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文檔簡介

四不放過內(nèi)容：事故原因未查清不放過;職工和事故責(zé)任人受不到教育不放過;事故隱患不整改不放過;事故責(zé)任人不處理不放過。12、運行中要正確開放播送，認真監(jiān)聽，遇自動播送故障或其它特殊情況時需使用人工播送對乘客進行宣傳、疏導(dǎo)及指揮搶救等工作。30、線路分為正線、輔助線和車場線。1、正線設(shè)置的信號機包括：出站信號機、出站兼防護信號機、進站信號機、預(yù)告信號機、防護信號機、阻擋信號機、區(qū)間分界點信號機。車輛段〔停車場〕設(shè)置的信號機包括：進段〔場〕信號機、出段〔場〕信號機、調(diào)車信號機。2、什么是列車：列車是指按規(guī)定輛數(shù)編成的電動車組，并具備規(guī)定的列車標志。信號是保證行車平安、指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴格執(zhí)行。3、列車到、發(fā)、通過時刻確實認原那么4、使用引導(dǎo)手信號接車時，按以何規(guī)定運行？5、信號顯示凡符合以下各項規(guī)定之一時，按停車信號執(zhí)行。但在接到按手信號顯示運行的通知〔手信號引導(dǎo)接車時除外〕時，必須按手信號的顯示運行。1、在必須顯示手信號的規(guī)定位置，手信號沒有顯示時；2、應(yīng)點亮的信號機燈光熄滅或顯示不明、不正確時；3、信號機和手信號顯示了不同的信號時。1、封鎖、開通區(qū)間時2、開行施工列車、試驗列車時3、有關(guān)人員登乘司機室時4、封站或解除封站時5、控制權(quán)轉(zhuǎn)換時6、按閉塞法行車時7按站間自動閉塞法行車時8、列車反方向運行時9、列車限速運行時10、區(qū)間疏導(dǎo)乘客時11、列車在站通過時12、列車清人時13、列車救援時14、列車跨調(diào)度區(qū)段運行時15、列車在車輛段與國鐵專用線間運行時16、行車調(diào)度員認為有必要發(fā)布的上述以外的命令3、列車在區(qū)間發(fā)生死傷事故或發(fā)現(xiàn)線路上有死傷人員時，應(yīng)立

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