汽車電子商務(wù)培訓(xùn)課件

項(xiàng)目十

汽車電子商務(wù)目前，人們對電子商務(wù)的概念理解不同，因此電子商務(wù)的實(shí)施模式也千變?nèi)f化。對我國汽車行業(yè)來說，面對著國內(nèi)外的巨大競爭力和國外汽車廠商電子商務(wù)的成功運(yùn)用，實(shí)施電子商務(wù)模式已經(jīng)成為各大汽車集團(tuán)的共識(shí)。項(xiàng)目導(dǎo)入了解汽車電子商務(wù)的優(yōu)劣勢。了解使用汽車電子商務(wù)人群的特點(diǎn)。熟悉汽車電子商務(wù)所存在的問題及解決方案。最終目標(biāo)促成目標(biāo)通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，對于汽車電子商務(wù)有一定的了解，能夠通過利用汽車電子商務(wù)購買人群的特點(diǎn)，在以后從事工作當(dāng)中，可以重點(diǎn)投入到購買比較多的人群。任務(wù)一汽車電子商務(wù)的基本知識(shí)一、引導(dǎo)案例——吉利汽車入住淘寶商城吉利上淘寶商城賣汽車，并且一分鐘就賣出了300輛，應(yīng)該算繼2010年3月吉利汽車18億美金收購沃爾沃后，第二次爆出大新聞。2010年12月6日，吉利汽車正式進(jìn)駐淘寶商城開啟旗艦店，成為淘寶商城上首家汽車銷售企業(yè)。一、引導(dǎo)案例——吉利汽車入住淘寶商城網(wǎng)購已經(jīng)成為主流的生活方式，作為大眾消費(fèi)品的汽車也進(jìn)入了網(wǎng)購時(shí)代。那么，汽車行業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域有哪些優(yōu)劣勢呢？二、相關(guān)知識(shí)電子商務(wù)是指對整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)實(shí)現(xiàn)電子化，即交易各方以電子交易方式而不是通過當(dāng)面交換或直接面談方式進(jìn)行的任何形式的商業(yè)交易，是一種現(xiàn)代商業(yè)方法，這種方法通過改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)傳遞速度，滿足政府組織、廠商和客戶降低成本的需求。通過電子商務(wù)，交易雙方可以隨時(shí)進(jìn)行銷售信息的傳遞和反饋，并且進(jìn)行雙向互動(dòng)，極大地縮短交易時(shí)間。同時(shí)，還可以通過網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳、介紹產(chǎn)品。（一）汽車行業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的優(yōu)勢分析1．汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位有利于電子商務(wù)的應(yīng)用2．汽車工業(yè)行業(yè)特點(diǎn)適合電子商務(wù)的應(yīng)用3．汽車工業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)適合電子商務(wù)的應(yīng)用（二）汽車行業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的劣勢分析1.消費(fèi)者的消費(fèi)觀念和能力不利于電子商務(wù)的應(yīng)用2.網(wǎng)絡(luò)交易的安全問題制約電子商務(wù)的發(fā)展三、任務(wù)實(shí)踐——

對網(wǎng)購的想法同學(xué)們通過自己平時(shí)網(wǎng)上購物的經(jīng)驗(yàn)，談一談自己的想法。例如，網(wǎng)上購物的優(yōu)勢或者劣勢，又或者提高網(wǎng)上購物的方法。任務(wù)二汽車電子商務(wù)的模式分析一、引導(dǎo)案例——smart搭乘淘寶網(wǎng)快車9月9日上午10點(diǎn)，淘寶聚劃算上的奔馳團(tuán)購如期開團(tuán)，在眾多網(wǎng)友的關(guān)注下，出售件數(shù)直線攀升，原本計(jì)劃持續(xù)21天的團(tuán)購活動(dòng)，竟然3個(gè)多小時(shí)就銷售一空。奔馳（中國）方面表示，“smart希望通過搭乘淘寶網(wǎng)購的快車，以最I(lǐng)n的方式走入車迷生活?！币?、引導(dǎo)案例——smart搭乘淘寶網(wǎng)快車這次團(tuán)購活動(dòng)給汽車等高端品牌的線上營銷模式提供了很好的思路和范例。那么，汽車行業(yè)電子商務(wù)有哪幾種模式？二、相關(guān)知識(shí)對汽車企業(yè)而言，真正的電子商務(wù)是利用以Internet為核心的信息技術(shù)，進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)和企業(yè)資源管理。它的核心是高效率地管理企業(yè)的所有信息，幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部、經(jīng)銷商、客戶之間的信息流，并通過高效率的管理、增值和應(yīng)用，把供應(yīng)商、企業(yè)、經(jīng)銷商、客戶連接在一起，形成企業(yè)供應(yīng)鏈。電子商務(wù)的核心企業(yè)上網(wǎng)宣傳企業(yè)網(wǎng)上市場調(diào)研企業(yè)與分銷渠道網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式企業(yè)網(wǎng)上直接銷售模式供應(yīng)鏈網(wǎng)上營銷集成模式汽車行業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用一般可分為5個(gè)層次。（一）B2B模式B2B即為BtoB，其全稱為BusinesstoBusiness，是指企業(yè)對企業(yè)的電子商務(wù)形式。汽車行業(yè)BtoB的電子商務(wù)中心模式主要用于改善汽車生產(chǎn)商和零部件供應(yīng)商的關(guān)系，通過集成供應(yīng)鏈的上游企業(yè)，達(dá)到降低采購成本和提高效率的目的。（二）B2C模式B2C即為BtoC，其全稱為BusinesstoCustomer，是指企業(yè)對消費(fèi)者的電子商務(wù)形式。這一模式不是現(xiàn)在汽車電子商務(wù)的主流。但它營銷方式的特殊性，使得它在汽車銷售方面仍有一定的優(yōu)勢。（三）供應(yīng)鏈集成模式在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)，就是要高效率地管理企業(yè)的所有信息，創(chuàng)建一條暢通于供應(yīng)商、企事業(yè)內(nèi)部、經(jīng)銷商、客戶之間的信息流，把他們緊密地連接在一起，形成供應(yīng)鏈。只有這樣，才是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的電子商務(wù)——供應(yīng)鏈集成模式電子商務(wù)。在這一模式中，汽車的銷售模式削弱了傳統(tǒng)銷售渠道的中間環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)廠商從傳統(tǒng)多級(jí)銷售體系的身后走出來，直接面對消費(fèi)者。通過與消費(fèi)者的聯(lián)系，掌握顧客信息，提供符合消費(fèi)者需要的汽車和相關(guān)服務(wù)，形成批量定制。三、任務(wù)實(shí)踐——

日常的網(wǎng)購模式在平時(shí)的生活中，同學(xué)們或多或少的都會(huì)網(wǎng)上購物，那么，這是屬于哪種模式呢？任務(wù)三我國汽車電子商務(wù)現(xiàn)狀分析一、引導(dǎo)案例——汽車電子商務(wù)加速淘汰4S店除了小馬購車，天天汽車也以千城特賣會(huì)的方式，在成都用兩天時(shí)間賣出了346輛汽車。而最早進(jìn)入汽車電子商務(wù)的阿里巴巴，則通過聯(lián)手螞蟻小貸，為在線交易的消費(fèi)者提供12個(gè)月、18個(gè)月和24個(gè)月的分期貸款方案，以搶奪潛在的買車用戶。一、引導(dǎo)案例——汽車電子商務(wù)加速淘汰4S店汽車電商的快速成長，令傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的日子越來越難過。那么，我國汽車電子商務(wù)的現(xiàn)狀是怎樣的？汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在哪些問題？又該如何解決呢？二、相關(guān)知識(shí)（一）我國汽車電子商務(wù)現(xiàn)狀①全球汽車銷量增速緩慢，中國依舊堅(jiān)挺。②在手機(jī)上買車或成趨勢。③移動(dòng)端用戶品牌關(guān)注度低，PC端用戶品牌關(guān)注度高。④中檔車需求增加。⑤國產(chǎn)車受歡迎程度增加。⑥四、五線城市將成為汽車搶占的重要區(qū)域。（二）汽車網(wǎng)絡(luò)營銷存在的問題在整個(gè)購車過程中，消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)的依賴度其實(shí)是非常高的，消費(fèi)者需求這類信息大部分都要通過網(wǎng)絡(luò)媒體來獲取。因此，若想在未來的汽車營銷戰(zhàn)中成為贏家，汽車經(jīng)銷商就必須積極利用網(wǎng)絡(luò)媒體，搶占汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的陣地。1．企業(yè)網(wǎng)站的營銷問題網(wǎng)站建設(shè)水平參差不齊網(wǎng)站推廣力度不夠設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理2．其他網(wǎng)絡(luò)營銷手段的問題企業(yè)微博只是介紹商業(yè)味比較濃重的信息，導(dǎo)致訪問量低、無人問津。真正能夠積極上傳實(shí)用信息，并且與客戶及時(shí)溝通的經(jīng)銷商鳳毛麟角。手機(jī)作為互聯(lián)網(wǎng)終端平臺(tái)，是汽車經(jīng)銷商開展電子商務(wù)的一種重要方式。國內(nèi)手機(jī)營銷多停留在品牌塑造和信息溝通層面。手機(jī)營銷的信息接受率較低。微信營銷重在內(nèi)容，很多汽車經(jīng)銷商只是傳播自身品牌、汽車車型和優(yōu)惠促銷活動(dòng)等信息，時(shí)間長了反而會(huì)令用戶反感，取消關(guān)注。微博手機(jī)微信（三）發(fā)展我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的對策思考加強(qiáng)對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的輿論宣傳，提高廣大消費(fèi)者對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的正確認(rèn)知，使消費(fèi)者真正從心理上接受汽車業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的銷售方式。1．改變汽車消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購物觀念汽車企業(yè)應(yīng)有組織、有計(jì)劃、有針對性地進(jìn)行人才招聘，并通過在職培訓(xùn)、遠(yuǎn)程教育等形式培養(yǎng)和提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)效率。2．加強(qiáng)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售人員的培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)營銷的個(gè)性化服務(wù)可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在動(dòng)態(tài)交互方面的優(yōu)勢，盡量滿足不同消費(fèi)者的不同需求。3．強(qiáng)調(diào)汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷個(gè)性化服務(wù)建立一批現(xiàn)代化大型物流企業(yè)集團(tuán)，逐步完善和建立集物流、商流、信息流于一體的社會(huì)物流體系。4．深入完善物流配送系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)營銷并不矛盾，二者結(jié)合起來可以形成更多新的優(yōu)勢。5．汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)營銷相結(jié)合必須加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)營銷的立法與監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷行為。需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究和學(xué)術(shù)研究，改善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，提高網(wǎng)絡(luò)整體水平。6．建立健全網(wǎng)絡(luò)營銷法規(guī)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)交易安全性（三）發(fā)展我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的對策思考中國的汽車企業(yè)不僅要做到在不同的網(wǎng)絡(luò)營銷形式上的聲音和步調(diào)一致，而且要做到線上傳播與線下傳播相結(jié)合。只有這樣，才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的位置，建立品牌與消費(fèi)者長期密切的關(guān)系，從而更有效地達(dá)到產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷的目的。7．注意整合營銷（三）發(fā)展我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷的對策思考三、任務(wù)實(shí)踐——

網(wǎng)購存在的問題請同學(xué)們結(jié)合自身的網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)，討論目前網(wǎng)購存在的問題。演講完畢，謝謝觀看！內(nèi)容總結(jié)項(xiàng)目十

汽車電子商務(wù)。吉利上淘寶商城賣汽車，并且一分鐘就賣出了300輛，應(yīng)該算繼2010年3月吉利汽車18億美金收購沃爾沃后，第二次爆出大新聞。2010年12月6日，吉利汽車正式進(jìn)駐淘寶商城開啟旗艦店，成為淘寶商城上首家汽車銷售企業(yè)。網(wǎng)購已經(jīng)成為主流的生活方式，作為大眾消費(fèi)品的汽車也進(jìn)入了網(wǎng)購時(shí)代。通過電子商務(wù)，交易雙方可以隨時(shí)進(jìn)行銷售信息的傳遞和反饋，并且進(jìn)行雙向互動(dòng)，極大地縮短交易時(shí)間。奔馳（中國）方面表示，“sm