人教版高中物理必修一全冊(cè)學(xué)案（含各單元測試）

人教版高中物理必修一全冊(cè)精品學(xué)案（含各單元測試）

直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)學(xué)案

§1.1基本概念

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、理解并掌握質(zhì)點(diǎn)、位移、速度、加速度等基本概念

2、清楚相似物理量之間的區(qū)別與聯(lián)系

【自主學(xué)習(xí)】

1機(jī)械運(yùn)動(dòng)：定

義：

宇宙間的一切物體，大到宇宙天體，小到分子、原子都處在永恒的

運(yùn)動(dòng)中，所以運(yùn)動(dòng)是的.

平常說的靜止，是指這個(gè)物體相對(duì)于其他另一個(gè)物體的位置沒有發(fā)生

變化，所以靜止是的.

2、參考系：

⑴定義：為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而的物

體。

⑵同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，如果選不同的物體作參考系，觀察到的運(yùn)動(dòng)情況可

能不相同。例如：甲、乙兩輛汽車由西向東沿同一直線，以相同的速

度15m/s并列行駛著.若兩車都以路旁的樹木作參考系，則兩車都是

以15m/s速度向東行駛；若甲、乙兩車互為參考系，則它們都是

的.

⑶參考系的選取原則上是任意的，但在實(shí)際問題中，以研究問題方

便、對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單為原則；研究地面上運(yùn)動(dòng)的物體，一般

選取為參考系。

3、質(zhì)點(diǎn)：

⑴定義：_____________________________________________________

⑵是否大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn)，小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)？

試討論物體可看作質(zhì)點(diǎn)的條件：

⑶它是一種科學(xué)的抽象，一種理想化的物理模型，客觀并不存在。

4、位移：

⑴定義：_____________________________________________________

⑵位移是____量（“矢”或“標(biāo)”）。

⑶意義：描述的物理量。

⑷位移僅與有關(guān)，而與物體運(yùn)動(dòng)無關(guān)。

5、路程：

⑴定義：指物體所經(jīng)過的O

⑵路程是量（“矢”或“標(biāo)”）。

注意區(qū)分位移和路程：

位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量，它是由質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的起始位置指

向終止位置的矢量。位移可以用一根帶箭頭的線段表示，箭頭的指向

代表，線段的長短代表。而路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路

線的長度，是標(biāo)量。只有做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)始終朝著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),

位移的大小才與運(yùn)動(dòng)路程相等

6、時(shí)間：定義：_________________________________________________

7、時(shí)刻：定義：_________________________________________________

注意區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間：

時(shí)刻：表示某一瞬間，沒有長短意義，在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示，在運(yùn)

動(dòng)中時(shí)刻與位置想對(duì)應(yīng)。

時(shí)間間隔（時(shí)間）：指兩個(gè)時(shí)刻間的一段間隔，有長短意義，在時(shí)

間軸上用一線段表示。在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)間和位移對(duì)應(yīng)。如：第

4s末、第5s初（也為第4s末）等指的是；4s內(nèi)（0至

第4s末）、第4s內(nèi)（第3s末至4s末）、第2s至第4s內(nèi)（第2s末

至第4s末）等指的是o

8、速度：描述物體,是

量（“矢”或"標(biāo)”）o

（1）速率:,是量

（2）瞬時(shí)速度：

①定

義：，是

量

②瞬時(shí)速度與一個(gè)時(shí)刻或一個(gè)位置相對(duì)應(yīng)，故說瞬時(shí)速度時(shí)必須

指明是哪個(gè)時(shí)刻或通過哪個(gè)位置時(shí)的瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度精確反映了

物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

（3）平均速度：

①定

義：。

②定義式：___________________

③平均速度是_______量，其方向與方向相同。

④平均速度與一段時(shí)間或一段位移相對(duì)應(yīng)，故說平均速度時(shí)必須

指明是哪段時(shí)間或位移內(nèi)的平均速度。

9、加速度：

①定義：_____________________________________________________

②定義式：___________________________________________________

③加速度是量，其方向與相同

④物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)看與方向間的關(guān)系。

若a與4方向相同，則物體做，若a與4方向相反，則

物體做o

⑤速度的變化率、速度變化的快慢和加速度都是同一個(gè)意思。

注意速度、加速度的區(qū)別和聯(lián)系：

加速度是描述速度變化快慢的物理量，是速度的變化量和所用時(shí)間

的比值，加速度a的定義式是矢量式。加速度的大小和方向與速度的

大小和方向沒有必然的聯(lián)系。只要速度在變化，無論速度多小，都有

加速度；只要速度不變化，無論速度多大，加速度總是零；只要速度

變化快，物體的加速度就大，無論此時(shí)速度是大、是小或是零。

【典型例題】

例1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是)

A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)

B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)

C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸跟物體間距離相比甚小

時(shí)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)

D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看做

質(zhì)點(diǎn)

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例2、一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后

速度的大小變?yōu)?0m/so在這1s內(nèi)該物體的（）

A.位移的大小可能小于4mB.位移的大小可能大于10m

C.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能大

于10m/s1

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

解題過程:

例3、一個(gè)電子在勻強(qiáng)磁場中做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)了3圈回

到原位置，運(yùn)動(dòng)過程中位移大小的最大值和路程的最大值分別是:

A.2R,2R；B.2R,6JIR；

C.2JiR,2R；D.0,6JiRo

分析：⑴審題(寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞)

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程：

【針對(duì)訓(xùn)練】

1.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是：

()

A.速度變化得越多，加速度就越大

B.速度變化得越快，加速度就越大

C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變

D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小

2.如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,則它的位

移和路程分別是（）

A.0,0

B.4R向西，2nR向東

C.4nR向東，4R

D.4R向東，2nR

3、下列物體可看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A、做花樣溜冰的運(yùn)動(dòng)員

B、遠(yuǎn)洋航行中的巨輪

C、運(yùn)行中的人造衛(wèi)星

D、轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪

4、關(guān)于加速度與速度，下列說法中正確的是（）

A、速度為零時(shí)，加速度可能不為零

B、加速度為零時(shí)，速度一定為零

C、若加速度方向與速度方向相反，則加速度增大時(shí)，速度也增大

D、若加速度方向與速度方向相同，則加速度減小時(shí)，速度反而增大

5.子彈以900m/s的速度從槍筒射出，汽車在北京長安街上行駛，時(shí)快

時(shí)慢，20min行駛了18km,汽車行駛的速度是54km/h,則（）

A.900m/s是平均速度B.900m/s是瞬時(shí)速度

C.54km/h是平均速度D.54km/h是瞬時(shí)速度

6、汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，它先以速度V行駛了2/3的路程，接著

以20km/h的速度駛完余下的1/3路程，若全程的平均速度是28km/h,

則V是（）

A、24km/hB、35km/hC、36km/h

D、48km/h

【能力訓(xùn)練】

對(duì)位移和路程的正確說法是（）

A

位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向。

B

路程是標(biāo)量，即位移的大小

C

質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小

D

質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會(huì)比路程大

2

下列說法中正確的是（）

A

速度為零，加速度一定為零

B

速度變化率表示速度變化的大小

C

物體的加速度不變（不為零），速度也不變

D

3加速度不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速運(yùn)動(dòng)

A幾個(gè)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在ts秒內(nèi)位移最大的是（）

C加速度最大的物體B.初速度最大的物體

4末速度最大的物體D.平均速度最大的物體

A關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中不可能的是（）

C加速度減小，速度增大B.加速度增大，速度減小

5加速度為零，速度變化D.加速度為零，速度很大

A物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2,那么（）

B在任意時(shí)間內(nèi)，物體的末速度一定等于初速度的兩倍

C在任意時(shí)間內(nèi)，物體的末速度一定比初速度大2m/s

D在任意一秒內(nèi)，物體的末速度一定比初速度大2m/s

第ns的初速度一定比第（n-1）s的末速度大2m/s

6.物體在一直線上運(yùn)動(dòng)，用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同，根據(jù)給出速度和

加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是：（)

A.QO,a<0,物體的速度越來越大。

B.水0,a<0,物體的速度越來越大。

C.水0,a>0,物體的速度越來越小。

D.1/0>0,a>0,物體的速度越來越大。

7.關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻，下列說法正確的是（）

A.作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開始上課，這里的8:00指的是時(shí)間

B.上午第一節(jié)課從8:00到8:45,這里指的是時(shí)間

C.電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)

刻

D.在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間

8、在研究下列哪些運(yùn)動(dòng)時(shí)，指定的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)（）

A.從廣州到北京運(yùn)行中的火車B.研究車輪自轉(zhuǎn)情

況時(shí)的車輪.

C.研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球D.研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)

動(dòng)時(shí)的地球

9.太陽從東邊升起，西邊落下，是地球上的自然現(xiàn)象，但在某些條件

下，在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽從西邊升

起的奇妙現(xiàn)象，看到這現(xiàn)象的條件是：（）

A.時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大

B.時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

C.時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速率必須較大

D.時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速率必須較大

10.汽車沿直線行駛，從甲地到乙地保持速度V1,從乙地再行駛同樣

的距離到丙地保持速度v2,則汽車從甲地到丙地的平均速度是多少？

【學(xué)后反思】

參考答案

例1、B

例2、AD若末速度與初速度同向，即物體做單向加速運(yùn)動(dòng)，由Vt=V°+at

得，a-6m/s2.

2

由Vt—V0-2ax得，x=7m.

若末速度與初速度反向，即物體先減速至零再加速，以初

速度方向?yàn)檎较颍?/p>

=22

由VtVo+at得，a--14m/s,由V；—Vo-2ax得，x=—3m.

綜上選AD

例3、B

針對(duì)練習(xí)：

1、B2、D3、BCD4、AD5、BC6、B

能力訓(xùn)練：

1、D2、D3、D4、C5、C6、A7、BCD8、AC9、BD

10、解：設(shè)從甲地到丙地的路程是S,由題設(shè)，

▽二s-2VM

s,sV1+V2

----------1----------

2Vi2V2

§1.2直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

2、能熟練地應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解題。

【自主學(xué)習(xí)】

一、勻速直線運(yùn)動(dòng)：

1、定義：_____________________________________________________

2、特征：速度的大小和方向都,加速度

為O

二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)：

1、定義：_____________________________________________________

2、特征：速度的大小隨時(shí)間,加速度的

大小和方向__________

3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律：設(shè)物體的初速度為v。、t秒末的速

度為打、經(jīng)過的位移為S、加速度為a,則

⑴兩個(gè)基本公式：、

⑵兩個(gè)重要推論：、

說明：上述四個(gè)公式中共涉及外、X、s、t、a五個(gè)物理量，任一

個(gè)公式都是由其中四個(gè)物理量組成，所以，只須知道三個(gè)物理量即可

求其余兩個(gè)物理量。要善于靈活選擇公式。

4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中三個(gè)常用的結(jié)論

⑴勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差相笠」

等于加速度和時(shí)間間隔平方和的乘積。即

2

A5=S2—St=S3-S2=S4-S3=....=a^T,可以推廣到Sm—Sn—。

試證明此結(jié)論：

⑵物體在某段時(shí)間的史間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均

速度O14/2=O

⑶某段位移的中間位置的瞬時(shí)速度公式，入〃=?？?/p>

以證明，無論勻加速直線運(yùn)動(dòng)還是勻減速直線運(yùn)動(dòng)均有有V5—V2

試證明:

5、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)特殊規(guī)律：

初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)t為等分時(shí)間間隔）

⑴1t末、2t末、3t末、…、nt末瞬時(shí)速度之比為

V\v2IkbII%=_________________________________________________

（2）1t內(nèi)、2t內(nèi)、3t內(nèi)、…、nt內(nèi)位移之比為

S]?S2?S3?...?Sn=________________________________________________

⑶在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之比為

S[?S1]?S]]]....?Sn_______________________________________________

⑷通過1s、2s、3s、…、ns的位移所用的時(shí)間之比為

t：t2：t3：-：tn=_____________________________________

⑸經(jīng)過連續(xù)相同位移所用時(shí)間之比為

t\:tn：tni：,tn=____________________________________

【典型例題】

例1、汽車正以15m/s的速度行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙，便

立即剎車。假設(shè)汽車剎車后做加速度大小為6m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)。求剎

車后4秒內(nèi)汽車滑行的距離。

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例2、一列火車作勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來，一人在軌道旁觀察火車

的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10s內(nèi)，火車從他面前分別駛過8節(jié)車廂

和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長8m（連接處長度不計(jì)）。求：

⑴火車的加速度a；

⑵人開始觀察時(shí)火車速度的大小。

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例3、一質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，先作加速度為ae勺勻加速直

線運(yùn)動(dòng)，緊接著作加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，抵達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰

好靜止。如果AB的總長度是S,試求質(zhì)點(diǎn)走完AB所用的時(shí)間七

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

【針對(duì)訓(xùn)練】

1、物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的路程為S,它在中間位置

S/2處的速度為V”在中間時(shí)刻t/2時(shí)的速度為V2,則U和V2的關(guān)系

為（）

A、當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1>V2

B、當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1>V2

C、當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，VFV2

D、當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，VXV2

2.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為5m/s2,

那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為

A.1：4B.3：5C.3：4D.5：9

3、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃

光照相，閃光時(shí)間間隔為1秒，分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1

次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m,在第3次、第4次閃光時(shí)間

間隔內(nèi)移動(dòng)了8m,由此可求（）

A、第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度

B、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度

C、從第2次閃光到第3次閃光的這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移

D、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度

4、物體從靜止開始沿斜面勻加速下滑，它通過斜面的下一半的時(shí)間是

通過上一半時(shí)間的n倍，則n為：（）

A.-B.V2-1C.1D.2

2

5、作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)的平均

速度分別為M和V2,則它的加速度為o

6、一列車從某站出發(fā)，開始以加速度合做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)

到V后，再勻速行駛一段時(shí)間，然后又以大小為a2的加速度作勻減速

直線運(yùn)動(dòng)直至停止。如果列車經(jīng)過的位移為s,求列車行駛的時(shí)間t為

多少？

【能力訓(xùn)練】

1.騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1s、2

s、3s、4s內(nèi)，通過的路程分別為1m、2m、3m、4m,有關(guān)其運(yùn)

動(dòng)的描述正確的是

A.4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s

B.在第3、4s內(nèi)平均速度是3.5m/s

C.第3s末的瞬時(shí)速度一定是3m/s

D.該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

2、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝

光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間

間隔是相等的，由圖可知

□□□□□□□

6，24，4，5，6tl

A.在時(shí)刻右以及時(shí)刻25兩木塊速度相同

B.在時(shí)刻由兩木塊速度相同

C.在時(shí)刻G和時(shí)刻七之間某瞬間兩木塊速度相同

D.在時(shí)刻《和時(shí)刻次之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同

3、有一列火車，每節(jié)車廂的長度為L,車廂間的間隙寬度不計(jì)，挨著

車頭的第一節(jié)車廂前沿站臺(tái)上站著一人，當(dāng)火車從靜止開始以加速度a

作勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第n節(jié)車廂經(jīng)過人的時(shí)間為

______________________________________O

4、把一條鐵鏈自由下垂地懸掛在墻上，放開后鐵鏈做自由落體

運(yùn)動(dòng)，已知鐵鏈通過懸點(diǎn)下3.2米處一點(diǎn)歷時(shí)0.5秒，則鐵鏈的長

2

度是米（g取10米/秒）o

5、五輛汽車每隔一定時(shí)間，以同一加速度從車站沿一筆直公路出發(fā),

當(dāng)最后一輛汽車起動(dòng)時(shí),第一輛汽車已離站320米,此時(shí)刻第一輛與第

二輛車的距離是米

6、一個(gè)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，頭4s內(nèi)經(jīng)過的位移是24m,在緊接

著的4s內(nèi)經(jīng)過的位移是60m,則這個(gè)物體的加速度和初始速度各是多

少？

7、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，連續(xù)通過兩段長為s的位移所用的

時(shí)間分別為G、t2,求物體的加速度？

8、某種類型的飛機(jī)起飛滑行時(shí)，從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小

是4m/s2,飛機(jī)達(dá)到起飛速度80m/s時(shí)，突然接到命令停止起飛，飛

行員立即使飛機(jī)緊急制動(dòng)，飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2,

請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條跑道，使在這種特殊情況下飛機(jī)停止起飛而不滑出跑道,

你設(shè)計(jì)的跑道至少多長?

9、從車站開出的汽車，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，走了12s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘

客沒上來，于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車從開出到停止總共歷

時(shí)20s,行進(jìn)了50m。求汽車的最大速度。（可用多種方法）

10.從斜面上某位置，每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)后,

對(duì)在斜面上的小球拍下照片，如圖所示，測得索=15cm,sBC=20cm,

試求

(1)小球的加速度.

(2)拍攝時(shí)8球的速度vp?

(3)拍攝時(shí)SczF?

(4)力球上面滾動(dòng)的小球還有幾個(gè)?

【學(xué)后反思】

參考答案

例1、解：n)=15m/s,a=—6m/s2,則剎車時(shí)間為t=°-V(1-=2.5s,

a

所以滑行距離為

匚=18.75

2a

例2、解：在連續(xù)兩個(gè)10s內(nèi)火車前進(jìn)的距離分別為S】=8X8m=64m,

S2=6X8m=48ni.

222

由△S=aT?,得2=/^/T=(S2-S,)/T=0.16m/s,

在第一個(gè)10s內(nèi)，由S=i/ot+'at',得i4)=7.2m/s

2

例3、設(shè)全程的最大速度為八則S=i/t/2①

又i/=at=a2t2②

t=tl+t2③

聯(lián)立三式得

t=12smi+/)

\aia2

針對(duì)訓(xùn)練：

1、ABC2、C3、ABC4、B5、"一片)/T

6、本題有多種解法，用圖像法求解是較為

簡便的方法。

根據(jù)題意作出列車的速度時(shí)間圖象，如圖所示，由圖象可知,

列車通過的位移在數(shù)值等于速度圖線與時(shí)間軸所圍的梯形的面積值,

即有

S=^v(t+t2)=?V(t+t—ti-13)

又ti=v/ai,t3=v/a2

貝l］有s='v(2t-2——)

2axa2

得/=F(S)

v2a］a2

能力訓(xùn)練:

1、AB2、C3、(V^-V^T)欄4、5.255、140

222

6、解：解：由△S=aT?,得2=秘/T=(S2—SI)/T=2.25m/s,

在頭4s內(nèi)，由S尸匕t+'at［得i/b=1.5m/s

2

7、解：由S=+①VA

2

S=i/it2+^at2②,

0h~tt

又％=%+ati③

聯(lián)立得a=2S&—2)

，］，2('I+，2)

8、根據(jù)x2=2aSSi=800mVA

2s2S2==640m>

°；tt

貝ljS=Si+S2=1440m

9、如右圖所示則S=^t/=5m/s

2

10、解析：(1)由a=華知小球的加速度

t

222

a=SBC-SAB=cm/s=500cm/s=5m/s

t20.12

(2)8點(diǎn)的速度等于4?段的平均速度即

后cm/s=1.75m/s

2/2x0.1

(3)由于相鄰相等時(shí)間的位移差恒定即SCD-SBC-SBC-SAB

=

所以s后2SB6~SAF(4075)cm=25crnO.25m

(4)設(shè)彳點(diǎn)小球的速率為14

—

因?yàn)関Fi6i+ati6r-VB~.755X0.1—1.25m/s

所以力球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間生匕=”s=0.25s,故彳球的上方正在滾

a5

動(dòng)的小球還有兩個(gè).

直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)學(xué)案

§1.3運(yùn)動(dòng)圖象問題

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、掌握S-t、Lt圖象的特點(diǎn)并理解其意義

2、會(huì)應(yīng)用s-t圖象和Lt圖象解決質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的有關(guān)問題

【自主學(xué)習(xí)】

位移和速度都是時(shí)間的函數(shù)，因此描述物體

運(yùn)動(dòng)的規(guī)律常用位移-時(shí)間圖象（s-1圖象）和速

度-時(shí)間圖象（v-t圖象）

一、勻速直線運(yùn)動(dòng)的S-t圖象錄-------

S-t圖象表示運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律。

勻速直線運(yùn)動(dòng)的S-t圖象是一條o速度的大小在

數(shù)值上等于,即r=,如右圖所示。

—、直線運(yùn)動(dòng)的V—圖象vKms''）

個(gè)

1.勻速直線運(yùn)動(dòng)的VT圖象

⑴勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是-----------2

0t/s

與o

⑵從圖象不僅可以看出速度的大小，而且可以求出一段時(shí)間內(nèi)的位移,

其位移為______________________________________

2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V—圖象

⑴勻變速直線運(yùn)動(dòng)的VT圖象是1

0

I

⑵從圖象上可以看出某一時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小。

⑶可以根據(jù)圖象求一段時(shí)間內(nèi)的位移，其位移為

⑷還可以根據(jù)圖象求加速度，其加速度的大小等于

即a=,越大，加速度也越大，反之則越小

三、區(qū)分S-t圖象、UT圖象

表示C作運(yùn)動(dòng)。A的加速度(“大于”、“等于”或

“小于”)B的加速度。

圖線與橫軸t所圍的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的O

⑵如右圖為s-t圖象，A才苗述的是S/mA

運(yùn)動(dòng)；B描述的是

運(yùn)動(dòng)；C描述的是

運(yùn)動(dòng)。

0123\4t

圖中A、B的斜率為（“正”或“負(fù)”）,

表示物體向運(yùn)動(dòng)；C的斜率為—（“正”或“負(fù)”），

表示C向運(yùn)動(dòng)。A的速度（“大于”、“等于”或“小

于”）B的速度。

⑶如圖所示，是A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的s—t圖象,

由圖象分析

A圖象與S軸交點(diǎn)表

示：,A、B兩

圖象與t軸交點(diǎn)表

示：,A、B兩圖象交點(diǎn)P表

示：,A、B兩物體分別作什

么運(yùn)動(dòng)。

【典型例題】

例1：礦井里的升降機(jī)，由靜止開始勻加速上升，經(jīng)過5秒鐘速度達(dá)到

6m/s后，又以這個(gè)速度勻速上升10秒，然后勻

減速上升，經(jīng)過10秒恰好停在井口，求礦井的

深度？

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例2：有兩個(gè)光滑固定斜面AB和BC,A和C

兩點(diǎn)在同一水平面上，斜面BC比斜面AB長

（如右圖示），一個(gè)滑塊自A點(diǎn)以速度巳上

滑，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度減小為零，緊接著沿BC

滑下。設(shè)滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的總時(shí)間是左，那么在下列四個(gè)圖中，正確

表示滑塊速度的大小v隨時(shí)間/變化規(guī)律的是:

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

【針對(duì)訓(xùn)練】

1.下圖中表示三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系圖象,下列說法正

確的是：（）

A.運(yùn)動(dòng)速率相同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同,起點(diǎn)位置相同.

B.運(yùn)動(dòng)速率相同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程相同，起點(diǎn)位置不同.

C.運(yùn)動(dòng)速率不同，3秒內(nèi)經(jīng)過路程不同，但起點(diǎn)位置相同.

D.均無共同點(diǎn).

2、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其W圖象如圖所示，由圖象可知

()

A.O一右時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于自一七時(shí)間內(nèi)火箭r4

的加速度

[ht2t31

B.在0—功時(shí)間內(nèi)火箭上升，22—之時(shí)間內(nèi)火箭下落

C.七時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)

D.G時(shí)刻火箭回到地面

3、右圖所示為A和B兩質(zhì)點(diǎn)的位移一時(shí)間圖象，以下說法中正確的是:

()

A.當(dāng)t=0時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度均不為零.ts/八

B.在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得比B快.,

C.當(dāng)時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等.?

D.當(dāng)t=t,時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等.

4、(1)如下左圖質(zhì)點(diǎn)的加速度方向?yàn)?0--乜時(shí)間內(nèi)速度方向

為，t。時(shí)刻后的速度方向?yàn)椤?/p>

⑵如下中圖質(zhì)點(diǎn)加速度方向?yàn)?0--to時(shí)間內(nèi)速度方向

為，to時(shí)刻后的速度方向?yàn)?/p>

⑶甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的速度圖線如上右圖所示

a、二者的速度方向是否相同

b、二圖線的交點(diǎn)表示

c、若開始計(jì)時(shí)時(shí)，甲、乙二質(zhì)點(diǎn)的位置相同，則在0—t。時(shí)間

內(nèi)，甲、乙二質(zhì)點(diǎn)的距離將，相距最大。

【能力訓(xùn)練】SA

1.如圖所示，a、b兩條直線分別描述P、Q兩十野斤

的位移-時(shí)間圖象，下列說法中，正確的是（力|）

A.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)°tt

B.M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移

C.t時(shí)間內(nèi)P的位移較小

D.0?t,P比Q的速度大，t以后P比Q的速度小

2、.某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象而偃T)

所示，由圖可以看出物體(/>

A.沿直線向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng).........\

沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)23

456t/S

C.加速度大小不變

D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)

3、甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的。x-t圖象如

圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為

計(jì)時(shí)起點(diǎn)則從圖象可以看出()

甲乙同時(shí)出發(fā)

乙比甲先出發(fā)

甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面先處

D.甲在中途停了一會(huì)兒，但最后還是追上了乙

4、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的廣七圖象，根據(jù)圖象做出的以下判

斷中，正確的是（）

A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開始沿正方

向運(yùn)動(dòng)

C.在t二2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t;2s后位于出發(fā)點(diǎn)

正方向上

D.在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

5.如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的

sV圖象，下列說法中正確的是（）

A甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早tis.

B.當(dāng)t=12s時(shí)，兩物體相遇

C.當(dāng)e二Z2s時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)

D.當(dāng)《二右s時(shí)，兩物體相距Sim

6、甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們

-t圖像分別如圖中的a和b所示.在匕時(shí)

()

(A)它們的運(yùn)動(dòng)方向相同

(B)它們的運(yùn)動(dòng)方向相反

(0甲的速度比乙的速度大

(D)乙的速度比甲的速度大

7.一臺(tái)先進(jìn)的升降機(jī)被安裝在某建筑工地」升降機(jī)

V

的運(yùn)動(dòng)情況由電腦控制，一次豎直向上運(yùn)送重時(shí),

電腦屏幕上顯示出重物運(yùn)動(dòng)的V—t圖線如網(wǎng)E

0t

則由圖線可知()

A.重物先向上運(yùn)動(dòng)而后又向下運(yùn)動(dòng)

B.重物的加速度先增大后減小

C.重物的速度先增大后減小

D,重物的位移先增大后減小

8.如圖為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)作勻加速運(yùn)動(dòng)

的圖線。已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則物體的出發(fā)點(diǎn)的

關(guān)系是

A.從同一地點(diǎn)出發(fā)B.A在B前3m處C.B在A前3m處D.B

在A前5m處

9、如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象。由圖可知在0?10s內(nèi)

物體的加速度大小是,方向是；在10—40s內(nèi)

物體的加速度為，在40-60s內(nèi)物體的加速度大小

是，方向是

10.已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位

移一時(shí)間圖象如圖（甲）所示，求出下列

甲

各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大?、俚贗h內(nèi).②前6h內(nèi)

前7h內(nèi)④前8h內(nèi)

【學(xué)后反思】

參考答案：

例1、如圖所示，根據(jù)升降機(jī)的速度圖象，則礦井的深度h可由梯形面

積得出:

h=-(10+25)x6=105(m)

2

本題也可用平均速度求解，即先由平均速度公式求出每段的平均

速度三包箸，然后根據(jù)s=”計(jì)算即可：

2

(1)勻加速上升階段：

hi=vitt=°+vt,=°+6x5=15(m)

22

(2)勻速上升階段：h2=v2t2=6x10=60(m)

⑶勻減速上升階段：h3=v3t3=上2t3=6+oxio=30(m)

22

所以，礦井深度h=hi+h2+h3=15+60+30=105(m)

例2、C

針對(duì)練習(xí):

1、B2、A3、AB

4、⑴正、負(fù)、正⑵負(fù)、正、負(fù)⑶a、相同b、此時(shí)二者速度相同c、增

大、t0

能力訓(xùn)練：

1、AC2、BC3、ACD4、BD5、ABD6、AC7、C8、C

9、3m/s\為正;0,1.5m/s2,負(fù)向

直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)學(xué)案

§1.4追擊和相遇問題

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、掌握追及及相遇問題的特點(diǎn)

2、能熟練解決追及及相遇問題

【自主學(xué)習(xí)】

兩物體在同一直線上追及、相遇或避免碰撞問題中的條件是：兩

物體能否同時(shí)到達(dá)空間某位置。因此應(yīng)分別對(duì)兩物體研究，列出位移

方程，然后利用時(shí)間關(guān)系、速度關(guān)系、位移關(guān)系而解出。

一、追及問題

1、追及問題中兩者速度大小與兩者距離變化的關(guān)系。

甲物體追趕前方的乙物體，若甲的速度大于乙的速度，則兩者之

間的距離。若甲的速度小于乙的速度，則兩者之間的距

離O若一段時(shí)間內(nèi)兩者速度相等，則兩者之間的距

離。

2、追及問題的特征及處理方法：

“追及”主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置，常見

的情形有三種：

⑴初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同方向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體

乙，一定能追上，追上前有最大距離的條件：兩物體速度，

即%,=V乙。

⑵勻速運(yùn)動(dòng)的物體甲追趕同向勻加速運(yùn)動(dòng)的物體乙，存在一個(gè)能否追

上的問題。

判斷方法是：假定速度相等，從位置關(guān)系判斷。

①若甲乙速度相等時(shí)，甲的位置在乙的后方，則追不上，此時(shí)兩者

之間的距離最小。

②若甲乙速度相等時(shí)，甲的位置在乙的前方，則追上。

③若甲乙速度相等時(shí)，甲乙處于同一位置，則恰好追上，為臨界狀

態(tài)。

解決問題時(shí)要注意二者是否同時(shí)出發(fā)，是否從同一地點(diǎn)出發(fā)。

⑶勻減速運(yùn)動(dòng)的物體追趕同向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，情形跟⑵類似。

3、分析追及問題的注意點(diǎn)：

⑴要抓住一個(gè)條件，兩個(gè)關(guān)系：一個(gè)條件是兩物體的速度滿足的臨

界條件，如兩物體距離最大、最小，恰好追上或恰好追不上等。兩個(gè)

關(guān)系是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系，通過畫草圖找兩物體的位移關(guān)系是解題

的突破口。

⑵若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，一定要注意追上前該物體是否已經(jīng)

停止運(yùn)動(dòng)。

⑶仔細(xì)審題，充分挖掘題目中的隱含條件，同時(shí)注意V—圖象的應(yīng)用。

二、相遇

⑴同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的相遇問題即追及問題，分析同上。

⑵相向運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)各自發(fā)生的位移絕對(duì)值的和等于開始時(shí)兩物體

間的距離時(shí)即相遇。

【典型例題】

例1.在十字路口，汽車以0.5切.1的加速度從停車線啟動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng),

恰好有一輛自行車以5Ms的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛，

求：

（1）什么時(shí)候它們相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？

（2）在什么地方汽車追上自行車？追到時(shí)汽車的速度是多大?

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例2.火車以速度/勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距S處有另一

列火車沿同方向以速度為（對(duì)地、且巧〉嶺）做勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即以

加速度“緊急剎車，要使兩車不相撞，。應(yīng)滿足什么條件？

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

點(diǎn)

解題過程:

例3、在某市區(qū)內(nèi)，一輛小

一一北^

汽車在公路上以速度1/1向東行六三斑馬軾

西一1^■=^1,5口0k東

A起始駢奉點(diǎn)_1皿n停車點(diǎn)C

駛，一位觀光游客正由南向北從--------------帝------------

斑馬線上橫過馬路。汽車司機(jī)發(fā)

現(xiàn)游客途經(jīng)，處時(shí)，經(jīng)過0.7s作出反應(yīng)緊急剎車，但仍將正步行至8

處的游客撞傷，該汽車最終在C處停下，如圖所示。為了判斷汽車司

機(jī)是否超速行駛以及游客橫穿馬路的速度是否過快，警方派一警車以

法定最高速度4=14.Om/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車的

起始制動(dòng)點(diǎn)力緊急剎車，經(jīng)14.0m后停下來。在事故現(xiàn)場測得方=17.5

m,前=14.0m,而=2.6m.肇事汽車的剎車性能良好，問：

（1）該肇事汽車的初速度％是多大？

（2）游客橫過馬路的速度是多大？

分析：⑴審題（寫出或標(biāo)明你認(rèn)為的關(guān)鍵詞）

⑵分析過程，合理分段，畫出示意圖，并找出各段之間的連接

解題過程:

【針對(duì)訓(xùn)練】

1、為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.已知某高

速公路的最高限速v=120km/h.假設(shè)前方車輛突然停止，后車司機(jī)從

發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)

時(shí)間）t=0.50s.剎車時(shí)汽車的加速度為a-4m/s2.該高速公路上汽

車間的距離s至少應(yīng)為多少？（取重力加速度g=10m/s2.）

2、客車以20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列貨車

正以6m/s的速度同向勻速前進(jìn)，于是客車緊急剎車，剎車引起的加速

度大小為0.8m/s2,問兩車是否相撞？

3、如圖,A、B兩物體相距S=7米,A正以VF4米/

秒的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度

V2=10米/秒，方向向右，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(不能返

回)，加速度大小a=2米/秒2,從圖示位置開始計(jì)時(shí),

經(jīng)多少時(shí)間A追上B.

4、某人在室內(nèi)以窗戶為背景攝影時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一小石

子攝在照片中。已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.02s,量得照片中石子運(yùn)

動(dòng)痕跡的長度為1.6cm,實(shí)際長度為100cm的窗框在照片中的長度是

4.0cm,憑以上數(shù)據(jù)，你知道這個(gè)石子是從多高的地方落下的嗎？計(jì)算

時(shí)，石子在照片中0.02s速度的變化比起它此時(shí)的瞬時(shí)速度來說可以

忽略不計(jì)，因而可把這極短時(shí)間內(nèi)石子的運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)來處理。

(g取10m/s2)

5、下列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行，由于調(diào)事故，在后面

700m處有一列快車以72m/h的速度在行駛，快車司機(jī)發(fā)覺后立即合上

制動(dòng)器，但快車要滑行2000m才停下來：

(1)試判斷兩車會(huì)不會(huì)相撞，并說明理由。

(2)若不相撞，求兩車相距最近時(shí)的距離；若相撞，求快車剎車后經(jīng)

多長時(shí)間與貨車相撞？

【能力訓(xùn)練】

1.甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v—匕圖象

A.乙比甲運(yùn)動(dòng)的快

B.2s乙追上甲

C.甲的平均速度大于乙的平均速度

D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40nl遠(yuǎn)

2.汽車力在紅綠燈前停住，綠燈亮起時(shí)起動(dòng)，以0.4m/s?的加速度

做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過30s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)在綠

燈亮的同時(shí)，汽車8以8m/s的速度從力車旁邊駛過，且一直以相同

速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與力車相同，則從綠燈亮?xí)r開始（）

A.4車在加速過程中與8車相遇

B.48相遇時(shí)速度相同

C.相遇時(shí)力車做勻速運(yùn)動(dòng)

D.兩車不可能再次相遇

3.兩輛完全相同的汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為V。,

若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的

加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行的距離為S,若要保證兩

輛車在上述情況中不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：

()

A.sB.2sC.3sD.4s

4.A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),B

做勻速直線運(yùn)動(dòng).開始計(jì)時(shí)時(shí),A、B位于同一位置，則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕?/p>

位置時(shí)：

A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等.

B.A與B在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等.

C.A的即時(shí)速度是B的2倍.

D.A與B的位移相等.

5.汽車甲沿平直公路以速度V做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過某處的另一

輛靜止的汽車乙時(shí)，乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追甲。

據(jù)上述條件()

A.可求出乙追上甲時(shí)的速度；

B.可求出乙追上甲時(shí)乙所走過的路徑；

C.可求出乙追上甲所用的時(shí)間;

D.不能求出上述三者中的任何一個(gè)物理量。

6.經(jīng)檢測汽車A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行使時(shí),

制動(dòng)后40s停下來?，F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方

180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使，司機(jī)立即制動(dòng)，能否

發(fā)生撞車事故？

7.甲乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲車以v,=16m/s的初速度，

aE-2m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車以V2=4m/s的