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汽車構(gòu)造(上)汽車發(fā)動機(jī)篇第一章發(fā)動機(jī)工作原理一、發(fā)動機(jī)概述將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。汽油機(jī)柴油機(jī)活塞行程=2倍曲柄半徑兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)供給系點(diǎn)火系冷卻系潤滑系起動系三、發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造連桿飛輪曲軸活塞進(jìn)氣門排氣門推桿挺柱正時(shí)齒輪■

曲柄連桿機(jī)構(gòu)■配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸機(jī)體汽油機(jī)供給系冷卻系潤滑系

潤滑系一般由油底殼,機(jī)油泵,限壓閥及旁通閥,機(jī)油濾清器,機(jī)油散熱器,傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。四、發(fā)動機(jī)簡單工作原理1、四沖程汽油機(jī)工作原理1、進(jìn)氣行程2、壓縮行程3、作功行程4、排氣行程進(jìn)氣行程排氣門關(guān)閉進(jìn)氣門開啟活塞溫度370~400K,壓力75~90kPa大氣壓力線PVra示功圖上止點(diǎn)下止點(diǎn)示功圖:表示活塞在不同位置時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力的變化情況。 壓縮行程進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門關(guān)閉活塞壓縮比:ε=Va/VcPVra示功圖大氣壓力線c上止點(diǎn)下止點(diǎn)溫度600~700K,壓力600~1200kPa 排氣行程進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門打開活塞PVr示功圖大氣壓力線cZb上止點(diǎn)下止點(diǎn)溫度900~1200K壓力105~115kPa殘余廢氣2、四沖程柴油機(jī)的工作原理噴油器噴油泵吸氣行程壓縮行程作功行程排氣行程進(jìn)氣門排氣門純空氣溫度300~370K壓力800~900kPa溫度800~1000K壓力3~5MPa瞬時(shí):溫度1800~2200K壓力5~10MPa溫度800~1000K壓力105~125kPa終了:溫度1200~1500K壓力200~400kPa思考四

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