機電安全飛行檢查指南

機電安全飛行檢查指南（2020）目錄第一部分第二部分第三部分第四部分第五部分第六部分第七部分第八部分第九部分第十部分附著式塔式起重機檢查要點施工升降機（含新式物料提升機）檢查要點橋式起重機檢查要點門式起重機檢查要點步履式雙梁架橋機檢查要點汽車式起重機檢查要點履帶式起重機檢查要點菱形掛籃檢查要點施工現場臨時用電檢查要點說明總則為了進一步明確集團公司施工現場機電安全檢查標準，提高大型設備、臨時用電、施工機具管理水平，促進管理人員專業(yè)技能提升，推進全局機電安全檢查常態(tài)化、規(guī)范化、標準化，按照工程局設備管理“三個標準”要求，結合機電安全2020本《指南》收集近年來全局施工現場典型大型設備及臨時用電的規(guī)范做法，檢查中存在的問題及危害，通過可視化圖片對比，使機電、安全管理人員及操作維修人員更便捷地查找隱患問題，及時消除隱患，保障生產安全。項目在執(zhí)行本《指南》過程中，若地方標準高于《指南》標準，以地方標準為準實施。本《指南》由局工程管理部負責解釋。2020年9月一、附著式塔式起重機檢查要點常見隱患序號部位規(guī)范要求規(guī)范做法1、塔式起重機的基礎應按照其產品說明書所規(guī)定的要求進行設計和施工。施工（總承包）單位應根據地質勘察報告確認施工現場的地基承載能力。2、當施工現場無法滿足塔式起重機產品說明書對基礎的要求時，可自行設計基礎，常用的基礎型式包括：（1）板式基礎；（2）樁基承臺式混凝土基礎；（3）組合式基礎起重機基礎的下列項目進行檢查，確認合格后方可實施：基礎定性化防護缺失。做法解析：預埋螺栓基礎（1）基礎的位置、標高、尺寸；基礎強度報告等相關資料；1預埋件等；（4）基礎的排水措施；書要求制作；使用說明書中混凝土強度未明確的，混凝土強度等級不低于C30；5、基礎表面平整度允許偏差1／1000；的金屬外殼、金屬管線，安全照明的變壓器低壓側等應可靠接地，接地電阻不應大于4Ω；重復接地電阻不應大于10隱患描述：防雷接地缺失或未起作用。做法解析：預埋支腿基礎序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法地點應對角設置，且不少于兩處，接地線宜選用不小于16mm地體插入地下至少1.5m，防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30Ω；大高差在2mm以內；澆筑混凝土時，應注意對支腿的保護，避免振搗棒或其它機具與支腿任何位置接觸。隱患描述：塔式起重機基礎節(jié)連接螺栓松動，做法解析：塔式起重機地腳連接螺栓導致基礎節(jié)與預埋螺栓間隙過大。1基礎定型防護。10、地下室施工完畢后，塔吊標準節(jié)與樓板的缺口處，四周和底面均應做密閉防護。做法解析：塔式起重機基礎定型化防護隱患描述：塔吊電纜未專線專用，專用電箱內存在一閘多機或私拉亂接現象。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法銷，立銷上必須安裝開口銷；須齊全，緊固到位；用高強度螺栓專業(yè)制造生產的連接螺栓；連接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊；長度至少超過螺帽3個絲口；或裂紋；6、不得使用非原產生產的自制標準節(jié)；無裂紋，標準節(jié)上的頂升踏步焊縫無開裂做法解析：隱患描述：標準節(jié)立銷外退、開口銷缺失標準2節(jié)通節(jié)有所不同，不能混用；9、爬梯應滿足下列條件：（1）邊梁之間的寬度不小于300mm；（2）踏桿間隔為250-300mm；（3）踏桿與后面結構件間的自有空間（腳踏空間）不小于160mm；（4）邊梁可以抓握且沒有尖銳邊緣；（5）踏桿直徑不小于16mm，且不大于40mm；（6）踏桿中心0.1m范圍內承受1200N的力時，無永久變形；隱患描述：標準節(jié)連接螺栓松動；連接螺栓做法解析：標準節(jié)連接螺栓預緊力達到說明書要40mm。墊片缺失；螺栓長度不達標，螺栓未漏出3絲求，墊片齊全，螺栓漏出絲口超過3絲2m以上的爬梯應設置護圈，序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法護圈應滿足下列條件：（1）直徑為600-800mm；3條或5條沿護圈圓周方向均布的豎向板條連接；3條豎向板條時為900mm；側面有5條豎向板條時為1500mm；（4）任何一個0.1米范圍內承受1000N的垂直力時，無永久變形；11、當梯子設于塔身內部時，且側面結構不允許600mm的球體穿過時，可不設護圈。隱患描述：標準節(jié)內爬梯未固定，連接螺栓做法解析：缺失。緊固到位12、塔式起重機安裝到設計規(guī)定的基本高度時，在空載無風狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大于0.4%；附著后，最高附著點以下的垂直度偏差不應大于0.2%；標準2節(jié)13、塔機高度超過規(guī)定時應及時安裝附墻裝置，任意兩道附墻間的標準節(jié)數量應滿足說明書的要求。14、主電纜線和鏑燈線應分開固定在標線夾應首先固定在鐵架上，鐵架上做彎主電纜如需接長，應確保接頭處接口平整；15、塔式起重機安裝高度大于30m應安裝障礙燈、安裝高度大于50m應安裝風速儀隱患描述：底板鋼筋穿入標準節(jié)中與標準節(jié)做法解析：摩擦，未及時割除觸序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1的設置和自由端高度等應符合產品說明書的規(guī)定；產品說明書要求時，應進行設計計算、繪制制作圖和編寫相關說明，并應由企業(yè)技術負責人審批或經原生產廠家認；3、附著裝置的構件和預埋件應由原制造廠家或由具有相應資質的企業(yè)制作；4、塔式起重機附著使用時，附著結構形式應遵照制造商的要求或主管工程師確認的計算結果設計選用，并應校核附著結構和附著物的承載力；5、片式標準節(jié)附墻框：附墻隱患描述：附墻桿連接耳板與預埋件全部脫做法解析：裝置標準節(jié)角鋼柱應緊密貼合；（2）附框內側應安裝標準節(jié)防扭裝置焊接縫無氣孔、漏焊、熱裂縫等焊接缺陷3安裝支撐桿；（3）附墻框上各桿件的連接銷安裝齊全，上下均穿開口銷；6、整體式標準節(jié)附墻框：立柱緊密貼合；9、框架間各處連接螺栓應齊全、緊固，并使用彈簧墊；通用10、附墻框必須使用設備廠家設計制造的原件，附墻桿和附墻耳板應盡可能使用原件或使用設計驗算合格，并經有生產資質的單位制造的桿件；隱患描述：附墻框內定位鋼板和標準節(jié)有間做法解析：附墻框內定位鋼板與標準節(jié)貼合緊密，隙無縫隙序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法11、采用預埋焊接方式的附墻桿，預埋鋼板上的掛鉤不能使用螺紋鋼；采用螺栓穿孔的，背側螺帽須加合適的墊板；12、附墻方式與相應方案一致，且對主要受力桿件及受力部位均有受力分析；13、如附墻桿上安裝了可調節(jié)螺桿，則螺桿與桿件連接處須安裝鎖緊螺帽；14、使用中的框體、桿件應無開裂、變形現象；15、自行制作的桿件，其連接孔處嚴禁使用氣焊割圓；框、桿各處連接銷應與銷孔尺寸匹配，銷孔與銷子間嚴禁間隙配合；隱患描述：片式標準節(jié)最上一道附墻框內側做法解析：未安裝標準節(jié)防扭、對角支撐桿有連接銷、開口銷齊全，防扭裝置安裝到位附墻3裝置16、附墻框的安裝操作平臺應有牢固的支撐和防護，護欄高度不小于1.2m，且牢固可靠;17、在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°；18、附著框架宜設置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。標準節(jié)對角處在無斜撐時應加固；19、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規(guī)定。隱患描述：附墻框處連接處未能緊密貼合，做法解析：存在較大間隙，附墻框整體穩(wěn)固性降低超過三絲序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法及液壓頂升系統(tǒng)、塔身節(jié)引進裝置等組成；2、頂升油缸安裝在爬升架后側的橫梁8個滾輪，頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側，起導向作用，頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側；與踏步的圓孔用銷軸連接；4、頂升時通過檢驗下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡。略微調整載重小車的配平位置，直至平衡。必須使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；做法解析：各油管處無漏油現象。爬升隱患描述：頂升油缸嚴重漏油4架保爬升架上支承在塔身上的受力部位與塔身頂升支承部位應可靠定位和結合。并應及時查看頂升支承部位焊縫情況，若有異常情況應排除后才能繼續(xù)進行爬升作業(yè)；升橫梁上的插銷，二是標準節(jié)踏步的防脫插銷孔，其使用方法如下：（1）塔機開始頂升加節(jié)或降塔減節(jié)時，頂升橫梁的銷軸擱置在標準節(jié)的銷軸孔做法解析：好無損，無變形或裂紋。內，須將頂升橫梁的防脫銷插入標準節(jié)隱患描述：爬升架橫梁變形的防脫銷孔內，且固定在前槽內；序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（2）在完成一個頂升步驟、頂升橫梁要脫離標準節(jié)踏步時，須先將防脫銷軸退出標準節(jié)防脫銷孔，固定在后槽內。及各油管處無漏油現象。做法解析：滑良好，滑輪與標準節(jié)的間隙不得超過1cm爬升隱患描述：頂升套架靠背輪偏位，間隙過大4架得將鏑燈直接固定在護欄上。9、液壓油缸必須全程收回缸體。隱患描述：塔吊爬升架處照明燈無固定支架，照明電源線捆綁無防護做法解析：塔吊照明鏑燈定型化支座序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、回轉機構應能使臂架和載荷在正常工作風力作用下可控回轉；集電器時，應設置正反兩個方向回轉限位開關，開關動作是臂架回轉角度應不3、采用液力聯軸器或等效裝置以降低沖擊時，制動器或制動系統(tǒng)應安裝在液力聯軸器的輸出端；4、制動力矩應使塔機回轉部分在正常工作狀態(tài)風力作用下保持不動；作狀態(tài)時應可通過手動或遙控方式解除制動，確保臂架能隨風轉動。若采用遙控解除方式，遙控系統(tǒng)應有安全觸點和隱患描述：回轉限位器與大齒圈連接的牙盤回轉5機構指示以確保制動分離；在需要是臂架能隨風旋轉；7、傳動零件應按電動機的輸出扭矩和制動器的制動力矩中的最大值選擇計算；8、回轉減速器的輸出齒輪應配有罩蓋或其他裝置以避免其破裂時墜落；9、對于回轉速度較低的安裝用塔式起重機，加（減）速度至應在0.1m/s2-0.3m/s范圍內，起重量大者取小值；10、對于回轉速度較高的建筑施工和吊運混凝土用的塔式起重機，加（減）速度至應在0.4m/s-0.8m/s量大者取小值；隱患描述：回轉限位器缺失做法解析：回轉限位器與回轉大齒圈規(guī)范連接序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法11、回轉限位器齒輪應能與回轉大齒圈嚙合同步轉動，不缺齒、不錯位；12、回轉上、下支承的連接螺栓必須齊全、緊固到位；13、回轉電機運轉聲音順暢，無異響；減速器無異響，無漏油現象；回轉5隱患描述：回轉大齒圈缺乏保養(yǎng)做法解析：機構14、回轉電機的固定螺栓必須擰緊，避免晃動；15、回轉大齒圈應保證良好的潤滑，齒圈周圍不得有雜物存在；回轉內應保持清潔，無雜物，并做好防腐工作。隱患描述：回轉密封圈脫落做法解析：回轉密封圈完整，無破損、脫落現象序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法30lx。照明電路電壓不應大于250V，在司機室主電氣線路被切斷時，照明設施應能正常工作；電源供電。選用冷暖風機時應選用防護式，并固定安裝、外殼接地；作臺應操縱靈活、動作準確可靠，操作桿應能自動回零且具有防止因無意刮碰而引起機構誤操作的功能；面積上質量為100kg的載荷；玻璃刮雨器或清洗器，落地窗前應安裝防護欄桿，四周視野不能受到阻擋；示起重數據的標牌；做法解析：套無破損司機隱患描述：操作手柄零位裝置被人為捆綁6室固；置放置合格滅火器；關動作后應保證小車減速時其端部距緩沖裝置最小距離為3000mm，停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。10、塔式起重機的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應自動切斷起升的動作電源：做法解析：變幅小車起升限位安全距離1000mm符合規(guī)范要求隱患描述：變幅小車起升限位安全距離過短序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法裝置頂部至臂架下端的極限距離應為800mm；機，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應符合下列規(guī)定：2限位置應為1000mm；4限位置應為700mm。（3）對于下回轉小車變幅的塔式起重機，吊鉤裝置頂部至小車架下端的極限位置應符合下列規(guī)定：2限位置應為800mm；做法解析：變幅小車減速時其端部距緩沖裝置安全3000mm，停車時其端部距緩沖裝置安全距離200mm隱患描述：變幅小車停車時其端部距緩沖裝置安全距離過短4限位置應為400mm。司機6室11、所有形式的塔機，當鋼絲繩松弛可能造成卷筒亂繩或反卷時應設置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3圈時應能立即停止下降運動；12、起重量限制器應靈敏可靠。當起重量大于相應檔位的額定值并小于該額定值的110%時，應切斷上升方向上的電源，但機構可作下降方向的運動；13、起重力矩限制器應靈敏可靠。當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于該額定值的110%應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可作下降和減小幅度方向的運動。當起重力矩達到額定值的成低速擋；隱患描述：駕駛室內風擋玻璃用雜物遮擋，影響司機視線做法解析：序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、卷筒表面應光滑以防止鋼絲繩不正常磨損，鋼絲繩偏離與卷筒軸垂直平面的角度應不大于1.5°；之間，繩槽半徑應在之間（d為鋼絲繩公稱直許用容繩量時，側板外緣高度超出纏繞鋼絲繩外表面應不小于2倍鋼絲繩直徑；卷筒外須設置有效的防鋼絲繩跳槽裝置；容繩量的設計應保證在最大起升高度時，吊鉤下降到最低位置狀態(tài)，卷筒上應存有不少于3圈的安全圈；隱患描述：卷筒鋼絲繩排列不整齊，且鋼絲繩與排繩輪脫離平衡的保養(yǎng)潤滑良好及軸承運轉正常；鋼絲繩須排列整齊鋼絲繩保養(yǎng)良好無斷絲、斷股、變形等情況；做法解析：主鋼絲繩排列整齊，無擠壓變形7臂4、起升限位器齒輪應能與卷筒齒盤嚙常吸合，剎車間隙在0.5mm為宜，制動襯墊表面應與制動輪（或盤）相適應以避免不均勻磨損，制動襯墊磨損2/3或表面有裂紋應及時更換；使用液壓推力器剎車的，剎車瓦片應固定牢固，并確保液力推桿行程正常；得使用鐵絲、膠布等捆綁，護欄下端應插入固定環(huán)中，且安裝開口銷；隱患描述：起升限位器失使用鐵絲捆綁，固定不牢固做法解析：起升限位器使用螺栓規(guī)范固定序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法設置安全護欄或掛設扎實的安全網，確保人不能從缺口處墜下；隱患描述：制動襯墊磨損嚴重，導致與制動做法解析：平衡繩捆綁固定，防止晃動相撞7輪（或盤）間隙不一致動輪間隙符合規(guī)范要求臂直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、錯相、斷相及零位保護等裝置；隱患描述：配電箱內過、欠壓保護器短接做法解析：序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法到最大涉及許用容繩量時，側板外緣高度超出纏繞鋼絲繩外表面應不小于2倍鋼絲繩直徑；卷筒外須設置有效的防鋼絲繩跳槽裝置；容繩量的設計應保證在最大幅度時，卷筒上應存有不少于3圈的安全圈；或與卷筒同步轉動，不缺齒、不錯位；3、起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產品技術性能和質量證明文件；符合該機說明書要求，并應與滑輪和卷筒相匹配，穿繞正確；做法解析：起重臂結構件整體狀態(tài)良好，無銹蝕、變形情況起重隱患描述：起重臂整體銹蝕嚴重8股、斷絲、斷芯、籠狀畸變等變形；6、鋼絲繩潤滑應良好，并保持清潔；出時，卷筒上應保留三圈以上；繩破斷拉力的85%（鋼絲繩壓扁繩卡與鋼絲繩的直徑應匹配，規(guī)格、數量應符合規(guī)定要求，繩卡間距大于6d，最后一個繩卡距繩頭的長度不應小于尾端，并不應正反交錯。臂否則，不得安裝；隱患描述：起重臂前端主鋼繩的固定繩卡未做法解析：夾緊，繩卡數量不足，安全彎缺失全彎符合要求序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法10、起重臂端部必須設置防小車冒沖裝置，小車上應安裝緩沖膠墊，起重臂端部上方應安裝安全警示燈；11、各節(jié)上弦桿連接銷必須安裝開口銷或立銷，并定期觀察連接銷外退情況；或用兩個螺帽擰緊；使用銷子連接的，連接銷處須安裝防退擋塊，銷子上穿開口銷；12、起重臂前端的鋼絲鋼絲繩防扭裝置應能靈活轉動，楔形套和防扭裝置安裝連銷和開口銷；做法解析：好，滑輪能靈活轉動，且防跳槽裝置與滑輪上端間隙需小于鋼絲繩直徑，應能有效防止鋼絲繩跳槽；13、斷繩保護裝置必須正確安裝，嚴禁人為將其捆綁，斷繩保護裝置的卡板如發(fā)生變形，應立即修復或更換；14、斷軸保護裝置必須正確安裝、無變形，且固定牢固；隱患描述：變幅小車滑輪組有一滑輪軸承破損，滑輪卡死不轉動起重8臂15、小車的承重滾輪應能正常運轉，無異響，側面導向輪應配備齊全，且能正常轉動；16、小車前牽引繩至少使用三個繩卡固定，后牽引繩端用壓板固定在張緊輪上后，還應至少在輪上保留三圈的長度；17、小車上的鋼絲繩滑輪組應能正常轉動，軸承無異響；小車操作平臺必須連接牢固，平臺中清潔無雜物，平臺護欄和網面完好；18、各處滑輪繩槽壁厚磨損量不得超過原壁厚的隱患描述：小車斷繩保護裝置變形應鋼絲繩直徑的25%。做法解析：小車斷繩保護裝置靈活有效序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法防護罩，力矩觸點應正確接入電路，確保限制起升和向前的功能正常。力矩限制器彈的彈簧板必須完好無損，受力變形后能與觸點正常接觸，觸點應固定牢固；好，能正常轉動，應重點觀察滑輪的磨損情況，及時更換磨損嚴重的滑輪；裝護圈；做法解析：各處滑輪繩槽壁厚磨損量不得超過原壁25%，鋼絲繩防跳槽裝置有效隱患描述：尖頭塔式起重機塔頂導向滑輪磨情況做好防護，避免鋼絲繩與結構件發(fā)生摩擦；損嚴重9塔帽損，并正確接入控制電路；應安裝連接板；接螺栓應按說明書要求規(guī)范連接，禁止連接銷外退、開口銷缺失、連接螺栓松動等現象。做法解析：好隱患描述：力矩限制器防護罩缺失序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、吊鉤應符合下列規(guī)定：（1）起重機不得使用鑄造的吊鉤；（2）吊鉤嚴禁補焊；角、毛刺、裂紋；吊鉤負載時不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的脫棘爪的形態(tài)應與鉤口端部相吻合；2、吊鉤出現下列情況之一時應予報廢：（1）表面有裂紋或破口；有永久性變形；做法解析：吊鉤必須按規(guī)范要求安裝彈簧壓板式或自重式的防脫鉤保險裝，掛繩處截面磨損量不超過原高度的10%隱患描述：吊鉤防脫裝置缺失，且鉤頭磨損嚴重已達報廢標準（3）掛繩處截面磨損量超過原高度的10%；10吊鉤（4）開口度比原尺寸增加15%；開口扭轉變形超過10°；（5）板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套；報廢芯軸。能正常轉動，防跳槽裝置牢固可靠；連接螺栓緊固，無松動。隱患描述：吊鉤滑輪側偏，導致滑輪一側與做法解析：吊鉤鋼板摩擦，滑輪轉動不靈活活轉動，與兩側鋼板保持適當間隙，不應存在摩擦二、施工升降機（含新式物料提升機）檢查要點序號部位規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法工升降機使用說明書要求，說明書無要求時其承載能力應大于150kPa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應有排水設施；2、基礎設置在地下室頂板或樓面結構上，應對其支承結構進行承載力驗算；高不低于裂縫等焊接缺陷；隱患描述：基礎承載力及強度達不到要求導做法解析：致基礎承臺破裂；防雷接地制作不規(guī)范或缺失規(guī)范設置4升降機應設置高度不低于1.8m的地面防護圍欄，圍欄門應裝有機電連鎖裝置；基礎欄下端和底座相連，并固定在基礎承臺上。16施工升降機在其他避雷裝置保護范圍7、基礎承臺上必須安裝緩沖座；8、在施工升降機基礎周邊水平距離5m以內，不得開挖井不得堆放易燃易爆物品及其他雜物；9、施工升降機安裝在建筑物內部井道10、施工升降機專用開關箱應設置在導軌架附近便于操作的位置，配電容量應滿足施工升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、錯相、斷相及零位保護等裝置；做法解析：施工升降機基礎定型化防護完整無缺隱患描述：施工升降機基礎定型化防護缺失口，護欄下端和底座相連，并固定在基礎承臺上序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法限期為5年。防墜安全器應在一年有效標定期內使用；載保護裝置在載荷達到額定載重量的110%前應能中止吊籠啟動，在齒輪齒條式載人施工升降機載荷達到額定載重量的90%時應能給出報警信號；標牌應置于吊籠醒目位置。嚴禁在超過額定載重量或額定乘員數的情況下使用施工升降機；4、施工升降機運行通道內不得有障礙物。不得利用施工升降機的導軌架、橫隱患描述：防墜器超過標定的使用期限仍在豎支撐、層站等牽拉或懸掛腳手架、施使用，未及時檢測工管道、繩纜標語、旗幟等；做法解析：防墜器的使用在標定的1年有限期內2吊籠利用機電聯鎖開動或停止施工升降機；尺寸不應超過吊籠的界限；7、當使用搬運機械向施工升降機吊籠內搬運物料時，搬運機械不得碰撞施工當運料小車進人吊籠時，車輪處的集中載荷不應大于吊籠底板和層站底板的允許承載力；8、吊籠頂應設防護欄桿高度≥1.05m9、梯籠單、雙開門外必須安裝機械鎖，梯籠運行時單、雙開門不能打開；單、隱患描述：靠背輪斷軸保護裝置缺失雙開門限位必須能有效切斷控制電路；做法解析：背輪防斷軸墜落裝置安裝美觀，緊固序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法10吊籠滾輪和靠背輪應安裝齊全，間隙合適，軸承運轉良好；梯籠上必須安裝安全鉤，安全鉤應固定牢固，與標準節(jié)保持合適間隙；11、吊籠必須安裝安全鉤，安裝位置及結構應能防止吊籠脫離導軌架或安全器的輸出齒輪脫離齒條；12、上限位安裝位置，提升速度v＜0.8（m/s）時，留有上部安全距離應≥1.8離應≥1.8+0.1v2應在吊籠制停時，距下極限開關一定距離；隱患描述：極限開關限位觸桿固定螺栓松動做法解析：限位裝置安裝到位，線路連接良好2吊籠13、上極限開關應為非自動復位型，動作時能切斷總電源，動作后須手動復位才能使吊籠啟動；下極限開關在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關應首先動作。14、上極限開關與上限位開關之間的安全越程不應小于0.15m；15、電梯運行時籠頂天窗應處于常閉狀態(tài)，天窗打開時，限位器能切斷電路，使電梯停止運行，不得無故將限位器捆綁，使其失去作用；16、滾輪磨損在允許范圍之內，滾輪與立管的間隙為0.5mm。隱患描述：天窗限位人為捆綁，失去作用做法解析：天窗限位安裝到位，線路連接良好序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法機風扇要安裝防護罩，減速器無漏油現象；同時要確保整套驅動機構牢固固定在驅動板上，無晃動；2、驅動板上的滾輪和靠背輪應安裝齊全，間隙合適，軸承運轉良好。驅動板上的滾輪及靠背輪應安裝防斷軸墜落裝置；接緊固，預緊力達到說明書要求，驅動板各處無裂紋和其他機械性損傷；機風扇要安裝防護罩，減速器無漏油現象；同時要確保整套驅動機構牢固固定在驅動板上，無晃動；隱患描述：驅動板連接銷防退卡板固定螺栓缺失，連接銷松動外退驅動做法解析：防退卡板固定螺栓齊全，緊固到位3板5、SC型升降機傳動系統(tǒng)和限位安全器的輸出齒輪和齒條嚙合時的接觸長度，沿齒高不應小于40%，沿齒長不應小于50%，齒面?zhèn)乳g隙應為0.2-0.5mm。做法解析：傷隱患描述：驅動板導向滑輪油封損壞序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、SC型升降機標準節(jié)上的齒條連接應牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階差不應大于齒周誤差不應大于0.6mm；齒輪與齒條、滾輪與立管運行應平穩(wěn)；不應有沖擊、振動、異響；架的垂直度進行測量校準：架設高度hm）h≤70垂直度偏差（m）≤（1/1000h≤0.0770h≤100100h150150h200h＞200≤0.09≤≤0.13導軌隱患描述：最上一道附墻以上的導軌架安裝入，螺栓長度至少超過螺帽3個絲口，連接緊固，預緊力達到說明書要求；4、上限位碰塊應高于電梯最高停止位置20cm用。上限位碰塊以上應有2節(jié)標準節(jié)，最高的一節(jié)標準節(jié)不安裝齒條；下限位碰塊的位置應安裝在梯籠下行停止后在碰到緩沖彈簧前100—200mm。上限位和上極限限位碰塊之間的距離不小于15cm，下限位同理；4最上一道附墻以上的導軌架數量≤5節(jié)架頂節(jié)不帶齒條。做法解析：隱患描述：導軌架連接螺栓反穿序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法必須符合TN-S系統(tǒng)，電梯開關箱要做重復接地，施工升降機金屬結構和電氣設備金屬外殼均應接地，接地電阻不應大于4Ω；線、電纜；后接的一段應放置在下方；5電纜隱患描述：高層建筑施工電梯電纜護圈缺失做法解析：電纜護圈安裝齊全，固定牢固120安裝電纜滑車，并根據實際情況，安裝電纜護圈；無松動，能正常在軌道上轉動。有雜物存在，影響滑輪轉動。置，防止滑車偏離軌道和電纜跳槽。電纜滑車上防電纜跳槽裝置失效，做法解析：電纜滑車安裝規(guī)范，各裝置齊全有效導致電纜跳槽。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、施工升降機的附墻架形式、附著高度、垂直間距、附著點水平距離、附墻架與水平面之間的夾角、導軌架自由端高度和導軌架與主體結構間水平距離等均應符合使用說明書的要求。2、當附墻架不能滿足施工現場要求時，應對附墻架另行設計。附墻架的設計應滿足構件剛度、強度、穩(wěn)定性等要求，制作應滿足設計要求。做法解析：銷上安裝開口銷防止外退附墻隱患描述：附墻架連接銷嚴重外退6裝置3、每一道附墻點與下一道附著點的間距不得超過9M，附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應大于±8°；連接螺栓，確保吊籠不與附墻架相碰；附墻架體兩邊各有兩個連接銷或連接螺栓，連接銷上必須安裝開口銷；隱患描述：電梯附墻附墻桿（扁擔梁）規(guī)格尺寸與附墻架規(guī)格尺寸不符，連接方式不規(guī)范做法解析：附墻桿與附墻架規(guī)范來接，受力均衡三、橋式起重機檢查要點橋式起重機結構示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、軌道在平面內的彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應大于lmm;在立面內的彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應相互等于起重機前后車輪的輪距。隱患描述：大車運行軌道接頭處未使用專用連接做法解析：軌道連接應使用專門的壓板和連接板，軌道（4）軌道接頭應符合下列規(guī)定：板，未采用8.8級以上高強度螺栓連接。采用高強度連接螺栓。1與基①接頭采用魚尾板連接礎向錯位不應大于隙不應大于2mm。②伸縮縫處的預留間隙應符合工程設計的規(guī)定。2、軌道固定方法橋式起重機一般采用鋼道固定時使用壓板焊接鋼結構軌道梁之間應連接牢固可靠。做法解析：大車運行軌道梁連接螺栓應緊固無松隱患描述：大車運行軌道梁連接螺栓部分松動。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、整機（1）起重機的主要承載結構件出現下列情況之一時應報廢：①起重機的主要承載結不能修復時；②起重機的主要承載結原計算力的達原厚度的10%時；③起重機的主要承載結構件產生無法消除裂紋影響的。做法解析：主梁整體結構應穩(wěn)固，撓度符合隱患描述：主梁整體下撓，小于0.7S/1000，結構穩(wěn)定性嚴重降低。主要2機構（2）主梁鋼結構各連接螺栓齊全、緊固；（3）司機室的結構應有室與起重機的連接應牢固、可靠。（4）起重機的通道與平符合要求。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩在卷筒內排（2）鋼絲繩磨損良好，未達到以下報廢標準：①鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％應報廢。②鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應報廢。隱患描述：電動葫蘆式橋式起重機鋼絲繩在一個捻距內斷絲總數超過10%，達到報廢標準。主要③局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應報廢。2機構④鋼絲繩出現整股斷裂必須報廢。繩有明顯的腐蝕應報廢。⑥其他常見報廢情況。當使用定滑輪端部固定鋼絲繩時，應保造成積壓變形。證鋼絲繩在滑輪槽內。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、電動葫蘆（1）電動葫蘆車輪的凸緣內側與工字鋼軌道翼緣間的間隙應為3～5毫米。（2）鋼絲繩電動葫蘆的用的都是圓環(huán)式導繩器，時候，隨著鋼絲繩的卷隱患描述：電動葫蘆上的電控箱、斷火限位盒應完好無破損，內部電氣元件符合規(guī)范要求。主要準確的引入或者引出到2機構就會由導繩器的缺口排出。（3）電動葫蘆上的電控規(guī)范要求。（4）電動葫蘆軌道、兩磨損正常，電機固定良好、運轉正常。導繩器齊全有效，良好的將纏繞的鋼絲在卷筒左邊，導致斷火限位失效。繩準確的引入或者引出到卷筒的螺旋槽上。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法4、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴禁補焊。(3)吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應設有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋，保險齊全有效。(5)吊鉤心軸磨損達原尺主要寸的5%時，報廢心軸。(6)危險斷面磨損達原尺2機構寸的尺寸增加鉤。(7)達到其他常見吊鉤報廢標準時，應當報廢吊鉤。(8)吊鉤保險齊全有效。吊鉤鉤柄處軸承破損（軸承損壞會導致做法解析：吊鉤心軸磨損達原尺寸的廢心軸。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）橋式起重機沿鋼結構軌道梁運行方向兩端，應設置行程開關、止擋、掃軌板和緩沖器。（2）橋式起重機主梁端部應設置止擋及緩沖裝沖出端部。（3）同一軌道上有兩臺設定距裝置。向端部止擋。設置合理有效。安全3裝置做法解析：紅外感應防碰撞限位能在安全距離切斷重機相撞。電源，防止起重機相撞。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（4）應設置重錘式起升具體工作方式如下：①重錘式起升高度限位，其工作方式是吊鉤起升過程中碰到重錘時切斷其控制回路電源防止吊鉤繼續(xù)上升。為吊鉤起升或下降過程中導繩器碰到限位擋塊時切斷兩相主回路火線防止吊鉤繼續(xù)上升或下降。重錘式起升高度限位器缺失，存在吊鉤沖頂風險。量限制器齊全有效。安全（5）橋式起重機電動葫蘆應裝有起重量限制器，起重量限制器的限制值為電動葫蘆的額定起重超過規(guī)定的限制值時應能自動切斷起升動力源。3裝置隱患描述：導繩器缺失導致斷火限位失效。做法解析：導繩器齊全，斷火限位有效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法護欄齊全。隱患描述：檢修平臺設置不規(guī)范，側面均無防護。做法解析：檢修平臺護欄穩(wěn)固，護欄齊全。防護4裝置四、門式起重機檢查要點4.1電動葫蘆門式起重機電動葫蘆門式起重機結構示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）在制作階段，龍門吊軌道必須按產品說明書及有關規(guī)定進行設計、檢測和驗收。在平面內的彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應上的偏差不應大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭隱患描述：軌道接頭間隙超過2mm，會導致龍門吊做法解析：采用魚尾板連接的軌道接頭高低差及側軌道1與基礎位置沿軌道縱向應相互等于起重機前后車輪的輪距。運行不平穩(wěn)，或對車輪磨損嚴重。向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。（4）跨接線宜采用多股軟銅線,其截面面積不得小于16mm2,兩端壓接接線端子應采用鍍鋅螺栓進行跨接時,圓鋼直徑不得小于12mm,扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40mm*4mm。體接地。線連接緊固，不會松動脫落。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、軌道固定方法（1）軌道基礎必須采用預埋與固定軌道的鋼板及U鋼壓板厚度不小于10mm,螺栓直徑不小于M22。（2）龍門吊鋼軌豎向釆用螺栓與預埋鋼板及鋼小于16t且無懸臂的龍隱患描述：未采用專門的軌道壓板且壓板松動無軌道連接螺栓。1與基16t的龍門吊預埋鋼板及鋼壓板間距按照0.5礎米設置。連接螺栓。隱患描述：軌道壓板破損。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、整機（1）起重機的主要承載結構件出現下列情況之一時應報廢：①起重機的主要承載結不能修復時；②起重機的主要承載結原計算力的隱患描述：門吊結構件銷軸“以小穿大。門吊銷軸齊全。達原厚度的10%時；③起重機的主要承載結構件產生無法消除裂紋影響的。不緊固會引起結構變形。從而極大地破壞結構穩(wěn)定性，使起重能力降低。主要2機構（2）司機室的結構應有室與起重機的連接應牢固、可靠。（3）起重機的通道與平符合要求。部位存在不同程度裂紋。做法解析：起重機主要承載結構無裂紋、焊縫。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩的繩端固定于檢修。（2）鋼絲繩磨損良好，未達到以下報廢標準：①鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％應報廢。②鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應報廢。隱患描述：電動葫蘆式橋式起重機鋼絲繩在一個捻做法解析：距內斷絲總數超過10%，達到報廢標準。③局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應報廢。主要2④鋼絲繩出現整股斷裂必須報廢。機構繩有明顯的腐蝕應報廢。⑥其他常見報廢情況。造成積壓變形。證鋼絲繩在滑輪槽內。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、電動葫蘆（1）電動葫蘆車輪的凸緣內側與工字鋼軌道翼緣間的間隙應為3～5毫米。（2）鋼絲繩電動葫蘆的用采用的都是圓環(huán)式導絲繩準確的引入或者引絲繩就會由導繩器的缺口排出。釋：；：車輪隱患描述：車輪凸緣內側貼合工字鋼并加劇互相磨做法解析：電動葫蘆車輪的凸緣內側與工字鋼軌道翼緣間的間隙應為3～5毫米。主要2機構隱患描述：效后無法保證卷筒上的鋼絲繩安全圈數不少于3圈）繩準確的引入或者引出到卷筒的螺旋槽上。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法4、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴禁補焊。(3)吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應設有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、(5)吊鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，報廢心軸。(6)危險斷面磨損達原尺寸的尺寸增加鉤。毛刺、裂紋，保險齊全有效。主要2機構(7)達到其他常見吊鉤報廢標準時，應當報廢吊鉤。(8)吊鉤保險齊全有效。做法解析：吊鉤心軸磨損達原尺寸的廢心軸。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、驅動輪緣厚度磨損量達原厚度的形達厚度的面厚度磨損量達原厚度的一車輪應報廢。（2）起重機運行機構均和緩沖器。隱患描述：大車車輪啃軌。車輪與軌道摩擦嚴重，常常意味著車輪與軌道之間有較大水平推力，軌距、車輪、橋架不匹配都有可能造成此現象。（3）外露傳動器部位的好。做法解析：車輪不應有明顯的啃軌現象。傳動3裝置化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：車輪不應有明顯磨損與變形。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、制動機構（1）減速箱地腳螺栓應響、振動、沖擊、漏油、書規(guī)定。（2）聯軸器連接牢固，零件不應缺損，轉時不應有劇烈撞擊聲。分離徹底。（4）當制動器和制動輪出現下列情況之一時應予以報廢：隱患描述：剎車片磨損超過50%。制動靈敏性嚴重下降，制動距離增加。要求。傳動3①制動輪出現可見裂紋；磨損量達原厚度的50%或露出鉚釘時，應報廢更換摩擦襯墊；裝置③彈簧出現塑性變形。（5）制動器應是常閉式應符合相關規(guī)定。漏油現象。隱患描述：減速機聯軸節(jié)螺栓松動并存在漏油。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(1)電動葫蘆門式起重機電源饋電裝置一般滑觸線或電纜卷盤等饋電裝置。(2)當采用滑觸線供電度，不得低于3.5米。(3)電動葫蘆饋電裝置繩張緊，鋼繩上掛有滑輪。繩軌道電纜滑車導電。拉斷等情況。(4)起重機饋電裝置采電纜4以下要求：線接器與軌道或接地滑觸線應可靠接觸；②滑觸線伸縮補償裝置應安裝在與建(構)筑物伸縮縫距離最近的支架上。③在伸縮補償裝置處,滑觸線應留有10mm~20mm的間隙,間隙兩側的滑觸線端頭應加工圓滑,接觸面應安裝在同一水平面上,其兩端間高差不應大直接裸露在外。于1mm。做法解析：兩節(jié)滑觸線接頭部位應有防護罩。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）起重機大車行走機擋、掃軌板和緩沖器。錨定裝置或其他抗風防滑裝置。做法解析：當行程限位接觸到限位尺或限位擋鐵時，可有效切斷電源，防止車輪繼續(xù)運轉前行。隱患描述：大車行程限位無法復位已失效。安全5裝置生變化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：掃軌板應距離軌面小于10mm。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（3）應設置重錘式起升具體工作方式如下：①重錘式起升高度限位，其工作方式是吊鉤起升過程中碰到重錘時切斷其控制回路電源防止吊鉤繼續(xù)上升。為吊鉤起升或下降過程中導繩器碰到限位擋塊時切斷兩相主回路火線防止吊鉤繼續(xù)上升或下降。做法解析：電動葫蘆門式起重量限制器是捆綁在在起重鋼絲繩上。安全（4）對于雙葫蘆的起重限制器的限制值為電動個電動葫蘆起吊重量超過規(guī)定的限制值時應能自動切斷起升動力源。5裝置做法解析：重錘式起升高度限位和斷火限位應齊全限位失效。有效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（5）懸掛工字鋼端部應有效防止電動葫蘆沖出端部。（6）同一軌道上有兩臺裝置。做法解析：電動葫蘆軌道端部止擋及緩沖裝置齊全有效。隱患描述：端部緩沖塊缺失。安全5裝置做法解析：同一軌道上有兩臺或以上的起重機時，應設置防碰撞裝置，且裝置應靈敏有效。一起。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）起重機上的電器設備中可能觸及的帶電裸示牌。（2）應在起重機的合適位置或工作區(qū)域設有明顯課件的文字安全警示的危險部位應有安全標標志和危險圖形符號應符合規(guī)定。報裝置無法正常警報。做法解析：應裝設起重機運行聲光報警器。防護（3）應裝設起重機運行聲光報警器。6裝置（4）起重機上外露的、有傷人可能的旋轉部件，動軸等，硬裝設防護罩；如無加防護罩的可能時，應設安全標志和警示牌。滅火器和電鈴或警報器，必要時還應設置通訊裝地方設置急停開關和接開關。吊鉤門式起重機結構示意圖吊鉤門式起重機安全裝置示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、軌道（1）在制作階段，龍門吊軌道必須按產品說明書及有關規(guī)定進行設計、檢測和驗收。在平面內的彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應大于lmm;在立面內的彎曲，每2m檢測長度上的偏差不應大于2mm。（3）兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應相互等于起重機前后車輪的輪距。隱患描述：軌道接頭間隙超過2mm，會導致龍門吊做法解析：采用魚尾板連接的軌道接頭高低差及側運行不平穩(wěn)，或對車輪磨損嚴重。向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。軌道1與基礎（4）接頭采用魚尾板連側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。（5）跨接線宜采用多股軟銅線,其截面面積不得小于16mm2,兩端壓接接線端子應采用鍍鋅螺栓進行跨接時,圓鋼直徑不得小于12mm,扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40mm*4mm。兩節(jié)軌道之間按要求設置跨接線，跨接體接地。線連接緊固，不會松動脫落。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、軌道固定方法（1）軌道基礎必須采用預埋與固定軌道的鋼板及U鋼壓板厚度不小于10mm,螺栓直徑不小于M22。（2）龍門吊鋼軌豎向釆用螺栓與預埋鋼板及鋼小于16t且無懸臂的龍隱患描述：未采用專門的軌道壓板且壓板松動無采用專門的軌道壓板、連接板和高強度軌道連接螺栓。1與基16t的龍門吊預埋鋼板及鋼壓板間距按照0.5礎米設置。采用專門的軌道壓板、連接板和高強度連接螺栓。隱患描述：軌道壓板破損。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、整機（1）起重機的主要承載結構件出現下列情況之一時應報廢：①起重機的主要承載結不能修復時；②起重機的主要承載結原計算力的達原厚度的10%時；翻渣鉤焊接部位開焊，導致整體結構穩(wěn)定性降低，影響正常翻渣作業(yè)。做法解析：主要結構件應穩(wěn)固，無變形開焊。主要③起重機的主要承載結構件產生無法消除裂紋2機構影響的。（2）司機室的結構應有室與起重機的連接應牢固、可靠。（3）起重機的通道與平符合要求。（4）主梁、側支腿鋼結（螺栓或插銷、開口銷）齊全緊固。做法解析：齊全緊固。隱患描述：端梁與主梁連接螺栓部分松動。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、鋼絲繩（1）鋼絲繩在卷筒內排固定和連接應正確、牢固、便于檢修。（2）取物裝置（如起重程中電纜不應與起重鋼絲繩發(fā)生接觸、摩擦。（3）鋼絲繩磨損良好，未達到以下報廢標準：①鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10％應報廢。隱患描述：主起升卷筒處鋼絲繩端部固定壓板螺栓部分偏短未露三絲。主要2機構②鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多鋼絲繩也應報廢。③局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應報廢。④鋼絲繩出現整股斷裂必須報廢。繩有明顯的腐蝕應報廢。⑥其他常見報廢標準。隱患描述：起升機構卷筒處鋼絲繩排列不整齊。做法解析：鋼絲繩應排列整齊，潤滑良好。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴禁補焊。(3)吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應設有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。做法解析：吊鉤應設有防跳槽裝置且工作可靠有效。防跳槽裝置與滑輪最外邊緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。吊鉤防跳槽裝置損壞，鋼絲繩在使用過程中易跳槽。(5)吊鉤心軸磨損達原尺主要寸的5%時，報廢心軸。(6)吊鉤保險齊全有效。機構2隱患描述：吊鉤保險缺失。做法解析：吊鉤保險齊全有效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、驅動輪緣厚度磨損量達原厚度的形達厚度的面厚度磨損量達原厚度的一車輪應報廢。（2）起重機和小車的運行機構均應設置行程開關、掃軌板和緩沖器。（3）外露傳動器部位的好。隱患描述：大車車輪啃軌。車輪與軌道摩擦嚴重，常常意味著車輪與軌道之間有較大水平推力，軌距、車輪、橋架不匹配都有可能造成此現象。做法解析：車輪不應有明顯的啃軌現象。傳動3機構生變化，易發(fā)生塑性變形。做法解析：車輪不應有明顯磨損與變形。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、制動機構（1）減速箱地腳螺栓應響、振動、沖擊、漏油、書規(guī)定。（2）聯軸器連接牢固，零件不應缺損，轉時不應有劇烈撞擊聲。分離徹底。隱患描述：剎車片磨損超過50%。制動靈敏性嚴重（4）動力驅動的起重機每個機構都應設置制動漏油。下降，制動距離增加。要求。傳動3機構（5）當制動器和制動輪出現下列情況時應予以報廢：①制動輪出現可見裂紋；磨損量達原厚度的50%換摩擦襯墊；③彈簧出現塑性變形聯軸器橡膠減震墊擠壓變形，長期磨損驅動電機與制動器通過聯軸器連接，轉（6）制動器應是常閉式易導致異響振動或者直接斷裂。動過程中無異響。應符合相關規(guī)定。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(1)起重機電源饋電裝置一般采用電纜卷筒供線或其他新型饋電裝置。(2)小車饋電裝置應采饋電裝置。(3)小車采用懸掛電纜導電時，應滿足以下要求：①在門架或小車架的適電纜卷筒無法正?；厥针娎|，可能是卷電纜卷筒無變形，卷筒驅動電機力矩適筒電機驅動力矩較小，易導致電纜線被車輪碾壓。中，能有效收放電纜。電纜當部位設置固定的接線4線②為使車體運動過程中加電纜牽引繩索；③宜采用扁電纜。（4）起重機饋電裝置采足以下要求：①要有防止電纜在運動過程中被拉斷和磨損的措施；②在電纜卷筒附近便于作箱。線破損，漏電造成事故。做法解析：電纜卷筒轉動靈活，有張緊裝置。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(6)司機室和電氣室內的工作面平均照明度不應低于30lx，必要時可補充橋下作業(yè)面用照明，橋下照明應考慮三具的安裝應能方便地檢修和更換燈泡。(7)線路保護：所有外部線路都應具有短路或接地保護。(8)失壓保護：當供電做法解析：橋下照明應考慮防震，方便檢修。及不宜自動開啟的用電設備均應出于斷電狀態(tài)。高空墜物隱患。電纜4線(9)其中機上所有電器壓器低壓側的一端等均氣設備的可靠性。。操作手柄防護罩缺失。聯動臺內部線路易損壞，有觸電風險。做法解析：司機室內各操作臺、操作手柄應完好。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）起重機和小車的運行機構均應設置行程開器。錨定裝置或其他抗風防滑裝置。做法解析：起到抗風防滑效果。隱患描述：夾軌器無法將軌道鎖死。安全5裝置做法解析：起重機和小車的運行機構均應設置行程開關、止擋、掃軌板和緩沖器。隱患描述：小車端部緩沖塊缺失。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(3)應設起升高度限位裝錘式起升高度限位器。當吊鉤上升到設定的極限位方向電源；(4)對于雙小車或多小車重量限制器的限制值為各單小車的額定起重量，當單個小車起吊重量超過規(guī)定的限制值時應能自動切斷起升動力源。做法解析：重錘式起升高度限位按要求設置且有隱患描述：重錘式起升高度限位人為綁扎導致失效安全5裝置起重量顯示器無示數，無法反應吊物重做法解析：起重量限制器設定符合要求的限制值，量，可能意味著起重量限制器失效。并能在顯示器上正確顯示數值。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（5）操作手柄零位按鈕作臺主令手柄在非零位置(即工作檔位)上工作時突然停電,操作人員離開操作臺時忘了將手柄拉回零位,當起重機恢復供電時,可能造成的起重機自行起動的事故。（6）在駕駛室操作臺及支腿明顯位置應設置急隱患描述：零位按鈕人為使用膠布纏裹導致失效。做法解析：操作手柄零位按鈕完好有效。安全生。5（7）大車運行過程中，裝置可以持續(xù)發(fā)出聲光報警。隱患描述：大車運行急停按鈕人為使用膠帶捆綁，做法解析：應在駕駛室和支腿處設置急停開關。無法按壓下去，導致失效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(8)同一軌道上有兩臺設定距裝置。(9)軌道兩端的車擋應在吊裝起重機前安裝好，同一跨端軌道上的車擋與起重機的緩沖器均應接觸良好。做法解析：同一軌道上有兩臺或以上的起重機時，應設置防碰撞裝置，且裝置應靈敏有效。吊碰撞在一起。安全5裝置墊在車輪下。做法解析：松動、裂紋；大車行走限位擋板牢固有效?；蛟斐墒鹿?。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）起重機應設有以下聯鎖保護：①涉及人身安全的通道機相應機構的電源；②起重機要求多點操縱一個操作點處于工作狀隱患描述：上部工作平臺電器連鎖開關人為綁扎導置緊急斷電裝置；③起重機抗風防滑裝置應與運行機構聯鎖；④對于雙小車或多小車的起重機應根據特定的對各機構設置聯鎖保護。（2）起重機上的電器設備中可能觸及的帶點裸示牌。防護作，可能造成人員墜落。相應機構的電源。6裝置隱患描述：該處司機司門開關箱限位內部電器裸露且失效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(3)應在起重機的合適位置或工作區(qū)域設有明顯課件的文字安全警示標危險部位應有安全標志和和危險圖形符號應符合規(guī)定。(4)應裝設起重機運行聲光報警器。(5)其中機上外露的、有傷人可能的旋轉部件，動軸等，硬裝設防護罩；如無加防護罩的可能時，應設安全標志和警示牌。滅火器和電鈴或警報器，必要時還應設置通訊裝地方設置急停開關和接開關。警報裝置腳踏開關外殼損壞。無法靈敏做法解析：司機室內警報裝置腳踏開關應完好無破防護控制報警裝置，不能形成有效的警報。6裝置駕駛室應設置滅火器，滅火器處以有效期內。隱患描述：司機室內滅火器失效。五、步履式雙梁架橋機檢查要點雙導梁架橋機結構示意圖雙導梁架橋機安全裝置示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、整體結構不得有嚴重缺陷，螺栓連接不得松動，不應有缺件損壞，高強度的螺栓連接應有足夠的預緊力。安裝必須齊全、可靠。（3）各枕梁面保持水平，各支腿在支撐狀態(tài)下保證垂直。主要未及時發(fā)現，會造成嚴重安全事故。支撐狀態(tài)下保證垂直。1結構主梁連接銷軸開口銷未打開，易造做法解析：開口銷設置齊全，開口度滿足要求。失衡。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)定做法2、橫移軌道運行車輪相適應，軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響。板不應缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動。于2mm，高差不得大于1mm，側向錯位不得大于1mm。主做法解析：（4）軌道實際中心與軌道梁的實際中心偏差不得大于10mm.。隱患描述：軌道連接螺栓未緊固到位。要2結構軌道接頭間隙不得大于磨損較大。1mm，側向錯位不得大于1mm。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、吊具鉤不得補焊。應光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等，安全系數不應小于4。（3）專用吊具不應有焊裂、剝裂和過度磨損等缺陷；存在缺陷不得補焊；銷軸直徑磨損達原直徑的5%報廢，吊鉤應有標記和防脫繩裝置。主扁擔梁銷軸有外退現象，如未及時做法解析：陷；存在缺陷不得補焊；銷軸直徑磨損達原直徑的5%報原設計厚度的10%，應該4、鋼絲繩要的風險。2結最低點時，在卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定繩尾的2圈。繞是否整齊、潤滑是否良好。構（3）鋼絲繩規(guī)格是否正確、斷絲和磨損等是否達到報廢標。做法解析：鋼絲繩的規(guī)格和架橋機配套使用且鋼絲繩潤滑良好，無斷絲、嚴重磨損現象。隱患描述：鋼絲繩排繩不整齊。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、驅動電機與行走車輪（1）各機構轉動是否平穩(wěn)、有無異常響聲。好、潤滑油牌號是否符合說明書要求?？煽?，齒輪箱有無裂紋。損，輪緣厚度磨損量達原厚度的50%、輪緣厚度彎曲變形達厚度的20%、車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%，出現以上缺陷之一車輪應報廢。傳動架橋機中支腿行走車輪報廢，吊梁前行過程中易引起脫軌，導致安全事故。做法解析：所有的行車輪不應有明顯磨損。3系3、制動器統(tǒng)構都應裝設制動器，起升機構的制動器應為常閉狀態(tài)。有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動器不應漏油。制動片磨損達原厚度的50%或漏出鉚釘應報廢。應接觸均勻，且不得有影做法解析：響制動性能的缺陷或油矩不足，易出現溜鉤現象。升機構的制動器應為常閉狀態(tài)。規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、液壓機構（1）液壓元件是否齊全、壓力表是否齊全有效。滲漏。有否老化、損壞，管件移油缸、導梁縱移油缸有無內漏。做法解析：液壓系統(tǒng)有防止過載和沖擊的安全裝置且液載和沖擊的安全裝置。采用安全閥時，安全閥的最高工作壓力不應大于系統(tǒng)正常工作壓力的1.1倍，同時不得大于液壓泵的額定壓力。危險。壓管道完整有效，無破損現象。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法且有效。應能切斷架橋機總電源。警系統(tǒng)，大車橫向移動過程應發(fā)出持續(xù)的警報信號。監(jiān)控系統(tǒng)。安限位器應安全有效。作狀態(tài)中支腿與主梁必須使用U型夾板固定牢靠安裝緩沖器。全做法解析：器，且有效。4隱患描述：重錘高度限位設置過高。裝置隱患描述：中支腿未設置行程限位擋鐵。做法解析：各運行機構極限位置限位器應安全有效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法安隱患描述：未設置天車縱移限位。做法解析：天車縱移限位設置到位，靈敏有效。全4裝置隱患描述：架梁狀態(tài)未使用U型抱箍將主梁和做法解析：中支腿固定。須使用U型抱箍固定牢靠。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法安做法解析：橋機作業(yè)全過程。隱患描述：監(jiān)控攝像頭未安裝。全4裝置隱患描述：監(jiān)控顯示屏無效。做法解析：監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏應完好，數據調試準確。六、汽車式起重機檢查要點汽車式起重機結構示意圖汽車式起重機安全裝置示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1)汽車吊站位于硬化木，且枕木必須水平放置，與地面保持平整。（2）汽車吊站位于泥濘或土質較為松軟的地面時，支腿必須墊置鋼板，且鋼板上放置枕木。（3）汽車吊支腿應與溝槽、基坑保持1m距離。（4）汽車吊嚴禁站位于＞30°斜坡上及地基松軟未處理地面上。隱患描述：致汽車吊傾覆。置枕木，且枕木必須水平放置，與地面保持平整。1基礎隱患描述：汽車吊站位于泥濘或土質較為松軟的地致汽車吊傾覆。面時，支腿必須墊置鋼板，且鋼板上放置枕木。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、開口銷(1)各總成、零部件、附件及附屬裝置應齊全完整。(2)金屬結構件螺栓或鉚度螺栓連接的預緊力應符合說明書規(guī)定。(3)整機主要工作性能應達到額定指標。2、外觀力降低。汽車吊小鉤導向輪與起重臂連接處的銷軸易被檢查時忽視，該處銷軸必須穿開口銷。漏氣、漏電。主要2機構隱患描述：做法解析：駕駛室應保持干凈，不影響操作。做出正確的動作。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、吊鉤(1)不得使用鑄造的吊鉤。(2)吊鉤嚴禁補焊。(3)吊鉤表面應光潔、不應有剝裂、銳角、毛刺、裂紋。(4)應設有防脫鉤裝置且工作可靠有效。隱患描述：絲繩很容易就從吊鉤上面滑落，造成吊物的墜落。不超過危險斷面原高度的10%。主要2機構隱患描述：吊鉤磨損量超過危險斷面原高度的10%。不超過危險斷面原高度的10%。物墜落。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法4、鋼絲繩（1)起重機使用的鋼絲發(fā)的產品技術性能和質量證明文件。（2）起重機使用的鋼絲和卷筒相匹配，穿繞正確。(3)鋼絲繩不得有扭結、隱患描述：鋼絲繩從楔型塊處穿繩應直進彎出，固斷芯、籠狀畸變等變形。(4)卷筒上鋼絲繩放出時應保留3圈及以上。定端的鋼絲繩應預留140mm鋼絲繩受力集中，有破斷風險。應上下兩個繩卡進行固定。主要2機構(5)鋼絲繩端部固接應達到說明書規(guī)定的強度。起重用的鋼絲繩應排列整齊，當鋼絲繩受力能力大大的降低，易造成鋼絲繩的斷裂。達到報廢標準應立即予以更換。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、卷筒與滑輪（1）卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩，其值不應小于鋼絲繩直徑的2倍。（2）卷筒上鋼絲繩尾端自緊性能。不應有損傷鋼絲繩的缺陷。（4）滑輪及卷筒應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，卷筒防跳的安全隱患。槽裝置應完好。傳動32、液壓系統(tǒng)裝置（1）液壓（氣壓）系統(tǒng)中應設置過濾和防止污系統(tǒng)工作平穩(wěn)、液（氣）異響。（2）液壓（氣壓）儀表示數據應準確。（3）液壓油箱應保持清換時間應按使用說明書要求執(zhí)行?？赡軐е乱簤汗苈分械囊簤河褪?，造成不能動作，做法解析：各液壓原器件不應有泄露。嚴重時可使起重臂突然做出縮臂動作。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）電器管線排列應整損傷老化。（2）電控裝置應靈敏，熔斷器配置應合理、正應準確，絕緣應良好。與發(fā)動機飛輪嚙合應良好。（4）照明裝置應齊全、亮度應符合使用要求。（5）線路應整齊，不應電線不應有老化裸露。（6）各操縱桿動作應靈活、回位應正確。力矩顯示屏完好，能準確顯示當前起重裝半徑及吊物重量，易發(fā)生安全事故。機工作狀態(tài)和起重能力。電氣4裝置做法解析：電控裝置應靈敏，熔斷器配置應合理、全裝置失效。正確；各電器儀表指示數據應準確，絕緣應良好。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、安全限位（1）變幅指示裝置、力矩限制器、起重量限制靠。量，即使超載也無法進行報警，易導致事故的發(fā)生。起重機大臂上應有重力擺針、長度傳感器、壓力傳感器等傳感原器件且裝置靈敏、有效。安全5裝置起重機大臂上應有重力擺針、長度傳感度，即無法得出實際起重量，易導致事故的發(fā)生。器、壓力傳感器等傳感原器件且裝置靈敏、有效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）各種燈光、信號、應符合說明書規(guī)定。（2）大小鉤起升高度限位應有效。大意,吊鉤到達上升極限,很容易造成過卷,嚴重的會做法解析：大小鉤起升高度限位應有效。造成鋼絲繩斷裂,吊鉤和吊重物下跌,釀成事故。安全5裝置進場驗收時若汽車吊無工作靈敏、可靠重錘時，限位開關能否工作。的大小鉤起升限位，應禁止進場作業(yè)。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法2、轉向盤（1）轉向節(jié)及臂、轉向傷，球銷不應松曠。操作應輕便、不應有阻應大于30。（3）輪胎螺母和半軸螺母應完整、齊全、緊固。3、液壓支腿（1）液壓系統(tǒng)中，限制做法解析：汽車吊輪胎在作業(yè)前需進行相應的檢安全機械平衡下降和微動下降的平衡閥工作應可靠不便。5裝置有效。（2）液壓系統(tǒng)中應設有防止過載和液壓沖擊的調整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%。（3）各液壓閥不應有內外泄露，工作應可靠有效。做法解析：液壓閥鎖動作應靈敏、可靠，無泄露，造成汽車吊的突然失穩(wěn)，易造成汽車吊的傾覆。液壓閥鎖泄露必須進行更換。七、履帶式起重機檢查要點履帶式起重機結構示意圖履帶式起重機安全裝置示意圖序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、整體結構(1)金屬結構件螺栓或強度螺栓連接的預緊力應符合說明書規(guī)定。(2)各總成、零部件、完整。(3)整機主要工作性能應達到額定指標。軸外退后，結構件松脫，造成安全事故的發(fā)生。金屬結構件螺栓、鉚釘連接緊固符合說明書要求。主要12、外觀結構（1）起重機內、外應整潔，不應有銹蝕、漏水、漏油、漏氣、漏電。隱患描述：加快設備的損耗速度。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、鋼絲繩斷芯、籠狀畸變等變形。（2）卷筒上鋼絲繩放出時應保留3圈及以上。（3）起重機使用的鋼絲發(fā)的產品技術性能和質量證明文件。（4）起重機使用的鋼絲和卷筒相匹配，穿繞正確。做法解析：繩卡的間距一般是鋼絲繩直徑的6倍。主要1結構（5）鋼絲繩端部固接應達到說明書規(guī)定的強度。（6）鋼絲繩潤滑應良好并保持清潔。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、液壓部件（1）液壓（氣壓）系統(tǒng)中應設置過濾和防止污系統(tǒng)工作平穩(wěn)、液（氣）異響。（2）液壓（氣壓）儀表示數據應準確。（3）液壓油箱應保持清隱患描述：液壓管路漏油，機器失效，損毀機器。做法解析：換時間應按使用說明書2.卷筒傳動2（1）卷筒上鋼絲繩尾端自緊性能。裝置（2）滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。（3）卷筒上的鋼絲繩排列應整齊。（4）卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩，其值不應小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒上的鋼絲繩排列應整齊，卷筒兩側不應有損傷鋼絲繩的缺陷。隱患描述：鋼絲繩防跳槽裝置缺失。繩直徑的2倍，卷筒應有鋼絲繩防脫繩裝置序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法3、回轉部件（1）回轉機構各部間隙應能鎖定。。隱患描述：做法解析：齒輪嚙合處平穩(wěn)且潤滑良好。傳動24、行走鏈條裝置（1）起重機的行駛跑偏20m的于25cm。（2）行走鏈條不應有偏應在40-60mm之間。（3）行走轉向靈活、操作應輕便。隱患描述：履帶板斷裂。做法解析：行走鏈條不應有偏磨，損傷。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）電控裝置應靈敏，熔斷器配置應合理、正應準確，絕緣應良好。（2）電器管線排列應整損傷老化。與發(fā)動機飛輪嚙合應良好。（4）線路應整齊，不應電線不應有老化裸露。（5）各操縱桿動作應靈活、回位應正確。的靈敏性。無誤，有報警。電氣3裝置序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（6）起重機應設幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置，且工作可靠有效；吊臂后傾主要由下列幾種原因造成：起升用鋼絲繩存在缺陷，在起吊過程中突然斷裂，中重物散落。②由于起升高度限位器隱患描述：起升高度限位器失效。失靈，過卷揚事故發(fā)生，接對吊臂產生向后牽引力。做法解析：起升高度限位器。安全4裝置時變幅限位開關失效。過程中造成吊臂后傾事故。做法解析：通常在臂架底節(jié)設置防后傾限位裝置防止臂架向后傾倒。隱患描述：起重臂防后傾限位無效。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（7）回轉鎖定裝置是指的裝置。做法解析：常見的回轉鎖定裝置有機械鎖定器和液隱患描述：回轉鎖定裝置鎖銷缺失。安全4裝置八、菱形掛籃檢查要點序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、軌道(1)軌道精軋螺紋鋼套筒連接長度是否滿足要螺入(2)單側掛籃軌道是否水平。(3)實。(4)軌道錨固筋螺母是否擰緊。軌道前支點需密鋪軌道墊梁，軌道錨固螺母擰緊后須露出螺帽20mm以上。隱患描述：軌道錨固螺母未露絲。(5)軌道間距是否符合象。軌道1(6)軌道接頭錯位小于3mm，軌道中心線與橋梁中心間距誤差不大于5mm，橫橋斷面左右兩軌標高誤差按±5mm控制，軌道錨固筋應露出螺帽不小于20mm，螺帽必須擰緊以使墊梁不能自由輪接觸面要求平整、光滑，以利于掛籃走行。系統(tǒng)做法解析：軌道精軋螺紋鋼套筒連接長度需滿足要2米軌道錨點不2處，軌道錨固筋螺母必須擰緊。(7)軌道錨固扁擔梁須2米軌道錨點不少于2處。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、主珩架(1)主桁是否存在變形現象。(2)各部位焊縫是否完好、無裂紋。(3)各桿件連接銷軸保險銷是否完好。(4)松動現象。(5)主桁架各桿件是否主桁架及計要求。各銷軸需穿插到位，開口銷開口度必須滿足要求。隱患描述：上橫梁吊帶定位銷軸處開口銷未打開。（1）后錨固精軋螺紋鋼2后錨固系動。（2）精軋螺紋鋼連接器2道，鋼是否垂直受力。間距、數量是否滿足要求。統(tǒng)后錨固分配梁兩道，精軋螺紋鋼需為雙量不符合要求。螺母，且垂直受力序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法1、吊帶及橫梁系統(tǒng)（1）精軋螺紋鋼雙螺帽加固，連接器完好無損傷，采用PVC管進行防護。（2）精軋螺紋鋼是否磨否更換。（3）精軋螺紋鋼、吊帶是否存在電焊打火傷痕。無裂紋。精軋螺紋鋼未用PVC精軋螺紋鋼雙螺帽加固，連接器完好無（5）前、后橫梁完好、無明顯變形。吊掛打火燒傷，導致受力結構發(fā)生變化，易粹斷。損傷，采用PVC管進行防護。3（6）各部位插銷、開口銷是否完好。系統(tǒng)（7）吊帶及吊桿是否豎一軸線。鏈條是否有損傷。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法(1)按臨邊防護要求設滿鋪并掛安全網(2)掛籃行走時，下方要設置警戒區(qū)域。全部外套PVC隱患描述：部分防護缺失。安全2防護隱患描述：側面行走通道到模板間的平臺板存在未片式標準節(jié)的附墻框使用原廠制作，所滿鋪的現象。有連接銷、開口銷齊全，防扭裝置安裝到位。九、施工現場臨時用電檢查要點序號分類規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法配電箱應做分級設置，即在總配電箱下設分配電箱，分配電箱下設開關箱，開關箱以下就是用電設備，形成三級配電。（2）TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配處做重復接地外，做法解析：樓層配電應嚴格按照三級配電要求執(zhí)行，還必須在配電系統(tǒng)的中隱患描述：配電間處和末端處做重復接箱直接從分配電箱取電。地。誤操作。1系統(tǒng)（3）采用TN系統(tǒng)做保(N線)必須通過總漏電保線)必須由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處，引出形成局部TN-S接零保護系統(tǒng)。（4）TN-S系統(tǒng)：工作零線與保護零線分開設隱患描述：分配箱未做重復接地,在出現漏電情況做法解析：重復接地線必須采用綠雙色線，不得采置的接零保護系。下，不能有效起到放電作用，易導致觸電事故。用其他線色取代，重復接地電阻≤10Ω。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法配電箱應做分級設置，即在總配電箱下設分配電箱，分配電箱下設開關箱，開關箱以下就是用電設備，形成三級配電。（2）TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配處做重復接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地。配電隱患描述：保護接零與工作接零混接,造成漏保動1作失效，在出現漏電情況下，易導致觸電事故。系統(tǒng)（3）采用TN系統(tǒng)做保(N線)必須通過總漏電保線)必須由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處，引出形成局部TN-S接零保護系統(tǒng)。做法解析：不得采用鋁導體做接地體或地下接地線。料的最小規(guī)格尺寸為：角鋼板厚不小于4mm、鋼管壁厚不小于100mm2應大于0.6ｍ，垂直接地體長度一般為2.5ｍ。（4）TN-S系統(tǒng)：工作零線與保護零線分開設置的接零保護系。隱患描述：接地體材料設置不符合規(guī)范要求,在出現漏電情況下，不能有效起到放電作用，易導致觸電事故。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法露在外面的高壓輸電線的防護，防止發(fā)生觸電等安全事故的防護措施。電架空線路正下方施工、搭設作業(yè)棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物等。隱患描述：業(yè)存在安全隱患。外電2(含腳手架)的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應符合規(guī)定。防護架）的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離（參考JGJ46-2005）隱患描述：做法解析：對于小于安全距離的高壓線按照標準化護有摩擦，防護節(jié)點緊固不到位。要求進行防護，CI齊全，并張設醒目標識。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法（1）配電室應靠近電源，并應設在灰塵少、潮氣少、振動小、無腐蝕介質、無易燃易爆物及道路暢通的地方。能自然通風，并應采取防止雨雪侵入和動物進入的措施。通道寬度，單列布置或配電雙列背對背布置不小于1.5m，雙列面對面布置3室防不小于2m。通道寬度，單列布置或雙列面對面布置不小于0.8m，雙列背對背布置不小于有建筑物結構凸出的地方，則此點通道寬度可減少0.2m。護隱患描述：基礎位于路面以下容易造成積水。易燃易爆物，并配備足夠的滅火器。通道寬度不小于電室的頂棚與地面的距離不低于設置值班或檢修室時，該室邊緣距配電柜的水平距離大于屏障隔離。頂棚不小于0.5m。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法總配電房：（1）配電室應靠近電源，并設置在灰塵少、潮氣少無腐蝕介質及道路暢通的地方；配電室配電應能自然通風，并應采取防止雨雪侵入和動物4箱防進入的措施。通道寬度不小于電室的頂棚與地面的距離不低于3m。護做法解析：集裝箱式總配電房，側邊設置排風扇、構筑物的耐火等級不低于3級，室內配置砂箱隱患描述：求，無關人員可隨意打開總配電箱，存在觸電隱患。記錄等標識。和可用于撲滅電氣火災的滅火器。（4）配電室的門向外開，并配鎖。電箱防護圍欄：架采用4方鋼焊制，方鋼間距按15cm度2.4m，長寬1.5-2m，正面設置柵欄門。掛操作規(guī)程牌、警示牌及電工人員姓名和電話，帽頭設置中建企業(yè)標識。滅火器。藍為主色調，方管顏色為黃黑相間。隱患描述：做法解析：二級箱防護、CI、及滅火器配備到位，入及維護?；A制作較好，進出電纜穿管，并鋪設絕緣膠墊。圍應有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維雜草。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標識。的深度不應小于0.7m，左、右側均勻敷設不小于50mm隱患描述：覆蓋磚或混凝土板等硬易被機械破壞，造成漏電事故。質保護層。電纜5防護做埋地敷設處理或電纜移動頻繁區(qū)域，可采用減速帶線槽進行電纜防護。敷設時，橋架應具有防水、防腐蝕功能，橋架寬度根據需要敷設電纜數量、規(guī)格進行選擇，一般橋架高度和寬應為敷設電纜規(guī)格的2倍，但橋架敷設高度不應低于30公分。做法解析：主電纜防護通?？梢愿鶕F場的實際情安全、美觀、實用。隱患描述：電纜無防護沿鋼管外架敷設。序號部位規(guī)范要求常見隱患規(guī)范做法電纜5防護做法解析：較小直徑的電纜在施工現場使用時非常地或者與其他金屬構件接觸，或者自制絕緣鉤懸掛。成機械傷害和各設備無專用開關箱，產生誤拉閘和誤送電。序號部位規(guī)范要求常見問題規(guī)范做法有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上必須遵守“一機一閘一箱一漏”原則；具須使用插頭。綠兩種芯線，應正確識別且兩芯線不得混用；線應盤在配電箱下方；（5）各回路電線應分開，無纏繞情況