shè)工期共需要18個(gè)月左右，分別按以下步驟進(jìn)行建設(shè)（1）項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作前期工作包括機(jī)構(gòu)組織建設(shè)、立項(xiàng)或備案、土地選址、環(huán)境測(cè)評(píng)等工作。目前這些工作已完成。（2）土地使用權(quán)證、規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證等三證取得土地使用權(quán)證、規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證三證已經(jīng)取得。（3）場(chǎng)地平整與土建工程施工目前場(chǎng)地平整尚未開(kāi)始，土建工程施工包括兩部分，一部分是總建筑面積52000m2,其中倉(cāng)庫(kù)40000巾？，冷庫(kù)2000m2,交易和展示場(chǎng)區(qū)5000m2,綜合辦公大樓和服務(wù)大樓5000m2。另一部分是土建工程，包括停車場(chǎng)10000m2,露天堆場(chǎng)10000m2。這些將在10-12個(gè)月內(nèi)全部建成。（4）水電管線安裝工程31水電管線工程主要包括給排水、配電建筑及設(shè)施、電視電話線路等內(nèi)容。水電管線工程在3個(gè)月內(nèi)全部建成。(5)設(shè)備購(gòu)置及安裝設(shè)備購(gòu)置配送車20臺(tái)，裝載、卸載、提升、運(yùn)送、等裝卸搬運(yùn)機(jī)械各1臺(tái)，信息化系統(tǒng)，計(jì)劃在1個(gè)月內(nèi)全部購(gòu)齊并完成安裝調(diào)試工作。另外，還有停車場(chǎng)車輛檢測(cè)維修中心包括掛車車位5個(gè)、中型車輛檢測(cè)位10個(gè)、大中型車輛維修場(chǎng)位20個(gè)的附屬設(shè)施的購(gòu)置與安裝。也將在1個(gè)月內(nèi)完成。(6)環(huán)境綠化工程環(huán)境綠化工程內(nèi)容主要包括場(chǎng)內(nèi)道路綠化、園區(qū)內(nèi)園林景觀綠化等。計(jì)劃在2個(gè)月內(nèi)全部完成。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表日期10—12月12—15月15—16月17—18月前期準(zhǔn)備工作三證取得土建工程水電管線安裝工程設(shè)備購(gòu)置及安裝環(huán)境綠化工程正式投產(chǎn)32

第八章項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)組織管理機(jī)構(gòu)為了更快實(shí)現(xiàn)投入資金的回收，提高資金使用效率，嚴(yán)格采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。公司采取有限責(zé)任的的企業(yè)組織形式，在組織架構(gòu)上采取事業(yè)部制。實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制?？偨?jīng)理下設(shè)兩個(gè)副總經(jīng)理，具體設(shè)行政人事部、安裝部、總調(diào)度部、市場(chǎng)信息部、財(cái)務(wù)部、后勤部、倉(cāng)儲(chǔ)部和公關(guān)部共8個(gè)事業(yè)部。企業(yè)機(jī)構(gòu)職責(zé)公司各個(gè)機(jī)構(gòu)的職責(zé)如下表。職責(zé)對(duì)公司全權(quán)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)名

稱職責(zé)對(duì)公司全權(quán)負(fù)責(zé)總經(jīng)理副總經(jīng)理在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下分工負(fù)責(zé)制負(fù)責(zé)公司日常行政工作，并督促行政事務(wù)秘書完成各項(xiàng)本職工行政作，落實(shí)各崗位責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)，密切各部門工作關(guān)系，加人事強(qiáng)協(xié)作配合做好銜接協(xié)調(diào)工作。檢查、督促各部門落實(shí)、執(zhí)行部公司全年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況，系統(tǒng)處理公司上下縱橫方方33

面面關(guān)系。業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r，提出可行的用工制度建議，管好人才資源，做到合理安排，正確使用。公開(kāi)招聘或人才市場(chǎng)招聘擇優(yōu)錄用，根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃，注重培養(yǎng)和提高公司員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和整體水平，有計(jì)劃、有目的地對(duì)各種崗位員工進(jìn)行培訓(xùn)、輪訓(xùn)，包括崗前培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、中層職員培訓(xùn)等。安裝部總調(diào)安裝部總調(diào)度部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的管理落實(shí)、調(diào)度，對(duì)整個(gè)公司運(yùn)輸能力作出調(diào)整、統(tǒng)籌安排，并根據(jù)廠方訂單貨物，作出具體方案、合理配載，對(duì)公司在途貨物實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤。及時(shí)指令相關(guān)部門相互配合，提高公司運(yùn)營(yíng)能力和信譽(yù)，定期安排司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)考核。把握物流貨物源頭，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，在做好原有大企業(yè)、市場(chǎng)大客戶的服務(wù)工作基礎(chǔ)上，組織市場(chǎng)調(diào)查，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、點(diǎn)面布信息置，力爭(zhēng)擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)份額和占有率。確保企業(yè)內(nèi)外信息通道部的暢通，匯總企業(yè)內(nèi)外信息，分析上報(bào)，統(tǒng)一企業(yè)下達(dá)或者外傳信息，作為個(gè)部門作業(yè)的信息支持平臺(tái)。負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)制度貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)、審查，對(duì)外結(jié)算、財(cái)務(wù)對(duì)內(nèi)報(bào)銷報(bào)賬、做好成本核算，收集整理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提出提高部經(jīng)濟(jì)效益的可行性建議，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合分析及修正。34

后勤

部

倉(cāng)儲(chǔ)

部人員進(jìn)出監(jiān)控、車輛的進(jìn)出與監(jiān)控、各辦公室、辦公大廳的監(jiān)控，整個(gè)設(shè)施的維護(hù)，企業(yè)員工的后期報(bào)賬服務(wù)。后勤

部

倉(cāng)儲(chǔ)

部負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)等工作，提出倉(cāng)庫(kù)管理意見(jiàn)及物資采購(gòu)計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。公關(guān)與各政府部門之間業(yè)務(wù)的溝通接洽，解決處理運(yùn)輸過(guò)程中的事部故賠償事宜。企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的基本理念公司倡導(dǎo)物流服務(wù)全程化的經(jīng)營(yíng)理念。全程服務(wù)的服務(wù)理念是現(xiàn)代物流的主要特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購(gòu)、到生產(chǎn)辦工、再經(jīng)過(guò)市場(chǎng)銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的物資周轉(zhuǎn)全過(guò)程的服務(wù)，提供不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然疚锪鞣?wù)，還包括物流咨詢，系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及后勤保障等其他增值服務(wù)，是一種全過(guò)程、全方位的服務(wù)。企業(yè)人力資源管理在人力資源管理上，公司采取能留住最優(yōu)秀員工的激勵(lì)約束機(jī)

制。既重視物質(zhì)激勵(lì)也注重精神激勵(lì)，不僅給員工制定能激發(fā)積極性

的績(jī)效考核制度，給予員工貨幣化的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，更強(qiáng)調(diào)員工職業(yè)崗位

提升的各種培訓(xùn)制度。主動(dòng)給員工交納五險(xiǎn)一金。在嚴(yán)格遵守國(guó)家勞動(dòng)合同法的基礎(chǔ)上，提倡給予員工更多人性化的提高工作生活質(zhì)量的人力資源管理方式。實(shí)行供應(yīng)鏈一體化管理模式供應(yīng)鏈管理是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控35制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手申的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)管理模式。采用現(xiàn)代物流信息化管理現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)新興的行業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，不僅承襲了原來(lái)的物資儲(chǔ)運(yùn)部門和企業(yè)內(nèi)部物流的功能，而且還根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的要求拓展出許多新的功能，這就使得現(xiàn)代物流管理的任務(wù)變得復(fù)雜和艱巨，物流管理所涉及的信息量也十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)有效處理信息，利用信息指導(dǎo)物流活動(dòng)和相關(guān)的商務(wù)活動(dòng)，成為所有現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸和前提條件。企業(yè)的營(yíng)銷策略1、加大物流新產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)。營(yíng)銷策劃部門要根據(jù)顧客的需求，開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品，以保證物流企業(yè)在市場(chǎng)上的占有率，加大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)的產(chǎn)品策略選擇，可以相互配合，不斷調(diào)整，而不應(yīng)固守一種不變的模式。這是因?yàn)?，市?chǎng)需求的變化越來(lái)越快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來(lái)越頻繁。凡是有助于突出產(chǎn)品特色，樹(shù)立產(chǎn)品形象的方式、措施，企業(yè)都應(yīng)當(dāng)積極利用。.加大促銷策略36由于物流服務(wù)產(chǎn)品的專業(yè)性和定制性特點(diǎn)，人員推銷具有其他營(yíng)銷方式所不可替代的作用，同時(shí)也要求物流產(chǎn)品營(yíng)銷采用團(tuán)隊(duì)式營(yíng)銷的方式。另外，企業(yè)還可以在建立之初或者其他適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，發(fā)起組織各種推介會(huì)議，邀請(qǐng)客戶或潛在客戶參加，在會(huì)議上推出自己的產(chǎn)品和服務(wù)，并在會(huì)議上與客戶簽約成交。企業(yè)推銷成功有賴于跟顧客發(fā)展親密的長(zhǎng)期關(guān)系，以關(guān)鍵客戶這一思想為基礎(chǔ)，企業(yè)必須防止喪失關(guān)鍵客戶，增加與關(guān)鍵客戶的交流和交易。再就是企業(yè)的推銷人員的甄選、組織和激勵(lì)等管理工作也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵，推銷人員要有敬業(yè)精神，專業(yè)素質(zhì)高，與顧客溝通能力強(qiáng)，這也是物流企業(yè)促銷成功的條件之一。.實(shí)施品牌化經(jīng)營(yíng)策略我國(guó)物流企業(yè)正處于起步發(fā)展階段，許多物流企業(yè)忽視了自身品牌形象在市場(chǎng)營(yíng)銷中的建設(shè)和運(yùn)作。然而高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)，吸引著國(guó)外物流品牌積極拓展中國(guó)市場(chǎng)。他們先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)和成熟的品牌戰(zhàn)略都極具優(yōu)勢(shì)。先進(jìn)的物流管理的優(yōu)勢(shì)最終體現(xiàn)在品牌形象的影響力。品牌是企業(yè)發(fā)展理念、企業(yè)文化、實(shí)力、社會(huì)信任度、服務(wù)品質(zhì)和附加值的體現(xiàn)，品牌在市場(chǎng)資源整合和競(jìng)爭(zhēng)中的影響越來(lái)越大。因此，企業(yè)將強(qiáng)化品牌意識(shí)，樹(shù)立正確的品牌理念。品牌也直接影響著客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化的階段，隨著越來(lái)越多的國(guó)際物流品牌的加入，給物流服務(wù)的消費(fèi)者提供了更多的選擇余地，此時(shí)品牌就顯得尤為重要。物流服務(wù)消費(fèi)者在37選擇服務(wù)供應(yīng)商時(shí)必定會(huì)在一定程度上優(yōu)先考慮知名品牌物流企業(yè)。第九章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益估算收入估算本物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的收入主要來(lái)源是倉(cāng)儲(chǔ)收入和汽車運(yùn)輸費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)收入主要來(lái)源有倉(cāng)庫(kù)租金，除此之外還有庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)堆費(fèi)、分揀費(fèi)、裝卸費(fèi)、入倉(cāng)操作人員的管理費(fèi)等收入。報(bào)據(jù)市場(chǎng)調(diào)查了解：沿海發(fā)達(dá)地區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金多在35元/平方米/月以上。汽車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)的收費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因不同的貨物而不同，但隨著油價(jià)的不斷上漲及各地對(duì)超載車輛的查處力度的加大，運(yùn)費(fèi)的收費(fèi)計(jì)價(jià)只有上漲，該項(xiàng)收入估算是按每臺(tái)車載重5噸，每車配2個(gè)司機(jī)，每臺(tái)車平均每天行駛400公里，平均每年行駛300天，0.56元噸/公里來(lái)估算。具體收入結(jié)算如下表：?jiǎn)挝唬喝f(wàn)元項(xiàng)目名稱計(jì)價(jià)數(shù)量計(jì)價(jià)單價(jià)年收入說(shuō)明冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)2000m2150元/月/m2360普通倉(cāng)儲(chǔ)40000m235元/月/m21680運(yùn)輸車隊(duì)3萬(wàn)噸0.56元/噸?公里1200按每臺(tái)車年行駛120000公里38

露天堆放場(chǎng)10000m210元/月/m2120車輛維修中心80中心停車場(chǎng)10000m2450元/月/輛540接待服務(wù)200商務(wù)服務(wù)200合計(jì)43809.1.2成本費(fèi)用估算項(xiàng)目的成本費(fèi)用估算中，土地使用費(fèi)投資一般在50年內(nèi)逐年攤銷，基礎(chǔ)建設(shè)投資及房屋建筑物投資一般在20年計(jì)提折舊并按1%計(jì)提了維修費(fèi)用，汽車及裝卸機(jī)械按5年計(jì)提折舊并按收入1%計(jì)提維修費(fèi)，財(cái)務(wù)費(fèi)中按銀行固定資產(chǎn)貸款利率進(jìn)行提取，具體成本費(fèi)用估算如下表：?jiǎn)挝唬喝f(wàn)元項(xiàng)目名稱外科原材料燃料動(dòng)力折舊及攤銷工資管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用經(jīng)營(yíng)費(fèi)用合計(jì)說(shuō)明冷庫(kù)10030102142普通倉(cāng)儲(chǔ)5168305208運(yùn)輸部120208412020364外購(gòu)原材料含路橋費(fèi)車輛修中心25101012839

露天堆放場(chǎng)25560577中心停車場(chǎng)25520537接待服務(wù)5155251565商務(wù)服務(wù)5105301060公司總部101501561028813合計(jì)17949.1.3營(yíng)業(yè)稅金及附加稅估算單位：萬(wàn)元項(xiàng)目名稱年收入稅率營(yíng)業(yè)稅附加稅10%營(yíng)業(yè)稅及附加稅倉(cāng)儲(chǔ)20405%10210.2112.2運(yùn)輸部12003363.639.6車輛修中心406%2.40.242.64接待服務(wù)2005%10111露天堆放場(chǎng)1205%60.66.6中心停車場(chǎng)5405%272.729.7商務(wù)服務(wù)2005%10111合計(jì)3650160.416.04212.749.1.4年總利潤(rùn)單位：萬(wàn)元項(xiàng)目金額 1說(shuō)明40總收入4380總成本1794營(yíng)業(yè)稅金及附加212.74利潤(rùn)總額2373.26所得稅593.3225%所得稅率稅后利潤(rùn)1779.94該項(xiàng)