汽車倒車實時超聲_第1頁
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汽車倒車實時超聲第一頁，共十三頁，2022年，8月28日

摘要：倒車雷達是汽車倒車時的安全輔助裝置，能以距離顯示提醒駕駛員后方的情況，是汽車的選裝配件之一。本文在深入理解超聲波測距基本原理的基礎上,根據(jù)實際倒車過程中駕駛員的具體需求設定了系統(tǒng)的性能指標,提出了基于超聲波測距的汽車倒車雷達系統(tǒng)的整體設計方案。本設計軟件部分采用模塊化設計思想,將系統(tǒng)的軟件設計分為主程序、測溫模塊、超聲波測距模塊、LCD顯示模塊等功能模塊的程序設計,由主程序?qū)崿F(xiàn)對各分模塊的調(diào)度管理。本系統(tǒng)具有集成度高、測量范圍廣、成本低等特點,能滿足駕駛員在實際倒車中的需求,達到了原設計要求。第二頁，共十三頁，2022年，8月28日隨著生活質(zhì)量的提高，工作的需要，科技的發(fā)展，人們將越來越多的在生活中和工作中將汽車作為其日常的生活工具。當汽車進入百姓家庭，倒車雷達自然而然的走進了人們的視野中，保障行車安全的各個細節(jié)，越來越受到車主的重視；雖然每輛車都有后視鏡，但不可避免地都存在一個后視盲區(qū)。同樣隨著經(jīng)濟技術的不斷進步，倒車雷達無論是在外型還是在功能上都發(fā)生了巨大的變化。第三頁，共十三頁，2022年，8月28日系統(tǒng)設計方案第四頁，共十三頁，2022年，8月28日超聲波測距原理第五頁，共十三頁，2022年，8月28日第六頁，共十三頁，2022年，8月28日超聲波發(fā)射電路第七頁，共十三頁，2022年，8月28日電容C1、C2一方面起到交流耦合作用，交流信號通過電容C1耦合并由偏置電阻R1引入直流偏置后輸入三極管，經(jīng)過三極管的電流放大、R2電阻的電流電壓變換以及電容C2的隔直耦合，輸出即為放大后的交流信號[12]。第八頁，共十三頁，2022年，8月28日

第九頁，共十三頁，2022年，8月28日超聲波測距的原理為超聲波發(fā)生器t在某一時刻發(fā)出一個超聲波信號，當這個超聲波遇到被測物體后反射回來就被超聲波接收器R所接收到。第十頁，共十三頁，2022年，8月28日第十一頁，共十三頁，2022年，8月28日

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