整車質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(重卡)

整車質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(適用中、重型載貨汽車) 第一章概述 1第二章評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)………………………1第三章整車評(píng)審的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)………………………3第四章整車監(jiān)督評(píng)審…………………3整車質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)第一章概述制訂福田汽車整車質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),目的在于建立福田汽車批量生產(chǎn)產(chǎn)品統(tǒng)一的整車質(zhì)量評(píng)審內(nèi)容,評(píng)審原則,評(píng)審方法和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn);推行批量生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程;建立規(guī)范的整車質(zhì)量評(píng)審監(jiān)督機(jī)制,確保公司產(chǎn)品滿足市場(chǎng)和用戶的需求。2.職責(zé)界定表：監(jiān)督評(píng)審,標(biāo)桿車型對(duì)比評(píng)審)●●工廠/事業(yè)部質(zhì)量分析改進(jìn)科質(zhì)量管理部質(zhì)量監(jiān)督審核科3.評(píng)審內(nèi)容及評(píng)審時(shí)間規(guī)定整車質(zhì)量評(píng)審內(nèi)容包括：整車靜態(tài)評(píng)審、整車密封性評(píng)審、整車動(dòng)態(tài)評(píng)審、整車電器性能評(píng)審、整車☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆金屬板金件及焊接表面質(zhì)量車身銹蝕表面質(zhì)量底盤(pán)銹蝕表面質(zhì)量外飾件及車身配合質(zhì)量?jī)?nèi)飾件及車身配合質(zhì)量整車裝配調(diào)整質(zhì)量玻璃表面質(zhì)量審☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆1駕駛操控性能2動(dòng)力性能3振動(dòng)及噪聲4轉(zhuǎn)向操縱性能5制動(dòng)性能淋雨前一次，動(dòng)態(tài)后一次GB04相關(guān)項(xiàng)目整車電器性能法規(guī)要求1234567891011整車密封性號(hào)動(dòng)態(tài)評(píng)審4352評(píng)審時(shí)間規(guī)定如下表(評(píng)審時(shí)間不包括車輛準(zhǔn)備和整理記錄、編制報(bào)告時(shí)間)。態(tài)評(píng)審(包括動(dòng)態(tài)路試后底盤(pán)復(fù)評(píng))4.整車電器性能評(píng)審(淋雨前一次，動(dòng)態(tài)后一次)4.評(píng)審員/監(jiān)督評(píng)審員要求評(píng)審員應(yīng)該是具備資質(zhì)的人員。評(píng)審員的崗位資格評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如下表:的一項(xiàng)或全部項(xiàng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)流程下的作業(yè)評(píng)審,但不能按規(guī)定時(shí)間完成評(píng)審中的一項(xiàng)或全部項(xiàng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)流程下的作業(yè)評(píng)審,且能按規(guī)定時(shí)間完成評(píng)審進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)不能從事1,2,3,4,5項(xiàng)的評(píng)審工作,不具備上崗資格部項(xiàng)的實(shí)習(xí)評(píng)審員,在評(píng)審員崗位上進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)上崗資格部項(xiàng)的評(píng)審員,具備上崗資格,優(yōu)秀的可做為監(jiān)督評(píng)審員態(tài)態(tài)評(píng)審員/監(jiān)督評(píng)審員崗位資格柔性評(píng)價(jià)表如下:3.3.整車審態(tài)AB評(píng)審員C評(píng)審員D監(jiān)督評(píng)審員E2.整車格員,4,5項(xiàng)評(píng)1,2,3,4,5項(xiàng)評(píng)審員1,2,3,4,5項(xiàng)指導(dǎo)評(píng)監(jiān)督評(píng)審員5.評(píng)審設(shè)備和設(shè)施要求為有效地開(kāi)展整車質(zhì)量評(píng)審,需配備整車質(zhì)量評(píng)審設(shè)備和相應(yīng)的設(shè)施,評(píng)審設(shè)備和設(shè)施需位于評(píng)審區(qū)域周圍，而且是已檢定有效的。5.1.有測(cè)試評(píng)審車輛異響的橡膠塊路面和繩子路面，暫時(shí)不具備條件時(shí)，可選取社會(huì)上典型路面，和5.2.有淋雨房能夠?qū)υu(píng)審車輛進(jìn)行100%的密封性測(cè)試，可借用檢測(cè)線上的淋雨房完成密封性評(píng)審。5.3.有燈光室和四輪定位的測(cè)試設(shè)備，四輪定位設(shè)備和前束調(diào)整設(shè)施可借用檢測(cè)線上的設(shè)備和設(shè)施。需符合5.13條款規(guī)定。5.5.有底盤(pán)檢查評(píng)審設(shè)備－舉升機(jī)(四柱舉升機(jī))，或地溝，地溝需配備相應(yīng)的燈光，光照強(qiáng)度符合定。5.6.有冷媒泄漏測(cè)試設(shè)備，對(duì)氣剎車需有制動(dòng)管路密封性測(cè)試設(shè)備。5.7.有車門(mén)推拉、關(guān)緊力測(cè)試設(shè)備及相應(yīng)的量具，工裝夾具和速度計(jì)。5.8.有油漆桔皮樣板或桔皮儀、漆膜測(cè)厚儀、光澤計(jì)。5.9.手電筒(淋雨測(cè)試用)。5.10.反光鏡(燈光室用，用于安全進(jìn)出車輛)。5.11.測(cè)量工具(如：間隙/平整度量具，塞尺等)。5.12.投影儀、話筒、缺陷標(biāo)識(shí)符號(hào)、信息板等(展示會(huì)用)。5.13.燈光室要求5.13.1.在離地面50公分以上(離開(kāi)車身30公分距離)光照強(qiáng)度應(yīng)該達(dá)到或者超過(guò)1100坎德拉(整個(gè)車輛周圍)。5.13.2.燈光室地面要求噴上低反射的油漆。5.13.3.不同質(zhì)量業(yè)務(wù)單元，其燈光室的尺寸不同。6.評(píng)審缺陷和缺陷權(quán)重的定義凡不符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定,用戶會(huì)產(chǎn)生抱怨的問(wèn)題均判定為缺陷。根據(jù)用戶抱怨程度的不同,缺陷分為4級(jí),分別為輕微缺陷、一般缺陷、嚴(yán)重缺陷和致命缺陷,其缺陷扣分權(quán)重分別界定為10分,30分,50分和100分,以分值界定缺陷權(quán)重的目的是為了有一種統(tǒng)一的方法來(lái)確定30分高頻的重復(fù)性缺陷,50分缺陷,100分缺陷定義為優(yōu)先級(jí)缺陷，10分缺陷,30分離散缺陷定義為非優(yōu)先級(jí)缺陷。具體描述見(jiàn)下表:離散的為非優(yōu)先級(jí);高頻重復(fù)的為優(yōu)先級(jí)分分分0分重缺陷缺陷嚴(yán)重程度不同，其關(guān)注度也不同，整車評(píng)審時(shí)應(yīng)優(yōu)先關(guān)注優(yōu)先級(jí)問(wèn)題，具體要求見(jiàn)下表:評(píng)審,標(biāo)桿別7.整車評(píng)審指標(biāo)7.1.WDPV：平均單車的缺陷扣分值．7.2T－PPH：平均每百輛車的缺陷數(shù)7.3P－PPH：平均每百輛車的優(yōu)先級(jí)缺陷數(shù)WDPV＝[10×(50＋60)＋30×(10＋20)＋50×(3＋4)＋100×(2＋0)]／2＝1275T－PPH＝[(50＋10＋3＋2)＋(60＋20＋4＋0)]／2×100＝7450P－PPH＝[(3＋2)＋(4＋0)]／2×100＝4508整車評(píng)審的抽樣量和抽樣方法各中心工廠/事業(yè)部日常評(píng)審車輛必須是隨機(jī)選擇的，具備“合格”資質(zhì)，等待發(fā)運(yùn)的車輛，每月內(nèi)評(píng)審工作應(yīng)涵蓋所有生產(chǎn)的質(zhì)量業(yè)務(wù)單元，若存在多條裝配線生產(chǎn),還應(yīng)涵蓋各條裝配線生產(chǎn)的產(chǎn)品；評(píng)審.樣本的抽取應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)序列號(hào)抽取最新的車輛。為了保證那些低頻次的問(wèn)題也能被發(fā)現(xiàn)，抽樣樣本數(shù)量按以下規(guī)定：，一次評(píng)審2輛樣車；樣車。日常監(jiān)督評(píng)審根據(jù)各質(zhì)量業(yè)務(wù)單元的過(guò)程保證和質(zhì)量狀況確定。9評(píng)審展示會(huì)的組織按照評(píng)審時(shí)間和評(píng)審抽樣數(shù)的規(guī)定,整車質(zhì)量評(píng)審每一個(gè)工作循環(huán)為三個(gè)工作日,抽樣時(shí)，從檢測(cè)線報(bào)交工位已辦理入庫(kù)手續(xù)的車輛(或庫(kù)存)中隨機(jī)抽取,第一天抽樣開(kāi)始評(píng)審,第三天組織召開(kāi)評(píng)審展示會(huì),展示會(huì)后進(jìn)行車輛修復(fù)。要求三個(gè)工作日內(nèi)入庫(kù)，相關(guān)工作流程如下：..檢測(cè)線報(bào)交工位隨抽樣車輛返修后審展車輛入庫(kù)評(píng)審評(píng)審展示會(huì)定義為例會(huì)制(具體時(shí)間由工廠／事業(yè)部確定),會(huì)議內(nèi)容為:a)展示評(píng)審車輛缺陷狀況，各責(zé)任部門(mén)對(duì)缺陷進(jìn)行確認(rèn)；b)將優(yōu)先級(jí)問(wèn)題分解到各責(zé)任主體；c)各責(zé)任主體匯報(bào)上次優(yōu)先級(jí)問(wèn)題,對(duì)采取的短期措施和長(zhǎng)期措施進(jìn)行評(píng)審；d)通報(bào)PCR跟蹤和關(guān)閉情況。10整車質(zhì)量評(píng)審缺陷改進(jìn)響應(yīng)流程各中心工廠/事業(yè)部及質(zhì)量管理部監(jiān)督科在整車質(zhì)量評(píng)審和整車質(zhì)量監(jiān)督評(píng)審過(guò)程中,所有發(fā)現(xiàn)的優(yōu)先級(jí)缺陷均需采取糾正和預(yù)防措施,糾正預(yù)防措施流程如下。根據(jù)缺陷的類型和對(duì)顧根據(jù)缺陷的類型和對(duì)顧客的影響程度來(lái)決定執(zhí)行停車場(chǎng)的檢查(至少檢查25輛車無(wú)問(wèn)題為止)管理層檢查停車場(chǎng)的檢查結(jié)果報(bào)告，以及決定下一步行動(dòng)。優(yōu)先級(jí)問(wèn)題必須在展示會(huì)上進(jìn)行展示,且在展示會(huì)上進(jìn)行問(wèn)題交流報(bào)告。臨時(shí)的對(duì)策措施和斷點(diǎn)應(yīng)長(zhǎng)期措施和斷點(diǎn)到位。將短期和長(zhǎng)期措施的相關(guān)內(nèi)容納入作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量門(mén)檢查標(biāo)對(duì)后序生產(chǎn)車輛進(jìn)行跟蹤是執(zhí)行問(wèn)題解決輛激活問(wèn)題解決流程是優(yōu)先級(jí)質(zhì)量評(píng)審優(yōu)先30分優(yōu)先級(jí)問(wèn)題是否第二章整車質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)1.外觀區(qū)域界定AA區(qū):影響外觀最明顯的部位車身外表面(含車門(mén))底邊以上500mm向上至流水槽下沿區(qū)域B區(qū):影響外觀較明顯的部位水槽下沿以上至頂蓋四周外側(cè)面CC區(qū):人站立不易看到的部位或裝飾性要求不高的部位蓋的上表面及后圍外表面身門(mén)框口和立柱表面及門(mén)側(cè)邊D區(qū):人站立時(shí)看不到的部位或?qū)ρb飾性不作要求的部位表面室底板上下表面頂蓋內(nèi)表面·“可見(jiàn)的”意指大約在180度范圍內(nèi)(如果幾何上允許)距車1米以外可以在多個(gè)不同角度可以看見(jiàn)的問(wèn)題作為缺陷(無(wú)需彎腰，屈背，伏下，蹲下，瞄準(zhǔn)等等)。鈑金缺陷(除非凹陷/突點(diǎn))以及塑料零件上有的門(mén)板處于關(guān)閉狀態(tài))。離地面高度大于190公分的車頂可以站在門(mén)檻，臺(tái)階上檢查損傷，生銹，或者錯(cuò)誤的安裝(例如，天線、行李架等)。·油漆剝落、劃傷、以及金屬裸露在一些設(shè)計(jì)上可以被允許相互運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件上可以接受(例如，鎖扣、鉸鏈零件)?！び推峤燮えC用桔皮儀(推薦使用)或者標(biāo)準(zhǔn)桔皮樣板(選用)。使用文件標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)試整車的桔皮。垂直面最多記錄一個(gè)缺陷(右側(cè)邊，左側(cè)邊，以及后端)。“B”區(qū)：不論在水平面或者在垂直面都是記錄·評(píng)估內(nèi)部A區(qū)油漆件表面時(shí)，評(píng)審員的背部緊靠在座椅靠背上?？梢栽谒姓５恼{(diào)節(jié)位置和乘坐2.1.標(biāo)簽評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)易修復(fù))松動(dòng)/沒(méi)有完全粘住(不易修未對(duì)齊(明顯不同于其它車缺標(biāo)簽位置錯(cuò)誤(沒(méi)有貼在規(guī)定的/氣泡>3mm50502.2.表面油漆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺陷定義面張力的變化，引起涂層局象落。下的痕跡?；蚱瑺畈梁?。層的現(xiàn)象出現(xiàn)裂紋缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)鈑金/零件基材露底寸何任量何何何何何何何任A5030101030503050510101010101010150301010103010303C3010101010301030103任何任何任何雜漆油漆脫落(附著何>1且<><><>>>>>何>>>>>>>何>何數(shù)量何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何任何一連串(在20毫米內(nèi))相鄰的零部件之間色差(色差在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)不扣分)<6.0級(jí)“A”區(qū)水平面<5.0級(jí)“A”區(qū)垂直面<7.0級(jí)在水平表面<6.0級(jí)在垂直表面<5.0級(jí)在垂直表面>2級(jí)以上的桔皮差異在相鄰的部件上油漆表面有打磨印/打磨線/打磨點(diǎn)，油漆的表層被打穿露出底層，以及較差的點(diǎn)修補(bǔ)ABCD0000103010103030305050103030105030301030305010101010101030303050101010103010301010105010101010101010101030101010101010101010103010000000000000000000000寸何寸何ABC531000量00何00000000何50000何>35303530000何0000何何33何330000何550000550000在一個(gè)方向m在一個(gè)何何何可見(jiàn)的顏色改變(除了密封膠330可見(jiàn)的顏色改變(除了密封膠330000何可見(jiàn)的顏色改變(除了密封膠330可見(jiàn)的顏色改變(除了密封膠330000何330000330000何圈，發(fā)花，起皺等)0000何2.3．塑料／橡膠零件表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模具印(分模線)模具印(分模線)D屬零件及焊接表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較差的金屬表面處理/銼刀印焊滴/焊珠表面材料突出波紋/沖壓印焊絲/焊接飛濺由于差的技術(shù)或工藝造成的板材表面的打磨或者處理印記在板材表面已經(jīng)凝固的較小的熔融物質(zhì)鈑金表面焊點(diǎn)印周圍金屬材料的突起板材表面的變形位于焊接表面或者邊緣處的鋒利的焊接濺出物金屬件缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)CCA11何何何何何何何何何何003333000000何00任00何折印(較大的半徑上)較差的金屬表折印(較大的半徑上)較差的金屬表面處理/銼刀印如果有潛在的腐蝕可能I0000任00何00<0033000>33000與其它車輛有明顯差異*與其它車輛有明顯差異*0何*僅適用于外部表面焊接缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)焊縫開(kāi)裂焊孔任何>1且數(shù)量任何任何任何任何任何任何任何任任何有危害的(用布擦該銳突出物A10305050101030303BCD110001055555000005555500000103010ABCD0量何50任50何凹凹痕(每塊鈑金一個(gè)缺陷)何0mm高度何02.5．底盤(pán)／車身銹蝕表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求:2.5.1．底盤(pán)底部防腐涂層缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)(底盤(pán)包括輪罩區(qū)域)值值1–2處3-5處 (引起電泳層的外露)>5處斷面上有孔或者可見(jiàn)部分，每個(gè)斷面上記一個(gè)缺陷整個(gè)密封膠漏涂，50蝕)2.5.2．車身生銹/金屬裸露2.5.3．折邊邊緣，金屬邊緣，以及其它連接處的用膠缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)何可見(jiàn)的部分(每個(gè)斷面上記一個(gè)缺陷)^蝕)數(shù)量ABCD任何3100任何3100任何1100任何111100002.5.4．密封膠表面質(zhì)量缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)氣泡(未開(kāi)裂)手指印(按下的痕跡)松(掛)，多余的膠旁視圖sideview結(jié)縫seam處理-和其它車輛比差異ABCD0010000000002.6．外飾/車身配合標(biāo)準(zhǔn)·整車評(píng)審員需要圍繞車輛走兩圈，一圈離開(kāi)車輛1米左右，另一圈離開(kāi)車輛2-3米(所有車門(mén)必須關(guān)閉),觀察所有的飾件板材：間隙、不平行、平整度、左右兩側(cè)差異、飾件表面的缺陷等等。合只有引起評(píng)審員注意時(shí)才需要被測(cè)量。mm不超過(guò)1.0mm的設(shè)計(jì)平整度?！ぷ?右差異－2個(gè)配合面必須能在同一位置可見(jiàn)。僅適用于加油小門(mén)和在車輛前部或后部可見(jiàn)的部件如果由于車身配合導(dǎo)致風(fēng)噪或漏水，每種缺陷將會(huì)被單獨(dú)記錄。－所有非特別說(shuō)明的接觸(車身板件與其它車身板件或外飾件接觸)將被記為10分的缺陷。平行算1次。同側(cè)差異－不適用“一個(gè)部件最多計(jì)2個(gè)缺陷”的規(guī)則。－當(dāng)外飾件不獨(dú)立于車身件時(shí)，最多記1個(gè)(當(dāng)車身和外飾有同樣缺陷時(shí))?！ひ罁?jù)相應(yīng)的DTS決定適用哪條標(biāo)準(zhǔn)，如果工程沒(méi)有配合定義，則按照具有設(shè)計(jì)間隙的情況評(píng)估(表AA2.6.1．外飾件標(biāo)準(zhǔn)缺陷定義：標(biāo)徽、帶有飾條的玻璃，非一體式的保險(xiǎn)杠、飾條、行李架、天窗、后視鏡底座、拉手,可見(jiàn)的板件(非車色)。固定扣分值的缺陷列表缺陷扣分值斷裂/需更換50mm1010mm)^30臟(無(wú)法清除)30前雨刮片的起始位置相對(duì)于標(biāo)記位置大于等于5毫米(風(fēng)噪)30功能性的失效50松脫*10松脫*50漏裝50相鄰部件的色差(未油漆的零件/鍍鉻件)10差的油漆條紋(氣泡、跳躍、錯(cuò)位)30)50零件位置不正確(與同車或其它車相比有明顯差異)10差的油漆條紋(錯(cuò)誤的顏色)50100波紋/變形/皺褶10錯(cuò)誤選裝/零件50*需要特殊努力才能修復(fù)－需要任何形式的工具或設(shè)施，特殊的知識(shí)和/或其它資源。A.設(shè)計(jì)上有間隙的外飾件配合－同一平面/不同平面A和V間隙(指間隙呈A狀或V狀)mm>4mm50階差的平行度>3mm30mm10>2mm50階差的平行度指具有相同設(shè)計(jì)偏置的整個(gè)分界面。B.接觸零部件(零件/部件相互配合0-0.25毫米間隙)／同一平面/不同平面。允允B平整度－同一平面>3mm平整度一致性(左/右差異)*,**-不在同一平面C.門(mén)/翼子板/后翼子板與門(mén)檻飾板的配合值值A(chǔ)和V間隙D.輪罩和外飾件邊緣的配合A和V間隙(有設(shè)計(jì)間隙)A.劃傷/損傷(出現(xiàn)在未噴漆的，有皮紋的外飾零件/部件*)*.沒(méi)有皮紋的外飾油漆外飾件/部件(鍍鉻零件)的劃傷-參照外部油漆標(biāo)準(zhǔn)B.外露的鍍鉻零件上的雜質(zhì)2.6.1.3．大燈反光板內(nèi)表面質(zhì)量缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)/貼花/標(biāo)牌的對(duì)齊度明顯與其它車輛有差異明顯與其它車輛有差異2.6.2．車身配合標(biāo)準(zhǔn)定義：觀測(cè)到的構(gòu)成基本車身形狀的所有主要車身板材與部件，并且呈現(xiàn)在如下相關(guān)部件上的配合：車門(mén)(包括門(mén)框貼花板)，保險(xiǎn)杠(一體式的)，翼子板，玻璃(無(wú)飾條)，前面罩，尾門(mén)，輪罩板，后翼子板(包括后翼子板貼花板)。A.零件之間本身設(shè)計(jì)上有間隙/同一平面AA和V間隙50間隙－左右側(cè)差異*,**3050直線度30后部鈑金高出前部鈑金(逆氣流)B.零件有設(shè)計(jì)上的間隙－設(shè)計(jì)階差A(yù)和V間隙階差B.零件有設(shè)計(jì)上的間隙－設(shè)計(jì)階差A(yù)和V間隙階差一致性(左/右側(cè)差異)*，**>3mm>2mm>3mm>2mmC.零件/部件的配合間隙不大于0.25mm時(shí),同一平面或不同平面平整度－同一平面>3mm50階差一致性－不同平面>2mm30>3mm50>2mm30D.操作力－前門(mén)和后門(mén)缺陷描述扣分值過(guò)大的操作>1.8米/秒50力>1.5米/秒10檢查時(shí)玻璃必須處于關(guān)閉狀態(tài)。任何操作力感覺(jué)比較大，必須進(jìn)行測(cè)量后與以上標(biāo)準(zhǔn)比較。E.操作力－其它部件(如：門(mén)拉手，行李箱蓋)。用手動(dòng)操作檢查，任何操作力偏大判為50分(與車型車輛的類似功能比較)。2.7．內(nèi)飾件標(biāo)準(zhǔn)*評(píng)審員的背部緊靠在座椅靠背上,可以在所有正常的調(diào)節(jié)位置和乘坐位置進(jìn)行評(píng)審。2.7.1.2B區(qū)：門(mén)和舉升門(mén)內(nèi)板和門(mén)框－門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)不可見(jiàn)區(qū)域。d當(dāng)部件在開(kāi)啟位置時(shí)可見(jiàn)的區(qū)域(如：煙灰缸等),被后排座椅遮住，但在移動(dòng)座椅后可見(jiàn)的區(qū)域。2.7.2.相關(guān)要求:·如分界面無(wú)工程上的配合規(guī)范，在評(píng)估時(shí)視為具有設(shè)計(jì)間隙(按表B)。·每個(gè)”零件與零件”的的配合缺陷最多計(jì)1個(gè)(最差的)。如果該部件涉及2個(gè)區(qū)，按區(qū)單獨(dú)評(píng)估并記錄最差的狀態(tài)。2.7.3具備固定分值的缺陷列表：分)斷裂/需更換操作力(和其它相同型號(hào)的車輛有差異)特殊努力，能夠被修復(fù))*殊努力才能夠被修復(fù))*模具印(分模線)－任何有害的，有尖銳突出)零件位置不正確(與該車或其它車相比有明顯差1縮印痕/縮印線/波紋－當(dāng)與相鄰部件比較有明顯的差異多余的零部件(在車內(nèi))可見(jiàn)的腐蝕電線/線束可見(jiàn)－位置不正確(與該車或其它車相比有明顯差異)波紋/變形(例如：密封條)錯(cuò)誤的選裝/零件*00內(nèi)飾零部件的操作力應(yīng)該由評(píng)審員手工檢查(例如，腳手制動(dòng)的釋放，中控臺(tái)蓋，杯托，手套箱蓋，座椅頭枕，前蓋開(kāi)啟鎖，警告喇叭，空調(diào)出風(fēng)口，手動(dòng)門(mén)鎖扣，手動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)距離加油小門(mén)/尾門(mén)開(kāi)啟，座椅安全帶的調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向盤(pán)的上下前后調(diào)節(jié)，遮陽(yáng)板，控制開(kāi)關(guān)，手動(dòng)搖窗機(jī))，任何感覺(jué)太大的操作力(和相同特性以及相似的車輛比較)判為50分。2.7.5．配合零件之間設(shè)計(jì)上有間隙不在同一平面零件之間設(shè)計(jì)上無(wú)同一平面不在同一平面零件之間相互交疊設(shè)計(jì)上有間隙設(shè)計(jì)上沒(méi)有間隙B.零件之間設(shè)計(jì)上有間隙(零件/部件相互配合設(shè)計(jì)上具有間隙/同一平面/不同平面)。A和V間隙A區(qū)車外觀察到的配合。C.接觸的零件(零件之間相互配合設(shè)計(jì)上沒(méi)有間隙-同一平面以及不同平面)。平整度–同一平面階差的一致性–不同平面A區(qū)D.相互交疊的零部件(設(shè)計(jì)上沒(méi)有間隙)。間隙(適用于零部件交疊，設(shè)計(jì)上沒(méi)有間間隙平行度(適用于零部件交疊，設(shè)計(jì)上A區(qū)E.“A”柱內(nèi)飾板和擋風(fēng)玻璃黑邊/前側(cè)窗玻璃黑邊(特性線)的直線度。AandV間隙F.所有內(nèi)飾件與玻璃黑邊的直線度(包括所有飾板和頂襯)。2.7.6．劃傷/損傷表面有變化并且用手指甲感覺(jué)到，>10mm表面有變化并且用手指甲感覺(jué)到，>5mm表面有變化>40mmA區(qū)7．鍍鉻件的雜質(zhì)A區(qū)>>2mm任何502.7.8．座椅(每個(gè)座椅每種缺陷最多記一個(gè)缺陷)定義：一個(gè)座椅的定義是一個(gè)座椅總成(獨(dú)立的座椅指駕駛椅/副駕駛椅)或者是個(gè)長(zhǎng)椅。評(píng)估座椅各個(gè)位置時(shí)的功能(正常，折疊時(shí))。任何會(huì)造成安全/法規(guī)影響的情況(見(jiàn)安全項(xiàng)目部分)任何會(huì)造成安全/法規(guī)影響的情況(見(jiàn)安全項(xiàng)目部分)臟(不能夠用蘸水的布或者干布清除)泡沫外露(進(jìn)入車內(nèi)或者坐在座椅上可以看到)塑料飾蓋與座椅發(fā)泡材料之間的間隙(o間隙設(shè)計(jì))“A”/”V”間隙－塑料飾蓋與座椅2.8．整車裝配調(diào)整所有整車裝配調(diào)整缺陷的評(píng)審不受距離限制，必要時(shí)可利用檢測(cè)器具檢測(cè)。評(píng)審項(xiàng)目如下表:1)有特性值要求的力矩，2)普通螺紋連接的緊固力矩。向2.8.1.裝配調(diào)整缺陷扣分標(biāo)準(zhǔn)裝配調(diào)整缺陷依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)中《評(píng)審缺陷和缺陷權(quán)重的定義》分級(jí)別進(jìn)行扣分。.8.2．液位注：根據(jù)用戶手冊(cè)的描述來(lái)評(píng)估檢查液位狀況.漏漏2.9．玻璃的表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)A域所有區(qū)域，除A域所有區(qū)域，除了黑邊B邊2.9.4．變形或臟*變形任何可見(jiàn)50臟(不能用蘸水的布或者干布清除)任何可見(jiàn)303.淋雨試驗(yàn)注：所有的評(píng)審車輛必須做8分鐘淋雨試驗(yàn).3.1．淋雨測(cè)試設(shè)備要求:驗(yàn)室：流量:每個(gè)噴嘴每分鐘流量11+1升。水流壓力:每個(gè)噴嘴24+2PSI(165千帕)或者按制造平臺(tái)的要求。注1：噴嘴對(duì)著車身的下半部分，輪子的外部以及噴嘴向上測(cè)試門(mén)下部密封條，示寬燈，停車燈等。其它的噴嘴按照工程要求規(guī)范應(yīng)該對(duì)著門(mén)窗。注2：淋雨試驗(yàn)室的驗(yàn)證即要包括流量監(jiān)測(cè)又要保證壓力。3.2．淋雨測(cè)試準(zhǔn)備工作要求不需要拆卸零部件。實(shí)驗(yàn)前首先升起玻璃窗，關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，熄火發(fā)動(dòng)機(jī)，然后開(kāi)始淋雨試驗(yàn)。評(píng)審員應(yīng)在淋雨試驗(yàn)時(shí)坐在車內(nèi)同時(shí)檢查漏雨情況。之前完成。3.3．淋雨測(cè)試車輛評(píng)估檢查車輛的內(nèi)飾的漏水情況(用手，手電筒和/或者濕度檢測(cè)裝置)。任何數(shù)量的水(一滴或者更多)進(jìn)入車身便作為一個(gè)漏水項(xiàng)目。漏水缺陷定義為50分缺陷。相同原因的多處泄漏便作為一個(gè)缺陷記錄。不同原因的多處漏水，便作為不同的缺陷分別單獨(dú)記錄(沒(méi)有最多值)。3.4．淋雨測(cè)試檢查路徑為了便于標(biāo)準(zhǔn)化工作，為了保證一個(gè)連貫的統(tǒng)一的檢查流程。要求檢查漏水者依照標(biāo)準(zhǔn)的路徑來(lái)工作。路徑規(guī)定：注：除非明確是安全/法規(guī)部分，所有其它動(dòng)態(tài)駕駛的偏差問(wèn)題記為50分缺陷。4.1．試驗(yàn)前期準(zhǔn)備要求在試驗(yàn)之前必須完成如下工作：·所有的駕駛者必須符合法規(guī)和安全要求。在試驗(yàn)全程，試驗(yàn)者必須使用安全帶。4.2．駕駛試驗(yàn)路徑要求*以下列表包括城市路面、鄉(xiāng)村路面以及高速公路的試驗(yàn)長(zhǎng)度，也包括各種路面條件的比例，供參考。性能。.駛面路里公里公里不能在城市道路行使時(shí)，規(guī)定的里程和操作內(nèi)容應(yīng)在一般公路上完成。4.3．各總成溫度評(píng)估規(guī)定：各總成的溫度應(yīng)符合以下要求：變速器潤(rùn)滑油溫度不高于環(huán)境溫度70度；主減速器潤(rùn)滑油溫度不高于環(huán)境溫度60度；。職責(zé)分配：目4.5.駕駛性能評(píng)審項(xiàng)目4.5.1.主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目●●●●●至少12小時(shí)冷卻過(guò)程以后后類的車輛和標(biāo)桿比發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)序發(fā)動(dòng)機(jī)1性2發(fā)能整號(hào)號(hào)整整能最大電器負(fù)載怠速穩(wěn)定性停車怠速行駛怠速變3檔動(dòng)能(s)制動(dòng)能制動(dòng)能覺(jué)低動(dòng)制中動(dòng)制動(dòng)踏板自由行程、部件抖動(dòng)程直線跟蹤能力及檢查怠速的穩(wěn)定性和所有表頭顯示(至少3秒)制動(dòng)以后加速以后倒車以后(至少3秒)1/3油門(mén)以后1/2油門(mén)以后全油門(mén)后(至少3秒)和減速。和減速。檔加速和減速。檔位從空檔到倒檔以及從倒檔到在平直的路面上選取100米試驗(yàn)在平直的路面上選取300米的試將油門(mén)全開(kāi)，記錄通過(guò)試驗(yàn)路段的時(shí)減速度(控制在0.1-0.2g的減速度)減度制動(dòng)之間)。的車輛和標(biāo)號(hào)整整能制能制高動(dòng)制剎轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)噪聲、部件抖動(dòng)程噪聲、部件抖動(dòng)噪聲、部件抖動(dòng)定圓制動(dòng)性能車道制動(dòng)性能制動(dòng)的人機(jī)駐車制動(dòng)效果操縱方便性踏板操縱方便性制動(dòng)距離(m)m道制動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)在路面附著系數(shù)不小于0.7的20％在各種工況下進(jìn)行評(píng)價(jià)以乘用車50km/h(乘用車和總質(zhì)量不制動(dòng)與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較制動(dòng)表現(xiàn)有明顯5min內(nèi)有移動(dòng)現(xiàn)標(biāo)桿比較駐車制動(dòng)表現(xiàn)標(biāo)桿比較駐車制動(dòng)表現(xiàn)乘用車制動(dòng)距離大于20m，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯差異。不大于3500kg的車輛制動(dòng)距離大于22m，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。其它車輛制動(dòng)距離在于10m，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。乘用車和總質(zhì)量不大于3500kg的車輛超出2.5m寬試驗(yàn)通道，與相號(hào)整序整序能轉(zhuǎn)操性敏性性度線操縱性轉(zhuǎn)向性車身控制平7順性平順性舒適性應(yīng)急制動(dòng)勻速狀態(tài)起步加速狀態(tài)減速停車狀態(tài)摩擦感回正性正中位置不在正中位置轉(zhuǎn)向盤(pán)角速度作用力反作用力追蹤穩(wěn)定性連續(xù)加速連續(xù)制動(dòng)直線行駛沖擊轉(zhuǎn)向側(cè)風(fēng)敏感性抓住能力不足轉(zhuǎn)向/過(guò)多轉(zhuǎn)向有無(wú)車輪離地橫擺穩(wěn)定性操縱容易性安全感側(cè)傾感俯仰運(yùn)動(dòng)側(cè)傾角側(cè)傾剛度側(cè)傾搖擺發(fā)飄非簧質(zhì)量的振動(dòng)橫擺舒適感較大路面沖擊感較小路面沖擊感車體振動(dòng)同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。其它車輛超出3m的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。乘用車大于38m，在平直干燥的混凝土或?yàn)r青路面，以乘用車50km/h、其它車輛30km/h初速度制動(dòng)與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。其它車輛大于20m，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異。車輛進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向、定圓轉(zhuǎn)向、直行中小角度轉(zhuǎn)向、“移動(dòng)”運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià)。轉(zhuǎn)向力大、回正不良，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異方向盤(pán)不在正中位車輛進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向、定圓轉(zhuǎn)向、直置、靈敏性與相同種類的行中小角度轉(zhuǎn)向、“移動(dòng)”運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià)。車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異動(dòng)”運(yùn)動(dòng)評(píng)價(jià)。車輛在平坦路面(或不平坦路面)上行駛，并根據(jù)路面情況盡量高速運(yùn)或剎車。觀察車輛的直線行駛能力和各能力。車輛沿一固定圓周(通常直徑30m左右)緩慢行駛，待車輛穩(wěn)定后逐步加速回正操作(低速時(shí)車輛速度應(yīng)低于轉(zhuǎn)向線性與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異及各種抗干擾能力與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異地及抓住能力與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異定性與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異過(guò)大及與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異車體及轉(zhuǎn)向管柱振號(hào)整序整序能怠怠怠速速H88急不急加速/速減速(10、20、30km/h)動(dòng)力傳動(dòng)系傳動(dòng)系H速/緩加速/滑行/勻速(平性輪胎與地動(dòng)時(shí)間后靜止下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng))，調(diào))。異異異號(hào)整序序能 )減(10速(70以動(dòng)聲度A柱和后聲質(zhì)同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異平坦路面高勻速(70km/h以上)平坦路面高勻速(70km/h以上)件件質(zhì)噪聲大小和噪聲大小和質(zhì)小及品質(zhì)與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯N8VH噪聲大小和定速小及品質(zhì)與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯低速(小于30km/h)行駛時(shí)不斷駛駛(后橋)異響換檔時(shí)車輛抖動(dòng)、振動(dòng) (后橋)異響噪聲狀態(tài)序能整號(hào)4.5.2.性能檢測(cè)項(xiàng)目直接檔最低穩(wěn)定車速(km/h)最高車速(km/h)(s)60km/h最高檔70km/h凝土或?yàn)r青的T料消耗試驗(yàn)方法》比明顯的桿比較有明顯的序號(hào)123車參數(shù)力性濟(jì)性耗(L/1能整等整序號(hào)整序號(hào)能4縱穩(wěn)平5順性h初速度為50km/h滑行距離(m)轉(zhuǎn)(°)4m/s2時(shí)(°)2m/s2時(shí)(°m/s2))點(diǎn)(m/s2)左分左右左分左分試s)(sec)(sec)左分左分左右Am/s2)(m/s2(m/s2)Tcd(h)5A(m/A(m/s2)(m/s2)Tcd(h)h勻速駕駛座椅速A后 (m/s2)后有整序號(hào)整序號(hào)能平5順性7h勻速9h勻速隨1/h勻速(m/s2)Tcd(h)Am/s2)(m/s2)Tcd(h)A(m/s2)(m/s2)Tcd(h)A(m/s2)(m/s2)Am/s2)(m/s2)A(m/s2)(m/s2)A(m/s2)(m/s2)(m/s2)A(m/s2)(m/s2)A(m/s2)(m/s2)部駕副后部駕副部試驗(yàn)方法詳見(jiàn)GB/T4970-1996《汽車平順性隨機(jī)輸入行駛試驗(yàn)方法》滿足國(guó)家汽車平順性性指標(biāo)限值，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異駕副后在平直干燥的混凝土或?yàn)r青路30km/h初速度制動(dòng)。試驗(yàn)方法詳見(jiàn)在路面附著系數(shù)不小于0.7的20％的坡道上，正反兩個(gè)方向制動(dòng)。初速度 km/h行動(dòng)Leq(dB)部Tcd(h)制動(dòng)距離(m)制動(dòng)時(shí)間(s)制動(dòng)穩(wěn)定性空載駐車坡度(％)加速行駛車外噪聲額定轉(zhuǎn)速術(shù)條輛和標(biāo)桿比較有明顯的5min內(nèi)不能有移動(dòng)現(xiàn)象，與相同種類的車輛和標(biāo)桿比較有明顯的差異序號(hào)6全環(huán)保能動(dòng)聲聲能整5.電器檢查注：除非明確是安全/法規(guī)部分，所有其它電器功能偏差問(wèn)題記為50分缺陷。評(píng)審結(jié)束后，評(píng)審員必須將所有電器置于”O(jiān)FF”位置。5.1．駕駛試驗(yàn)前檢查如下有關(guān)安全的項(xiàng)目：日間行駛燈、霧燈、緊急雙跳燈、前照燈、鳴號(hào)喇叭、牌照燈、倒車燈、座椅*、制動(dòng)燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、前風(fēng)窗洗滌功能/雨刮功能檢查如下有關(guān)項(xiàng)目：風(fēng)扇、電熱座椅*、空調(diào)*、電話*(打出/接收電話)、收音機(jī)/光盤(pán)/磁帶*、雨刮*(前)、雨刮清洗裝置，以及其它地區(qū)性的選裝功能.和其它僅在駕駛時(shí)可以檢查的項(xiàng)目。重新檢查駕駛試驗(yàn)前所有的電器功能項(xiàng)。*.檢查所有功能5.4．電器檢查清單其它電器功能未包含在窗體內(nèi)的也必須檢查功能和特性(評(píng)審車輛不具備的不檢查)燈、鎖扣(自動(dòng)以及鑰匙開(kāi)閉)收音機(jī)(自動(dòng)音量調(diào)節(jié)，揚(yáng)聲器前后左右調(diào)節(jié)、信號(hào)接收(較弱的信號(hào)接收)、搜索/掃描功能、預(yù)設(shè)電臺(tái)、磁帶播放器、音調(diào)/高雨刮/清洗裝置包括雨水傳感器(前/后/前照燈)門(mén)窗(所有位置和功能)鳴號(hào)喇叭(所有按壓部位)部停車輔助裝置天窗(所有模式)6.安全/法規(guī)要求評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)(如果和安全法規(guī)相關(guān)的零件損傷而且影響了系統(tǒng)的操作那么記為100分缺漏錯(cuò)功描述/注釋裝誤能包括任何位置節(jié)氣門(mén)阻滯和回位遲XX緩XX非有卡子卡在部件許低于門(mén)檻下邊傷的彎曲扭曲的管表板處連接牢固XX時(shí)不能打開(kāi)=100分，同一排座椅只有一扇門(mén)可X以打開(kāi)=50分，從車內(nèi)外操作，鎖扣能前照燈不工作/型號(hào)錯(cuò)誤、照度射X凸面損傷：玻璃碎裂以及變形違反法規(guī)功能：鏡子不能手工調(diào)節(jié)X加速踏板連桿/拉線(包括可聞的報(bào)警裝置(根據(jù)地區(qū)