合肥現(xiàn)代物流園可行性研究報(bào)告之六

第六章合肥物流園區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃6．1總體框架規(guī)劃6．1．1總體功能規(guī)戈根據(jù)合肥物流園區(qū)的市場(chǎng)定位，合肥物流園區(qū)的總體功能規(guī)劃將圍繞物流服務(wù)運(yùn)作、物流環(huán)境建設(shè)和物流發(fā)展推進(jìn)三大功能進(jìn)行。合肥物流園區(qū)總體功能①物流服務(wù)運(yùn)作功能以園區(qū)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施為依托，以園區(qū)物流信息系統(tǒng)為支持，以園區(qū)管理系統(tǒng)為保障，以進(jìn)駐園區(qū)的各類物流企業(yè)為服務(wù)主體，以園區(qū)影響范圍內(nèi)物流需求為服務(wù)目標(biāo)，構(gòu)建全方位、多元化的合肥物流園區(qū)物流組織管理與服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)，以設(shè)立和提供共性化與個(gè)性化、差異化相結(jié)合的綜合性物流解決方案作為園區(qū)內(nèi)物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展方向，為合肥市域范圍內(nèi)的物流服務(wù)需求提供高質(zhì)量的服務(wù)支持。②物流環(huán)境建設(shè)功能以合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃和合肥物流園區(qū)建設(shè)可行性研究為發(fā)展指導(dǎo)，依照功能強(qiáng)大、運(yùn)作協(xié)調(diào)、服務(wù)便捷和可持續(xù)發(fā)展原則，對(duì)合肥物流園區(qū)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行突出重點(diǎn)、兼顧全面的有序和分步滾動(dòng)式建設(shè)，以園區(qū)運(yùn)作管理為核心，發(fā)揮園區(qū)內(nèi)各類企業(yè)間溝通橋梁和聯(lián)系紐帶作用，在承擔(dān)園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境與市場(chǎng)運(yùn)作環(huán)境建設(shè)并進(jìn)行技術(shù)與政策保障任務(wù)的同時(shí)，在園區(qū)內(nèi)積極推廣各類先進(jìn)的物流運(yùn)作與管理技術(shù)，使企業(yè)的物流運(yùn)作能力在公平競(jìng)爭(zhēng)和高效高質(zhì)的基礎(chǔ)上得到充分發(fā)揮。③物流發(fā)展推進(jìn)功能通過園區(qū)內(nèi)各類物流服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)作，為合肥市現(xiàn)代物流服務(wù)提供示范，促進(jìn)合肥全市范圍內(nèi)各類傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型進(jìn)程；通過推進(jìn)園區(qū)政策環(huán)境建設(shè)，包括園區(qū)企業(yè)準(zhǔn)入與汰出規(guī)則的制訂與執(zhí)行、進(jìn)入園區(qū)企業(yè)優(yōu)惠政策的制定與執(zhí)行以及調(diào)節(jié)和處理企業(yè)運(yùn)作中遇到的各類困難和問題，支持和培育園區(qū)內(nèi)物流服務(wù)企業(yè)的健康發(fā)展，并以優(yōu)良的服務(wù)實(shí)踐效果推動(dòng)和鼓勵(lì)合肥市工商企業(yè)發(fā)掘物流需求空間和利潤(rùn)空間，使物流服務(wù)成為越來越多的工商企業(yè)的發(fā)展支持，從而擴(kuò)展物流園區(qū)的服務(wù)領(lǐng)域和影響力。6．1．2總體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合肥物流園區(qū)總體結(jié)構(gòu)的發(fā)展設(shè)想為：根據(jù)園區(qū)總體功能的定位，依照發(fā)揮其總體功能的基本原則，在物流園區(qū)管委會(huì)的直接領(lǐng)導(dǎo)和組織下，通過園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)，按照?qǐng)@區(qū)系統(tǒng)建設(shè)設(shè)想，將物流運(yùn)作企業(yè)引入園區(qū)，構(gòu)建合肥物流園區(qū)服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)，通過服務(wù)功能與服務(wù)內(nèi)容的不同組合，最終構(gòu)成合肥物流園區(qū)的三大服務(wù)運(yùn)作功能平臺(tái)，即公鐵聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域物流中心群和城市配送中心群。

6．1．3總體規(guī)模規(guī)劃6．1．3．1預(yù)測(cè)依據(jù)及參數(shù)本次計(jì)算中，合肥物流園區(qū)適用貨類物流服務(wù)量將作為合肥物流園區(qū)規(guī)模估算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)考慮其中供應(yīng)鏈意義上的第三方物流服務(wù)量與適用貨類物流庫存量對(duì)公用設(shè)施的需求程度，最終確定合肥物流園區(qū)基本規(guī)模。根據(jù)前文第3章中的預(yù)測(cè)分析，合肥物流園區(qū)未來服務(wù)范圍與服務(wù)功能將主要針對(duì)合肥市商貿(mào)物流需求及地區(qū)分銷服務(wù)，其建設(shè)目標(biāo)對(duì)應(yīng)的物流需求總規(guī)模門適用貨類物流服務(wù)量）2023年。2023年和2023年將分別以達(dá)到5740、6400和7550萬噸。上述預(yù)測(cè)中，已包括合肥市域物流需求、合肥作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心擔(dān)負(fù)的區(qū)域分撥服務(wù)需求以及園區(qū)建設(shè)誘發(fā)的新生物流服務(wù)需求。根據(jù)國內(nèi)外文獻(xiàn)資料顯示，歐美發(fā)達(dá)國家第三方物流服務(wù)量約占其物流服務(wù)總量的5d免社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)需求公用設(shè)施的程度大約在50%考慮到合肥市目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和企業(yè)物流自我服務(wù)比例。庫存對(duì)公用設(shè)施的需求程度、貨物貨類特性對(duì)物流操作的適應(yīng)程度以及物流操作的可能性與必要性（如煤炭。礦石。砂石。散糧等大宗散貨仍應(yīng)以傳統(tǒng)運(yùn)輸方式解決人合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類物流服務(wù)量總量比例分別確定為：2023年合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類物流服務(wù)量總量比例40%實(shí)際物流操作總量為2300萬噸，其中庫存量約為730萬噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為1見社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例9%預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫存總量中的比例40%2023年合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類物流服務(wù)量總量比例50%實(shí)際物流操作總量為3200萬噸，其中庫存量約為1100萬噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為3%社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例為14%預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫存總量中的比例60%2023年合肥物流園區(qū)核心區(qū)域?qū)嶋H物流操作量占合肥物流園區(qū)適用貨類物流服務(wù)量總量比例60%實(shí)際物流操作總量為4500萬噸，其中庫存量約為1600萬噸；第三方物流服務(wù)量占其物流服務(wù)總量的比例為5%社會(huì)物流服務(wù)量對(duì)公用設(shè)施的需求比例為18%預(yù)計(jì)進(jìn)入設(shè)施量占物流庫存總量中的比例80%6．1．3．2預(yù)測(cè)結(jié)果綜合考慮上述因素的影響，合肥物流園區(qū)最終能力估算為：2023年300萬噸，2023年680萬噸，2023年1300萬噸。按照目前國內(nèi)物流操作的較好水平，考慮到今后的發(fā)展可能，也為了使各個(gè)預(yù)測(cè)參數(shù)所考慮的計(jì)算因素之間在物流園區(qū)規(guī)模上的影響的綜合平衡，本次計(jì)算中：·設(shè)定倉庫年周轉(zhuǎn)次數(shù)2023年為20次／年，20年25次／年；·倉庫單位承載率0．5噸／平方米；

·考慮到高貨架與多層庫的平均效率，倉容利用系數(shù)取0．8；·倉庫單位處理能力2u5年為8噸／平方米，扣m年9噸／平萬米，2023年m噸／平方米。合肥物流園區(qū)最終規(guī)模估算為：2023年約95萬平方米；2023年約190萬平方米；2023年約330萬平方米。6．2總體布局規(guī)劃根據(jù)以上計(jì)算，合肥物流園區(qū)的能力與規(guī)模初步確定為：·2023年約300萬噸，95萬平方米；·2023年約680萬噸，190萬平方米；·2023年約1300萬噸，330萬平方米。根據(jù)合肥市未來15年中物流服務(wù)功能與物流服務(wù)范圍逐步擴(kuò)展的基本趨勢(shì)，以及前文中對(duì)合肥物流園區(qū)市場(chǎng)需求與功能定位，圍繞合肥物流園區(qū)三大主服務(wù)區(qū)的基本功能，本次研究中在園區(qū)設(shè)施能力總體分配上擬按照4：3：3的比例確定配送中心群、物流中心群和公鐵聯(lián)運(yùn)中心的能力規(guī)模。詳見表6d。表6l合肥物流園區(qū)設(shè)施能力與規(guī)模預(yù)測(cè)┌───┬─────────┬────┬────┬─────────┐││配送中心群│物流中心群│公鐵聯(lián)運(yùn)中心││├────┬────┼────┼────┼────┬────┤││能力│規(guī)模│能力│規(guī)模│能力│規(guī)模│││（萬噸）│（萬M2）│（萬噸）│（萬M2）│（萬噸）│（萬M2）│├───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤│2023年│120│35│90│30│90│30│├───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤│2023年│280│75│200│55│200│60│├───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤│2023年│520│130│390│100│390│100│└───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘根據(jù)《合肥市城市發(fā)展規(guī)劃》與《合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》對(duì)未來物流開發(fā)區(qū)各個(gè)功能區(qū)的布局規(guī)劃的要求，本次研究中，將依照上述規(guī)劃方案中對(duì)新站開發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定，此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主體的物流功能的布局規(guī)劃，至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能，將主要依托開發(fā)區(qū)相應(yīng)的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進(jìn)行，故物流功能以外的相關(guān)功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。6．2．1功能區(qū)平面布局規(guī)劃根據(jù)《合肥市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》與《合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃入合肥物流園區(qū)的規(guī)劃范圍為18平方公里，是一個(gè)集物流核心區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)。生活配套區(qū)的綜合性功能區(qū)，實(shí)際上合肥物流園區(qū)建設(shè)在采用“經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”發(fā)展模式的背景下，物流園區(qū)并非一個(gè)單純的物流項(xiàng)目，而是及物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流企業(yè)發(fā)展、依托物流進(jìn)行產(chǎn)業(yè)開發(fā)的綜合性經(jīng)濟(jì)開發(fā)項(xiàng)目，因此，從該意義上說，合肥物流園區(qū)定義為物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)更為確切。但是，本次規(guī)劃僅以物流運(yùn)作區(qū)為對(duì)象，占地400公頃，屬于物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的核心功能區(qū)。①配送中心區(qū)配送中心區(qū)由配送中心群通過合理布局而形成。作為合肥物流園區(qū)中建設(shè)規(guī)模較大的服務(wù)功能區(qū)，配送中心區(qū)的服務(wù)對(duì)象主要分布于合肥市主城區(qū)內(nèi)，因此，在區(qū)域布局原則上應(yīng)尋求將該功能區(qū)置于與合肥市主城區(qū)及現(xiàn)有商業(yè)區(qū)域聯(lián)系最為便捷的位置，同時(shí)兼顧與園區(qū)內(nèi)物流中心區(qū)的聯(lián)系。根據(jù)《合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》（見圖64）中對(duì)物流園區(qū)的土地面積以及位置布局，本次研究中擬將配送中心區(qū)置于開發(fā)新區(qū)正南靠近市區(qū)一側(cè)，最終占地面積130萬平方米，其中庫區(qū)建筑面積約為50萬平方米。具體布置方案見《合肥新站物流園區(qū)規(guī)劃圖》（圖6②物流中心區(qū)物流中心區(qū)由物流中心群通過合理布局和兼顧與配送中心、運(yùn)輸中心的關(guān)系而形成。作為合肥物流園區(qū)中運(yùn)作服務(wù)核心功能區(qū)，物流中心區(qū)的服務(wù)對(duì)象主要分布于合肥市主城區(qū)外以及合肥市周邊地區(qū)，因此，在區(qū)域布局上首先應(yīng)尋求將該功能區(qū)與合肥市進(jìn)出市主通道的便捷連接，其次應(yīng)考慮與合肥市兩大經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一高新技術(shù)開發(fā)區(qū)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)系便捷，同時(shí)兼顧與園區(qū)內(nèi)配送中心區(qū)的聯(lián)系。根據(jù)《合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》中對(duì)物流園區(qū)的土地面積以及位置布局，本次研究中擬將配送中心區(qū)置于開發(fā)區(qū)正北側(cè)，最終占地面積100萬平方米，其中庫區(qū)建筑面積約為40萬平方米。具體布置方案見圖6卡。③公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)構(gòu)成了物流園區(qū)的運(yùn)輸中心，從合肥目前的運(yùn)輸組織和布局現(xiàn)狀分析，其服務(wù)對(duì)象主要分布于安徽省其它地區(qū)，基本服務(wù)方向?yàn)橥钗?、皖西北及皖西南地區(qū)，因此，在區(qū)域布局上應(yīng)尋求將該功能區(qū)置于與合肥市進(jìn)出市公路主通道聯(lián)系最為便捷的位置，同時(shí)以新建鐵路牽出線與合肥貨運(yùn)編組站相連接。此外，由于該區(qū)在服務(wù)方向與服務(wù)范圍上與物流中心區(qū)有一定程度的重合，因此在實(shí)際營運(yùn)中，應(yīng)對(duì)兩區(qū)間的內(nèi)部交流通道予以功能設(shè)定，以利于兩區(qū)功能協(xié)調(diào)發(fā)揮。根據(jù)《合肥新站綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》中對(duì)物流園區(qū)的土地面積以及位置布局，本次研究中擬將配送中心區(qū)置于開發(fā)區(qū)東北側(cè)，最終占地面積100萬平方米，其中庫區(qū)建筑面積約為40萬平方米。具體布置方案見圖6卡。④園區(qū)主通道·鐵路運(yùn)輸通道園區(qū)鐵路運(yùn)輸通道主要依靠公鐵聯(lián)運(yùn)中心與合肥鐵路編組站連接的鐵路專用線建設(shè)，應(yīng)盡快與鐵路部門達(dá)成一致，在園區(qū)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，盡快完成鐵路通道的建設(shè)，并為可能出現(xiàn)的公鐵通道交叉提前作好協(xié)調(diào)工作和相應(yīng)建設(shè)工作?！す愤\(yùn)輸通道園區(qū)進(jìn)出的公路運(yùn)輸通道主要由區(qū)內(nèi)主干道以及對(duì)外通道連接線構(gòu)成，從目前得到的規(guī)劃資料分析，園區(qū)內(nèi)必須建設(shè)一條沿生態(tài)隔離帶東北側(cè)的東南一西北走向的貫穿全開發(fā)區(qū)的園區(qū)內(nèi)主干道，以使物流運(yùn)作活動(dòng)盡量與生活區(qū)隔離，并使區(qū)內(nèi)各功能區(qū)順利連接206。312國道以及合一徐、合一寧高速公路?！@區(qū)內(nèi)通道園區(qū)內(nèi)通道主要考慮各功能區(qū)的聯(lián)系通暢，同時(shí)為配送中心區(qū)通過園區(qū)內(nèi)通道進(jìn)入合肥市主城區(qū)路網(wǎng)提供合理的連接線，減少車輛進(jìn)入市區(qū)過程中的噪音與污染，在確保配送效率的同時(shí)盡量避免干擾城市交通和城市居民生活。6．2．2園區(qū)設(shè)施設(shè)備配置規(guī)劃①配送中心區(qū)·庫區(qū)配送中心區(qū)的倉庫設(shè)施建設(shè)包括庫房建設(shè)。消防設(shè)施建設(shè)。相關(guān)的市政設(shè)施（水。電、通訊等）以及特殊需求（因服務(wù)方式與服務(wù)內(nèi)容不同所產(chǎn)生的防盜、高低溫冷庫以及理貨區(qū)域設(shè)置等人·輔助作業(yè)區(qū)配送中心區(qū)的輔助作業(yè)設(shè)施主要是為配送車輛提供的停車場(chǎng)地與調(diào)度場(chǎng)地，此外還需配備必要的應(yīng)急修理與服務(wù)設(shè)施。②物流中心區(qū)·庫區(qū)物流中心區(qū)與配送中心區(qū)的倉庫設(shè)施建設(shè)基本相同，但在具體布置上以集中布置為主，包括庫房建設(shè)。消防設(shè)施建設(shè)。相關(guān)的市政設(shè)施（水、電、通訊等）以及特殊需求（因服務(wù)方式與服務(wù)內(nèi)容不同所產(chǎn)生的防盜、高低溫冷庫以及理貨區(qū)域設(shè)置等人·輔助作業(yè)區(qū)物流中心區(qū)的輔助作業(yè)設(shè)施主要是辦公設(shè)施。行業(yè)監(jiān)管設(shè)施伯海關(guān)與檢疫等）以及必要的停車場(chǎng)地與調(diào)度場(chǎng)地，此外還需配備必要的應(yīng)急修理與服務(wù)設(shè)施。③公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)·庫區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)中心區(qū)擁有進(jìn)庫。進(jìn)場(chǎng)的鐵路專用線及附屬配套設(shè)施，庫房設(shè)施與物流中心區(qū)大致相同，包括庫房建設(shè)。消防設(shè)施建設(shè)。相關(guān)的市政設(shè)施（水。電、通訊等）以及特殊需求（因服務(wù)方式與內(nèi)容不同所產(chǎn)生的防盜、高低溫冷庫以及理貨區(qū)域設(shè)置等人·堆場(chǎng)區(qū)堆場(chǎng)區(qū)主要用于存放進(jìn)出合肥市公鐵聯(lián)運(yùn)的大宗物資，包括堆存場(chǎng)地、中轉(zhuǎn)作業(yè)場(chǎng)地。必要的停車場(chǎng)地與調(diào)度場(chǎng)地以及必要的應(yīng)急修理與服務(wù)設(shè)施。6．2．3運(yùn)力配置規(guī)劃運(yùn)力配置在合肥物流園區(qū)發(fā)展中屬于企業(yè)運(yùn)作層面的問題，主要針對(duì)公路運(yùn)輸方式，其規(guī)劃基本思路為：·區(qū)域干線物流系統(tǒng)將以合肥物流園區(qū)為核心，依托國省道、高等級(jí)公路的交通優(yōu)勢(shì)條件，以大型、超大型封閉式貨車作為主力車型，構(gòu)筑高速公路干線物流通道，逐步完善區(qū)域干線快運(yùn)體系?！こ请H快運(yùn)將根據(jù)城際間貨運(yùn)需求規(guī)模開展運(yùn)力的配置，結(jié)合合肥物流園區(qū)建設(shè)，對(duì)車輛的更新和運(yùn)力的合理配置進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心集約和銜接功能的支持，小型與大型封閉式貨車。冷藏集裝箱貨車是城間干線快運(yùn)運(yùn)力的配置發(fā)展方向·市內(nèi)配送運(yùn)力的配置要滿足城市日常生活和商業(yè)活動(dòng)對(duì)物流配送的需求，充分利用現(xiàn)有的車輛和倉儲(chǔ)設(shè)施，滿足集中配送服務(wù)需求發(fā)展的要求。從物流成本效益和運(yùn)力合理化角度進(jìn)行設(shè)置。由于市內(nèi)配送時(shí)間要求短，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量保證要求高，且須具有市內(nèi)通行權(quán)，因此市內(nèi)配送運(yùn)力發(fā)展應(yīng)以各類小型廂式貨車和郵政遞送車輛為主。6．3運(yùn)行管理規(guī)劃本次規(guī)劃中，運(yùn)行管理規(guī)劃的主要目標(biāo)是以合肥物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)為核心，對(duì)設(shè)施建設(shè)。企業(yè)引入、市場(chǎng)完善。輔助服務(wù)以及園區(qū)管理進(jìn)行具有針對(duì)性的規(guī)劃。6．3．1管理結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖63合肥物流園區(qū)管理結(jié)構(gòu)圖合肥物流園區(qū)的管理結(jié)構(gòu)構(gòu)想為：以新站試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)為依托，組建合肥物流開發(fā)區(qū)管委會(huì)作為合肥物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)的管理與協(xié)調(diào)中樞，主管園區(qū)內(nèi)的行政事物，包括園區(qū)規(guī)劃、內(nèi)外協(xié)調(diào)、園區(qū)管理、市場(chǎng)完善、環(huán)境保護(hù)、政策制定等方面工作，并協(xié)助和支持合肥市相關(guān)行業(yè)管理部門的行業(yè)管理；新組建的合肥物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展公司作為園區(qū)的建設(shè)與運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)，根據(jù)管委會(huì)制定的建設(shè)開發(fā)規(guī)劃進(jìn)行具體的項(xiàng)目建設(shè)，并承擔(dān)未來園區(qū)設(shè)施的租賃、轉(zhuǎn)賣、維護(hù)等經(jīng)營性活動(dòng)；在上述基礎(chǔ)上，進(jìn)入園區(qū)的企業(yè)在業(yè)務(wù)開展上獨(dú)立進(jìn)行各自的物流服務(wù)運(yùn)作與經(jīng)營，在外部環(huán)境協(xié)調(diào)上服從園區(qū)管委會(huì)的統(tǒng)一管理，在設(shè)施使用與能力調(diào)節(jié)上與園區(qū)建設(shè)發(fā)展公司建立經(jīng)濟(jì)關(guān)系。此外，園區(qū)管委會(huì)還擔(dān)負(fù)著對(duì)園區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行協(xié)助執(zhí)法與督促檢查的管理功能。6．3．2運(yùn)行模式規(guī)劃合肥物流園區(qū)的基本運(yùn)行模式構(gòu)想為：以物流開發(fā)區(qū)管委會(huì)為園區(qū)運(yùn)行管理核。凡以行政管理與行政服務(wù)為主要任務(wù)，制定整個(gè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃與運(yùn)行規(guī)則，并根據(jù)實(shí)際需要與形勢(shì)發(fā)展負(fù)責(zé)對(duì)規(guī)劃及執(zhí)行情況與運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)整和提升；以園區(qū)建設(shè)發(fā)展公司為運(yùn)行主體，以園區(qū)建設(shè)與園區(qū)經(jīng)營為其主要任務(wù)，吸引、協(xié)助物流企業(yè)進(jìn)入園區(qū)開展物流服務(wù)，在物流企業(yè)發(fā)揮服務(wù)功能、開展市場(chǎng)運(yùn)作的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)園區(qū)的正常經(jīng)營，并承擔(dān)園區(qū)未來滾動(dòng)發(fā)展的任務(wù)；0進(jìn)入園區(qū)的物流企業(yè)為運(yùn)行基礎(chǔ)，通過上述企業(yè)的具體服務(wù)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的功能發(fā)揮和園區(qū)未來發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、管理和資金的積累，為未來發(fā)展創(chuàng)造條件。6．3．3信息系統(tǒng)規(guī)劃物流信息平臺(tái)是合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展的重要支持系統(tǒng)，也是實(shí)施《合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的重要手段，因此，必須加快其建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程。考慮到合肥物流園區(qū)在物流信息服務(wù)功能和組織上對(duì)合肥物流發(fā)展的支持和帶動(dòng)作用，以及園區(qū)物流信息系統(tǒng)在規(guī)模和功能上與合肥物流信息平臺(tái)的相似性或替代性，建議合肥市將《合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中的物流信息平臺(tái)交由物流園區(qū)建設(shè)和開發(fā)企業(yè)物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)公司按規(guī)劃的框架結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營管理，以便在兼顧物流信息平臺(tái)的社會(huì)物流信息服務(wù)的同時(shí)，確保信息平臺(tái)的經(jīng)營效益，物流園區(qū)信息系統(tǒng)即為合肥物流信息平臺(tái)。6．3．3．1物流信息平臺(tái)的功能6．3．3．l．l物流公共信息服務(wù)功能合肥物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)企業(yè)實(shí)施合肥市物流信息平臺(tái)建設(shè)，將充分體現(xiàn)物流信息平臺(tái)的服務(wù)功能。①政府信息服務(wù)功能信息平臺(tái)是政府與企業(yè)間的聯(lián)系橋梁，從政府組織和支持信息平臺(tái)建設(shè)的角度，從國家及地方正在啟動(dòng)政府上網(wǎng)工程的角度，物流信息平臺(tái)應(yīng)具有發(fā)布政府有關(guān)政策信息和宏觀經(jīng)濟(jì)信息的功能，以便提高物流企業(yè)獲取信息的效率，也便于引導(dǎo)合肥市域范圍的企業(yè)的發(fā)展，使政府的這種公眾信息服務(wù)成為推動(dòng)和支持物流發(fā)展的重要力量。②數(shù)據(jù)交換功能物流管理、經(jīng)營等活動(dòng)會(huì)涉及與物流管理相關(guān)的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、海關(guān)。商品檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、保險(xiǎn)。金融等多個(gè)行業(yè)管理部門的信息及業(yè)務(wù)往來。不同企業(yè)之間以及不同物流管理環(huán)節(jié)之間，也會(huì)存在大量的信息交換與業(yè)務(wù)往來及服務(wù)。特別是海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫。外經(jīng)貿(mào)、外匯等單證管理已開始電子化作業(yè)。因此，為提高企業(yè)與管理部門、企業(yè)與企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換效率，為使不同數(shù)據(jù)格式的信息能夠?qū)崿F(xiàn)信息互通和共享，物流信息平臺(tái)應(yīng)提供這種大量的普遍存在的數(shù)據(jù)交換服務(wù)功能和交換信息的翻譯、轉(zhuǎn)換及存證管理功能。對(duì)于數(shù)據(jù)交換，必須在信息平臺(tái)上開發(fā)EDI系統(tǒng)；對(duì)于存證管理，必須開發(fā)基于互連網(wǎng)和EDI技術(shù)的Web查詢。單證轉(zhuǎn)存。用戶管理和計(jì)費(fèi)與統(tǒng)計(jì)管理等支持功能。③物流信息發(fā)布功能作為物流環(huán)境建設(shè)的重要組成部分，物流信息平臺(tái)將通過提供企業(yè)在物流管理的經(jīng)營中所需要的信息發(fā)布功能，為各類企業(yè)及政府主管部門信息支持。物流信息平臺(tái)發(fā)布的物流相關(guān)的信息將包括運(yùn)輸價(jià)格信息、貨源及運(yùn)力信息、企業(yè)廣告信息、行業(yè)協(xié)會(huì)公告、培訓(xùn)信息等。④電子商務(wù)功能物流具有連接生產(chǎn)企業(yè)。銷售企業(yè)的作用和功能，物流信息平臺(tái)也是物流企業(yè)、工業(yè)及商業(yè)企業(yè)較為關(guān)注和利用頻率較高的信息發(fā)布及收集渠道，平臺(tái)本身的商務(wù)價(jià)值較高。因此，作為充分發(fā)揮信息平臺(tái)的使用價(jià)值的舉措，合肥市物流信息平臺(tái)還應(yīng)具有電于商務(wù)的功能。6．3．3．l．2企業(yè)物流信息管理功能按照《合肥市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃入物流園區(qū)組織實(shí)施合肥市物流信息平臺(tái)，為適應(yīng)企業(yè)物流信息管理的多樣化需求，其功能將采用模塊化設(shè)計(jì)，將主要包括系統(tǒng)管理、運(yùn)輸倉儲(chǔ)管理、EDI、信息發(fā)布等8大功能模塊。系統(tǒng)管理與集成模塊：維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證數(shù)據(jù)安全；為需要多模塊進(jìn)行信息管理的企業(yè)提供系統(tǒng)集成幫助。運(yùn)輸、配送管理及貨物跟蹤模塊：提供運(yùn)輸。物流服務(wù)及物流管理的工業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運(yùn)輸與配送運(yùn)價(jià)、線路管理，提供對(duì)停車場(chǎng)和客戶資料的管理；為企業(yè)。商場(chǎng)運(yùn)輸物資的分揀、包裝、配送提供信息處理支持；為從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)或企業(yè)的運(yùn)輸活動(dòng)提供運(yùn)營組織管理；為企業(yè)及其客戶和合作伙伴提供貨物運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤信息。定單處理模塊：為物流服務(wù)企業(yè)。工業(yè)及商業(yè)企業(yè)提供物流運(yùn)作指令及相關(guān)的定單登錄。傳遞和管理。倉儲(chǔ)管理及庫存水平監(jiān)控模塊：為中轉(zhuǎn)。運(yùn)輸、配送的物品提供倉儲(chǔ)管理。貨物處理；合作企業(yè)及客戶的在庫庫存的實(shí)時(shí)清況監(jiān)控管理。綜合查詢與統(tǒng)計(jì)分析模塊：提供跨系統(tǒng)的全方位查詢與統(tǒng)計(jì)分析；提供企業(yè)設(shè)施、費(fèi)用的管理，提供經(jīng)營企業(yè)所需的人事。工資、組織機(jī)構(gòu)等內(nèi)部事物的管理。信息發(fā)布及電子商務(wù)模塊：提供車輛。貨物、商品的相關(guān)信息及發(fā)布；提供商品的實(shí)物及網(wǎng)上在線展示；提供企業(yè)電子商務(wù)的運(yùn)作支持。數(shù)據(jù)交換中心(EDI）模塊：提供網(wǎng)上數(shù)據(jù)交換及客戶數(shù)據(jù)存證、查詢。網(wǎng)絡(luò)通訊模塊：提供企業(yè)間的數(shù)據(jù)通訊支持。6．3．3．2物流信息平臺(tái)的結(jié)構(gòu)合肥市物流信息平臺(tái)在結(jié)構(gòu)上必須充分滿足企業(yè)對(duì)物流管理的需要和物流信息管理技術(shù)進(jìn)步的要求，保持服務(wù)的適應(yīng)性和技術(shù)的先進(jìn)性，以及維護(hù)的低成本和方便性。圖6卡為合肥市物流信息平臺(tái)結(jié)構(gòu)框架。6．3．3．3物流信息平臺(tái)的建設(shè)規(guī)模根據(jù)合肥市物流信息平臺(tái)功能，按照目前信息系統(tǒng)建設(shè)所涉及的硬件設(shè)備購置費(fèi)用，以及相關(guān)基礎(chǔ)開發(fā)軟件購置和平臺(tái)應(yīng)用。維護(hù)軟件的開發(fā)成本，在不包括信息平臺(tái)運(yùn)作及設(shè)備放置場(chǎng)所的情況下，信息平臺(tái)管理中心的總建設(shè)費(fèi)用將達(dá)到近1500萬元左右。為便于建設(shè)的決策參考，有關(guān)設(shè)備及費(fèi)用的投資情況見表62。信息平臺(tái)設(shè)備及相關(guān)投資項(xiàng)目投資金額（萬元）服務(wù)器設(shè)備物流信息管理100數(shù)據(jù)庫30平臺(tái)管理中心20EDI300電子商務(wù)100單證管理中心20撥號(hào)服務(wù)器10合計(jì)580系統(tǒng)支持設(shè)備UPS30防火墻20路由器30數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)軟件200應(yīng)用軟件50交換機(jī)30物流管理等軟件開發(fā)300合計(jì)660建設(shè)環(huán)境支持電力系統(tǒng)20光纜系統(tǒng)（含內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)）30中心機(jī)房環(huán)境建設(shè)20設(shè)備運(yùn)輸、勞務(wù)30開辦費(fèi)30不可預(yù)見費(fèi)用100合計(jì)230總計(jì)1470

一、工程概況忠縣白石鎮(zhèn)兩河片區(qū)供水工程建設(shè)規(guī)模1000m3/d規(guī)模水廠一座，水源為紅旗水庫，經(jīng)遼陰巖凈水廠常規(guī)工藝處理后，用配水管道向用戶供水。該項(xiàng)目位于白石鎮(zhèn)華山村，主要項(xiàng)目有反應(yīng)沉淀池、重力式無閥濾池、清水池、加氯加藥房、管理用房、減壓池、配水管、圍墻、進(jìn)場(chǎng)道路及廠區(qū)道路、PE100（160、140、125、110、90、75、63、50、40、32）管道約40公里等。主要解決白石鎮(zhèn)白花村、關(guān)金村、華山村、望巖村、中坪村5個(gè)村5617人的飲水安全問題。1、建設(shè)四方建設(shè)單位：忠縣水務(wù)服務(wù)中心設(shè)計(jì)單位：重慶布澤水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：北京市中冠水利工程監(jiān)理有限公司重慶分公司施工單位：四川山江建工集團(tuán)有限公司二、工期工期：合同工期為：20**年**月**日到20**年**月**日。實(shí)際工期20**年**月**日到20**年**月**日。在建設(shè)單位的正確部署下，組織措施落實(shí)到位，以各行政村為單元，切實(shí)做好政策處理，組織平行流水施工，使得各項(xiàng)工作開展順利，按時(shí)完成了本工程的施工任務(wù)。三、主要施工方法一、PE100管施工施工準(zhǔn)備（1）施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。熟悉PE100管的一般性能，掌握必須的操作要點(diǎn)。（2）在各項(xiàng)預(yù)制加工項(xiàng)目開始前，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖編制材料計(jì)劃，將需要的材料、設(shè)備等按規(guī)格、型號(hào)準(zhǔn)備好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（3）材料設(shè)備要求：管材和管件的內(nèi)外壁應(yīng)光滑平整，無氣泡、裂紋、脫皮和明顯的痕紋、凹陷，色澤應(yīng)基本一致。管材的端面應(yīng)垂直于管材的軸線。管件應(yīng)完整、無缺損、無變形。到現(xiàn)場(chǎng)的管材、管件等自檢合格后并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)明材質(zhì)，核對(duì)質(zhì)保書，規(guī)格、型號(hào)等，合格后方能入庫，并分別作好標(biāo)識(shí)。（4）材料的保存：管件和管材不應(yīng)長(zhǎng)期置于陽光下照射，為避免管子在儲(chǔ)運(yùn)時(shí)彎曲，堆放在平整的地方且堆置高度不得超過1.5米，管件逐層堆碼。搬運(yùn)管材和管件時(shí)，應(yīng)小心輕放，避免油污，嚴(yán)禁劇烈撞擊，與尖銳觸碰和拋、摔、拖。施工現(xiàn)場(chǎng)與材料存放處溫差較大時(shí)，于安裝前將管件和管材在現(xiàn)場(chǎng)放置一定時(shí)間，使其溫度接近施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度。施工條件(1)施工圖紙及其他技術(shù)文件齊全,進(jìn)行圖紙技術(shù)交底,滿足施工要求。(2)施工方案、施工技術(shù)、材料機(jī)具供應(yīng)等能保證正常施工。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)滿足管道施工的條件。管道裁剪及連接1、管道的裁剪切割管材須端面垂直于管軸線，切割時(shí)使用管剪或管道切割機(jī)，必要時(shí)用鋒利的鋼鋸，對(duì)其斷面去除毛邊和毛刺。管徑較小（De20～De40）時(shí)用管剪比較方便，管徑較大時(shí)用管道切割機(jī)或鋼鋸裁剪管道，在裁剪前應(yīng)在裁剪的位置畫好印記，確保管材端面垂直于管軸線。2、管道的連接（1）同種材質(zhì)的給水聚丙烯管及管配件之間安裝可采用熱熔連接或電熔連接，安裝應(yīng)使用專用熱熔或熱熔工具。暗敷在地坪面內(nèi)的管道不得采用絲扣或法蘭連接。（2）管道一般熱熔連接，以下介紹熱熔連接的步驟：1）接通熱熔以電源，到達(dá)工作溫度指示燈亮后開始操作；2）為防止可能出現(xiàn)的細(xì)小裂紋和管道的損傷，在操作前，將管材兩端各切下4-5厘米，以去掉受損的端口。再擦拭管材與管件的端面保證清潔、干燥、無油；試壓及沖洗消毒1、試壓所有的安裝管網(wǎng)都要排空并進(jìn)行壓力試驗(yàn)。冷水管試驗(yàn)壓力應(yīng)為管道系統(tǒng)工作壓力的1.5倍，但不得小于1.6MPa；（1）試驗(yàn)的準(zhǔn)備水壓試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在熱熔管道連接24小時(shí)后進(jìn)行，在管道安裝完畢之后而尚未隱封起來之前，要先向管路內(nèi)通水并排出氣體。如果可能的話，要把壓力泵按放在系統(tǒng)的最低處。采用能夠讀出變化值為0.01MPa壓力的壓力表，壓力表要安裝在被試管網(wǎng)的最低點(diǎn)。（2）試驗(yàn)增大壓力到規(guī)定的試驗(yàn)壓力值。一小時(shí)之后開始試驗(yàn)。在這個(gè)時(shí)期雖然有壓力損失，也不能增大壓力。試驗(yàn)壓力變化要小于或等于0.05MPa。在工作壓力的1.15倍狀態(tài)下，穩(wěn)壓2小時(shí)，壓力降不得超過0.03MPa，同時(shí)檢查各連接處不得滲漏。對(duì)試壓管道應(yīng)采取安全有效的固定保護(hù)措施,但接頭部位必須明露。此項(xiàng)試驗(yàn)在各末端開口處用管帽封堵,所有配水器具、水表均不安裝。為了能正確地辨別隱蔽管道的真實(shí)位置,隱蔽后的管道應(yīng)在地面用紅色油漆標(biāo)識(shí)管道位置,防止在土建和其他工種施工過程中破壞管道。（3）管道通水及沖洗消毒（1）管道通水水壓試驗(yàn)全部合格后,在供水設(shè)備具備供水條件,減壓裝置已調(diào)至規(guī)定的數(shù)值,各用戶末端的配水器具安裝完畢,室內(nèi)外排水系統(tǒng)和設(shè)施均具備使用條件的情況下,可進(jìn)行全系統(tǒng)通水試驗(yàn)。其目的在于檢驗(yàn)供水系統(tǒng)的供水能力、水壓是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。（2）管道沖洗消毒給水管道系統(tǒng)在驗(yàn)收前應(yīng)進(jìn)行通水沖洗。沖洗水流速宜>2m/s,沖洗時(shí)應(yīng)不流死角,每個(gè)配水點(diǎn)龍頭都應(yīng)打開,在系統(tǒng)最低點(diǎn)設(shè)放水口,直至沖洗出口處排水水質(zhì)與進(jìn)水相當(dāng)為止。管道沖洗完在使用前應(yīng)采用游離氯濃度為20～30mg/L的水灌滿管道進(jìn)行消毒,含氯水在管中應(yīng)靜置24h以上。管道消毒后，用飲用水沖洗，并經(jīng)衛(wèi)生監(jiān)督管理部門取樣檢驗(yàn)，水質(zhì)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》后，方可交付使用。材料的節(jié)約1、管件的合理使用由于PE管配件的價(jià)格比較昂貴，在管道安裝中盡量減少管配件的使用，尤其是管徑較大的干立管更應(yīng)注意管件的合理使用質(zhì)量控制措施在施工前,先進(jìn)行包括工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求及本工藝規(guī)定內(nèi)容的施工技術(shù)交底。增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),調(diào)集責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員參與施工。設(shè)立專職質(zhì)檢員進(jìn)行過程控制。保管好各類施工機(jī)具,特別是要保證熱熔焊接機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。設(shè)置嚴(yán)密的質(zhì)量控制體系,實(shí)行分級(jí)控制,每道工序都要進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)入下道工序。一、溝槽開挖（1）溝槽開挖前工作開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上地下障礙物，以便開槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施，根據(jù)業(yè)主方提供的地下管線資料和我公司的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)況地下管線情況，采取有效措施加以保護(hù)。（2）溝槽開挖形式根據(jù)設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)管道的規(guī)格及埋置深度以及規(guī)范要求來確定溝槽開挖的形式。（3）開挖方法a.土方開挖采用機(jī)械開挖，槽底預(yù)留20cm由人工清底。開挖過程中嚴(yán)禁超挖，以防擾動(dòng)地基。對(duì)于有地下障礙物的地段由人工開挖，嚴(yán)禁破壞。b.溝槽開挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行，以利排水。c.挖槽土方處置，按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外棄相結(jié)合的原則進(jìn)行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測(cè)量等標(biāo)注，均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝槽回填?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計(jì)劃，作好土方平衡少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn)。d.開槽后及時(shí)約請(qǐng)各有關(guān)人員驗(yàn)槽，槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。如遇槽底土基不符合設(shè)計(jì)要求，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及地勘部門聯(lián)系，共同研究基底處理措施，方可進(jìn)行下道工序。二、下管在溝槽檢底后，經(jīng)核對(duì)管節(jié)、管件位置無誤后立即下管。下管時(shí)注意承口方向保持與管道安裝方向一致，同時(shí)在各接口處掏挖工作坑，工作坑大小為方便管道撞口安裝為宜。七、檢查第一節(jié)管與第二節(jié)管安裝要準(zhǔn)確，管子承口朝來水方向。安完第一節(jié)管后，用鋼絲繩和手板葫蘆將它鎖住，以防止脫口。安裝后，檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確，并檢查膠圈是否撞勻。八、安裝注意事項(xiàng)（1）管子需要截短時(shí)，插口端加工成坡口形狀，割管必須用球墨鑄鐵管專用切割機(jī)，嚴(yán)禁采用氣焊。（2）上膠圈之前注意，不能把潤(rùn)滑劑刷在承口內(nèi)表面，不然會(huì)導(dǎo)致接口失敗。十、溝槽回填（1）水壓試驗(yàn)前，除接口處管道回填至管頂50cm以上（2）管道兩側(cè)回填高差不超過20cm。（3）回填分層進(jìn)行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm用木夯夯實(shí)，每層虛鋪厚度不大于20cm；管頂以上50cm至地面用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，每層虛鋪厚度20-25cm；應(yīng)做到夯夯相連，一夯壓半夯。（4）分段回填時(shí)，相鄰兩段接茬呈階梯形。（5）回填土不得有石塊、房渣土等不能夯實(shí)的土質(zhì)。十一、水壓試驗(yàn)（1）進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工，對(duì)后背、支墩、接口、排氣閥等都應(yīng)規(guī)定專人負(fù)責(zé)檢查，并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題時(shí)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實(shí)。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點(diǎn)進(jìn)水，高點(diǎn)排氣，注滿水后浸泡24小時(shí)后，在試驗(yàn)壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時(shí)，為合格。（3）水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)逐步升壓，.每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩(wěn)壓檢查沒有問題時(shí)再繼續(xù)升壓。（4）水壓實(shí)驗(yàn)時(shí)，后背、支撐、管端等附近不得站人，檢查應(yīng)在停止升壓時(shí)進(jìn)行。五、工程質(zhì)量（一）質(zhì)量目標(biāo)及保證體系本標(biāo)工程施工質(zhì)量目標(biāo)是“合格”等級(jí)，在監(jiān)理工程師和本公司的監(jiān)督下開展工作。項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量總負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的控制，施工員、質(zhì)檢員、施工班組長(zhǎng)、測(cè)量員按質(zhì)量體系程序文件要求，各自做好本職工作。（二）質(zhì)量保證措施1、遵循“信譽(yù)至上、質(zhì)量第一”的宗旨。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)