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文檔簡介

安徽省蚌埠至淮南高速公路路基工程(現(xiàn)澆箱梁)專項(xiàng)施工方

案編制: 審核: 審批: 中國建筑第五工程局有限公司蚌淮高速公路BH-02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一0年四月八日現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程簡介本標(biāo)段為蚌淮高速BH-02標(biāo)段,主要工程包括:西泉街樞紐互通主線橋,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為MRK8+887.544,終點(diǎn)樁號(hào)為MRK9+812.474,單幅全長為924.93m。橋梁第一聯(lián)上跨合徐高速,第三聯(lián)上跨西泉街樞紐互通C匝道,第七聯(lián)上跨縣道068規(guī)劃路,第二~九聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);CK1+039.16匝道橋跨徑組合:起點(diǎn)樁號(hào)為CK0+941.61終點(diǎn)樁號(hào)CK1+136.71,橋梁全長195.1m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,砼強(qiáng)度等級(jí)為C50,橋跨布置(21+2*35+21)+3*25兩聯(lián)結(jié)構(gòu),第一聯(lián)上跨合徐高速。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ);DK0+596.58匝道橋,起點(diǎn)樁號(hào)為DK0+480.38,終點(diǎn)樁號(hào)為DKO+712.78,橋跨組合為:(4X25)+(5X25)米,橋梁全長232.4m。橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部采用肋式橋臺(tái)、柱式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁;AK0+426.286匝道橋橋梁:上部結(jié)構(gòu)采用單箱單室鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,砼強(qiáng)度等級(jí)為C40,橋跨組合為4*20。下部結(jié)構(gòu)采用板式橋墩和肋式橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ);CK0+276.397匝道橋,起點(diǎn)樁號(hào)為CK0+245.047,終點(diǎn)樁號(hào)CK0+307.747,橋梁全長62.7m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用17+25+17m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,砼強(qiáng)度等級(jí)為C50,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ);DK0+895.847匝道橋,起點(diǎn)樁號(hào)為DK0+831.45,終點(diǎn)樁號(hào)DK0+960.25,橋梁全長128.8m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用21m+2*35m+21預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,砼強(qiáng)度等級(jí)為C5Q下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);水蚌鐵路分離立交橋跨徑組合: 4X30+5X30+27+4X30+27+5X30+4X30m橋梁第四聯(lián)上跨水蚌鐵路,主線交叉點(diǎn)樁號(hào)為K10+476.9,路線前進(jìn)方向與所跨鐵路的右偏角度為 107°。第三、五聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用1X27m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁;下部采用肋式橋臺(tái)、柱式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。二、施工組織與勞動(dòng)力安排我標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁由本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁一隊(duì)(主線橋2-5聯(lián))、現(xiàn)澆箱梁二隊(duì)(主線橋6-9聯(lián))、現(xiàn)澆箱梁三隊(duì)(匝道橋以及水蚌橋第3、5聯(lián))、拌合站負(fù)責(zé)施工。施工現(xiàn)場設(shè)總負(fù)責(zé)人2名,隊(duì)負(fù)責(zé)人3名,安全員2名,試驗(yàn)員4名,測量員4名,模板工80名,鋼筋工115名,砼工80名,架子工110名。施工隊(duì)伍施工隊(duì)負(fù)責(zé)人工班長模板工鋼筋工砼工架子工合計(jì)現(xiàn)澆箱梁一隊(duì)李立輝430453040150現(xiàn)澆箱梁二隊(duì)袁夫金430453040150現(xiàn)澆箱梁三隊(duì)何天禮420252030100拌合站龐星期30三、原材料供應(yīng)1、材料來源水泥:蚌埠“海螺”水泥 P-O42.5碎石:武店裕豐料場 規(guī)格:5?25mm砂:明光中砂鋼材:馬鞍山“馬鋼”2、材料供應(yīng)措施施工準(zhǔn)備階段,對(duì)工程所需材料進(jìn)行全面調(diào)查檢測,并簽好供貨合同。每月按材料購置計(jì)劃備齊資金,水泥、鋼材、砂石提前 20天購買,保證按期到貨。對(duì)特殊材料,提前做好供應(yīng)計(jì)劃,報(bào)送業(yè)主,并派專人與有關(guān)部門聯(lián)系,做好供應(yīng)驗(yàn)收工作。四、 機(jī)械設(shè)備配置見《機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃》五、 施工方案概述我標(biāo)段的現(xiàn)澆箱梁主要有兩種類型,即普通鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。兩種類型的現(xiàn)澆箱梁施工,其主要施工步驟為:首先,根據(jù)現(xiàn)有地形,進(jìn)行基礎(chǔ)換填,回填山皮石和灰土處理。在表面澆筑10cm厚的C20混凝土基礎(chǔ),然后搭設(shè)碗扣式支架。碗扣式支架底托坐落于截面尺寸為10cmX15cm方條上,頂托上縱向擺放截面尺寸為5cmX10cmX6m槽鋼,橫向垂直擺放間距為30cm的10cmx10cm方木,上鋪設(shè)厚度為15mm涂塑板作為底、側(cè)模。鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中加工,吊車起吊入模,人工綁扎?;炷猎诎韬驼炯邪韬?,砼罐車運(yùn)輸,泵送入模,插入式振動(dòng)器搗固,灑水養(yǎng)生。預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,采用4臺(tái)YCW400千斤頂配YDZQ-500超高壓電動(dòng)油泵進(jìn)行張拉,活塞式壓漿泵壓漿。待張拉、壓漿完畢,封錨結(jié)束且壓漿強(qiáng)度達(dá)到 100%后即可拆除模板,同時(shí)拆除碗扣式支架。六、施工方案及工藝1、箱梁基礎(chǔ)處理考慮到我項(xiàng)目部的實(shí)際施工情況,我標(biāo)段擬采用兩種箱梁地基處理方式:三皮石換填和灰土地基處理。(1)、山皮石換填采用三皮石換填處理時(shí),先清除場地表層土,處理標(biāo)準(zhǔn)是清至原狀土,同時(shí)必須清除表層的耕植土、軟弱土層等。具備條件的地段,先進(jìn)行填前碾壓后,再分層回填60CM左右厚的三皮石,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,參照碎石土路基填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓,平整壓實(shí)后,并在層頂上澆筑一層10CM厚C20砼地坪,做為滿堂支架搭設(shè)的基礎(chǔ)用。(2)、灰土地基處理在下部結(jié)構(gòu)施工完畢后,具備箱梁施工的地段,可提前進(jìn)行箱梁地基的處理。首先排除地表及基坑內(nèi)的積水和淤泥,對(duì)于線路中的泥漿池,則先采用挖掘機(jī)清除池內(nèi)淤泥,然后燜生石灰。用推土機(jī)配合人工清除地表淤泥及雜物,表面處置60cm的灰土層,摻灰量5%,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度達(dá)到90%。灰土處理結(jié)束后,在灰土表面澆筑10cm厚的C20混凝土基礎(chǔ)層,起到防水和提高基礎(chǔ)承載力的作用?,F(xiàn)澆箱梁的地基處理具體做法如下:、在陸上地段,采用翻挖處理方法,先用挖機(jī)將地面 30cm左右的表土挖松,同時(shí)燜5%的生石灰,待1-2天以后,表層土含水量下降,生石灰消解,采用推土機(jī)整平,三輪壓路機(jī)碾壓 2-3遍,同時(shí)開振動(dòng),要求該層土壓實(shí)度不得低于90%。上第2層30cm的灰土,同樣采用5%石灰土,該層土提前在取土場用生石灰燜制好,需要時(shí)用車運(yùn)到現(xiàn)場,攤鋪上層30cm后灰土。第2層灰土同樣用推土機(jī)整平,并進(jìn)行橫向調(diào)坡,三輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,壓實(shí)度達(dá)到 90%。壓實(shí)度由試驗(yàn)室現(xiàn)場進(jìn)行控制。地基表面橫坡,由橋梁中心線向兩側(cè)排水溝方向設(shè)2%橫坡,兩側(cè)設(shè)邊溝,以利于排水,保證地基的承載力。、在特殊地段,如溝塘回填段。首先要清除線路范圍內(nèi)的淤泥,處理好泥漿池,同時(shí),按照陸上段的要求,對(duì)下部結(jié)構(gòu)的基坑處,先清除水和淤泥,徹底清除后換填5%生石灰土,在泥漿池和水坑中等特殊情況下,可以加大生石灰的用量,以保證地基土的承載力。換填時(shí)要分層填筑,每層不超過30cm,壓實(shí)度大于85%,每層都要經(jīng)試驗(yàn)室或項(xiàng)目部調(diào)度室人員現(xiàn)場驗(yàn)收合格。頂面的 60cm厚灰土,按陸上段要求,分兩層填筑,壓實(shí)度達(dá)到90%,其它施工程序和方法同陸地段、箱梁地基灰土的處理結(jié)束后,即用10cm的C20砼封面,用作基礎(chǔ)層,其主要作用是防水、提高地基的承載力,同時(shí)便于箱梁支架的搭設(shè)。排水設(shè)施:在橋下基礎(chǔ)處理寬度兩側(cè)修挖排水溝,排水溝或集水井具體做法見下圖。2、箱梁支架搭設(shè)(1)、支架間距我標(biāo)段的現(xiàn)澆支架,全部采用碗扣式支架。支架搭設(shè)之前,需根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),對(duì)支架搭設(shè)的橫向、縱向、豎向三個(gè)方向碗扣架的間距和高度進(jìn)行排列和組合。我標(biāo)段的支架搭設(shè)方案為:縱向搭設(shè)方案

為:橫梁向兩邊各1.2m范圍內(nèi)支架間距按60cm布置,跨中部分間距按90cm布置;橫向搭設(shè)方案為:腹板位置橫向間距按90cm、90cm、120cm布置,翼板和箱梁中心處按90cm布置。詳見《支架搭設(shè)布置圖》Y碗扣鋼管架橫斷面布置示意圖Y碗扣鋼管架橫斷面布置示意圖(2)、支架高度支架高度的確定,根據(jù)地基標(biāo)高及該處箱梁底標(biāo)高差確定。根據(jù)上述支架搭設(shè)方案,首先按測量組,測放出的控制樁放出支架平面位置,支架搭設(shè)順序?yàn)榭v向從一個(gè)支墩向另一個(gè)支墩搭設(shè), 橫向從中間向兩邊搭設(shè),先在砼基礎(chǔ)上安放好可調(diào)底托,并按各跨不同的高度調(diào)整好底托上的可調(diào)螺拴頂面高度,使其在同一水平面上,可調(diào)節(jié)器底托與砼基礎(chǔ)間要接觸嚴(yán)密,四個(gè)支點(diǎn)必須放到實(shí)處,嚴(yán)禁有懸空現(xiàn)象,底托的調(diào)節(jié)高度不得超過其長度的1/2。立桿必須保持垂直,必須在第一層將所有的立桿、橫桿組拼完成,經(jīng)檢查無誤后方可繼續(xù)向上拼裝;拼裝至頂層后,安裝可調(diào)頂托,并依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整頂托螺栓。支架搭設(shè)完成后用鋼管扣件加設(shè)剪刀撐,橫向剪刀撐縱間距為 3.6m左右,縱向剪刀撐橫橋向間距為 5.5m,剪刀撐底部必須觸地,確保支架的穩(wěn)定性。檢查合格后,在頂托上鋪5cmX10cmX6m縱向槽鋼,再垂直于縱向槽鋼鋪設(shè)間距30cm的10cmX10cm的方木。4、支架預(yù)壓為了確保支架的安全,消除支架的沉降,同時(shí)測定支架的彈性沉降量,為支架的預(yù)留拱度提供依據(jù),支架預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓,堆載重量為上部荷載的100%。支架預(yù)壓加載采取三次加載方法:第一次加載到60%,觀測24小時(shí)穩(wěn)定后,第二次加載90%,再觀測24小時(shí)穩(wěn)定后,第三次加載到荷載100%。5、支架驗(yàn)算(1)、箱梁結(jié)構(gòu)及計(jì)算理念主線部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁梁體高1.4m,本次選擇主線橋第8聯(lián),計(jì)算按梁體高1.4m的箱梁為計(jì)算依據(jù),支架采用碗扣支架,搭設(shè)方案見附圖。、一般截面箱身支架設(shè)計(jì):荷載計(jì)算a.箱梁砼自重q1=24.5KN/m2模板及附件重統(tǒng)一取q2=1.4KN/m2施工活載取q3=3KN/m2鋼管自重q4按最高10米10層鋼管考慮q=0.106X0=1.06kN/m2刀q=Q=K(q+q2+q3+q4)=1.2(24.5+1.4+3.0+1.06)=30.01kN/m2式中:K--安全系數(shù)取K=1.2、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算立桿承受荷載N=QA=30.01X0.90.9=24.31KN立桿穩(wěn)定驗(yàn)算Kfc<[fc]式中::fc]――鋼管設(shè)計(jì)強(qiáng)度,[fc]=205N/mm2;Ki――立桿穩(wěn)定系數(shù)A 鋼管截面積,A=424.1mm2N――立桿承受的豎向力,N=24.31KN28.56i――鋼管回轉(zhuǎn)半徑,i=0.25(D4+d4)-2=0.25X(484+424)-2=15.8mmM]沐?(205A)-1=24.31X(205X424)-1=0.28???入=L/i=900/15.8=56.96查表得?=0.894>0.28穩(wěn)定按設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算立桿的壓應(yīng)力:fc=P/A=24.31X103/424=55.25N/mm2<[fc]=205N/mm2按穩(wěn)定性計(jì)算立桿的壓應(yīng)力:fc=P/?A=24.31X103-(0.894X424)=64.13N/mm2v[fc]=205N/mm2結(jié)論:立桿穩(wěn)定。、橫向桿穩(wěn)定驗(yàn)算因?yàn)楹奢d全部由立桿上部的頂升降桿承擔(dān),傳給立桿,所以,橫向桿基本上不承擔(dān)外荷載,因橫桿兩端為鉸接,水平推力為零,只在施工時(shí)承擔(dān)部分施工荷載及自身重力。q=q1+q2=1.5+0.105=1.605KN/m2式中q1為施工人群荷載,q2為自身重力彎矩Mmax二qL2/8 =1.605X0.92/8=0.163KNm?橫向桿的容許彎矩[M]=[fc]W式中:[fc]――鋼管設(shè)計(jì)抗彎強(qiáng)度 [fc]=205KN/mm2W――鋼管截面抵抗矩W=3.14X(D4-d4)/32d=3.14x(484-424)/32X42=5132mm3[M]=205>5132=1052104Nmm=1.052KN?mMmax=0.163KN?m<[M]=1.052KN?m結(jié)論:橫向桿抗彎強(qiáng)度滿足要求。、支架剛度(撓度)驗(yàn)算а. 撓度驗(yàn)算4wmax=5qL4/384EI式中:3max 最大撓度E——鋼管彈性模量 E=206Xl03N/mm2;q——均布荷載 q=1.605KN/m=1.605N/mm;I――鋼管截面抵抗矩I=0.049x(D4-d4)=0.049X(4.84-4.24)=10.76X104mm43max=.605x9003/(48x206x103x10.76X103)=1.1mm容許撓度[3]=L/400=900/400=2.25mm>3max=1.1mm結(jié)論:支架剛度滿足要求。為了增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性和剛度,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?,沿縱向每4排橫向桿設(shè)一排橫向剪刀撐。全部外圍設(shè)剪刀撐??偨Y(jié)論:按附圖搭設(shè)支架,立桿橫距0 .9m,縱距0.9m,步距1.2m,每根橫梁及兩側(cè)加厚段共2m長范圍內(nèi),立桿縱向間距加密至0.6m,立桿基礎(chǔ)為10cmC20滿布砼。為了增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性和剛度,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸?,可沿縱向每4排橫向桿設(shè)一排橫向剪刀撐。全部外圍設(shè)剪刀撐。б、 支架觀測以橋跨為單元,每跨設(shè)五個(gè)斷面,分別為跨中、1/4跨、支座,每斷面設(shè)三個(gè)點(diǎn),用精密水準(zhǔn)儀觀測。加載前觀測一次作為原始標(biāo)高,以后每六小時(shí)觀測一次,直至沉降穩(wěn)定,不再沉降為止,卸載后觀測一次。觀測的過程,繪制沉降量---時(shí)間分析圖,并計(jì)算出非彈性變形和彈性變形,據(jù)此,進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整。卸載后,根據(jù)所觀測的標(biāo)高數(shù)據(jù)計(jì)算出塑性沉降和彈性沉降,再用上托螺栓調(diào)至計(jì)算標(biāo)高值(底模設(shè)計(jì)標(biāo)高+彈性沉降量)。檢查合格后再進(jìn)行下道工序。7、模板安裝模板采用15mm厚的優(yōu)質(zhì)涂塑竹膠板,電鉆打孔固定在方木上,確保模板平整、不撓曲,涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。在拼接模板時(shí),在每塊模板拼縫間應(yīng)注玻璃膠或夾泡沫條,模板固定后,用刀切去外露泡沫條。預(yù)應(yīng)力管道錨墊板處,間隙大時(shí)用海綿泡沫堵塞,以防止漏漿。支座及蓋梁處的底模用方木配合三角木楔加固,拆模時(shí)可先將木楔打掉,再抽出方木。模板安裝的截面尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi),表面平整,接縫嚴(yán)密,錯(cuò)臺(tái)不得超過2mm。8、鋼筋的加工及安裝鋼筋加工時(shí)要進(jìn)行調(diào)直,下料尺寸嚴(yán)格按圖紙要求。鋼筋的彎曲采用彎曲機(jī),對(duì)加工好的半成品要分類掛牌堆放,絕對(duì)禁止亂堆亂放。鋼筋加工好后,采用吊車吊裝,人工綁扎。主筋及箍筋間距要事先用粉筆標(biāo)記,應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)。連接鋼筋搭接采用閃光對(duì)焊或電弧雙面搭接焊,焊縫的長度應(yīng)》5d(d為鋼筋直徑),鋼筋搭接點(diǎn)至鋼筋彎曲點(diǎn)的距離不小于 10d,焊條應(yīng)采用“506”或“502”型。在施焊前應(yīng)用鐵皮對(duì)已支立的模板進(jìn)行覆蓋,以免焊渣燒傷模板表面。鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處且接頭相互錯(cuò)開布置,同一截面接頭個(gè)數(shù)受壓區(qū)應(yīng)w50%,受拉區(qū)應(yīng)w25%。9、波紋管的安裝及檢查(1)、波紋管的安裝待鋼筋綁扎完畢后,即進(jìn)行波紋管的安裝,波紋管的位置用坐標(biāo)法確定。紋管的固定:在直線部分每間隔1m設(shè)置一道定位筋,曲線部分應(yīng)予以加密,定位筋采用“Q”型①16鋼筋,并與普通鋼筋焊接。當(dāng)鋼筋與波紋管的位置相矛盾時(shí),適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,保證波紋管的位置正確。錨墊板安裝要保證同波紋管垂直且位置準(zhǔn)確。安裝時(shí),將鋼筋骨架加工成半成品后,安放波紋管,固定后綁扎剩余鋼筋。波紋管在料廠定長加工。接頭部分采用大一號(hào)同型波紋管作為接頭管,接頭管的長度》40cm,管兩端用密封膠帶封裹,以防接縫處漏漿。(2)、波紋管的檢查波紋管在安裝好后逐根檢查定位鋼筋,間距在曲線部分按50cm布置,確保波紋管軸心坐標(biāo)偏差不超過5mm,檢查的方法是用鋼卷尺從底板量至管頂,管頂用直尺放平后讀數(shù),縱向用鋼尺水平量得。當(dāng)波紋管內(nèi)鋼絞線穿好后,必須派專人對(duì)波紋管進(jìn)行詳細(xì)檢查,具體辦法是,逐段逐根用手檢查,用手摸時(shí)有利刃,即有穿孔現(xiàn)象,立即用膠帶裹緊密封,在波紋管全部檢查完畢后,再進(jìn)行下道工序。在檢查波紋管時(shí),注意檢查波紋管下部不可有豎向正對(duì)波紋管的鋼筋頭,以防止在砼澆注時(shí),波紋管作小幅擺動(dòng),下部鋼筋頭刺穿波紋管。(3)、穿鋼絞線采用兩端張拉的鋼絞線在混凝土澆筑后編號(hào)穿入,采用一端張拉得鋼鉸線在混凝土澆筑前編號(hào)穿入。先將鋼絞線前端用紡織袋或膠紙仔細(xì)裹好,包裹的厚度以不影響鋼絞線的穿行為宜,也不得裹得太薄而刺傷波紋管,鋼絞線應(yīng)排列理順,沿長度方向每隔2m~3m用鐵絲捆扎一道。鋼絞線用砂輪切割機(jī)進(jìn)行下料,嚴(yán)禁用電焊熔斷和采用氣割。鋼絞線的下料長度為:預(yù)應(yīng)力筋曲線實(shí)際長度+端頭工作長度。10、砼的澆筑(1)、砼的拌制及運(yùn)輸:箱梁砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50,坍落度控制在14-16cm。由拌合站統(tǒng)一攪拌,罐車運(yùn)輸至橋位處,汽車泵泵送入模。(2)、砼的澆筑、豎向分兩次澆注,第一次澆筑底板和腹板,待砼強(qiáng)度達(dá)30Mpa以后,必須進(jìn)行鑿毛并用清水沖洗干凈,不得采用拉毛方式處理。然后再支立頂板模板,綁扎頂板鋼筋、澆筑頂板砼。、在澆注過程中,對(duì)地基和支架進(jìn)行不間斷的沉降追蹤觀測,測量組有專人值班,根據(jù)澆注的速度約為每30分觀測一次,對(duì)沉降出現(xiàn)異常的應(yīng)及時(shí)通知主管工程師,以便采取相應(yīng)措施。、澆注順序,從一端向另一端澆注,從低處向高處澆筑。、對(duì)于腹板及橫梁部位砼必須分層澆筑, 一般分2~3層澆筑。(3)、砼的搗固組織4名砼搗固工采用Z50型插入式振動(dòng)棒將砼振搗密實(shí),要求如下:、移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離,每層厚度不宜超過30cm,搗固時(shí)插入下層砼50~100mm,每一處振動(dòng)完畢后,邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。、用Z50型插入式振動(dòng)棒振搗時(shí),應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止振動(dòng)棒碰到波紋管。、對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,無大量氣泡冒出,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(4)、砼澆注要求及注意事項(xiàng)、砼的澆注必須連續(xù)施工,不能間斷時(shí)間過長,必須有備用機(jī)械和備用機(jī)具。在開始澆注砼前對(duì)振動(dòng)器、水泵等機(jī)械都要有一定數(shù)量備用,以便對(duì)突發(fā)機(jī)械、機(jī)具的故障有應(yīng)急措施。、應(yīng)隨時(shí)檢查定位鋼筋和墊塊固定情況。所有參與搗固工作現(xiàn)場人員應(yīng)到場觀察波紋管和鋼筋位置及間距,記住模板和鋼筋、鋼筋到波紋管的距離,以便在砼澆筑注時(shí)做到心中有數(shù)。同時(shí)在澆筑過程中隨時(shí)檢查定位鋼筋的固定情況,防止波紋管發(fā)生偏位。尤其要注意錨墊板處砼的振搗。、在砼初凝前用特制的拉毛工具將現(xiàn)澆箱梁頂面作拉毛處理。(5)、砼養(yǎng)生由于砼標(biāo)號(hào)較高,水泥用量較大,因此要特別注意養(yǎng)生,砼澆注完成,待收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生采用無紡?fù)凉げ蓟蛩芰媳∧じ采w灑水的辦法。11、預(yù)應(yīng)力的張拉(1)、前期準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力筋張拉前砼強(qiáng)度必須達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)強(qiáng)度,張拉設(shè)備、錨墊板位置準(zhǔn)確平整、無雜物、無空洞。若有空洞或其它缺陷,應(yīng)在拆模后采取補(bǔ)強(qiáng)措施,待達(dá)到強(qiáng)度后,才可進(jìn)行張拉。、錨具及千斤頂?shù)陌惭ba、 清除鋼絞線上的雜物,先用鋼刷清除干凈,再用棉紗擦拭干凈,不得留任何的砂?;蝽艢堄?,以防出現(xiàn)滑絲,使以后處理增加難度。b、 端頭搭設(shè)支架,采用碗扣式支架設(shè)工作臺(tái)架,用手動(dòng)葫蘆升降,橫桿上用滑輪掛鉤以便橫向平移。c、 安裝順序安裝工作錨環(huán)——*安裝工作夾片一-安裝限位板一-安裝就位千斤—?安裝工具宇—?安裝工具夾片d、 安裝錨具及千斤頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)安裝錨具前,應(yīng)將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除。錨環(huán)或錨板表面的防銹油可不再清除,但錐型孔必須保持清潔,不得有泥土、砂粒等臟物。安裝錨具時(shí),應(yīng)注意工作錨環(huán)或錨板對(duì)中,夾片均勻打緊并外露安裝千斤頂時(shí),應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨的孔位和構(gòu)件端部工作錨的孔位排列一致。嚴(yán)禁鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)發(fā)生交叉,以免張拉時(shí)出現(xiàn)斷絲等事故。工具錨的夾片,應(yīng)注意保持清潔和良好的潤滑狀態(tài),新的工具錨夾片第一次使用前,應(yīng)在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5~10次,應(yīng)將工具錨上的擋板連同夾片一起卸下,向錨板的錐孔中重新涂上一層潤滑脂,以防夾片在退楔時(shí)被卡住。(2)、鋼絞線張拉、張拉設(shè)備:張拉設(shè)備采用 4臺(tái)YCW400千斤頂配套YDZQ-500超高壓電動(dòng)油泵。、張拉順序:按設(shè)計(jì)要求張拉。錨下控制應(yīng)力為1860x0.75=1395Mpa。張拉時(shí)以應(yīng)力控制為主,實(shí)測伸長值和理論伸長值進(jìn)行比較,不應(yīng)大于6%,實(shí)行應(yīng)力與伸長值雙控。張拉程序?yàn)椋?f10%L20%L100%。k(持荷5分鐘錨固)、實(shí)際伸長值計(jì)算公式如下:L實(shí)二△L2—△L1—(△L'1-AL'2)+△LL1――張拉至10%。k時(shí)千斤頂?shù)幕钊LL2――張拉至張拉完成時(shí)千斤頂?shù)幕钊LL'1——張拉至10%°k工具夾片長度L'2――張拉至張拉完成時(shí)工具夾片的長度L――張拉應(yīng)力從10%°k加至20%°k時(shí)鋼絞線的伸長值、張拉要點(diǎn)應(yīng)盡量減小力筋與孔道摩擦,以免造成過大的應(yīng)力損失或使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、翹曲變形。張拉時(shí),測量伸長的原始空隙、伸長值等工作應(yīng)在兩端同時(shí)進(jìn)行,千斤頂就位后,應(yīng)先將主油缸少許充油,使之蹬緊,讓預(yù)應(yīng)力筋繃直,在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時(shí),應(yīng)停止進(jìn)油測原始空隙。、注意事項(xiàng)1)、千斤頂和油表需按時(shí)進(jìn)行校正,保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定;千斤頂?shù)目ūP、楔塊尺寸應(yīng)正確,沒有勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。2)、錨具尺寸應(yīng)正確,保證加工精度。3)、錨具安裝位置要準(zhǔn)確:錨墊板承壓面,錨環(huán)、對(duì)中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直;錨具中心線必須與孔道中心線重合。4)、墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí),應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。將錨圈孔對(duì)正墊板并點(diǎn)焊,防止張拉時(shí)移動(dòng)。5)、錨具在使用前須先清除雜物,刷去油污。6)、千斤頂給油、回油工序一般均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大缸回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng),易發(fā)生滑絲。7)、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行,防止鋼絞線受力超限發(fā)生拉斷事故。、安全操作注意事項(xiàng)1) 、張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2) 、張拉時(shí)應(yīng)在千斤頂后面設(shè)置防護(hù)擋板,張拉或退楔時(shí),千斤頂后面的不得站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具、楔塊彈出傷人。3)、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停止進(jìn)油并檢查。在有壓情況下,不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。4) 、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋,在測量伸長時(shí),應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。5) 、張拉時(shí),夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。6)、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對(duì)稱,嚴(yán)禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。12、管道壓漿、壓漿強(qiáng)度為40Mpa,壓漿的水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,膨脹劑一般為0.01%,水灰比0.34-0.38,稠度控制在14-18s之間。減水劑、膨脹劑的選擇,水灰比的具體數(shù)據(jù)由實(shí)驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定。、壓漿工藝、壓漿前用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)粉碴等雜物。、水泥漿的拌制方法是先下水后下水泥,拌和時(shí)間不少于2min,灰漿存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi),此時(shí)桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌,并應(yīng)經(jīng)常保證足夠的數(shù)量,以保證每根管道的壓漿能一次性完成。水泥漿自調(diào)制到入孔的間隔時(shí)間不得超過40min。對(duì)于因延遲使用導(dǎo)致的流動(dòng)度降低的水泥漿不得通過加水來增加其流動(dòng)度。、孔道壓漿的順序是先下后上,要將集中在一處的孔道一次壓完。若中間因故停歇時(shí),應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈。、每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管,以便壓漿完畢后封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,一般不宜超過 7天。、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力開始要小,逐步增加,一般為0.5MPa~0.7MPa。同時(shí)壓漿應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。、為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實(shí)際密度,壓漿后應(yīng)人工檢查孔道壓漿情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。13、封錨孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,用砂輪片切去端頭多余鋼絞線,保留鋼絞線外露長度不小于3cm。同時(shí)清除錨具及端部砼的污垢,并將端部砼鑿毛,以備澆筑圭寸端砼。圭寸端砼的澆筑程序如下。(1) 、設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。(2) 、妥善固定圭寸端模板,以免在澆筑砼時(shí)跑模。(3) 、封端砼為C50微膨脹砼。(4) 、澆筑封端砼時(shí),要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗,使錨具處的砼密實(shí)。(5) 、封端砼澆筑完畢,待砼初凝后,帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。14、拆除支架待張拉壓漿完畢,水泥漿強(qiáng)度達(dá)到100%后即進(jìn)行支架的拆除。拆除時(shí)應(yīng)從跨中向兩側(cè)對(duì)稱緩慢進(jìn)行,不得驟然卸落。(1)、技術(shù)指標(biāo)鋼筋加工及安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(伽)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢杳2個(gè)斷面,用尺量同排±102箍筋、橫向水平鋼筋(伽)±10每構(gòu)件檢杳5—10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(伽)長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置(伽)±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(伽)±5每構(gòu)件沿模板周邊檢杳8處后張法實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目允許偏差檢杳方法和頻率1管道坐標(biāo)梁長方向30抽杳30%,每根查10個(gè)點(diǎn)

(mm)梁咼方向102管道間距(mm)同排10抽查30%,每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%查張拉記錄就地澆筑梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率1砼強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)+8,—5檢查3個(gè)斷面3長度(mm)+0,—10用尺量4軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀測量3處5平整度(mm)8用2m直尺檢查6支座板平面咼差(mm)2查澆筑前記錄七、冬、雨季施工保證措施(一)冬季施工1、 冬季施工安排本地區(qū)屬于北亞熱帶氣候區(qū),氣候溫和,全年四季分明,無霜期長,年平均氣溫15.7?16.0C,極端最低氣溫-16.7C。編制制定詳細(xì)的冬季施工方案和計(jì)劃,對(duì)結(jié)構(gòu)物備用保溫覆蓋材料,砼拌合用水采取加熱措施。2、 施工措施(1)冬季施工將按工程進(jìn)展情況編制實(shí)施細(xì)則,認(rèn)真記錄施工資料及時(shí)回收并妥善整理歸檔。(2)投入一定資金,做好冬季施工所需材料備料工作(3) 在冬季施工前,現(xiàn)場水管全部做好防凍保護(hù),水平管埋入地下0.5m,立管用保溫材料包裹,現(xiàn)場道路和高空作業(yè)采取防滑措施。(4) 汽車、翻斗車、吊機(jī)使用完畢,水箱內(nèi)的水全部加防凍劑。攪拌機(jī)抽水泵抽空,橡皮管內(nèi)水放空,并將其存放好。(5) 鋼筋焊接在+5?-20C溫度環(huán)境下操作時(shí),按冬季作業(yè)操作,焊后的接頭,防止驟冷。(6) 粗細(xì)骨料防止夾有冰塊、積雪?;炷梁蜕皾{攪拌出料后,盡量減少運(yùn)輸過程,縮短混凝土從出料到入模的時(shí)間。(7) 混凝土澆筑完畢后,其頂面用草簾覆蓋,以防受凍。(8) 混凝土中加入適量的防凍劑,摻量必須按試驗(yàn)室試配確定,不得隨意使用。(二)雨季施工安排及措施1、 雨季施工安排該地區(qū)氣候溫和濕潤,雨量充沛,春季陰雨綿綿,夏季雨水充沛,年平均降水量1000.0?2198.0mm雨水多集中于6?8月份。根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn),結(jié)合工程項(xiàng)目和工期計(jì)劃,制定和編制雨季施工方案和計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再組織施工。(1)雨季來臨前作好施工現(xiàn)場和駐地的排水、防護(hù)設(shè)施。(2)對(duì)在雨季施工的現(xiàn)澆箱梁的砼澆筑,調(diào)整選擇在無雨間隙進(jìn)行。(3)雨季到來前備足施工用料,并抓住雨停間隙,突擊材料購運(yùn)到場。2、 施工措施(1)掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢及動(dòng)態(tài),開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務(wù)合同,以利安排施工,做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。(2)雨季汛期成立防洪小組,組織和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。3)機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放選擇高地,并做好防雨工作對(duì)主要的工程和運(yùn)輸便道做好排水工作,路面用碎石土硬化,保證雨后暢通。(4)對(duì)剛剛澆注而未終凝的的砼及時(shí)采取覆蓋措施,防止砼表面受沖刷出現(xiàn)翻砂。(5)備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。(6)施工用電嚴(yán)格管理,并備好防雨設(shè)施。八、質(zhì)量保證措施(一)、質(zhì)量目標(biāo)1、工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及國家頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)施工與驗(yàn)收規(guī)范要求,達(dá)到優(yōu)良等級(jí);2、工程合格率達(dá)到100%。(二)、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系見圖《質(zhì)量保證體系框圖》,質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖《質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖》。(三)、質(zhì)量管理手段及措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,總工程師、安質(zhì)部長為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,部署質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。2、健全質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量保證措施,進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任分解,調(diào)動(dòng)全員質(zhì)量管理積極性,制定崗前培訓(xùn)制度、技術(shù)復(fù)核制度、技術(shù)交底制度、施工自檢制度等內(nèi)部管理制度和施工工藝細(xì)則、質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范工作(作業(yè))質(zhì)量。(1) 建立工程質(zhì)量責(zé)任制,簽訂項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書。項(xiàng)目經(jīng)理部再分別同各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、各主管工程師、各質(zhì)檢工程師簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書,使主要人員牢記“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”,樹立“創(chuàng)精品工程”的強(qiáng)烈意識(shí),工作中分工明確,職責(zé)到人,嚴(yán)控質(zhì)量,把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)本合同工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理為施工第一責(zé)任人,項(xiàng)目總工為技術(shù)第一責(zé)任人,各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員為工程具體質(zhì)量責(zé)任人。項(xiàng)目部成立專職質(zhì)量檢查小組,由項(xiàng)目總工程師任組長,組員由質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員組成。施工期間,由定期由專職質(zhì)檢小組對(duì)本合同段各施工隊(duì)所施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行一次檢查評(píng)比,通過檢查,找出施工過程中的不足之處,及時(shí)加以改正。3、以工藝質(zhì)量為重點(diǎn)內(nèi)容,以自檢監(jiān)控為主要手段開展質(zhì)量工程競賽評(píng)比,樣板引路,推動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu)。、為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗(yàn)手段及措施1、檢測、試驗(yàn)的組織(1)開工前,在工地現(xiàn)場建立工地試驗(yàn)室,設(shè)專人分管混凝土、鋼材、水泥、及資料收集、整理工作。(2)試驗(yàn)室配備具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作,并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。現(xiàn)場試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料進(jìn)貨檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、抽樣檢驗(yàn)、強(qiáng)度及現(xiàn)場質(zhì)量控制與指導(dǎo),并負(fù)責(zé)有關(guān)資料的收集與整理。2、檢測、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制(1)工地試驗(yàn)室按檢測試驗(yàn)工作需要配置檢測能力符合規(guī)定要求的檢測試驗(yàn)設(shè)備和經(jīng)資格認(rèn)可的工作人員。(2)建立檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的管理、周期檢定校準(zhǔn)制度,對(duì)已進(jìn)行周期檢定校準(zhǔn)的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí),并建立臺(tái)帳。妥善保存檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的鑒定記錄,確保所有測試設(shè)備處于良好狀態(tài),為工程質(zhì)量提供準(zhǔn)確可靠的測試數(shù)據(jù)。檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的使用人員,對(duì)所使用的儀器設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),填寫使用維護(hù)保養(yǎng)記錄,表明儀器狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備偏離核準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),評(píng)定已測試結(jié)果的有效性,并決定是否重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。3、檢驗(yàn)、試驗(yàn)

進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)對(duì)采購的原材料,半成品和工程設(shè)備按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),確保未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)保證檢驗(yàn)、試驗(yàn)的準(zhǔn)確性、可靠性,防止施工過程中不合格工序或不合格品(半成品)轉(zhuǎn)序,確保施工過程質(zhì)量符合規(guī)定要求最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)通過最終檢驗(yàn)和試驗(yàn),提出產(chǎn)品符合 質(zhì)檢

楊繼彪進(jìn)行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門質(zhì)量管理活圖7-1― 體系框動(dòng)圖并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。質(zhì)檢

楊繼彪九質(zhì)工程技術(shù)部

陳布雷圖7-2施工楊軍勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力、進(jìn)場設(shè)備計(jì)1、 畐勞動(dòng)力計(jì)劃見《2、 施工機(jī)械配備見工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃經(jīng)理圖制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì), 圖經(jīng)紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、"四新”應(yīng)用、組織分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案。3整箱梁一現(xiàn)澆工安質(zhì)部部長I 測勞動(dòng)力計(jì)劃搞好工程控制測量和定位復(fù)測、 確保施工測量準(zhǔn)確無誤。2010年王永燦質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組<:桂錢君現(xiàn)澆箱梁二現(xiàn)澆箱梁三IL隊(duì)拌合站序號(hào)程35部部3長3530九質(zhì)工程技術(shù)部

陳布雷圖7-2施工楊軍勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力、進(jìn)場設(shè)備計(jì)1、 畐勞動(dòng)力計(jì)劃見《2、 施工機(jī)械配備見工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃經(jīng)理圖制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì), 圖經(jīng)紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、"四新”應(yīng)用、組織分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案。3整箱梁一現(xiàn)澆工安質(zhì)部部長I 測勞動(dòng)力計(jì)劃搞好工程控制測量和定位復(fù)測、 確保施工測量準(zhǔn)確無誤。2010年王永燦質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組<:桂錢君現(xiàn)澆箱梁二現(xiàn)澆箱梁三IL隊(duì)拌合站序號(hào)程35部部3長353030物資設(shè)備部李念國30設(shè)備名稱商務(wù)合約部

余迪50305-試保楊正I01障材長李念國1001501501001011、十做好進(jìn)場材料、成品半成品檢驗(yàn),二計(jì)日常施工試辦、計(jì)量工作[財(cái) 公150 150厶150 1部 ~公150厶室1-100長供應(yīng)合格'合格證,搞好材料的現(xiàn)場管理車及構(gòu)1008003030|_f設(shè)備機(jī)械設(shè)備配[置計(jì)-30實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)劃為中心的質(zhì)量責(zé)任制, 做好設(shè)備劃驗(yàn)鑒定、填好運(yùn)行記錄303030301?安檢塑程奸4030規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 核算一王德龍進(jìn)場程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技擬用何術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)態(tài),搞好成本核算,做好預(yù)算分割,按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好驗(yàn)工計(jì)價(jià)砼攪拌站HZSA7522009.

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