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文檔簡介
第一冊施工部分第一冊施工部分●第二分冊施工組織設(shè)計1-28-1-重力式U型臺安全專項施工方案一、編制說明本合同由浙江省交通工程建設(shè)集團第三交通工程有限公司承建,根據(jù)330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同兩階段施工圖設(shè)計,并經(jīng)現(xiàn)場核實,我項目重力式U型臺高度為13.4m,根據(jù)浙江省交通運輸廳(浙交【2010】236號)文件《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》并結(jié)合本工程實際情況,特編制330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同重力式U型臺安全專項施工方案。1、編制依據(jù)1.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》1.2《浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》(浙交【2010】236號)1.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)1.4《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)1.5《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)1.6《環(huán)境管理體系要求及使用指南》(GB/T24001-2004)1.7《330國道蓮都至縉云段公路改建工程蓮都段第四合同段兩階段施工圖設(shè)計》1.8《施工招投標(biāo)文件》1.9《施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告》1.11《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(GJ46-2005)2、編制目的為切實落實有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),加強工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,預(yù)防施工安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全。3、適用范圍此專項施工方案適用于330圖道改建蓮都第四合同段重力式U型臺施工。二、工程概況2.1、工程簡介本合同起止樁號為K135+500~K139+490,路線長度3.99km,合同價為1.8億元。主要工程內(nèi)容為:路基、橋涵、擋墻的施工及缺陷修復(fù),其中路基挖方約21萬m3、填方約12.5萬m3、主線設(shè)橋梁五座,另有改線橋梁1座。其中特大橋兩座,分別為杉樹坑沿溪橋(右幅):全長1062m,跨徑42x25m;大潘山沿溪橋(右幅):全長1310m,跨徑52x25m。大橋三座,分別為:杉樹坑沿溪橋(左幅):跨徑4x25m、竹舟沿溪橋:跨徑21x25m、延坑坪沿溪橋(左幅):跨徑9x25m,除改路橋外,下部均采用雙柱式墩帽,上部采用25m預(yù)應(yīng)力砼T梁。改路橋一座,跨徑4x20m,下部采用單墩柱墩帽,上部采用20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。橋臺采用重力式U型臺,基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),共計10個,最高處U型臺深度為13.4m,具體工程數(shù)量見表一。表1橋梁基本情況表橋名橋梁中心樁號跨數(shù)X跨徑全長梁板類型U型臺基礎(chǔ)U型臺高度杉樹坑沿溪橋(右幅)K136+19042×25106225m預(yù)應(yīng)力T梁2個13.4m/12.4m杉樹坑沿溪橋(左幅)K135+7304×2511225m預(yù)應(yīng)力T梁2個9.5m/12.3m竹舟沿溪(左幅)K136+35221×2553625m預(yù)應(yīng)力T梁2個10.5m/11.7m大潘山沿溪橋(右幅)K138+83452×25131025m預(yù)應(yīng)力T梁2個9.4m/9m延坑坪沿溪橋(左幅)K139+3719×2523525m預(yù)應(yīng)力T梁2個12.35m/5.6m2.2、水文地質(zhì)等條件1)、地形地貌本合同位于浙西南低山丘陵地區(qū),地勢起伏不平,河谷深切,呈“V”字型,兩側(cè)相間地區(qū)為低山地貌區(qū),海拔58~150m,河谷沖積平原亞區(qū)分布于好溪,河谷狹窄彎曲,平面呈“S”型,有階地及河床分布,覆蓋層以卵石、漂石為主,厚3~8m,部分地段河床裸露基巖。2)、氣象、水文概況本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤,四季分明。根據(jù)麗水市氣象臺近20年資料,年平均降水量為1411.1mm,每年4-6月份為梅雨季節(jié),降水量約占全年的40~45%,7~9月份有臺風(fēng)暴雨,10月至翌年3月份降雨量較少,10月至翌年3月為施工的黃金時期。本合同河流均為山區(qū)性河流,河道曲折狹長,河水位隨降水暴漲暴落,河流沖刷強烈。本區(qū)洪水多發(fā)生在夏季。3)、地層巖性區(qū)內(nèi)露出地層以第四系全新統(tǒng)稱積層為主,起、終點均位于花崗巖脈之中。本合同橋臺基礎(chǔ)巖層均裸露,橋梁沿330國道老路分布于好溪河流,地下含水層由漂石、卵石、砂組成,厚度3~8m,部分區(qū)域基巖裸露,且有較密實的風(fēng)化巖層,巖層分布從上往下依次為:強風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r、中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r、微風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r,地下水對混凝土具分解類弱腐蝕性。2.3、施工準(zhǔn)備情況1、在正式施工前,具備以下工程資料:地基承載力書面報告;砼強度試驗書面報告;施工圖紙會審紀(jì)要;主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料;施工方案以及U型臺身、基礎(chǔ)鋼筋混凝土所用建材(水泥、砂石、鋼筋)的質(zhì)檢報告等2、施工前要制定周詳?shù)馁|(zhì)量管理措施。在施工平面圖上應(yīng)標(biāo)明墩位、編號、施工順序;指定施工工序檢查程序。3、鑿除裸露基巖整平場地,并保證基礎(chǔ)嵌巖深度,清除地表農(nóng)作物碎石、浮土,做好施工平臺,及時排除地表水。4、標(biāo)高及中心點位測量,基礎(chǔ)施工前用水準(zhǔn)儀、全站儀根據(jù)設(shè)計定出樁位中心及實際高程,并用紅漆做好標(biāo)記,根據(jù)現(xiàn)場實測高程計算U型臺身高度,并做好標(biāo)記。5、機械設(shè)備見下表2。表2U型重力式橋臺主要機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號公司數(shù)量備注1汽車吊25t臺12汽車吊16t臺13U型臺身模板木模套14腳手架Φ48×3.5mmt1005鋼筋切斷機6~40mm臺16電焊機21kw臺2施工工藝U型臺基礎(chǔ)施工的主要作業(yè)流程是:測量定位→基礎(chǔ)開挖→模板支模、加固→校正中心→標(biāo)高定位→檢查報驗→澆注砼→拆?!硼B(yǎng)生。見重力式橋臺施工工藝流程圖測量定位測量定位基礎(chǔ)開挖校正中心模板支模、加固不合格原材料報檢、施工配合比審批養(yǎng)護拆模澆筑砼質(zhì)量驗收檢查報驗標(biāo)高定位重復(fù)上一道工序`圖1臺身施工工藝流程圖圖1臺身施工工藝流程圖3.1、定位擴大基礎(chǔ)施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙計算出擴大基礎(chǔ)四個角點坐標(biāo),再采用測量儀器在現(xiàn)場放出樁位大樣,用鎬頭機鑿入基巖以下2m深度,以保證嵌巖深度,并將表面浮渣、淤泥、破碎松石等雜物清理干凈,若實際地質(zhì)發(fā)生變化,應(yīng)提前上報監(jiān)理工程師,做好現(xiàn)場施工記錄,并做好標(biāo)高控制。3.2、模板重力式U型橋臺采用木模拼裝,1.5cm厚酚醛復(fù)面膠合板(1220×2440mm)+10×10方木豎肋(中對中橫向間距20cm)+橫向兩根5×10方鋼為一組的橫肋(豎向間距60cm)+豎向兩根5×10方鋼為一組的豎肋(橫向間距124cm,以保證整張模板豎向接縫全部位于裝飾槽內(nèi)),來加固以保證模板的整體剛度,用螺栓將前后面模板連接成整體,模板、豎肋、橫肋接頭相互錯開,模板接縫必須嚴(yán)密,內(nèi)用雙面膠海綿條嵌塞,模板板面應(yīng)平整,使之嚴(yán)密不透漿。模板整體拼裝,模板加固采用Ф20鋼筋對拉螺栓,螺栓外套Ф22PVC塑料管,橫向間距124cm,豎向間距下半部斜面處為40cm,上半部為50cm,下半部斜坡模板另設(shè)兩道拉筋預(yù)埋在擴大基礎(chǔ)里。橋臺豎向每隔150cm加一道斜向支撐,共4層支撐,同時設(shè)鋼絲繩外拉加固,以調(diào)整模板垂直度。在背墻斜面上留設(shè)四個測溫孔,兩側(cè)斜面各留一個,后墻斜面均布兩個,測溫孔留置深度為50cm,距承臺頂面1m位置。澆筑混凝土前模板應(yīng)涂刷脫模劑。模板安裝完畢后應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查及保護。檢查合格后進行下步澆筑。3.3、裝飾縫及脹縫設(shè)置裝飾縫設(shè)置原則為盡量保證模板模數(shù)。裝飾縫外寬7cm,內(nèi)寬5cm,深1.5cm。裝飾縫橫向間距同對拉螺栓橫向間距,裝飾縫部位模板材質(zhì)同面板,該條狀模板加工時,兩側(cè)須用電刨刨光打磨后涂刷模板漆,以保證拆模后混凝土質(zhì)量光潔度。3.4、砼澆注及拆模養(yǎng)生監(jiān)理工程師對支撐、模板、鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后進行澆筑混凝土。此種橋臺體積較大,澆注選擇在氣溫較低的時候進行,降低由于砼水化熱對重力式U型橋臺的影響。澆筑前應(yīng)檢查混凝土的坍落度,合格后開始澆筑。重力式U型橋臺采用C25混凝土,坍落度為10-12cm。澆筑時采用泵車,澆筑分層厚度不大于30cm,澆注速度控制在0.2m/h,使用插入式振搗棒,快插慢拔連續(xù)進行,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的間距,澆筑上層混凝土?xí)r插入下層5~10cm。振搗至混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為止,徐徐提起振搗棒。在澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理,一邊澆注一邊取出方木橫撐。同時要按規(guī)范要求制作試塊,并做好混凝土澆筑記錄。最大澆筑高度不超過2m。延長帶模養(yǎng)生時間,用苫布或塑料薄膜將要施工的重力式U型橋臺圍起并保持一定濕度,濕度不足時應(yīng)在模板及混凝土表面灑水,氣溫低于5℃時,不得向混凝土面上撒水。3.5、荷載計算對模板產(chǎn)生側(cè)壓力的荷載主要有三種:1)振搗器產(chǎn)生的荷載:P1=2.0kN/m2。2)傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載P2=2.0kN/m2。3)新澆注混凝土對模板產(chǎn)生的側(cè)向壓力。模板強度驗算時振搗器產(chǎn)生的荷載與傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載不同時計算,強度驗算采用組合荷載,撓度驗算按荷載標(biāo)準(zhǔn)值進行驗算?!疽罁?jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)及路橋施工計算手冊】。Pm=K×γ×h(路橋施工計算手冊p173)其中:h為混凝土有效壓頭高度當(dāng)v/T≤0.035時:h=0.22+24.9v/T當(dāng)v/T>0.035時:h=1.53+3.8v/T混凝土澆注速度v=0.2m/h混凝土入模溫度T=15℃本工程中v/T=0.2/15=0.0133,故h=0.22+24.9×0.0133=0.55mγ為混凝土容重24kN/m3K為外加劑影響修正系數(shù),不加時,K=1;摻加外加劑時,K=1.2。由上述已知條件Pm=K×γ×h=1.2×24×0.55=15.84kN/m2荷載組合如下:P=r1×Pm+r2×P1(P2)=1.2×15.84+1.4×2=21.808kN/m2其中:r1為新澆混凝土?xí)r側(cè)向壓力的分項系數(shù),r2為傾倒混凝土(振搗混凝土)時產(chǎn)生水平荷載的分項系數(shù),P1(P2)為傾倒混凝土應(yīng)選擇導(dǎo)管,產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值取2kN/m2。b.模板強度及撓度驗算選用酚醛復(fù)面膠合板,厚度為15mm,在200mm一道豎肋的情況下,模板撓度應(yīng)小于L/400=200/400=0.5mm。模板彈性模量取6×103N/mm2,選取20×100cm范圍內(nèi)條狀板面作為驗算單元。1.5cm厚模板的慣性矩:I=bh3/12=(1000×153)/12=281250mm41.5cm厚模板的截面抵抗矩:W=bh2/6=(1000×152)/6=37500mm3根據(jù)施工實際情況,按三等跨連續(xù)梁均布荷載計算強度驗算:Mmax=0.1ql2,其中1m范圍內(nèi)線性荷載q=21.808×1=21.808kN/m。Mmax=0.1×21.808×0.22×103×103=87232N·mmσ=M/W=87232/37500=2.326N/mm2<11N/mm2撓度驗算:fmax=ql4/150EI=0.00667ql4/EI=0.00667×15.84×2004/(6000×281250)=0.01mm<0.5mm強度和撓度滿足使用要求,可選用。c.豎肋強度及撓度計算豎肋橫向間距為200mm,支撐點間距最大600mm。根據(jù)施工情況,取最不利工況,按三跨連續(xù)梁計算。木材彈性模量取9×103N/mm210×10cm方子慣性矩I=bh3/12=(100×1003)/12=8.33×106mm4截面抵抗矩W=bh2/6=(100×1002)/6=1.67×105mm3強度驗算:Mmax=0.1ql2=0.1×(21.808×0.2)×6002=157017.6N·mmσ=M/W=157017.6/(1.67×105)=0.94N/mm2<11N/mm2撓度驗算:fmax=0.00667ql4/EI=0.00667×(15.8×0.2)×6004/(9×103×8.33×106)=0.036mm<600/400=1.5mm。強度和撓度滿足使用要求,可選用。d.橫肋強度及撓度計算5×10方鋼橫肋的作用主要是加強各部分的連接及模板的整體剛度,不是一種受力構(gòu)件,可不進行計算。為保險起見,本工程對外橫楞進行強度及撓度驗算:選取124cm×60cm范圍作為驗算單元。根據(jù)施工情況,取最不利工況,按三跨連續(xù)梁計算(橫向)。鋼材彈性模量取2.1×105N/mm2(路橋施工計算手冊P787)。強度驗算:5×10方鋼慣性矩I=2.62263×106mm4,截面抵抗矩W=0.52452×105mm3,(查閱鋼結(jié)構(gòu)材料手冊P214)Mmax=0.1ql2=0.1×(21.808×0.6)×12402=2011918.848N·mmσ=M/W=2011918.848/0.52452×105=38.357N/mm2<215N/mm2。撓度驗算:fmax=0.00667ql4/EI=0.00667×15.8×0.6×12404/(2.1×105×2.62263×106)=0.271mm<1240/400=3.1mm。故橫肋能夠滿足施工要求。由此最外側(cè)豎肋在這里不進行驗算。e.對拉螺栓計算采用M20對拉螺栓:[P]=188.41KN,最大間距為900×50cm計算側(cè)壓力為:21.808KN/m2受荷面積:A=9×0.6=4.5m2承受拉力:P=FA=21.808×4.5=98.136KN<[P]=188.41KN因此,選取的對拉螺栓布置間距能滿足對拉螺栓的強度要求。四、施工計劃4.1、進度計劃我標(biāo)段共計U型重力式橋臺10個,計劃2013年3月-2014年6月4.2、人員擬安排1個施工班組,共計人數(shù)27人。人員分工及勞力安排見下表:表1人員安排表職務(wù)或工種職稱單位數(shù)量備注橋梁負(fù)責(zé)人工程師名1試驗負(fù)責(zé)人工程師名1試驗員2名質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師名1質(zhì)檢員4名測量負(fù)責(zé)人工程師名1測量員3名施工員技工名5電焊工持證上崗名4澆搗工、木工名8鋼筋工持證上崗名15電工持證上崗名3安全員持證上崗名44.3、機械擬安排的施工機械見下表表2U型重力式臺主要機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號公司數(shù)量備注1汽車吊25t臺12汽車吊16t臺13U型臺身模板木模套14腳手架Φ48×3.5mmt1005鋼筋切斷機6~40mm臺16電焊機21kw臺2五、危險因素分析5.1、危險源辨識項目部對施工過程存在的危險因素進行了詳細(xì)評價和論證,結(jié)合項目實際情況、技術(shù)能力狀況等多方面分析研究,確定出(如果不采取措施)可能會造成嚴(yán)重事故的危險源,然后根據(jù)評價結(jié)果確定控制方案。危險源分析如下表所示:表6危險源分析表序號項目活動、產(chǎn)品及服務(wù)中的危險源可能造成的后果1高處墜落施工平臺未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護財產(chǎn)損失、人員傷亡上下爬梯設(shè)置不規(guī)范,存在空擋不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失,作業(yè)人員未按規(guī)定系安全帶2物體打擊施工區(qū)域底部有人財產(chǎn)損失、人員傷亡3觸電不符合三級配電兩級保護,開關(guān)箱(末級)無漏電保護或保護器失靈財產(chǎn)損失、人員傷亡違反“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)定閘刀、電纜線等破損不滿足安全要求未使用36V以下安全電壓工地接地與重復(fù)接地不符合要求,未采用TN-S系統(tǒng)小于安全距離又無防護措施或防護措施不符合要求,封閉不嚴(yán)密無專項用電施工方案未設(shè)短路保護和過負(fù)荷保護5.2、危險因素評估采用條件危險性評價法(LEC法)對危險源進行評估.5.2.1LEC評價法LEC評價法是對具有潛在危險性作業(yè)環(huán)境中的危險源進行半定量的安全評價方法。該方法采用與系統(tǒng)風(fēng)險率相關(guān)的3種方面指標(biāo)值之積來評價系統(tǒng)中人員傷亡風(fēng)險大小。這3種方面分別是:L為發(fā)生事故的可能性大小;E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度;C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。風(fēng)險分值D=LEC。D值越大,說明該系統(tǒng)危險性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。對這3種方面分別進行客觀的科學(xué)計算,得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),是相當(dāng)繁瑣的過程。為了簡化評價過程,采取半定量計值法。即根據(jù)以往的經(jīng)驗和估計,分別對這3方面劃分不同的等級,并賦值。具體如下:表7事故發(fā)生的可能性(L)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,可以設(shè)想0.2極不可能0.1實際不可能表8暴露于危險環(huán)境的頻繁程度(E)分?jǐn)?shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見暴露表9發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡403~9人死亡151~2人死亡7嚴(yán)重4重大,傷殘1引人注意根據(jù)公式:風(fēng)險D=LEC就可以計算作業(yè)的危險程度,并判斷評價危險性的大小。其中的關(guān)鍵還是如何確定各個分值,以及對乘積值的分析、評價和利用。表10危險程度說明表D值危險程度>320極其危險160-320高度危險70-160顯著危險20-70一般危險<20稍有危險5.2.2、LEC法的應(yīng)用我項目部臺身的高處墜落、臨時用電、物體打擊都存在風(fēng)險,經(jīng)分析我們得出其L、E、C的具體賦值。具體如下表:表1危險因素評價表評價因素事故發(fā)生的可能性(L)人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度(E)發(fā)生事故可能造成的后果(C)風(fēng)險值D(D=LEC)備注高處墜落367126臨時用電110770物體打擊367126通過上表可以看出,高處墜落、臨時用電、物體打擊風(fēng)險值在70-180之間。參照表11可以判定為重大危險源,危險程度為顯著危險。六、施工安全保障措施6.1組織保障1)安全保障體系安全生產(chǎn)管理總要求:貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強化項目內(nèi)部安全管理,增強所有職工安全意識,確保安全生產(chǎn)。項目部堅持貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目領(lǐng)導(dǎo)要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,生產(chǎn)要服從安全的需要,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。項目部建立健全各項安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產(chǎn)大檢查,消除事故隱患;制定切實可行的安全技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;遵守一切指導(dǎo)安全、健康與衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)定并提供一切安全裝置、設(shè)備與保護器材,以保護職工的生命、健康及公眾的安全;從技術(shù)上入手,針對實際情況,開展群眾性的QC小組活動,及時解決施工中安全問題,以達到安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)的實現(xiàn)。2)安全生產(chǎn)組織機構(gòu)針對我標(biāo)段施工任務(wù)重的特點,我部成立了以項目經(jīng)理奚兵為組長,副經(jīng)理龔清富、總工宣偉立為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,確保對各工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo),有針對性的安全保證措施規(guī)定雙方責(zé)任與獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度,考核均用書面記錄,定期進行評議。施工現(xiàn)場配備專職安全員,負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)工作。項目部技術(shù)人員、檢測人員、各工程處負(fù)責(zé)人、施工隊隊長、施工班長為兼職安全員,協(xié)助專職安全員做好安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組的組成:組長:奚兵副組長:龔清富、宣偉立成員:王茂標(biāo)、何東旭、陳高、馬紅、姜浩、鄭杜飚安全管理組織機構(gòu)6.2安全技術(shù)措施6.2.1、安全基本技術(shù)措施1)制定安全生產(chǎn)目標(biāo),實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎罰辦法,每月考核,月底兌現(xiàn)。2)建立安全工作“日查月審”制度,安全工作要做到時時講、處處講,將“質(zhì)量第一,安全第一”的口號叫響,使安全意識深入人心,不允許有半點僥幸麻痹的思想存在,安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭,及時采取有效措施,杜絕不安全因素產(chǎn)生。3)各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點,補充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報項目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》、《陡坡地段機械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》、《雨季施工安全注意事項》等規(guī)定的貫徹執(zhí)行,協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號,確認(rèn)安全后方可操作。4)各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機包機制,安全責(zé)任到人。加強運輸管理,遵守交通規(guī)則,禮貌行車,服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理,防止交通事故發(fā)生。6.2.2加強安全教育和安全措施的設(shè)置(1)所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識,并通過考核合格后,持證上崗。(2)利用一切機會開展普遍的安全知識教育,提高職工對自然災(zāi)害知識的認(rèn)識和在險情下的應(yīng)對能力。(3)所有進入高空、預(yù)制場等危險施工區(qū)的人員,都必須配帶安全帽和安全通行證。(4)項目部及作業(yè)隊駐地設(shè)立保安人員,加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系,共同維護好施工區(qū)域的治安管理。(5)在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。(6)實行安全生產(chǎn)交接制度,安全措施不落實或不安全、隱患不排除前,不得進入場地。(7)夏季延長中午休息時間,避免紫外線強烈照射;當(dāng)氣溫達到30℃高溫時,在駐地周圍灑水,保持地面濕潤防止中暑。6.2.3加強安全工作的物質(zhì)保障一、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品,如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等。二、橋梁墩臺或陡坡防護等高空作業(yè)時布設(shè)安全網(wǎng),腳手架要進行嚴(yán)格的安全檢查。三、定期對施工人員進行體檢,不適宜從事高空、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時撤換,對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營養(yǎng)補助。6.2.4其他保障(1)加強天氣預(yù)報的監(jiān)收,隨時掌握不利自然條件的影響,及時采取對策,防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。(2)辦妥保險手續(xù),除工程一切險及第三方責(zé)任險外,要對施工設(shè)備和人身安全投保。6.2.5、混凝土澆筑安全技術(shù)措施:1)、新入場工人均需進行三級安全教育,并登記造冊做好記錄備案,現(xiàn)場施工人員必須掌握本工種安全操作規(guī)程;2)凡進入現(xiàn)場人員必須正確穿戴好規(guī)定的防護用品,特別是安全帽的帶子要系牢,高處作業(yè)無防護措施必須系好安全帶,振動棒操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋;3)施工中嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作;4)在安置砼泵時應(yīng)根據(jù)要求將其支腿完全伸開,并插好安全銷,支腿下墊好枕木,以防止砼泵的移動或傾翻。砼泵操作工必須由經(jīng)過培訓(xùn),并取得合格證的專職司機操作,司機就是整個設(shè)備的負(fù)責(zé)人。要嚴(yán)禁非司機操作。泵車后臺及泵臂下嚴(yán)禁站人,按要求操作,泵管支撐牢固;5)準(zhǔn)備澆筑砼或砼澆筑過程中,出料管口不得對準(zhǔn)人;6)拆卸串筒時,嚴(yán)禁在起重設(shè)備及串筒下站人;7)安全防護裝置,諸如警告指示信號,格柵,防護等等,必須在顯而易見的位置,不得拆除或用它物代替。6.2.6用電安全技術(shù)措施:1)場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定;2)現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋或腳手架上;3)各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān),室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層;4)在三相五線制中性點接地供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零;5)各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護;6)現(xiàn)場的變(配)電設(shè)備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備;7)使用高溫?zé)艟?,要防止失火,其與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm;8)移動式電氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并注意理順;跨越道路時,應(yīng)埋入地下或做穿管保護;9)10)嚴(yán)格用電管理:嚴(yán)禁無證人員操作機具和擅自動電、亂拉電線;機電設(shè)備專人操作;電纜電線經(jīng)常檢查,對破損與接頭部位做好絕緣處理,嚴(yán)防漏電傷人;電器設(shè)備按要求設(shè)置接地、漏電開關(guān)等,實行“一機、一箱、一閘、一漏”;電器設(shè)備使用前檢查安全裝置和防護設(shè)施,嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。6.2.7機械安全技術(shù)措施:1)操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作;2)操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;3)駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機械,嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn);4)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管;5)用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火;6)柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)保持在60~90℃之間,溫度在40℃以下時不得帶負(fù)荷工作;7)對用水冷卻的機械,當(dāng)氣溫低于0℃時,工作后應(yīng)及時放水,或采取其他防凍措施,以防凍裂機體;8)放置電動機的地點必須保持干燥,周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。6.2.8起重吊裝安全技術(shù)措施:在下部結(jié)構(gòu)施工主要用的起重設(shè)備有卷揚機、汽吊等。起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工;2)吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊;3)各種起重機具不得超負(fù)荷使用;4)作業(yè)中遇到有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。6.2.9焊接安全技術(shù)措施1)電焊①電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品;電焊機上必須設(shè)有防雨、防曬設(shè)施②電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè);③在潮濕地點工作,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣板或木板上操作;④嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時,必須先切斷電源;⑤貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有空口打開,保持空氣流通;⑥把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線;⑦更換場地、移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣;⑧焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。2)氣焊①乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得小于10m。嚴(yán)禁用明火檢驗是否漏氣。②氧氣、乙炔瓶受熱不得超過35℃,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應(yīng)按“先開乙炔、先關(guān)乙炔”的順序作業(yè);③氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面,嚴(yán)禁沾污油脂;⑤乙炔瓶不得放在電線的正下方,焊接場地距離明火不得小于10m;⑥氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光爆曬;⑦乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火的安全裝置結(jié)凍時,應(yīng)用熱水溶化,不得用明火烘烤;⑧點火時焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放;⑨施焊時,場地應(yīng)通風(fēng)良好。施焊完畢,應(yīng)將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。6.2.11雨季臺風(fēng)季節(jié)施工安全技術(shù)措施1)成立由項目經(jīng)理為首的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,制定安全保證措施,做到加強管理、措施到位、責(zé)任落實、獎罰分明。
2)加強橋臺施工信息的收集工作,如遇雷陣雨等惡劣天氣,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并通知各個系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,停止高處施工作業(yè),直至零損失。
6.2.12冬季施工安全技術(shù)措施1)開展橋臺冬季施工前的質(zhì)量、安全綜合檢查,對機械設(shè)備使用、現(xiàn)場臨時用電、施工防火、防凍、防滑和臨邊高處作業(yè)防護措施進行檢查。安全防護措施不到位的進行整改,復(fù)檢合格后,才能實施施工。2)開展班組橋臺冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動。3)加強季節(jié)施工勞動保護工作。按工作性質(zhì),按月發(fā)放勞保用品(手套和安全防護用品)。4)施工、運輸場地不得因積水現(xiàn)象導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰,造成安全隱患。5)橋臺混凝土澆注前由施工技術(shù)和安全管理人員提前對施工作業(yè)面和工作環(huán)境檢查,符合施工條件才能實施。6)加強用電管理和機械設(shè)備使用管理。6.3、事故預(yù)防措施6.3.1高處墜落事故預(yù)防措施以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前,制訂防范措施。1)、凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。2)、嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。3)、作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。4)、進行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。5)、施工使用的臨時腳踏板要牢固,踏步300-400mm。6.3.2、物體打擊事故預(yù)防措施、人員進入施工場地時必須按規(guī)定配帶安全帽。2)、施工平臺四周應(yīng)搭設(shè)1m高防護網(wǎng),防止砼土、鋼筋頭或雜物墜落施工區(qū)域外。3)、作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)用繩索綁好后才能傳遞、吊運。6.3.3、觸電事故預(yù)防措施根據(jù)安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。用電應(yīng)制定獨立的專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。線路必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后辦理驗收手續(xù)。一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。3)、非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。4)、根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。5)、帶電體之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。6)、在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒井下作業(yè)人員警惕危險因素。7)、采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。8)、采用適當(dāng)?shù)谋Wo接地措施,減輕觸電的危險。9)、施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S或TT的三相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時存在TN—S或TT兩個供電系統(tǒng)。注意事項有:1)在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護接零,而將另一部設(shè)備做保護接地。2)采用保護接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級)均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值不大于4。3)所有振動設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個接地點。4)保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合。電動設(shè)備和機具實行一機一閘一漏電一箱保護,嚴(yán)禁一閘多機,閘刀開關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查。5)電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度≯30m。6.4、監(jiān)測監(jiān)控措施針對本方案可能出現(xiàn)的危險源,項目部制定了如下監(jiān)測、監(jiān)控措施,見下表:表12監(jiān)控措施表危險源控制措施方法及頻率位置責(zé)任人高處墜落施工人員按規(guī)定系好安全帶,做好臨邊防護,設(shè)置防護欄;做好覆蓋,防止跌落;設(shè)置警告標(biāo)志,做好安全教育,提高安全意識。每天安全員進行巡視橋臺施工平臺、臨邊魏國梁物體打擊正確佩戴安全帽;嚴(yán)禁高空拋擲構(gòu)配件;每天安全員進行巡視施工平臺何東旭觸電編制臨時用電專項方案并通過審核;配備專業(yè)電工,做到“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)定,必須采用TN-S系統(tǒng);閘刀、電纜線不得破損裸露。非專業(yè)人員不得私自接電。每天電工進行檢查用電設(shè)備姜浩1)、安全員每天必須到場進行檢查,對違反操作規(guī)程的人員要及時糾正制止,悉心指導(dǎo)安全操作到底該怎么做。對屢教不改者進行罰款處罰。2)、班組在開工前要進行三級安全教育,崗位危險告知及簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以后要定期不定期的進行安全教育培訓(xùn),確保安全生產(chǎn)觀念深入人心。從根本上預(yù)防安全事故的發(fā)生。3)、班組專職安全員每天施工前要進行安全告知,使一線施工人員了解昨天的不足和今天需要特別注意的事項。檢查安全防護用品佩戴情況。4)、安全員檢查時要做好相應(yīng)的記錄。對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患要及時排查、清除,并填寫好安全《隱患整改通知書》、《安全隱患整改復(fù)查記錄單》(見下表),確保施工人員的生命安全。5)、對施工區(qū)域要放置好安全標(biāo)志標(biāo)牌,提醒施工人員時刻注意安全。6.5安全應(yīng)急措施根據(jù)已往施工經(jīng)驗并結(jié)合本工程實際,本分項工程的主要施工風(fēng)險如下:1)、高處墜落高空作業(yè)人員不慎墜落。2)、物體打擊高空施工區(qū)域物體掉砸傷過往人員。3)、觸電墩柱施工配備的施工機具中有部分電動機具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,以保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則為方針;以通過有效的應(yīng)急救援行動,盡可能地降低事故的后果,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失為目標(biāo),制定本分項工程的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。6.5.1領(lǐng)導(dǎo)小組的組成:組長:奚兵副組長:龔清富、宣偉立成員:王茂標(biāo)、何東旭、陳高、馬紅、姜浩、鄭杜飚現(xiàn)場治安隊:維持事故現(xiàn)場治安,按事故的發(fā)展態(tài)勢搶險搶修隊:對事故現(xiàn)場、地形、設(shè)備、工藝等熟悉的情況下,在具有防護措施的前提下,尋找傷員及搶修設(shè)備等,防止事故擴大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴大。醫(yī)療救護隊:尋找、營救、保護、轉(zhuǎn)移事故中的受傷人員。物資供應(yīng)隊:為救援行動提供物資保證。其中包括應(yīng)急搶險器材、救援防護器材、指揮通信器材、檢測器材等。6.5.2觸電事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生觸電事故現(xiàn)場急救對搶救觸電者是非常重要的,因為人員觸電后不一定立即死亡而往往是假死狀態(tài),應(yīng)及時搶救。方法得當(dāng),假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭,不能等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時搶救,平時就要對職工進行觸電急救常識教育,對有關(guān)人員進行必要的觸電急救訓(xùn)練。1)脫離電源措施發(fā)現(xiàn)有人觸電時,首先應(yīng)盡快切斷電源,使觸電者脫離電源,觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救。脫離電源的基本方法有:①、將出事附近電源開關(guān)閘刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源;②、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源;③、必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線;④、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源;⑤、如果觸電者由于痙攣手指導(dǎo)線纏繞在身上,救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷;⑥、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不得進入斷落地點8-10米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后,應(yīng)迅速將其帶至8-10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項:①、未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服;②、嚴(yán)禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者,救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具;③、在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全;④、當(dāng)觸電者位于高位時,應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后,墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害);⑤、夜間發(fā)生觸電事故時,應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源,同時應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對癥救治,并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報120急救中心。2)急救措施①、觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電人安靜休息,不要走動,嚴(yán)密觀察,必要時送醫(yī)院診治。②、觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動,還有呼吸,應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫(yī)生(或打120)到現(xiàn)場診治。③、如果觸電人已失去知覺、呼吸停止,但心臟還在跳動,盡快把他仰面放平進行人工呼吸,并迅速請醫(yī)生(或打120)到現(xiàn)場診治。④、如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止,應(yīng)立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救,并迅速請醫(yī)生(或打120)到現(xiàn)場診治??趯冢ū牵┤斯ず粑ǎ篴、使觸電者頭部后仰,鼻孔朝天,解開領(lǐng)口和衣服,仰臥在比較堅實的木板、干燥的地方。b、用一只手捏緊鼻孔,另一只手掰開嘴(如果掰不開嘴的情況下,可用口對鼻人工呼吸法,貼鼻子吹氣。)c、深呼吸后,緊貼嘴吹氣或鼻孔吹氣,一般吹2秒,放松3秒。d、救護人換氣時,放松觸電者的嘴或鼻,讓其自然呼吸。胸外心臟擠壓法(心臟跳動停止者):a、解開觸電者衣服,讓其仰臥在地上或硬板上。b、救護人騎跪在腰部兩側(cè),兩手相送,手掌根部放在心口稍高一點的地方,即放在胸骨下三分之一或二分之一處。c、掌根用力垂直向下擠壓,壓出心臟里面血液,對成人應(yīng)壓陷3-4厘米,以每秒鐘擠壓一次,每分鐘擠壓60次為宜。d、擠壓后,掌根不必完全離開胸膛。e、如果觸電者心臟跳動和呼吸停止了,人工呼吸和胸外擠壓方法需同時交替進行。f、人工呼吸和胸外心臟擠壓法要堅持不斷,切不可輕率中止,如果觸電者身上現(xiàn)尸斑或身體僵冷時,以醫(yī)生作出無法救治的診斷后方可停止搶救。6.5.3、高處墜落應(yīng)急預(yù)案高處墜落傷害事故發(fā)生后,要分清輕、重、緩、急,在事故現(xiàn)場處理受傷人員時,要沉著、果斷、準(zhǔn)確、細(xì)致,保護好事故現(xiàn)場,現(xiàn)場有經(jīng)驗的人員要立即對受傷人員作出診斷,對傷勢情況作出簡單處理,派車立即送往就近醫(yī)院進行搶救,相關(guān)人員陪同,以便說明傷員的傷勢情況,受傷部位、性質(zhì),以利于醫(yī)院作好準(zhǔn)備。高空墜落或物體打擊事故現(xiàn)場急救措施發(fā)生人員高空墜落或是物體打擊事故時,現(xiàn)場搶救人員要及時采取安全措施下到井底,根據(jù)受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質(zhì),采取相應(yīng)的急救措施:A、傷口不深的外出血癥狀,先用雙氧水將創(chuàng)口的污物進行清洗,再用酒精消毒(無雙氧水、酒精等消毒液時可用瓶裝水沖洗傷口污物),傷口清洗衣干凈后用敷料包扎止血。出血較嚴(yán)重者用多層敷料加壓包扎止血。B、一般的小動脈出血,用多層敷料加壓包扎即可止血。較大的動脈創(chuàng)傷出血,還應(yīng)在出血位置的上方動脈搏動處用手指壓迫或用止血膠管在傷口遠(yuǎn)心端進行綁扎,加強止血效果。C、大的動脈及深創(chuàng)傷大出血,在現(xiàn)場做好應(yīng)急止血加壓包扎后,立即送到醫(yī)院處理,以免貽誤救治時機。D、對出血較嚴(yán)重的傷員,在止血的同時,還應(yīng)密切注視傷員的神志、皮膚溫度、脈膊、呼吸等體征情況,以判斷傷員是否進入休克狀態(tài)。E、對在高處墜落,或腰、腹部遭受重物打擊,無明顯大量外出血但迅速進入休克狀態(tài)的傷員(癥狀:神情淡溥、面色蒼白,皮膚冰冷、脈動搏細(xì)弱,血壓下降),應(yīng)高度懷疑為內(nèi)臟破裂出血,要立即送醫(yī)院檢查。6.5.4物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血處進行處理。1)、發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上二組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。2)、出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。七、環(huán)保文明措施7.1植被保護措施保護原有植被。對合同規(guī)定的施工限界內(nèi)的植物、樹木等盡力維護原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時,應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。對開挖產(chǎn)生的棄渣運到指定的棄渣場,其上覆土不少于50cm,種草綠化,設(shè)置擋渣墻及盲溝和反濾層,永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋,臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕,其它裸露地表植草或種樹進行綠化。7.2臨時工程的排污處理施工中加強生產(chǎn)管理,保證設(shè)備完好率,防止跑、冒、滴、漏,杜絕人為排放污水污染。同時加強對污水管理,防止亂排、亂倒。臨時工程的排污處理,包括污水及廢渣處理。1)、污水處理污水主要指拌合站產(chǎn)生的廢水和生活污水,采用多級沉淀池過濾沉淀,處理達標(biāo)后循環(huán)使用。污水處理的工藝流程為:污水→排水溝→沉淀池→排水管道。2)、廢渣處理廢渣主要包括沖洗拌合站及沉淀池中的廢渣,處理方案為:集中棄往設(shè)計指定的棄渣場,完工后統(tǒng)一對棄渣場進行復(fù)耕或綠化。3)、廢油全部收集到廢油桶中,集中處理,不允許亂丟亂倒。7.3、生態(tài)環(huán)境保護措施1)、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進行衛(wèi)生清理,同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。2)、保護野生動物。嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動物。3)、對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要按規(guī)定措施處理后運至指定地點進行掩埋,防止對動、植物造成損害。4)、工程完工后,及時進行現(xiàn)場徹底清理,并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。5)、按設(shè)計要求砌筑擋渣墻,防止棄渣流失侵占農(nóng)田或堵塞河道。7.4、水環(huán)境保持措施1)、施工靠近生活水源的地方,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免滲透造成生活水源污染。2)、施工廢水按有關(guān)要求進行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。3)、砼拌合站、料場等施工場地進行硬化,在場地四周設(shè)置排水溝,將施工污水排入沉淀池經(jīng)處理后排出施工場地外,將施工生產(chǎn)的廢液挖坑掩埋,嚴(yán)禁隨意排放棄置。4)、施工機械產(chǎn)生的廢油廢水,采用隔油池等措施加以處理,不得超標(biāo)排放。被油污染的巖土應(yīng)挖坑深埋處理。5)、生活污水采取有效措施進行凈化處理,經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。6)、生活垃圾分類管理,集中到垃圾池及可回收垃圾池進行分類處理。7.5、大氣環(huán)境的保護措施1)、在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。2)、在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不得超限運輸。3)、配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤,減少揚塵。4)、對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。5)、在有粉塵的環(huán)境中作業(yè),除灑水外,作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。7.6、降低噪音措施1)、對使用的工程機械和運輸車輛加強維修保養(yǎng),降低噪音。2)、機械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。3)、合理安排施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音超標(biāo)的機械。4)、適當(dāng)控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。5)、對鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等場地布置時,盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。6)、合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間,并配備勞保用品。八、安全檢查和驗收安全檢查是確保安全生產(chǎn),做好安全工作的重要手段之一,要堅持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、普遍檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則,做到制度化、經(jīng)?;?/p>
8.1、檢查方法和內(nèi)容安全檢查采取日
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