自貢市東部新城生態(tài)示范區(qū)一期工程PPP項目兩橫兩縱填石路堤試驗路段施工方案

自貢市東部新城“兩橫兩縱”道路工程雨污水工程專項施工方案自貢市東部新城生態(tài)示范區(qū)一期工程PPP項目“兩橫兩縱”道路工程片石填筑試驗路段施工方案及報告編制單位：四川星星建設集團有限公司編制時間：2016年7月20日自貢市東部新城“兩橫兩縱”道路工程片石填筑試驗路段施工方案及總結(jié)報告PAGEPAGE2目錄TOC\t"方案二級,2,方案一級,1"\h第一章編制原則與依據(jù) 1第二章工程概況 2第三章試驗目的 3第四章組織機構 6第五章施工準備 9第六章施工工藝 11第七章質(zhì)量保證措施 11第八章安全保證措施 13第九章環(huán)境保護措施 13第十章試驗記錄及參數(shù)結(jié)論 17片石填筑試驗路段方案及報告一、編制原則及依據(jù)1、編制依據(jù)⑴《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008⑵路基施工設計圖。⑶項目部制定的總體施工組織設計。(4)目前項目部現(xiàn)有的技術力量和歷年的路基施工經(jīng)驗。2、編制原則⑴施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量，滿足工期的原則。⑵施工過程堅持安全第一，預防為主和保護環(huán)境的原則。⑶遵循專業(yè)隊伍施工，機械配套的原則。二、工程概況1、工程概述自貢市東部新城位于自貢市中心城區(qū)東部，東臨成自瀘高速公路，北靠內(nèi)宜鐵路，西、南以釜溪河為界，整個新城跨越高新區(qū)、自流井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)四個區(qū)域，規(guī)劃總面積34平方公里，是自貢城市東擴和戰(zhàn)略東進的聚集地。根據(jù)自貢市城市總體規(guī)劃及自貢城市總體“東進”戰(zhàn)略發(fā)展目標，隨著東環(huán)線與東鹽都大道的通車，東部新城的建設提上議事日程。起步區(qū)作為東部新城的先行先試區(qū)，肩負自貢城市發(fā)展騰飛之路，是自貢城市發(fā)展的方向。東部新城“兩橫兩縱”道路，分別為東城席草路、永田路、學堂街、東城街。4條道路均為起步區(qū)內(nèi)部道路，道路等級為城市次干道。其中學堂街、東城街與東鹽都大道南聯(lián)，東城席草路、永田路與東環(huán)線西接，在起步區(qū)形成“井”字型路網(wǎng)，對交通能力的提升和交通組織起到非常便捷的作用。2、本工程填方路基大部分地段處于水田、魚塘等軟基地帶。根據(jù)施工圖設計的要求，對水田等軟基地段采用片石換填、壓填、等方式處理軟基。對魚塘等淤泥挖運困難的地段采用拋石擠淤的方式處理軟基。3、片石壓填、換填、拋石擠淤等施工工藝都屬于填石路堤范疇。三、試驗目的：1、確定在現(xiàn)有的條件下進行片石填筑施工的最佳機械組合方式、施工工藝及有關施工技術參數(shù)，為片石填筑的施工和質(zhì)量控制提供依據(jù)。以便選擇最優(yōu)施工方案來指導以后的大規(guī)模片石填筑施工。2、試驗路段樁號：席草路K4+920-+980換填片石段。四、組織機構機械設備、機具計劃表名稱型號數(shù)量挖掘機小松450型4臺裝載機成工ZL504臺自卸汽車紅巖金鋼20輛振動壓路機20T柳工2臺推土機T1202臺GPS1臺水準儀DS321臺灑水車YGJ5170GSSJN1臺表2、勞動力及管理人員計劃用表序號工種人數(shù)備注1技術管理人員52測量人員23試驗人員24安全人員15機械工136普工10合計33五、施工準備1.片石材料準備、檢測外購片石運至工地現(xiàn)場。通過監(jiān)理及業(yè)主對現(xiàn)場片石進行抽檢。飽水抗壓強度大于25MPa2.測量放樣在試驗路段開工前，根據(jù)恢復的路線中樁及設計圖紙放出試驗段的中樁、邊樁，并測出高程。在距路中心一定距離處設立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上表明樁號與路中心填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。路基填筑邊線應按成型路基設計邊線每邊加寬50cm，以保證路基有效的壓實寬度。測量放樣工作完成后，須填報施工放樣報驗單經(jīng)監(jiān)理工程師驗收確認后，方可進行施工。六、施工工藝1、施工流程圖施工準備路基清表測量放線基底碾壓恢復中線施工準備路基清表測量放線基底碾壓恢復中線按方格網(wǎng)及松鋪厚度卸片石推土機裝載機推平碾壓測量沉降差記錄碾壓遍數(shù)及松鋪厚度報檢監(jiān)理進入下步施工在試驗段選定后，應立即組織施工機械進行清表，將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、腐殖土、耕植土、草皮、樹根等地上附著物予以清除，并將其集中堆放在路線外。對縱橫向陡于1：5的地段挖成高≥1.0m、寬≥3.0m的內(nèi)傾2%--4%的臺階。3、基底檢測驗收原地面清理后，采用推土機將地面整平，壓路機壓實，恢復中、邊樁，測量清表后程高，然后檢測其壓實度，保證基底壓實度不小于90%。并填寫相關表格，報監(jiān)理工程師批準。4、壓實合格標準根據(jù)現(xiàn)場片石填筑實測資料的經(jīng)驗數(shù)值與現(xiàn)行規(guī)范的要求，結(jié)合本路段的實際情況，按松鋪層厚50cm進行試鋪，采用20T振動壓路機碾壓，直至最后碾壓表面穩(wěn)定，沒有明顯的輪跡為壓實合格。然后用精密水準儀進行沉降差檢測。5、片石準備對片石材料進行強度檢驗，要求石料強度不小于25MPa。根據(jù)碾壓功能與厚度相匹配的原則必須控制填石最大粒徑不大于50cm，且不得大于層厚的2/3，每層松鋪厚度為50cm，因此片石規(guī)格為35cm左右。對超過規(guī)定尺寸的石料采用人工解小或剔除的辦法處理。6、分層片石攤鋪根據(jù)自卸車容量計算出卸料間距，并用石灰作出記號。卸料專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側(cè)后中間的原則組織卸料。每層攤鋪厚度不超過50CM。當運至現(xiàn)場片石材料粒徑超過層厚2/3時先進行人工破碎或剔除做邊坡碼砌石料，用推土機整平，壓路機靜壓，使石塊間無明顯的高差，個別不平的地段配合人工用細顆粒料找平。在整平后片石表面細料明顯偏少時，撒鋪一層石渣，填石要填滿之間縫隙，保證攤鋪層面相對平順，以利于后續(xù)碾壓。7、碾壓及沉降差測定片石作為路基填料，由于粒徑較粗，在碾壓過程中粒徑有錯動現(xiàn)象，易造成測試結(jié)果的可靠性降低。為此，在試驗路段按30米間距布設3個控制樁號點位，每個控制樁號布設三個控制點（左、中、右），以確保試驗結(jié)果的可靠性。每攤鋪好一層片石后，首先采用20T振動壓路機先靜壓二遍，測量控制點頂面標高，然后第三遍開始起振，直到表面無明顯輪跡為止，記錄碾壓遍數(shù)。測量碾壓完成后的控制點標高，通過標高差計算出沉降差，并做好記錄。然后開始下一層片石的攤鋪，做好碾壓遍數(shù)及沉降記錄。8、松鋪系數(shù)測定松鋪系數(shù)是攤鋪厚度與壓實厚度的比值。松鋪系數(shù)測定布設3個樁號，每個樁號左、中、右各布設一點。松鋪系數(shù)檢測點，用水準儀測量下承層高程H，每層填石料攤鋪完成后，測定填料對應點松鋪高程H1，碾壓完成后測定對應點碾壓成型高程H2。為確保測量數(shù)據(jù)的準確性，減少測量誤差，采用水準儀固定不動，平行觀測同一位置的攤鋪前讀數(shù)、松鋪后讀數(shù)、壓實后讀數(shù)，計算松鋪系數(shù)δ=（H1-H）/（H2-H），所有計算結(jié)果平均值為確定的松鋪系數(shù)。9、試驗段施工時需注意以下幾點①石質(zhì)填料裝運時，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運。安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料。②填石路基外側(cè)兩料范圍采用人工碼砌。③用裝載機、推土機攤平，個別不平處配合人工用細石塊、石屑找平。攤鋪厚度不大于50cm，填石攤平后應及時測出填石標高。④碾壓時先壓兩側(cè)后壓中間，壓實路線縱向互相平行，反復碾壓。在碾壓過程中應及時的記錄壓路機行駛速度及遍數(shù)。壓路機碾壓速度不得大于4km/h，且行駛時每幅輪跡必須重疊不小于0.5m。eq\o\ac(○,5)碾壓合格后及時測出碾壓后的標高。eq\o\ac(○,6)試驗段完成后應及時進行成果總結(jié)上報監(jiān)理，以便指導大面積填筑施工。七、質(zhì)量保證措施路基基床質(zhì)量控制必須抓好三方面：填料與原材料控制、施工過程控制、試驗與檢驗控制。1）施工前組織參與試驗段施工的相應人員進行技術交底確保試驗段路基填筑質(zhì)量。2）不合格的填料堅決不使用，禁止將不合格的材料填筑至路堤。3）嚴禁在雨天進行填筑作業(yè)。4）現(xiàn)場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。5）嚴格報檢制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。6）虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導意見，積極請教完善質(zhì)保措施。八、安全保證措施1）施工區(qū)域應設明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄，嚴禁非工作人員出入。2）施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。3）為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。4）對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核制度。5）試驗段施工中，現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。制定作業(yè)程序和運行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。6）各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。九、環(huán)境保護措施1）在機械化施工過程中裸露場地、運輸?shù)缆?，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水除塵。2）加強機械設備的維修保養(yǎng)和達標工作，減少機械廢氣、排煙對大氣環(huán)境的污染。3）清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。4）加強廢舊材料、報廢材料的回收管理，多余材料及時回收入庫。對清理場地的表層腐植土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運至指定的地點進行廢棄。5）加強檢查和監(jiān)控工作，加強對施工現(xiàn)場揚塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監(jiān)控、監(jiān)測及檢查管理，定期組織有關人員進行環(huán)保工作評定。十、試驗記錄及參數(shù)結(jié)論1、試驗數(shù)據(jù)記錄碾壓遍數(shù)及沉降差記錄表樁號攤鋪前高程松鋪后高程靜壓二遍后高程振動碾壓合格后高程總沉降差mm振動碾壓沉降差mm松鋪系數(shù)碾壓遍數(shù)K4+920左288.750289.256289.224289.2223421.075中288.860289.354289.312289.3114311.105右288.762289.259289.223289.2213821.085K4+950左288.886289.382289.347289.3453721.085中288.902289.425289.385289.3834221.095右288.875289.396289.32928