呂梁山隧道出口塌方處理施工方案

太中銀鐵路ZK-IV標(biāo)段呂梁山隧道項(xiàng)目出口段坍塌處理方案中鐵三局太中銀呂梁山隧道項(xiàng)目經(jīng)理部2007年12月10日一、塌方概況:

呂梁ft隧道出口塌方處理施工方案1、塌方段基本情況：20071273:00，呂梁ftYDK130＋145～159段發(fā)生塌方。詳見(jiàn)“呂梁ft出口12。7塌方示意圖"。本段施工的初期支護(hù)參數(shù)為：初期支護(hù)由噴混凝土、錨桿、格柵組成。拱;12cm，錨桿拱墻布置，環(huán)、縱向間距為1.0×08米，梅花形布置，錨桿長(zhǎng)30.8m/榀，鋼筋網(wǎng)拱墻布置，采用Φ８鋼筋，網(wǎng)格間距20×20cm。2、塌方段地質(zhì)及水文情況：該段水文地質(zhì)情況:該段處于第四系孔隙潛水地段，第四系潛水地段主要賦存于溝谷或ftft在DK138+880~DK139+200、右DK138+000~右DK139+230量較大，干旱季節(jié)水量較小。二、塌方處理方案:1、處理原則：穩(wěn)固既有坍塌面，快速處理封閉。安全：處理過(guò)程中安全可靠，做到萬(wàn)無(wú)一失;快速：避免該洞段形成經(jīng)水浸泡的大破碎段，將來(lái)難以施工；保質(zhì)：保證質(zhì)量，不得留任何后患；2、總體方案:本次坍塌事故處理總體方案考慮先施工隧道內(nèi)坍塌體,防止塌方I200.6m,縱向Ф22mm20×20cm。處理過(guò)程中視坍塌體圍巖狀況考慮是否施工拱部臨時(shí)仰拱或第三臺(tái)階臨時(shí)橫撐。靜向錨桿靜向錨桿Ф108超前大管棚L(fēng)=55m，環(huán)向間距30cm29×0.3①Ф42超前小導(dǎo)管L=4m，環(huán)向間距30cm.3②×0④28③⑤型鋼拱架①3、施工工序： 橫斷面圖二次襯砌跟近

坍塌體表層錨網(wǎng)噴封閉腳手架平臺(tái)施作大管棚、超前小導(dǎo)管

橫通道拱部與右線貫通右線掌子面施工后部工序跟近、調(diào)整步長(zhǎng)關(guān)系

坍塌面腳手架平臺(tái)施作坍塌體表層錨網(wǎng)噴封閉二次襯砌腳手架拆除 仰拱施作分部、短進(jìn)尺及超前注漿開(kāi)挖初噴砼、型鋼鋼架支撐成環(huán)復(fù)噴混凝土

橫通道下部貫通掌子面施工4、施工步驟:詳見(jiàn)（呂梁ft隧道出口段坍塌處理施工步驟圖一、二、三）各步驟工期安排：清理現(xiàn)場(chǎng)塌方體表層噴錨支護(hù)右線襯砌跟進(jìn)3環(huán)2007-12-10~200—12-19 （10）右線塌方體附近初期支護(hù)加固200712—12~200—114 管棚平臺(tái)搭:2007-12—20～2007—12—21 （2d）管棚施工：2007-12—22～2008-1-25 (35d）左線橫通道開(kāi)挖：2007—12-10～2007—12—14 （5d）YDK139+115～+105落底、塌方體表層噴錨支護(hù)2007-12—15～2007-12-24 (10d)YDK139+115～+105仰:2007-12-25～2007-12-30 （6d)襯砌臺(tái)架加:2007-12—12～2007-12—21 （10d）YDK139+115～+109襯砌：2007—12—31~2008-1—4 （5d）YDK139+166~+130塌方體開(kāi)挖：2008—1-26~2008-2—24 YDK139+166~+130塌方體襯:2008—2-10~2008—3-10 (30d）地表塌方體回填：2008—3-11～2008-3—30 （10d）5、人員機(jī)械配備：作業(yè)人員配置101個(gè)班，中下部臺(tái)階、仰拱1.兩班4:10人,52;防水、鋼筋班：每班15人，兩班倒，共2個(gè)班,3015人。機(jī)械設(shè)備配置1、PC200挖掘機(jī)一臺(tái);2、裝載機(jī)一臺(tái)，個(gè)別時(shí)間用于棧橋的移動(dòng);3、地質(zhì)鉆機(jī)6臺(tái)，進(jìn)行大管棚作業(yè);4、自卸汽車3臺(tái)，用于出碴；5、濕噴機(jī)3臺(tái)，其中一臺(tái)備用；6、噴砼運(yùn)輸車2臺(tái)；7、20m3空壓機(jī)2臺(tái)；8、整體式襯砌臺(tái)車一臺(tái);9、拼裝式襯砌臺(tái)車一套；10、注漿泵一套；4臺(tái)；三、坍塌體貫通：主要考慮由出口向進(jìn)口方向掘進(jìn)，貫通面加固施工措施如下：1φ10855米，環(huán)向30cm，拱部范圍施作，邊墻采用5米,4米,30cm。2、施工過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工，鋼架間距80cm,連接筋與連接筋搭接,不得與上一榀鋼架進(jìn)行連接，搭接長(zhǎng)度不小于20cm，焊縫飽滿。3、考慮最終穿越坍塌體時(shí)鋼架下沉及收斂，拱架統(tǒng)一比設(shè)計(jì)放大50cm，以保證最終初支不侵入二襯凈空.4、拱部及二臺(tái)階采用整體槽鋼連Φ22且最終不拆除，以保證受力為此要求鋼拱架80cm架立（如

拱架的整體間距嚴(yán)格按下圖)槽鋼鋼架底腳槽鋼加固示意圖5、若在監(jiān)測(cè)下沉及收斂時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常異常情況，及時(shí)在拱部臺(tái)階設(shè)置臨時(shí)仰拱或在三臺(tái)階加設(shè)臨時(shí)橫撐，以保證拱架的整體穩(wěn)定性。與地面量測(cè)，及時(shí)掌握圍巖變化情況,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，遇異常情況立即采取措施.洞內(nèi)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備到位,如圓木、方木、木板、.6、貫通施工步驟超前支護(hù)→掌子面封閉→初支仰拱跟近→二襯仰拱跟近→襯砌施工至坍塌體坡角→拱部貫通→二臺(tái)階貫通→三臺(tái)階貫通→初支仰拱貫通→二襯仰拱貫通→二襯貫通四、施工工藝:1、大管棚施工工藝：1）鉆孔及安裝（1),因自重增加產(chǎn)生下垂，故施工時(shí)大管棚外插角比設(shè)計(jì)值提高一定數(shù)值.（2）鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī),用異形接頭把鉆桿與鋼管連接起來(lái)，鋼管前端安裝鉆頭，不回收鉆頭，鋼管隨鉆進(jìn)隨接長(zhǎng)，直到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，大管棚端頭與鋼架焊接成整體，保證接口處的穩(wěn)定。(3)大管棚采用8mm每節(jié)長(zhǎng)度55m.整。管棚內(nèi)外注漿管棚鋼筋籠安裝好后，配制水泥漿液，進(jìn)行注漿。管棚鋼管在安裝前預(yù)先鉆成梅花形篩孔，形式如下圖.管棚注漿從管棚底孔兩側(cè)向拱頂順序壓注.長(zhǎng)管棚施工有關(guān)注意事項(xiàng)：,30～50cm以內(nèi)。(2）管棚鋼管不侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi),相鄰的鋼管不相撞，也不相交.2m1/2斜度量測(cè).如誤差超限及時(shí)改進(jìn)鉆孔工藝進(jìn)行糾偏，至終孔仍超限時(shí),則封孔重鉆。（4)鋼管與管箍絲扣擰緊上滿，使各管節(jié)連成一體,受力后保證不脫開(kāi)。(5）,1.0~20MPa15min，若注漿量超限，未達(dá)規(guī)定壓力，仍繼續(xù)注漿，并調(diào)整漿液，直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),終止注漿，確保管棚與圍巖固結(jié)緊密，增強(qiáng)其整體性。2、超前小導(dǎo)管施工工藝：小導(dǎo)管制作小導(dǎo)管采用φ42mm的熱軋無(wú)縫鋼管制成，沿桿體鉆孔，四周梅花型布置出漿孔,一端封閉并制成尖狀,以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi)，鉆孔采用鑿巖機(jī)施做，當(dāng)圍巖松軟時(shí)，用錘擊直接打入.鉆孔及小導(dǎo)管安設(shè)42～60mm,也可直接用錘擊插入鋼管。用塑膠泥（水玻璃拌合MC型超細(xì)水泥或R425水泥即可）封堵導(dǎo)管周圍及孔口，工作面上的裂縫也同時(shí)封堵。導(dǎo)管外露20cm,以便安裝注漿管路。注漿施工0。8MPa內(nèi),以防壓裂工作面。,30L/min以內(nèi).,,量未達(dá)到計(jì)算值，但孔口壓力已達(dá)到0.8MPa也應(yīng)結(jié)束注漿。數(shù)。3、型鋼架制安施工工藝,洞內(nèi)安裝在初噴砼厘米厚）.當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大過(guò)快時(shí)，先架設(shè)鋼拱架，后掛網(wǎng)甚至,1米，并以設(shè)計(jì)厚度噴,當(dāng)鋼拱架和圍巖之間間隙過(guò)大時(shí)設(shè)置墊塊，噴砼充填密實(shí).現(xiàn)場(chǎng)制作加工:鋼拱架按要求預(yù)先在洞外加工廠加工成型.1：1大樣控制尺寸并根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮量及切胎模焊接。要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。鋼拱架成型后進(jìn)行試拼。鋼拱架架設(shè)工藝要求：鋼拱架平面垂直于隧道中線，在縱斷面上傾斜度不大于20.,為架(或槽鋼）位置。鋼拱架與初噴層之間有較大間隙砼墊塊回填并楔緊。為增強(qiáng)鋼拱架的整體穩(wěn)定性，鋼拱架間設(shè)φ25的縱向連桿。為使鋼拱架準(zhǔn)確定位，架設(shè)前預(yù)先打設(shè)定位系筋。當(dāng)鋼拱架架設(shè)處有錨桿時(shí)盡量利用錨桿定位，與超前小導(dǎo)管尾部焊接在一起。鋼拱架架立后盡快噴砼作業(yè)。五、安全質(zhì)量措施:1、各工序施工嚴(yán)格按工序步驟進(jìn)行,不得隨意冒進(jìn)，若現(xiàn)場(chǎng)工序確需調(diào)整時(shí)，必須經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)小組討論同意方可進(jìn)行。2、施工過(guò)程中技術(shù)跟班作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)及地表的監(jiān)控量測(cè),及時(shí)收集數(shù)據(jù)，做好信息反饋，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)采取應(yīng)急措施。3、針對(duì)隧道防坍體處理時(shí)必須注意拱腳的排水，施工過(guò)程中下4、若開(kāi)挖時(shí)坍塌體出現(xiàn)異常情況，及時(shí)疏散人員和轉(zhuǎn)移施工機(jī)待塌方趨向穩(wěn)定時(shí),及時(shí)用網(wǎng)片、方木等封堵塌方孔洞，然后噴漿封閉塌方面,最后打?qū)Ч茏{填充、加固塌方地層，待坍塌體表層穩(wěn)定后方可再各前開(kāi)挖。5、嚴(yán)格施工程序與施工工序，嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象。在開(kāi)挖、支護(hù)、內(nèi)容,初噴拱架要垂直，鋼拱架腳必須立于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)禁拱架立25米456、預(yù)防為主，配備搶險(xiǎn)物質(zhì)，專物專用，發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)消除.在進(jìn)入洞內(nèi)一定的深度或跟據(jù)掌子面的土質(zhì)情況 ,及時(shí)的配備搶險(xiǎn)物質(zhì)，并設(shè)專人負(fù),專物專,一切個(gè)人或班組不得以任何理由或借口搶險(xiǎn)物質(zhì)挪作它用。7許誤差范圍內(nèi),錨桿及超前小導(dǎo)管長(zhǎng)度尺寸應(yīng)復(fù)合設(shè)計(jì)要求，注漿必須飽滿。8、開(kāi)挖中嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行，禁止欠挖、過(guò)量超挖,在開(kāi)挖中應(yīng)采用上、中、下臺(tái)階法進(jìn)行，兩側(cè)邊墻各預(yù)留15核心土與邊墻應(yīng)做成大斜坡,嚴(yán)禁采用拉溝等不利于施工安全的的作業(yè)方法。9、貫徹落實(shí)點(diǎn)名交班制度,加大管理力度，加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)參戰(zhàn)員工的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí).去除麻痹大意思想，在每天工作之前，各工班組班長(zhǎng)及工班負(fù)責(zé)人要對(duì)所在班組所施工的內(nèi)容進(jìn)行班前點(diǎn)名，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行提醒、交待一些注意事項(xiàng)及預(yù)防措施，下班時(shí)執(zhí)行交接班制度,向下一班負(fù)責(zé)人員交待下步作業(yè)內(nèi)容、安全注意事項(xiàng)、存在的不安全隱患及處理的方法等，并一一做好記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)的每一處安全隱患要堅(jiān)決以予消除不留后患,安質(zhì)人員要隨時(shí)掌握各工作面的作