2021年振興杯全國探傷工線上競(jìng)賽題庫（含各題型）

2021年振興杯全國探傷工線上競(jìng)賽題庫（含各題型）

一、單選題

1.探頭的近場(chǎng)長度由下式?jīng)Q定（）。

A、N=1.22/D

B、N=D/4

C、N=D2/4

D、N=2/D

答案：C

2.普速線路,本線來車，160km/hVVmaxV200km/h時(shí),不小于（）m下道完畢。

A、800

B、500

C、1400

D、2000

答案：D

3.70°探頭探測(cè)鋼軌傷損時(shí)，回波有位移是因?yàn)椋ǎ﹐

A、聲程不同

B、聲束擴(kuò)散

C、探頭位移

D、頻率變化

答案：A

4.70°探頭移動(dòng)方向與鋼軌縱向平行的校對(duì)方法稱（）。

A、直移校對(duì)法

B、直探頭校對(duì)法

C、軌顆校對(duì)法

D、側(cè)面校對(duì)法

答案：A

5.鋁熱焊縫距軌枕邊緣，線路允許速度不大于160km/h的線路不應(yīng)小于（）。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

Dx60mm

答案：B

6.無縫線路和道岔鋼軌的焊縫，除按規(guī)定周期探傷外，應(yīng)用專用儀器對(duì)焊縫()

探傷，每半年不少于一次。

A、全斷面

B、表明

C、軌腰

D、軌底

答案：A

7.對(duì)比試塊的主要用途是()o

A、幫助探傷人員獲得最大底面回波

B、在儀器上獲得最大靈敏度

C、獲得一個(gè)一致的用來校正探傷靈敏度和對(duì)比缺陷大小的參考基準(zhǔn)

D、用來比較缺陷的大小

答案：C

8.用對(duì)比或標(biāo)準(zhǔn)試塊調(diào)整探傷裝置或儀器的過程，稱為()。

A、角度調(diào)節(jié)

B、對(duì)比

C、衰減調(diào)節(jié)

D、標(biāo)定

答案：D

9.超聲波探傷儀阻塞范圍W()mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

10.易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與()隔離;搬運(yùn)裝卸及使用

時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防起火'爆炸和中毒。

A、建筑物、煙火及水源

B、電源

C、煙火

D、水源

答案：A

11.在超聲波探傷儀掃描電路中關(guān)鍵信號(hào)的波形是()。

A、方波

B、鋸齒波

C、正弦波

D、三角波

答案：B

12.正常鋼軌探傷作業(yè)中，37°探頭最有可能發(fā)現(xiàn)鋁熱焊。缺陷。

A、軌腰夾渣

B、軌底角灰斑

C、軌腰未焊透

D、軌底角灰斑

答案：A

13.在役焊縫探測(cè)范圍應(yīng)包括自焊縫中心向兩側(cè)。。

A、100mm

B、各延伸100mm

C、200mm

D\各延伸200mm

答案：D

14.協(xié)調(diào)超聲波儀器各部分正常工作的電路稱為()。

A、衰減器

B、接收放大器

C、同步發(fā)生器

D、電源

答案：C

15.A型顯示超聲波探傷儀，為了使掃描正程顯示在熒光屏上而逆程不顯示的放

大電路稱為()o

A、掃描電路

B、增輝電路

C、發(fā)射電路

D、接收電路

答案：B

16.焊縫探傷儀的超聲波探頭的回波頻率誤差應(yīng)不超過()。

A、0.04

B、0.02

C、0.15

D、0.1

答案：D

17.焊縫探傷應(yīng)采用()方法從焊縫兩側(cè)分別進(jìn)行掃查。

A、單探頭

B、雙探頭

C、單探頭和雙探頭

D、相控陣探頭

答案：C

18.將兩個(gè)探頭分別放在被檢工件相對(duì)的表面上，其中一個(gè)探頭發(fā)射另一個(gè)探頭

接收，通過觀察聲波穿透試件后的聲壓變化情況進(jìn)行探傷的方法稱為()。

A、接觸法

B、表面波法

C、穿透法

D、萊姆渡法

答案：C

19.經(jīng)探傷確認(rèn)無傷的再用軌應(yīng)在軌面上標(biāo)明()o

A、探傷時(shí)間

B、探傷地點(diǎn)

C、探傷方法

D、探傷工號(hào)

答案：A

20.鋼軌探傷儀后37°探頭探測(cè)螺孔上斜裂紋時(shí)（）。

A、先顯示裂紋波再顯示螺孔波

B、先顯示螺孔波再顯示裂紋波

C、螺孔波和裂紋波同時(shí)顯示

D、不顯示螺孔波只顯示裂紋波

答案：A

21.探頭上銘牌標(biāo)明的普通型探頭用。表示。

A、字母A

B、字母B

C、字母C

D、字母D

答案:A

22.剪切波又稱為（）。

A、萊姆波

B、表面波

C、縱波

D、橫波

答案：D

23.雙軌探傷儀探傷數(shù)據(jù)和傷損信息應(yīng)進(jìn)行歸檔管理，保存期限0o

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

答案：B

24.儀器測(cè)距標(biāo)尺滿刻度已校準(zhǔn)為深度200mm,如缺陷回波前沿顯示于刻度3.5

上，則該缺陷的深度為0。

Ax35mm

B、70mm

C、47.5mm

Dx65mm

答案：B

25.聚焦探頭一般用于O探測(cè)管材和板材。

A、表面波法

B、垂直法

C、直接法

D、水浸法

答案：D

26.鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)螺栓孔下斜裂紋時(shí)，其出波位置在（）。

A、螺栓孔波前

B、螺栓孔波后

C、螺栓孔波位置

D、顆部波后

答案：B

27.使用0°探頭穿透式探傷時(shí)判傷的依據(jù)是（）。

A、反射回波

B、底波減弱

C、底波消失

D、底波減弱或消失

答案：D

28.道岔探傷使用鋼軌70°（無靴探頭）或K2.5探頭探測(cè)GHT-5試塊5#。3mm

橫孔，波高80%為基準(zhǔn)靈敏度，然后增益（）dB為掃查靈敏度。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：c

29.GTS-60SG試塊共有人工傷損（）處。

A、12

B、18

C、20

D、24

答案：D

30.GHT-5試塊。區(qū)8個(gè)?3mm橫孔主要用于軌頭和軌腰單探頭探傷靈敏度的校

準(zhǔn)。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

31.階梯試塊主要用于測(cè)定（）的距離幅度特性和阻塞范圍。

A、斜探頭

B、直探頭

C、聚焦探頭

D、可變角探頭

答案：B

32.焊縫數(shù)字探傷儀采樣頻率（）。

A、大于等于25MHz

B、大于等于50MHz

C、大于等于75MHz

D、大于等于100MHz

答案：D

33.行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備'工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)（）后,

方準(zhǔn)持證上崗。

A、考試合格

B、培訓(xùn)

C、培訓(xùn)考試合格

D、考試

答案：C

34.探傷儀斜探頭分辨力O。

A、R28dB

B、R210dB

GR212dB

D、R214dB

答案：D

35.雙軌式鋼軌探傷儀，后37°通道線條默認(rèn)顯示顏色為（）。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、綠色

D、黃色

答案：D

36.普通型探頭工作環(huán)境溫度為（）。

A、-20℃~50℃

B、-40℃~50℃

C、-50℃~50℃

D、-10℃~50℃

答案：A

37.粗糙的探測(cè)表面將導(dǎo)致。。

A、缺陷回波幅度降低

B、接收脈沖寬度增加

C、盲區(qū)加大

D、上述都對(duì)

答案：D

38.瑞利波又稱為()。

A、切變波

B、縱波

C、橫波

D、表面波

答案：D

39.鋼軌探傷儀70°探頭主要用于檢測(cè)鋼軌()。

A、軌腰斜裂紋

B、軌頭核傷

C、軌底橫向裂紋

D、軌底角氣孔

答案：B

40.鋼軌探傷儀中()探頭與鋼軌縱向呈20°或14°偏角有利于發(fā)現(xiàn)軌頭核傷。

A、40°

B、50°

C、60°

D、70°

答案：D

41.一次波是探頭發(fā)射的超聲波在未被()反射之前,由傷損或軌端斷面反射的回

波。

A、軌頭下顆

B、軌頭頂面

C、軌頭側(cè)面

D、鋼軌端面

答案：A

42.將兩個(gè)探頭分別放在被檢工件相對(duì)的表面上，其中一個(gè)探頭發(fā)射另一個(gè)探頭

接收，通過觀察聲波穿透試件后的聲壓變化情況進(jìn)行探傷的方法稱為()o

A、接觸法

B、表面波法

C、穿透法

D、萊姆波法

答案：C

43.在陰極射線示波屏上顯示的被檢工件底面反射信號(hào)稱為（）。

A、雜波

B、始波

C、發(fā)射脈沖

D、底面回波

答案：D

44.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入（）

A、機(jī)車車輛限界

B、鐵路建筑限界

C、線路限界

D、行車線路限界

答案：B

45.70。探頭檢測(cè)鋼軌額部時(shí)，焊筋輪廓波應(yīng)在熒光屏（）處出波。

A、一二次交替

B、C.刻度3

C、D.刻度6

D、刻度7

答案：A

46.脈沖反射法超聲波探傷，對(duì)與聲束軸線不垂直的缺陷，容易（）o

A、檢出傷損

B、造成漏檢

C、定量傷損

D、檢出并定量傷損

答案：B

47.鋼軌接頭是線路的薄弱環(huán)節(jié)，車輪作用在鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他

部位大()％左右。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：C

48.超聲波的聲阻抗一般用符號(hào)()表示。

A、P

B、I

C、Z

D、p

答案：C

49.()以上的區(qū)段禁止利用列車間隔使用小車。

A、60km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：D

50.為提高透入工件的超聲波能量，在探頭和探測(cè)面間施加一種介質(zhì)，這種介質(zhì)

稱為()o

A、濕潤劑

B、耦合劑

C、傳聲劑

D、潤滑劑

答案：B

51.鋼軌探傷儀0°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌時(shí),有一水平裂紋在刻度4出波時(shí)出現(xiàn),

則該傷損存在于鋼軌Oo

A、軌頭

B、軌腰

C、軌頭三角區(qū)

D、軌底三角區(qū)

答案：B

52.當(dāng)一次或。波范圍內(nèi)有回波顯示，一般擦傷較深或存在“鍋底”'“月牙”

型損傷，這時(shí)應(yīng)把儀器調(diào)向復(fù)查或進(jìn)行校對(duì)，防止擦傷引發(fā)的核傷漏檢。

A、三次

B、四次

G五次

D、二次

答案：D

53.行車作業(yè)人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了行車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的（）。

A、一禁止、二嚴(yán)禁、三不準(zhǔn)

B、一禁止、三嚴(yán)禁、四不準(zhǔn)

C、一禁止、四嚴(yán)禁、二不準(zhǔn)

D、一禁止、三嚴(yán)禁、二不準(zhǔn)

答案：C

54.在固體介質(zhì)中不同波型的聲速是不同的，下列聲速由大到小排列正確的是（）。

A、縱波'瑞利波、橫波

B、縱波、橫波、瑞利波

C、橫波、瑞利波'縱波

D、橫波、縱波、瑞利波

答案：B

55.超聲波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二種材料中傳播，這是

由于（）o

A、衰減

B、散射

C、壓縮

D、折射

答案：D

56.距離幅度特性：70。探頭，在相當(dāng)于探測(cè)深度10mm?70mm范圍內(nèi),ZkWW()

dBo

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：D

57.鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)50kg/m鋼軌第一螺孔時(shí)(聲程為200mm),探頭入

射點(diǎn)移至距軌端35E左右時(shí)，在熒光屏刻度2.5格左右顯示軌端。。

A、頂角反射波

B、螺孔反射波

C、顆部反射波

D、倒打螺孔波

答案：C

58.輕型軌道車每。必須全面檢修一次，按規(guī)定進(jìn)行車軸探傷。

A、旬

B、月

C、季

D、年

答案：D

59.。°探頭探測(cè)鋼軌使用的是()。

A、縱波

B、橫波

C、表面波

D、板波

答案：A

60.一個(gè)與板面呈45°傾斜角的內(nèi)部缺陷，檢出它的最有效的方法是()o

A、垂直法

B、表面波法

C、斜射法

D、6dB法

答案：C

61.35°?45°探頭的折射角誤差A(yù)B應(yīng)符合：

A、—3°WZ\BW3°

B、—3°p^0°

C、0°WZ\BW3°

D、以上都不對(duì)

答案：C

62.鋼軌探傷儀阻塞范圍不大于()mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

63.將70°探頭放置在軌頭顆部對(duì)核傷校對(duì)的方法是()o

A、左移校對(duì)法

B、直探頭校對(duì)法

C、軌顆校對(duì)法

D、側(cè)面校對(duì)法

答案：C

64.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，35°?45°探頭靈敏度余量的規(guī)定值S2()dB。

A、20dB

B、30dB

C、40dB

D、50dB

答案：c

65.鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)螺孔時(shí)，下斜裂紋出波應(yīng)0o

A、出現(xiàn)在螺孔波之前

B、出現(xiàn)在螺孔波之后

C、與螺孔波同時(shí)出現(xiàn)

D、與螺孔波出現(xiàn)時(shí)間前后不確定

答案：B

66.超聲波垂直入射至界面上時(shí)，其透過波方向（）。

A、改變

B、不變

G反轉(zhuǎn)180°

D、不確定

答案：B

67.探傷檢測(cè)中因故暫停探傷作業(yè)時(shí)，如續(xù)探則應(yīng)退后（）重復(fù)探傷。

Ax25cm

B、50cm

C、0.5m

D、1m

答案：D

68.35°?45°探頭探測(cè)WGT-3試塊，深65mm的03橫通孔，當(dāng)波高達(dá)到80%

時(shí)的靈敏度余量不小于（）。

A、18dB

B、32dB

C、36dB

D、40dB

答案：D

69.拉長孔出波的基本特征（）。

A、根水平裂紋相似

B、根向下裂紋相似

C、跟向上裂紋相似

D、跟導(dǎo)線孔出波一樣

答案：A

70.普速線路，本線來車，60km/hVVmaxW120km/h時(shí)，不小于()m下道完畢。

A、800

B、500

C、1400

D、2000

答案:A

71.探測(cè)厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是()o

A、聚焦探頭

B、直探頭

C、斜探頭

D、串列雙斜探頭

答案：D

72.軌底橫向裂紋的傾斜角不小于6°,則回波明顯()。

A、下降

B、升高

C、不變

D、消失

答案：A

73.鋼軌探傷儀70。探頭屬橫波探頭，那么在探頭楔塊中的入射波波型是()。

A、橫波

B、縱波

C、縱波和橫波

D、表面波

答案：B

74.鋼板探傷時(shí)，若提高聲波的頻率，則()o

A、聲速加快

B、聲速減低

C、聲速不變

D、聲速不確定

答案：C

75.探傷儀掃描發(fā)生器是用來。。

A、產(chǎn)生水平基線

B、觸發(fā)脈沖發(fā)生器工作

C、控制脈沖發(fā)射次數(shù)

D、抑制雜波

答案：A

76.隨乘人員可在（）內(nèi)完成雙軌式鋼軌超聲波探傷儀上道組裝或下道拆卸。

A、5分鐘

B、10分鐘

G15分鐘

D、20分鐘

答案：D

77.37°和70°探頭：探測(cè)（）試塊上深65mm處的03mm橫通孔，當(dāng)波高達(dá)到8

0%時(shí)的靈敏度余量不小于40dBo

A、CSK-1A

B、WGT-3

C、GHT-1

D、GTS-60

答案：B

78.線路上個(gè)別插入的短軌，在站線上不得短于（），并不得連續(xù)插入2根及以

±o

A、3m

B、3.5m

C、4m

D、4.5m

答案：D

79.鋼軌核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌存在O。

A、氣泡

B、夾渣

C、外部沖擊傷痕

D\以上都是

答案：D

80.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是溶液凝固時(shí)，因體積收縮或氣體上浮造成

晶間空隙。

A、縮孔

B、氣孔

C、疏松

D、夾砂

答案：C

81.速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于。m以上時(shí)，鋼軌探傷小車、軌道

檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道避車。

A、1000

B、1400

G2000

D、800

答案：C

82.在傳播超聲波的介質(zhì)內(nèi)，某一點(diǎn)作用有交變的附加壓強(qiáng)，這種瞬變壓強(qiáng)稱為

0O

A、聲壓

B、聲強(qiáng)

C、聲阻抗

D、電壓

答案：A

83.數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間（）。

A、不大于5ms

B、不大于5us

C、大于5ms

D、大于5us

答案：A

84.新焊焊縫單探頭法，宜用（）橫波探頭從軌底斜面上對(duì)軌底部位進(jìn)行掃查。

A、K，1

B、KO.8-K1

C、K22

D、K23

答案：C

85.一般產(chǎn)生在軌底或軌腰部位，使入射軌底的聲波被阻隔，而產(chǎn)生失底波報(bào)警

的傷損是（）縱向裂紋。

A、直線型

B、曲線型

C、開口型

D、鼓包型

答案：A

86.鋼軌探傷儀37°分辨力探測(cè)CSK—IA試塊B面（）圓弧面。

A、e40mm和e44mm

B、①40mm和①50mm

C、①50mm和e44mm

D、e50mm和e30mm

答案：C

87.近場(chǎng)區(qū)以遠(yuǎn)的區(qū)域，稱為（）。

A、超聲場(chǎng)

B、遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)

C、繞射區(qū)

D、無聲區(qū)

答案：B

88.37。探頭探測(cè)一孔向軌端向下（或水平）的裂紋常采用（）o

A、二次報(bào)警法

B、二次反射法

C、探頭位置法

D、00相關(guān)法

答案：B

89.水浸聚焦探傷060X8的無縫鋼管，探頭聲透鏡曲率半徑為25mm,則偏心距

為（）o（已知偏心距在0.251R?0.458r之間）

A、7.7mm

B、8.3mm

Cx9.4mm

D、9.7mm

答案：D

90.60kg/m鋼軌軌端至一孔，一孔至二孔，二孔至三孔的中心距分別為。mm。

A、66、150、140

B、76、140、140

G96、220、130

D、56、DO、160

答案：B

91.同直徑的三個(gè)平底孔處于同一試塊中，但深度分別為100mm、200mm和300mm,

在用直探頭以相同探傷靈敏度下探測(cè)時(shí)，回波最高的是（）深度上的平底孔。

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、均為三個(gè)不同

答案：A

92.探傷儀探頭聲軸偏斜角。。

A、0<2°

B、0W2°

C、0>2°

D、0%2°

答案：B

93.熱轉(zhuǎn)換,粘滯,彈性遲滯,散射,是四種不同的機(jī)械作用，它們導(dǎo)致聲能（）。

A、衰減

B、角度調(diào)整

C、波束擴(kuò)散

D、飽和

答案：A

94.連接超聲波探傷儀和探頭的電纜，是由一層導(dǎo)體將另一根帶絕緣層的導(dǎo)線包

在中心，這種電纜稱為

ABX電纜

B、導(dǎo)線管

C、同軸電纜

D、超聲傳導(dǎo)電纜

答案：C

95.探傷時(shí)必須使用幅度報(bào)警閘門的方法是（）

A、橫波法

B、縱波法

C、自動(dòng)超聲探傷法

D、手工超聲探傷法

答案：C

96.在異質(zhì)界面上，當(dāng)（）折射角等于90°時(shí)的縱縱波入射角稱為第一臨界角。

A、表面表

B、縱波

C、橫波

D、切變波

答案：B

97.將超聲波以脈沖形式發(fā)射到被檢工件內(nèi)，然后根據(jù)接收到的回波情況來判斷

缺陷、材質(zhì)等方法稱為（）。

A、脈沖反射法

B、連續(xù)波法

C、共振法

D、傳透波法

答案：A

98.緊靠螺孔波后且與螺孔波同步顯示，螺栓松動(dòng)后消失的異常波形一般是（）。

A、卷邊

B、孔

C、尖刀孔

D、氣割孔

答案：D

99.利用CSK-IA試塊上R50和R100圓弧面可調(diào)節(jié)斜探頭（）

A、探測(cè)范圍

B、折射角

C、分辨力

D、聲束寬度

答案:A

100.端角反射率的大小與入射角和（）有關(guān)。

A、折射角

B、反射角

C、偏斜角

D、入射波形

答案：D

101.為保證焊縫探傷質(zhì)量，焊縫兩側(cè)各。mm范圍內(nèi)，不宜鉆孔或安裝其他裝

置。

A、150

B、200

C、300

D、400

答案：D

102.37°探頭探測(cè)垂直裂紋時(shí)，無回波顯示是因?yàn)?)。

A、無反射回波

B、探頭靈敏度低

C、接收不到反射波

D、聲束擴(kuò)散

答案：C

103.高鎰鋼轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)為，螺栓孔()判重傷。

A、有裂紋

B、裂紋達(dá)到40mm

C、裂至軌底

D、裂紋達(dá)到100mm

答案：C

104.焊縫超聲波探傷動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)不小于()dBo

A、24

B、26

C、28

D、30

答案：B

105.在常用的五種探傷方法中，()探傷只能檢查工件表面開口缺陷。

A、射線

B、磁粉

C、渦流

D、滲透

答案：D

106.《既有線200?250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌頂面上有長度大于

30mm且深度大于5mm的掉塊判為()。

A、輕傷

B、重傷

C、輕傷有發(fā)展

D、折斷

答案：D

107.根據(jù)核傷回波顯示在熒光屏基線上的位置來確定核傷的位置和大小，稱為O

法。

A、四點(diǎn)

B、半波

C、對(duì)比

D、基線

答案：D

108.在液體中可以傳播的超聲波型是（）。

A、橫波

B、縱波

C、表面波

D、瑞利波

答案：B

109.信噪比測(cè)試中，70。探頭的基準(zhǔn)反射波為GTS—60c試塊04mm平底孔的（）。

A、一次波

B、二次波

C、底面回波

D、斷面回波

答案：B

110.同一材料中表面波聲速近似于橫波聲速的（）。

A、2倍

B、4倍

C、1/2

D、9/10

答案：D

111.探測(cè)厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是（）o

A、聚焦探頭

B、直探頭

C、斜探頭

D、串列雙斜探頭

答案：D

112.以平面視圖顯示或描記缺陷的顯示方式，稱為()。

A\C型顯示

B、A型顯示

C、X軸圖表記錄

D、帶狀圖表記錄

答案：A

113.材料的聲速與密度的乘積為()。

A、材料的折射率

B、材料的聲阻抗

C、材料的彈性系數(shù)

D、材料的泊松比

答案：B

114.超聲儀器所能顯示最大信號(hào)與最小信號(hào)的振幅比稱為()。

A、時(shí)基線性

B、水平線性

C、垂直線性

D、動(dòng)態(tài)范圍

答案：D

115.《TB/T2340-2012》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,0°探頭在GTS-60C試塊上探測(cè)底面,當(dāng)波

高達(dá)到80%時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24dB,信噪比不小于()dB。

A、4

B、8

C、12

D、16

答案：D

116.缺陷的當(dāng)量尺寸總是()缺陷的實(shí)際尺寸。

A、小于

B、等于

C、大于

D、小于或等于

答案：D

117.鋼軌探傷儀37°探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因是()o

A、沒有反射波

B、接收不到反射波

C、靈敏度過低

D、裂紋長度不夠

答案：B

118.鋼軌核傷多發(fā)生在鋼軌頭部，一般距作用邊下()范圍。

Av

B、5mm~15mm

C、2mm?15nlm

D、12mm?15mm

答案：B

119.將70°探頭放置在軌頭顆部對(duì)核傷校對(duì)的方法是O。

A、左移法

B、軌顆校對(duì)法

C、直探法

D、側(cè)面法

答案：B

120.正常鋼軌探傷作業(yè)中，0°探頭最容易發(fā)現(xiàn)閃光焊()缺陷。

A、軌底燒傷

B、軌底角灰斑

C、軌腰斜裂紋

D、軌腰水平裂紋

答案：D

121.70°探頭檢測(cè)鋼軌額部時(shí)，焊筋輪廓波應(yīng)在熒光屏（）處出波。

A、一二次交替

B、刻度5

G刻度6

D、刻度7

答案：A

122.有缺陷存在，但不會(huì)在儀器示波屏上顯示缺陷回波的探傷方法稱為（）。

A、垂直法

B、表面波法

C、斜射法

D、穿透法

答案：D

123.靈敏度余量測(cè)試中，702探頭的基準(zhǔn)波為WGT-3試塊上深65mm處的03mm

0O

A、一次回波

B、二次回波

C、底面反射波

D、橫孔反射波

答案：D

124.雙軌式探傷儀作業(yè)過程中遇突發(fā)惡劣天氣，應(yīng)（）并撤離線路。

A、停止作業(yè)

B、加強(qiáng)瞭望

C、慢速運(yùn)行

D、快速運(yùn)行

答案：A

125.最適用于高速自動(dòng)化探傷結(jié)果顯示的方式為（）o

A、A型顯示

B、速度一振幅圖表

C\C型顯示

D、回波高度一深度圖表

答案：C

126.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)在深度20mm到距離幅

度特性曲線最高點(diǎn)范圍內(nèi)，DWWO。

A、8dB

B、12dB

C、14dB

D、16dB

答案：B

127.用單探頭法探測(cè)兩個(gè)表面平整、但與入射聲束取向不良的缺陷（二缺陷的取

向相同且無工件界面的影響），它們的當(dāng)量O。

A、面積大的，當(dāng)量也一定大

B、面積大的，當(dāng)量不一定比面積小的大

C、面積大的，當(dāng)量反而比面積小的小

D、相等

答案：C

128.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是呈圓柱形孔洞,大小平均有單個(gè)或蜂窩狀的孔洞。

A、夾渣

B、夾砂

C、氣孔

D、縮孔

答案：C

129.一般性的規(guī)定，在干燥的情況下，安全電壓為（）o

A、36V

B、48V

C、52V

D、64V

答案：A

130.超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的（）有關(guān)。

A、位置

B、大小

C、性質(zhì)

D、形狀

答案:A

131.雙軌式鋼軌超聲探傷儀探頭（或探輪），低溫型探頭用字母（）表示。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

132.用縱波水浸法，檢驗(yàn)鋼材時(shí)，為了防止在第一次底面回波前面出現(xiàn)二次界面

回波,在25mm水距時(shí)能探測(cè)最大厚度為（）的鋼。

Ax50mm

B、100mm

Cv150mm

D、200mm

答案:B

133.鋼軌接縫二端各（）區(qū)域是核傷的多發(fā)處，應(yīng)加強(qiáng)該區(qū)域核傷檢查。

Av1米

B、2米

C、3米

D、4米

答案：A

134.將接收到的信號(hào)放大后，使之變?yōu)楹线m的信號(hào)輸至示波管顯示的電路稱為（）。

A、脈沖發(fā)生器

B、接收放大器

C、同步發(fā)生器

D、掃描線路

答案：B

135.70°探頭探測(cè)焊縫軌頭顆部時(shí)，示波屏上有雙波顯示則應(yīng)()o

A、輕傷發(fā)展

B、進(jìn)行校對(duì)后確認(rèn)

C、輕傷

D、重傷

答案：B

136.頻率的單位可用周表示，每秒100000周等于。。

A、10kHz

B、100kHz

C、100MHz

D、0.1kHz

答案：B

137.介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向與波的傳播方向垂直的波，稱為()o

A、縱波

B、橫波

C、表面波

D、萊姆波

答案：B

138.同一固體，縱波聲速大于橫波聲速，橫波聲速()瑞利波聲速。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

139.用來計(jì)算材料中超聲波折射角的公式稱為()o

A、反射定律

B、衍射定律

C、折射定律

D、折射定律

答案：C

140.在電阻中電流的實(shí)際方向一定是從()。

A、高電位流向低電位

B、低電位流向高電位

C、高電位流向高電位

D、低電位流向低電位

答案：A

141.當(dāng)列車行駛速度不大于60km/h,本線來車時(shí)，作業(yè)人員下道避車距離不小

于()m0

A、500

B、800

C、1400

D、2000

答案:A

142.由三個(gè)或更多的壓電晶片組裝的探頭，常稱為()。

A、聯(lián)合雙探頭

B、分割式探頭

C、組合收發(fā)式探頭

D、陣列式探頭

答案：D

143.70°探頭采用橫波在鋼軌軌頭內(nèi)進(jìn)行()式探傷。

A、反射

B、穿透

C、串列

D、并列

答案：A

144.鐵路局探傷車運(yùn)用單位應(yīng)于當(dāng)日檢測(cè)完成后（）將《超聲檢測(cè)日?qǐng)?bào)告》交鐵

路局工務(wù)處和工務(wù)段。

A、24小時(shí)內(nèi)

B、48小時(shí)內(nèi)

C、72小時(shí)內(nèi)

D、96小時(shí)內(nèi)

答案：B

145.近場(chǎng)區(qū)以遠(yuǎn)的區(qū)域，稱為（）。

A、超聲場(chǎng)

B、遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)

C、繞射區(qū)

D、無聲區(qū)

答案：B

146.鐵路交通事故等級(jí)中，特別重大事故重傷人數(shù)。。

A、100人以上

B、50人以上100人以下

C、10人以上50人以下

D、10人以下

答案：A

147.鋼軌探傷儀70°探頭靈敏度余量（）。

A、不小于36dB

Bv不小于40dB

C、不大于36dB

D、不大于40dB

答案：B

148.使用70°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌，時(shí)基線聲程為250mm,在熒光屏靠近掃描

線兩端，分別出現(xiàn)一二次回波顯示，則核傷位于0o

A、軌顆附近

B、軌頭上方

c、軌頭一側(cè)上角

D、軌頭三角區(qū)

答案：B

149.37度探頭正常螺孔回波B型顯示在軌顆線下方顯示與螺孔回波深度相對(duì)應(yīng)

的兩條（）。

A、直線

B、曲線

G斜線

D、虛線

答案：C

150.雙軌式探傷儀上道作業(yè)，普速鐵路天窗時(shí)間單線地段每次不應(yīng)少于（）。

Av60min

Bv90min

G120min

D、140min

答案：B

151.目前最常用的鋼軌超聲波探傷儀顯示方式為。。

A、A型顯示

B、B型顯示

C\C型顯示

D、A型顯示和B型顯示

答案：D

152.雙軌探傷儀在普速鐵路上道作業(yè)，普速鐵路天窗時(shí)間單線地段每次不應(yīng)少于

（）min。

A60min

B、90min

C、120min

D、180min

答案：B

153.超聲波以某一角度入射至界面，如透過波方向不變，則組成界面的兩種材料

必須

A、聲速相同

B、尺寸相同

C、是固體

D、一個(gè)是液體另一個(gè)是固體

答案:A

154.探傷儀熒光屏?xí)r間或距離軸上顯示的信號(hào)與輸入接收信號(hào)成正比關(guān)系的程

度稱為（）。

A、水平線性

B、垂直線性

C、動(dòng)態(tài)范圍

D、靈敏度余量

答案：A

155.在單位時(shí)間內(nèi)（通常為1s）通過一定點(diǎn)的完整波的個(gè)數(shù)，稱為（）。

A、波的振幅

B、波的脈沖長度

C、波的頻率

D、波長

答案:C

156.超聲波通過材料的傳遞速度就是（）0

A、聲能的傳遞速度

B、脈沖的重復(fù)頻率

C、脈沖的恢復(fù)頻率

D、超聲響應(yīng)速度

答案：A

157.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上，且必須倒棱，兩螺栓孔的凈距不得小于大

孔徑的（）倍。

A、0.5倍

B、1倍

C、1.5倍

D、2倍

答案：D

158.《鋼軌探傷管理規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常、新?lián)Q鋼軌地段和超期

服役地段探傷周期應(yīng)（）。

A、不變

B、縮短

C、延長

D、適當(dāng)縮短

答案：B

159.鋼軌探傷儀35°-45°探頭靈敏度余量的基準(zhǔn)波為（）上深65mm的e3mm

橫通孔。

A、WGT-1試塊

B、WGT-2試塊

GWGT-3試塊

D、GTS-60試塊

答案：C

160.材料中的聲速取決于（）。

A、波的頻率

B、波長

C、材料特性

D、振動(dòng)周期

答案：C

161.鋼軌焊縫（）缺陷特征是暗灰色平滑，有時(shí)有放射性條紋的片狀?yuàn)A雜物。

A、灰斑

B、光斑

C、燒傷

D、未焊透

答案：A

162.0°探頭探測(cè)60kg/m鋼軌時(shí)，聲程為250mm,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度

()O

A、2格

B、3格

C、3.3格

D、4格

答案：C

163.雙軌式鋼軌超聲探傷儀儀器，具有不少于。公里檢測(cè)數(shù)據(jù)的主機(jī)存儲(chǔ)能力。

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

164.直徑和頻率均相同的探頭發(fā)射的波束在同一材料中傳播，擴(kuò)散程度最大的波

形是0o

A、縱波

B、橫波

C、表面波

D、切變波

答案:A

165.一定頻率的超聲波通過聲速低的材料時(shí),其波長與通過聲速高的材料時(shí)相比

()O

A、一樣

B、增長

C、減短

D、成倍增長

答案：C

166.聲波在介質(zhì)中傳播速度隨頻率變化而變化的現(xiàn)象稱為()。

A、散射

B、頻譜

C、頻散

D、連續(xù)波

答案：C

167.當(dāng)60km/h<Vmax<120km/h時(shí)，人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不少于

（）米。

A、2

B、2.5

C、3

D、3.5

答案：A

168.用試塊的三個(gè)平底孔制作距離幅度曲線，有時(shí)得到最靠近探頭平底孔的回波

高度低于其它孔的回波，這可能是由于（）。

A、試塊探測(cè)表面狀態(tài)不一致

B、近場(chǎng)干涉的影響

C、孔的幾何形狀不準(zhǔn)確

D、都有可能

答案：B

169.鋼軌焊縫中的各種缺陷，最不易檢測(cè)的缺陷是（）。

A、光斑和灰斑

B、光斑

C、灰斑

D、過燒

答案：A

170.年通總質(zhì)量80>W年250正線線路和道岔（調(diào)節(jié)器）的50kg/m鋼軌年探

傷周期（）。

A、7遍

B、8遍

C、9遍

D、10遍

答案：D

171.高鎰鋼轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分)，60kg

/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的其他站線上超過11mm,判()。

A、輕傷

B、重傷

C、輕傷有發(fā)展

D、折斷

答案：B

172.()是指鋼軌表面或內(nèi)部的部分金屬發(fā)生分離。

A、鋼軌折斷

B、鋼軌裂紋

C、鋼軌變形

D、鋼軌下垂

答案：B

173.采用直探頭探傷時(shí)，熒光屏上產(chǎn)生雜波和無規(guī)則信號(hào)的原因可能是()o

A、細(xì)晶組織

B、耦合劑不清潔

C、表面粗糙

D、粗晶組織

答案：D

174.以下哪一條，不屬于雙晶探頭的優(yōu)點(diǎn)()。

A、檢測(cè)范圍大

B、盲區(qū)小

C、工件中近場(chǎng)長度小

D、雜波小

答案:A

175.()有減小探頭與工件表面間摩擦的作用

A、光

B、耦合劑

C、空氣

D、油污

答案：B

176.鋁熱焊焊縫掃查應(yīng)遍及焊縫()。

A、軌頭

B、軌腰

C、軌底

D、全寬度

答案：D

177.超聲波探傷，若儀器的重復(fù)頻率過高，示波屏上將產(chǎn)生()信號(hào)，易造成錯(cuò)

判。

A、草狀回波

B、固定回波

C、幻像

D、雜波

答案：C

178.鋁熱焊縫中0缺陷特征是焊縫中可見細(xì)小的沙粒。

A、夾渣

B、夾砂

C、氣孔

D、縮孔

答案：B

179.鋼軌探傷中,WGT-3試塊稱為()o

A、專用對(duì)比試塊

B、標(biāo)準(zhǔn)試塊

C、實(shí)物試塊

D、上述都不對(duì)

答案：A

180.振動(dòng)持續(xù)時(shí)間有限（單個(gè)或間發(fā)）所形成的波動(dòng)，成為（）。

A、連續(xù)波

B、簡諧波

C、脈沖波

D、正弦波

答案：C

181.高鎰鋼整鑄轍叉應(yīng)采用（）o

A、雙軌探傷儀

B、路軌探傷儀

C、焊縫探傷儀

D、手工檢查

答案：D

182.探傷速度：無縫線路不超過（）km/h；非無縫線路、正線調(diào)諧區(qū)不超過2km

/h（易人易機(jī)）。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

183.70°探頭探測(cè)鋼軌軌頭時(shí)，傷損存在于一二次波掃查區(qū)，探頭只能接收到一

次回波，或二次回波很短，則說明核傷（）。

A、傾斜

B、垂直

C、平行

D、靠近側(cè)面

答案：A

184.鋁熱焊又稱（）。

A、鑄焊法

B、氣壓

C、接觸

D、鍛造

答案：A

185.在多數(shù)情況下,下列幾種頻率中能獲得最佳分辨力的是()。

A、1MHz

B、5MHz

C、10MHz

D、2.5MHz

答案：C

186.絕緣靴、絕緣手套等安全用品應(yīng)當(dāng)()進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)。

A、每季度

B、每半年

C、每年

D、每兩年

答案：B

187.通用探傷儀的靈敏度余量測(cè)定應(yīng)采用()試塊。

A、CS-1-5

B、WGT-3

C、WGT-1

D、CSK-1A

答案：A

188.剛換軌大修地段易出現(xiàn)的螺孔傷損是()0

A、拉長孔

B、卷邊孔

C、氣割孔

D、尖刀孔

答案：C

189.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀續(xù)航能力：連續(xù)運(yùn)行不少于60km或()ho

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

190.數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于()ms。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

191.超聲波在材料傳播過程中能量逐漸減弱的現(xiàn)象，稱為()o

A、反射

B、折射

C、重復(fù)性

D、衰減

答案：D

192.70°探頭探測(cè)軌頭時(shí)，產(chǎn)生螺孔反射波的因素是()。

A、軌頭側(cè)磨嚴(yán)重

B、探頭偏角

C、探頭位置

D、上述都有

答案：D

193.低溫型鋼軌探傷儀在()下能正常工作。

A、-15°C-45°C

B、-25°C-45°C

C、-35°C-45°C

D、-45°C-45°C

答案：B

194.遠(yuǎn)離數(shù)米外觀察轍叉軌面全貌，發(fā)現(xiàn)踏面壓寬，多數(shù)存在（），可結(jié)合錘敲、

照鏡確認(rèn)其長度和深度。

A、橫向裂紋

B、縱向裂紋

C、水平裂紋

D、核傷

答案：C

195.00探頭具有穿透和反射式探傷功能，按探傷靈敏度要求，兩者調(diào)節(jié)方式正

好相反，穿透探傷增益數(shù)越大，探傷靈敏度越低；反射式探傷增益數(shù)越大，探傷

靈敏度越（）。

A、導(dǎo)）

B、低

C、穩(wěn)定

D、變化

答案：A

196.作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（），設(shè)有

避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)人避車臺(tái)（洞）避車。

A、1.5m

B、2.5m

Cx1m

D、2m

答案：D

197.超聲波的縱波一般用符號(hào)（）表示。

A、L

B、S

C、T

D、R

答案：A

198.。探頭探測(cè)60kg/m鋼軌時(shí),在刻度2、4、6、8、10同時(shí)出現(xiàn)反射回波，

則確定（）。

A、有一條水平裂紋的多次反射

B、鋼軌中有5個(gè)傷損

C、有儀器問題

D、有垂直于鋼軌頂面的缺陷

答案:A

199.鋼軌探傷儀回波頻率的相對(duì)誤差不應(yīng)大于（）o

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：C

200.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫探傷儀2.5MHz縱波探頭靈敏度余量，（）。

A、50dB

B、55dB

C、60dB

D、65dB

答案：B

多選題

1.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀超聲B型顯示方式是（）o

A、采用雙軌彩色橫向顯示

B、顯示方向?yàn)閺淖笙蛴?/p>

C、上方為前進(jìn)方向的左股鋼軌，下方為前進(jìn)方向的右股鋼軌

D、所有通道合并或部分通道分開顯示方式可選擇

答案：ABCD

2.鋼軌焊縫軌底角部分進(jìn)行掃查，一般用單探頭法（）。

A、一次波掃查軌底角下部

B、二次波掃查軌底角上部

C、一次波掃查軌底角上部

D、二次波掃查軌底角下部

答案:AB

3.多人在一起作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)()o

A、統(tǒng)一指揮

B、可單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)

C、相互間應(yīng)保持一定的安全距離

D、防止工具碰撞傷人

答案：ACD

4.雙軌式鋼軌探傷儀月度檢查維護(hù)項(xiàng)目有()

A、靜態(tài)標(biāo)定

B、動(dòng)態(tài)標(biāo)定

C、絕緣檢查

D、照明檢查

答案：BCD

5.《TB/T2340-2012》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探頭是指用來對(duì)使用中的鋼軌進(jìn)行探傷的含保

護(hù)靴、()和()在內(nèi)的探頭整體。

A、探頭芯

B、探頭架

C、探頭線

D、包裝

答案：AC

6.為保證人身安全，下道避車的作業(yè)人員除滿足距離要求還應(yīng)注意()。

A、應(yīng)面向列車

B、認(rèn)真瞭望

C、防止列車上的拋落、墜落物

D\速度

答案：ABC

7.為了一次性檢查較大范圍軌頭（）傷損，采用70。探頭置軌面與鋼軌縱向呈

一定的偏角掃查。

A、內(nèi)側(cè)

B、外側(cè)

C、中部

D、端部

答案：AB

8.新焊焊縫橫波單探頭探傷軌底角部位存在（）缺陷時(shí)，焊縫判廢，應(yīng)重新焊接。

A、大于等于?4-6dB豎孔當(dāng)量

B、大于等于?2.8平底孔當(dāng)量

C、大于等于04豎孔當(dāng)量

D、大于等于Q2.8-6dB平底孔當(dāng)量

答案：AB

9.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備超聲波鋼軌焊縫探傷試塊包括（）。

A、GHT-1試塊

B、GHT-2試塊

C、GHT-3試塊

D、GHT-4試塊

答案：ABCD

10.存放儀器的倉庫應(yīng)Oo

A、干燥

B、通風(fēng)

C、密閉

D、恒溫

答案：AB

11.探傷儀的檢修和保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、（）、（）、。、故障檢修。

A、半月測(cè)試

B、月測(cè)試

C、季度檢修

D、年度綜合檢修

答案：BCD

12.焊縫探傷時(shí)，選用的標(biāo)準(zhǔn)試塊為。。

A、CS-1-5

B、CSK-1A

C、GHT-1

D、GHT-5

答案：AB

13.時(shí)基器產(chǎn)生的時(shí)基線是用來測(cè)定()的。

A、缺陷位置

B、回波時(shí)間

C、回波高度

D、缺陷大小

答案：AB

14.接收電路的性能直接影響到探傷儀的()等重要技術(shù)指標(biāo)。

A、垂直線性

B、動(dòng)態(tài)范圍

C、探傷靈敏度

D、分辨力

答案：ABCD

15.探頭的主要性能包括()等。

A、電阻抗

B、相對(duì)靈敏度

C、時(shí)間域響應(yīng)

D、聲束擴(kuò)散

答案：ABCD

16.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀管理辦法》規(guī)定，設(shè)備檢查維護(hù)分為()o

A、日檢查維護(hù)

B、月度檢查維護(hù)

C、季度檢查維護(hù)

D、年度檢查鑒定

答案:ABD

17.儀器放大器的增益愈大，表示（）。

A、靈敏度愈高

B、愈能檢出小缺陷

C、靈敏度愈低

D、檢出能力差

答案：AB

18.超聲波的基本參數(shù)有（）

A、振幅

B、頻率

C、周期

D、波長

答案：ABCD

19.CSKTA試塊R100圓弧面可測(cè)定（）。

A、斜探頭入射點(diǎn)

B、橫波探測(cè)范圍

C、橫波聲速

D、分辨率

答案：ABC

20.鋼軌探傷儀規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi)，衰減器每12dB的工作誤差不超過（）。

A、+1dB

B、-1dB

C、+2dB

D、-2dB

答案：AB

21.高速鐵路鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)是（）o

A、鋼軌全截面斷裂

B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面

C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面

D、鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊

答案：ABCD

22.凡進(jìn)行營業(yè)線或鄰近營業(yè)線作業(yè)必須設(shè)置。和（）。

A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

B、遠(yuǎn)方防護(hù)員

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、安全員

答案：AC

23.作業(yè)人員下道避車時(shí)，本線不封鎖，鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定（）。

A、鄰線速度vmaxW60km時(shí)，本線可不下道。

B、60km/hV鄰線vmaxW120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)。

C、鄰線vmax>120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m。

D、瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。

答案：ABCD

24.探傷儀性能季檢檢測(cè)內(nèi)容包括（）。

A、靈敏度余量

B、缺陷檢出能力

C、探頭相對(duì)靈敏度

D、分辨力

答案：ABC

25.現(xiàn)在國家標(biāo)準(zhǔn)試塊有哪幾種。（）

A、WGT-3

B、SH-1

C、CSK-1A

D、CS-1-5

答案：BCD

26.在役焊縫單探頭法宜用（）橫波探頭從軌底斜面上對(duì)軌底部位進(jìn)行掃查。

A、K值等于1

B、K值大于1

C、K值等于2

D、K值大于2

答案：CD

27.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀最高持續(xù)檢測(cè)速度（）。

A、等于15km/h

B、大于15km/h

C、小于15km/h

D、大于10km/h

答案：AB

28.事故等級(jí)分為：

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

答案：ABCD

29.鋼軌鋁熱焊常見的缺陷有裂紋'夾砂'縮孔、0。

A、夾渣

B、未焊透

C、疏松

D、氣孔

答案：ABCD

30.凡影響。安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。

A、行車

B、運(yùn)行

C、人身

D、設(shè)備

答案：AC

31.縱波直探頭的主要參數(shù)是()和。。

A、頻率

B、晶片尺寸

C、縱波探頭

D、橫波探頭

答案：AB

32.GT-2型數(shù)字探傷儀的顯示方式有。()

A、A超顯示

B、B超顯示

C、C超顯示

D、D超顯示

答案：AB

33.焊縫探傷不同試塊上同一位置橫孔或豎孔的反射波高相差不超過O。

A、-1.5dB

B、+1.5dB

G-2dB

D、+2dB

答案：AB

34.鋼軌探傷儀組合探頭相對(duì)偏差應(yīng)()。

A、小于2mm

B、等于2mm

Cv大于2mm

D、等于3mm

答案:AB

35.線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的()并注意瞭望，及時(shí)下道避車。

A、線橋設(shè)備情況

B、列車運(yùn)行速度

C、列車運(yùn)行密度

D、各種信號(hào)顯示方法

答案：ABCD

36.鋼軌傷損從超聲波鋼軌探傷專業(yè)上可分為（）o

A、鋼軌核傷

B、鋼軌接頭部位傷損

C、鋼軌縱向水平和垂直裂紋

D、鋼軌軌底裂紋、鋼軌焊縫缺陷

答案：ABCD

37.鐵路常用的通用機(jī)械主要有（）。

A、起重機(jī)械

B、千斤頂

C、液壓機(jī)

D、砂輪機(jī)

答案:ABCD

38.SZT-800數(shù)字式鋼軌探傷儀具有（）顯示方式。

A、A型

B、B型

C、C型

D、P型

答案：AB

39.超聲波探頭按晶片數(shù)分（）。

Av單晶片

B、雙晶片

C、多晶片

D、厚晶片

答案：ABC

40.鋼軌一點(diǎn)傷損標(biāo)記包括。。

A、|一△—|

B、TA

C、|4-△△△->|

D、TAAA

答案：BD

41.新焊焊縫橫波單探頭探傷存在（）缺陷時(shí)，焊縫判廢，應(yīng)重新焊接。

A、軌頭大于等于。3長橫孔當(dāng)量

B、軌腰大于等于?3長橫孔當(dāng)量

C、軌底大于等于。4豎孔當(dāng)量。

D、軌底角大于等于。4-6dB豎孔當(dāng)量

答案：ABCD

42.GHT-5試塊是用60kg/m鋼軌制作，為加工人工缺陷方便，軌頭和軌底可部分

切除。

A、軌頭

B、軌腰

C、軌底

D、軌端

答案：AC

43.SZT-800數(shù)字式鋼軌探傷儀文件名順逆里程的符號(hào)用（）表示。

A、順里程-L

B、逆里程-R

C、順里程-s

D、逆里程-N

答案：CD

44.探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊包含。。

A、CSK-IA試塊

B、SH-1型半圓試塊

GCS-1-5試塊

D、WGT-3試塊

答案：ABC

45.TB/T2340-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探傷儀應(yīng)有同時(shí)探測(cè)（）的能力（由軌面入射的超

聲束無法射及的部位除外）。

A、軌頭

B、軌腰

C、軌底橫向裂紋

D、其他部位裂紋

答案：ABCD

46.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀探頭配置應(yīng)滿足檢測(cè)（）部位傷損的需要。

A、鋼軌軌頭

B、鋼軌軌腰

C、軌底中部

D、軌底角

答案：ABC

47.探傷儀性能月測(cè)試檢測(cè)內(nèi)容包括（）。

A、探傷小車翻板及翻板手柄

B、水管及水管閥門

C、探頭提升裝置

D、探傷儀器外觀及旋鈕、開關(guān)

答案：ABCD

48.探傷車運(yùn)用單位應(yīng)加弓金對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)車下懸掛結(jié)構(gòu)的（），防止發(fā)生部件脫落。

A、日常檢查

B、定期檢查

C、每周檢查

D、每月檢查

答案：AB

49.鋼軌探傷儀0。探頭分辨力R（）o

A、等于18dB

B、大于18dB

C、小于18dB

D、等于16dB

答案：AB

50.電氣化鐵路區(qū)段（）等金屬體結(jié)構(gòu)部分應(yīng)可靠接地。

A、聲屏障

B、擋風(fēng)墻

C、欄桿

D、柵欄

答案：ABD

51.《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀管理辦法》規(guī)定，月度檢查維護(hù)有（）o

A、清潔設(shè)備外觀

B、機(jī)械部分整修

C、檢查車輪絕緣狀

D、探傷系統(tǒng)性能檢測(cè)

答案：BD

52.探傷車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)（）異常，應(yīng)及時(shí)采取措施。

A、油箱

B、探傷小車

C、探掄

D、轉(zhuǎn)向架支持機(jī)構(gòu)

答案:ABCD

53.鋼軌探傷儀單個(gè)通道脈沖的重復(fù)頻率不應(yīng)（）。

A、等于400Hz

B、大于400Hz

C、小于400Hz

D、大于200Hz

答案:AB

54.鋼軌連續(xù)傷損標(biāo)記包括（）。

A、|<-△->|

B、TA

C、|一△△△1|

D、?△△△

答案：AC

55.螺孔裂紋產(chǎn)生的主要原因是。（）

A、人為破壞

B、鉆孔不當(dāng)

C、接頭沖擊力過大

D、線路養(yǎng)護(hù)不良

答案：BCD

56.下列（）屬于鋼軌探傷儀探頭。

A、70度

B、37度

C、。度

D、80度

答案:ABC

57.焊縫數(shù)字探傷儀采樣頻率。。

A、等于100MHz

B、大于100MHz

G等于100kHz

D、大于100kHz

答案：AB

58.常用的對(duì)比試塊有。（）

A、WGT-3

B、階梯試塊

GCSK-1A

D、CS-1-5

答案：AB

59.冬季。及時(shí)清除冰雪并采取防滑措施。房檐（風(fēng)雨棚）的冰掛做到及時(shí)清

除。

A、作業(yè)場(chǎng)所

B、作業(yè)環(huán)境

C、通道

D、固定走行線

答案：ACD

60.0°探頭的探測(cè)區(qū)域。（）

A、軌腰

B、軌底

C、軌底邊角

D、軌頭

答案：ABD

61.探傷儀的月測(cè)試包括（）。

A、儀器性能進(jìn)行測(cè)試

B、探頭性能進(jìn)行測(cè)試

C、對(duì)機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)

D、位移輪性能進(jìn)行測(cè)試

答案：ABC

62.0°探頭非裂紋回波有。（）

A、銹蝕波

B、異常螺孔波

C、螺栓回波

D、遲到波

答案：BD

63.作業(yè)人員出現(xiàn)中暑狀態(tài)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取的救助措施有（）。

A、使其迅速脫離高溫環(huán)境

B、供給防暑降溫飲料

C、到通風(fēng)陰涼處休息

D、病情嚴(yán)重者到醫(yī)院救治

答案：ABCD

64.易燃、易爆及有毒物品搬運(yùn)裝卸及使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作，慎防O。

Ax起火

B、爆炸

C、中毒

D、銹蝕

答案：ABC

65.我國現(xiàn)行的安全生產(chǎn)方針是（）。

A、安全第一

B、預(yù)防為主

C、科學(xué)發(fā)展

D、綜合治理

答案：ACD

66.對(duì)鋼軌焊縫進(jìn)行探傷時(shí)，一般是將焊縫化分為（）。

A、軌腰及其延伸部分

B、軌底部分

C、軌底角部分

D、軌頭部分

答案：ABCD

67.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》根據(jù)（）情形，劃分事故等級(jí)的。

A、事故造成的人員傷亡

B、直接經(jīng)濟(jì)損失

C、列車脫軌輛數(shù)

D、中斷鐵路行車時(shí)間

答案：ABCD

68.鋼軌探傷新方法（）o

A、小角度裂紋

B、提速道岔特種斷面軌頭

C、可動(dòng)心道岔特殊鋼軌檢查

D、矩陣探頭使用

答案：ABC

69.視覺信號(hào)分為（）信號(hào)。

A、晝間

B、夜間

C、火炬

D、晝夜通用

答案：ABD

70.儀器檢修人員應(yīng)具備（）探傷人員技術(shù)資格，具有必要的電子技術(shù)知識(shí)和技

能。

A、I級(jí)

B、II級(jí)

G川級(jí)

D、IV級(jí)

答案：BC

71.利用CSKTA試塊（）調(diào)整橫波探測(cè)范圍、零位校正和測(cè)定斜探頭的入射點(diǎn)。

AxR50mm

B、R100mm

Cx040mm

D、050mm

答案：AB

72.鋼軌探傷時(shí)應(yīng)重視探頭架的保護(hù)，遇有（）要放慢推行速度，防止探頭架撞

歪和保護(hù)膜脫開。

A、異形接頭

B、高低接頭

C、鋁熱焊

D、大軌縫

答案：BD

73.靈敏度調(diào)整的方法可分為（）。

A、試塊法

B、6D.B.法

C、平底回波法

D、當(dāng)量法

答案：AC

74.鋼軌出廠時(shí)應(yīng)有（）標(biāo)志。

A、制造廠標(biāo)

B、鋼軌類型

C、鋼種符號(hào)

D、制造年月

答案：ABCD

75.對(duì)探傷儀的狀態(tài)質(zhì)量考評(píng)方法有（）。

A、日檢考評(píng)

B、月檢考評(píng)

C、季檢考評(píng)

D、年檢考評(píng)

答案：CD

76.一組單開道岔，主要由下列哪些部分組成。。

A、轉(zhuǎn)轍器

B、連接部分

C、轍叉和護(hù)軌

D、岔枕

答案：ABCD

77.鋼軌的機(jī)械性能包括（）o

A、強(qiáng)度

B、塑性

C、硬度

D、韌性、疲勞強(qiáng)度

答案：ABCD

78.數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間（）。

A、等于5ms

B、小于5ms

G等于5us

D、小于5us

答案:AB

79.護(hù)軌側(cè)面磨耗分()兩類。

A、輕傷

B、輕傷有發(fā)展

C、重傷

D、折斷

答案：AC

80.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀。。

A、0。探頭檢測(cè)軌腰及其延伸部位

B、37°探頭檢測(cè)軌腰及其延伸部位

C、70。探頭檢測(cè)軌頭部位

D、雙45°探頭檢測(cè)軌底角部位

答案：ABC

81.()必須檢查下道后情況，一切人員、機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。

A、全體人員

B、施工負(fù)責(zé)人

C、防護(hù)員

D、安全員

答案：BD

82.鋼軌核傷和焊縫重傷發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時(shí)，應(yīng)按照鋼軌折斷及時(shí)進(jìn)行()。

A、緊急處理

B、臨時(shí)處理

C、永久處理

D、加固處理

答案：ABC

83.探傷儀性能季檢檢測(cè)內(nèi)容包括()。

A、探傷小車翻板及翻板手柄

B、水管及水管閥門

C、探頭提升裝置

D、探傷儀器外觀及旋鈕、開關(guān)

答案：ABCD

84.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀探頭配置應(yīng)滿足檢測(cè)鋼軌()等部位傷損的需要。

A、軌頭

B、軌腰

C、軌底中部

D、軌底角

答案：ABC

85.在超聲波檢測(cè)法中，用工件底面作為探傷靈敏度校正基準(zhǔn)時(shí),可以()。

A、不考慮探傷面的聲能損失補(bǔ)償

B、不考慮材質(zhì)衰減的補(bǔ)償

C、不使用校正試塊

D、不考慮耦合劑的衰減

答案：ABCD

86.試塊的主要用途包括()o

A、確定合適的探傷方法

B、確定和校驗(yàn)探傷靈敏度

C、評(píng)估缺陷大小

D、測(cè)試和校驗(yàn)探傷儀、探頭的性能

答案：ABCD

87.在役焊縫橫波單探頭探傷軌底角部位存在()疲勞缺陷時(shí)，判為重傷。

A、大于等于4>4-6dB豎孔當(dāng)量

B、大于等于?2.8平底孔當(dāng)量

C、大于等于。4豎孔當(dāng)量

D、大于等于。2.8-6dB平底孔當(dāng)量

答案:AB

88.焊縫兩側(cè)鋼軌材質(zhì)不同時(shí)，則應(yīng)對(duì)材質(zhì)損失進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，可利用。、直

達(dá)波、0和棱角波等測(cè)試，并根據(jù)測(cè)試值進(jìn)行補(bǔ)償。

A、對(duì)穿波

B、底波

C、表面波

D、螺孔波

答案：AB

89.屬于線路標(biāo)志的有（）

A、公里標(biāo)

B、曲線標(biāo)

C、信號(hào)機(jī)

D、斷電標(biāo)

答案：ABD

90.在超聲波探傷中常用的耦合劑有（）。

A、水

B、機(jī)油

C、黃油

D、凡士林

答案：ABCD

91.雙軌探傷儀臨時(shí)存放時(shí)，必須（）。

A、分解

B、移出線路

C、放置穩(wěn)固

D、專人看守

答案:ABCD

92.鋼軌探傷儀探頭上應(yīng)有銘牌，并標(biāo)明（）o

A、廠名

B、編號(hào)

C、生產(chǎn)日期

D、類型

答案：ABCD

93.在對(duì)（）重點(diǎn)處所進(jìn)行鋼軌（焊縫）探傷時(shí)，要慢速推行。

A、接頭

B、曲線

C、隧道

D、道口及橋梁

答案：ABCD

94.螺孔裂紋產(chǎn)生的原因有（）

A、鉆孔不當(dāng)

B、接頭沖擊力過大

C、線路養(yǎng)護(hù)不良

D、鋼軌使用超過5年

答案：ABC

95.鐵路運(yùn)營安全事故罪的犯罪主體包括:

A、單位負(fù)責(zé)人

B、管理人員

C、作業(yè)人員

D、其他有關(guān)人員

答案：ABCD

96.螺孔裂紋產(chǎn)生原因?yàn)椋ǎ﹐

A、鉆孔不當(dāng)

B、接頭沖擊力過大

C、線路養(yǎng)護(hù)不良

D、其余選項(xiàng)都不對(duì)

答案：ABC

97.鋼軌探傷儀縱波探頭回波頻率為（）。

A、2MHz?2.5MHz

B、3.5MHz?5MHz

G4MHz?5.5MHz

D、4.5MHz?6MHz

答案:AB

98.探傷儀性能年檢檢測(cè)內(nèi)容包括（）。

A、探傷小車翻板及翻板手柄

B、水管及水管閥門

C、探頭提升裝置

D、探傷儀器外觀及旋鈕、開關(guān)

答案：ABCD

99.毒害品的種類很多，按化學(xué)組成分為（）。

A、無機(jī)毒害品

B、有機(jī)毒害品

C、居ij毒品

D、有毒品

答案：AB

100.雙軌式鋼軌超聲波探傷儀走行平臺(tái)由（）組成。

A、車體

B、走行輪

C、傳動(dòng)裝置

D、電源

答案：ABCD

101.利用CSK-IA試塊（）測(cè)定斜探頭K值。

Av050mm曲面

B、0B5橫孔

C、R50mm曲面

D、R100mm曲面

答案：AB

102.嚴(yán)禁不系'不戴（）進(jìn)行高處作業(yè)。

A、安全帶（繩）

B、安全帽

C、手套

D、安全鉤

答案：AB

103.新焊廠焊或基地焊的鋼軌焊縫應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）的規(guī)定。

A、先探傷

B、后上道

C、先上道

D、后探傷

答案：AB

104.鋼軌探傷，包括新制鋼軌探傷和在役鋼軌探傷，新鋼軌探傷主要檢查鋼軌中

的（）。

A、材質(zhì)缺陷

B、制造缺陷

C、疲方缺陷

D、軌頭缺陷

答案:AB

105.鋼軌核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌存在（）o

A、氣泡夾渣

B、低頭

C、外部沖擊傷痕

D、材質(zhì)原因

答案：ACD

106.雙軌式鋼軌超聲波探傷應(yīng)能承受（）等自然環(huán)境的侵襲。

A、風(fēng)

B、沙

C、雨

D、雪

答案：ABCD

107.GTS-60c試塊新增人工反射體的作用包括（）。

A、軌頭顆部增加了一個(gè)4nlm錐底孔，用于校驗(yàn)70°探頭一次波探傷靈敏度

B、軌底部增加了一個(gè)10mm錐底孔，用于校驗(yàn)0°探頭失波探傷靈敏度

C、軌底部原來1處橫向裂紋增加到3處,除了用于校驗(yàn)37°探頭探傷靈敏度外，

還可用于制作軌底橫向裂紋距離波幅曲線

D、軌端部增加三個(gè)①4mm平底孔，用于校驗(yàn)焊縫探傷（單、