2023版道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人必考點(diǎn)模擬考試題庫(kù)含答案w_第1頁(yè)
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道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人1、【多選題】《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》中規(guī)定,自然災(zāi)害危害或者發(fā)生故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件正確的應(yīng)急處置措施包括有()。(ABD )A、組織營(yíng)救和救治受害人員,迅速控制危險(xiǎn)源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施,向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護(hù)C、在組織施救的同時(shí),繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)D、啟用本級(jí)人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲(chǔ)備的應(yīng)急救援物資,必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價(jià)、制假售假等擾亂市場(chǎng)秩序的行為2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()。( AD A、法定代表人B、分管安全負(fù)責(zé)人CD、實(shí)際控制人3、【多選題】交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安(ABCDA、托運(yùn)B、承運(yùn)C、裝卸D、車輛運(yùn)行4運(yùn)輸包括()。(ABCD)A、道路普通貨運(yùn)B、道路貨物專用運(yùn)輸C、道路大型物件運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸5、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔(dān)貨物輸服務(wù)。下列說(shuō)法正確的有()。(ABDE)A貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度、定期運(yùn)輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法、安全查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤6下說(shuō)法中是有()。(ABCE)A、事故原因未查清不放過(guò)B、責(zé)任人員未處理不放過(guò)C、整改措施未落實(shí)不放過(guò)D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)E、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)7、【多選題】某大型貨運(yùn)車輛在高速公路運(yùn)行中方向突然失控,撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致使該大型貨車名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡另一人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型貨車發(fā)生事故時(shí)空車運(yùn)行,速度為 110千米/小時(shí),因轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,導(dǎo)致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級(jí)維護(hù)已經(jīng)過(guò)去11個(gè)多月,因一直進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間很緊,至發(fā)生事故尚未進(jìn)行二級(jí)維護(hù),也未進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢驗(yàn)駕駛員已經(jīng)6個(gè)月未參加企業(yè)進(jìn)行的安全生產(chǎn)教育依據(jù)案例內(nèi)容下列說(shuō)法正確的有()。(ABE )A、該大型貨車在高速公路運(yùn)行存在超速行為B、車輛的日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)施C、車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)由駕駛員實(shí)施,二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)施D、該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運(yùn)企業(yè)簽有責(zé)任協(xié)議,貨運(yùn)企業(yè)不應(yīng)承擔(dān)該事故任何責(zé)任;E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任,本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任8、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站52千米/破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資7輛車進(jìn)行成34下說(shuō)法正確的有()。(ABCE)A、該危險(xiǎn)品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格,頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,才能從事危險(xiǎn)貨物車輛押運(yùn)員工作DE、該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問(wèn)題9理工作的基本方針是()。(CDE)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理10屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()。(BCDE)A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議11當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案的有()。(ABCE)A、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的;B、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的;C、面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;D、發(fā)生重大突發(fā)事件的;E、應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。12職責(zé)包括()。(ABCD)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患13。( ABD )A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站BC、危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站14、【多選題】用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的顏色包含()。(ABCD A、紅色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色E、綠色15當(dāng)遵守以下規(guī)定有()。(ABD)A、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人B、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志C、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持較高車速,縮短在道路上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間D、按照規(guī)定的路線行駛,途中經(jīng)停應(yīng)當(dāng)有專人看守,并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方,不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停E、可雇傭當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品16【多選題道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)的職責(zé)包括()。(ABCD )A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作17【單選題《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于事故患排查治理的表述中不正確的是()。(C )A對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,視情況需要進(jìn)行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理18【單選題《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括()。(B )A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B、購(gòu)置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出19((A)A、班車客運(yùn)B、包車客運(yùn)C、旅游客運(yùn)D、以上都不對(duì)20路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過(guò)()。(D)A、30周歲B、40周歲C、50周歲D、60周歲21策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。(B)A、半B、1C、2D、322【單選題下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的( D A、駕駛員從業(yè)資格條件B、安全行車經(jīng)歷C、職業(yè)健康檢查結(jié)果D、學(xué)歷教育情況23、【單選題】下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是()。(D A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品24【單選題】下列對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說(shuō)錯(cuò)誤的是()。(B )A、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào),由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理C、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律,對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制D、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查【單選題下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的(( D )A、乘客B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者26【單選題從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行標(biāo)準(zhǔn),以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是()(D )AB、營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件C、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件27【單選題】以下哪個(gè)()是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,安全生產(chǎn)法律體系的基本法。(C )A、中華人民共和國(guó)交通安全法B、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法C、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法D、中華人民共和國(guó)公路法28【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面,關(guān)于資投入責(zé)任,下列說(shuō)法最為全面的是()。(D )A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查,依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)D、以上都是29【單選題】關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤是()。(B )A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的要求B、當(dāng)危險(xiǎn)貨物具有多種危險(xiǎn)特性時(shí),其車輛只需要懸掛主要危險(xiǎn)特性對(duì)應(yīng)的標(biāo)志牌C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近,避開放大號(hào)的車牌,對(duì)于低欄板車輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險(xiǎn)貨物的車輛,應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌30【單選題關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的( D A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)31、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。( B )A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施B、日檢車輛數(shù)超過(guò)600輛時(shí),安全例檢人員推薦配置15人C、客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查D、例檢場(chǎng)所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項(xiàng)目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項(xiàng)32列表述中最為全面準(zhǔn)確的是()。(D)A、貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系,制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是33【單選題關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的(( A )A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議34D)A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑事責(zé)任35、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。( D )AB、集約化經(jīng)營(yíng)C、信息化經(jīng)營(yíng)D、掛靠經(jīng)營(yíng)36(CA、安全第一B、預(yù)防為主C、協(xié)調(diào)管理37專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()。(C)A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、專項(xiàng)處置措施38【單選題客運(yùn)車(9座以上夜行'安全生產(chǎn)模擬 試一 點(diǎn)'速度不得超過(guò)日間限速的要求。(C )A、20556639【單選題】某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下說(shuō)法不正確的是()(D )A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時(shí)采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存40、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車,下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是()。(C )A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1員B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2員D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2員41【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門報(bào)告,正確的做法是()。(D )A主管部門報(bào)告B消防部門報(bào)告C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向公安部門報(bào)告D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告,接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理42(A)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議43、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號(hào))規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提據(jù),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(C )A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%44【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,大隱患整改應(yīng)制定專項(xiàng)方案以下說(shuō)法中不包括的內(nèi)容( A )A、重大隱患的危害以及整改的意義B、整改責(zé)任部門和人員C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求D、應(yīng)急處置措施45【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C )A、經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門許可,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門提出申請(qǐng),并提交相關(guān)材料。B、受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查,對(duì)符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。C、公安部門對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的,直接拒絕,無(wú)需說(shuō)明理由。D、《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。46位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。(D)A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案47【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定,路運(yùn)輸車輛必須安裝()。(B )A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置48客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(A)A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D、沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求49【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的入,將風(fēng)險(xiǎn)()。(C )A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進(jìn)行降低50【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。(D )A、月B、季度C、半年D、年51的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。(A)AB、機(jī)械檢查CD、經(jīng)驗(yàn)判斷52(AA、液化B、氣化C、凝固53、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B )A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)54防工作網(wǎng)絡(luò)。(√)55的基本法律問(wèn)題(√)56病防護(hù)設(shè)施,并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。(√)57【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買服務(wù)的方式,委托第三專業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù),提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。(√ )58、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問(wèn)如實(shí)提供有關(guān)情。 √ )59f接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向事發(fā)地援,不得擅自采取應(yīng)急處置。(×)60對(duì)事故責(zé)任人的處罰決定。(×)61擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào),不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。(√)62用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。(√)63患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。(√)64路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。(√)65營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安’安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’全問(wèn)題的,應(yīng)及時(shí)督促整改。(√)66(JT/T車長(zhǎng)大于9米的營(yíng)運(yùn)客車前輪可不安裝爆胎應(yīng)急安全裝置。(×)67行分類存放,保證貨物完好無(wú)損。(×)68取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。(×)69、【判斷題】在36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)道路旅客運(yùn)輸駕駛員。(√)70貨物運(yùn)輸車輛限制通行區(qū)域。(√)71汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。(√)72動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。(×)73息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。(×)74得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。(√)75動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)

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