上海市某公路拓寬改建工程施工組織設(shè)計

上海市某公路拓寬改建工程施工組織設(shè)計第一章分部部分項工程施施工技術(shù)方案案1.1工程程測量技術(shù)方方案本標段為道路、排排水管道及橋橋梁工程，道道路等級為二二級公路，道道路全長約1.1km，含1個道路交叉叉口（與XX路交叉），以以規(guī)劃中心線線為道路設(shè)計計中心線，全全線有直線段段也有曲線段段，道路紅線線寬35m。道路沿線新新建橋梁1座（XX橋）。1.1.1控制點的測測設(shè)對勘測設(shè)計部門門的測量交底底進行復核，復復核結(jié)果經(jīng)監(jiān)監(jiān)理復核認可可后方可使用用。根據(jù)業(yè)主主所交的導線線樁按照施工工需要加密控控制網(wǎng)，為了了保證控制網(wǎng)網(wǎng)的可信性，將將根據(jù)現(xiàn)場條條件把控制點點都選定在施施工作業(yè)范圍圍外地勢較高高處，做到各各控制點的通通視性良好，符符合施工需要要。控制點選選定后，經(jīng)過過實測和導線線閉合的平差差計算把整個個工程范圍內(nèi)內(nèi)的控制點坐坐標定下來?？乜刂凭W(wǎng)采用索索佳2秒級全站儀儀測設(shè)。1.1.2中心線、軸軸線的測量中心線、軸線的的測量包括道道路中心線、軸軸線，橋梁中中心線、軸線線的測量。測測量儀器采用用全自動經(jīng)緯緯儀。1.1.3臨時水準點點的測量根據(jù)勘測設(shè)計部部門提供的國國家水準點進進行施工用臨臨時水準點的的設(shè)置，臨時時水準點的設(shè)設(shè)置距離以測測高不加轉(zhuǎn)點點為原則，一一般不大于2200m。臨臨時水準點必必須與設(shè)計水水準點復測閉閉合。另外臨臨時水準點必必須設(shè)置在施施工范圍以外外，不受施工工影響的位置置，并應堅固固穩(wěn)定，同時時每隔一定時時間對其進行行復核，以免免由于臨時水水準點升降而而影響施工質(zhì)質(zhì)量。1.1.4標高測量標高測量均采用用自動安平水水準儀進行操操作。1.2道路路工程施工本標段全長11100米，從K2+2000～K3+3000，全線多為為挖方，如遇遇河濱、暗濱濱及橋梁引道道段，路基另另作處理。本本工程擬采用用重點突破關(guān)關(guān)鍵工序、平平行作業(yè)法施施工，橋梁施施工為本工程程的關(guān)鍵工序序，其他各項項工作都必須須先保證這三三項工作的順順利進行。整整體施工中對對道路、鉆孔孔灌注樁，擋擋土墻，雨、污污水管道等分分部分項工程程進行合理的流水施工，施施工各階段確確保勞動力安安排相對均衡衡，各班組分分工明確，搭搭接緊密，在在保證質(zhì)量和和工期的前提提下，做到成成本的最優(yōu)化化。道路工程在管道道施工完畢后后即可進行路路基施工，施施工時宜采用用平載壓輪挖青機合快提量機機其主要施工流程按以下順序進行：測量放線→路堤施工→礫石砂施工→粉煤灰三渣層施工→道路側(cè)石施工→瀝青面層施工。路基施工時應保持基底干燥，將路基分層碾壓密實，壓實度（重型）不應小于95%，水泥穩(wěn)定碎石基層采用12T以上的壓路機碾壓，壓實度（重型）應達到98%。瀝青攤鋪時盡量避開雨季施工，施工時先澆灑透層或鋪筑下封層，然后進行瀝青攤鋪，后面用光輪壓路機和震動壓路機壓實，待混合料表面溫度低于50oC、壓實度達到94%以上時方可開放交通。進入道路施工時時應針對冬雨季施施工成立專門門的組織機構(gòu)構(gòu)，在施工前前認真組織有有關(guān)人員分析析冬雨季施工工生產(chǎn)計劃，根根據(jù)冬雨季施施工項目編制制施工措施，所所需材料要在在施工前準備備好。冬雨季季來臨時，組組長應協(xié)調(diào)好好各部門在季季節(jié)施工工作作，合理安排排各項階級施施工措施，做做好季節(jié)施工工的人員調(diào)配配；機械的檢修修、維護；材料的保管管、防水；安安全隱患的檢檢查；施工質(zhì)質(zhì)量的監(jiān)控。指定專門人員每天收聽天氣預報，及時采取有效的應急措施，把季節(jié)施工對結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度，確保工程質(zhì)量優(yōu)良，做好未雨綢繆、防患于未然。1.2.1填浜段路基基施工在路基范圍內(nèi)的的河浜、暗浜浜處理采用粉粉煤灰（摻加加6%石灰）回填填加固。路基基結(jié)構(gòu)層從上上至下分別為為土工格柵+路堤加固層+粉煤灰（摻摻加6%石灰）+30cm礫石砂（清清淤換填）。施施工中必須注注意：⑴、施工前用土土袋筑壩，在在浜底設(shè)集水水井，用潛水水泵將積水抽抽干，將淤泥泥全部清除并并挖至原狀土土，然后在浜浜底鋪礫石砂砂，按集水井井由遠至近鋪鋪設(shè)，平均厚厚度控制在30cm左右并壓平平、擠密和穩(wěn)穩(wěn)定。⑵、在攤鋪過程程中做好排水水工作，嚴禁禁在水中攤鋪鋪和壓實。⑶、粉煤灰填筑筑需外包土工工布。1.2.1.11拋石擠淤⑴、施工時應先先從路堤中部部開始拋填，中中部向前突進進后再逐漸向向兩側(cè)擴展，以以使淤泥向兩兩旁擠出。⑵、當軟土或淤淤泥底面有較較大的橫坡時時，拋石應從從高的一側(cè)向向低的一側(cè)擴擴展，并在低低的一側(cè)多填填一些。⑶、拋填第一層層要厚些，以以便能承受住住壓路機，待待上一層拋填填物壓入泥中中，再拋填下下一層，直至至用重型壓路路機碾壓不再再下降為止（用用測量沉降法法確定）。1.2.2橋頭高填土土路段路基施施工橋頭道路路堤段段路基高度大大于2.5m，采用石灰灰粉煤灰間隔隔土填筑，石石灰粉煤灰重重量比為5：95，石灰要求求采用3級以上磨細細生石灰粉，摻摻石灰粉煤灰灰應拌合均勻勻，每層攤鋪鋪厚度二灰為為20cm，土30cm（分兩次鋪鋪壓）。分層層填筑壓實至至設(shè)計標高。石灰粉煤灰路堤堤段，在挖根根植土線或氣氣拱線上鋪設(shè)設(shè)50cm碎石隔離層層。二灰用土工布包包裹（土工布布采用復合式式無紡布，要要求質(zhì)量不小小于400g//m2,采用透水性性土工布，攤攤鋪搭接寬為為50cm，土工布下下料時應考慮慮包裹二灰厚厚度，并將預預留不小于1m的土工布折折回覆蓋二灰灰表面。1.2.3粉煤灰三渣渣層施工本標段三渣基層層為25～40cm，采用廠拌拌法施工，具具體技術(shù)標準準參照相關(guān)技技術(shù)規(guī)范和設(shè)設(shè)計要求。1.2.3.11準備下承層層當粉煤灰三渣用用做基層時，要要準備底基層層；當粉煤灰灰三渣用做底底基層時，要要準備土基。對對下承層總的的要求是：平平整、堅實、具具有規(guī)定的路路拱，沒有任任何松散的材材料和軟弱地地點。因此，對對底基層或土土基，必須按按規(guī)范規(guī)定進進行驗收。凡凡驗收不合格格的路段，必必須采取措施施，使其達到到標準后，方方能在其上鋪鋪筑粉煤灰三三渣層。若底底基層或土基基因開放交通通而受到破壞壞，則應逐一一進行找平、換換填、碾壓等等處理，使其其達到標準，逐逐一斷面檢查查下承層標高高是否符合設(shè)設(shè)計要求。在在槽式斷面的的路段，兩側(cè)側(cè)路肩上每隔隔一定距離（如5~10m）應交錯開挖泄水溝（或做盲溝）及時排出積水。保證底基層或土基的干燥。1.2.3.22攤鋪本工程三渣基層層分兩層攤鋪鋪，采用推土土機與人工相相結(jié)合施工。三三渣應當天進進料、當天攤攤鋪、當天碾碾壓。三渣底底層攤鋪也應應掌握平整度度和厚度，壓壓實后及時攤攤鋪上層。上上層攤鋪應控控制好標高，以以路中心為界界，按照路程程樁，每4*4m產(chǎn)生一個網(wǎng)網(wǎng)格狀，來控控制縱坡和橫橫坡的標高，使使三渣基層標標高、平整度度控制在質(zhì)量量標準范圍內(nèi)內(nèi)。特別是最最后一層標高高，一定要控控制在質(zhì)量標標準范圍內(nèi)。1.2.3.44整形與碾壓壓⑴、整形三渣混合料在攤攤鋪時應盡量量做到一次整整平，嚴禁在在碾壓成型的的三渣上薄層層找補。①、混合料拌和和均勻后，先先用平地機初初步整平和整整形。在直線線段，平地機機由兩側(cè)向路路中心進行刮刮平。在平曲曲線段，平地地機由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進行刮刮平。需要時時，再返回刮刮一遍。②、用平地機或或輪胎壓路機機快速碾壓1～2遍，以暴露露潛在的不平平整。③、再用平地機機如前述那樣樣進行整形，并并用上述機械械再碾壓一遍遍。④、對于局部低低洼處，應用用齒耙將其表表層5cm以上耙松，并并用新拌和二二灰混合料進進行找補整平平。再用平地地機整形一次次。⑤、每次整形都都要按照規(guī)定定的坡度和路路拱進行。特特別要注意接接縫處的整平平，接縫必須須順適平整。在整形過程中，必必須禁止任何何車輛通行。初步整形后，檢檢查混合料的的松鋪厚度。必必要時應進行行補料或減料料。⑵、碾壓混合料的碾壓時時間應掌握在在接近最佳含含水率時進行行，如表面水水分不足，應應適當灑水。碾壓應先先輕后后重，自路邊邊壓向路中，嚴嚴禁在剛壓實實或正在碾壓壓的路段上作作壓路機或送送料車的轉(zhuǎn)彎彎、掉頭、急急剎車等，三三渣基層碾壓壓完成后即開開始進行濕治治養(yǎng)生。三渣基層完成后后，按要求做做好三渣的密密實度試驗和和彎沉值試驗驗，試驗合格格經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場場驗收后再進進行下一道工工序施工。用12～15tt三輪壓路機機碾壓時,每層的壓實實厚度不應超超過15cm，用18～20t三輪壓路機機碾壓時，每每層的壓實厚厚度不應超過過20cm。壓實厚度度超過上述要要求時，應分分層鋪筑，每每層的最小壓壓實厚度為10cm，下層宜稍稍厚。對于二二灰土，應采采用先輕型、后后重型路機碾碾壓。嚴禁壓路機在已已經(jīng)完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭和急剎車，以以保證穩(wěn)定土土層表面不受受破壞。碾壓過程中，二二灰穩(wěn)定土的的表面應始終終保持濕潤。如如表面水蒸發(fā)發(fā)得快，應及及時補灑少量量的水。如有有彈簧、松散散、起皮待現(xiàn)現(xiàn)象，應及時時翻開重新拌拌和，或用其其它方法處理理，使其達到到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前前，用平地機機再終平一次次，使其縱向向順適，路拱拱和超高符合合設(shè)計要求。終終平應仔細進進行，必須將將局部高出部部分刮除并掃掃了路外，對對于局部低洼洼之處，不再再進行找補，留留待鋪筑面層層時處理。1.2.3.55接縫和調(diào)頭頭處理⑴、橫縫，兩工工作段的搭接接部分，應采采用對接式。前前一段拌和整整平后，留5～8m不進行碾壓壓，后一段施施工時，將前前段留下末壓壓部分，一起起再進行拌和和。如第二天天接著向前施施工，則當天天最后一段的的末端縫可按按此法處理。如如第二天不接接著向前施工工，則當天最最后一段的工工作縫應按下下述方法處理理：①、在粉煤灰三三渣拌和結(jié)束束后，在預定定長度的末端端，挖一條橫橫貫全寬的槽槽，槽內(nèi)放兩兩根與壓實厚厚度等厚的方方木（兩根方方木加在一起起的長度等于于鋪筑層的寬寬度），方木木的另一側(cè)用用素土回填3～5mm長，然后進進行整形和碾碾壓。②、繼續(xù)往前施施工時，緊接接的作業(yè)段拌拌和結(jié)束后，除除去頂木，用用混合料回填填?？拷斈灸灸┠馨韬偷牡囊恍《危瑧獞斯みM行補補充拌和。⑵、縱縫。粉煤煤灰三渣層的的施工應該避避免縱向接縫縫，在必須分分兩幅施工時時，縱縫必須須垂直相接。⑶、拌和機械及及其它機械不不宜在已壓成成的粉煤灰三三渣層上調(diào)頭頭。如必須在在上進行調(diào)頭頭；應采取措措施（如覆蓋蓋10cm厚的砂或砂砂礫），保護護調(diào)頭部分，使使粉煤灰三渣渣表層不受破破壞。1.2.3.66路緣處理如粉煤灰三渣層層上為薄瀝青青路面，基層層每邊應較面面層層展寬20cm以上。在基層全寬寬上噴灑透層層瀝青或設(shè)下下封層。最好好是滿鋪瀝青青面層，也可可將瀝青面層層邊緣以三角角形向路肩拋拋出6～10cm。如設(shè)置路緣磚（塊塊）時，必須須注意防止路路緣磚（塊）阻阻滯路面表面面水和結(jié)構(gòu)層層中水的排除除。1.2.3.77養(yǎng)生及交通通管理⑴、粉煤灰三渣渣層碾壓完成成后的第二天天或第三天開開始養(yǎng)生。通通常采用灑水水養(yǎng)生法。每每天灑水的次次數(shù)視氣候條條件而定，應應始終保持表表面潮濕或濕濕潤。養(yǎng)生期期一般為7d。也可借用用透層瀝青或或下封層進行行養(yǎng)生。⑵、在養(yǎng)生期間間，除灑水車車外，應封閉閉交通。⑶、養(yǎng)生期結(jié)束束，應立即鋪鋪筑面層或做做下封層。其其要求與石灰灰穩(wěn)定土相同同。⑷、粉煤灰三渣渣分層施工時時，下層碾壓壓完畢后，可可以立即在鋪鋪筑另一層，不不需專門的養(yǎng)養(yǎng)生期。1.2.4瀝青混凝土土施工本標段瀝青混凝凝土面層施工工范圍包括地地面道路及橋橋面。橋面瀝瀝青混凝土施施工與道路施施工基本相同同，在此重點點闡述地面道道路瀝青混凝凝土施工工藝藝。本標段機動車道道瀝青混凝土土面層結(jié)構(gòu)為為：4cm瀝青混凝土土表層（AC-133F）+8cm粗粒式瀝青青混凝土（AC-255C）+0.6ccm稀漿封層(ES-3型)；非機動車車道瀝青混凝凝土面層結(jié)構(gòu)構(gòu)為：3cm瀝青混凝土土表層（AC-100F）+6cm粗粒式瀝青青混凝土（AC-255C）。1.2.4.11攤鋪前的施施工準備檢查基層的標高高、平整度；；根據(jù)放樣和和側(cè)平石的高高度，放出攤攤鋪機基準線線；清除基層層面的浮灰和和雜物；側(cè)平平石等構(gòu)筑物物涂刷粘結(jié)材材料；根據(jù)當當天的攤鋪計計劃，落實供供料和進出場場路線。1.2.4.22瀝青混凝土土施工流程瀝青混凝土路面面施工流程見見下圖：基層整修清掃基層整修清掃放樣基準線攤鋪機定位預熱及安裝自動找平儀檢查來料溫度自動運料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機卸料人工整修缺陷及接縫攤鋪機起步及檢查各儀表情況測量溫度壓路機進行初壓、復壓、終壓清理工地及機械內(nèi)余料復驗各項質(zhì)量指標道路基層檢測1.2.3.33瀝青混凝土土施工要點⑴、瀝青混合料料運輸加強與廠方聯(lián)系系，保持均勻勻供料，避免免過多的停頓頓。當材料到到現(xiàn)場間隔較較長時，在溫溫度允可時，可可適當壓車。瀝瀝青混合料采采用自卸車運運輸，運輸車車的數(shù)量根據(jù)據(jù)運距情況適適當增減。運運輸車在裝料料前必須清洗洗干凈，車箱箱底及圍壁要要涂一簿層油油水比為1:3的混合液。自自卸車在自動動卸料裝料后后，要用蓬布布覆蓋，裝運運瀝青混合料料的車輛應經(jīng)經(jīng)地磅過稱，同同時測定其溫溫度，運往施施工現(xiàn)場。⑵、瀝青混合料料的攤鋪瀝青混合料攤鋪鋪工藝為：攤攤鋪機就位——→運料車卸料——→螺旋輸送器器送料。①、攤鋪機就位位應以測量標標高為基準，將將熨平板置于于地木墊上，木木墊厚度為混混合料壓實厚厚度乘以試驗驗所得虛輔系系數(shù)。調(diào)整縱縱、橫向控制制器，直至符符合設(shè)計要求求。然后預熱熱熨平板，使使之與混合料料溫度一致，伸伸開傳感器，搭搭在基準線。攤攤鋪機定位后后，預熱燙平平裝置，避免免拉毛施工面面。安裝自動找平裝裝置后，檢查查其完好性能能及操作靈活活性，避免因因儀器的失靈靈造成動作失失誤。②、瀝青砼的攤攤鋪拋高值，按按試攤而定((試攤時按1..1～1.25選用用)，其中細粒粒式松鋪系數(shù)數(shù)按(1.15～1.30))控制。③、專人指揮運運料車倒車，當當起距攤鋪機機料斗前10～30cm時停下，并并用手閘制動動，由攤鋪機機向前頂住汽汽車向前移動動時開始起斗斗卸料。此時時應避免自卸卸車沖撞攤鋪鋪機或?qū)r青青混合料落在在攤鋪機前方方。④、運至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場的溫度應應大于120℃。混合料溫溫度符合攤鋪鋪溫度時，倒倒料至攤鋪機機料斗，攤鋪鋪機起步攤鋪鋪階段的攤鋪鋪速度不宜過過快，一般控控制在3m//min為佳佳。⑤、運料車卸料料后，攤鋪機機的螺旋輸送送器向兩側(cè)輸輸料，攤鋪機機開始向前運運行。攤鋪機機前進速度應應避免過快或或過緩，影響響攤鋪質(zhì)量，一一般以1.5～4m/minn為宜。攤鋪鋪機運行過程程應盡量避免免停機，攤鋪鋪機前應有足足夠的運輸車車輛，以有5輛裝滿瀝青青混合料的重重車為宜。攤鋪機作業(yè)過程程中，應時刻刻注意兩側(cè)的的料位器和傳傳感器，以免免出現(xiàn)輸料過過量和傳感器器從鋼絲上滑滑落的情況。經(jīng)經(jīng)常核對熨平平板構(gòu)成作業(yè)業(yè)角的誤差，檢檢查熨平板水水準氣泡和橫橫坡控制器的的顯示是否一一致，并進行行調(diào)整。攤鋪鋪過程中，盡盡可能不收攤攤鋪機料倉的的兩側(cè)翼板，以以防攤鋪完的的油面表面出出現(xiàn)離析現(xiàn)象象。同時，不不斷隨時檢查查攤鋪層的厚厚度、寬度、高高程及坡度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題即使使和機械操作作人員配合調(diào)調(diào)整。如出現(xiàn)現(xiàn)不符合要求求的局部地方方時，可用人人工進行局部部找補，或更更換混合料仔仔細修補，同同已鋪混合料料順接，不留留明顯印跡和和差異。如缺缺陷嚴重，則則予以鏟除，并并調(diào)整攤鋪機機或改進施工工工藝。⑥、攤鋪機不能能攤鋪到位的的部分（如道道口漸變段），應應配備人工和和機具，用人人工攤鋪，和和主體平面順順接。⑦、攤鋪機各部部分協(xié)調(diào)情況況，攤出混合合料的情況是是否正常，并并及時給予調(diào)調(diào)整。一般調(diào)調(diào)整工作在攤攤鋪機起步后后10m內(nèi)完成成。⑧、攤鋪時若發(fā)發(fā)現(xiàn)有明顯高高低影響平整整度時需耙松松缺陷處的混混合料，經(jīng)人人工修補，檢檢測后再壓實實。⑶、混合料的碾碾壓與成型瀝青混合料碾壓壓，嚴格按初初壓、復壓和和終壓三階段段進行碾壓，派派專人設(shè)置好好階段的標志志，設(shè)1人專門量測測攤鋪完混和和料的溫度，及及時指揮壓路路機作業(yè)，以以保證各階段段的碾壓溫度度，防止高溫溫碾壓引起混混合料縱向推推移，和低溫溫碾壓出現(xiàn)裂裂紋或不能有有效的消除輪輪跡。要把握握合理的碾壓壓長度和壓路路機的行走速速度。轉(zhuǎn)入正正常攤鋪，按按需要調(diào)整攤攤鋪速度，經(jīng)經(jīng)常檢查傳感感器與基準線線的情況，以以保證攤鋪厚厚度。①、初壓：用雙雙鋼輪靜力壓壓路機碾壓。從從路面橫坡低低處向高度處處碾壓，原幅幅去原幅回，錯錯輪碾壓每次次疊輪20-300cm，壓路機機停機或錯輪輪應在低于70℃的路段上。初初壓2遍宜在混合合料135℃時開始，不不低于110℃以前完成。碾碾壓距離控制制在50-700m。②、復壓：采用用18-200t輪胎壓路機機每次重疊1/2-11/3碾壓4-6遍，其程序序同初壓。復復壓在110℃時開始，90℃以前結(jié)束，碾碾壓距離可控控制在50-700m。③、終壓：緊接接在復壓后進進行。用雙驅(qū)驅(qū)雙振鋼輪或或雙鋼輪靜力力壓路機碾壓壓2遍以上，直直至消除輪跡跡。終壓一般般在混合料90℃以前開始，在在混合料不低低于80℃前完成。④、壓路機碾壓壓速度及碾壓壓溫度見下表表：初壓復壓終壓靜壓壓路機機1.5～2kmm/h2.5～3.55km/h2.5～3.55km/h125℃100℃10℃振動壓路機1.5～2kmm/h3～5km/hh4～5km/hh125℃100℃10℃⑤、壓路機碾壓壓工作輪以重重疊輪寬1//3，初壓用用輕型壓路機機，復、終壓壓用重型壓路路機，碾壓遍遍數(shù)見下表初壓復壓終壓靜壓壓路機2～44～8無輪跡止振動壓路機2～42～5無輪跡止⑥、碾壓過程中中，壓路機不不得在碾壓區(qū)區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭、左右移移動位置、中中途停留、變變速或突然剎剎車。初、復復壓的掉頭位位置要呈梯形形分布，并要要錯開1m以上，壓路路機必須停在在待鋪的路段段上。對壓路路機碾壓不到到之處，進行行人工熱夯處處理。⑦、壓路機碾壓壓時有自動灑灑水裝置，或或?qū)Ｈ烁鷻C涂涂布肥皂水混混合液。⑧、壓路機碾壓壓順序先輕后后重，先邊后后中。鋪筑成成型的瀝青混混合料未碾壓壓時，操作人人員不得踏立立上去。⑷、接縫①、橫向接縫相鄰兩幅及上下下層的橫向接接縫應錯位1m以上。當天天攤鋪混合料料收工時，用用三米尺在碾碾壓好的端頭頭處檢查平整整度，選擇合合格的橫斷面面，畫上直線線用切縫機切切出立茬，多多余的料棄掉掉，并清掃干干凈。接縫處處攤鋪瀝青混混合料前，先先涂灑少許粘粘層瀝青，將將熨平板放到到已壓實好的的路面上，在在路面與燙平平板之間墊上上木板，其厚厚度為虛鋪厚厚度與壓實厚厚度之差。調(diào)調(diào)整控制器至至合乎要求，預預熱熨平板和和混合料，然然后開始攤鋪鋪。橫向接縫的碾壓壓應先用6-8t壓路機沿橫橫向碾壓，碾碾壓時壓路機機應位于已壓壓實的混合料料層上，伸入入新鋪層的寬寬度為10-155cm，然后每每壓一遍向新新鋪混合料移移動15-200cm，直至全全部在新鋪層層上為止，再再改為縱向碾碾壓。當相鄰鄰攤鋪層已經(jīng)經(jīng)成型，同時時又有縱縫時時，可先用鋼鋼筒式壓路機機沿縱縫碾壓壓一遍，其碾碾壓寬度為15-200cm，然后再再沿橫縫作橫橫向碾壓，最最后進行正常常的縱向碾壓壓。②、縱向接縫本標段考慮交通通，采取半幅幅施工，梯隊隊攤鋪作業(yè)，縱縱縫采用熱接接縫。即將先先鋪混合料部部分留下10-200cm寬暫不碾碾壓，作為后后鋪部分高程程基準面，在在最后作跨幅幅碾壓。壓路機碾壓遇遇縱縫為熱縫縫拼時，壓路路機碾壓要離離邊20cmm，避免壓塌塌邊緣影響整整體平整度。⑸、瀝青路面質(zhì)質(zhì)量標準瀝青頂面容許彎彎沉值：機動車道為0.48mmm，非機動車車道為0.66mmm。1.4排水水管道施工本工程排水管道道采用開槽法法施工，開槽槽施工管道埋埋深在3.0m以上或遇流流沙時均采取取輕型井點降降水措施。排排管時遇填浜浜、暗浜或淤淤泥土時應將將淤泥全部挖挖除至原狀土土，用礫石砂砂與褐黃色粘粘土分層夯實實至設(shè)計溝槽槽底標高，然然后再做管道道基礎(chǔ)。雨水水管出浜處河河道應進行清清淤疏浚工作作，清淤范圍圍為雨水口上上、下游各10m。本工程程采用的管材材為：DN225～DDN300：雨水連管管，采用UPVC加筋管，礫礫石砂+5cm粗砂基礎(chǔ)，“T”形橡膠圈接接口，中粗砂砂塢膀至管頂頂外。DN300～DDN10000：采用雙壁壁波紋管（HDPE），“O”形橡膠圈接接口，中粗砂砂回填至管頂頂。DN1200～～DN14000：采用玻璃璃鋼加砂管（RPM），“O”形橡膠圈接接口，中粗砂砂回填至管頂頂。1.4.1施工原則⑴、本工程排水水體制采用雨雨、污水分流流體制。管道道以先深后淺淺、先下游后后上游的順序序，以開槽埋埋管的方式施施工。按操作作規(guī)程，開挖挖深度3m以內(nèi)的溝槽槽采用橫列板板支護,如遇流砂等等不良地質(zhì)情情況則需采取取井點降水，開開挖深度大于于3m的溝槽采采用鋼板樁支支護和井點降降水。井點降降水降至槽底底以下≥50cm。⑵、雨水管道開開挖前，從道道路中心線引引出雨水管道道中心線，按按不同管徑的的溝槽寬度用用白灰撒出下下水道溝槽邊邊線，然后開開挖，使雨水水管道的中線線控制在質(zhì)量量標準范圍內(nèi)內(nèi)。⑶、管道施工流流程溝槽開挖→槽壁壁橫列板支撐撐→管道基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→管道接口→管道塢膀→砌筑窨井→逐層拆板→溝槽復土（分分層夯實）。⑷、溝槽：每個個作業(yè)面配備備1臺1.0m3挖掘機開挖挖，人工配合合。1.4.2溝槽開挖⑴、開挖前應摸摸清溝槽開挖挖面附近地下下管線的情況況.對地下管線線和各種構(gòu)筑筑物應盡可能能臨時遷移,如無法移動,必須挖出使使其外露,并采取吊、托托等加固措施施,必要時要事事先通知有關(guān)關(guān)單位進行現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)護,對挖掘機司司機作詳細交交底,如無把握,應改用人工工挖土。⑵、挖土應與支支撐互相配合合，挖掘機和和挖土后必須須及時支撐，防防止槽壁失穩(wěn)穩(wěn)而導致溝槽槽坍塌。⑶、槽邊單向堆堆土高度不得得大于1.55m，離溝槽槽邊的距離不不得大于1..2m，挖掘掘機和吊車一一般離溝槽邊邊不得小于00.8m。⑷、挖土深度至至1.2m時必必須撐頭擋板板。⑸、橫列板應水水平放置，板板縫應嚴密，板板頭應齊正，深深度應到碎石石基礎(chǔ)面。橫列板維護是在在溝槽深度小小于3.00米時而采用用的支護方案案。第一次挖挖土深度不宜宜過深，橫列列板支撐（鐵鐵撐腳）必須須立即跟上，支支撐水平距離離為2.50—3.00米左右，以以便排管，垂垂直距離不大大于1.50米。橫列板板采用鋼撐板板（鐵圍囹），其其尺寸為厚6.4毫米，寬20厘米，長400厘米。豎列列板采用木撐撐板或槽鋼，木木撐板的尺寸寸規(guī)格為10×200×300厘米。撐柱柱的套筒使用用Φ63.5××6毫米鋼管。采采用的支管鋼鋼管為108×112毫米。支撐撐的圓直徑大大于Φ300，槽鋼大于20#。溝槽開挖支撐的的時候，最下下面的一塊豎豎列板插至碎碎石基礎(chǔ)面，在在拆除底擋鐵鐵撐柱進行排排管前，應用用短圓柱砼基基礎(chǔ)側(cè)面與豎豎列板之間設(shè)設(shè)臨時的支撐撐。鐵撐柱兩頭應水水平，每層高高度應一致，每每卡豎列板上上不應少于兩兩只鐵撐柱。上上下兩塊豎列列板應交錯搭搭接。⑹、鐵撐柱兩頭頭應水平，每每層高度應一一致，每塊豎豎列板上支撐撐不應少于二二只鐵支撐柱柱，上下二塊塊豎列板應交交錯搭接。⑺、鋼板樁圍護護，鋼板樁圍圍護是槽深度度大于3.00米而小于6.00米時，采用用的支護方案案。⑻、機械挖土應應嚴格控制開開挖深度，防防止超挖或擾擾動基底面，應應挖至槽底標標高以上20cm底層土，再再用人工挖除除、修整槽底底，邊挖邊修修并立即進行行基礎(chǔ)施工。若若超挖，采用用素土按照有有關(guān)回填壓實實要求進行回回填。⑼、基槽開挖后后，沿基槽方方向設(shè)寬20cm、深20cm的排水溝，并并在兩端設(shè)置置集水井（40cm××40cm）,采用水泵及及時排干地表表水及地下水水。1.4.3打拔井點⑴、根據(jù)地質(zhì)報報告得知：對對管道工程當當基槽開挖深深度大（≥2.5）時建議采采用拉森鋼板板樁進行圍護護。而且設(shè)計計圖紙要求當當管道埋深在在3m以上或遇流流砂時均要采采取井點降水水措施?？紤]慮基槽開挖深深度范圍內(nèi)的的地基土以粉粉性土為主，在在動水環(huán)境下下易產(chǎn)生流砂砂、管涌和塌塌陷，因此，當當基槽開挖深深度大（≥3.0）時采用拉拉森鋼板樁進進行圍護，同同時采用井點點降水降低基基槽處的地下下水位，以保保證土體的穩(wěn)穩(wěn)定性。⑵、井點施工工工藝程序：放線定位→鋪設(shè)設(shè)總管→沖孔→安裝井點管管、填砂礫濾濾料、上部填填粘土密封→井點管與總總管接通→安裝抽水設(shè)設(shè)備與總管連連通→安裝集水箱箱和排水管→開動真空泵泵排水、再開開動離心水泵泵抽水→觀測水位變變化⑶、井點平面布布置離開溝槽槽開挖邊線1.2m，縱向每隔0.8～1.0m布置一根井井管。⑷、沖孔時，沖沖管應垂直插插入土中，并并作上下左右右轉(zhuǎn)動擺動，加加劇土的松動動，加速下沉沉速度并保持持垂直，沖孔孔直徑一般為為30cm左右，不宜宜過大或過小小，沖孔深比比井點深50cm左右。⑸、井孔沖成后后，隨即拔出出沖管，插入入井點管，井井點管與孔壁壁之間應立即即用粗砂灌實實，距地面0.5—1.0m深度內(nèi)，用用粘土填塞密密實，以防止止漏氣。向井井點管周圍填填砂時，管內(nèi)內(nèi)水位上升即即認為埋管合合格。⑹、井點采用水水沖法沖孔施施工。1.4.4UPVC加筋管施工工1.4.4.11管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)按設(shè)計計要求用礫石石砂+5cm粗砂墊層，基基礎(chǔ)需夯實緊緊密，表面平平整。管道基基礎(chǔ)在接口位位預留凹槽，以以便接口操作作，接口完成成后，隨即用用相同材料填填實。1.4.4.22施工準備⑴、下管前，先先清除管坑內(nèi)內(nèi)雜物，加固固基坑的支撐撐，排除基坑坑內(nèi)的積水，然然后在平基上上彈放管道中中線，復核平平基面標高。⑵、管材應附有有出廠合格證證，安裝前檢檢查管的外觀觀質(zhì)量，不使使用有裂縫等等現(xiàn)象的管材材。1.4.4.33下管下管，是指將管管子從地面放放入溝槽內(nèi)。下下管的方法分分為人工下管管及機械下管管、集中下管管和分散下管管、單節(jié)下管管和組合下管管等幾種。下下管方法的選選擇可根據(jù)管管徑的大小、管管道長度和重重量、管材和和接口強度，溝溝槽和現(xiàn)場情情況及擁有的的機械設(shè)備等等條件而定。當當管徑較小、重重量料輕時，一一般采用人工工下管。當管管徑較大、重重量較大時，一一般采用機械械下管；但在在不具備下管管機械的現(xiàn)場場，可現(xiàn)場條條件不允許時時，可采用人人工下管。下下管時應謹慎慎操作，保證證人身安全。操操作前，必須須對溝壁情況況、下管工具具、繩索、安安全措施等認認真檢查。人工下管時時，將繩索的的一端拴固在在地錨（或其其它牢固的樹樹木工建筑物物上），拉住住繞過管子的的另一端，并并在溝邊斜放放滑木至溝底底，用撬棍將將管子移至溝溝邊，再慢慢慢地放繩，使使管沿著滑木木滾下。如果果管子過重，人人工拉繩困難難時，可把繩繩子的另一端端在地錨上繞繞上幾圈，依依靠繩子與樁樁的磨擦力可可較省力，且且可避免管子子沖擊而造成成斷裂事故或或安全事故。拉拉繩不少于兩兩根，且溝底底不能站人，保保證操作安全全。機械吊管管時要注意上上方高壓線或或地下電纜，嚴嚴防事故發(fā)生生。機械下管時，為為避免損傷管管子，一般應應將繩索繞管管起吊，如需需用卡、鉤吊吊裝時，應采采取相應的保保護措施。1.4.4.44管道對口和和調(diào)直穩(wěn)固下至溝底的管道道在對口時，可可將管子插口口稍稍抬起，然然后用撬棍在在另一端用力力將管子插口口推入承口，再再用撬棍將管管子校正，使使間隙均勻，并并保持直線，管管子兩側(cè)用土土固定。管子鋪設(shè)并調(diào)直直后，除接口口外應及時覆覆土，覆土的的目的是起穩(wěn)穩(wěn)固管子防止止位移。穩(wěn)管管時，每根管管子必須仔細細對準中心線線，接口的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角應符合規(guī)規(guī)范要求。1.4.4.55膠圈接口管道接頭應采用用彈性密封圈圈柔性接頭。⑴、接口前，應應先檢查橡膠膠圈是否配套套完好，確認認橡膠圈安放放位置及插口口的插入深度度。⑵、接口時，先先將承口的內(nèi)內(nèi)壁清理干凈凈，并在承口口內(nèi)壁及插口口橡膠圈上涂涂潤滑劑（首首選硅油），然然后將承插口口端面的中心心思線對齊。⑶、接口方法按按下述程序進進行：D400mmm以下管道，先先由一人用棉棉紗繩吊住被被安裝管道的的插口，另一一人用長撬棒棒斜插入基礎(chǔ)礎(chǔ)，并抵住該該管端部中心心位置的橫擋擋板，然后用用力將該管緩緩緩插入原管管的承口至預預定位置；D.為防接口合合攏時已排設(shè)設(shè)管道軸線位位置移動，需需采用穩(wěn)管措措施。具體方方法可在紡織織袋內(nèi)灌滿黃黃紗，封口后后壓在已排設(shè)設(shè)管道的頂部部，其數(shù)量視視管徑大小而而異。管道接接口后應復核核管道的高程程和軸線使其其符合要求。⑷、雨季施工應應采取防止管管材漂浮措施施。可先回填填到管頂以上上一倍管以上上的高度。管管安裝完畢尚尚未回土時，一一旦遭到水泡泡，應進行管管中心線和管管底高程復測測和外觀檢查查，如發(fā)現(xiàn)位位移、漂浮、拔拔口現(xiàn)象，應應返工處理。1.4.4.66溝槽覆土溝槽回填從管底底基礎(chǔ)部位開開始到管頂以以上0.5米范圍內(nèi)采采用中粗砂回回填，整平、夯夯實，其余采采用塘渣回填填，管道回填填壓實度輕型型標準為90%，路基壓實實度重型標準準為95%。溝槽回填必須人人工回填，嚴嚴禁機械推土土回填，從管管道軸線兩側(cè)側(cè)同時回填，夯夯實或碾壓?；靥钕葟墓艿着c與基礎(chǔ)結(jié)合部部開始，沿管管胸腔兩側(cè)同同時對稱分層層回填夯實，每每層回填高度度不超過20cm，直至管頂頂以上30cm。夯實后以以上再用塘渣渣回填夯實。1.4.5雙壁波紋管管施工1.4.5.11施工準備⑴、基坑開挖至至設(shè)計標高，軟軟土較厚的溝溝槽底經(jīng)地基基處理并經(jīng)復復測無誤后，經(jīng)經(jīng)業(yè)主與派駐駐現(xiàn)場監(jiān)理工工程師驗收合合格后方可進進行基底墊層層的施工。⑵、下管前，先先清除管坑內(nèi)內(nèi)雜物，加固固基坑的支撐撐，排除基坑坑內(nèi)的積水，然然后在平基上上彈放管道中中線，復核平平基面標高。⑶、管材應附有有出廠合格證證，安裝前檢檢查管的外觀觀質(zhì)量，不使使用有裂縫等等現(xiàn)象的管材材。⑷、根據(jù)管徑大大小和現(xiàn)場情情況，確定下下管方案。下下管時應將管管道排好，然然后對線校正正，嚴格控制制中線和標高高，自下游向向上游進行下下管，并用中中心線法或邊邊線法控制管管道的中線和和高程。由于于管徑較大，本本工程采用機機械下管和人人工下管相結(jié)結(jié)合的施工方方法。⑷、管道穩(wěn)定后后，應再復核核一次流水位位的高程，使使管道的縱坡坡符合設(shè)計要要求后方可進進行下一工序序的施工。1.4.5.22施工工藝⑴、小管徑的雙雙壁玻紋管安安裝可采用人人工安裝。槽槽深不大時可可由人抬管入入槽。嚴禁用用金屬繩索勾勾住兩管口或或?qū)⒐懿淖圆鄄圻叿瓭L拋入入槽中。大管管徑的雙壁玻玻紋管安裝可可采用吊機下下管。⑵、調(diào)整雙壁玻玻紋管長短時時可用手鋸或或?qū)Ｓ们懈顧C機進行切割，斷斷面應垂直平平整，不應有有損壞。⑶、下管過程中中，嚴禁將雙雙壁玻紋管從從上往下自由由滾放，以防防止塊石等重重物撞擊管身身，并且必須須保證溝槽排排水暢通。雨雨季施工時，應應盡可能縮短短開槽長度，且且成槽快、回回填快，并采采取防止泡槽槽措施一旦發(fā)發(fā)生泡槽，應應將受泡的軟軟化土層清除除，換填砂石石料或中粗砂砂。⑷、下管以后，應應將管道排好好，然后對線線校正，要注注意管內(nèi)流水水位是否相平平，不相平的的應墊平。⑸、管道在安裝裝完畢尚未填填土時，一旦旦遭水浸泡，應應進行中心線線和高程復測測和外觀檢查查，如發(fā)生位位移，飄浮等等現(xiàn)象，應做做返工處理。⑹、管道采用承承插口安裝，在在一般情況下下插口方向應應與水流方向向一致，由低低點向高點依依次安裝。管管道接頭，采采用彈性密封封圈柔性接頭頭。1.4.5.33雙壁玻紋管管承插連接⑴、連接前，應應先檢查橡膠膠圈是否配套套完好，確認認橡膠圈安放放位置及插口口應插入承口口的深度；⑵、管道的承口口、插口與密密封圈接觸的的表面應平整整光滑、無劃劃痕、無氣孔孔。⑶、接口作業(yè)時時，應先將承承口（或插口口）的內(nèi)（或或外）工作面面用棉紗清理理干凈，不得得有泥土等雜雜物，并在承承口內(nèi)工作面面涂上潤滑劑劑，然后立即即將插口端的的中心對準承承口的中心線線就位。⑷、插口插入承承口時，小口口徑管可用人人力，可在管管端部設(shè)置木木擋板，用撬撬棍將被安裝裝的管材沿著著對準的軸線線徐徐插入承承口內(nèi)，逐節(jié)節(jié)依次安裝。公公稱直徑大于于DN400的管道，可可用纜繩系住住管材用手搬搬葫蘆等提力力工具安裝，嚴嚴禁用施工機機械強行推頂頂管子插入承承口。⑸、插口端與與與承口變徑處處在軸向應有有一定間隙，DN800管的間隙應應控制在5-15mmm，接口的允允許偏轉(zhuǎn)角不不大于1.0度。1.4.5.44回填土管道安裝驗收合合格后應立即即回填，管頂150mm范圍內(nèi)用中中粗砂進行填填筑，管頂700mm范圍內(nèi)必須須用人工回填填，嚴禁用機機械推土回填填?；靥顣r為為了防止管道道變形，應確確保管道周圍圍受力一致，因因此回填土需需分層對稱同同時進行回填填，并且同時時夯實。1.4.6玻璃鋼夾砂砂管施工1.4.6.11管道的吊裝在對管道裝卸的的過程中,仍需對管道道加以控制,嚴禁使用鋼鋼絲繩或其它它硬質(zhì)物,應該使用軟軟繩或軟質(zhì)帶帶吊裝。采用用機械裝卸時時，用兩個支支撐點，可以以使其它更容容易控制，管管道的支撐點點也可以只有有一個，但切切不可用繩子子貫穿其兩端端來裝卸管道道。吊裝時應應輕吊輕放，嚴嚴禁拋投。1.4.6.22管道的運輸在管道的施工現(xiàn)現(xiàn)場,如有必要進進行運輸?shù)脑捲?管道的底部部嵌入木楔使使之保持穩(wěn)定定,確保沒有兩兩根管道相接接觸的情況發(fā)發(fā)生。裝運管管道的最高高高度為2米，使用柔柔韌的帶子或或繩子將它們們固定在運輸輸工具上，千千萬不要用沒沒有襯墊的鋼鋼絲或鏈條以以免使管道發(fā)發(fā)生磨損。另另外，最大撓撓曲量不要超超過1.5%，因為在極極限值以內(nèi)的的情況下會導導致管道的損損壞。1.4.6.33管道的存放夾砂玻璃鋼管，象象其它所有石石油化學產(chǎn)品品制成的管道道一樣是可燃燃的，所以建建議不應將它它放置在熱源源暴露的地方方。在安裝過過程中，必須須小心謹慎以以防止管道暴暴露在電焊的的火星和切割割的火焰及熱熱/火/電源的附近近。當現(xiàn)場用用揮發(fā)性或易易燃材料進行行修補管道或或接頭時，這這些預防措施施是非常重要要的。當管道直接放于于地上時，注注意地面要平平坦，不能有有石塊和容易易引起管道損損壞的尖利物物體，所有的的管道需加墊墊木楔以防止止?jié)L動。應保保證管道在強強風、不平的的地區(qū)或其它它水平條件下下堆放得穩(wěn)定定。堆放高度度不可以超過過2米，1400毫米以上的的管道切不可可疊放。管道道的最大徑向向撓曲不可超超過直徑的1.5%，不允許凸凸起、扁平和和其它突然的的曲率變化。在在這些極限值值的情況下存存放將會損壞壞管道。對于管道的接頭頭應置于陰涼涼處，切勿將將其暴露于陽陽光下。不要要將橡膠與脂脂類、油類等等其它石油衍衍生物及溶劑劑相接觸。1.4.6.44管道安裝本工程土質(zhì)較好好且溝槽底部部平整、無雜雜物，密實度度也達到了要要求，能夠給給管道提供連連續(xù)穩(wěn)定的支支撐，所以沒沒有敷設(shè)中粗粗砂，在處理理好的基底上上直接敷設(shè)管管道。在進行管道安裝裝時，先用25t吊車將管子子吊到安裝位位置，用抹布布將待安裝管管子的插口外外側(cè)密封面部部分與已安裝裝好的承口內(nèi)內(nèi)側(cè)密封面部部分擦干凈，涂涂上對膠圈使使用性能無影影響的中性潤潤滑油后，在在插口密封槽槽中套裝上2道密封圈。用用吊車將管子子稍微調(diào)離基基面以減少管管子與基面之之間的摩擦力力。在管子兩兩側(cè)各安裝一一個5t的手動葫蘆蘆，手動葫蘆蘆的一端固定定在已安裝好好的管子上，另另一端固定在在待安裝的管管子上，拉動動葫蘆把待安安裝的管子的的插口插入已已安裝好的管管子的承口內(nèi)內(nèi)。承插到位位后，用手動動試壓泵對管管道接頭進行行水壓試驗，試試驗壓力為管管道工作壓力力的1.5倍，保壓2min。在管道的接頭處處，為滿足安安裝的需要，接接頭處必須超超挖。安裝時時管道不得離離開管底表面面，安裝結(jié)束束后，再按要要求夯實接頭頭處的超挖部部位。1.4.6.55管道回填管道在連接好后后，管區(qū)一定定要馬上回填填，這樣可以以防止管道的的浮動和熱變變形的發(fā)生。管管道的浮動將將破壞管道和和管接頭，造造成不必要的的重新安裝。熱熱變形是指由由于安裝時的的溫度與長時時間的羅列、曝曝曬的溫度差差異而導致的的變化，這將將造成接頭處處的密封不嚴嚴。用中粗砂回填至至管頂，密實實度要求大于于95%，實際回填填時采用人工工用木夯夯實實的方法。其其余均采用原原溝內(nèi)挖上來來的素土回填填，管道兩側(cè)側(cè)對側(cè)進行，每每層虛鋪厚度度為200mm，夯實后要要求密實度應應達到95%以上。實際際夯實時采用用蛙式夯連夯夯2遍。管頂500mm以上用機械械直接回填，夯夯實度同路基基。在管道施工完畢畢后，因固定定管道采用柔柔性的橡膠圈圈接頭，當管管線加壓后，在在管線兩頭、彎彎頭、三通、變變徑、盲端等等許多地方會會產(chǎn)生不平衡衡的應力以及及發(fā)生管線偏偏移等現(xiàn)象，如如果周圍的土土壤對管線不不能提供足夠夠的約束力的的話，也極可可能造成管線線的損壞，所所以，為了確確保管線正常常運行，避免免上述現(xiàn)象的的發(fā)生，必須須采取措施來來約束這種不不平衡的應力力，預防管線線的損壞。通通常采用的方方法是用水泥泥固定墩固定定。固定的水水泥墩的尺寸寸可根據(jù)實際際情況進行設(shè)設(shè)計，以能滿滿足使用要求求為準。1.4.7窨井施工⑴、打掃沖洗基基礎(chǔ)表面，清清除雜物并保保持基礎(chǔ)表面面無泥漿，無無積水。⑵、溝管必須穩(wěn)穩(wěn)固，并做好好放樣復核工工作。⑶、磚材必須澆澆水濕潤。⑷、砌磚的砂漿漿標號應符合合設(shè)計要求，并并按水泥品種種選擇配合比比；砂漿稠度度控制在8—10cm；砂漿必必須拌合均勻勻，做到隨拌拌隨用。⑸、在砌筑的基基礎(chǔ)面上座漿漿后方可砌磚磚墻。⑹、砌磚做到墻墻面平直，邊邊角整齊，寬寬度一致，井井體不走樣。⑺、砌磚時夾角角對齊，上下下錯縫，內(nèi)外外搭接。⑻、磚縫中的砂砂漿要均勻飽飽滿，無通縫縫，縫寬為110mm，誤誤差不大于±2mm.⑼、每砌一層磚磚,用草帚適量量灑水并用泥泥刀將漿刮入入磚縫,不得直接澆澆水,以防跑漿。⑽、磚墻繼續(xù)砌砌高時，將頂頂部沖洗干凈凈。⑾、溝管上半圈圈墻體應砌拱拱圈，若管徑徑≥800mm，拱圈高高度為250mm；若管徑≤600mm，拱圈高高度為125mm。砌磚時時由二側(cè)向頂頂部合攏，并并保證磚位正正確，管口潔潔凈，砂漿厚厚度均勻，并并填嵌密實。砌砌筑拱圈前，應應將管節(jié)鑿毛毛處理，以增增強砂漿與管管節(jié)的粘結(jié)。⑿、磚墻砌筑完完畢后采用水水泥砂漿進行行墻體抹面，粉粉刷前將磚墻墻面灑水濕潤潤，抹面分二二道工序進行行，先刮糙打打底，后抹光光，抹面宜先先外壁后內(nèi)壁壁，抹面厚度度為15mm。刮糙厚厚度控制在10mm內(nèi)，用直直尺刮平，木木抹搓平，表表面應粗糙或或劃出紋路，刮刮糙的水泥砂砂漿終凝后及及時粉刷二道道水泥砂漿并并壓實抹光，抹抹面終凝后應應做好養(yǎng)護，不不得有起殼、裂裂縫現(xiàn)象。粉粉刷接縫不滲滲漏的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，故內(nèi)外外墻的粉刷接接縫位置不能能在同一截面面上要錯開。⒀、窨井流槽用用磚砌筑，流流槽高度應不不管徑的1/2，兩肩略向向中間落水，磚磚砌流槽用水水泥砂漿抹面面。⒁、600×6600及以上的磚磚砌窨井采用用安裝鋼筋混混凝土預制蓋蓋板,直線收口。⒂、混凝土蓋板板窨井砌至要求的的高度后即可可安施預制鋼鋼筋混凝土蓋蓋板，蓋板安安施前根據(jù)道道路橫坡設(shè)定定。由于窨井井砌筑時，不不易一次測定定路面橫坡，同同時要防止道道路施工碾壓壓的影響，窨窨井蓋板的定定位宜分次進進行，即先按按設(shè)計標高砌砌筑，待路面面即將成型時時，再調(diào)整一一次，以便準準確地與路面面橫坡吻合。蓋蓋板安施時應應先在磚墻頂頂面鋪1：2水泥砂漿25mm，然后將蓋板板安放就位，蓋蓋板四周用1：2水泥砂漿塢塢牢，抹成三三角接縫，高高為50mm。安放蓋蓋座前應先在在凹槽內(nèi)鋪1：2水泥砂漿厚15mm，校正標標高后再安放放蓋座，蓋座座四周用C20細石混凝土塢塢牢。1.4.8雨水口施工工1.4.8.11雨水口施工工工藝測量放線——挖挖槽——混凝土基礎(chǔ)——墻體砌筑及及勾縫——豆石混凝土土泛水找坡——過梁安裝、井井圈及井箅安安裝。1.4.8.22施工要點⑴、基槽開挖人工開挖雨水口口基槽，按照照所放開挖邊邊線進行開挖挖。開挖過程程中，核對雨雨水口位置，有有誤差時以支支管為準，平平行于路邊修修正位置。⑵、混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)在澆筑混凝土基基礎(chǔ)之前，對對槽底仔細夯夯實，槽底松松軟時換填3：7的灰土?；旎炷翝沧⑦^過程中，采用用人工振搗，表表面用木抹子子抹毛面。澆澆筑完成后，及及時進行養(yǎng)護護。⑶、井室砌筑及及勾縫①、雨水口混凝凝土基礎(chǔ)強度度達到5Mpa后，方可進進行雨水口砌砌筑。根據(jù)試試驗室提供的的水泥砂漿配配合比，現(xiàn)場場攪拌水泥砂砂漿。②、測放雨水墻墻體的內(nèi)外邊邊線、角樁，據(jù)據(jù)此進行墻體體砌筑。按雨雨水口墻體位位置掛線，先先砌筑一層磚磚，根據(jù)長度度尺寸，核對對對角線尺寸寸，核對方正正。墻體砌筑筑，灰縫上、下下錯縫，相互互搭接。③、雨水口砌筑筑灰縫控制在在8-12mmm。灰縫須飽飽滿，隨砌隨隨勾縫。每砌砌筑300mm將墻體肥槽槽及時回填夯夯實?；靥畈牟牧喜捎枚一一旌狭匣虻偷蜆颂柣炷镣?。④、雨水支管與與墻體間砂漿漿須飽滿，管管頂發(fā)125mm磚券，管口口與墻面齊平平。支管與墻墻體斜交時，管管口入墻20mm，另一側(cè)凸凸出20mm，管端面完完整無破損，超超過此限時考考慮調(diào)整雨水水口位置。⑤、為確保雨水水口與路面頂頂面的平順，按按照設(shè)計高程程，在路面上上面層施工前前，安裝完成成雨水口井圈圈及井蓋。⑥、道路雨水口口頂面高程比比此處道路路路面高程底30mm，便于雨水水排出。⑷、豆石混凝土土返水找坡雨水口砌筑完成成后，底部用用10Mpaa豆石混凝土土抹出向雨水水支管集水的的返水坡。豆豆石混凝土厚厚度最大50mm，最小30mm。⑸、過梁、井圈圈及井箅安裝裝①、雨水口預制制過梁安裝時時要位置準確確，頂面高程程符合要求；；安裝牢固、平平穩(wěn)。②、井圈安裝時時，底部鋪20mm厚1：3水泥砂漿，位位置要求準確確，與雨水口口內(nèi)壁一致，井井圈頂與路面面平齊或稍低低30mm，不得突出出。1.4.9閉水試驗管線施工完畢后后，必須按規(guī)規(guī)定進行閉水水試驗。閉水水試驗采用從從上游往下游游分段進行。每每段閉水試驗驗長度不宜大大于500米。閉水試試驗的水位應應為試驗段上上游管內(nèi)頂以以上2米，采用帶帶井試驗的方方式。閉水試試驗前，管道道及井結(jié)構(gòu)應應檢驗合格，將將各支線管口口堵嚴保證不不漏水，每段段上游管口砌砌磚抹灰封嚴嚴（封堵應經(jīng)經(jīng)過承壓計算算）。實驗按按下列程序進進行：注水浸泡1～22天→閉水試驗（不不少于30分鐘）→計算試驗滲滲水量→檢驗合格→管線勾頭。根據(jù)管線長短可可采用分段閉閉水，分段回回填。如閉水水試驗不符合合要求，必須須對滲水部位位進行修補處處理，合格后后方可回填溝溝槽。1.5擋土土墻施工1.5.1施工要求本工程采用現(xiàn)澆澆懸臂式擋土土墻。施工要要求如下：⑴、材料：擋土土墻現(xiàn)澆，混混凝土標號采采用C30水泥混凝土土，墻下設(shè)10cmC15混凝土墊層層。擋墻高度度大于2.5m的路段，采采用粉煤灰間間隔土填筑。⑵、墻前、墻后后填土需分層層夯實，墻前前需滿足50cm的覆土深度度。⑶、擋土墻基底底不得超挖，以以保證齒坎的的作用。⑷、擋土墻每隔隔10～15m應設(shè)沉降縫縫一道，沉降降縫用聚苯乙乙烯黑色塑料料板，縫寬約約2cm。⑸、擋土墻泄水水孔間距為3m，孔眼尺寸寸為φ5cm，采用硬質(zhì)質(zhì)空心管，在在泄水孔的墻墻背入口處附附近填以厚50cm的碎石，外外面加以土工工布覆蓋，以以免淤塞。⑹、在擋土墻頂頂預留鋼筋與與欄桿連接。1.5.2鋼鋼筋混凝土預預制方樁預制制及打入1.5.2.11樁預制⑴、胎模制作：：現(xiàn)場平整，并并采用電動夯夯夯實不少于于三遍，用水水平崐儀測平平后用標磚平平砌三皮，再再測平做塌餅餅后采用水泥泥砂漿找平，并并按施崐工水水泥砂漿地面面的要求進行行抹光，養(yǎng)護護不少于三天天。⑵、側(cè)模采用組組合鋼模板，鋼鋼管扣件固定定，支撐間距距按計算確定定，崐胎模及及鋼模板面均均需涂刷隔離離劑。⑶、鋼筋可預先先成形亦可現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，注注意鋼筋保護護層一致，樁樁尖位崐置準準確，樁帽處處增強鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片數(shù)量、位位置應準確。⑷、砼：嚴格控控制施工配比比，灌注順序序宜由樁尖開開始向樁頂連連續(xù)灌筑，中中間不得停頓頓，并搗實，澆澆注完畢后要要及時養(yǎng)生。采采用插入式振振動器振搗，澆澆筑應從樁帽帽向樁尖處進進行，順序下下崐料順序振振搗，樁帽處處振搗一定要要密實，以防防打樁打碎。⑸、專人負責養(yǎng)養(yǎng)護。繼續(xù)在在上面施工時時已澆砼強度度不能低于設(shè)設(shè)計強崐度的的30％。預制樁樁的起吊：起起吊須達到設(shè)設(shè)計強度等級級的70％后方可起起吊。若需崐崐提前起吊，必必須作強度和和搞裂度驗算算。起吊時吊吊點位置應符符合設(shè)計計算算崐規(guī)定。預制樁的制作：：1.55.2.2靜壓法沉樁樁⑴、沉樁前的準準備工作：①、認真處理高高空、地上和和地下障礙物物。②、對現(xiàn)場周圍圍(50m以內(nèi))的建筑物作作全面檢查。對對危房進行必必要的處理。③、對建筑物基基線以外4～6m以內(nèi)的整個個區(qū)域及打樁樁機行駛路線線范圍內(nèi)的場場地進行平整整、夯實。在在樁架移動路路線上，地面面坡度不得大大于1%。④、修好運輸?shù)赖缆?，做到平平坦堅實。打打樁區(qū)域及道道路近旁應排排水暢通。⑤、在打樁現(xiàn)場場或附近需設(shè)設(shè)置水準點，數(shù)數(shù)量為兩個，用用以抄平場地地和檢查樁的的入土深度。根根據(jù)建筑物的的軸線控制樁樁定出樁基每每個樁位，作作出標志，并并在打樁前，應應對樁的軸線線和樁位進行行復驗。⑥、打樁機進場場后，應按施施工順序鋪設(shè)設(shè)軌墊，安裝裝樁機和設(shè)備備，接通電源源、水源，并并進行試機。然然后移機至起起點樁就位，樁樁架應垂直平平穩(wěn)。⑵、壓樁程序測量定定位→樁尖就位、對對中、調(diào)直→壓樁→送樁(或截樁)。①、測量定位。施施工前放好軸軸線和每一個個樁位，在樁樁位中心打一一根短鋼筋，并并涂上油漆使使標志明顯。如如在較軟的場場地施工，由由于樁機的行行走會擠走預預定短鋼筋，故當樁機大大體就位之后后要重新測定定樁位。②、樁尖就位、對對中、調(diào)直。對對于YZY型壓樁機，通通過起動縱向向和橫向行走走油缸，將樁樁尖對準樁位位；開動壓樁樁油缸將樁壓壓入土中1m左右后停止止壓樁，調(diào)正正樁在兩個方方向的垂直度度。第一節(jié)樁樁是否垂直，是是保證樁身質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。③、壓樁。通過過夾持油缸將將樁夾緊，然然后使壓樁油油缸伸程，將將壓力施加到到樁上，壓入入力由壓力表表反映。在壓壓樁過程中要要認真記錄樁樁入土深度和和壓力表讀數(shù)數(shù)的關(guān)系，以以判斷樁的質(zhì)質(zhì)量及承載力力。當壓力表表讀數(shù)突然上上升或下降時時，要停機對對照地質(zhì)資料料進行分析，看是否遇到障礙物或產(chǎn)生斷樁情況等。④、送樁或截樁樁。如果樁頂頂接近地面，而而壓樁力尚未未達到規(guī)定值值，可以送樁樁。靜力壓樁樁情況下，只只要用另一節(jié)節(jié)長度超過要要求送壓深度度的樁放在被被送的樁頂上上便可以送樁樁，不必用專用用的送樁機移移位。⑤、壓樁結(jié)束，當當壓力表讀數(shù)數(shù)達到預先規(guī)規(guī)定值時，便便強停止壓樁樁。⑶、終止壓樁的的控制原則①、摩擦樁以達達到樁端設(shè)計計標高為終止止壓樁的控制制條件。②、對長度大于于21m的端承磨擦擦型靜壓樁，終壓控制條條件是以設(shè)計計樁長控制為為主，終壓力值作作對照。但對對一些設(shè)計承承載力較高的的工程，終壓壓力值宜盡量量接近或達到到壓樁機滿載載值。③、對長度為114-21mm的靜壓樁，應應以終壓力滿滿載值為終壓壓控制條件，視視土質(zhì)情況決決定是否進行行復壓。若樁樁周土質(zhì)條件件較差且設(shè)計計承載力較高高時，宜復壓壓一、二次為為好。④、對長度小于于14m的短靜壓樁樁，終壓控制制條件除終壓壓力值必須達達滿載值以外外，還必須滿載連連續(xù)多次復壓壓，特別是長長度小于8m的短樁，連連續(xù)滿載復壓壓的次數(shù)應適適當增多。⑷、施工注意事事項①、壓樁施工前前應對現(xiàn)場的的土層地質(zhì)情情況了解清楚楚，做到心中有有數(shù)；同時應應做好設(shè)備的的檢查工作，保保證使用可靠靠，以免中途途間斷壓樁。②、壓樁過程中中，應隨時注注意使樁保持持軸心受壓，若若有偏移，要要及時調(diào)整。③、接樁時應保保證上、下節(jié)節(jié)樁的軸線一一致，并盡可可能地縮短接接樁時間。④、量測壓力等等儀表應注意意保養(yǎng)，及時時檢修和定期期標定，以減減少量測誤差差。⑤、壓樁機行駛駛道路的地基基應有足夠的的承載力，必必要時需作處處理。1.5.3懸臂式擋土土墻施工工藝藝⑴、刷坡。根據(jù)據(jù)圖紙要求，對對擋墻邊坡進進行跳槽開挖挖；根據(jù)地質(zhì)質(zhì)揭露情況，必必要時采用臨臨時支撐。⑵、施工放線。當當基底開挖至至設(shè)計高程，地地質(zhì)情況滿足足設(shè)計要求后后，進行測量量放線，定出出擋土墻的位位置。⑶、綁扎鋼筋。在在基底驗收合合格后立即綁綁扎鋼筋。根根據(jù)擋墻的高高度，鋼筋可可分次綁扎完完成。⑷、立模，澆砼砼。采用組合合鋼模板進行行砼澆筑，不不足部分以木木模鑲嵌。砼砼澆筑要連續(xù)續(xù)進行，不得得形成水平施施工縫。⑸、回填。待混混凝土強度達達到設(shè)計要求求后可進行臺臺后回填，回回填按設(shè)計要要求進行。1.6橋梁梁工程施工1.6.1工程概況本橋梁穿越越寶錢公路的的XX，橋梁的中中心里程樁號號為K2+9115.5。1.6.11.1跨徑組合為為3*20m（引引橋）＋25m(主橋)＋3*20mm(引橋)；橋梁斜交交角度為0o。1.6.1.22上部結(jié)構(gòu)引橋跨徑采用LL=20m預應力混凝凝土空心板梁梁，梁高900mm；主橋跨徑采用LL=25m預應力混凝凝土T板梁，梁高1250mmm；采用材料：預應應力空心板梁梁C40混凝土；預預應力T梁C50混凝土。1.6.1.33下部結(jié)構(gòu)橋臺采用鋼筋混混凝土重力式式結(jié)構(gòu)，C30混凝土。橋橋墩采用樁柱柱式結(jié)構(gòu)。⑴、承臺：采用用鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)，C30混凝土，主主橋承臺厚度度1.2m，引橋承臺臺厚度1.0m。⑵、立柱：采用用鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)，C30混凝土，主主橋采用φ1000圓形立柱，引引橋采用φ800圓形立柱。⑶、蓋梁：采用用鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu),C30混凝土。⑷、基樁：采用用φ800鉆孔灌注樁樁，樁長度為為33m、44m兩種。⑸、支座：T梁梁下支座采用用350*2250*377mm板式橡膠支支座，3號墩、4號墩板梁下下支座采用200*1150*377四氟板板式式橡膠支座，其其余梁板下支支座采用200*1150*355mm板式橡膠支支座。⑹、橋面鋪裝：：80mm瀝青混凝土土＋80mm鋼筋混凝土土，總厚度160mm。⑺、欄桿：采用用玻璃鋼欄桿桿。1.6.2鉆孔灌注樁樁施工1.6.2..1圍堰本橋在橋兩岸的的樁基施工時時，基礎(chǔ)外2.5米對基礎(chǔ)進進行圍堰。圍圍堰采用砂袋袋圍堰，堆碼碼要整齊，砌砌縫要錯開，圍圍堰高度及寬寬度視現(xiàn)場水水流情況而定定。1.6.2.22工作平臺鉆孔樁全部采用用陸上工作平平臺。鉆孔平平臺頂面標高高控制在相應應蓋梁底以上上，一般為30cm左右，下下用20cm*30cm枕木鋪放放在原地基上上，上鋪5cm厚20-300cm寬木板。對對枕木下原地地基如遇軟弱弱土層（60cm深范圍內(nèi)內(nèi)）用挖掘機機挖除換填塘塘渣，每個鉆鉆孔樁平臺分分別搭設(shè)，平平面面積為2.5m*2.5m。示意如圖圖：1.6.2.33鉆孔灌注樁樁施工工藝每臺鉆機前后兩兩個鉆孔灌注注樁之間不用用相隔一個樁樁位。鉆孔時采用100臺循環(huán)鉆機機型號GDFF-1200，鉆頭為為尖底魚尾式式圓籠鉆，其其直徑為800mm。鋼護筒φ1000mmm、一次成孔孔。⑴、護筒埋設(shè)埋置護筒要求穩(wěn)穩(wěn)固、準確，且且入硬土50CM以上。護筒制作要求堅堅固、耐用、不不易變形、不不漏水、裝卸卸方便和能重重復使用。護護筒內(nèi)徑采用用ф1100mmm、ф1300mmm，護筒頂端端高度宜高出出施工水位1.0米。護筒采采用帶法蘭的的鋼質(zhì)護筒，用用５毫米厚鋼鋼板制作。為為增加剛度，防防止變形，可可在護筒上、下下端和中部的的外側(cè)各焊一一道加勁肋，它它可以做成整整體的或兩半半圓的。埋置護筒時應注注意以下幾點點：①、護筒平面位位置應埋設(shè)正正確，偏差不不得大于50mm。②、護筒頂標高高應高出地下下水位或施工工最高水位1.0米；③、水下埋設(shè)的的護筒沿導向向架借錘擊方方法將護筒下下沉至穩(wěn)定深深度，入土深深度：粘性土土中為2米。④、陸上護筒埋埋設(shè)采用挖掘掘機開挖，人人工修理基坑坑成圓狀，坑坑直徑為1.6m，護筒外四四周夯填密實實的粘土，護護筒底埋置在在穩(wěn)定的粘土土層中，否則則也應換填粘粘土并夯實，其其厚度為1.0米。⑵、安裝鉆機鉆架是鉆孔、吊吊放鋼筋籠、灌灌注混凝土的的支架。鉆架架應能承愛鉆鉆具和其它輔輔助設(shè)備的重重量，同時要要穩(wěn)定性好，具具有一定的剛剛度，在鉆進進中或其它操操作時，不產(chǎn)產(chǎn)生移動和搖搖晃，它的高高度應根據(jù)鉆鉆具長度和鋼鋼筋骨架節(jié)長長度決定，一一般為8-12米，底盤的的長度則根據(jù)據(jù)高度和穩(wěn)定定性決定，鉆鉆架的主要受受力構(gòu)件的斷斷面尺寸根據(jù)據(jù)施工中出現(xiàn)現(xiàn)的最大負荷荷計算決定，安安全系數(shù)不宜宜小于3。在鉆孔過程中，成成孔中心必須須對準樁位中中心，鉆機架架必須保持平平穩(wěn)，不發(fā)生生位移，傾斜斜和沉陷。鉆鉆機（架）安安裝就位時，應應詳細測量，底底座應用枕木木墊實塞緊，頂頂端應用纜風風繩固定平穩(wěn)穩(wěn)，并在鉆孔孔過程中經(jīng)常常保證轉(zhuǎn)盤面面水平，鉆機機機架垂直，來來確保樁身的的垂直度和孔孔徑。⑶、制作泥漿及及廢漿處理在鉆孔過程中，孔孔內(nèi)應保持一一定稠度的泥泥漿，一般比比重以1.06--1.2為宜。根據(jù)本工程地質(zhì)質(zhì)情況，鉆孔孔泥漿在粘土土層中,鉆進時利用用地層粘土自自然造漿，在在亞砂土層中中摻入一定量量的膨潤土粉粉和黃粘土，以以護壁防塌。泥漿沉淀池的設(shè)設(shè)備因地制宜宜利用圍堰內(nèi)內(nèi)河道，該部部分容積達1600m3以上能夠充充分滿足全橋橋鉆孔灌注樁樁的泥漿沉淀淀，鉆孔泥漿漿和鉆渣依靠靠自身重力沉沉淀，形成含含水量較大的的濃稠狀廢漿漿，在雙排圓圓木樁圍堰旁旁設(shè)一個5m*5m，深為1m的集水坑，用用一臺泥漿泵泵將水和小部部分泥漿抽排排至圍堰外泥泥駁船中外運運。大部分的的濃稠狀廢漿漿裝入槽罐車車運到一個廢廢置山塘處理理。鉆孔過程中為保保護環(huán)境，禁禁止將鉆孔完完成后廢棄的的泥漿排入內(nèi)內(nèi)河中或者橋橋樁旁的空地地上。⑷、鉆孔①、鉆機就位：：立好鉆架并并調(diào)整和安設(shè)設(shè)好起吊系統(tǒng)統(tǒng)，將鉆頭吊吊起，徐徐放放進護筒內(nèi)。啟啟動卷揚機把把轉(zhuǎn)盤吊起，墊墊方木于轉(zhuǎn)盤盤底座下面，將將鉆機調(diào)平并并對準鉆孔。然然后裝上轉(zhuǎn)盤盤，要求轉(zhuǎn)盤盤中心同鉆架架上的起吊滑滑輪在同一鉛鉛垂線上。鉆鉆桿位置偏差差不得大于２２厘米，在鉆鉆進中要經(jīng)常常檢查轉(zhuǎn)盤，如如有傾斜或位位移，應及時時糾正。起動卷揚機，吊吊起方鉆桿穿穿過轉(zhuǎn)盤并牢牢固地聯(lián)結(jié)到到鉆頭，裝好好方形套夾住住方鉆桿，準準備鉆進。②、開鉆：啟動動鉆機慢速鉆鉆進，在鉆進進過程中，根根據(jù)地質(zhì)報告告中的土質(zhì)情情況，對不同同地質(zhì)層分別別進行速度和和泥漿比重調(diào)調(diào)整，以防塌塌孔和縮孔。若若發(fā)現(xiàn)地形、地地質(zhì)與提供資資料不符合，應應與鉆探和設(shè)設(shè)計單位聯(lián)系系。③、接長鉆桿：：當一鉆桿鉆鉆完時，先停停止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動動，并使循環(huán)環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工工作至孔底沉沉渣基本排凈凈（約1-3分鐘），然然后關(guān)閉泥漿漿泵接長鉆桿桿，在接頭法法蘭盤之間墊墊3-5毫米厚的橡橡皮圈，并擰擰緊螺栓，以以防漏氣、漏漏水，然后如如上述工序，一一切正常后繼繼續(xù)鉆進。④、控制鉆速：：在硬粘土中中鉆進時，用用一檔轉(zhuǎn)速，放放松起吊鋼絲絲繩自由進尺尺。在普通粘粘土、砂粘土土中鉆進時，可可用二、三檔檔轉(zhuǎn)速，自由由進尺。在砂砂土或含少量量卵石中鉆進進時，宜用一一、二檔轉(zhuǎn)速速，并控制進進尺，以免陷陷沒鉆頭或抽抽吸鉆渣的速速度跟不上。遇地下水豐富易易坍孔亞砂土土或砂土，宜宜用低檔慢速速鉆進，減少少鉆頭對亞砂砂土的攪動，同同時應加大泥泥漿比重和提提高水頭，以以加強護壁，防防止塌孔。⑸、清孔鉆孔灌注樁進行行清孔，鉆孔孔灌注樁樁底底沉渣厚度應應小于20厘米。終孔檢查后，迅速清孔，不不得停歇過久久，使泥漿、鉆鉆渣沉淀增多多，造成清孔孔工作的困難難，甚至坍孔孔。清孔后應應在最短時間間內(nèi)灌注混凝凝土。根據(jù)鉆鉆孔方法，在在用正循環(huán)回回旋鉆機鉆孔孔時，可在終終孔后停止進進尺，利用鉆鉆機的循環(huán)系系統(tǒng)的泥漿泵泵持續(xù)清孔渣渣30分鐘左右，使使孔底鉆渣清清除至規(guī)范允允許范圍內(nèi)。⑹、裝吊鋼筋骨骨架鉆孔樁的鋼筋按按設(shè)計要求預預先焊成鋼筋筋籠骨架，按按8-10m一段分段用用加勁筋成型型法制作，用用平板車上加加托架的方法法分段就位，吊吊入鉆孔。鋼筋籠骨架吊放放前檢查孔底底深度是否符符合要求，孔孔壁有無妨礙礙骨架吊放和和正確就位的的情況。在以以上情況均通通過監(jiān)理工程程師驗收合格格后，方可安安放鋼筋骨架架。鋼筋骨架在運輸輸?shù)跹b過程中中均不得使骨骨架變形。鋼鋼筋骨架可利利用鉆機塔架架起吊，為保保證骨架起吊吊時不變形，宜宜用兩點吊，第第一吊點設(shè)在在骨架下部、第第二吊點設(shè)在在骨架長度的的中點到上中中部之間。對對于長骨架，起起吊前應在骨骨架內(nèi)部臨時時綁扎兩根杉杉木桿以加強強其剛度，起起吊時，先提提第一吊點，使使骨架稍提起起，再與第二二吊點同時起起吊。待骨架架離開地面后后，第一吊點點停止起吊，繼繼續(xù)提升第二二吊點。隨著著第二吊點不不斷上升，慢慢慢放松第一一吊點，直到到骨架同地面面垂直，停止止起吊。解除除第一吊點，檢檢查骨架是否否順直，如有有彎曲應整直直。當骨架進進入孔口后，應應將其扶正徐徐徐下降，嚴嚴禁擺動碰撞撞孔壁，骨架架進入孔口后后，由下而上上地逐個解去去綁扎杉木桿桿的綁扎點。解解去后，杉木木桿受水的浮浮力自行浮出出水面后即可可取去。當骨骨架下降到第第二吊點附近近的加勁箍接接近孔口時，可可用鋼釬穿過過加勁箍的下下方，將骨架架臨時支承于于孔口，將吊吊１移至骨架架上端，取出出臨時支承，繼繼續(xù)下降到骨骨架后一個加加勁箍處，按按上述方法暫暫時支承。此此時可吊來第第二節(jié)骨架，使使上下兩節(jié)骨骨架位于同一一豎直線上，進進行焊接。焊焊接時應先焊焊順橋方向的的接頭。最后后一個接頭焊焊好后，全部部接頭就可下下沉入水。這這樣鋼筋的強強度雖無明的的降低，但焊焊接時間頗長長。因此可采采用部分焊接接部分綁扎的的方法來縮短短孔口的焊接接時間。接頭頭完成，捎提提骨架，抽去去臨時支托，將將骨架慢慢下下降，如此循循環(huán)，使骨架架降至設(shè)計標標高為止。最最后用四根鉛鉛絲將骨架綁綁牢在鉆架底底盤或臨時設(shè)設(shè)于孔口的井井字架上，即即可松開骨架架的吊點。此此時應測量鋼鋼筋骨架的標標高是否與設(shè)設(shè)計標高相符符，偏差不得得大于±5厘米。在吊吊放過程中在在鋼筋籠上安安置定位鋼筋筋環(huán)和混凝土土墊塊，以確確保保護層厚厚度。鋼筋骨架安置完完畢后，須再再次進行孔底底檢查，有時時須進行二次次清孔，達到到要求后即可可灌注水下混混凝土。當灌灌完的混凝土土開始初凝時時即割斷掛環(huán)環(huán)，使鋼筋骨骨架不影響砼砼的收縮，避避免鋼筋與混混凝土的粘結(jié)結(jié)力受損失。1.6.2.44灌注水下砼砼砼配合比按設(shè)計計要求進行試試驗確定，一一般含砂率宜宜為40－45％中砂，碎碎石其粒徑不不大于40mmm，水灰比比不大于0..6、塌落度度宜18－20cm，開開始灌注砼時時，導管下口口到孔底間距距一般宜為225－40cm，隔隔水栓采用水水泥砂漿，首首次投料后導導管埋入混凝凝土面大于11m。砼開始始灌注后應連連續(xù)澆注，不不得中斷。在在砼運輸過程程中不得發(fā)生生離析現(xiàn)象，嚴嚴防發(fā)生卡管管和不應有的的質(zhì)量事故。在鉆孔樁的施工工過程中，對對每個工序認認真做好試驗驗、現(xiàn)場記錄錄，確保工程程質(zhì)量。1.6.2.55清理樁頭等樁頭砼強度達達到設(shè)計值的的25%時，立即拆拆除護筒并鑿鑿除樁頭多余余砼。達到樁樁頂設(shè)計標高高，鑿除樁頭頭砼采用人工工手工鑿除，不不采用爆破或或其它影響樁樁身質(zhì)量的方方法進行。1.6.3承承臺施工根據(jù)現(xiàn)場條件，承承臺開挖時采采用兩次放坡坡開挖（1：1.5坡），打鋼鋼板樁圍護，四四周降水。1.6.3.11主要施工程程序定位復核→挖土土（降水）→墊層→綁扎樁頭錨錨固筋及承臺臺鋼筋綁扎→模板安裝→砼澆搗→立柱預埋插插筋→養(yǎng)護→拆?！靥钔?.6.3.22施工工藝及及施工要點⑴、基坑開挖按圖紙要求測放放基礎(chǔ)中心樁樁，定出基礎(chǔ)礎(chǔ)的縱橫軸線線控制樁，控控制樁布置在在不受基坑開開挖影響的位位置，并設(shè)置置各自相應的的攀線樁，以以用作以后檢檢查復核的依依據(jù)。嚴格控控制承臺的平平面尺寸和標標高?；娱_挖時采用用四周布井降降水，同時用用鋼板樁圍護護。基坑采用用大開挖，分分兩次放坡開開挖，鋼板樁樁支護?；优潘O(shè)置排排水溝集水坑坑，以便及時時排出坑內(nèi)的的積水。當挖土挖至接近近標高還差20cm左右一層層時停止挖土土，待基礎(chǔ)墊墊層施工準備備工作就緒后后以人工突擊擊挖除。然后后迅速報驗，隨隨即澆筑混凝凝土墊層，如如挖得過深，不不得用土回填填，要用道碴碴或低標號混混凝土填至設(shè)設(shè)計底標高。當開挖基坑暴露露后，立即測測量各基礎(chǔ)樁樁的平面位置置、標高，及及時請監(jiān)理工工程師檢查驗驗收，并作好好隱蔽工程記記錄。⑵、鋼筋施工：：=1\*GB3①、為了保證承承臺面層鋼筋筋位置正確不不下?lián)?，在承承面層鋼筋和和下層鋼筋之之間設(shè)置適當當?shù)鸟R蹬鋼筋筋?？紤]到混混凝土料入模模的沖擊力，在在模板上鋪設(shè)設(shè)橫梁，用8#鐵絲吊住面面層鋼筋，以以不使面層鋼鋼筋下?lián)蠟槟磕康摹?2\*GB3②、綁扎承臺預預埋鋼筋（即即墩柱鋼筋）時時，其伸入承承臺內(nèi)的長度度按設(shè)計規(guī)定定的長度。外外露承臺的鋼鋼筋用環(huán)箍（同同墩柱的箍筋筋）扎牢固定定，并與承臺臺頂面鋼筋點點焊固定，以以確保墩柱主主筋位置的準準確。其它鋼鋼筋施工嚴格格按技術(shù)規(guī)范范要求施工。⑶、模板施工：：=1\*GB3①、模板采用定定型鋼?；蚰灸灸?，立于已已澆好的混凝凝土墊層上。=2\*GB3②、安裝前，在在模板上涂刷刷脫模劑，安安裝完畢后及及時檢查承臺臺位置及幾何何尺寸是否符符合圖紙要求求。=3\*GB3③、模板支撐必必須牢固，不不要支撐于浮浮土上，必要要時打支撐樁樁或?qū)⒌撞磕Ｄ０褰壴诨旎炷翗兜匿撲摻钌?，以防防模板走樣?4\*GB3④、澆筑混凝土土時派專人看看模，及時糾糾正模板變形形和防止漏漿漿。⑷、混凝土施工工：=1\*GB3①、承臺混凝土土采用C30混凝土，用用滑槽法入模模。=2\*GB3②、混凝土按施施工配合比現(xiàn)現(xiàn)場拌制，按按規(guī)范要求測測定坍落度并并制作試塊。=3\*GB3③、澆筑混凝土土采用插入式式振搗器進行行搗實，振搗搗器的插入要要緊跟混凝土土的入模，防防止漏振與過過振。=4\*GB3④、澆筑時在整整個平面范圍圍斜向分層進進行澆筑，每每層厚度不大大于30cmm，上下兩層層間隙時間盡盡量縮短，在在振搗時要將將插入式振搗搗器的振動棒棒控制伸入下下層混凝土110cm。⑤、振搗時間應應以被振搗處處表面停止沉沉落或表面無無氣泡明顯泛泛出為度。⑥、振搗時振動動棒應盡量避避免碰鋼筋。并并與模板保持持一定距離。振振搗時不要搖搖動鋼筋，否否則會影響混混凝土與鋼筋筋的握裹強度度。⑦、承臺頂面要要做好抹面工工作，收水到到符合要求，使使之表面平整整光潔，尤其其是立柱預埋埋筋位置準確確，其立模位位置處應平整整，以方便模模板安裝。⑸、基坑填土：：=1\*GB3①、基坑填土前前必須將積水水及淤泥清除除。填土要分分層填筑夯實實或壓實，每每層厚度一般般不超過300cm。=2\*GB3②、凡淤泥或含含水過大或含含有機物質(zhì)過過多的垃圾土土一律不能使使用。=3\*GB3③、填土必須待待砼強度達到到設(shè)計標號的的70%方可進行，并并對稱進行回回填，設(shè)有支支撐的基坑，在在回填時，隨隨土方填筑高高度，自下往往上拆除。嚴嚴禁采取一次次拆除后填土土。未經(jīng)監(jiān)理理同意不得回回填。1.6.3.33質(zhì)量控制及及質(zhì)量檢驗⑴、質(zhì)量監(jiān)控：：加強基坑圍圍護監(jiān)控，并并做好記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)圍護有過過大的變形時時，即組織專專門技術(shù)人員員進行研究后后及時處理。⑵、驗槽：基坑坑挖土時，對對基底土質(zhì)進進行驗槽，如如挖到設(shè)計標標高而未到老老土時，要與與設(shè)計人員共共同協(xié)商解決決。⑶、技術(shù)交底：：做好施工前前的技術(shù)交底底，特別是砼砼澆搗的專門門技術(shù)交底，保保證砼質(zhì)量符符合規(guī)范要求求。⑷、測試：回填填土要求分層層夯實，并做做好密實度測測試，相對密密實度≥90%。1.6.4墩臺、搭板板施工1.6.4.11施工工藝及及施工要點⑴、鋼筋施工①、鋼筋綁扎前前必須把墩臺臺臺接觸面浮浮漿和松動石石子鑿除，露露出砼中粗骨骨料，用水沖沖洗干凈，同同時把承臺面面柱預留筋刷刷干凈。②、部分墩臺較較高必須分次次到位，所以以需豎向連接接的主筋，除除按規(guī)范要求求錯開接頭外外，為保證豎豎向筋順直，豎豎向主筋的連連接采用壓力力熔渣焊連接接，確保連接接質(zhì)量。③、為防止鋼筋筋骨架變形，箍箍筋除按圖紙紙綁扎外，間間隔1.5mm左右點焊搭搭接主筋或增增設(shè)加強箍。④、鋼筋布置就就位后，按規(guī)規(guī)定進行驗收收，發(fā)現(xiàn)不符符合要求及時時整改，并填填寫自檢單。⑵、模板制作本標段墩臺模板板采用拼裝整整體式定型鋼鋼模板，模板板材料為5mmm厚鋼板機機床壓制而成成，確保其平平整度在0..5mm范圍圍內(nèi)。外側(cè)加加勁肋采用14#槽鋼縱橫布布置，以保證證砼在澆筑過過程中不變形形。⑶、模板安裝墩臺鋼筋制作完完成之后，采采用20T汽車吊對已已拼裝成型的的立柱鋼模進進行安裝。每每塊鋼模與鋼