2023航空器代管人運行手冊

北京大白熊商務航空有限責任公司航空器代管人運行手冊局方公司年月日北京大白熊商務航空有限責任公司航空器代管人運行手冊批準人：_________受控狀態(tài)：_____受控_____分發(fā)號碼：_______________版次：01-00發(fā)布日期：2023-xx-xx0.2總裁聲明我作為北京大白熊商務航空有限責任公司總裁，在此鄭重聲明：《航空器代管人運行手冊》作為公司代管運行的基本依據(jù)，主要規(guī)定了公司代管運行的飛行標準、政策和程序。為確保必要的安全水平，在實施航空器代管服務時，航空衛(wèi)生和空防保衛(wèi)依然按照《航空衛(wèi)生管理手冊》和《航空安全保衛(wèi)手冊》進行實施和管理。當本手冊和經(jīng)批準的CCAR-135運行手冊標準不一致時，按照較高的標準執(zhí)行。重新組織語言-完成重新組織語言-完成《航空器代管人運行手冊》嚴格按照國際民航組織公約、中國民用航空法以及中國民用航空規(guī)章，結(jié)合公司的實際情況編寫。公司將根據(jù)《航空器代管人運行手冊》中規(guī)定工作程序和管理規(guī)定組織運行。公司所屬各運行有關(guān)部門，必須認真遵照執(zhí)行。同時本手冊中的規(guī)定并不減弱機長和機組在特殊情況下為確保飛行安全，根據(jù)正確的判斷做出相應處置決策的權(quán)力?！鞍踩谝弧?yōu)質(zhì)服務、信譽至上”是我公司的宗旨。在此，我以承運人的名義鄭重聲明：公司將堅定不移地執(zhí)行“規(guī)范運行條例的實施，在確保飛行安全的前提下，力爭運行正常；在不影響安全的前提下，盡量使旅客舒適；在提高經(jīng)濟效益的同時，注意社會效益和環(huán)境保護”的方針，不折不扣地執(zhí)行《航空器代管人運行手冊》中的各項規(guī)定，進一步加強公司運行人員的培訓，提高全體員工的素質(zhì)，搞好基礎建設，完善管理體制，不斷提高公司的飛行安全水平。同時誠懇地接受政府主管部門和社會各界給予的監(jiān)督和檢查。北京大白熊商務航空有限責任公司總裁簽名：日期：2023年XX月XX日（本頁無內(nèi)容）0.3目錄TOC\o"1-5"\h\z\u0.2總裁聲明110.3目錄110.4手冊管理110.4.1概述110.4.2手冊分發(fā)清單440.4.3有效頁清單550.4.5換頁記錄1313第一章政策111.1管理規(guī)則111.1.1公司遵守的法律、法規(guī)111.1.2員工的責任和義務11員工的法律責任11機長職責22機長指揮權(quán)441.1.3機組所需定員、搭配限制與資格認證66機組人員的組成66機組的定員要求66飛行機組人員的使用限制和搭配要求66機組成員的資格認證87機組成員的飛行資格981模擬儀表飛行和飛行考試的人員要求993航空人員配備和使用要求1095飛行機組的經(jīng)歷和資格要求11107駕駛員的使用限制和搭配要求錯誤!未定義書簽。111.1.5執(zhí)勤期、飛行時間和休息期限制1112總則1112術(shù)語與定義1314飛行機組值勤期、休息時間、飛行時間15151.1.7安全報告制度1819不正常事件的報告1819電子干擾嫌疑的報告2121湍流（顛簸）的報告2122飛行事故/事故征候調(diào)查程序22231.2飛機的使用111.2.1飛機的使用限制11使用限制的一般要求11RVSM空域內(nèi)的運行11航空器在境外運行的法規(guī)要求21持有特許飛行證的民用航空器的使用限制221.3代管規(guī)則111.3.1航空器代管的基本原則111.3.2公司代管航空器的使用111.3.3飛機的證件和標識221.3.4公司實施代管服務的權(quán)利221.3.5運行規(guī)范22運行規(guī)范的申請和頒發(fā)22運行規(guī)范的內(nèi)容33運行規(guī)范的有效期限44運行規(guī)范的保存和使用55運行規(guī)范修改的條件551局方對運行規(guī)范的緊急修改663局方提出運行規(guī)范修改的程序665公司申請修改運行規(guī)范的程序要求777對局方提出運行規(guī)范決定提出重新考慮的程序771.3.6操作程序的偏離錯誤!未定義書簽。81.3.7代管運行最低安全原則881.3.8最低設備清單和批準函10111.3.9航空器所有權(quán)人和公司之間的代管協(xié)議11111.3.11航空器所有權(quán)人使用代管航空器11111.3.13航空器所有權(quán)人的航空器使用控制責任12121.3.15航空器所有權(quán)人對運行控制責任的理解和確認13131.3.17航空器代管人確保遵守規(guī)章方面的責任14141.5運行規(guī)則111.5.1機場的使用11公司使用的進離場程序11備降場的選定11機場空域的運行33機場運行最低氣象標準660儀表飛行規(guī)則的起飛、進近和著陸最低標準771飛機終端運行的限制885機場道面等級序號（PCN）14147必需的機場資料14141.5.3空中危險區(qū)、限制區(qū)和禁區(qū)15151.5.5高空空域內(nèi)的運行16161.5.7空中交通管制燈光信號的含義16161.5.9儀表飛行規(guī)則條件下飛行的燃油要求1717定義1717放行油量計算原則18181.5.11駕駛艙管理和飛機操縱控制1919飛行機組通訊職責1919無線電守聽規(guī)定1919操縱責任2023禁止飛行的規(guī)定2121結(jié)冰條件下的運行23231故障時的操縱原則及職責分工23233時間和時鐘24245ATC許可24247空中通訊25259駕駛員座位的交換26263肩帶和安全帶使用26265機組成員使用氧氣面罩規(guī)定26267高空飛行的氧氣設備27279駕駛艙的照明28283檢查單的使用28285飛行操縱和控制29293進入駕駛艙的限制33335禁止吸煙的規(guī)定33337液體保護34349對地勤人員的警告34341駕駛艙訪問限制錯誤!未定義書簽。345飛機的滑行34351.5.13旅客、行李3536對乘客的安全簡介3536安全保衛(wèi)原因拒載的標準3637旅客被拒絕進行空中旅行的規(guī)定3738旅客安全帶、肩帶及兒童限制裝置的使用38391無需符合CCAR有關(guān)載客要求可載運的人員錯誤!未定義書簽。393旅客使用電子設備的規(guī)定38405旅客的非法干擾39417機長約束旅客的權(quán)力39411.5.15工程維修4143機隊說明4143適航性責任4243維修標準4244航空器的放行4244飛行記錄本43451飛機在外站發(fā)生故障/損傷的處理44463維修記錄查詢和保存45477向局方的報告45479對飛行機組人員的支援50521跟機放行50523維修方案51535最低設備清單和構(gòu)形缺損清單（MEL&CDL）52537飛行記錄本記錄的內(nèi)容：52541.5.17醫(yī)療保健、藥品、毒品5355總則5355控制運行人員濫用藥物或酒精的方法5455特殊醫(yī)療措施5556機組成員的毒品和藥物反應5658酒精及藥物5859急救箱和醫(yī)療設備的要求59611旅客或機組的生病和受傷59611.5.19跨水運行的規(guī)定60621.6客艙安全與服務111.6.1食品、飲料及旅客服務設施的固定111.7民航局方的檢查和監(jiān)察111.9訓練111.9.1駕駛員的理論檢查和熟練檢查要求111.9.3客艙乘務員的檢查要求331.9.5人員訓練的基本要求331.9.7關(guān)于人員訓練的特殊規(guī)定551.9.9訓練大綱及其修訂的批準551.9.11對機組成員的總體訓練要求661.9.13機組成員的應急生存訓練771.9.15復訓的訓練內(nèi)容991.9.17駕駛員訓練內(nèi)容99第三章運行程序113.1總則113.3飛行前預先準備主要內(nèi)容113.5運行控制員、機長放行113.6熟悉操作限制和應急設備113.7載重與平衡113.8飛行設備和運行資料錯誤!未定義書簽。13.9推飛機和起動程序113.10按儀表飛行規(guī)則運行對甚高頻全向信標設備的檢查113.11巡航113.13儀表飛行113.15防止空中相撞113.17高度調(diào)定程序和標準喊話113.19飛行速度與最低安全高度113.23飛機的交接、檢查與準備113.25加油113.25.1加油時安全注意事項11正常加油程序113.25.3在旅客登機、離機或在機上時給飛機加油433.25.5燃油外溢44第五章非正常應急程序115.1應急權(quán)力和非正常程序115.3緊急、非正常、遇險狀態(tài)的宣布115.5優(yōu)先權(quán)原則115.7處理生物制品威脅的程序115.7.1概述115.7.3程序115.7.5所有情況225.9火警處置115.9.1發(fā)現(xiàn)火警后的程序：115.9.3與飛行機組的聯(lián)絡通訊內(nèi)容115.9.5消防保護225.9.7滅火33盥洗間火警（無特殊火源）33駕駛艙火警33隱蔽火源331地板下火源333座椅著火345個人衣物著火445.9.9火滅后445.11飛行中的故障115.11.1發(fā)動機故障11失效現(xiàn)象22機長職責22副駕駛職責22采取的措施235.11.3發(fā)動機失控機組程序335.13無線電失效程序115.13.1通訊失效的基本程序11雙向無線電通信失效11雙向無線電通信失效時應答機的使用33雙向通訊失效后采取的程序33緊急程序錯誤!未定義書簽。55.15急劇釋壓處置程序（機組）115.15.1機組操作115.15.3左座飛行員115.15.5右座飛行員225.15.7到達目標高度后的處置225.15.9客艙急劇釋壓應遵循的原則335.15.11回基地后的處置335.17迫降程序445.17.1水上迫降程序445.17.3陸地迫降44概述44在霧中迫降時55夜間迫降時55迫降應考慮的因素：55迫降前準備和迫降后程序665.19緊急撤離115.19.1概述115.19.3緊急撤離的原則115.19.5飛行機組職責225.19.7撤離程序22第七章手冊、文件、檔案和記錄117.1記錄保存117.1.1記錄保存原則117.3培訓檔案117.3.1新雇傭駕駛員的安全記錄審查117.5安全報告程序117.5.1目的117.5.3安全信息的種類117.5.5（強制）快報類安全信息通報程序22初始信息22信息的初始判斷、定性22信息快報和后續(xù)確認22公司內(nèi)的通報22對外的通報331信息的后續(xù)處理333信息通報的其他要求447.5.7（主動）報告類安全信息通報程序44原則44通報途徑：55信息處理：557.5.9公司內(nèi)部安全信息的處理程序66信息來源66信息的處理667.5.11政府和行業(yè)部門的安全信息的通報程序66信息分類：66信息處理方式錯誤!未定義書簽。77.5.13即時安全信息777.5.15安全信息的短信發(fā)送78短信發(fā)送類型78短信發(fā)送要求787.7運行手冊的管理117.7.1運行手冊的管理原則117.7.3運行手冊編寫內(nèi)容要求227.7.9飛行員和機上手冊、資料的配發(fā)33機組手冊的配備原則33飛機上配備資料清單44飛機機載資料箱管理557.9文件的歸檔與記錄本的填寫117.11駕駛員飛行記錄簿117.13運行控制員技術(shù)檔案11增加公司組織機構(gòu)和職責，管理人員職責增加公司組織機構(gòu)和職責，管理人員職責0.4手冊管理概述1、2、3、4、公司《航空器代管人運行手冊》編號為DBX-O-07，是公司在實施航空器代管運行中飛行、維修和其他地面工作人員的工作依據(jù)。目的是建立起標準化、程序化、規(guī)范化的工作準則，使公司的所有工作人員能夠按照公司和局方的方針、政策、宗旨和規(guī)章去履行他們的職責。同時為各部門手冊體系的建立和各部門質(zhì)量管理體系的建立提供指導；本手冊指定分發(fā)給民航華北局、北京監(jiān)管局、公司運行有關(guān)部門、人員以及代管航空器，手冊由安全質(zhì)量監(jiān)察部分發(fā)。并由安全質(zhì)量監(jiān)察部負責在主運營基地保存一套完整的手冊。手冊的修訂政策如下：（1）本手冊的修改、修訂和增補必須得到局方批準。（2）根據(jù)公司飛行運行條件的變化以及為我公司運行手冊中的政策和程序真正促進公司運行的規(guī)范性。（3） 通常在以下情況出現(xiàn)時，公司將對手冊進行修訂或改版：a) 運行環(huán)境變化導致公司運行政策發(fā)生變化；b) 新增機型運行；c) 增加或改變運行類型；d) 偏離或豁免的改變；e) 運行批準發(fā)生變化；f) 運行程序變化。（4） 手冊內(nèi)容的修訂由相關(guān)業(yè)務單位負責，交安全質(zhì)量監(jiān)察部審核和內(nèi)部報批。（5） 經(jīng)運行副總裁審批同意后，安全質(zhì)量監(jiān)察部負責將修訂內(nèi)容報局方主管單位，獲批后方可實施。（6） 在報批時，出現(xiàn)不符合或需完善的部分，由安全質(zhì)量監(jiān)察部反饋相關(guān)部門，由相關(guān)部門按照修改意見進行修改和完善。直至獲得批準。頒發(fā)和執(zhí)行（1） 手冊修訂內(nèi)容獲批后，安全質(zhì)量監(jiān)察部應盡快完成手冊換頁準備，并及時向手冊持有人進行換頁分發(fā)，確保手冊內(nèi)容的時效性。（2） 安全質(zhì)量監(jiān)察部向手冊持有者提供的換頁還應包括：新的修訂頁、修訂清單和有效頁清單，在每一修訂頁上都標有修訂號和修訂日期。手冊持有者要在接到換頁后不遲于一個工作日內(nèi)將換頁插入手冊相應部分（在修訂說明中有生效日期規(guī)定的內(nèi)容，生效之日進行換頁）。并在修訂記錄上予以記載。手冊持有者在三個月內(nèi)至少對照一次有效頁，檢查其手冊現(xiàn)行有效。如發(fā)現(xiàn)任何差異，應與安全質(zhì)量監(jiān)察部聯(lián)系索要最新修訂插頁。（3） 手冊換頁說明中對生效時間沒有特殊說明的內(nèi)容，將在手冊持有者收到換頁之日起執(zhí)行；對于在手冊換頁說明中已明確生效日期的內(nèi)容，于生效日期起執(zhí)行。（4） 為保證修改的手冊的有效執(zhí)行。通常在人員上崗前或手冊生效之日之前完成培訓。對于手冊中有特殊要求的或技術(shù)性較強的內(nèi)容，由相關(guān)部門安排專門的教員進行培訓，并在培訓后進行書面、口頭考試或/和實際操作考試，確保相關(guān)人員能夠熟練掌握該項內(nèi)容。對于手冊中一般性的要求，需由編寫人員對公司相關(guān)人員進行培訓或由相關(guān)部門根據(jù)實際情況采取自學或安排集中學習的方式來確保員工能夠知曉手冊內(nèi)容。（5） 書面考試是所有手冊培訓、學習完成后必需的環(huán)節(jié)。是對手冊學習質(zhì)量的必要檢查。（6） 每次手冊的培訓和學習，各部門負責培訓的人員或科室都應做好培訓記錄或?qū)W習記錄，以備檢查。手冊分發(fā)清單序號單位/個人手冊序號民航局方001,002總裁003副總裁005,006運行控制部E市場部E總飛行師E飛行部E安全質(zhì)量監(jiān)察部021人資行政部E維修工程部E代管飛機按注冊號有效頁清單頁碼修改號日期頁碼修改號日期1.1-110.2-101.1-211.1-311.1-310.3-101.1-410.3-201.1-510.3-301.1-610.3-401.1-710.3-501.1-810.3-601.1-910.3-701.1-1010.3-801.1-1111.1-1211.1-1311.1-1411.1-1511.1-1610.4-111.1-1710.4-211.1-1810.4-311.1-1910.4-411.1-2010.4-511.1-2110.4-611.1-2210.4-711.1-2310.4-811.1-2410.4-911.1-2510.4-1011.1-2610.4-1111.1-2710.4-1211.1-2810.4-1311.1-2910.4-1411.1-301主管監(jiān)察員簽字：日期：頁碼修改號日期頁碼修改號日期1.2-101.5-1901.2-201.5-2001.5-2101.5-2201.5-2301.5-2401.3-101.5-2501.3-201.5-2601.3-301.5-2701.3-401.5-2801.3-501.5-2901.5-3001.5-3101.5-101.5-3201.5-201.5-3301.5-301.5-3401.5-401.5-3501.5-501.5-3601.5-601.5-3701.5-701.5-3801.5-801.5-3901.5-901.5-4001.5-1001.5-4101.5-1101.5-4201.5-1201.5-4301.5-1301.5-4401.5-1401.5-4501.5-1501.5-4601.5-1601.5-4701.5-1701.5-4801.5-1801.5-490主管監(jiān)察員簽字：日期：頁碼修改號日期頁碼修改號日期1.5-5001.9-401.5-5101.9-501.5-5201.9-601.5-5301.9-701.5-5401.9-801.5-5501.9-901.5-5601.9-1001.5-5701.5-5803.1-101.5-5903.1-201.5-6001.5-6101.5-6203.3-101.5-6303.3-201.5-6403.3-301.5-6501.5-6601.5-6701.5-6801.5-6901.5-7001.5-7101.5-7201.6-101.7-103.5-101.9-103.5-201.9-203.5-301.9-30主管監(jiān)察員簽字：日期：頁碼修改號日期頁碼修改號日期3.6-103.13-103.13-203.13-303.13-403.7-103.7-203.7-303.7-403.15-103.8-103.17-103.17-203.17-303.9-103.17-403.9-203.10-103.19-103.10-203.11-103.11-203.11-303.11-403.11-50主管監(jiān)察員簽字：日期：頁碼修改號日期頁碼修改號日期3.21-103.25-103.21-203.25-203.21-303.25-303.21-403.21-505.1-103.21-605.1-203.21-703.21-805.3-103.21-905.3-203.21-1003.21-1103.21-1205.5-103.21-1305.5-203.21-1403.21-1503.21-1603.21-1705.7-105.7-203.22-103.22-205.9-103.23-105.9-203.23-205.9-303.23-305.9-405.9-50主管監(jiān)察員簽字：日期：頁碼修改號日期頁碼修改號日期5.11-105.17-105.11-205.17-205.11-305.17-305.11-405.17-405.11-505.17-505.17-605.17-705.13-105.13-205.13-305.13-405.13-505.13-605.13-705.13-805.15-105.15-205.15-30主管監(jiān)察員簽字：日期：手冊的修改.1手冊修改的政策1、運行手冊的修改、修訂和增補必須得到公司總裁的批準。2、根據(jù)北京大白熊商務航空有限責任公司飛行運行條件的變化以及為我公司運行手冊中的政策和程序真正促進公司運行的規(guī)范性，我公司將每年的9月-10月對運行手冊進行例行改版或修訂。3、如果需修改的信息比較重要，則由此信息相關(guān)的部門提出修改意見，經(jīng)主管運行副總裁批準后，由安全質(zhì)量監(jiān)察部將修訂完成的內(nèi)容提交民航局方進行審核、批準，在未完成手冊修訂印刷情況下，以通告的形式臨時替換手冊中的相關(guān)內(nèi)容。隨后，盡快用手冊的修訂替換通告。4、具體內(nèi)容的修改由相關(guān)業(yè)務單位負責完成，安全質(zhì)量監(jiān)察部審核。通過后，由安全質(zhì)量監(jiān)察部負責提交局方審核、批準。.2手冊修改的程序?qū)κ謨赃M行例行修訂時，由安全質(zhì)量監(jiān)察部向民用航空地區(qū)管理局提出修改建議和申請并在獲得批準后從相關(guān)單位抽調(diào)人員組成手冊修訂小組，由安全質(zhì)量監(jiān)察部牽頭。每次修改后將向手冊持有者提供新的修訂頁、修訂清單和有效頁清單，在每一修訂頁上都標有修訂號和修訂日期。修改后的頒發(fā)和執(zhí)行及培訓要求1、每次手冊修改后由安全質(zhì)量監(jiān)察部向手冊持有者提供新的修訂頁、修訂清單和有效頁清單，在每一修訂頁上都標有修訂號和修訂日期。手冊持有者要在接到修訂頁后不遲于一個工作日內(nèi)將修訂頁插入手冊相應部分（在修訂說明中有生效日期規(guī)定的內(nèi)容，生效之日進行換頁）。并在修訂記錄上予以記載。手冊持有者在三個月內(nèi)至少對照一次有效頁，檢查其手冊現(xiàn)行有效。如發(fā)現(xiàn)任何差異，應與安全質(zhì)量監(jiān)察部聯(lián)系索要最新修訂插頁。2、手冊換頁說明中對生效時間沒有特殊說明的內(nèi)容，將在手冊持有者收到換頁之日起執(zhí)行；對于在手冊換頁說明中已明確生效日期的內(nèi)容，于生效日期起執(zhí)行。3、手冊修改后的內(nèi)容，需由編寫人員對公司相關(guān)人員進行培訓，能使相關(guān)的人員熟練掌握該項內(nèi)容。該內(nèi)容的最終掌握情況，將以書面考試或?qū)嶋H操作的形式進行檢查。通常在下列情況下對手冊進行修改運行環(huán)境變化導致公司運行政策發(fā)生變化新增機型運行增加或改變運行類型申請偏離或豁免運行管理批準的撤消運行批準發(fā)生變化運行程序、飛行程序變化換頁記錄修訂號日期頁碼修訂方式批準人換頁人NDC（N-新增、D-刪除、C-更換）將本換頁記錄保留在手冊內(nèi),以備查閱。在每次做完換頁工作后,將修改號、日期、姓名填入相應的空格內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)缺少換頁的新版，從速與安全質(zhì)量監(jiān)察部聯(lián)系。（本頁無內(nèi)容）第一章政策1.1管理規(guī)則公司遵守的法律、法規(guī)公司的所有飛行運行和手冊都遵守下列適用的法律、法規(guī)、文件：1、《中華人民共和國民用航空法》；2、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；3、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》4、《一般運行和飛行規(guī)則》及其咨詢通告；5、《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》及其咨詢通告和管理程序；6、《中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理規(guī)則》及其管理程序；7、國際民航組織公約及其附件；8、中華人民共和國民用航空局批準頒發(fā)的《運行規(guī)范》；9、其他有關(guān)的民航局令和適用的規(guī)章及其咨詢通告和管理程序、適航指令、明傳電報；10、在中國境外運行時，應當遵守《國際民用航空公約》附件二《空中規(guī)則》和所適用的外國法規(guī)。當本節(jié)1-9中所列規(guī)章的規(guī)定嚴于附件二《空中規(guī)則》和外國法規(guī)的規(guī)定并且不與其發(fā)生抵觸時，還應當遵守上述1-9所列法律和規(guī)章。1.1.23組織管理及職責組織機構(gòu)圖3管理人員的聘任原則本公司聘任足夠的合格管理人員和技術(shù)人員，以保證運行的最高安全水平。本公司將在運行副總裁、維修副總裁、總飛行師職位上聘任合格的專職人員，并滿足規(guī)章對該管理崗位的合格條件要求如下：運行副總裁應符合條件：a）運行副總裁須持有航線運輸駕駛員執(zhí)照；b）同時符合下列條件之一：在最近6年內(nèi)，在按照CCAR-135部或者CCAR-121部實施的運行中，至少有3年在運行主管或者類似職位上進行運行管理的經(jīng)歷；對于初次擔任運行主管的人員，在最近6年內(nèi)，至少在按照CCAR-135或者CCAR-121部實施的運行中具有擔任機長3年的經(jīng)歷；對于在運行主管或者類似職位上具有運行管理經(jīng)歷的人員，至少在按照CCAR-135部或者CCAR-121部實施的運行中具有擔任機長3年的經(jīng)歷?？傦w行師符合條件：總飛行師須持有航線運輸駕駛員執(zhí)照；具有在公司的至少一種機型上擔任機長的有效資格；對于初次擔任總飛行師的人員，在最近6年內(nèi)，至少在按照CCAR-135部或者CCAR-121部實施的運行中具有擔任機長3年的經(jīng)歷；對于在總飛行師或者類似職位上具有運行管理經(jīng)歷的人員，至少在按照CCAR-135部或者CCAR-121部實施的運行中具有擔任機長3年的經(jīng)歷。維修副總裁應符合下列條件之一：應持有按照CCAR-66部頒發(fā)的維修管理人員證書；在最近6年內(nèi)具有至少3年從事公司運行的至少一種類別飛機的維修或者維修管理經(jīng)歷。本公司將保證按運行合格證實施運行的各級負責人符合下列條件：在訓練、經(jīng)歷、專業(yè)知識上保持合格水平；在其職責范圍內(nèi)，理解有關(guān)本公司各種運行的下列資料：有關(guān)中國民用航空規(guī)章；本公司運行規(guī)范；航空安全標準和安全運行常規(guī)；中國民用航空規(guī)章中所有適用的維修和適航要求；本公司《運行手冊》及各分冊。嚴格履行其職責，以符合適用的規(guī)章要求，并保證安全運行。公司運行管理人員及地址總裁：李虎曉屈冬梅公地址：北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號運行副總裁：陳志強公地址：北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號總飛行師：張衛(wèi)國公地址：北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號維修副總裁：蘇有生公地址：北京市順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)A區(qū)天柱路28號公司管理人員更改的報告程序概述根據(jù)中國民用航空規(guī)章的要求，在公司管理人員出現(xiàn)空缺或更換時，應在10天內(nèi)告知公司所屬地方管理局。為此，公司建立程序，當以下管理人員崗位出現(xiàn)空缺或變更時，需要執(zhí)行告知程序。負責CCAR-135部運行管理的管理人員：運行主管、維修主管、總飛行師。程序與時限當公司上款中提到的管理人員出現(xiàn)空缺或更換時，公司人事部門應在2天內(nèi)將本程序第3條款要求的信息以郵件的形式通報安全質(zhì)量監(jiān)察部，如出現(xiàn)郵件系統(tǒng)故障，可采用雙方認可的方式通報所需信息。安全質(zhì)量監(jiān)察部在收到以上信息后，制作管理人員信息表，并按照公司對外行文的格式草擬申請。安全質(zhì)量監(jiān)察部將申請和管理人員信息表報請公司批準。申請獲得批準后，由行政管理部分配文件編號并加蓋公司章，將申請和管理人員信息表轉(zhuǎn)交安全質(zhì)量監(jiān)察部。安全質(zhì)量監(jiān)察部將申請、管理人員信息表、運行規(guī)范的修改頁一并提交華北地區(qū)管理局，申請更改公司管理人員信息。需要的信息基礎信息：姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學校、學歷、職務、工作和管理經(jīng)歷、學習和培訓經(jīng)歷。運行副總裁/運行主管的附加信息：在最近6年內(nèi)，是否在CCAR-121或CCAR-135部下?lián)芜^機長、擔任機長的時間，何種飛行執(zhí)照，飛行時間。總飛行師：在最近6年內(nèi)，是否在CCAR-121或CCAR-135部下?lián)芜^機長、在何種飛機上擔任過機長、擔任機長的時間，何種飛行執(zhí)照，飛行時間。維修副總裁：是否具有維修管理人員執(zhí)照，在最近6年內(nèi)，從事過何種類別飛機的維修或維修管理工作，從事該種維修的時間。管理人員職責1)總裁總裁受董事會的委派，負責公司的管理，保證公司合法、有效、安全地運行。是安全的第一責任人，對安全全面負責，并對由于安全生產(chǎn)所必需的資源（人、財、物等）投入不足等導致的后果承擔直接責任。2)運行副總裁運行副總裁向總裁負責，負責公司飛行運行的安全管理；負責組織、制定和實施與公司運行有關(guān)的方針和政策，保證公司運行和航班地面保障符合政府規(guī)章和運行規(guī)范的要求；并規(guī)劃、指導和協(xié)調(diào)運行部門的工作，確保公司按照政府的法規(guī)、條例、規(guī)章及公司的方針、政策和程序完成各項工作目標。公司機隊的飛機性能的改變、機上導航設備的改裝、機隊的布局、駕駛艙布局的改變、MEL/CDL的修改等飛機技術(shù)運行數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，與維修副總裁進行磋商，制定相應的運行政策和方案。當公司的運行條件改變或有其它任何變更時，應就運行規(guī)范及有關(guān)手冊的修訂向局方提出申請。3)維修副總裁維修副總裁是公司的維修主管，向總裁負責，負責公司飛機維修的管理，保證機務維護方面的方針政策得以有效地貫徹執(zhí)行；主管公司與機務有關(guān)的各項業(yè)務，直接監(jiān)督管理機務維護系統(tǒng)的工作。制定機務維護系統(tǒng)的各項方針政策，統(tǒng)一協(xié)調(diào)公司機務維護系統(tǒng)的工作關(guān)系；對公司機務維護系統(tǒng)各部門的工作進行宏觀指導，保證公司運營飛機全面符合適航要求；保證器材、廠房設施、工具設備在使用上的經(jīng)濟性與有效性；保證公司機務維護系統(tǒng)的人力資源得以充分開發(fā)及利用。協(xié)調(diào)機務維護系統(tǒng)與政府部門、同行業(yè)其它公司的關(guān)系；保證運營飛機的維護狀態(tài)符合公司各方面的要求；負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)公司維護費用的預算管理；負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)與機務有關(guān)的合同業(yè)務，以確保公司運行的平穩(wěn)性與維護的經(jīng)濟性；公司機隊的飛機性能的改變、機上導航設備的改裝、機隊的布局、駕駛艙布局的改變、MEL/CDL的修改等飛機技術(shù)運行數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，與運行副總裁進行磋商，制定相應的運行政策和方案。4）市場總監(jiān)負責組織制定公司總體發(fā)展計劃以及戰(zhàn)略目標；負責市場信息的分析，為公司提供準確的行業(yè)定位；負責組織制定公司的價格政策；組織制定和實施市場推廣計劃和產(chǎn)品開發(fā)計劃，依據(jù)市場變化要隨時調(diào)整營銷戰(zhàn)略與營銷戰(zhàn)術(shù)；負責制定公司品牌管理與發(fā)展策略，公司品牌的維護和推廣。5）服務總監(jiān)負責建立公司的服務體系；負責制定公司地面和客艙服務方針和政策，使公司客艙和服務符合政府規(guī)章和運行手冊的要求，并滿足客戶的實際需求；負責制定并組織落實公司的服務品牌提升計劃。負責組織處理客戶投訴和危機公關(guān)工作，實施服務質(zhì)量改進方案；負責組織服務品牌業(yè)務培訓，提升人員服務水平。負責制定公司空防和安全保衛(wèi)方針和政策，使公司空防和安全保衛(wèi)管理符合政府規(guī)章和運行手冊的要求；負責組織、指導和協(xié)調(diào)公司空防和安全保衛(wèi)工作；對航空安全保衛(wèi)系統(tǒng)的安全承擔直接責任。6)人資行政總監(jiān)負責組織制定人力資源規(guī)劃、人力資源管理策略；負責組織公司人力資源政策制定和人力資源管理的專業(yè)指導，包括薪酬、績效、培訓、考核等工作，促進公司整體人力資源管理的提升，掌握行政系統(tǒng)工作情況和公司行政管理工作的運作情況；負責領(lǐng)導公司的后勤服務工作；負責公司的信息系統(tǒng)建設規(guī)劃和實施。7）總飛行師直接向公司總裁負責，負責飛行人員訓練和技術(shù)管理，并符合公司手冊和局方規(guī)章的要求，負責駕駛員訓練大綱的修訂，并向局方提出申請。8)運行控制部總經(jīng)理對運行控制部的全面管理和正常運行負責，對飛行運行控制和安全負責，向運行副總裁負責，具體負責下述事務：經(jīng)運行副總裁授權(quán)制定和實施公司的飛行運行、飛行放行有關(guān)方針和基本政策，保證公司的飛行運行符合民航規(guī)章的規(guī)定和公司《運行規(guī)范》的要求。保證所有運行的合法性，對飛行運行當中的不正常情況與管理機構(gòu)協(xié)調(diào)，與公司值班員共同磋商決定是否起動非正常工作程序。負責批準的航班的航線管理。當公司運行條件改變或有其他任何變更的情況出現(xiàn)時，就《運行規(guī)范》及有關(guān)手冊與程序的修訂報公司安委會辦公室，并向中國民航局或其他地區(qū)管理局提出申請以獲得批準。全面負責人員培訓，以保證有合格的機組成員和地面工作人員嚴格按各部門的工作程序，有效、可靠、安全地使用公司的飛機。全面負責訓練，檢查部門的有效管理。9)飛行部總經(jīng)理對本部門的安全飛行，計劃生產(chǎn)和飛行訓練等工作，實施全面有效的管理，協(xié)調(diào)所屬各部門之間正常運作。對飛行運行和安全，飛行部總經(jīng)理向公司運行副總裁和安全委員會辦公室負責。飛行訓練向總飛行師負責。應帶領(lǐng)本部門認真貫徹執(zhí)行國家和中國民航局的方針、政策、法規(guī)、規(guī)章等。依據(jù)公司的經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃，主持制定本部各項工作年度計劃工作，確保各項任務順利完成。監(jiān)督檢查機組排班人員的工作程序和方法。了解和掌握飛行員的技術(shù)和等級，合理調(diào)配機組飛行計劃的安排，確保飛行的安全、可靠；保證飛行機組人員的飛行時間、值勤期和休息期符合本手冊的規(guī)定。10)維修工程部總經(jīng)理就公司飛機的保持持續(xù)適航，飛機的維護、維修，機務工程人員的管理等問題向公司維修副總裁負責。全面主持維修工程部的工作，負責公司飛機維修計劃的制定、實施、監(jiān)督和檢查。對飛機維護的質(zhì)量及互換、租賃飛機的適航檢查負責。11)安全質(zhì)量監(jiān)察部總經(jīng)理全面負責《運行手冊》、《運行規(guī)范》的分發(fā)、保管、修訂和換頁的工作。向公司運行副總裁負責。當公司的運行環(huán)境發(fā)生改變或變更的情況下，接受公司運行副總裁指令，將變更的內(nèi)容及時通知生產(chǎn)運行的各部門，及對手冊更新的內(nèi)容進行修改或補充。協(xié)調(diào)局方對手冊的審核及驗證工作。負責貫徹落實國家和中國民航局有關(guān)飛行安全方面的法令法規(guī)，負責對公司各部門制定的有關(guān)保證飛行安全的基本政策和操作程序進行審查和監(jiān)督落實。貫徹“安全第一、預防為