橋梁板式盆式和球形橡膠支座檢測方法

橋梁板式、盆式和球形橡膠支座檢測方法板式橡膠支座盆式橡膠支座球形橡膠支座

板式橡膠支座通常由若干層橡膠片與薄鋼板為剛性加勁物組合而成，各層橡膠與上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固粘接成為一體。支座在豎向荷載作用下，具有足夠的剛度，主要是由于嵌入橡膠片之間的鋼板限制橡膠的側(cè)向膨脹。在運營期間為防止嵌入鋼板的銹蝕，支座的上下面及四邊都有橡膠保護層。板式橡膠支座的構(gòu)造

板式橡膠支座構(gòu)造簡單、加工方便、成本低、安裝方便，目前已實現(xiàn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，是我國橋梁支座的發(fā)展方向。板式橡膠支座的分類按支座的形狀分為：矩形和圓形板式橡膠支座；按橡膠種類分為：耐寒型支座，采用天然橡膠生產(chǎn)，適用溫度為：-40~60℃；常溫型支座，采用氯丁橡膠生產(chǎn)，適用溫度為：-25~60℃；按結(jié)構(gòu)形式分為：普通橡膠支座和四氟滑板支座。產(chǎn)品代號的表示方法

矩形四氟滑板橡膠支座

四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm~3mm厚的聚四氟乙烯板。圓形四氟滑板橡膠支座成品支座力學(xué)性能指標(biāo)表1

項目指標(biāo)極限抗壓強度Ra(MPa)≥70實測抗壓彈性模量E1(MPa)E±E×20％實測抗剪彈性模量G1(Mpa)G±G×15％實測老化后抗剪彈性模量G2(MPa)G+G×15％實測轉(zhuǎn)角正切值tanθ混凝土橋≥1／300鋼橋≥1／500實測四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)μf(加硅脂時)≤0.031.支座力學(xué)性能支座抗壓彈性模量E和支座形狀系數(shù)S應(yīng)按下列公式計算：矩形支座圓形支座支座抗剪彈性模量矩形支座加勁鋼板短邊尺寸支座中間單層橡膠片厚度圓形支座加勁鋼板直徑成品支座平面尺寸偏差范圍（mm）表2矩形支座圓形支座長邊范圍()偏差直徑范圍(d)偏差≤300+2，0d≤300+2，0≤500+4，0300<d≤500+4，0>500+5，0d>500+5，02.尺寸偏差成品支座厚度偏差范圍（mm）表3矩形支座圓形支座厚度范圍(t)偏差厚度范圍(t)偏差t≤49+1．0t≤49+1，049<t≤100+2，049<t≤100+2，0100<t≤150+3，0100<t≤150+3，0t>150+4,0t>150+4，0外觀質(zhì)量要求表5名稱成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)氣泡、雜質(zhì)氣泡、雜質(zhì)總面積不得超過支座平面面積的0.1％，且每一處氣泡、雜質(zhì)面積不能大于50mm2，最大深度不超過2mm凹凸不平當(dāng)支座平面面積小于0.15m2時，不多于兩處；大于0.15m2時，不多于四處，且每處凹凸高度不超過0.5mm，面積不超過6mm2四側(cè)面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機械損傷不允許鋼板與橡膠粘結(jié)處開裂或剝離不允許支座表面平整度1.橡膠支座：表面不平整度不大于平面最大長度的0.4％；2.四氟滑板支座；表面不平整度不大于四氟滑板平面最大長度的0.2％四氟滑板表面劃痕、碰傷、敲擊不允許四氟滑板與橡膠支座粘貼錯位不得超過橡膠支座矩邊或直徑尺寸的0.5％3.外觀質(zhì)量要求成品支座座解剖檢檢驗要求求表4名稱解剖檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋸開后膠層厚度膠層厚度應(yīng)均勻為5mm或8mm時，其偏差為±0.4mm；為11mm時，其偏差不得大于±0.7mm；為15mm時，其偏差不得大于±1.0mm鋼板與橡膠粘結(jié)鋼板與橡膠粘結(jié)應(yīng)牢固，且無離層現(xiàn)象，其平面尺寸偏差為±1mm；上下保護層偏差為(+0.5,0)mm剝離膠層(應(yīng)按HG/T2198規(guī)定制成試樣)剝離膠層后，測定的橡膠性能，其拉伸強度的下降大應(yīng)大于15％，扯斷伸長率的下降不應(yīng)大于20％4.內(nèi)在質(zhì)量量支座外形形尺寸、、外觀質(zhì)質(zhì)量和解解剖檢測測支座外形形尺寸應(yīng)應(yīng)用鋼直直尺量測測，厚度度應(yīng)用游游標(biāo)卡尺尺或量規(guī)規(guī)量測。。對矩形形支座，，除應(yīng)在在四邊上上量測長長短邊尺尺寸外，，還應(yīng)量量測平面面與側(cè)面面對角線線尺寸，，厚度應(yīng)應(yīng)在四邊邊中點及及對角線線中心處處量測；；對圓形形支座，，其直徑徑、厚度度應(yīng)至少少量測四四次，測測點應(yīng)垂垂直交叉叉，并量量測圓心心處厚度度。外形形尺寸和和厚度取取其實測測值的平平均值。。支支座用鋼鋼鋸鋸開開后應(yīng)滿滿足相應(yīng)應(yīng)表4的要求。。支支座外觀觀質(zhì)量用用目測方方法或量量具逐塊塊進行檢檢查。每每塊支座座不允許許有表5規(guī)定的兩兩項以上上缺陷存存在。支座力學(xué)學(xué)性能檢檢測方法法一、檢驗驗分類：：板式橡膠膠支座檢檢驗分為為進廠原原材料檢檢驗、出出廠檢驗驗和型式式檢驗。。1.進廠原材材料檢驗驗：板式式橡膠支支座加工工用原材材料及外外加工件件進廠時時，應(yīng)進進行的驗驗收檢驗驗。2.出廠檢驗驗：支座座出廠檢檢驗為每每批產(chǎn)品品交貨前前應(yīng)進行行的檢驗驗。出廠廠檢驗應(yīng)應(yīng)由工廠廠質(zhì)檢部部門進行行，確認(rèn)認(rèn)合格后后方可出出廠，出出廠時應(yīng)應(yīng)附有產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量合格證證明文件件，并附附有支座座的規(guī)格格、膠種種、單層層橡膠和和鋼板厚厚度、鋼鋼板的平平面尺寸寸、鋼板板層數(shù)、、橡膠總總厚度，，以便使用單位位驗收和抽抽檢。3.型式檢驗驗也稱為例例行檢驗驗，是根根據(jù)產(chǎn)品品技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)設(shè)計文件件要求，，或產(chǎn)品品試驗大大綱要求求，對產(chǎn)產(chǎn)品的各各項質(zhì)量量指標(biāo)進進行全面面試驗和和檢驗，，以評定定產(chǎn)品的的質(zhì)量是是否全部部符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和達達到設(shè)計計要求，，并對產(chǎn)產(chǎn)品的可可靠性、、維修性性、安全全性、外外觀等進進行數(shù)據(jù)據(jù)分析和和綜合評評價。有下列情情況之一一時，應(yīng)應(yīng)進行型型式檢驗驗:a)新產(chǎn)產(chǎn)品或老老產(chǎn)品轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)產(chǎn)的試制制定型鑒鑒定；b)正常常生產(chǎn)后后，膠料料配方、、工藝、、材料有有較大改改變，可可能影響響產(chǎn)品性性能時；；c)產(chǎn)品品停產(chǎn)一一年以上上，恢復(fù)復(fù)生產(chǎn)時時；d)重要要橋梁工工程或用用量較大大的橋梁梁工程用用戶提出出要求時時；e)國家家質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督機構(gòu)構(gòu)要求或或頒發(fā)產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)許可證證時。二、檢驗驗項目及及要求1.支座用原原材料的的進廠檢檢驗應(yīng)滿滿足下表表的要求求，并附附有每批批進料材材質(zhì)證明明。2.支座出廠廠檢驗應(yīng)應(yīng)滿足下下表的要要求。3.支座型式式檢驗應(yīng)應(yīng)滿足下下表的要要求。三、力學(xué)學(xué)性能試試驗方法法1．試樣、、試驗條條件和試試驗設(shè)備備要求(1)試樣凡凡與與油及其其他化學(xué)學(xué)藥品接接觸過的的支座不不得用作作試樣。。試樣試試驗前應(yīng)應(yīng)暴露在在標(biāo)準(zhǔn)溫溫度23℃±±5℃下，停放放24h以使試樣樣內(nèi)外溫溫度一致致。(2)試驗條件件試試驗室的的標(biāo)準(zhǔn)溫溫度為23℃±±5℃，且不能能有腐蝕蝕性氣體體及影響響檢測的的振動源源。2．試驗方方法1)抗壓彈性性模量試試驗板式橡膠膠支座的的抗壓彈彈性模量量是通過過中心受受壓試驗驗，得出出應(yīng)力應(yīng)應(yīng)變曲線線，即可可求出支支座的抗抗壓彈性性模量。。在中心心受壓的的情況下下，當(dāng)壓壓應(yīng)力不不大時，，橡膠支支座的應(yīng)應(yīng)力應(yīng)變變呈非線線性變化化，隨著著荷載逐逐步加大大，橡膠膠支座的的應(yīng)力應(yīng)應(yīng)變將呈呈線性變變化。(1)試驗步驟驟①將試樣置置于試驗驗機的承承載板上上，上下下承載與與支座接接觸面不不得有油油漬；對對準(zhǔn)中心心，精度度應(yīng)小于于1％的試件件短邊尺尺寸或直直徑。緩緩緩加載載至壓應(yīng)應(yīng)力為1.0MPa穩(wěn)壓后，，核對承承載板四四角對稱稱安置的的四只位位移傳感感器，確確認(rèn)無誤誤后，開開始預(yù)壓壓。②預(yù)壓。將壓應(yīng)力力以0.03～0.04MPa/s速率連續(xù)續(xù)地增至至平均壓壓應(yīng)力σ=10MPa，持荷2min，然后以以連續(xù)均均勻的速速度將壓壓應(yīng)力卸卸至1.0MPa，持荷5min，記錄初初始值，，繪制應(yīng)應(yīng)力—應(yīng)變圖，，預(yù)壓三三次。③正式加載載。每一加載載循環(huán)自自1.0MPa開始，將將壓應(yīng)力力以0.03—0.04MPa/s速率均勻勻加載至至4MPa，持荷2min后，采集集支座變變形值，，然后以以同樣速速率每2MPa為一級逐逐級加載載，每級級持荷2min后，采集集支座變變形數(shù)據(jù)據(jù)直至平平均壓應(yīng)應(yīng)力σ為止，繪繪制的應(yīng)應(yīng)力—應(yīng)變圖應(yīng)應(yīng)呈線性性關(guān)系。。然后以以連續(xù)均均勻的速速度卸載載至壓應(yīng)應(yīng)力為1.0MPa。10min后進行下下一加載載循環(huán)。。加載過過程應(yīng)連連續(xù)進行行三次。。④以承載板板四角所所測得的的變化值值的平均均值，作作為各級級荷載下下試樣的的累計豎豎向壓縮縮變形Δc，按試樣樣橡膠層層的總厚厚度te，求出在在各級試試驗荷載載作用下下，試樣樣的累計計壓縮應(yīng)應(yīng)變εi=Δei/te(2)試樣實測測抗壓彈彈性模量量應(yīng)按下下列公式式計算：：式中:E1—試樣實測的抗抗壓彈性模量量計算值，精精確至1MPa；σ4、ε4—第4MPa級試驗荷載下下的壓應(yīng)力和和累積壓縮應(yīng)應(yīng)變值；σ10、ε10—第10MPa級試驗荷載下下的壓應(yīng)力和和累積壓縮應(yīng)應(yīng)變值。(3)結(jié)果每一塊試樣的的抗壓彈性模模量E1為三次加載過過程所得的三三個實測結(jié)果果的算術(shù)平均均值。但單項項結(jié)果和算術(shù)術(shù)平均值之間間的偏差不應(yīng)應(yīng)大于算術(shù)平平均值的3％％，否則應(yīng)對對該試樣重新新復(fù)核試驗一一次，如果仍仍超過3％，，應(yīng)由試驗機機生產(chǎn)廠專業(yè)業(yè)人員對試驗驗機進行檢修修和檢定，合合格后再重新新進行試驗。。2)抗剪彈性模量量試驗(1)試驗步驟①在試驗機的承承載板上，應(yīng)應(yīng)使支座順其其短邊方向受受剪，將試樣樣及中間鋼拉拉板按雙剪組組合配置好，，使試祥和中中間鋼拉板的的對稱軸和試試驗機承載板板中心軸處在在同一垂直面面上，精度應(yīng)應(yīng)小于1％的試件短邊邊尺寸。為防防止出現(xiàn)打滑滑現(xiàn)象，應(yīng)在在上下承載板板和中間鋼拉拉板上粘貼高高摩擦板，以以確保試驗的的準(zhǔn)確性。1上承載板；2-支座試樣；3-中間鋼拉板；；4-下承載板；5-防滑摩擦板②將壓應(yīng)力以0.03—0.04MPa/s的速率連續(xù)地地增至平均壓壓應(yīng)力σ，繪制應(yīng)力—時間圖，并在在整個抗剪試試驗過程中保保持不變。③調(diào)整試驗機的的剪機試驗機機構(gòu)，使水平平油缸、負(fù)荷荷傳感器的軸軸線和中間鋼鋼拉板的對稱稱軸重合。④預(yù)加水平力。。以0.01～0.03MPa／s的速率連續(xù)施施加水平剪應(yīng)應(yīng)力至剪應(yīng)力力τ=1.0MPa，持荷5min，然后以連續(xù)續(xù)均勻的速度度卸載至剪應(yīng)應(yīng)力為0.1MPa，持荷5min，記錄始值，，繪制應(yīng)力—應(yīng)變圖。預(yù)載載三次。⑤正式加載。每每一加載循環(huán)環(huán)自τ=1.0MPa開始，每級剪剪應(yīng)力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座變變形數(shù)據(jù)，至至τ=1.0MPa為止，繪制的的應(yīng)力—應(yīng)變圖應(yīng)呈線線性關(guān)系。然然后以連續(xù)均均勻的速度卸卸載至剪應(yīng)力力為0.1MPa。10min后進行下一循循環(huán)試驗。加加載過程應(yīng)連連續(xù)進行三次次。⑥將各級水平荷荷載作用下位位移傳感器所所測得的試樣樣累計水平剪剪切變形△s。按試樣橡膠膠層的總厚度度te求出在各級試試驗荷載作用用下，試樣的的累積剪切應(yīng)應(yīng)變γi=△s/te。

試樣的實實測抗剪彈性性模量應(yīng)按下下列公式計算算：式中：G1——試樣的實測抗抗剪彈性模量量計算值，精精確至1％(MPa)；τ0.1、γ0.1——第1.0MPa級試驗荷載下下的剪應(yīng)力和和累計剪切應(yīng)應(yīng)變值(MPa)；τ0.3、γ0.3——第0.3MPa級試驗荷載下下的剪應(yīng)力和和累計剪切應(yīng)應(yīng)變值(MPa)。(3)結(jié)果每對檢驗支座座所組成試樣樣的綜合抗剪剪彈性模量G1，為該對試件件三次加載所所得到的三個個結(jié)果的算術(shù)術(shù)平均值。但但各單項結(jié)果果與算術(shù)平均均值之間的偏偏差應(yīng)不大于于算術(shù)平均值值的3％，否則應(yīng)對對該試樣重新新復(fù)核試驗一一次，如果仍仍超過3％，應(yīng)請試驗驗機生產(chǎn)廠專專業(yè)人員對試試驗機進行檢檢修和檢定，，合格后再重重新進行試驗驗。3)抗剪粘結(jié)性能能試驗整體支座抗剪剪粘結(jié)性能試試驗方法與抗抗剪彈性模量量試驗方法相相同，將壓應(yīng)應(yīng)力以0.03～0.04MPa／s速率連續(xù)地增增至平均壓應(yīng)應(yīng)力σ，繪制應(yīng)力—時間圖，并在在整個試驗過過程中保持不不變。然后以以0.002～0.003MPa／s的速率連續(xù)施施加水平力，，當(dāng)剪應(yīng)力達達到2MPa，持荷5min后，水平力以以連續(xù)均勻的的速度連續(xù)卸卸載，在加、、卸載過程中中繪制應(yīng)力—應(yīng)變圖。試驗驗中隨時觀察察試件受力狀狀態(tài)及變化情情況，水平力力卸載后試樣樣是否完好無無損。4)抗剪老化化試驗將試樣置于老老化箱內(nèi)，在在70℃±2℃溫度下經(jīng)經(jīng)72h后取取出，將試樣樣在標(biāo)準(zhǔn)溫度度23℃±5℃下，停放放48h，再再在標(biāo)準(zhǔn)試驗驗室溫度下進進行剪切試驗驗，試驗與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)抗剪彈性性模量試驗方方法步驟相同同。老化后抗抗剪彈性模量量G2的計算方法與與標(biāo)準(zhǔn)抗剪彈彈性模量計算算方法相同。。1—試驗機上承載載板；2—四氟滑板支座座試樣；3-中間鋼拉板；；4-試驗機下承載載板；5—不銹鋼板試樣樣；6-防滑摩擦板5)摩擦系數(shù)數(shù)試驗(1)試驗步步驟①將四氟滑板板支座與不銹銹鋼板試樣按按規(guī)定擺放，，對準(zhǔn)試驗機機承載板中心心位置，精度度應(yīng)小于1％％的試件短邊邊尺寸。試驗驗時應(yīng)將四氟氟滑板試樣的的儲油槽內(nèi)注注滿5201-2硅脂油油。②將壓應(yīng)力以0.03～0.04MPa／s的速速率連續(xù)地增增至平均壓應(yīng)應(yīng)力σ，繪繪制應(yīng)力-時時間圖，并在在整個摩擦系系數(shù)試驗過程程中保持不變變。其預(yù)壓時時間為1h。。③以0.002～0.003MPa／／s的速率連連續(xù)地施加水水平力，直至至不銹鋼板與與四氟滑板試試樣接觸面間間發(fā)生滑動為為止，記錄此此時的水平剪剪應(yīng)力作為初初始值。試驗驗過程應(yīng)連續(xù)續(xù)進行三次。。(2)摩擦系系數(shù)應(yīng)按下列列公式計算：：式中：μf——四氟滑板板與不銹鋼板板表面的摩擦擦系數(shù)，精確確至0.01；

τ———接觸面發(fā)發(fā)生滑動時的的平均剪應(yīng)力力(MPa)；

σ———支座的平平均壓應(yīng)力(MPa)；；

H———支座承受的的最大水平力力(kN)；；

R———支座最大承承壓力(kN)；A0——支座有效效承壓面積(mm2)。（3）結(jié)果每每對試樣的的摩擦系數(shù)為為三次試驗結(jié)結(jié)果的算術(shù)平平均值。6)轉(zhuǎn)角試驗驗橋梁在外荷載載作用下將發(fā)發(fā)生豎向撓曲曲，并引起梁梁端轉(zhuǎn)動，支支座需適應(yīng)這這種轉(zhuǎn)動變形形。支座在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動過程中，，一側(cè)繼續(xù)壓壓縮，而另一一側(cè)則逐漸回回彈。為了避避免回彈側(cè)支支座邊緣脫空空，需對支座座的容許轉(zhuǎn)角角進行檢驗。。1-試驗機上承載載板;2-試樣;3-中間工字梁;4-承載梁;5-試驗機下承載載板;6-千斤頂(1)試驗原原理施施加壓應(yīng)應(yīng)力至平均壓壓應(yīng)力σ，則則試樣產(chǎn)生垂垂直壓縮變形形；用千斤頂頂對中間工字字梁施加一個個向上的力P，工字梁產(chǎn)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，上上下試樣邊緣緣產(chǎn)生壓縮及及回彈兩個相相反變形。由由轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的的支座邊緣的的變形必須小小于由垂直荷荷載和強制轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動共同影響響下產(chǎn)生的壓壓縮變形。(2)試驗步步驟①將試樣按規(guī)規(guī)定擺放，對對準(zhǔn)中心位置置，精度應(yīng)小小1％的試件件短邊尺寸。。在距試樣中中心L處，安安裝使梁產(chǎn)生生轉(zhuǎn)動用的千千斤頂和測力力計，并在承承載梁(或板板)四角對稱稱安置四只高高精度位移傳傳感器(精度度0.001mm)；②預(yù)壓。將壓應(yīng)力以0.03～0.04MPa／s的速速率連續(xù)地增增至平均壓應(yīng)應(yīng)力σ，繪制制應(yīng)力-時間間圖，維持5min，然然后以連續(xù)均均勻的速率卸卸載至壓應(yīng)力力為1.0MPa，如此此反復(fù)三遍。。檢查傳感器器是否靈敏準(zhǔn)準(zhǔn)確；③加載。將壓應(yīng)力按照抗抗壓彈性模量試試驗要求增至σσ，采集支座變變形數(shù)據(jù)，繪制制應(yīng)力-應(yīng)變圖圖，并在整個試試驗過程中維持持σ不變。用千千斤頂對中間工工字梁施加一個個向上的力P，，使其達到預(yù)期期轉(zhuǎn)角的正切值值(偏差不大于于5％)，停5min后，記記錄千斤頂力P及傳感器的數(shù)數(shù)值。(3)計算①實測轉(zhuǎn)角的正正切值應(yīng)按下列列公式計算：式中：tanθ——試樣實測轉(zhuǎn)角的的正切值；△12——傳感器N1、N2處的變形平均值值(mm)；△34——傳感器N3、N4處的變形平均值值(mm)；L——轉(zhuǎn)動力臂。②各種轉(zhuǎn)角下，由由于垂直承壓力力和轉(zhuǎn)動共同影影響產(chǎn)生的壓縮縮變形值應(yīng)按下下式計算：式中：△c——支座最大承壓力力R時試樣累積壓縮縮變形值(mm)；△1——轉(zhuǎn)動試驗時，試試樣中心平均回回彈變形值(mm)；△2——垂直承壓力和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動共同影響下下試樣中心處產(chǎn)產(chǎn)生的壓縮變形形值(mm)。③各種轉(zhuǎn)角下，試試樣邊緣換算變變形值應(yīng)按下式式計算：式中：△θ——實測轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的的變形值(mm)；La——矩形支座試樣的的短邊尺寸(mm)，圓形支座采用用直徑d(mm)。④各種轉(zhuǎn)角下，支支座邊緣最大、、最小變形值應(yīng)應(yīng)按下列公式計計算：7)極限抗壓強度試試驗①將試樣放置在試試檢機的承載板板上，上下承載載板與支座接觸觸面不得有油污污，對準(zhǔn)中心位位置，精度應(yīng)小小于1％的試件短邊尺尺寸；②以0.1MPa／s的速率連續(xù)地加加載至試樣極限限抗壓強度不小小于70MPa為止，繪制應(yīng)力力-時間圖，并隨時時觀察試樣受力力狀態(tài)及變化情情況，試樣是否否完好無損。3．判定規(guī)則(1)實測抗壓彈性模模量E1、抗剪彈性模量量G1、試樣老化后的的抗剪彈性模量量G2和四氟滑板試樣樣與不銹鋼板的的摩擦系數(shù)應(yīng)滿滿足表1中的要求；(2)支座在不小于70MPa壓應(yīng)力時，橡膠膠層未被擠壞，，中間層鋼板未未斷裂，四氟板板與橡膠未發(fā)生生剝離，則試樣樣的抗壓強度滿滿足要求；(3)支座在兩倍剪應(yīng)應(yīng)力作用下，橡橡膠層未被剪壞壞，中間層鋼板板未斷裂錯位，，卸載后，支座座變形恢復(fù)正常常，認(rèn)為試樣抗抗剪粘結(jié)性能滿滿足要求；(4)試樣的容許轉(zhuǎn)角角正切值，混凝凝土、鋼筋混凝凝土橋在1/300，鋼橋在1/500時，試樣邊緣最最小變形值大于于或等于零時，，則試樣容許轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角滿足要求；；(5)三塊(或三對)試樣中，有兩塊塊(或兩對)不能滿足要求時時，則認(rèn)為該批批產(chǎn)品不合格。。若有一塊(或一對)試樣不能滿足要要求時,則應(yīng)從該批產(chǎn)品品中隨機再取雙雙倍試樣對不合合格項目進行復(fù)復(fù)驗，若仍有一一項不合格，則則判定該批產(chǎn)品品不合格。橋梁伸縮裝置試試驗檢測一.產(chǎn)品分類與代號號（一）伸縮裝置置的分類：伸縮縮裝置按照伸縮縮體結(jié)構(gòu)的不同同分為：模數(shù)式伸縮裝置置、梳齒板式伸縮裝裝置、橡膠式伸縮裝置置、異型板式伸縮裝裝置四類。1.模數(shù)式伸縮縮裝置：伸縮體由中梁鋼鋼和80mm的的單元橡膠密封封帶組合而成的的伸縮裝置，適適用于伸縮量為為160mm～～2000mm的公路橋梁工工程。2.梳齒板式伸伸縮裝置：伸縮體由鋼制梳梳齒板組合而成成的伸縮裝置，，一般適用于伸伸縮量不大于300mm的公公路橋梁工程。。3.橡膠式伸縮縮裝置：橡膠式伸縮裝置置分板式橡膠伸縮裝裝置和組合式橡膠伸縮縮裝置兩種：a)伸縮體由由橡膠、鋼板或或角鋼硫化為一一體的板式橡膠膠伸縮裝置，適適用于伸縮量小小于60mm的的公路橋梁工程程；b)伸縮體由由橡膠板和鋼托托板組合而成的的組合式伸縮裝裝置，適用于伸伸縮量不大于120mm的公公路橋梁工程。。橡膠式伸縮縮裝置不宜用于于高速公路、一一級公路上的橋橋梁工程。4.異型鋼單縫縫式伸縮裝置：：伸縮體完全由橡橡膠密封帶組成成的伸縮裝置。。由單縫鋼和橡橡膠密封帶組成成的單縫式伸縮縮裝置，適用于于伸縮量不大于于60mm的公公路橋梁工程。。由邊梁鋼和橡橡膠密封帶組成成的單縫式伸縮縮裝置，適用于于伸縮量不大于于80mm的公公路橋梁工程。。（二）產(chǎn)品代號號伸縮裝置產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)記由產(chǎn)品名稱稱代號、伸縮量量范圍(目)及橡膠分類代號號三部分組成。。示例1：產(chǎn)品名稱代號為為GQF-C型，伸縮量為50mm的三元乙丙橡膠膠伸縮裝置標(biāo)記記為:GQF-C50（EPDM）。示例2：產(chǎn)品名稱代號為為GQF-MZL型,伸縮量為400mm的天然橡膠伸縮縮裝置標(biāo)記為:GQF-MZL400（NR）。示例3：產(chǎn)品名稱代號為為J一75型，伸縮量為480mm的氣丁橡膠伸縮縮裝置標(biāo)記為:J一75480(CR)。二、伸縮裝置的的技術(shù)要求1.整體性能要求。。伸縮裝置整體性性能要求滿足3-29要求。2.橡膠伸縮裝置尺尺寸偏差要求。。橡膠伸縮裝置的的尺寸偏差應(yīng)滿滿足表3-30的要求。3.外觀質(zhì)量。橡膠伸縮裝置，，密封橡膠帶的的外觀質(zhì)量應(yīng)滿滿足表3-31的要求。4.伸縮裝置的異型型鋼、型鋼、鋼鋼板等外觀要光光潔、平整。表面不應(yīng)大于0.3mm的凹坑、麻點、、裂紋、結(jié)疤、、氣泡和夾雜，，不得有機械損損傷。上下表面面應(yīng)平行，端面面應(yīng)平整，長度度大于0.5mm的毛刺應(yīng)清除。。1.式樣試驗設(shè)備應(yīng)能對對整體組裝后的的伸縮縫裝置進進行力學(xué)性能試試驗。如果受試試驗設(shè)備限制，，不能對整體伸伸縮裝置進行試試驗時：1）對模數(shù)式伸縮縮裝置的新產(chǎn)品品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠廠生產(chǎn)的試制定定型鑒定可取不不小于4m長并具有４個單單元變位、支承承橫梁間距等于于1.8ｍ的組裝試樣進進行試驗；2）梳齒板式伸縮縮裝置應(yīng)取單元元加工長度不小小于2ｍ組裝試樣進行行試驗；3）橡膠伸縮裝置置應(yīng)取1m長的試樣進行試試驗；4）異型鋼單縫伸伸縮裝置應(yīng)取組組裝試樣進行試試驗。三、橋梁伸縮縫縫試驗方法2.試驗a.整體試驗應(yīng)在制造廠廠或?qū)ｉT試驗機機構(gòu)中進行；b.對整體組裝的伸縮縮裝置進行力學(xué)學(xué)性能試驗時，，應(yīng)將伸縮裝置置試樣兩邊的錨錨固系統(tǒng)用定位位螺栓或其他有效方法固固定在試驗平臺臺上，然后使試試驗裝置模擬伸伸縮裝置在橋梁梁結(jié)構(gòu)中實際受受力狀態(tài)進行規(guī)定項目試驗。橡膠膠伸縮裝置的試試驗應(yīng)在15℃~28℃溫度下進行；c.模數(shù)式伸縮裝置應(yīng)進進行拉伸、壓縮縮，縱向、豎向向、橫向錯位試驗，，測定水平摩阻力、變位均勻勻性。應(yīng)按實際受力荷載載測定中梁、支支承橫梁及其連連接部件應(yīng)力、應(yīng)變值，并應(yīng)對試樣樣進行振動沖擊擊試驗，對橡膠密封帶進行防水水試驗；d.梳齒板式伸縮裝置應(yīng)進進行拉伸、壓縮縮試驗,測定水平摩阻力力、變位均勻性；e.橡膠伸縮裝置應(yīng)進行行拉伸、壓縮試試驗，測定水平平摩阻力及垂直直變形；f.異型鋼單縫伸縮裝置置應(yīng)進行橡膠密密封帶防水試驗驗。3.檢測項目１.模數(shù)式伸縮裝置置應(yīng)進行拉伸、壓縮、縱縱向、豎向、橫橫向錯位試驗，，測定水平摩阻阻力、變位均勻勻性。應(yīng)按實際受力力荷載測定中梁、支承橫梁梁及其連接部件件應(yīng)力、應(yīng)變值值。并對試樣進行行振動沖擊試驗，，對橡膠密封帶帶進行防水性能試試驗。２.梳齒板式伸縮裝裝置應(yīng)進行拉伸、壓縮試驗，測定水平摩阻力、變變位均勻性。３.橡膠伸縮裝置應(yīng)應(yīng)進行拉伸、壓縮試驗，測定水平摩阻力及垂垂直變形；且試驗應(yīng)在15℃-28℃℃溫度下進行。４.異形鋼單縫伸縮縮裝置應(yīng)進行橡膠密封帶防水水試驗。５.尺寸偏差：伸縮裝置的尺寸寸偏差，應(yīng)采用用標(biāo)定的鋼直尺、游標(biāo)卡尺尺、平整度儀、、水準(zhǔn)儀等測量。橡肢伸伸縮裝置平面尺尺寸除量測四邊長度以外，還應(yīng)量測測對角線尺寸，厚度應(yīng)在在四邊量測8點取其平均值。。模數(shù)式和梳齒齒式伸縮裝置應(yīng)應(yīng)每2m取其斷面量測后后，取其平均值值。６.外觀質(zhì)量：產(chǎn)品的外觀質(zhì)量量，應(yīng)用目測方方法和相應(yīng)精度度量具逐步進行行檢測，不合格格產(chǎn)品可進行一一次修補。７.內(nèi)在質(zhì)量。橡膠板式伸縮裝裝置解剖檢驗應(yīng)應(yīng)每100塊取取1塊，沿中橫橫向鋸開進行規(guī)規(guī)定項目檢驗。。８.原材料料。伸縮裝裝置中中使用用的鋼鋼材、、橡膠膠、不不銹鋼鋼板、、聚四四氟乙乙烯板板、硅硅脂等等應(yīng)按按《公公路橋橋梁伸伸縮縫縫裝置置》中中規(guī)定定的方方法進進行試試驗。。四、力力學(xué)性性能試試驗結(jié)結(jié)果的的判定定（1）進廠廠原材材料檢檢驗應(yīng)應(yīng)全部部項目目合格格后方方可使使用，，不合合格材材料不不能應(yīng)應(yīng)用于于生產(chǎn)產(chǎn)。（2）出廠檢檢驗時時，若若檢驗驗項目目中有有一項項不合合格，，則應(yīng)應(yīng)從該該批產(chǎn)產(chǎn)品中中再隨隨機抽抽取雙雙倍數(shù)數(shù)目的的試樣樣，對對不合合格項項目進進行復(fù)復(fù)檢，，若仍仍有一一項不不合格格，則則判定定該批批產(chǎn)品品不合合格。。（（3）形式式檢驗驗時，，整體體性能能試驗驗全部部項目目滿足足規(guī)范范中規(guī)規(guī)定的的相關(guān)關(guān)要求求為合合格。。若檢檢驗項項目中中有一一項不不合格格，則則從該該批產(chǎn)產(chǎn)品中中再隨隨機抽抽取雙雙倍數(shù)數(shù)目的的式樣樣，對對不合合格項項目進進行復(fù)復(fù)檢；；如果果復(fù)檢檢任有有一項項目不不合格格，則則判定定該批批產(chǎn)品品不合合格。。預(yù)應(yīng)力力筋用用錨具具、夾夾具、、連接接器試試驗檢檢測錨具：：后張法法預(yù)應(yīng)應(yīng)力結(jié)結(jié)構(gòu)中中為保保持預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋的的張拉拉力將將其傳傳遞到到混凝凝土上上所用用的永永久性性錨固固裝置置。夾具：：是先張張法預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)或或構(gòu)件件施工工時，，為保保持預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋的的拉力力并將將其固固定在在張拉拉臺座座（或或設(shè)備備）上上的臨臨時性性錨固固裝置置；或或者為為后張張法預(yù)預(yù)應(yīng)力力結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工時，，能將將千斤斤頂?shù)牡膹埨鱾鬟f到到預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋上的的臨時時性錨錨固裝裝置（（又稱稱工具具錨））。連接器器：為用于于連接接預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋的裝裝置。。3.5錨具的的基本本性能能要求求（1）靜載載錨固固性能能1）錨具具的靜靜載錨錨固性性能，，應(yīng)由由預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋-錨具組組裝件件靜載載試驗驗測定定的錨錨具效效率系系數(shù)（（ηa）和達達到實實測極極限拉拉力時時組裝裝件受受力長長度的的總應(yīng)應(yīng)變（（εapu）確定定。錨錨具效效率系系數(shù)（（ηa）應(yīng)按按下計計算：：試中：：Fapu－預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋-錨具組組裝件件的實實測極極限拉拉力；；Fpm－應(yīng)力力筋的的實際際平均均極限限抗拉拉力。。由預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼材材試件件實測測破斷斷荷載載平均均值計計算得得出；；ηp－預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋的效效率系系數(shù)。。ηp應(yīng)按下下列規(guī)規(guī)定取取用：：預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋-錨具組組裝件件中預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼材材為1至5根時，，ηp=1；6至12根時，，ηp=0.99；13至19根時，，ηp=0.98；20根以上上時，，ηp=0.97。（1）（2）當(dāng)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋-錨具組組裝件件達到到實測測極限限拉力力時，，應(yīng)由由預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋的斷斷裂，，而不不應(yīng)由由錨具具的破破壞導(dǎo)導(dǎo)致試試驗的的終結(jié)結(jié)。預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋拉拉應(yīng)力力未超超過0.8fptk時，錨錨具主主要受受力零零件應(yīng)應(yīng)在彈彈性階階段工工作，，脆性性零件件不得得斷裂裂。2）在預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋強強度等等級已已確定定的條條件下下，預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋-錨具組組裝件件的靜靜載錨錨固性性能試試驗結(jié)結(jié)果，，應(yīng)同同時滿滿足錨錨具效效率系系數(shù)（（ηa）等于于或大大于0.95和預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋總應(yīng)應(yīng)變（（εapu）等于于或大大于2.0%兩項要要求。。（3）疲勞勞荷載載性能能預(yù)應(yīng)力力筋-錨具組組裝件件，除除應(yīng)滿滿足靜靜載錨錨固性性能要要求外外，尚尚應(yīng)滿滿足循循環(huán)次次數(shù)為為200萬次的的疲勞勞性能能試驗驗要求求。當(dāng)錨固固的預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋為為有明明顯屈屈服臺臺階的的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼材時時，試試驗應(yīng)應(yīng)力上上限應(yīng)應(yīng)為預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼材材抗拉拉強度度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值的的80%，疲勞勞應(yīng)力力幅度度宜取取80MPa。試件經(jīng)經(jīng)受200萬次循循環(huán)荷荷載后后，錨錨具零零件不不應(yīng)疲疲勞破破壞，，預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋因錨錨具夾夾持作作用發(fā)發(fā)生疲疲勞破破斷的的截面面面積積不應(yīng)應(yīng)大于于試件件總面面積的的5%。（3）周期期荷載載性能能在抗震震結(jié)構(gòu)構(gòu)中，，預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋錨具具組裝裝件還還應(yīng)滿滿足循循環(huán)次次數(shù)為為50次的周期荷荷載試驗。。組裝件用鋼鋼絲、鋼絞絞線或熱處處理鋼筋時時，試驗應(yīng)應(yīng)力上限應(yīng)應(yīng)為0.8fptk,應(yīng)力下限均均應(yīng)為相應(yīng)應(yīng)強度的0.4fptk。用有明顯屈屈服臺階的的預(yù)應(yīng)力鋼鋼材時，應(yīng)應(yīng)力上限應(yīng)應(yīng)為其抗拉拉強度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值的90％。應(yīng)力下下限均應(yīng)為為相應(yīng)強度度的40％。試件經(jīng)受50次循環(huán)荷載載后預(yù)應(yīng)力力筋在錨具具夾持區(qū)域域不應(yīng)發(fā)生生斷裂。（5）其他他性能要求求1）錨具尚尚應(yīng)滿足分分級張拉、、補張拉和和放松拉力力等張拉工工藝的要求求。2）需要孔孔道灌漿的的錨具或其其附件上宜宜設(shè)置灌漿漿孔或排氣氣孔，灌漿漿孔的孔位位及孔徑應(yīng)應(yīng)符合灌漿漿工藝要求求，且應(yīng)有有與灌漿管管連接的構(gòu)構(gòu)造。3）用于低低應(yīng)力可更更換型拉索索的錨具，，應(yīng)具有防防松、可更更換的構(gòu)造造措施。4）錨具應(yīng)應(yīng)有防腐措措施，且能能滿足工程程設(shè)計的耐耐久性要求求。夾具的基本本特征：1）夾具的靜靜載錨固性性能，應(yīng)由由預(yù)應(yīng)力筋筋-夾具組裝件件靜載試驗驗測定的夾夾具效率系系數(shù)（ηg）確定。夾夾具效率系系數(shù)（ηg）應(yīng)按下式式計算：試中：Fgpu－預(yù)應(yīng)力筋筋-夾具組裝件件的實測極極限拉力。。ηg－驗試結(jié)果果應(yīng)滿足夾夾具效率系系數(shù)（ηg）等于或大大于0.92的要求。（2）2）當(dāng)預(yù)應(yīng)力力筋-夾具組裝件件達到實測測極限拉力力時，應(yīng)由由預(yù)應(yīng)力筋筋的斷裂，，而不應(yīng)由由夾具的破破壞導(dǎo)致試試驗終結(jié)。。夾具的全全部零件均均不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)肉眼可見見的裂縫或或破壞。3）夾具應(yīng)具具有良好的的自錨性能能、松錨性性能和安全全的重復(fù)使使用性能。。使用過程程中，應(yīng)能能保證操作作人員的安安全。4）連接器器的基本性性能要求。。在先張法法或后張法法施工中，，在張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力后永永久留在混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)或構(gòu)件中中的連接器器，都應(yīng)符符合錨具的的性能要求求；如在張張拉后還將將放張和拆拆卸的連接接器，應(yīng)符符合夾具的的性能要求求。3、錨具、夾夾具及連接接器的檢驗驗規(guī)則1）檢驗分類類錨具、夾具具和連接器器的檢驗分分出廠檢驗驗和型式檢檢驗兩類。。A）出廠檢驗驗為生產(chǎn)廠廠在每批產(chǎn)產(chǎn)品出廠前前進行的廠廠內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量控制性性檢驗；B）型式檢驗驗為對產(chǎn)品品全面性能能控制的檢檢驗。在下下列情況之之一時，應(yīng)應(yīng)進行型式式檢驗：1）新產(chǎn)品或或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的的試制定型型鑒定；2）正式生產(chǎn)產(chǎn)后，如結(jié)結(jié)構(gòu)、材料料、工藝有有較大改變變，可能影影響產(chǎn)品性性能時；3）正常生產(chǎn)產(chǎn)時，每2~3年（3年）進行一一次檢驗；；4）產(chǎn)品長期期停產(chǎn)后，，恢復(fù)生產(chǎn)產(chǎn)時；5）出廠檢驗驗結(jié)果與上上次型式試試驗檢驗有有較大差異異時；6）國家質(zhì)量量監(jiān)督機構(gòu)構(gòu)提出進行行型式檢驗驗的要求時時。為技術(shù)或質(zhì)質(zhì)量鑒定用用的型式檢檢驗應(yīng)由國國家指定的的質(zhì)量檢測測機構(gòu)主持持進行；為為新產(chǎn)品研研制和生產(chǎn)產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量控制用用的型式檢檢驗可在本本單位進行行。2）檢驗項目目錨板強度錨板強度(選項)3）產(chǎn)品組批批、抽檢方方法出廠檢驗時時，每批產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量量是指同一一類產(chǎn)品，，同一批原原材料，用用同一種工工藝一次投投料生產(chǎn)的的數(shù)量。每每個抽檢組組批不得超超過1000套。外外觀檢查抽抽取10%，且不少少于10套套。對其中中有硬度要要求的零件件做硬度檢檢驗，硬度度檢驗抽取取5%。靜靜載錨固能能力檢驗抽抽取3套試試件的錨具具、夾具或或連接器。。錨具及永久久留在混凝凝土結(jié)構(gòu)或或構(gòu)件中的的連接器的的型式檢驗驗，除按上上述規(guī)定抽抽樣外，尚尚應(yīng)為疲勞勞試驗、周周期荷載試試驗及輔助助性試驗抽抽取各3套套試件用的的錨具或連連接器。4）檢驗結(jié)果果的判定外觀檢驗：：如表面無裂裂縫，影響響錨固能力力的尺寸符符合設(shè)計要要求，應(yīng)判判為合格；；如此項尺尺寸有1套套超過允許許偏差，則則應(yīng)另取雙雙倍數(shù)量重重做檢驗；；如仍有1套不符合合要求，則則應(yīng)逐套檢檢查，合格格者方可使使用。如發(fā)發(fā)現(xiàn)一套有有裂紋，即即應(yīng)對全部部產(chǎn)品進行行逐件檢驗驗，合格者者方可使用用。硬度檢驗：：每個零件測測試3點，，當(dāng)硬度值值符合設(shè)計計要求的范范圍應(yīng)判為為合格；如如有1個零零件不合格格，則應(yīng)另另取雙倍數(shù)數(shù)量的零件件重做檢驗驗；如仍有有1個零件件不合格，，則應(yīng)逐個個檢驗，合合格者方可可使用。靜載錨固能能力檢驗、、疲勞荷載載檢驗及周周期荷載檢檢驗：如符合前述述技術(shù)要求求的規(guī)定，，應(yīng)判為合合格；如有有1個試件件不符合要要求，則另另取雙倍數(shù)數(shù)量重做檢檢驗；如仍仍有1個試試件不合格格，則該批批為不合格格品。輔助性試驗驗為觀測項項目，不做做合格與否否的判定。。b)硬度檢驗在大批量連連續(xù)生產(chǎn)時時，按上述述（產(chǎn)品組組批抽樣方方法）進行行的出廠檢檢驗，如第第1個抽檢檢組批（最最多1000套）的的樣品檢驗驗結(jié)果能一一次判定合合格，則第第2個及以以后的抽檢檢組批可擴擴大至2000套。。此后，如如在擴大組組批中抽取取的樣品不不能一次判判定合格時時，則應(yīng)重重新按未擴擴大的組批批進行抽樣樣檢驗。生產(chǎn)廠應(yīng)有有設(shè)計文件件、制造記記錄、產(chǎn)品品合格文件件，該文件件應(yīng)具有可可追溯性。。HR-150A洛氏硬度計計c)靜載錨固性性能試驗、、、疲勞荷荷載試驗及及周期荷載載試驗試驗方法一般規(guī)定試驗用的預(yù)預(yù)應(yīng)力筋-錨具、夾夾具或連接接器組裝件件應(yīng)由全部部零件和預(yù)預(yù)應(yīng)力筋組組裝而成。。組裝時錨錨固零件必必須擦拭干干凈，不得得在錨固零零件上添加加影響錨固固性能的物物質(zhì)，如金金剛砂、石石墨、潤滑滑劑等（設(shè)設(shè)計規(guī)定的的除外）。。束中各根根預(yù)應(yīng)力筋筋應(yīng)等長平平行，其受受力長度不不應(yīng)小于3m。c)靜載錨固固性能試試驗、、、疲勞荷荷載試驗驗及周期期荷載試試驗對于預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在在錨具夾夾持部位位不彎折折的組裝裝件（全全部錨筋筋孔均與與錨板底底面垂直直），可可以不安安裝束口口狀的錨錨下墊板板；如預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋在錨具具夾持部部位有偏偏轉(zhuǎn)角度度（部分分錨筋孔孔與錨板板底面有有傾斜角角）而必必須使預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材在某某個位置置彎折時時，可以以在此處處安裝軸軸向可移移動的偏偏轉(zhuǎn)裝置置。當(dāng)對對組裝件件施加拉拉力時該該偏轉(zhuǎn)裝裝置不應(yīng)應(yīng)與預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋之之間產(chǎn)生生滑動摩摩擦。單根鋼絞絞線的組組裝件試試件，不不包括夾夾持部位位的受力力長度不不應(yīng)小于于0.8m，并并參照試試驗設(shè)備備確定。。c)靜載錨固固性能試試驗、、、疲勞荷荷載試驗驗及周期期荷載試試驗試驗用預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材應(yīng)經(jīng)經(jīng)過選擇擇，全部部力學(xué)性性能必須須嚴(yán)格符符合該產(chǎn)產(chǎn)品的國國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)或行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；；同時，，所選用用的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材其直徑徑公差應(yīng)應(yīng)在錨具具、夾具具或連接接器產(chǎn)品品設(shè)計的的允許范范圍之內(nèi)內(nèi)。對符符合要求求的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材應(yīng)先進進行母材材性能試試驗，試試件不應(yīng)應(yīng)少于三三根，證證明其符符合國家家或行業(yè)業(yè)產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后才才可用于于組裝件件試驗。。在錨具確確定適用用于某一一等級的的預(yù)應(yīng)力力鋼材后后，試驗驗用的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材實測測極限抗抗拉強度度平均值值不應(yīng)應(yīng)高于產(chǎn)產(chǎn)品系列列中高一一個等級級的抗拉拉強度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值。。c)靜載錨固固性能試試驗、、、疲勞荷荷載試驗驗及周期期荷載試試驗生產(chǎn)廠的的型式檢檢驗和新新產(chǎn)品試試驗所用用的試件件，應(yīng)選選用同一一品種、、同一規(guī)規(guī)格中最最高強度度級別的的預(yù)應(yīng)力力鋼材。。用于多多品種預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼材的錨錨具、夾夾具或連連接器，，應(yīng)對每每個品種種進行試試驗。試驗用的的測力系系統(tǒng)，其其不確定定度不得得大于2%；測測量總應(yīng)應(yīng)變用的的量具，，其標(biāo)距距的不確確定度不不得大于于標(biāo)距的的0.2%，指指示應(yīng)變變的不確確定度不不得大于于0.1%。測測力系統(tǒng)統(tǒng)及測量量應(yīng)變用用的量具具，應(yīng)定定期校準(zhǔn)準(zhǔn)，保證證測量結(jié)結(jié)果準(zhǔn)確確性。靜載試驗驗（1）對于先先安裝錨錨具、夾夾具或連連接器再再張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋的預(yù)應(yīng)應(yīng)力體系系，可直直接用試試驗機或或試驗臺臺座（見見圖1、、圖2））加載。。加載之之前必須須先將各各根預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼材材的初應(yīng)應(yīng)力調(diào)勻勻，初應(yīng)應(yīng)力右取取鋼材抗抗拉強度度標(biāo)準(zhǔn)值值的5%~10%。。正式加加載步驟驟為：按按預(yù)應(yīng)力力鋼材抗抗拉強度度標(biāo)準(zhǔn)值值的20%、40%、、60%、80%分4級等速速加載，，加載速速度每分分鐘宜為為100MPa，達到到80%后，持持荷1h，隨后后逐步加加載至破破壞，并并下述第第三點規(guī)規(guī)定的項項目進行行測量和和觀察。。用試驗機機進行單單根預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋-錨具組組裝件靜靜載試驗驗時，在在應(yīng)力達達到0.8時時，持荷荷時間可可以縮短短，但不不少于10min。（2）對