吊車梁拆除腳手架施工方案

/B13-B15吊車梁拆除工程腳手架施工方案會簽：編制：審核：批準：湖南天人安裝有限責任公司2018年8月04日書目一編制依據二工程概況三施工總體支配四主要施工方法五技術質量保證措施六平安運用措施保障七腳手架拆除平安技術措施八應急措施一編制依據《建筑施工手冊》第四版中國建筑工業(yè)出版社；《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003中國建筑工業(yè)出版社；《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001中國建筑工業(yè)出版社；《建筑施工腳手架好用手冊（含垂直運輸設施）》中國建筑工業(yè)出版社；《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)范》JGJ130-2011中國建筑工業(yè)出版；《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011中國建筑工業(yè)出版社；《建筑施工平安檢查標準》JGJ59-2011中國建筑工業(yè)出版社；《建筑結構靜力計算手冊》(其次版)中國建筑工業(yè)出版社；《建筑施工高處作業(yè)技術平安規(guī)范》JGJ1991中國建筑工業(yè)出版社；二工程概況該工程為B13吊車梁拆除項目。在B13棟1-19A、1-19B柱子節(jié)點處，搭設雙排腳手架，搭設高度為13米，長度為114米，立桿的橫距為1.05米,立桿的縱距為1.5米，大小橫桿的步距為1.8米，內排架距離墻面大約為0.3米。三施工總體支配

一）施工條件

依據本工程狀況，雙排腳手架采納鋼管在砼地面上搭設腳手架至上層吊車梁管線上方1.8米，解決管線和軌道、滑線、吊車梁、安裝拆除施工。

二）施工打算

l、鋼管腳手架，選用外徑48mm，壁厚3.0mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證及檢驗報告。材質應符合《碳素結構鋼》GB/T700中Q235A及一般鋼的要求。對不具有出廠合格證及檢驗報告的材料嚴禁用于本工程。2、本工程鋼管腳手架的搭設運用可鍛鑄造扣件，應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》GB15831-2006的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家供應，杜絕有裂紋、變形、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷的扣件進場，扣件的規(guī)格和鋼管相匹配，貼和面整齊，活動部位敏捷，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65N.m時不破壞。運用舊扣件時，扣件取樣送有相關國家資質的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿意設計要求后方在施工中運用。3、搭設架子前應進行保養(yǎng)，除銹并統一涂色，顏色力求環(huán)境美觀。4、腳手板、腳手片采納符合規(guī)范要求。5、平安網采納密目式平安網，網目滿意2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色滿意環(huán)境效果要求，選用綠色。平安網阻燃，運用的平安網均有產品生產許可證和質量合格證，6、連墻件采納鋼管，其材質應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700）中Q235A鋼的要求，符合《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003，并附有制造廠供應的質量證明書。7、吊環(huán)及壓環(huán)均采納￠16鋼筋。詳細埋置根數及位置后附

腳手板：采納3000*250*60鐵跳板及2000*250*60鐵跳板鋪于各作業(yè)面上。

8、材料供應及料場支配

腳手架工程所用材料在施工前架料依據支配進場。

腳手架材料進入施工現場，鋼管應堆放整齊，不同長度鋼管應分別堆放。堆料場內各掛一標示牌，注明料場的管理制度、負責人、鋼管維護保養(yǎng)等。

三）勞動力支配序號工種人數備注1架子工6持證上崗2雜工43專職平安員1持證上崗4項目負責人1四主要施工方法

腳手架全高為13m，采納單立桿落地式腳手架，腳手架應滿意管線和軌道、滑線、吊車梁、安裝拆除施工要求搭設形式

在砼地面上搭設雙立桿平安通道支撐，連接在結構橫梁面上，腳手架至上層吊車梁上方1.8米處。腳手架構造

1、立桿

本工程立桿橫距為1.05m，立桿外側距建筑物為300mm。直立桿時,桿件長短要搭配運用；立桿接頭除頂層可采納搭接外，其余必需采納對接扣件進行對接。對接時，對接扣件交織布置，兩個相鄰立桿上接頭不能設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開距離不小于500mm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。搭接時的搭接長度Ld≥1000mm,用不少于兩個旋轉扣件扣牢,扣件的外邊緣距桿端距離為150mm。立桿應沿其軸線搭設到要求位置。

立桿上必需設置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿用直角扣件固定在距墊板下皮150mm處的立桿上。橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必需將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨和立桿固定，且凹凸差不應大于1米。

立桿的垂直偏差不大于架高的1/300，同時其肯定偏差不大于75mm。

2、大橫桿

大橫桿步距為1.8m，長度為6m，對立桿起約束作用，和立桿用直角扣件扣緊，不得遺漏。上下相鄰的大橫桿在立桿的里外兩側錯開布置，削減立桿偏心受荷。大橫桿采納對接扣件連接，接頭和相鄰立桿距離≤500mm。同一平面內側和外側、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現在同一跨間內，水平間距為≥500mm。同一排大橫桿水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250且不大于50mm。

3、剪刀撐

全部腳手架沿兩端轉角處起，每6根立桿設一道，兩道剪刀撐之間間隔的距離不超過15米。剪刀撐從腳手架縱向兩端搭起，采納單桿沿架高設置.

剪刀撐斜桿用旋轉扣件扣在小橫桿伸出端上，旋轉扣件中心距主節(jié)點的距離不得大于150mm。斜桿和水平面的夾角為45°。

斜桿的接頭除頂層可以采納搭接外，其余各接頭均采納對接扣件連接。

4、腳手板

腳手板采納鐵腳手板，對接平鋪設置在兩根勻稱分布大橫桿上，在架子寬度內全部鋪設兩塊鐵腳手板，并沿腳手板內外兩側通長設不小于180mm（或160mm）高擋腳板，腳手板平面內側離墻間距不大于280mm（或180mm）。腳手板用8#鉛絲和大橫桿（擋腳板為立桿）綁扎堅固，不得在人行走時滑動，嚴禁出現端頭超出支撐橫桿150mm的探頭板。

5、護欄和擋腳板

在鋪腳手板的操作層上必需設置擋腳板和一道護欄，欄桿高度1.2m，擋腳板高不小于180mm。拋撐為確保腳手架的穩(wěn)定性，應每間隔幾跨(多為6跨)設置一根拋撐，即用一根斜鋼管一端用旋轉扣件連接在立桿上，另一端斜撐在地面上，起支撐的作用，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可依據狀況拆除。7、連墻件采納膨脹螺栓連接，預埋鐵的計算參見《施工計算手冊》鋼結構部分。連墻件膨脹螺栓連接示意圖8、掃地桿腳手架必需設置縱橫向掃地桿,縱向掃地桿應采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿亦應采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上,當立桿基礎不在同一高度上時,必需將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨和立桿固定,凹凸差不應大于1m.9、上人斜道原車間柱間有供天車司機上下的爬梯，不在另行搭設，在原有爬梯的基礎上設置欄桿，欄桿的高度不小于1.2m,設置擋腳板且高度不大于180mm,欄桿旁邊按要求懸掛平安網。三)雙排腳手架施工工藝

1、搭設的依次 砼地面→擺放掃地桿→自角部起依次向兩邊直立桿,底端和縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿也和該立桿固定(固定立桿底端前,應吊線確保立桿垂直)，待每邊豎起2根立桿后,裝設第一步大橫桿、校正立桿垂直和橫桿水平使其符合要求后,按45±5KNm力矩擰緊扣件螺栓,形成構架的起始段→按上述要求依次向上延長搭設，全面檢查一遍構架質量，嚴格確保設計要求和構架質量→隨搭設進程剛好裝設連墻桿和剪刀撐→鋪設腳手板和裝設作業(yè)層欄桿、鋪擋腳板。

2、搭設的方法

腳手架搭設前，依據吊車梁和鋼結構走向及形態(tài)放線，并依據柱距排好立桿。搭設大橫桿時必需和立桿連接固定，鋪板時應處理好四面的作業(yè)層交匯搭接形成的小錯臺構造。當要求周邊鋪板高度一樣時，角部應增設立桿和縱向水平桿（至少和3根立桿連接）?？奂惭b時應留意扣件規(guī)格必需和鋼管外徑相同，擰固時要用力矩扳手，扭力矩限制在45±5KNm，防止用力過大螺栓溢扣。在主節(jié)點處固定大橫桿、小橫桿、剪力撐、斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm。對接扣件的開口應朝架子內側，螺栓向上，避開開口朝上，以防雨水進入。各桿件相交伸處的端頭均大于100mm，以防止桿件滑脫。工人在架上進行搭設作業(yè)時,作業(yè)面上需鋪設臨時腳手板并用鉛絲綁扎固定。

當未完成整體腳手架的搭設時,在下班前,必需對所搭的架子部分進行臨時固定,以免發(fā)生意外.

腳手架的搭設必需統一交底后作業(yè),統一指揮,嚴格依據相應平安規(guī)范施工.

3、腳手架的拆除

1)拆除腳手架前的打算工作：全面檢查腳手架，重點檢查扣件連接固定、支撐體系等是否符合平安要求；依據檢查結果及現場狀況編制拆除方案并經有并部門批準；進行技術交底；依據拆除現場的狀況，設圍欄或警戒標記，并有專人看管；清除腳手架中留存的材料、電線等雜物。

2)拆除架子的工作地區(qū)，嚴禁非操作人員進入。

3)拆架前，應有現場施工負責人批準手續(xù)，拆架子時必需有專人指揮，做到上下呼應，動作協調。

4)拆除依次應是后搭設的部件先拆，先搭設的部件后拆，嚴禁采納推倒或拉倒的拆除做法。

5)固定件應隨腳手架逐層拆除，當拆除至最終一節(jié)立管時，應先搭設臨時支撐加固后，方可拆固定件和支撐件。

6)拆除的腳手架部件應剛好運至地面，嚴禁從空中拋擲。

7)運至地面的腳手架部件，應剛好清理、保養(yǎng)。依據須要涂刷防銹油漆，并按品種、規(guī)格入庫堆放。五技術質量保證措施

1、進場（搭設前）腳手架材料質量標準

1）鋼管：采納外徑48mm，壁厚3.0mm的Q235的焊接鋼管，材質符合《碳素結構鋼》（GB700-88）的相應規(guī)定。不得有明顯變形、裂紋、壓扁和銹蝕。必需進行防銹處理：即對購進的鋼管先行除銹，外壁涂防銹漆一道和橘黃色面漆（平安標識性特殊鋼管面漆為紅白相間），并定期復涂，能保證文明施工要求。

2）扣件：符合《可鍛鑄鐵分類及技術條件》（GB978-67）的規(guī)定,和鋼管管徑相匹配。運用機械性能不低于KT-33-8的可鍛鑄鐵，附件材料應符合《碳素結構鋼》（GB700-88）中Q235鋼的規(guī)定；螺紋符合《一般螺紋》（GB196-81）的規(guī)定；扣件不得有加工不合格、無出廠合格證、表面裂紋變形、銹蝕等質量問題?；顒硬课粦艚蒉D動；夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm，表面應涂刷橘黃色油漆。

2、腳手架的質量檢查及驗收

1）在腳手架基礎、分段措施完成之后，必需由平安部、技術部、工程部、配屬隊伍等依據分段、部位、搭設和防護等項目進行檢查、驗收，并填寫驗收單、合格后方可進行搭設或運用。

2）腳手架的驗收和日常檢查依據以下規(guī)定進行，檢查合格后，方允許投入運用或接著運用。

A、每搭設10m高度；

B、達到設計高度；

C、剛搭設完畢后或連續(xù)運用達六個月；

D、施工中途停止運用超過15天，在重新運用之前；

E、在遭遇暴風、大雨、地震等強力作用之后；

F、在運用過程中，發(fā)覺有顯著變形、沉降、拆除桿件和拉結以及其它平安隱患存在的狀況時。3）腳手架搭設的技術要求、允許偏差和檢驗方法見下表：項次項目技術要求允許偏差mm檢測方法及工具1墊板不晃動2立桿垂直度度垂直度偏差H/140±100吊線、卷尺或經緯儀立桿垂直度度垂直度偏差H/270±100吊線、卷尺或經緯儀3間距步距偏差±14鋼板尺柱距偏差±50排距偏差±144縱向平桿高差一根桿兩端±14水平儀或水準尺同跨中內外縱向水平桿高差±10水平儀或水準尺5橫向平桿外伸長度偏差外伸500≤506扣件安裝 主節(jié)點處各扣件距端點間距離a≤150mm同步立桿上兩個相鄰對接扣件高差≤500鋼卷尺立桿上對接扣件距主節(jié)點距離≤h/3鋼卷尺縱向水平立桿的接頭距主節(jié)點的距離≤L/3鋼卷尺7扣件螺栓的擰緊力矩40—65N.m扭力扳手8剪刀撐斜桿和地面夾角45°—60°伸長9腳手板外伸長度對接100<a≤150卷尺腳手板外伸長度搭接a≥100卷尺

六平安運用措施保障一）平安留意事項1、施工前必需進行平安技術交底，全部架子工必需持證上崗。2、搭設施工用的腳手架材料，必需把好材料質量關，不符合規(guī)定要求的材料，嚴禁運用。3、腳手架必需隨著樓層的施工要求搭設，搭設時避開立體交叉作業(yè)，并嚴格按施工方案及相應平安規(guī)范進行施工，限制好立桿的垂直度，橫桿水平并確保節(jié)點符合要求。4、腳手架施工均布荷載結構不超過2.646KN/m2，裝修步超過1.96KN/m2，必要時要分荷施工。5、施工過程中，應隨時視察地基及腳手架的改變狀況，大風雪后，要視察有無改變，發(fā)覺問題剛好處理。在施工過程中，遇有雷雨，鋼腳手板上施工人員應馬上離去。二）平安保障體系項目經理：安興寬↓現場負責：伏宏↓專職平安監(jiān)督員：胡干能↓施工隊長：侯西彬↓腳手架班組：王曬明七腳手架拆除平安技術措施1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，依據檢查結果，擬訂出作業(yè)支配，報請批準，進行平安技術交底后才準工作。作業(yè)支配一般包括：拆架的步驟和方法、平安措施、材料堆放地點、勞動組織支配等。2、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，四周設繩綁圍欄或直立警戒標記，地面應設專人看護，專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。3、拆架的高處作業(yè)人員必需戴平安帽、系平安帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。4、拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最終兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。6、連墻桿(拉結點)應隨拆除進度逐層拆除。7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開和另一人有關的結扣時，先通知對方，以防墜落。8、在拆架時，不得中途換人，如必需換人時，將拆除狀況交代清晰后方可離開。9、拆下的材料要緩緩下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。10、腳手架拆除，配備良好的通訊裝置。11、輸送至地面的桿件，剛好按類堆放，整理保養(yǎng)。12、當天離崗時，剛好加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。13、如遇強風、雨、雪等特殊氣候不進行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。14、翻掀墊鋪竹笆應留意站立位置，并自外向里翻起直立，防止外翻將竹笆內未清除的殘留物從高處墜落傷人。15、架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。分段拆除高差不大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最終一根長立桿的高度(約6.5m)時，應先每6米搭設一根拋撐加固，然后再拆連墻件。當腳手架實行分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，先設置連墻件和橫向斜撐加固。16、局部拆除外墻腳手架之前，應先檢查不能拆除腳手架外側立面剪力撐是否連續(xù)設置，若無時，必需以腳手架拆除分界線往不能拆除腳手架外側設置連續(xù)剪力撐后方可拆除腳手架。17、局部腳手架拆除時，縱向橫桿或斜剪力撐伸入不能拆除范圍內，必需在分界線位置切割伸入鋼管，嚴禁整根拆除后再駁接短管。18、局部腳手架拆除時，拆除到分界線端部，同時在不能拆除端部必需加設護欄及掛平安網，平橋上鋪設好腳手板。19、局部腳手架拆除時，拆除不超過10m時，應對不能拆除腳手架做全面檢查，腳手架構造是否符合要求及規(guī)范;若不符合要求，應做相應處理調整達到規(guī)范要求。特殊和拆除連接一起扣件是否松動，應加以擰緊。八、應急措施序號姓名職務聯系方式1安興寬項目經理2伏宏現場負責人3胡干能平安員4王曬明施工隊長1觸電事故發(fā)生電擊后必需首先切斷電源，關閉開關或用絕緣物體挑開電線、電器，或用帶木柄(干燥)的斧頭砍斷電線，千萬不行用手干脆拉病人。呼吸停止者，馬上行口對口人工呼吸，繼以氣管插管，用呼吸機維持呼吸。心跳停止者，馬上在心前區(qū)叩擊數下，如無心跳，則行胸外心臟按摩，有條件者可考慮開胸干脆擠壓心臟；病人復蘇后尚須進行綜合治療。2高空墜落當有人自高處墜落摔傷時，應留意摔傷及骨折部位的愛護，避開因不正確的抬運，使骨折錯位造成二次損害。疑似脊椎骨折必需用木板床水平搬動，肯定禁忌頭、軀體、腳不平移動。留意保暖及現場抗休克。有創(chuàng)口則應包扎及止血?；颊吖钦鄱嗽缙趹桩數睾啙嵐潭?。固定的松緊要合適，不能太緊或太松。固定時可緊貼皮膚墊上棉花、毛巾等松軟物，外以固定材料固定，以細布條捆扎。經上述急救后即送醫(yī)院進行傷口處理。3火災事故發(fā)生火災后，主動進行報警救