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文檔簡介

監(jiān)理實施細則第一章總則1.1監(jiān)理實施細則的編制目的為加強青蘭高速公路雷家角(陜甘界)至西峰段***駐地監(jiān)理部所監(jiān)理工程的質(zhì)量管理,控制工期和工程費用,提高投資效益及工程管理水平,使監(jiān)理工作標準化、規(guī)范化、程序化,并通過工程的全過程監(jiān)理,最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度、投資、安全及環(huán)保各目標,特制定本工程施工監(jiān)理實施細則,供施工和監(jiān)理單位共同遵照執(zhí)行。1.2監(jiān)理工作原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學、廉潔自律”的原則,認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī),制定詳細工作計劃,明確崗位職責,嚴格檢查制度;依據(jù)青蘭高速公路雷家角(陜甘界)至西峰段建設(shè)項目工程合同條款和各種技術(shù)規(guī)范,利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責、權(quán)力和義務(wù),對工程進行全過程、全方位的監(jiān)督,努力做好各項監(jiān)理工作。1.3監(jiān)理依據(jù)1.3.1.國家法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)標準而訂立的施工合同文件及附件、設(shè)計文件、工程理清單及說明。1.3.2.本項目施工招標文件及技術(shù)規(guī)范1.3.3.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ077-95)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程)(JTGF80/1-2004)、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(2003年版)、《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)、現(xiàn)行公路工程技術(shù)標準、規(guī)范。1.4工程概況雷家角(陜甘界)至西峰段高速公路是國家公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成路段,項目主線線路全長126.512941公里,起點位于陜甘交界合水縣太白鎮(zhèn)雷家角(K1260+700),順接在建陜西境壺口至雷家角公路終點,經(jīng)慶陽市合水縣連家砭、子午嶺、嵩咀鋪、老城鎮(zhèn)、郝家灣、慶陽縣、驛馬關(guān)、終點為西峰區(qū)李家寺,接在建西峰至長慶橋段高速公路。實施本項目是完善國家高速公路網(wǎng)和區(qū)域骨架公路網(wǎng)的需要,有利于加速長慶石油的開發(fā)以及促進沿線經(jīng)濟地區(qū)的經(jīng)濟騰飛,更有利于促進陜、甘、寧三省毗鄰地區(qū)之間的交通聯(lián)系及經(jīng)濟往來與合作。1.4本項目東黃土高原溝壑區(qū),高程為930~1400米,黃土塬分布廣泛,路線走廊帶的地貌類型根據(jù)成因及形態(tài)可分為三種:①堆積侵蝕黃土塬面區(qū);②堆積侵蝕黃土塬邊溝壑區(qū);③侵蝕堆積河谷區(qū)。1.4項目區(qū)屬溫帶半濕潤性氣候,四季分明,春季風多干燥,夏秋多降雨,冬季寒冷漫長,降水稀少。沿線年平均氣溫8.6~10.3℃,一月平均氣溫4.3~6.9℃,七月平均氣溫21.6~22.9℃,極端最高溫度39.6℃,極端最低溫度-25.4℃,最大東渡深度86cm1.4根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》、《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(GB18306—2001),公路沿線地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s,地震動峰值加速度為0.05s,沿線地震基本烈度相當于Ⅵ度。1.5主要技術(shù)標準本項目全線按四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車速度采用80Km/h,路基寬度為24.5米(整體式)和12.25m(分離式),橋梁與路基同寬。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路—Ⅰ級,橋涵設(shè)計洪水頻率特大橋采用1//300,大中橋和小橋涵采用1/100,其余技術(shù)指標符合《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01—2003)的規(guī)定與要求。1.6工程數(shù)量LXJL5標所監(jiān)標段為LX11標、LX12標,高速公路全長16.2km(K1350+000~K1366+200),主要工程內(nèi)容:①LX11標:K1350+000~K1357+200路基工程中挖土方163.8萬m3,利用土方填筑39.5萬m3,路基防護、排水圬工2.1萬m3;橋梁工程中大橋大橋2474.5m/10座,中橋97/1座,天橋1座,涵洞13道,通道6座。②LX12:K1357+200~K1366+200路基工程中挖石土方416.61萬m3,利用土方填筑146.79萬m3,換填石灰土9.4萬m3,路基防護、排水圬工3.03萬m3;橋涵工程中大橋2548.66m/9座,天橋138m/2座,暗涵629m/15道,通道、通道涵230m/8道。第二章監(jiān)理工作重點與難點分析及監(jiān)理方案2.1本項目的關(guān)鍵工程分析通過本公司認真仔細的現(xiàn)場考察,結(jié)合施工圖紙分析認為本項目具有以下重點工程:(1)路基工程,不良地質(zhì)情況主要為濕陷性黃土、黃土陷穴及采空區(qū),施工難度較大。(2)橋梁、涵洞工程:要加快橋梁、涵洞施工進度,為路基施工創(chuàng)造有利條件。(3)環(huán)境保護:隨著社會進步,國家對環(huán)境保護問題越來越重視,因此在邊坡綠化,排水系統(tǒng)、棄土場的選取、防護等方面必須引起足夠的重視。2.2本項目工程重點分析(1)黃土路基填筑及原地表清理壓實:由于項目地處黃土地區(qū),為消除黃土濕陷性對路基造成的不良影響及地下水對路基造成的危害,填料選擇、含水量和松鋪厚度就成為控制路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵,原地表清理壓實亦是控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時沿線的黃土陷穴及采空區(qū)的處理也是影響路基工程的重要環(huán)節(jié)。(2)路基防排水工程:由于黃土地區(qū)的特殊性,及黃土路基易受水害的特點,加之設(shè)計階段對路基防排水系統(tǒng)設(shè)計不是十分周詳,所以,施工中應(yīng)對路基防排水系統(tǒng)的完善及施工質(zhì)量進行重點控制,確保路基工后質(zhì)量。(3)錐坡填筑:本項目橋梁眾多,在施工過程中受客觀條件的制約,錐坡填筑和相鄰段落路基填筑較難同步進行,錐坡和相鄰路基若不能形成整體、壓實度不能達到設(shè)計要求,會造成沉降不均、路基開裂,重則導(dǎo)致橋臺失穩(wěn)。(4)測量控制:路基工程及結(jié)構(gòu)工程,嚴格控制結(jié)構(gòu)物的測量放線精度,確保工程的平面線型、各結(jié)構(gòu)物的相對位置符合設(shè)計要求。(5)橋涵砼及大體積砼澆筑:砼澆筑是影響結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的重要因素之一,因此從方案選擇、支架模板驗收、材料控制、澆筑工藝、檢測驗收等方面必須作為重點環(huán)節(jié)進行控制,確保工程質(zhì)量。大體積砼在施工期間,一方面由于水泥水化熱引起砼的前期溫度升高,產(chǎn)生各種溫差,從而在砼表面產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力,導(dǎo)致砼裂縫;另一方面外界氣溫驟降引起了砼內(nèi)外溫差,也將使砼表面產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力,形成表面裂縫并往往發(fā)展為貫穿性裂縫。砼裂縫將破壞結(jié)構(gòu)的整體性,嚴重的影響工程安全。為了掌握砼澆筑后的水化熱溫升,應(yīng)進行砼施工期溫度觀測,發(fā)現(xiàn)溫度過高時采取處理措施,控制砼內(nèi)外溫差。(6)鉆孔灌注樁與橋梁預(yù)應(yīng)力工程:由于鉆孔灌注樁控制不好易發(fā)生缺陷樁及斷樁,影響工程質(zhì)量與進度,橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量直接影響橋梁結(jié)構(gòu)安全,所以,對鉆孔灌注樁與橋梁預(yù)應(yīng)力工程進行重點控制。(7)橋面、路面平整度控制:平整度是高速公路的主要技術(shù)指標和必要條件之一。提高橋面路面的平整度是確保整個路面平整度的重要環(huán)節(jié)。因此,監(jiān)理的重點就在于每道工序,都要嚴格按規(guī)定工藝操作控制,達到平整度要求。(8)三背(橋臺、涵臺、墻背)回填:橋臺背跳車現(xiàn)象在高速公路上較為常見,這主要是因為剛性與柔性的過渡處理不夠理想而造成的。為了減小臺背填料的沉降,增加其承載力,使過渡階段介于剛性與柔性之間,就必須增加填筑材料的剛度和穩(wěn)定度。涵洞、擋墻回填不合格造成的病害也較常見。在三背回填時應(yīng)注意:臺背處的回填,應(yīng)配備沖擊或不小于1噸的小型振動壓路機,回填時圬工要達到規(guī)定的強度要求及回填時間;按設(shè)計要求控制填料的粒徑及合成材料的組成配比;臺背填土順路線方向長度,頂部為距翼墻尾端不小于2.0m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2.0m,涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度;結(jié)構(gòu)物臺背處的填土應(yīng)分層填筑,嚴格控制每層松鋪厚度,且壓實度要求從填方基礎(chǔ)或臺背頂部至路床頂面均應(yīng)達到設(shè)計要求;在回填壓實施工中,應(yīng)對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損,壓路機達不到的地方應(yīng)使用小型機動夯具,回填前應(yīng)仔細核對基底土質(zhì)情況,承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。2.3本項目工程難點分析通過分析監(jiān)理招標文件的要求,結(jié)合本公司多年從事高速公路施工監(jiān)理的經(jīng)驗,認為本項目具有以下難點工程:(1)路基填方施工:本監(jiān)理項目填土方量超過二百萬方,全面開工正值春季,地表土相對干燥但其下土壤含水量情況并不直觀,確保填方質(zhì)量,必須要求承包人并與承包人一道在一進場就安排人員對土料場進行調(diào)查,準確掌握其工程特性和含水量情況,如果含水量偏低,則盡早制定措施保證其達到最優(yōu)含水量。(2)路基工程、橋涵工程的防排水處理:本項目地處黃土地區(qū),黃土遇水易造成路基的垮塌、橋涵臺背因掏空而失穩(wěn)等病害,因此必須加強防排水工程的施工質(zhì)量控制,確保水路順暢、接縫密貼不滲漏。2.4監(jiān)理工作重點分析(1)進場初期的監(jiān)理工作要點,加強監(jiān)理隊伍的教育、培訓,提高全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,確保工程質(zhì)量,使工程建設(shè)質(zhì)量不斷提高,防微杜漸,從基礎(chǔ)抓起,從小處著手,依據(jù)法規(guī),規(guī)范管理程序,強化工程質(zhì)量,明確目標,落實責任,全面實現(xiàn)質(zhì)量目標。選擇合適的監(jiān)理辦公地點,盡快完善各種辦公設(shè)施,盡早溝通與業(yè)主及承包人的通訊聯(lián)系。審核承包人項目經(jīng)理部的選址,監(jiān)督承包人做好各項臨建設(shè)施,重點控制工程進出場臨時道路的修筑與硬化,確保施工期間晴雨通車。參與交樁和設(shè)計交底工作,審查承包人提交的復(fù)測成果。對施工圖中發(fā)現(xiàn)的錯誤、漏項或方案性問題及早提出并上報業(yè)主。督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系,審查承包人的施工安全及環(huán)境保障措施。審核承包人授權(quán)的常駐現(xiàn)場代表的資質(zhì),以及其它派駐到現(xiàn)場的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)。驗收承包人的工地試驗室,審核其人員資質(zhì),作好監(jiān)理及施工單位工地試驗室臨時資質(zhì)申報工作。審查分包合同和分包人的資質(zhì)。做好施工所用原材料及配合比的試驗工作,為工程盡早順利開工創(chuàng)造條件。督促承包人盡快上報施工組織設(shè)計,拿出初評意見。協(xié)助業(yè)主做好開工準備工作,了解施工所在地的民風民俗,處理好監(jiān)理部與駐地群眾的關(guān)系。(2)要求施工單位建立健全質(zhì)量自檢體系:施工企業(yè)中標后,為了加強公路工程施工項目的質(zhì)量管理工作,按照分級管理、層層負責的原則,建立項目經(jīng)理部、工程管理部門、專業(yè)工程施工隊三級質(zhì)量管理體系。以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責任人,由質(zhì)檢負責人全面負責質(zhì)量管理工作,具體業(yè)務(wù)工作由工程管理部門負責開展,并組建工地試驗室、質(zhì)量自檢組、資料整理組,分工協(xié)作各負其責;工程管理部門以部門負責人為質(zhì)量第一責任人,由質(zhì)量自檢員負責該處的質(zhì)量自檢工作;專業(yè)工程施工隊以各隊隊長為質(zhì)量第一責任人,由質(zhì)量自檢員負責該隊的質(zhì)量自檢工作,并制定各自的崗位職責,做到質(zhì)量責任,層層落實并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度,使工程質(zhì)量管理工作有章可循。工程開工后,監(jiān)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項目的質(zhì)量目標,要求施工單位組織質(zhì)量意識學習教育,為使質(zhì)量管理工作順利開展,要認真做好前期準備工作:①認真學習合同文件、技術(shù)規(guī)范,落實崗位職責,進入工地現(xiàn)場后,要求施工單位認真組織學習合同文件、技術(shù)規(guī)范,依據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本工程的實際,制定質(zhì)量責任明確崗位職責,并制定詳細的質(zhì)量管理工作計劃,確保質(zhì)量管理工作的順利進行;②各個單項工程開工前,要求施工單位對參加施工的全體人員進行工程施工應(yīng)知應(yīng)會教育,并嚴格考核,做到工程施工嚴格按設(shè)計與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過教育與考核,實行全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。③各個單項工程開工前,要求施工單位組織人員對原材料、機械設(shè)備、施工工藝、檢測方法和可能遇到的質(zhì)量問題及預(yù)防措施進行充分的施工前準備,并認真進行檢查,確定完善后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,再進行施工。(3)嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制程序,認真落實隱蔽工程驗收與旁站工作制度,確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn):①根據(jù)合同要求,在工程施工中,制定嚴格的質(zhì)量控制程序。在每個單項工程開工前,必須編制上報“開工報告”,在工程施工中,首先由施工企業(yè)進行質(zhì)量自檢,自檢合格后,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格方可進行下道工序的施工。在工程施工中,要嚴格按質(zhì)量控制程序操作,使各項工程的質(zhì)量自檢工作能夠有條不紊地開展;②認真做好工程施工技術(shù)交底工作,明確各項工程的質(zhì)量目標。在各個單項工程開工前,項目經(jīng)理部要認真編制《施工組織設(shè)計》,編制詳細的施工工藝方案,并且明確質(zhì)量目標。通過認真細致的技術(shù)交底工作,使參加施工的全體人員明確設(shè)計意圖,明確工程施工技術(shù)標準及操作細則,明確工程的質(zhì)量目標,使各項工程質(zhì)量目標及質(zhì)量控制落實到最基層的全體施工人員身上,為開展工程全面質(zhì)量管理工作創(chuàng)造良好的條件;③認真做好試驗路段的施工,確定切實可行的工程施工方案。在各個分項工程全面開工前,遵照“公路工程施工技術(shù)規(guī)范”的要求,認真做好試驗路段的施工,確定各項工程的施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施,確定具體的施工操作方法,用于指導(dǎo)工程的施工。(4)加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制:①認真做好工程施工測量監(jiān)理,是現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要項目。在工程開工之前,要求項目經(jīng)理部要組織技術(shù)人員對導(dǎo)線點、中樁和高程進行復(fù)測,使之達到閉合要求,保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。在施工過程中,要重點對公路路基中線及各個橋涵構(gòu)造物等的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進行嚴格控制,使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。駐地辦測量工程師應(yīng)該全過程進行旁站,并對測量成果進行復(fù)核;②加強對原材料、設(shè)備質(zhì)量的進場檢驗控制,認真做好工地試驗工作。要求項目經(jīng)理部要成立滿足工程建設(shè)需的工地試驗室,并配備業(yè)務(wù)精通、工作認真負責的專職試驗人員,認真開展工地試驗工作,為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。要加強對原材料的質(zhì)量控制,嚴把原材料質(zhì)量關(guān),杜絕不合格的原材料進場。要求鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進場時要有出廠合格證,同時由監(jiān)理部試驗室進行驗證試驗,合格后方可進行原材料的定購。在施工過程中,要求承包人工地試驗室根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的頻率對進場原材料進行檢測試驗,監(jiān)理部試驗室按20%的頻率獨立進行抽檢,以杜絕不合格材料進入工地。要加強對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制,在不同標號及水泥砂石料不同時工地試驗室要分別做出配合比,監(jiān)理部試驗室要做平行的驗證試驗,在施工現(xiàn)場掛牌作業(yè),嚴格按監(jiān)理部試驗室驗證后的配合比進行施工,并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”的要求取樣,監(jiān)理部試驗室按規(guī)定的頻率獨立進行抽檢,進行平行試塊的制作及試驗,確保試驗數(shù)據(jù)真實、準確、可靠,以確保其工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。要加強施工現(xiàn)場的試驗檢測工作,在各項工程施工過程中,認真進行試驗檢測工作,對達不到質(zhì)量標準的施工項目,及時分析原因,調(diào)整施工工藝及時進行補救處理,確保工程質(zhì)量控制由試驗檢測數(shù)據(jù)說話,避免憑經(jīng)驗辦事等盲目的質(zhì)量控制。③認真履行質(zhì)量合同,加強各個分項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制。在工程施工中,要加強各個分項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。本項目重點應(yīng)在以下方面特別加以強調(diào):路基土石方工程,要重點做好路基填筑粒徑及松鋪厚度的控制,使路基壓實度達到規(guī)范要求。要抓好路基挖方邊坡清除和填方邊坡整修,使其邊坡順直、平整;砌體工程:要重點抓好砌筑工藝(擠漿、座漿)、砂漿飽滿度、砂漿強度;橋涵構(gòu)造物工程:在做好強度、幾何尺寸等主要技術(shù)指標控制的同時,還要做好外觀質(zhì)量以及橋面鋪裝平整度的控制;要認真復(fù)核承包人上報的大體積砼施工工藝。采取有力措施,確保三背回填質(zhì)量,有效避免橋臺跳車現(xiàn)象;結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量與進度保證:要認真審核承包人施工組織設(shè)計與施工方案,對開挖、襯砌、防排水、量測等進行重點監(jiān)控,對圍巖變更進行及時處理。④運用全面質(zhì)量管理方法,加強工程質(zhì)量控制。在工程施工過程中,運用全面質(zhì)量管理的知識,采用因果分析圖、魚刺圖等方法,對工程質(zhì)量影響因素進行認真細致的分析,確定質(zhì)量控制的措施和目標,使工程質(zhì)量控制有的放矢,達到事前預(yù)防、事中嚴格控制,扭轉(zhuǎn)事后檢測達不到標準的被動局面,提高工程質(zhì)量控制的水平和效率。(5)正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系,只有進行嚴格的質(zhì)量控制,嚴把工程質(zhì)量關(guān),提高工程質(zhì)量抽檢合格率,才能保證工程進度按計劃目標實現(xiàn)。當工程質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時,進度必須服從質(zhì)量。但如果只抓質(zhì)量,不抓進度,對施工企業(yè)來說,毫無效益可言,再好的質(zhì)量也就沒有依托。在工程施工中,要做到以質(zhì)量促進度,以進度創(chuàng)效益,所以,最關(guān)鍵的是抓好工程質(zhì)量管理工作。(6)嚴格進行工程費用控制,使建設(shè)費用不突破批準的預(yù)算。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付,因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎(chǔ),而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質(zhì)量和進度控制的同時也要把費用管理進行有效的控制。費用的控制主要是通過計量支付來實現(xiàn)的,合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成承包商的依賴思想,不愿更多的投入;二是滯后支付,它容易造成承包商的資金緊張,甚至會因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進度和質(zhì)量。另外,根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行的優(yōu)化設(shè)計,可以為業(yè)主節(jié)省費用;合理的變更設(shè)計,可以使業(yè)主的有限資金得到更好的利用。(7)交工驗收的監(jiān)理工作。交通部于2004年3月31日發(fā)布了2004年第3號令,頒布了新的《公路工程竣(交)工驗收辦法》,明確了以項目法人負責、以監(jiān)理單位具體執(zhí)行的交工模式。新的模式賦予了監(jiān)理工程師在交工驗收中的重要地位,同時也承擔了更大的責任。新的(8)施工安全管理重點監(jiān)控環(huán)節(jié)。施工方應(yīng)設(shè)專職的安全管理人員,建立健全安全生產(chǎn)工作制度、崗位責任制,保證施工安全。每道工序開工前,都要審查工程的安全措施是否落實,準確辨別危險源并建立安全應(yīng)急預(yù)案,如安全措施落實不到位,不允許開工。施工過程中,要求施工單位成立安全小組,與現(xiàn)場監(jiān)理人員一道適時對施工安全進行督促檢查并及時發(fā)現(xiàn)和糾正有關(guān)安全隱患,做到萬無一失。查施工人員操作工藝,要確保施工人員按操作規(guī)程辦事,不能馬虎。氣候帶來的工程施工安全問題,要求施工單位在惡劣氣候到來之前,列出具體的安全防范措施,督促實施并進行檢查。采取相應(yīng)保護措施,避免影響到周圍居民正常生活的安全。施工單位工地的生活用電、用火安全也應(yīng)做到常提醒、多檢查。2.5監(jiān)理工作的難點分析由于本項目結(jié)構(gòu)工程特別多、在施工高峰期現(xiàn)場旁站監(jiān)理的任務(wù)非常繁重,怎樣合理安排和利用監(jiān)理有限的人力資源、設(shè)備設(shè)施來滿足工程需要是監(jiān)理工作的難點。根據(jù)我公司現(xiàn)場考察的情況,結(jié)合監(jiān)理服務(wù)合同的具體要求,將在重要結(jié)構(gòu)物和交通不便的施工段設(shè)置監(jiān)理駐點,及時、有效地開展監(jiān)理工作。第三章監(jiān)理工作控制要點3.1路基土石方施工監(jiān)理質(zhì)量控制重點及難點3.1.1填方路基(1)路基填筑前,應(yīng)對原狀土基表面的樹根、草皮、腐植土等進行徹底清除。并對土基進行碾壓處理,使其壓實度達到93%。(2)位于穩(wěn)定的斜坡上的路堤應(yīng)按下列要求處理:地面橫坡緩于1:5時可直接填筑路堤;地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬1~2m,臺階應(yīng)有2~4%的內(nèi)傾斜的坡度。(3)含水量較高的水田地段及水塘段,對原土基應(yīng)進行晾曬或換填砂礫土填料,保證路基的穩(wěn)定。(4)路基填筑過程中應(yīng)注意保證填料在最佳含水量狀態(tài)下進行碾壓。(5)填挖接合部應(yīng)嚴格按照規(guī)范的要求進行相應(yīng)的處理,挖土質(zhì)臺階或按照設(shè)計文件的有關(guān)要求進行處理,同時填挖接合部的填筑應(yīng)盡早進行,保證其具有足夠的沉降時間。(6)嚴格控制路基的填料,對于含有樹根、腐植土、生活垃圾的土嚴禁用于本工程。(7)對于臺后回填與擋土墻后回填處理,以及橋涵基礎(chǔ)地基開挖應(yīng)盡量減少對原地基土的破壞,選擇水穩(wěn)性好的填土為臺后填料,用壓路機配合手扶式夯實機(或小型夯實機)分層碾壓密實,不宜采用蛙式打夯機壓實,分層松鋪厚度不宜超過15cm,并在臺背結(jié)構(gòu)物上先做好明顯的填筑厚度標志。同時臺后回填工作應(yīng)盡早進行,盡量減少工后沉降。(8)若遇到濕陷性黃土,經(jīng)正常壓實后,地基仍不能滿足規(guī)范要求,將要求承包人采用沖擊壓實、重型擊實以及強夯。3.1.2(1)嚴格按照設(shè)計坡比開挖,嚴禁超挖,欠挖,開挖達到路基標高后,立即對坡面進行修整,進行坡面防護、綠化美化,減少施工對周圍環(huán)境的破壞。(2)項目所處地區(qū)位于隴東地區(qū)主要產(chǎn)糧區(qū),對于潮濕、地下水位較高區(qū)段,開挖前做截水溝,開挖完成后應(yīng)及時防護綠化和開挖排水溝。(3)試驗路段的設(shè)立:為確定本標段填料的最佳含水量、攤鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),以達到路基在不同填料和壓實度要求下的最佳機械配套,首先在路基填筑前確定試驗路段,試驗路段的選擇應(yīng)具有代表性,對不同的填料應(yīng)實施相應(yīng)的試驗。為了保證路基壓實度檢測數(shù)據(jù)的客觀公正,在進行路基壓實檢驗時,我們將按照規(guī)定的檢測頻率,采用灌砂法與核子密度儀對比使用檢測路基分層填筑后的壓實度。路基工程監(jiān)理程序框圖承包人遞交開工報告,駐地辦審批重新上報承包人遞交開工報告,駐地辦審批返回承包人重新編制不合格合格返回承包人重新編制檢查承包人施工機械檢查承包人施工機械開始原地面清表、碾壓工作開始原地面清表、碾壓工作要求承包人重新清表不合格合格要求承包人重新清表簽發(fā)《路基填前地面處理檢查表》簽發(fā)《路基填前地面處理檢查表》恢復(fù)中樁、邊線,進行路基填筑第一層恢復(fù)中樁、邊線,進行路基填筑第一層承包人自檢完畢后,監(jiān)理抽檢承包人自檢完畢后,監(jiān)理抽檢要求承包人重新碾壓不合格合格要求承包人重新碾壓填報《分層填筑質(zhì)量檢查表》(包括填前碾壓)填報《分層填筑質(zhì)量檢查表》(包括填前碾壓)進入下道工序進入下道工序3.2橋涵構(gòu)造物施工監(jiān)理質(zhì)量控制重點及難點3.2.1涵洞、通道的質(zhì)量控制重點及難點根據(jù)業(yè)主提供的主要工程數(shù)量,本監(jiān)理合同段涵洞、通道等構(gòu)造物較多,其中涵洞28道;通道14道,這就要求我們監(jiān)理人員在進行涵洞、通道等其他構(gòu)造物施工中,應(yīng)予高度重視,其主要施工中的質(zhì)量控制重點如下(1)、采用全站儀復(fù)核涵洞、通道等其他構(gòu)造物的中心樁位,核對涵洞、通道等其他構(gòu)造物的縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符合,注意檢測涵底標高、涵洞長度、寬度的正確性。(2)、根據(jù)地質(zhì)情況確定基坑開挖邊坡、開挖基底標高,嚴禁超挖和擾動原自然地基土。(3)、根據(jù)施工現(xiàn)場、水文地質(zhì)情況制定開挖圍堰排水措施,對于地下水位較高,滲水能力較強的淤泥砂土,要求承包人采用吸泥抽水機進行井點排水,并應(yīng)做好泥土滑坍處理。(4)、涵洞、通道等其他構(gòu)造物基礎(chǔ)施工前,監(jiān)理除應(yīng)檢查核實施工中所用材料、砼配合比強度必須符合施工規(guī)范規(guī)定的要求外,還應(yīng)檢查基底的平面位置與幾何尺寸、基底標高,用觸探儀檢測基底承載能力及埋置深度必須與設(shè)計埋置規(guī)定的要求相符,并做好隱蔽工程施工記錄。(5)、清除基坑中的淤泥及搞好基坑中的排水設(shè)施,使基坑中的滲水能及時地排到基坑外。(6)、對于基礎(chǔ)、臺身施工所用模板要求承包人一律采用1.5m×1.5m鋼模,鋼模必須表面平整、光滑符合規(guī)范規(guī)定要求,且具有足夠的剛度及穩(wěn)定性。3.2.2蓋板涵、通道工程的施工質(zhì)量監(jiān)理要點1)基礎(chǔ)工程(1)基礎(chǔ)開挖及驗收,應(yīng)檢查平面位置、尺寸和高程,基坑的邊坡穩(wěn)定性,地下水情況及基底承載力,必要時由試驗室取樣檢查,同時現(xiàn)場督促施工單位挖探坑,了解下承層的地質(zhì)情況。(2)基礎(chǔ)砂礫墊層、礫石墊層、灰土墊層、水泥穩(wěn)定土墊層的施工質(zhì)量控制,包括材料要求、施工工藝、壓實度要求及檢查等。(3)基坑的排水設(shè)施必須保證有效排水,并且采取措施防止因排水而引起基坑邊坡的坍塌。(4)沉降縫設(shè)置和施工質(zhì)量控制,沉降縫位置要準確,垂直度和寬度,填縫材料及清理等。2)混凝土墻身及頂板工程應(yīng)按橋梁工程的質(zhì)量控制內(nèi)容,如模板和支架,鋼筋工程,混凝土澆筑、養(yǎng)生及強度試驗等。3)工程質(zhì)量評定標準混凝土的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求;沉降縫、防水層、臺背回填,應(yīng)按照施工規(guī)范要求;外觀混凝土表面平整,無蜂窩;墻身,進出水口連接順適;帽石、一字墻或八字墻平順,無翹曲現(xiàn)象;臺背填土要分層壓實,資料齊全;沿口處路面平順,無跳車現(xiàn)象;3.3橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制重點本監(jiān)理合同段有大橋19座、中橋1座,天橋3座,橋梁數(shù)量較多,監(jiān)理難度較大,特要求現(xiàn)場監(jiān)理人員做好如下工作:3.3.1其中包括施工進度計劃,施工組織機構(gòu)的設(shè)置,具體的施工方法、工藝、人員機械的進場配套情況,原材料試驗準備情況等檢查內(nèi)容,特別注意檢查橋梁施工對河流流經(jīng)水域與周圍環(huán)境污染所采取的環(huán)保措施等,并對橋位區(qū)的地質(zhì)情況,監(jiān)理將與承包人一道重新檢測地質(zhì)情況是否與設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)剖面資料相符。3.3.2施工材料及砼配合比審查要求承包人對進場的片石、砂、碎石、水泥、鋼筋及砼的配合比等原材料、半成品、成品材料,除要求有產(chǎn)品合格證、化驗單外,還必須按規(guī)定的抽檢頻率到現(xiàn)場抽檢,審核承包人的自檢報告,確定并執(zhí)行監(jiān)理平行試驗。特別應(yīng)注意為滿足設(shè)計施工要求,砼配比中的外加劑的選擇與摻量必須由試驗來確定。3.3.3必須要求承包人提供樁位平面圖,詳列樁位施工順序、樁位分布情況;從橋位控制樁開始,按坐標法復(fù)測樁位測量資料中的平面高程樁及護樁。3.3.4審查承包人的試樁制作及試驗辦法。3.3.5檢查內(nèi)徑、厚度及平面位置、設(shè)置方法、埋設(shè)深度以及護筒連接處必須做到平整、耐壓、耐拉、不漏水。3.3.6鉆孔灌注樁(1)開工申請報告橋梁工程鉆孔灌注樁工程施工,可作為獨立下部工程單獨遞交開工申請報告,也可包括在全橋開工報告中,開工報告應(yīng)詳列施工橋名、橋位、樁號,擬采用施工工藝及具體準備情況,按合同規(guī)定期限向高級駐地監(jiān)理工程師遞交書面報告。(2)開工準備①實施性施工組織設(shè)計應(yīng)包括施工進度安排施工組織設(shè)計、人員機具進場情況,鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項內(nèi)容。具體施工準備又包括:導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗)、護筒制作和下沉;泥漿配制及性能(比重、稠度)測定;鋼筋籠制作及檢查等項內(nèi)容。②材料及混凝土配合比審定按常規(guī)混凝土工程要求對進場的砂、石料、水泥、鋼筋材料現(xiàn)場檢查,審核承包人自檢報告,確定并執(zhí)行監(jiān)理平行試驗。③施工測量及放樣a)承包人應(yīng)提供樁位平面圖,詳列樁位、施工順序、護樁分布情況;b)測量監(jiān)理工程師負責復(fù)核承包人樁位測量資料,包括平面、高程樁及護樁;復(fù)核應(yīng)從路線或橋位控制樁開始。④施工現(xiàn)場平面布置圖承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū)、材料貯放、機械停放及維修、施工和機械和車輛行駛道路、生活設(shè)施等,使施工安全、方便、現(xiàn)場整齊。(3)批復(fù)鉆孔灌注樁施工準備,應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)理檢查,其中涉及試驗和測量放樣內(nèi)容,由試驗工程師和測量工程師檢查批復(fù)外,由現(xiàn)場的橋梁工程師提出開工準備批復(fù)意見,由高級駐地監(jiān)理工程師下達開工令,也可直接由橋梁工程師批復(fù)開工報告。2)施工(1)鉆孔①護筒就位后,復(fù)核護筒位置、標高;②按規(guī)定工藝檢查記錄泥漿比重、稠度及循環(huán)情況;③鉆進中孔位、孔徑、孔斜、孔深檢查,并記載;④根據(jù)鉆進情況,記載地質(zhì)情況,并與原設(shè)計提供地質(zhì)資料對照;鉆進中遇流沙、塌孔等特殊地質(zhì)情況時,橋梁工程師應(yīng)及時報告高級駐地監(jiān)理工程師并會同承包人研究,決定技術(shù)措施,如加深護筒,加大泥漿比重等,情況嚴重時(如要求填孔重鉆、改變孔位等情況出現(xiàn)時),應(yīng)報告高級駐地監(jiān)理工程師會同設(shè)計單位研究解決。鉆孔灌注樁監(jiān)理程序框駐地辦審查承包人開工報告重新上報駐地辦審查承包人開工報告返回承包人重新編制不合格合格返回承包人重新編制駐地辦測量工程師放樣檢查樁位駐地辦測量工程師放樣檢查樁位要求承包人重新放樣不合格合格要求承包人重新放樣駐地辦檢查承包人進場材料、機械、設(shè)備及安全、環(huán)保措施駐地辦檢查承包人進場材料、機械、設(shè)備及安全、環(huán)保措施鉆機就位鉆機就位監(jiān)理全過程旁站,并隨時檢查孔深及泥漿稠度等鉆進成孔監(jiān)理全過程旁站,并隨時檢查孔深及泥漿稠度等鉆進成孔鉆孔完畢,監(jiān)理檢查樁長及清孔情況鉆孔完畢,監(jiān)理檢查樁長及清孔情況繼續(xù)鉆進或清孔不合格合格繼續(xù)鉆進或清孔駐地辦測量工程師與承包人測量人員再次放樣檢查,在鉆進過程中是否有偏位現(xiàn)象駐地辦測量工程師與承包人測量人員再次放樣檢查,在鉆進過程中是否有偏位現(xiàn)象監(jiān)理全過程旁站下鋼筋籠焊接監(jiān)理全過程旁站下鋼筋籠焊接監(jiān)理全過程旁站下導(dǎo)管,澆筑混凝土監(jiān)理全過程旁站下導(dǎo)管,澆筑混凝土做無破損檢測工程質(zhì)量檢驗做無破損檢測工程質(zhì)量檢驗簽發(fā)中間交工證書簽發(fā)中間交工證書(2)成孔①按合同規(guī)范要求審查承包人成孔自檢指標;②注意樁長測量方法,比如樁底起算高程確定;注意測樁長之測繩應(yīng)用鋼尺復(fù)核,并修正誤差;(測繩長度復(fù)核應(yīng)每次終孔進行一次)③清孔階段;應(yīng)保持泥漿循環(huán),及時吊運鋼筋籠,以防塌孔;不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。④在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度,如超過規(guī)定,應(yīng)進行二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。支承樁對樁尖沉積層要求較高時,應(yīng)安排二次清孔。(3)、鋼筋籠的檢查:按照試驗檢測頻率除規(guī)定的鋼筋抗拉、抗彎等必要的強度試驗檢測、產(chǎn)品出廠合格證、化驗分析單外,監(jiān)理還必須把重點放在檢查鋼筋籠配筋的數(shù)量與鋼筋的焊接質(zhì)量、搭接長度以及鋼筋的規(guī)格、型號、配筋間距及鋼筋籠的長度等方面,嚴格要求承包人按照設(shè)計圖紙上的搭接長度進行搭接焊接。在認為有必要且經(jīng)得業(yè)主、設(shè)計單位同意批準的情況下,為保證水下砼灌注與成型樁基的質(zhì)量,我們將建議承包人在鋼筋籠的加工制作過程中按照試驗檢測頻率埋設(shè)聲測管。鋼筋工程質(zhì)量監(jiān)理程序框圖駐地辦檢查承包人鋼筋(包括預(yù)應(yīng)力筋、錨具)存放地點防銹、防潮措施駐地辦檢查承包人鋼筋(包括預(yù)應(yīng)力筋、錨具)存放地點防銹、防潮措施抽檢鋼筋抗拉、冷彎、焊接試驗要求承包人清除出場,重新訂購抽檢鋼筋抗拉、冷彎、焊接試驗要求承包人清除出場,重新訂購不合格合格檢查鋼筋、加工、綁扎、焊接施工工藝檢查鋼筋、加工、綁扎、焊接施工工藝返工或報廢不合格合格返工或報廢鋼筋籠入模鋼筋籠入模(4)、混凝土灌注質(zhì)量控制要點:①首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要。②混凝土拌和物運至灌注地點時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。③首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。④在灌注過程中,特別是潮汐地區(qū)和有承壓力地下水地區(qū),應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。⑤在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。⑥在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。⑦為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。⑧灌注的樁頂標高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,一般為0.5~1.0m在灌注將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。⑨使用全護筒灌注水下混凝土時,當混凝土面進入護筒后,護筒底部始終應(yīng)在混凝土面以下,隨導(dǎo)管的提升,逐步上拔護筒,護筒內(nèi)的混凝土灌注高度,不僅要考慮導(dǎo)管及護筒提升的高度,還要考慮因上拔護筒引起的混凝土面的降低,以保證導(dǎo)管的埋置深度和護筒底面低于混凝土面。要邊灌注、邊排水,保持護筒內(nèi)水位穩(wěn)定,不至過高,造成反穿孔。⑩在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當?shù)攸c處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。(5)測樁:為確保樁基質(zhì)量,使之達到優(yōu)良精品工程,我們將按照合同設(shè)計文件以及試驗檢測頻率規(guī)定的要求,根據(jù)實際情況,對灌注成型后的樁基全部采用聲測、超聲波、鉆芯取樣等綜合檢測的方法來檢測、評定樁基質(zhì)量。3.3.7(1)檢查核實樁頂高程與接樁處的接茬處理問題,應(yīng)要求接樁處表面干凈平整,鋼筋搭接等符合設(shè)計規(guī)定的要求以及施工所采取的排水措施的可行性,認真檢查墩柱的垂直度必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。(2)在材料檢查方面:主要檢查用于施工中的砂、碎石、水泥及砼配合比等原材料質(zhì)量與砼的拌合、澆筑質(zhì)量,監(jiān)理應(yīng)注意原材料在供應(yīng)過程中發(fā)生的質(zhì)量變化,加大試驗抽檢頻率。(3)驗證搭設(shè)支架平臺的穩(wěn)定性,其計算值必須準確且在允許的誤差范圍內(nèi)。(4)鋼筋籠布筋主要檢查其規(guī)格、型號、數(shù)量、布筋間距以及鋼筋骨架平面的水準高程、幾何尺寸與鋼筋保護層的厚度。(5)所有的預(yù)埋件必須位置準確,埋深必須符合設(shè)計要求(6)所用鋼模必須表面平整、光滑并具有足夠的剛度及穩(wěn)定性。(7)養(yǎng)生要求承包人采用麻袋圍柱覆蓋灑水養(yǎng)生?;炷凉こ瘫O(jiān)理程序框圖原材料進場監(jiān)理抽檢重新抽檢原材料進場監(jiān)理抽檢清除出場,重新進料不合格合格清除出場,重新進料審查施工配合比審查施工配合比審查開工報告審查開工報告返回承包人重新編制不合格合格返回承包人重新編制檢查模板、鋼筋、支架檢查模板、鋼筋、支架返工不合格合格返工監(jiān)理全過程旁站(取樣、檢查混凝土計量、坍落度、均勻性)監(jiān)理全過程旁站(取樣、檢查混凝土計量、坍落度、均勻性)混凝土拌和、運輸、澆筑抽檢養(yǎng)生條件和混凝土強度抽檢養(yǎng)生條件和混凝土強度分析原因,提出處理方案不合格合格分析原因,提出處理方案檢查驗收,填寫檢驗申請批復(fù)單檢查驗收,填寫檢驗申請批復(fù)單3.3.8梁、板預(yù)制的質(zhì)量控制本監(jiān)理合同段需要生產(chǎn)長度不等的預(yù)制構(gòu)件較多,作為本段監(jiān)理重點之一,其監(jiān)理重點如下:(1)普通鋼筋砼空心板及其他預(yù)制塊構(gòu)件,其鋼筋、砼的質(zhì)量檢查見本標書的其他部分在此不贅述。但應(yīng)注意預(yù)制臺座的表面平整度的檢查及各預(yù)制構(gòu)件平面幾何尺寸必須符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的要求。(2)預(yù)制時,尤應(yīng)注意水泥及砂、碎石等原材料供貨質(zhì)量的變化,應(yīng)保證抽樣頻率,做到及時取樣。(3)模板全部采用整體式鋼模,除檢查鋼模表面必須平整、光滑、具有足夠的剛度與穩(wěn)定性外,還應(yīng)注意檢查鋼模在周轉(zhuǎn)使用過程中是否發(fā)生變形,如有變形應(yīng)及時加以矯正。(4)做好梁板移動時的砼齡期控制及移梁的安全性檢查,所有的預(yù)制構(gòu)件必須做到用麻袋覆蓋灑水濕潤養(yǎng)生。(5)對于后張法預(yù)應(yīng)力砼空心梁,除嚴格按設(shè)計文件控制預(yù)留孔道的位置、暢通、張拉時砼強度和張拉的順序外,還應(yīng)按規(guī)范要求檢查張拉設(shè)備的性能,砼配合比及砼拌和、澆筑質(zhì)量,特別注意預(yù)應(yīng)力筋集中處和錨固端的震搗,澆筑中管道的位移、變形及漏漿情況??招陌辶旱拿軐嵍?,嚴禁有空洞現(xiàn)象,注意預(yù)埋構(gòu)件位置的準確、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時受力的均勻性及養(yǎng)生方式的確定等。(6)現(xiàn)場張拉應(yīng)力的控制,張拉伸長值與理論計算值必須保證在允許的誤差范圍內(nèi)(±6%),發(fā)現(xiàn)問題必須及時停止張拉查找原因并加以糾正,同時按設(shè)計及規(guī)范要求進行梁的封端檢查,以及嚴格控制鋼筋、鋼絞線保護層厚度。后張法預(yù)應(yīng)力張拉監(jiān)理程序框圖項目辦(總監(jiān)辦)項目辦(總監(jiān)辦)承包人遞交開工報告承包人遞交開工報告駐地辦審查開工報告不合格合格駐地辦審查開工報告駐地監(jiān)理辦組織抽檢項目辦(總監(jiān)辦)批準駐地監(jiān)理辦組織抽檢項目辦(總監(jiān)辦)批準.檢查預(yù)應(yīng)力筋、模板、鋼筋、波紋管.檢查預(yù)應(yīng)力筋、模板、鋼筋、波紋管返工不合格監(jiān)理全過程旁站澆筑混凝土監(jiān)理全過程旁站澆筑混凝土分析原因,提出處理方案抽檢混凝土強度分析原因,提出處理方案抽檢混凝土強度不合格合格預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿返工監(jiān)理全過程旁站預(yù)應(yīng)力筋張拉及壓漿返工監(jiān)理全過程旁站封錨不合格封錨簽發(fā)中間交工證書合格簽發(fā)中間交工證書3.3.9鋼筋砼連續(xù)箱梁橋的質(zhì)量控制:(1)澆筑砼前,按照技術(shù)規(guī)范嚴格檢測鋼筋、水泥、砂、碎石等材料的質(zhì)量,確保抽樣頻率,做到及時取樣。(2)模板全部采用鋼模,除檢查鋼模表面必須平整、光滑、具有足夠的剛度與穩(wěn)定性外,還應(yīng)注意檢查鋼模在周轉(zhuǎn)使用過程中是否發(fā)生變形,如有變形應(yīng)及時加以矯正。(3)支架的設(shè)計和施工在連續(xù)梁施工是至關(guān)重要的,施工中監(jiān)理將嚴格審查承包人的支架設(shè)計中構(gòu)件及支架整體的強度、剛度、穩(wěn)定性和地基的強度是否滿足要求,同時注意預(yù)留拱度的設(shè)置。3.3.11(1)檢查承包人吊裝運輸設(shè)備的可行性和梁板吊裝順序、支座位置及標高。(2)梁板吊裝就位后,應(yīng)對鉸縫填縫施工中鋼筋的綁扎、連接、砼的配合比、拌合、澆筑質(zhì)量進行檢查,必須符合設(shè)計規(guī)定的要求。(3)橋面鋪裝前,梁板頂面必須鑿毛與清掃干凈。(4)檢查橋面各放樣點水準高程、鋼筋網(wǎng)的布筋間距、鋼筋的規(guī)格、型號以及保護層厚度與橋面連續(xù)設(shè)置套管的位置,橋面泄水孔道的檢查,必須符合設(shè)計要求。(5)伸縮縫主要檢查預(yù)埋件的位置,搭接焊接質(zhì)量,伸縮縫的規(guī)格、型號、長度、表面平整度等。(6)根據(jù)現(xiàn)場季節(jié)變化、氣溫情況,要求承包人采用麻袋覆蓋濕潤養(yǎng)生(7)護欄基座主要檢查其鋼筋布置、規(guī)格、型號、平面水準高程以及檢查施工中所用的原材料及砼的配合比、拌合、澆筑質(zhì)量、頂面預(yù)埋構(gòu)件的位置。(8)嚴格控制由簡支變連續(xù)的施工順序,確保連續(xù)粱的受力符合設(shè)計要求第四章砌體工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制重點1、基礎(chǔ)埋置深度,必須符合設(shè)計要求。2、嚴格控制石材質(zhì)量、砂漿的配合比必須符合設(shè)計要求,承包人對于施工用的砂漿必須做到集中拌和,隨拌隨用。3、砌體內(nèi)部必須砂漿飽滿、密實、擋土墻的幾何尺寸必須符合設(shè)計規(guī)定的要求。4、對漿砌片石護坡除了坡面必須平整、密實外,還須等坡面穩(wěn)定后方可鋪砌。5、鋪砌厚度、工藝必須符合施工規(guī)范及設(shè)計規(guī)定的要求。6、應(yīng)檢查沉降縫及泄水孔的設(shè)置,泄水孔在擋墻后面要求必須采用碎石砂做反濾層,保證水流暢通。第五章防水、排水工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制重點由于本標段路線布設(shè)與教子川內(nèi),反復(fù)穿越蓮花河,所過地區(qū)地面農(nóng)灌水渠較發(fā)達,水流不暢或積水極易引起路基或橋涵的沉降,因此在該項目的監(jiān)理過程中,我駐地辦將要求承包人對路基排水工程進行詳細的調(diào)查,并采取相應(yīng)的處理措施,保證水流暢通,避免隱患的發(fā)生。具體操作如下:1、挖方段路面水從邊溝排水、填方段路面排水從邊坡急流槽排出。2、挖方段截水溝應(yīng)從地面引出至路基外排水溝或涵洞3、路基兩側(cè)的水渠應(yīng)保證銜接順暢,不使水流外溢或無出口,使積水遠離路基或構(gòu)造物。第六章公路施工環(huán)境保護要求該項目地處河東自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境脆弱,加之地處城郊,耕地及居民較多,因此該項目施工對環(huán)境保護應(yīng)引起高度重視。1、對于施工場所,要求承包人適當增加防塵、消聲等器具與環(huán)保措施,對施工過程中所產(chǎn)生的廢氣、廢渣、廢油及生活污水,要求承包人分門別類進行處理以免造成周圍土壤、河流、湖泊的污染,從而確保城鄉(xiāng)居民的健康。2、橋梁鉆孔灌注樁施工過程中泥漿回收處理,首先應(yīng)審查承包人設(shè)立泥漿循環(huán)凈化回收系統(tǒng)的可行性以及所采取的環(huán)保措施,同時在施工過程中監(jiān)督承包人嚴格按照批準的泥漿回收處理方式進行泥漿的處理。3、為了保證不產(chǎn)生過大揚塵,施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,保持濕潤。4、對于施工過程中產(chǎn)生的垃圾等易造成環(huán)境污染的物品,應(yīng)集中收集處理。第七章質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與方法7.1質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)和內(nèi)容(1)、質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)A、合同條件:所有工程質(zhì)量的保障責任、處理程序、費用支付等均應(yīng)符合合同條件的規(guī)定。B、合同圖紙:所有工程應(yīng)與合同圖紙符合,并符合監(jiān)理工程師批準的變更與修改要求。C、技術(shù)規(guī)范:所有用于工程的材料、設(shè)施、設(shè)備及施工工藝,應(yīng)符合合同文件所列技術(shù)規(guī)定或監(jiān)理工程師同意使用的其他的技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師批準的工程要求。D、質(zhì)量標準:所有工程質(zhì)量均符合合同文件中列明的質(zhì)量標準或監(jiān)理工程師同意使用的其他標準,并符合國際、國內(nèi)公認的優(yōu)良品質(zhì)。(2)、質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容監(jiān)理人員應(yīng)對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理,制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素,使承包人提交的工程項目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、驗收標準及合同所定質(zhì)量等級的要求。7.2質(zhì)量監(jiān)理工作程序(1)、質(zhì)量控制的基本程序開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人提出質(zhì)量控制程序要求,供監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵守。質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進行:A、開工報告在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前,承包人應(yīng)提交開工報告,經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師批準后才能開工。B、工序自檢報告監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序在每道工序完工后首先進行自檢,自檢合格后,報專業(yè)監(jiān)理工程師檢查認可。C、工序檢查認可專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的同時對每道工序完工后進行檢查驗收并簽認,對不合格的工序應(yīng)指示承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)檢查認可,后道工序不得進行。D、中間交工報告當工程的單位、分部或分項工程完工后,承包人的自檢人員應(yīng)再進行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提出交工報告。自檢資料不全的交工報告,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕中間交工驗收。E、中間交工證書專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對工程量清單的分項完工的單位工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收,必要時應(yīng)做測量或抽樣試驗,檢查合格后,提請高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》,未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程,不得簽發(fā)《中間交工證書》。F、中間計量對簽發(fā)了《中間交工證書》的工程,方可進行計量并由現(xiàn)場監(jiān)理及合同計量工程師簽發(fā)《中間計量表》。完工項目的竣工資料不全可暫不計量支付。G、工序質(zhì)量檢查程序各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在各單位工程、分部或分項工程開工之前,提出工序檢查程序。工序檢查程序遵循以下原則:a、應(yīng)與合同圖紙和工程量清單的分項所含內(nèi)容一致;b、應(yīng)與技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師批準的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào);c、應(yīng)與國家或合同規(guī)定驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合;d、工序檢查程序宜采用框圖的形式表示,并應(yīng)與相應(yīng)的檢查記錄、報表、證書相配套。7.3現(xiàn)場質(zhì)量控制(1)、測量測量的監(jiān)督檢查工作應(yīng)由測量專業(yè)監(jiān)理工程師專門負責,包括以下主要內(nèi)容:A、向承包人提供原始基準點、基準線和基準高程,并對承包人的定線控制測量進行監(jiān)督檢查認可。B、在各分項工程開工之前,對承包人的施工放樣測量進行督促檢查和認可。C、在各分項工程的施工進行中,對控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準確性進行監(jiān)督、檢查和認可。D、在各分項工程、分部工程、單位工程段落或總體工程的中間交工和竣工驗收時進行測量檢查,匯總并提出各項工程的測量成果資料。(2)、監(jiān)理試驗試驗的監(jiān)督檢查工作應(yīng)由試驗監(jiān)理工程師及其領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理平行試驗室專門負責,并應(yīng)按以下要求進行工作:A、監(jiān)理平行試驗室應(yīng)對整個工程項目進行數(shù)據(jù)控制和檢驗測定。B、監(jiān)理工程師除應(yīng)承擔獨立進行的試驗項目外,還應(yīng)對承包人的工地試驗室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理進行有效的監(jiān)督、檢查和管理。C、監(jiān)理工程師平行試驗室及承包人的工地試驗室的各種試驗,均應(yīng)按合同列明的或正式頒布的國家標準及部級行業(yè)標準進行。D、監(jiān)理工程師應(yīng)定期或不定期的對承包人的儀器進行檢驗,并監(jiān)督承包人定期交由政府監(jiān)督部門對儀器進行標定。E、當監(jiān)理平行試驗室試驗結(jié)果與承包人的試驗結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時,一般應(yīng)以監(jiān)理平行試驗室試驗結(jié)果為準.如果承包人拒絕監(jiān)理平行試驗室的試驗結(jié)果時,試驗專業(yè)監(jiān)理工程師可與承包人在中心試驗室進行校核試驗,并應(yīng)依此批準或認可的依據(jù),其試驗費用按合同條款辦理。F、各種試驗均應(yīng)采用統(tǒng)一的表格進行記錄、報告和統(tǒng)一的方法進行整理、保存。(3)、驗證試驗:驗證試驗是對材料或商品構(gòu)件進行預(yù)先鑒定,以決定是否可以用于工程。驗證試驗應(yīng)按以下要求進行:A、在材料或商品構(gòu)件定貨之前,應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告.B、材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗,不合格的材料或商品構(gòu)件不準用于工程,并應(yīng)由承包人運出場外.C、在施工進行中,應(yīng)隨機對用于工程的材料或商品構(gòu)件進行符合性的抽樣試驗檢查.D、隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施。(4)、標準試驗標準試驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導(dǎo)施工的科學依據(jù),包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等。應(yīng)按以下要求進行:A、在各項工程開工前合同規(guī)定或合理的時間內(nèi),應(yīng)由承包人或承包人委托中心試驗室完成標準試驗,并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理平行試驗室審查備案。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)派出試驗監(jiān)理人員參加承包人試驗的全過程,并進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。B、監(jiān)理平行試驗室在承包人進行標準試驗的同時或以后,平行進行復(fù)核(對比)試驗,以肯定、否定或調(diào)整承包人標準試驗的參數(shù)或指標。(5)、工藝試驗工藝試驗是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動工之前對路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗方能正式施工的分項工程預(yù)先進行工藝試驗,然后依其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗應(yīng)按以下要求進行:A、監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗的施工方案和實施細則并予以審查批準.B、工藝試驗的機械組合、人員配額、材料、施工程序、預(yù)先觀測以及審查批準。C、試驗專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的工藝試驗進行全過程的旁站監(jiān)理,并應(yīng)作出詳細記錄。D、試驗結(jié)束后應(yīng)由承包人提出試驗報告,并經(jīng)試驗專業(yè)監(jiān)理工程師審查批準,報監(jiān)理平行試驗室備案。(6)、抽樣試驗抽樣試驗是對工程施工中的實際內(nèi)在品質(zhì)進行符合性檢查,內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實度、砼的強度測定和試驗。抽樣試驗應(yīng)按以下要求進行:A、試驗監(jiān)理人員應(yīng)隨時對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進行檢查。B、在承包人的工地試驗室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定頻率進行全頻率抽樣試驗的基礎(chǔ)上,監(jiān)理平行試驗室應(yīng)按不少于30%的頻率獨立進行抽樣試驗,以鑒定承包人的抽樣試驗結(jié)果是否真實。C、當施工現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出要求時監(jiān)理平行試驗室隨時進行抽樣試驗,必要時應(yīng)要求承包人增加抽樣頻率。(7)、驗收試驗驗收試驗是對各項已完工工程的實際品質(zhì)做出評定,應(yīng)按以下要求進行:A、監(jiān)理工程師應(yīng)派出試驗監(jiān)理人員,對承包人進行的鉆芯抽樣試驗的頻率、抽樣方法和試驗過程進行有效的監(jiān)督。B、監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進行的加載試驗或其它檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法進行審查批準;對試驗的實施進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督;對試驗結(jié)果進行評定。(8)、現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)理是對承包人的各項施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、機械、配合比等進行全方位的巡視、全過程的旁站、全環(huán)節(jié)的檢查,以達到對施工質(zhì)量進行有效的監(jiān)督和管理。包括以下內(nèi)容:A、高級駐地監(jiān)理工程師應(yīng)在施工期間每天巡視施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)和處理施工質(zhì)量問題。B、對承包人施工的隱蔽工程、重要工序及工藝,應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師或其助理人員實行全過程的旁站監(jiān)理,及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。C、現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)全環(huán)節(jié)地在每道施工工序結(jié)束后及時進行檢查和認定,并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試樣抽取及施工記錄。D、現(xiàn)場監(jiān)理工作的重點應(yīng)包括以下內(nèi)容:a、檢查用于工程的材料、設(shè)備、現(xiàn)場施工人員及其施工條件與批準的分項工程開工報告是否相符;b、檢查各種集料的級配、配合比及用量與批準試驗報告是否一致;c、檢查施工方法和操作工藝,對低劣的產(chǎn)品及時發(fā)出警告或做出指示;d、進行每道工序或分項工程完工后的檢查驗收;e、對隱蔽工程進行覆蓋前的檢查;f、監(jiān)督承包人施工人員試樣抽取和參數(shù)的測定及記錄;g、觀察了解影響工程進度和質(zhì)量的自然風險、隱患及外部干擾的信息,及時報告高級駐地監(jiān)理工程師。e、質(zhì)量檢查流程如下:每道(步)工序完工后每道(步)工序完工后進行下道工序不合格進行下道工序不合格承包人自檢承包人自檢填報工序質(zhì)量檢驗單填報工序質(zhì)量檢驗單合格合格監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、簽認質(zhì)量檢驗單監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、簽認質(zhì)量檢驗單返工分項工程完成返工分項工程完成不合格承包人自檢不合格承包人自檢填報質(zhì)量檢驗報表及分項工程完工證書填報質(zhì)量檢驗報表及分項工程完工證書監(jiān)理工程師檢查,匯總質(zhì)量驗收單不合格監(jiān)理工程師檢查,匯總質(zhì)量驗收單簽認分項工程完工證書簽認分項工程完工證書圖-質(zhì)量檢查程序7.4質(zhì)量缺陷的處理方式在各項工程施工的過程中或完工以后,現(xiàn)場監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程項目存在技術(shù)規(guī)范不允許的質(zhì)量缺陷,根據(jù)缺陷的性質(zhì)和嚴重程度,按如下方式處理:(1)當質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)時,及時發(fā)出警告信息,要求承包人立刻更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員,或要求立刻改變不正確的施工方法及操作工藝。(2)當質(zhì)量缺陷正在出現(xiàn)時,立刻向承包人發(fā)出暫停施工指令(先口頭后書面),待承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施,并對質(zhì)量缺陷進行了正確的補救處理后,再書面通知恢復(fù)施工。(3)當質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或分項工程完工以后,而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時,監(jiān)理人員拒絕檢查驗收或工程計量,并要求承包人進行返工處理。7.5質(zhì)量缺陷的判定方法(1)首先是憑經(jīng)驗進行目測檢查,而且目測的結(jié)論能被承包人的施工人員所接受。(2)如果監(jiān)理人員無法以目測對質(zhì)量缺陷做出準確的判斷,或監(jiān)理人員的目測判斷不使能承包人的施工人員所接受,立即通知材料、測量或試驗等有關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員并會同承包人的自檢及試驗人員,進行實際的檢驗測試,并依據(jù)檢測結(jié)果作為認定質(zhì)量缺陷存在與否的依據(jù)。(3)當質(zhì)量缺陷被認定,而且質(zhì)量缺陷的嚴重程度將影響工程安全時,通知業(yè)主邀請設(shè)計單位進行現(xiàn)場確認或驗算,以決定采取處理措施。(4)對任何質(zhì)量缺陷的修補,先由承包人提出修訂方案及方法,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師批準后方可進行。7.6質(zhì)量事故處理程序當某項工程在施工期間(包括缺陷責任期間)出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況時,應(yīng)視為質(zhì)量事故,可按下列程序抓緊處理。(1)待事故發(fā)生后,承包人應(yīng)立即采取緊急處理措施(包括暫停施工),同時立即填寫“質(zhì)量事故報告單”報告高級駐地監(jiān)理工程師。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該項工程的施工,并采取有效的安全措施。(3)監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人按規(guī)定時限提出質(zhì)量事故報告給業(yè)主,質(zhì)量事故報告應(yīng)詳實反映該工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費用。(4)監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對現(xiàn)場進行調(diào)查、分析、診斷、測試或驗算的基礎(chǔ)上,對承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準、并指令恢復(fù)該項工程施工,重大事故的處理應(yīng)報業(yè)主批準。(5)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人提出的有爭議的質(zhì)量事故責任予以判定,判定時應(yīng)全面審查有關(guān)施工記錄、設(shè)計資料及水文地質(zhì)現(xiàn)狀,必要時還應(yīng)實際檢查檢驗測試。在分清技術(shù)責任時,應(yīng)明確事故處理的費用數(shù)額,承擔比例及支付方式,屬承包人的責任造成的工程缺陷的修補加固或返工的損失不予支付。(6)若事故原因遲遲不能查明,高級駐地監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除,則不發(fā)復(fù)工命令,或根據(jù)有關(guān)合同條款再次發(fā)出暫停工命令,直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工,進行處理的指令。(7)質(zhì)量事故處理流程圖。施工工程事故發(fā)生施工工程事故發(fā)生承包人暫停工作承包人暫停工作承包人向監(jiān)理工程師報告YES承包人向監(jiān)理工程師報告重大事故向駐地監(jiān)理工程師報告重大事故向駐地監(jiān)理工程師報告聯(lián)合查勘聯(lián)合查勘承包人向監(jiān)理工程師承包人向監(jiān)理工程師建議補救工作暫時停工原因是否清楚NO暫時停工原因是否清楚寫出總結(jié)報告確定處理方案監(jiān)理工程師現(xiàn)場查辦寫出總結(jié)報告確定處理方案監(jiān)理工程師現(xiàn)場查辦監(jiān)理工程師下達指令 監(jiān)理工程師下達指令監(jiān)理工程師指示承包人復(fù)工監(jiān)理工程師指示承包人復(fù)工承包人復(fù)工圖—質(zhì)量事故處理程序承包人復(fù)工第八章進度監(jiān)理的內(nèi)容與方法8.1進度監(jiān)理的內(nèi)容(1)、進度計劃的編制A、進度計劃編制的原則工程進度計劃必須真實、可靠并符合實際;清楚、明了并便于管理;表達施工中的全部活動及其他相關(guān)聯(lián)系;反映施工組織及施工方法;充分使用人力和設(shè)備;預(yù)料可能的施工障礙及所有變化,貫徹合同條件及技術(shù)規(guī)范。B、進度計劃編制的依據(jù)施工合同中規(guī)定的合同工期、開工日期及竣工日期;投標書中確認的工程進度計劃及施工方案;主要材料和設(shè)備的采購合同及供應(yīng)計劃;工程現(xiàn)場的特殊環(huán)境及氣候條件;施工人員的技術(shù)素質(zhì)及設(shè)備能力;已建成的同類工程的施工進度及經(jīng)濟指標等。C、進度計劃的劃分工程進度計劃,可根據(jù)項目實施的不同階段,分別編制總體進度計劃及年度、月度計劃;對于起控制作用的關(guān)鍵工程項目如特大橋、大橋、軟基處理、互通式立交還應(yīng)單獨編制單位工程或分項工程進度計劃。D、總體進度計劃的內(nèi)容工程項目的合同工期;完成各單位工程及各施工階段所需要的工期、最早開始及最遲結(jié)束的時間;各單位工程及各施工階段需要完成的工程量現(xiàn)金流動估算;各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和設(shè)備數(shù)量;各單位或分部工程的施工方案和施工方法(施工組織設(shè)計)等。E、年度進度計劃的內(nèi)容本年計劃完成的單位工程及施工階段的工程項目內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標;施工隊伍和主要施工設(shè)備的轉(zhuǎn)移順序;不同季節(jié)及氣溫條件下各項工程的時間安排;在總體進度計劃下對各分項工程進行局部調(diào)整或個別的詳細說明等。F、月(季)進度計劃的內(nèi)容本月(季)計劃完成的分項工程內(nèi)容及順序安排;完成本月(季)及各分項工程的工程數(shù)量及投資額;完成各分項工程的施工隊伍及人力和主要設(shè)備的配額;在年度計劃下對各單位工程或分項工程進度局部調(diào)整或修改的詳細說明等。G、關(guān)鍵工程進度計劃的內(nèi)容具體施工方案和施工方法、質(zhì)量保障、施工安全措施;進度計劃各道工序的控制日期;現(xiàn)金流動計劃;各施工階段的人力和設(shè)備的配額及運轉(zhuǎn)安排;對總體進度計劃及其他相關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說明等。H、進度計劃的表示方式總體進度計劃及特殊項目的單位工程進度計劃,采用橫道圖、斜率圖或進度曲線等方式表示,當合同有規(guī)定或監(jiān)理工程師認為必要時采用網(wǎng)絡(luò)方式表示;年度、月(季)進度計劃可采用橫道圖、進度曲線及有關(guān)形象進度圖表示。(2)、進度計劃的審批A、進度計劃的提交B、總體性進度計劃在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi),監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人書面提交以下文件:一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃及必要的各項關(guān)鍵工程的進度計劃;一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金估算及流動計劃;一份有關(guān)施工方案和施工方法、質(zhì)量保障、施工安全措施的總說明(即通過施工組織設(shè)計提出)。C、階段性進度計劃在將要開工以前或在開工以后合理時間內(nèi)監(jiān)理工程師要求承包人提交以下文件;年度進度計劃及現(xiàn)金流動估算;月(季)度進度計劃及現(xiàn)金流動估算;分項(或分部)工程的進度計劃;關(guān)鍵工程的旬進度計劃。D、進度計劃的審查步驟監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查,并在合同規(guī)定或滿足施工需要的合理時間內(nèi)審查完畢。E、進度計劃審查內(nèi)容工期的時間安排的合理性;施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期;各施工階段或單位工程(包括分部、分項工程)的施工順序和時間安排與材料及設(shè)備的進場計劃相協(xié)調(diào);易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時間,應(yīng)采取有效的預(yù)防保護措施;對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應(yīng)有充分的考慮并留有余地。(3)、進度計劃的檢查A、每日進度檢查記錄專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人按單位工程、分項工程或工點對實際進度記錄,并予以檢查,以作為掌握工程進度和進行決策的依據(jù)。每日進度檢查記錄包括以下內(nèi)容:當日實際完成及累計完成的工程量;當日實際參加施工的人力、機械數(shù)量及生產(chǎn)效率;當日施工停滯的人力、機械數(shù)量及原因;當日承包人的主管及技術(shù)人員到達現(xiàn)場的情況;當日發(fā)生的影響工程進度的特殊事件原因;當日的天氣的情況等。B、每月工程進度報告專業(yè)監(jiān)理工程師要求承包人根據(jù)現(xiàn)場提供的每日進度記錄,及時進行統(tǒng)計、標記,并通過分析和整理,每月向監(jiān)理部和業(yè)主提交一份每月工程進度報告,應(yīng)包括以下主要內(nèi)容;概括或總說明,應(yīng)以記事方式對計劃進度情況提出分析;工程進度:應(yīng)以工程量清單所列細目為單位,編制出工程進度累計曲線和完成投資額的進度累計曲線;財務(wù)狀況:應(yīng)主要反映承包人的現(xiàn)金流動、工程變更、價格調(diào)整、索賠工程支付及其他財務(wù)支出情況;其他特殊事項:應(yīng)主要記述影響工程進度造成延誤的因素及解決措施。C、進度控制圖表監(jiān)理工程師應(yīng)編制和建立各種用于記錄、統(tǒng)計、標記、反映實際工程進度與計劃工程進度差距的進度控制圖及進度統(tǒng)計表,以便隨時對工程進度進行分析和評價,并作為要求承包人加快工程進度、調(diào)整進度計劃或采取其他合同措施的依據(jù)。(4)進度計劃的調(diào)整A、進度計劃的調(diào)整監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工程序或有人力和設(shè)備與進度計劃上的方案有較大不一致時,應(yīng)要求承包人對原工程進度計劃予以調(diào)整,調(diào)整后的工程進度計劃應(yīng)符合工程現(xiàn)場實際,并應(yīng)保證在合同工期內(nèi)完成。B、進度計劃的延期由于業(yè)主或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師的責任,或承包人在施工中遇到不可預(yù)見或不可抗力的因素,而使工程進度延誤時,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)合同的規(guī)定批準承包人延長工期,批準延期后,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對原來的工程進度計劃及現(xiàn)金流動計劃予以調(diào)整,并按調(diào)整后的進度計劃實施工程。C、對承包人延誤的處理由于承包人責任造成工程進度的延誤,而且承包人接受專業(yè)監(jiān)理工程師加快工程進度的指令,或雖采取了加快工程進度的措施,但仍然不能趕上預(yù)期的工程進度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的施工能力重新進行審查和評價,必要時向業(yè)主提出書面報告,建議對工程的一部分實行指令分包或考慮更換承包人。8.2進度控制的程序(1)、合同段的開工程序A、監(jiān)理部在承包人與業(yè)主簽署施工合同后合理的時間內(nèi)向承包人下達“開工令”,并抄送業(yè)主。B、承包人簽收開工令,確定收到時間。C、承包人在收到開工令后進行開工準備。D、工程正式開工,時間為承包人收到開工今后7天內(nèi)。合同段開工程序框圖(見下圖)簽署合同簽署合同下開工令監(jiān)理工程師在承包人簽署合同后合理的時間內(nèi)向承包人下達《開工指令》下開工令監(jiān)理工程師在承包人簽署合同后合理的時間內(nèi)向承包人下達《開工指令》承包人收到開工令承包人收到開工令開工準備(承包人)開工準備(承包人)承包人正式開工收到開工令后7天內(nèi)開工承包人正式開工收到開工令后7天內(nèi)開工(2)單位(分項)工程開工程序A、承包人在進行各單位(分項)工程施工之前14天內(nèi),應(yīng)向駐地辦提交單位(分項)工程“開工申請單”,開工申請應(yīng)列明開工的單位(分項)工程名稱、位置、申請開工時間和施工準備情況,并提交相應(yīng)附件供審查。B、駐地辦應(yīng)審核承包人的單位(分項)工程開工申請,并檢查申請開工的單位(分項)工程設(shè)計圖紙、征地拆遷、三大材的供應(yīng)是否落實或解決,施工準備工作是否齊備合格,開工條件是否具備。C、如果開工條件具備,高級駐地監(jiān)理工程師在單位(分項)工程“申請單”上簽字批準,如果不具備開工條件,向業(yè)主報告情況,根據(jù)問題性質(zhì)同有關(guān)部門抓緊解決,在不影響整體工程進度的情況下,高級駐地監(jiān)理工程師通知并要求承包人調(diào)整單位(分項)工程開工順序(該通知抄報業(yè)主)。D、承包人接到高級駐地監(jiān)理工程師調(diào)整分項工程開工順序的通知后,另行提出單位(分項)工程開工申請,由高級駐地監(jiān)理工程師審批。E、重復(fù)步驟3、4直至單位(分項)工程開工。單位(分項)工程開工程序框圖(下圖)承包人選擇開工項目承包人選擇承包人選擇開工項目承包人選擇其它開工項目監(jiān)理部審核監(jiān)理部審核通知承包人:另選開工地點和工程補充準備開工條件是否具備通知承包人:另選開工地點和工程補充準備開工條件是否具備落實指令NONO落實指令問題解決YES問題解決14天內(nèi)下達14天內(nèi)下達分項工程開工令監(jiān)理部審核承包人收到開工令監(jiān)理部審核承包人收到開工令 分項工程開工分項工程開工第九章費用監(jiān)理的內(nèi)容與方法9.1費用監(jiān)理的內(nèi)容(1)、工程量清單的管理A、工程量清單及工程量清單說明監(jiān)理工程師必須熟悉技術(shù)規(guī)范、工程量清單及工程量清單說明的內(nèi)容,掌握工程具體項目的工作范圍、內(nèi)容、計量方式和方法。B、工程量清單數(shù)量工程量清單數(shù)量是合同圖紙給定的數(shù)量,計量時應(yīng)以實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認的數(shù)量為準。C、工程量清單的變動監(jiān)理工程師按合同規(guī)定辦理工程變更,應(yīng)對工程量清單按下列方式進行相應(yīng)的修改和補充:變更工程數(shù)量,清單細目內(nèi)容及單價不變。工程性質(zhì)變更引起單價變化,原清單細目內(nèi)容及數(shù)量不變。清單細目內(nèi)容、單價、數(shù)量全部變更(包括整個項目被取消)。新增項目,即清單細目、單價、數(shù)量全部是增列的。D、工程量清單的使用有具體工程單位的清單欄目監(jiān)理工程師必須按工程量清單標明的單價和實際計量的工程數(shù)量辦理,送合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師審核后,由高級駐地監(jiān)理工程師審定,報業(yè)主審批并支付。實際計量的工程數(shù)量與工程量清單給定的數(shù)量相比,自然增減幅度在合同規(guī)定的范圍內(nèi),按上條方法辦理,按規(guī)定的審批權(quán)限進行.工程數(shù)量自然增減的幅度,應(yīng)按合同的有關(guān)規(guī)定辦理,送合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師審核后,由高級駐地監(jiān)理工程師審定,報業(yè)主批準。以細目為單位的清單欄目監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實際情況確定細目計量劃分比例。暫估數(shù)量的清單欄目監(jiān)理工程師必須嚴格控制工程數(shù)量。暫定金額的清單欄目監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實際情況,非規(guī)定動用該項金額的情況下,不得動用該項費用。動用量必須送合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師審核,高級駐地監(jiān)理工程師審定、報經(jīng)業(yè)主批準。實際費用超出清單限額,宜通過工程變更辦理,并送合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師審核后,報高級駐地監(jiān)理工程師審定,業(yè)主批準。以時間為單位的清單欄目監(jiān)理工程師必須根據(jù)工程實施的具體情況嚴格掌握。(2)、工程計量A、工程計量的規(guī)定a、計量范圍工程量清單及修訂的工程量清單的內(nèi)容。合同文件規(guī)定的各項費用支付。b、計量依據(jù)工程量清單及說明合同圖紙工程變更令及修訂的工程量清單合同條件技術(shù)規(guī)范有關(guān)計量的補充協(xié)議驗方時丈量、測量資料c、計量原則必須嚴格按照計量依據(jù)計量。按設(shè)計圖給定的凈值及實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認的數(shù)量計量。隱蔽工程在覆蓋前計量應(yīng)得到確認,否則應(yīng)視為承包人應(yīng)做的附屬工作不予計量。所有計量項目(變更工程除外)應(yīng)該是工程量清單中的所列項目。承包人完成的計量項目的各項工序,必須是驗收質(zhì)量達到規(guī)定要求的“產(chǎn)品”,才予以計量,工序或工程未經(jīng)質(zhì)量驗收或驗收不合格的項目,不能組織計量工作。計量的主要文件及附件的簽認手續(xù)不完備,資料不齊全的,不予計量的工程應(yīng)做好記錄,防止人為補齊資料再計量支付。計量不排除承包人應(yīng)盡的任何義務(wù),盡管要求計量的對象是合格以上的產(chǎn)品,但如事后發(fā)現(xiàn)已計量的工程有缺陷或發(fā)生質(zhì)量事故,仍不免除承包人無償返工和承擔事故賠償B、工程計量的方式a、正常計量工程達到規(guī)定的計量單位時監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人提供計量所需的資料,并與其共同計量。監(jiān)理工程師必須對計量結(jié)果做出準確的記錄,并將記錄的副本抄送給承包人。b、現(xiàn)場實測對于下列工程必須按現(xiàn)場實測的方法進行計量:軟土(弱)地基換填、零星配套工程;橋梁、涵洞、防護等結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)開挖;排水溝、邊溝、截水溝等排水及防護工程;邊坡植草:C、工程計量的程序和主要文件a、計量程序計量通知或申請.工程需要計量,監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人提出的計量申請或向承包人發(fā)出計量通知。審查有關(guān)文件資料。監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計量準備的有關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)問題或資料不全,應(yīng)退還承包人,暫不進行計量,或計量后暫不予支付。填寫中間計量表b、主要文件《中間計量表》;《工程分項開工申請批復(fù)單》;《檢驗申請批復(fù)單》及有關(guān)的自檢資料;工程質(zhì)量檢驗表及有關(guān)的質(zhì)量評定意見;《工程變更令》;《中間交工證書》。(3)、工程支付A、前期支付動

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