實驗:探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 教學(xué)設(shè)計_第1頁
實驗:探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 教學(xué)設(shè)計_第2頁
實驗:探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 教學(xué)設(shè)計_第3頁
實驗:探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 教學(xué)設(shè)計_第4頁
實驗:探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系 教學(xué)設(shè)計_第5頁
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文檔簡介

第17周12月24日——11月30日第1課時授課人陳梓庭授課時間2018.12.24課型新授課課題實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系主備人陳梓庭教學(xué)目標(biāo)(學(xué)習(xí)目標(biāo))1.理解物體運動狀態(tài)的變化快慢即加速度大小與力有關(guān),與質(zhì)量也有關(guān)。2.通過實驗探究加速度與力和質(zhì)量的定量關(guān)系。3.作出a-F、a-M-1圖象。教材分析教學(xué)重點掌握探究性實驗的探究過程,確定探究加速度與力的關(guān)系、加速度與質(zhì)量的關(guān)系兩個實驗及探究的方式。教學(xué)難點如何提出實驗方案,并使實驗方案合理可行。疑難預(yù)設(shè)實驗數(shù)據(jù)的分析和處理。模式與方法學(xué)生自主學(xué)習(xí)、實驗探究,討論、交流學(xué)習(xí)成果;教師積極引導(dǎo)和評價,過程中體現(xiàn)師生互動:控制變量分析、邏輯推理、歸納總結(jié)得出結(jié)論教學(xué)流程教學(xué)內(nèi)容師生活動及時間分配個案補充(一)、復(fù)習(xí)引入知識回顧:1、牛頓第一定律描述了力和運動的關(guān)系,力和運動是什么關(guān)系呢?2、牛頓第一定律又可稱為慣性定律,慣性的大小如何衡量?3、我們說力是使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變是的原因,運動狀態(tài)是否改變可通過什么反應(yīng)?過渡:速度的改變可以用加速度來衡量,因此我們又說力是產(chǎn)生加速度的原因。那么加速度和力之間到底是怎樣的關(guān)系?本節(jié)課我們共同研究物體運動的加速度大小跟什么有關(guān)。(二)、進行新課問題1:請同學(xué)們先猜一猜加速度大小跟什么有關(guān)?(注意:學(xué)生可能猜出質(zhì)量和力以外的因素。)觀看視頻:摩托車,汽車,飛機比啟動快慢。學(xué)生觀察后總結(jié)。結(jié)論:加速度和力、質(zhì)量有關(guān)。問題2:請同學(xué)們猜一猜加速度與力、質(zhì)量有什么關(guān)系?重播視頻后對比分析:摩托車先沖出,然后小轎車,最后飛機,說明質(zhì)量大加速度??;力大加速度大。問題3:能否從理論上驗證力越大,加速度越大;質(zhì)量越大,加速度越小是合理的?力是改變運動狀態(tài)的原因,力大運動狀態(tài)容易改變,而運動狀態(tài)的改變快慢是用加速度來描述的,因此力大,加速度大;質(zhì)量是慣性大小的量度,質(zhì)量大,慣性大,運動狀態(tài)難改變,即加速度小。問題4:研究一個物理量同時與兩個物理量有什么關(guān)系,應(yīng)當(dāng)采用什么方法?學(xué)生回答:用控制變量法并具體說明。①保持質(zhì)量一定,研究加速度與力的關(guān)系;②保持力一定,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。1、實驗探究:加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。探究一、保持質(zhì)量一定,研究加速度與力的關(guān)系;提出問題:如何比較兩物體的加速度?學(xué)生經(jīng)過閱讀課本得出結(jié)論:實驗可不測加速度的具體數(shù)值,只需求出它們的比值即可。根據(jù),加速度的比等于相同時間內(nèi)位移的比,即只要測出兩種情況下位移的比,,對于本實驗來說,需作出圖象和圖象。引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計實驗,實驗原理如圖所示(投影):

提出問題:在小車運動過程中不可避免地要受到摩擦力的作用,這個摩擦力也會影響到小車的加速度,如何消除摩擦力的影響呢?啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生得出:把木板沒有定滑輪的一端墊高,使小車重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡。探究二、保持力一定,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。2、學(xué)生實驗提供:小車(20輛,每輛車貼上質(zhì)量為200g,貼上“參照車”與“實驗車”字樣),一端帶有滑輪的長木板(20個),一次性小塑料口杯及棉線套(20個,質(zhì)量可忽略),50g規(guī)格鉤碼10盒(每盒10個),托盤天平砝碼20盒,刻度尺(米尺),線繩若干,鐵文件夾10個,計算器。五組進行探究一,另外五組進行探究二。為了節(jié)省時間,將學(xué)生分成10個小組,教師給學(xué)生做一下分工,1-5組探究加速度與力的關(guān)系;6-10組探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,要填寫好表格。探究一:表一(兩車質(zhì)量均為200g+100g)

參照車實驗車組別繩上掛的鉤碼/g(代表力F1)位移x1/cm繩上掛的鉤碼/g(代表力F2)位移x2/cm120

30

220

40

320

50

420

60

520

70

表二(兩車質(zhì)量均為200g+100g)組別

11.5

22.0

32.5

43.0

53.5

探究二、表一(兩車?yán)K上掛的鉤碼均為40g)

參照車實驗車組別車和車上砝碼總質(zhì)量/g(代表質(zhì)量m1)位移x1/cm車和車上砝碼總質(zhì)量/g(代表質(zhì)量m2)位移x2/cm1300

200

2300

400

3300

500

4300

600

5300

700

表二(兩車?yán)K上掛的鉤碼均為40g)組別

12/3=0.67

24/3=1.33

35/3=1.67

46/3=2.00

57/3=2.33

友情提示:(1).平衡摩擦力時不必將拴有口杯小桶的繩子解下,車后拖的繩子也不用解下,放在車上即可。(2).注意鐵夾子的位置。(3).注意實驗中同學(xué)之間互相配合,如誰扶住板,誰控制鐵夾開啟、閉合,誰負(fù)責(zé)更換砝碼和保證繩在滑輪內(nèi)并負(fù)責(zé)保護儀器,誰負(fù)責(zé)測量記錄等。3、分析實驗數(shù)據(jù)并得出結(jié)論讓學(xué)生分析表二和表四,把表中數(shù)據(jù)畫在下圖中(投影)

得出結(jié)論。

在兩車質(zhì)量一樣的情況下,實驗車受的力是參照車的多少倍,加速度就是參照車的多少倍,說明加速度與力成正比;在兩車受力一樣的情況下,實驗車總質(zhì)量是參照車的幾倍,加速度就是參照車的幾分之一,說明加速度與質(zhì)量成反比。(三)、課堂小結(jié)1.愛因斯坦有一句名言:“提出一個問題往往比解決一個問題更重要”,因此猜想出加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系比實驗驗證重要,提出實驗方案比實驗操作重要,通過本節(jié)課,大家要好好體會。2.體會合作的含義,現(xiàn)代科研是需要團隊精神的。3.加速度和力成正比,和質(zhì)量成反比。(四)、作業(yè)1.思考題:除了摩擦力以外

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