湖北省某專用碼頭工程監(jiān)理工作總結(jié)

武漢**工程建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司**專用碼頭工工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)報(bào)告編制：批準(zhǔn)：武漢**工程建建設(shè)咨詢監(jiān)理理有限公司**專用碼頭工工程監(jiān)理部一、工程概況::工程名稱：***專用碼頭工工程建設(shè)單位：***水泥有限公公司工程地點(diǎn)：***市**市**鎮(zhèn)施工工期：開工工時(shí)間：2008年11月3日，完工時(shí)間：20009年7月5日工程內(nèi)容：5000噸級(jí)專專用高樁梁板板結(jié)構(gòu)碼頭一一座，碼頭長(zhǎng)長(zhǎng)91m，寬14m，順岸式布布置。碼頭后后方由一座固固定引橋連接接至武韓公路路。碼頭樁基基采用鋼管樁樁，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)由橫梁、縱縱梁、軌道梁梁及面板、靠靠船構(gòu)件組成成，上下游2座系纜墩（6m×6..5m）采用高樁樁承臺(tái)框架式式結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用Φ900鋼管樁嵌巖巖樁。引橋?qū)拰?m，長(zhǎng)79m。樁基采用用鉆孔灌注樁樁，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為現(xiàn)澆蓋梁梁和預(yù)制空心心板組成。專用碼頭配套工工程有出口皮皮帶機(jī)廊道（約142m長(zhǎng)，3.5m寬）；配電室平臺(tái)：平面尺寸12m×5m；均采用架空結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為Φ1000鉆孔嵌巖樁，上部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。承包商：**工工程局有限公公司設(shè)計(jì)單位：**規(guī)劃設(shè)計(jì)研研究院監(jiān)理單位：武武漢**工程建設(shè)咨咨詢監(jiān)理有限限公司監(jiān)督單位：**市**質(zhì)監(jiān)站二、監(jiān)理工作基基本情況武漢**監(jiān)理公公司有幸承擔(dān)擔(dān)**專用碼頭工工程項(xiàng)目監(jiān)理理任務(wù)，在工工作期間得到到了**市市交通質(zhì)質(zhì)監(jiān)站、**水泥有限公公司、**規(guī)劃設(shè)計(jì)院院及有關(guān)部門門的大力支持持，項(xiàng)目于2008年11月3日開工。項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理部根根據(jù)《水運(yùn)工工程施工監(jiān)理理規(guī)范》JTJ2116－2000規(guī)定，結(jié)合合本項(xiàng)目特點(diǎn)點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，按照照《水運(yùn)工程程施工監(jiān)理規(guī)規(guī)范》JTJ2116-20000、《港口工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ2221-98、《工程建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制性條文》規(guī)規(guī)定及監(jiān)理規(guī)規(guī)劃，編制了了本項(xiàng)目監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則、項(xiàng)項(xiàng)目檢試驗(yàn)計(jì)計(jì)劃、質(zhì)量工工作程序、工工作管理制度度等文件，把把涉及項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理的程序和和方法、要點(diǎn)點(diǎn)系統(tǒng)化，具具體化，落實(shí)實(shí)到監(jiān)理人員員崗位責(zé)任內(nèi)內(nèi)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行規(guī)范性管管理和監(jiān)督，使使整個(gè)監(jiān)理工工作處于有序序控制之中。為為了將本項(xiàng)目目的施工全過過程納入嚴(yán)格格有序的施工工監(jiān)理軌道，開開工伊始，監(jiān)監(jiān)理方就在各各種場(chǎng)合明確確提出了三個(gè)個(gè)“不容商量”即“嚴(yán)格按監(jiān)理理程序運(yùn)作不不容商量，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要要求和規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收不容容商量，嚴(yán)格格落實(shí)安全質(zhì)質(zhì)量保證措施施不容商量”的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工作原則，既既是表明監(jiān)理理的立場(chǎng)和態(tài)態(tài)度，也是現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員員必須始終貫貫穿于監(jiān)理實(shí)實(shí)際工作的制制度和要求。1、質(zhì)量控制情情況施工過程中，監(jiān)監(jiān)理部堅(jiān)持事事前控制為主主的原則，認(rèn)認(rèn)真審查承包包商的施工組組織設(shè)計(jì)，共共審查本工程程施工組織設(shè)設(shè)計(jì)和各類施施工方案18件次，并分別別提出針對(duì)性性的具體意見見和建議，及及時(shí)反饋給施施工單位。按按規(guī)定對(duì)施工工單位的組織織機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)主要管理人人員資質(zhì)、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)船機(jī)設(shè)備備進(jìn)行了審查查。同時(shí)對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼鋼材、砂石等等原材料進(jìn)行行了見證取樣樣送檢工作，本項(xiàng)目承包商共檢測(cè)原材料52批（次），共復(fù)檢（含混凝土及砂漿試塊）113組（次），見證鋼筋、砂、石、水泥取樣送檢8組（次），見證抽檢頻率滿足規(guī)范規(guī)定。保證了取樣送檢試樣的真實(shí)性和代表性。復(fù)測(cè)檢驗(yàn)是驗(yàn)證和確認(rèn)施工質(zhì)量的必須手段，監(jiān)理部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量檢測(cè)200余次。按監(jiān)理規(guī)范規(guī)定，監(jiān)理方獨(dú)立取樣平行檢測(cè)52批（次）共52組（包括原材料及試塊），平行檢測(cè)頻率達(dá)到10%，滿足規(guī)范規(guī)定。檢測(cè)驗(yàn)證結(jié)果全部滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。本工程樁基施工工144根，其中灌灌注樁44根，嵌巖樁75根（檢修橋2根未嵌巖），樁樁基小應(yīng)變檢檢測(cè)Ⅱ類樁僅引橋橋灌注樁1根，其余均均為Ⅰ類樁。施工過程中，監(jiān)理部按照照監(jiān)理程序規(guī)規(guī)定，對(duì)每一一(工序)分項(xiàng)工程開開工前的申報(bào)報(bào)進(jìn)行審查，施施工中進(jìn)行巡巡視檢查，重重要工序、重重點(diǎn)部位如制制樁、沉樁、灌灌注樁及梁柱柱板混凝土澆澆注等施工過過程中，都能能堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)全過程旁站站檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)指指出，監(jiān)督糾糾正，并做好好旁站記錄。做做到了監(jiān)理工工作責(zé)任到位位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督督控制到位。分項(xiàng)或工序施工工完畢后，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程程師根據(jù)相關(guān)關(guān)的水運(yùn)工程程施工規(guī)范、設(shè)設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等在在現(xiàn)場(chǎng)與施工工方共同復(fù)核核檢驗(yàn)，對(duì)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)規(guī)定的主要檢檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行行了認(rèn)真的核核查或抽測(cè)，規(guī)規(guī)范內(nèi)允許的的偏差據(jù)實(shí)記記錄。經(jīng)確認(rèn)認(rèn)所驗(yàn)收的內(nèi)內(nèi)容及其質(zhì)量量保證資料同同時(shí)滿足各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)定后，則則根據(jù)《港口口工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》JTJ2221-98和相關(guān)專業(yè)業(yè)驗(yàn)收規(guī)范及及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定，獨(dú)立、客客觀地對(duì)工程程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)級(jí)評(píng)估，及時(shí)時(shí)辦理隱蔽或或分項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收手續(xù)。對(duì)達(dá)不到規(guī)范規(guī)規(guī)定或設(shè)計(jì)要要求而確實(shí)無無法糾正的，則則必須經(jīng)過設(shè)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)證證確認(rèn)，否則堅(jiān)決不不準(zhǔn)進(jìn)入下一一工序施工。對(duì)對(duì)施工中的質(zhì)質(zhì)量缺陷或質(zhì)質(zhì)量問題，監(jiān)監(jiān)理部以口頭頭指令、監(jiān)理理工作聯(lián)系單單、監(jiān)理工程程師通知單等等方式督促整整改，查驗(yàn)整整改結(jié)果直至至滿足要求。本本工程共發(fā)出出監(jiān)理工作聯(lián)聯(lián)系單6份，現(xiàn)場(chǎng)口口頭指令多次次，對(duì)有效控控制施工質(zhì)量量、進(jìn)度、安安全起到較好好作用。施工單位內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量保證體系系的完整性和和正常有效運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是保證工工程質(zhì)量的重重要前提條件件。監(jiān)理部在在加強(qiáng)自身監(jiān)監(jiān)理工作力度度的同時(shí)，不不僅重視對(duì)有有形的工程實(shí)實(shí)體進(jìn)行嚴(yán)格格的質(zhì)量控制制，還自始自自終對(duì)施工方方內(nèi)部質(zhì)檢體體系制度的完完整性及其運(yùn)運(yùn)行效果進(jìn)行行監(jiān)督和促進(jìn)進(jìn)，以強(qiáng)化施施工方質(zhì)量意意識(shí)。對(duì)施工工過程中出現(xiàn)現(xiàn)的問題和不不同意見，監(jiān)監(jiān)理部都能以以堅(jiān)持程序、嚴(yán)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、積積極穩(wěn)妥、熱熱情服務(wù)為基基點(diǎn)，以現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工作“三個(gè)不容商商量”為原則進(jìn)行行處理。對(duì)質(zhì)質(zhì)量問題，絕絕不放任遷就就，盡到了監(jiān)監(jiān)理工作的責(zé)責(zé)任，保證了了施工全過程程的工程質(zhì)量量均處于受控控狀態(tài)。必要的會(huì)議制度度是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織、溝通通、協(xié)調(diào)，及及時(shí)處理解決決現(xiàn)場(chǎng)問題的的方式。監(jiān)理理部在工程施施工階段，堅(jiān)堅(jiān)持按時(shí)召開開各方參加的的監(jiān)理工作例例會(huì)，總結(jié)工工作，安排計(jì)計(jì)劃，交流各各方信息，及及時(shí)處理問題題，并形成會(huì)會(huì)議紀(jì)要，使使工程各種動(dòng)動(dòng)態(tài)始終處于于業(yè)主和監(jiān)理理控制之中。本項(xiàng)目共召開監(jiān)監(jiān)理會(huì)議30次，專題題會(huì)議1次。起到了較較好的協(xié)調(diào)溝溝通作用。2、進(jìn)度控制本項(xiàng)目合同工期期較緊，施工工單位的總體體施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃監(jiān)理測(cè)算算審核的比較較仔細(xì)。報(bào)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)后，實(shí)實(shí)施中由承包包商自定周期期目標(biāo)，每月月或每周進(jìn)行行適時(shí)調(diào)整。監(jiān)監(jiān)理方在不影影響合同總工工期、不影響響施工質(zhì)量和和安全的情況況下，未作過過多干預(yù)。但但每周、每月月對(duì)照既定計(jì)計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度度檢查，提出出進(jìn)度評(píng)估意意見。在出現(xiàn)現(xiàn)進(jìn)度遲滯時(shí)時(shí)，監(jiān)理方則則在周例會(huì)上上及時(shí)指明原原因或存在的的問題，并提提出改進(jìn)意見見。當(dāng)出現(xiàn)階階段性盲目搶搶進(jìn)度時(shí)，監(jiān)監(jiān)理方則堅(jiān)決決及時(shí)地進(jìn)行行干預(yù)和制止止。3、安全環(huán)保監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保管管理不僅僅是是施工單位的的事情，也是是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的的責(zé)任。依據(jù)據(jù)安全監(jiān)理合合同，我們本本著“以人為本，注注重生命，防防微杜漸，嚴(yán)嚴(yán)格管理”的理念，與與施工、業(yè)主主同心協(xié)力，齊齊抓共管，把把現(xiàn)場(chǎng)安全管管理視為己任任，積極主動(dòng)動(dòng)地抓安全、管管安全。1）、監(jiān)理部制制定了《現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全環(huán)保監(jiān)監(jiān)理工作制度度》，《現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全事故緊緊急預(yù)案》等等文件，明確確了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理人員的安全全環(huán)保監(jiān)理工工作責(zé)任、內(nèi)內(nèi)容和程序，明明確了一旦發(fā)發(fā)生意外事件件的處理程序序、方法，從從制度上把現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)環(huán)保監(jiān)理納入入了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理部主要的工工作內(nèi)容。2）在審查承包包商的施工組組織設(shè)計(jì)和施施工方案時(shí)，將將施工安全環(huán)環(huán)保方案作為為審查重點(diǎn)之之一，提出具具體的安全環(huán)環(huán)保要求或?qū)弻彶橐庖姟?）每周的監(jiān)理理例會(huì)都將安安全環(huán)保管理理工作視為重重點(diǎn)工作之一一進(jìn)行評(píng)價(jià)。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員員把加強(qiáng)各施施工現(xiàn)場(chǎng)的安安全巡視檢查查作為自己的的日常監(jiān)理工工作之一，每每季度組織業(yè)業(yè)主、監(jiān)理、施施工三方對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)的安安全管理、起起重吊裝及施施工機(jī)具、施施工用電、文文明施工等方方面進(jìn)行大檢檢查，平時(shí)則則進(jìn)行例行檢檢查，并據(jù)實(shí)實(shí)填寫安全生生產(chǎn)檢查記錄錄表或安全環(huán)環(huán)保監(jiān)理記錄錄。對(duì)重要隱隱患或存在的的問題，經(jīng)雙雙方確認(rèn)，及及時(shí)向承包商商發(fā)出要求整整改的口頭指指令，或以工工作聯(lián)系單、監(jiān)監(jiān)理通知單的的形式責(zé)令整整改。4)、在注重現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的同同時(shí)，監(jiān)理方方對(duì)承包商現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的特殊工工種人員進(jìn)行行了全面清理理核查，對(duì)照照名單逐個(gè)核核對(duì)，并將核核查情況向業(yè)業(yè)主提交了專專題報(bào)告，真真實(shí)地反映了了特殊工種人人員的實(shí)際情情況，從源頭頭上把住施工工安全關(guān)。由于施工單單位安全管理理基本到位，業(yè)業(yè)主、監(jiān)理齊齊抓共管，本本項(xiàng)目從開工工到完工，未未發(fā)生一起等等級(jí)以上的安安全事故，未未發(fā)生一起因因施工造成的的環(huán)境污染事事件。4、費(fèi)用控制與與合同管理監(jiān)理部每期按業(yè)業(yè)主要求，根根據(jù)施工合同同規(guī)定和當(dāng)月月實(shí)際完成且且已經(jīng)驗(yàn)收合合格的工程量量，及時(shí)對(duì)承承包商的進(jìn)度度款申請(qǐng)進(jìn)行行認(rèn)真審核，工工程款控制較較好，支付手手續(xù)完備。本項(xiàng)目涉及及的工程變更更有多次，監(jiān)監(jiān)理方本著任任何變更必須須取得設(shè)計(jì)和和業(yè)主的認(rèn)可可方能實(shí)施的的原則進(jìn)行處處理。對(duì)于承承包方反映強(qiáng)強(qiáng)烈招標(biāo)工程程量與實(shí)際工工程量不符的的問題，監(jiān)理理方則客觀、公公正地表明看看法，及時(shí)向向業(yè)主反映，積積極開展協(xié)調(diào)調(diào)商談工作。三、工程質(zhì)量評(píng)評(píng)估意見根據(jù)《港口工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ2221－98規(guī)定，施工工單位對(duì)本工工程進(jìn)行了單單位工程及分分部分項(xiàng)工程程劃分，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理審查后報(bào)報(bào)業(yè)主和**市交通質(zhì)監(jiān)監(jiān)站批準(zhǔn)。本本次僅就單位位工程的實(shí)體體進(jìn)行施工質(zhì)質(zhì)量評(píng)估。碼頭與引橋單位位工程劃分為為個(gè)分部，共共個(gè)分項(xiàng)工程程，其中個(gè)分分項(xiàng)工程優(yōu)良良，個(gè)分項(xiàng)工工程合格。外觀質(zhì)量的的觀感評(píng)分為為%。根據(jù)《港口工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ2221－1998第條的相關(guān)關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程師師確認(rèn)的實(shí)物物檢評(píng)、資料料核查結(jié)果，經(jīng)經(jīng)核實(shí)所有工工作聯(lián)系單所所要求處理的的事宜均已落落實(shí)關(guān)閉，監(jiān)監(jiān)理部核評(píng)本本工程所有分分項(xiàng)、分部工工程實(shí)體施工工質(zhì)量均合格格，核評(píng)本單單位工程質(zhì)量量等級(jí)為優(yōu)良良。本項(xiàng)目未完施工工內(nèi)容尚不影影響業(yè)主目前前的使用要求求和項(xiàng)目實(shí)體體質(zhì)量評(píng)估，但但承包商必須須在規(guī)定時(shí)間間內(nèi)完成清場(chǎng)場(chǎng)和整理完善善施工資料，以以達(dá)到項(xiàng)目竣竣工要求四、幾點(diǎn)建議1、使用中要注注意惡劣氣候候船舶靠泊及及上游碼