2009三菱歐藍(lán)德維修手冊(cè)gr-23c

23C自動(dòng)變速器概 23C-檢修規(guī)格............ 23C-潤滑劑............. 23C-工具............ 23C-故障排除............ 23C-故障診斷與排除的標(biāo)準(zhǔn)流程...... 關(guān)于A/T診斷的簡介......... A/T診斷故障排除策略........ 初步檢查.............. 診斷功能.............. 如何初始化A/T學(xué)習(xí)值........ 路試................ 換檔模式.............. 阻尼離合器控制........... 故障診碼檢查表......... 故障診碼診斷程序.........23C-15故障診碼P0703：制動(dòng)燈開關(guān)故障..23C-15故障診碼P0705：抑制開關(guān)系統(tǒng)...23C-18故障診碼P0712：A/T油溫傳感器系統(tǒng)（短路）23C-故障診碼A/T油溫傳感器系統(tǒng)（斷路）23C-故障診碼輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)........ 故障診碼23C-

故障診碼P0729、P0732、P0733、P0734故障診碼P0731：1檔速比不正確..23C-31故障診碼P0736：倒檔速比不正確..23C-32故障診碼P0741：液力變扭器離合器系統(tǒng)（卡在合器系統(tǒng)（卡在“ON”狀態(tài) 故障診碼P0743：鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性23C-故障診碼23C-故障診碼23C-故障診碼2-623C-故障診碼3-523C-故障診碼23C-故障診碼（升檔）23C-故障診碼P0816：方向盤換檔開［DOWN（降檔）］23C-42故障診碼P0826：換檔開關(guān)總成系統(tǒng).23C-44故障診碼P0846：2-623C-故障診碼23C- 故障診碼23C-故障診碼節(jié)氣門位置傳感器信息（發(fā)動(dòng)機(jī) 故障診碼1706：加速踏板位置信息 故障診碼1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器檢測(cè)........ 故障診碼低速檔離合器換檔電磁閥系統(tǒng)..... 故障診碼倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系統(tǒng)...23C-54故障診碼P1773：ABS信息（ASC）23C-55故障診碼P1794：接地回路.....23C-56故障診碼U0001：CANBUSOFF（總線斷開）............ 故障診碼U0100：發(fā)動(dòng)機(jī)--ECU暫（time-out）............. 故障診碼U0121：ASC-ECU暫（time-out）............. 故障診碼U0141：ETACS--ECU暫（time-out）............. 故障癥狀檢查表........... 癥狀檢測(cè)程序............ 檢查程序1：在任何檔位車輛都不能運(yùn)行 檢查程序2：在“D”檔或檔車輛不能運(yùn)行。.......... 3：加速不良。........23C-614N”檔時(shí)車輛移動(dòng)。..23C-615：完全不能換檔或不能換至某一檔（1223檔等）。....23C-6：液力變扭器不能鎖止。...23C-檢查程序車輛起動(dòng)時(shí)或換檔期間離合器打滑。...23C-63823C-649：換至某一檔時(shí)換檔沖擊大。（1223檔等）.....23C-檢查程序10：換檔桿從“N”檔換至NR”檔時(shí)換檔沖擊大。23C-6511：怠速期間發(fā)生異響。....23C-6512：駕駛期間發(fā)生異響。....23C-6613：換檔期間發(fā)生異響。....23C-6714：發(fā)動(dòng)機(jī)失速.......23C-6815：機(jī)油從通氣螺栓處泄漏。..23C-69檢查程序16：在“P”檔或“N”檔起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。（發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。）.23C-

檢查程序17：行駛時(shí)，變速器固定在5檔。停下車輛并重新起動(dòng)后，變速器固定在3檔。.. 數(shù)據(jù)參考 在發(fā)動(dòng)機(jī)A/T-ECU端子處進(jìn)行檢查.. 車上檢修........... 23C-A/TA/TELC4A/TA/TA/TA/T內(nèi)鎖機(jī)構(gòu)的檢查<中國版車輛>.換檔桿鎖機(jī)構(gòu)檢查.......... 變速器控制.......... 23C-拆卸與安裝............. 換檔開關(guān)總成的導(dǎo)通性檢查...... A/T內(nèi)鎖和換檔桿鎖機(jī)<中國版車輛>..............23C- 內(nèi)鎖和換檔桿鎖機(jī)構(gòu)的拆卸與安 變速器總成.......... 23C-拆卸與安裝............. 分動(dòng)器總成.......... 23C-拆卸與安裝............. A/T- 23C-23C-

A/T油冷卻器管 23C-拆卸與安裝............. 節(jié)溫閥的檢查............ 概已確定W6AJA型號(hào)

變速器驅(qū)動(dòng)類液力變型三元件、一級(jí)失速變矩比鎖止裝換檔位變速器前、后單行星齒輪×2（前、后）雙行星齒輪×1（）<基于萊佩萊捷（Lepellectier）系統(tǒng)離合器和制動(dòng)制動(dòng)器×2（2-6檔制動(dòng)器、低速檔和倒檔制動(dòng)器）機(jī)油擺線最高2.0扭矩傳遞承載320電磁線性電磁閥×6ON/OFF2速123456倒初比最比A重量（包括A/T油103A/TDIAQUEENATF-檢修規(guī)

項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)A/T油溫傳感器80°C（MPa）怠速期失速期低速檔離合器線性電磁閥的電阻［在20°C］鎖止電磁閥和-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥的電阻［在20°C］2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥的電阻［在20°C］管路油壓線性電磁閥的電阻［在20°C］3-5檔倒檔離合器線性電磁閥的電阻［在20°C］高速檔離合器線性電磁閥的電阻［在20°C］低速檔-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥的電阻［在20°C］低速檔離合器換檔電磁閥的電阻［在20°C］失速轉(zhuǎn)速2,300～節(jié)溫閥的開啟溫度75±節(jié)溫閥的完全開啟溫度大于等于全開時(shí)的節(jié)溫閥升程量大于等于潤滑

項(xiàng)規(guī)定潤滑A/TDIAQUEENATF-分動(dòng)器APIGL-5SAE90工具工編名用aa.車輛通口（V.C.I）b.M.U.T.-IIIUSB電纜c.M.U.T.-III主線束A（CAN通信系統(tǒng)的d.M.U.T.-III主線（不CAN通信系統(tǒng)e.M.U.T.-III測(cè)量適f.M.U.T.-III觸發(fā)器應(yīng)使用M.U.T.-III主線束用M.U.T.-III主線束B和C。bcdef抑制開調(diào)節(jié)抑制開a測(cè)量工編名用適配油壓表的連發(fā)動(dòng)機(jī)吊板發(fā)動(dòng)機(jī)吊架動(dòng)平衡注：工具M(jìn)B991454屬于發(fā)動(dòng)機(jī)吊架附件MB991453的一部吊發(fā)動(dòng)機(jī)吊架e dbc發(fā)動(dòng)機(jī)吊架a：接頭（50）×b：接頭（90）×c（140）×2e：支腳（短）×2故障診斷與排除的標(biāo)準(zhǔn)流程

故障排關(guān)于A/T診斷的簡介

A/T故障分類如發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間調(diào)節(jié)不當(dāng)、安裝不當(dāng)，以及由當(dāng)A/T發(fā)生故障時(shí)，與用戶進(jìn)行面談，以收集故障狀A(yù)/T為故障原因而開始修理工作，而沒有故障原因，

安裝了非正品裝置導(dǎo)致的故A/T內(nèi)部故障（控制系統(tǒng)等其它（機(jī)油泄漏、損壞等A/T診斷故障排除策略

測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速改變（注：這些面談應(yīng)被記錄是在加速期間還是期間發(fā)生的是在換檔桿處于“P”、“R”、“N”還是“D”是否在特定加速踏板（如節(jié)氣門半開）下發(fā)生？初步檢查A/T需要檢查的基本調(diào)節(jié)和檢查項(xiàng)目檢查電源電壓，并（如果發(fā)生故障，則充電或更換電源。檢查A/T

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)檢查非正品裝置（汽車導(dǎo)航、起動(dòng)機(jī)、音頻設(shè)診斷功能警告指示燈SLOW（A）。（A）時(shí)如注：當(dāng)符號(hào)（B）顯示在多信息顯示屏的信息屏幕上時(shí)，則T油溫過高。［當(dāng)油溫大于等于約0°C時(shí)符號(hào)（B）顯示，當(dāng)油溫降至大約135°C時(shí)符（B）自動(dòng)熄滅。注A/T油溫A/T油溫的控制起模式下跑動(dòng)的“D”；而從運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行的正常換檔操作。即對(duì)A/T油溫降低的控制，這種現(xiàn)象不是故障。A/T溫度降低，則A/T恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車載診 路變速器控制模塊（A/T-ECU）監(jiān)測(cè)其輸入/輸出信 45個(gè)診斷項(xiàng)目。診斷結(jié)果可以用M.U.T.-III 處于“LOCK”（關(guān)閉）位置，代碼也能 中。甚至斷開蓄電池端子和A/T-ECU插代碼也可以通過M.U.T.-III清除。注：當(dāng)處于“ON”位置時(shí)，如果一個(gè)傳感器被斷開，一個(gè)故障診碼會(huì)在中。在這種情況下，請(qǐng)使用..T.II清除故診。45如何初始化A/T學(xué)習(xí)目A/T閥體、A/TA/T的學(xué)習(xí)值都必須重新設(shè)置。不能通過斷開蓄電池來重新設(shè)置。如下所述使用M.U.T.-III：初始化程序?qū)Q檔桿移到P檔，然后將轉(zhuǎn)到將轉(zhuǎn)到ON位置，然后將換檔桿移到檔（發(fā)動(dòng)機(jī)（即使未設(shè)置代碼。注：該重置程序還可自動(dòng)初始化INVECS-II學(xué)習(xí)A/T故障診碼和A/T定格數(shù)據(jù)將被清除。（即使當(dāng)A/T學(xué)習(xí)值被重置以后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障診碼、發(fā)

為了對(duì)故障癥狀進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐袛嗪驮诰S修工作完成后進(jìn)行檢查，進(jìn)行該測(cè)試。P5～10°的上坡上，然選擇時(shí)滯在發(fā)動(dòng)機(jī)完全暖機(jī)和怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下進(jìn)行測(cè)試。在完成第一個(gè)測(cè)試的基礎(chǔ)上，換檔桿從其它檔位返回N”檔至1分鐘后執(zhí)行以下測(cè)試。檢查A/T油位和特性起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將換檔桿從“N”檔移動(dòng)到“D”標(biāo)準(zhǔn)值：選擇時(shí)滯：0.8標(biāo)準(zhǔn)值：選擇時(shí)滯：0.8減小并且A/T內(nèi)部離合器打滑。

升檔模式

降檔模式在6檔時(shí)5

??AC607703故障診碼檢查

診斷期間，如果在插接器斷開的情況下打開點(diǎn)火開關(guān)，則可能會(huì)設(shè)置與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障完成時(shí)，確認(rèn)所有系統(tǒng)是否存在故障。如果設(shè)置了故障診碼，則將其全都清除。診斷項(xiàng)目參考頁制動(dòng)燈抑制開關(guān)系A(chǔ)/T油溫傳感器系統(tǒng)短斷輸入軸轉(zhuǎn)速傳輸出軸轉(zhuǎn)速傳倒檔速阻尼離卡在“OFF”狀卡在“ON”狀鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥系管路油壓線性低速檔離合器線性電2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥系統(tǒng)3-5檔倒檔離合器線性電磁閥系高速檔離合器線性電方向盤換檔開關(guān)（升檔）方向盤換檔開關(guān)［DOWN（降檔）］換檔開關(guān)總成2-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)系高速檔離合器壓力開互鎖檢低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)系統(tǒng)節(jié)氣門位置傳感器信息（發(fā)動(dòng)機(jī)加速踏板位置1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檢測(cè)診斷項(xiàng)目參考頁低速檔離合器換檔電低速檔-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系接地回CANBUSOFF（總線斷開發(fā)動(dòng)機(jī)--ECU暫停（time-ASC-ECU（time-ETACS-ECU暫停（time-故障 碼診斷程故障故障碼P0703：制動(dòng)燈開關(guān)故障 C-306C-306診斷功能判斷標(biāo)準(zhǔn)駕駛車輛以大于等于30kmh的速度行駛10秒，然后將轉(zhuǎn)到OFF位置。在此連續(xù)操作中，兩個(gè)連續(xù)時(shí)間段內(nèi)的制動(dòng)燈開關(guān)輸入信號(hào)內(nèi)無任何變化?？赡艿脑駽ANETACS-ECU診斷步驟使用M.U.T.-IIICAN總線診是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理CAN總線（參閱第54C組故障

制動(dòng)燈開關(guān)插接器C-109（2號(hào)端子）ETACS-ECU線束側(cè)C-304（1號(hào)端子）之間是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 除，故障診碼診斷表P.54C-16）2M.U.T.-III2M.U.T.-III數(shù)正常：維修數(shù)據(jù)根據(jù)制動(dòng)器工作而改變。是: 否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.檢查下列插接器：ETACS-ECU插接C-ETACS-ECU插接C-制動(dòng)燈開關(guān)插接器C-檢查各端子的接觸狀是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理發(fā)生故障的插接器步驟4.制動(dòng)燈開關(guān)檢查35A制動(dòng)踏板和制動(dòng)燈開關(guān)的導(dǎo)通性檢查（參閱P.35A-3）。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 更換制動(dòng)燈開關(guān)

步驟6.檢查ETACS-ECU插接器與制動(dòng)燈開關(guān)插接器之間的線束是否斷路或?qū)Φ囟搪?。制?dòng)燈開關(guān)插接器（1號(hào)端子）之間是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 制動(dòng)燈開關(guān)插接器C-109（1號(hào)端子）與組合式尾（左側(cè)）插接器D-15（1號(hào)端子）是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否: 步驟步驟8.清除故障診碼后，重新檢查癥是: 否 更換ETACS-ECU，然后轉(zhuǎn)到步驟9步驟步驟9.清除故障診碼后，重新檢查癥是: 否 更換A/T-ECU故故障碼P0705：抑制開關(guān)系??????????ETACS-?A/T-?? L??? SB???? V???? PU??? 故障診碼設(shè)置條2V 接收不到抑制開關(guān)的輸入信號(hào) 同時(shí)接收到抑制開關(guān)的多個(gè)輸入信號(hào)可能的原因抑制開關(guān)的安裝角度不合抑制開關(guān)故診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電·“P”檔：6號(hào)端子至車身接·“R”檔：7號(hào)端子至車身接·“N”檔：21號(hào)端子至車身接是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。

是 轉(zhuǎn)到步驟4否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-79。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟5.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：是否存在故障點(diǎn)？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU步驟2.檢查 B-1093號(hào)端子之間的線束斷路/短路。易熔絲燒斷是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟3.檢查抑制開關(guān)和A/T-ECU之間的線束。B-1092C-356號(hào)端子之間：在·B-1099C-357號(hào)端子之間：在·B-1098C-3521號(hào)端子之間：在·B-1095C-358號(hào)端子之間：在問題：檢查結(jié)果是否正常？

6.6.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 更換A/T-ECU參閱P.23C-79。調(diào)節(jié)后，再次檢查端子之間的是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 8.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 返回至步驟1故障故障 碼P0712:A/T油溫傳感器系統(tǒng)（短路故障診碼設(shè)置條連續(xù)10分鐘檢測(cè)到以下所有情況：車速>10km/h

是 轉(zhuǎn)到步驟3否 更換閥體總成處于“D”檔且加速踏板角度>1/8、機(jī)油溫度>°C可能的原因A/T油溫傳感器系統(tǒng)電路發(fā)生故障（短路A/T油溫傳感診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接打開，并檢查39號(hào)端子和50號(hào)端子之間

檢查確A/T控制電磁閥總成插接器A/T-ECU之是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟4.檢查A/T-ECU供給電源和接地。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分電壓是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。參閱P.23C-83。問題：檢查結(jié)果是否正常？

步驟5.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：是否存在故障點(diǎn)？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU步驟6.清除故障診碼，并短時(shí)間駕駛車輛。是: 否 更換A/T-ECU故故障碼P0713：A/T油溫傳感器系統(tǒng)（斷路A/T油溫傳感器系統(tǒng)電路參閱P.23C-21故障診碼設(shè)置條可能的原因A/T油溫傳感器系統(tǒng)電路發(fā)生故障（斷路A/T油溫傳感器系統(tǒng)發(fā)生故障（斷路

診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電壓［C-34插接器（車輛側(cè)、已連接是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。參閱P.23C-83。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 檢查A/T控制電磁閥總成插接器B-122的端子A/T-ECUC-34的端子之間的導(dǎo)通性B-1222C-3439號(hào)端子之間：導(dǎo)B-1223C-3450通是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

步驟4.檢查A/T-ECU供給電源和接地。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟5.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：是否存在故障點(diǎn)？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU6.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0715：輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)???????????? L??? V????? 故障診碼設(shè)置條對(duì)以下所有情況連續(xù)檢測(cè)5秒：怠速開關(guān)OFF、車速600r/min?？赡艿脑蜉斎胼S轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)生故B-121AC608470????B-輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子B-121AC608470????B-診斷程序步驟1.檢查A/T-ECU端子電壓和頻率。［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接C-3449C-3513號(hào)端子或C-3526號(hào)端子之間的電0V，然后檢C-34的38號(hào)端子的頻率。是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.檢查電源和傳感器接地情況［B-121（車輛側(cè)、已斷打開的情況下：3號(hào)端子至1號(hào)端子→是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。

是 更換輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器否 更換A/T-ECU檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器插接器B-121A/T-ECUC-34的端子之間的導(dǎo)通性B-1212C-3438號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車身和其它線束沒有短路。問題：檢查結(jié)果是否正常？是: 將輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器用同一型號(hào)變速器的輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器更換。然后轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分，然后轉(zhuǎn)到步8步驟4.檢查 檢查與輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器插接器B-的3號(hào)端子之間的線束是否斷路/是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感B-121的端子A/T-ECUC-34的端子之間的導(dǎo)通性。B-1211C-3449號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟7.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：是否存在故障點(diǎn)？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU 然后再次檢查故障診碼。問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 否 更換A/T-ECU故故障碼P0720：輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)????????????? L??? V???? 故障診碼設(shè)置條當(dāng)以大于等于20km/h的車速行駛時(shí)，如果在可能的原因輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)生故B-120輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子（A/T總成）B-120診斷程序步驟1.檢查A/T-ECU端子電壓和頻率。［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接C-3448C-3513號(hào)端子或C-3526號(hào)端子之間的電0V，然后檢C-34的37號(hào)端子的頻率。D30km/h588是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。步驟2.檢查電源和傳感器接地情況［B-120（車輛側(cè)、已斷打開的情況下：1號(hào)端子至3號(hào)端子→是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。檢查輸出軸轉(zhuǎn)速傳感B-120的端子A/T-ECUC-34的端子之間的導(dǎo)通性。B-1202C-3437號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒有短路問題：檢查結(jié)果是否正常？是: 將輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用同一型號(hào)的變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器更換。然后轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分，然后轉(zhuǎn)到步6步驟4.檢查 檢查與輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器插接器B-的3號(hào)端子之間的線束是否斷路/是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

檢查輸出軸轉(zhuǎn)速傳感B-120的端子A/T-ECUC-34的端子之間的導(dǎo)通性。B-1201C-3448號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 否 更換A/T-ECU然后再次檢查故障診碼。問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器否 更換A/T-ECU步驟8.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：是否存在故障點(diǎn)？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU故故障碼P0729P0732P0733P0734P0735：6檔、2檔、3檔、4檔、5檔速比故障診碼設(shè)置條件<故障診62秒后，檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速*1250毫故障診碼設(shè)置條件<故障診22*1250毫

故障診碼設(shè)置條件<故障診32*1250毫故障診碼設(shè)置條件<故障診42*1250毫故障診碼設(shè)置條件<故障診52*1250毫注：*1在高發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪）轉(zhuǎn)速下，實(shí)際速比偏離目可能的原因P0715P0720P0748P0753P0758：2- P0768P17532-63-5檔倒檔離合閥體總成故診斷程序

3檢查A/T油特性檢查A/T油的特性狀態(tài)（氣味、顏色、結(jié)垢黑色：A/T內(nèi)部損壞、咬乳白色：進(jìn)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 4檢查A/T油位問題：檢查結(jié)果是否正常？是 調(diào)節(jié)A/T油位，然后轉(zhuǎn)到步驟5否 轉(zhuǎn)到步驟5P.23C-75是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟1.檢查故障診碼檢查確認(rèn)已設(shè)置P0715（輸入軸步驟1.檢查故障診碼P0720（輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器）問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2

P.23C-84是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 7.步驟2.檢查故障診碼檢查確認(rèn)已設(shè)置P0729、P0732、P0733、P0734、P0735（6檔、2檔、3檔、4檔、步驟2.檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟3

是: 否 返回至步驟1故故障碼P0731：1檔速比不正確故障診碼設(shè)置條122秒檢測(cè)到速比*1或檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速*2250注：*1在低發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪）轉(zhuǎn)速下，實(shí)際速比偏離目注：*2在高發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪）轉(zhuǎn)速下，實(shí)際速比偏離目可能的原因P0715P0720P0748P0753閥體總成故診斷程序

3檢查A/T油特性檢查A/T油的特性狀態(tài)（氣味、顏色、結(jié)垢黑色：A/T內(nèi)部損壞、咬乳白色：進(jìn)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 4檢查A/T油位是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 調(diào)節(jié)A/T油位，然后轉(zhuǎn)到步驟5P.23C-75是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟1.檢查故障診碼檢查確認(rèn)已設(shè)置P0715（輸入軸步驟1.檢查故障診碼P0720（輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器）問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2

P.23C-84是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 步驟2.檢查故障診碼檢查除P0731（1檔速比）外的故障診碼是步驟2.檢查故障診碼問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟3

是: 否 返回至步驟1故障碼P0736故障碼P0736：倒檔速比不正確故障診碼設(shè)置條在過程中，檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速 大于等注：*1在高發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪）轉(zhuǎn)速下，實(shí)際速比偏離目可能的原因P0715P0720P0748P0743：鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥系統(tǒng)電路故障P1758倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系統(tǒng)電路3-5低速檔-倒檔制動(dòng)器故閥體總成故診斷程序

3檢查A/T油特性檢查A/T油的特性狀態(tài)（氣味、顏色、結(jié)垢黑色：A/T內(nèi)部損壞、咬乳白色：進(jìn)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 4檢查A/T油位問題：檢查結(jié)果是否正常？是 調(diào)節(jié)A/T油位，然后轉(zhuǎn)到步驟5否 轉(zhuǎn)到步驟5P.23C-75是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟步驟1.碼檢查確認(rèn)已設(shè)置P0715（輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器）P0720（輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器）問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2

測(cè)測(cè)是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 步驟步驟2.碼問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟3

7.7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1碼P0741：液力變扭器離合器系統(tǒng)（碼P0741：液力變扭器離合器系統(tǒng)（卡在“OFF”狀態(tài)）、P0742：液力變扭器離合器系（卡故障“ON”狀態(tài)故障診碼設(shè)置條件5D”檔可能的原因P0712：A/T油溫傳感器系統(tǒng)發(fā)生故障（短路P0713：A/T油溫傳感器系統(tǒng)發(fā)生故障（斷路發(fā)動(dòng)機(jī)與A/T安裝不當(dāng)（偏離軸向閥體總成故診斷程序參閱P.23C-84。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理或更換發(fā)生故障的部分檢查P0743（鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥P.23C-34。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

步驟3.檢查A/T油溫傳感器、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和檢查下面的故障診碼：P0712［A/T油溫傳感（短路P0713［A/T（斷路、P.23C-21<P0712>P.23C-22<P0713>P.23C-24<P0715>P.23C-27<P0720>是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分4.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。問題：是否設(shè)置了關(guān)于CAN通信系統(tǒng)故障的故障診（U0001、U0100、U0141、P1705、是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 轉(zhuǎn)到步驟5步驟5.檢查A/T-ECU插接器針腳端子和連接狀況。問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換A/T-ECU，然后轉(zhuǎn)到步驟6否 修理或更換發(fā)生故障的部分6.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 轉(zhuǎn)到步驟77.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和A/T的安裝位置。是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分故障 碼P0743：鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥系檢查A/T-ECU插接器C-34A/T控制電磁閥總成插接B-122之間的導(dǎo)通性?！-3452B-1224號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。故障診碼設(shè)置條在1檔駕駛或2-6檔鎖止操作期間，在電磁閥控流中持續(xù)5秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的可能的原因診斷程序

速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥插接器之間。A/T控制電磁閥總成插接器與鎖止和-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥插接器端子之間的導(dǎo)通性。B-1224倒檔制動(dòng)器是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量52號(hào)端子與車身接地之間的電壓。鎖止分離：0鎖止接合：0～12V（300是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。

是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0748：管路油壓線性電磁閥系統(tǒng)電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34故障 碼設(shè)置條打開的情況下，在電磁閥控制電流中持續(xù)秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的可能的原因管路油壓線性電磁閥系統(tǒng)電路故管路油壓線性電磁閥（閥體總成）診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電

參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。檢查A/T控制電磁閥總成插接器端子與管路油壓線性電磁閥插接器端子之間的導(dǎo)通性。B-1229號(hào)端子與管路油壓線性電磁閥之間：是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接）］測(cè)量40號(hào)端子與車身接地之間的電壓。行駛時(shí)：0～12V（300除上述情況外：0是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。

是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分C-3440B-1229號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

是: 否 返回至步驟1故障故障 P0753：低速檔離合器線性電磁閥系電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34故障診碼設(shè)置條在1檔駕駛或4檔駕駛期間，在電磁閥控制電流中續(xù)5秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的異?？赡艿脑虻退贆n離合器線性電磁閥（閥體總成）故障診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量41號(hào)端子與車身接地之間的電壓。低速檔離合器接合：300除上述情況外：0是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3441B-1221號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。檢查A/T控制電磁閥總成插接器端子與低速檔離合器B-1221號(hào)端子與低速檔離合器線性電磁閥之是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0758：2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥系統(tǒng)電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34故障診碼設(shè)置條在2檔駕駛或6檔駕駛期間，在電磁閥控制電流中續(xù)5秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的異常可能的原因2- 2-6檔制動(dòng)器線性電磁閥（閥體總成）故診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量3號(hào)端子與車身接地之間的電壓。（300除上述情況外：0是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。

參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。A/T控制電磁閥總成插接器端2-6檔制動(dòng)器B-12262-6檔制動(dòng)器線性電磁閥之是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分檢查A/T-ECU插接C-35A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-353B-1226號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 返回至步驟1故故障碼P0763：3-5檔倒檔離合器線性電磁閥系管路壓力線性電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34

故障診碼設(shè)置條電流中持續(xù)5秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的異常值?？赡艿脑?- 3-5檔倒檔離合器線性電磁閥（閥體總成）診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量2號(hào)端子與車身接地之間的電壓。檔）：0V除上述情況外：0～12V（300是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。檢查A/T-ECU插接C-35A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-352B-12214號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒有短路是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。檔離合器線性電磁閥插接器之間。B-122143-5檔倒檔離合器線性電磁是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障 P0768：高速檔離合器線性電磁閥系管路壓力線性電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34

故障診碼設(shè)置條在1檔至3檔駕駛期間，在電磁閥控制電流中持續(xù)秒檢測(cè)到相當(dāng)于斷路或短路的可能的原因高速檔離合器線性電磁閥（閥體總成）故障診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量1號(hào)端子與車身接地之間的電壓。高速檔離合器接合：0除上述情況外：0～12V（300是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。

是 轉(zhuǎn)到步驟6否 轉(zhuǎn)到步驟4檢查A/T控制電磁閥總成插接器端子與高速檔離合器B-12219號(hào)端子與低速檔離合器線性電磁閥之是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟2.檢查A/T-ECU插接器和A/T控制電磁閥總 插接器之間檢查A/T-ECU插接C-35A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-351B-12219號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車身和其它線束沒有短路。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-82。問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0815：方向盤換檔開關(guān)（升檔）系統(tǒng)?????????A/T-?? L??? V???? 是 轉(zhuǎn)到步驟2否 轉(zhuǎn)到步驟3是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分故障 碼設(shè)置條態(tài)持續(xù)60秒。可能的原因方向盤換檔開關(guān)（升檔）方向盤換檔開關(guān)故診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECUC-35（車輛側(cè)、已連接）］C-359號(hào)端子與車身接地之間的電壓。操作方向盤換檔開關(guān)（ON）：小于等于1V問題：檢查結(jié)果是否正常？

檢查A/T-ECU插接器C-359號(hào)端子與方向盤換檔開關(guān)（升檔）C-206之間的導(dǎo)通性。C-359C-2061號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-83。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分6.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 返回至步驟1故故障碼P0816：方向盤換檔開關(guān)［DOWN（降檔）］系統(tǒng)方向盤換檔［DOWN（降檔）］系統(tǒng)電參閱P.23C-41

故障 碼設(shè)置條打開的情況下，方向盤換檔開關(guān)（降檔）］狀態(tài)持續(xù)60可能的原因線束或方向盤換檔開關(guān)故診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接

步驟3.檢查A/T-ECU插接器和方向盤換檔開關(guān)［DOWN（降檔）］之間。檢查A/T-ECU插接C-34與方向盤換［DOWN（降檔）］C-206之間的導(dǎo)通性C-3432B-2063號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車身和其它線束沒有短路。問題：檢查結(jié)果是否正常？是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分測(cè)量C-34的32號(hào)端子與車身接地之間的電壓。操作方向盤換檔開關(guān)（ON）：小于等于1V是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 轉(zhuǎn)到步驟3。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

參閱P.23C-83。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟5.檢查A/T-ECU插接器、車輛側(cè)線束插接器針腳端子和連接狀況。是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分6.是: 否 返回至步驟1故故障碼P0826：換檔開關(guān)總成系統(tǒng)故障診碼設(shè)置條可能的原因選擇開關(guān)故換檔開關(guān)（升檔）

是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分換檔開關(guān)［DOWN（降檔）］診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECU插接C-34（車輛側(cè)、已連接測(cè)量A/T-ECU插接器端子與車身接地之間的選擇運(yùn)動(dòng)模式：小于等于1V除上述情況外：系統(tǒng)C-3435號(hào)端子與車身接地之間（升檔）1V操作換檔開關(guān)［DOWN（降檔）］：小于等于1除上述情況外：系統(tǒng)是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 轉(zhuǎn)到步驟3。是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟3.檢查A/T-ECU插接器和選擇開關(guān)之間。C-3436C-188號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟4.檢查換檔開關(guān)總成與車身接地之間C-18的7

5.檢查A/T-ECU插接器和換檔開關(guān)（升檔）間。A/T-ECUC-34與換檔開關(guān)（升檔）之C-3435C-1810號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟6.檢查A/T-ECU插接器和換檔開關(guān)（降檔）］之間。檢查A/T-ECU插接器C-34與換檔開關(guān)（降檔）］之間的導(dǎo)通性C-3446C-189號(hào)端子之間：導(dǎo)導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒問題：檢查結(jié)果是否正常？是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-91。是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分9.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0846：2-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)系統(tǒng)?????????B?咥 LG??? G???L?? W?? Y?咘 SB???BR?? O? GR???R?? P??? V??? PU?????????C-故障診碼設(shè)置條在沒有檢測(cè)到電磁閥故障的情況下，在2檔或6檔駕2（1個(gè)行駛循環(huán)*1完成2次檢測(cè)，并且持續(xù)2個(gè)行駛循環(huán)。）注：*1表明按“點(diǎn)火OFF、ON、駕駛和OFF”的順序排列的行駛循環(huán)系列。“1個(gè)行駛循環(huán)”、“2個(gè)可能的原因2-62-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)（閥體總成）閥體總成和回路閥門故障對(duì)于不完全的換檔和打滑，首先參閱癥狀診斷表P.23C-59診斷程序步驟步驟1.碼問題：除壓力開關(guān)以外的故障診碼是否已設(shè)置？（是否設(shè)置了除故障診碼P0846P0876P0988之外的其它故障診碼？）是:檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng):22.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECUC-34（車輛側(cè)、已連接）］2-6檔制動(dòng)器接合：0是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3444B-12210號(hào)端子之間：是: 轉(zhuǎn)到步驟4。:問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 轉(zhuǎn)到步驟5否 修理或更換發(fā)生故障的部分檢查A/T控制電磁閥總成插接器B-122的端子與2-檔制動(dòng)器壓力開關(guān)插接器端子之間的B-122102-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)之導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟6.檢查2-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)體的接地情況。檢查2-6檔制動(dòng)器壓力開關(guān)體與接地之間的導(dǎo)通性2- 問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換閥體總成，然后轉(zhuǎn)到步驟8否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否 修理或更換發(fā)生故障的部分8.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 更換A/T-ECU9.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P0876：高速檔離合器壓力開關(guān)系統(tǒng)壓力開關(guān)系統(tǒng)電路參閱P.23C-46故障診碼設(shè)置條在沒有檢測(cè)到電磁閥故障的情況下，在4檔至6

是 轉(zhuǎn)到步驟4否 修理或更換發(fā)生故障的部分2（1個(gè)行駛循環(huán)*1完成2次檢測(cè)，并且持續(xù)2個(gè)行駛循環(huán)。）注：*1表明按“點(diǎn)火OFF、ON、駕駛和OFF”的順序排列的行駛循環(huán)系列?！?個(gè)行駛循環(huán)”、“2可能的原因高速檔離合器壓力開關(guān)系統(tǒng)（閥體總成）·回路閥門·對(duì)于不完全的換檔和打滑，首先參閱癥狀診斷表P.23C-59診斷程序步驟步驟1.碼問題：除壓力開關(guān)以外的故障診碼是否已設(shè)置？（是否設(shè)置了除故障診碼P0846P0876P0988之外的其它故障診碼？）是:檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 步驟2.檢查A/T-ECU端子電壓［A/T-ECU插接器C-34（車輛側(cè)、已連接）］C-3445號(hào)端子與車身接地之間的電壓。高速檔離合器接合：0問題：檢查結(jié)果是否正常？

是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分A/T控制電磁閥總成插接B-122的端子與高速B-1225號(hào)端子與高速檔離合器壓力開關(guān)之間：是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分6檢查高速檔離合器壓力開關(guān)體的接地情況。問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換閥體總成，然后轉(zhuǎn)到步驟8否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 轉(zhuǎn)到步驟3否 轉(zhuǎn)到步驟7檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插

是: 否 更換A/T-ECU接器B-122之間的導(dǎo)通性。C-3445B-1225號(hào)端子之間：導(dǎo)問題：檢查結(jié)果是否正常？

是: 否 返回至步驟1故故障碼P0893：互鎖檢測(cè)故障診碼設(shè)置條件況下，檢測(cè)到快速超過設(shè)定時(shí)間。到電磁閥的輸出發(fā)生故障，斷路或短路開關(guān)模式，開關(guān)斷路或短路可能的原因P0720：輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)電路發(fā)生故

P0753P0758：2- P0768P1753P0846：2- 檔制動(dòng)器壓力開關(guān)系統(tǒng)電路故P0876：高速檔離合器壓力開關(guān)系統(tǒng)電路故診斷程序步驟1.檢查故障 碼檢查下面的故障 碼是否已設(shè)置P0720輸出軸轉(zhuǎn)速傳感P0743鎖止和低速檔-P0753低速檔離合器線性電磁P07633-5P0768高速檔離合器線性電磁P1753低速檔離合器換檔電磁

P1758低速檔-P0876P0988低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理或更換發(fā)生故障的部分出軸轉(zhuǎn)速傳感器、A/T控制電磁閥總成插接器針腳端問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換A/T-ECU，然后轉(zhuǎn)到步驟3否 修理或更換發(fā)生故障的部分3.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 更換變速器總成故故障碼P0988：低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)系統(tǒng)壓力開關(guān)系統(tǒng)電路參閱P.23C-46故障診碼設(shè)置條2（1個(gè)行駛循環(huán)*122個(gè)行駛循環(huán)。）注：*1表明按“點(diǎn)火OFF、ON、駕駛和OFF”的順序排列的行駛循環(huán)系列。“1個(gè)行駛循環(huán)”、“2可能的原因低速檔-

閥體總成 回路閥門故障對(duì)于不完全的換檔和打滑，首先參閱癥狀診斷表P.23C-59診斷程序步驟步驟1.檢查故障診碼否設(shè)置了除故障診碼P0846P0876P0988之外的其它故障診碼？）是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2

是 轉(zhuǎn)到步驟6否 修理或更換發(fā)生故障的部分2.檢查A/T-ECU端子電［A/T-ECUC-34（車輛側(cè)、已連接）］低速檔-倒檔制動(dòng)器接合：0是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3443B-1227號(hào)端子之間：導(dǎo)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟4.檢查A/T-ECUA/T控制電磁閥總成插接器針腳端子和連接狀況。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分5檢查A/T控制電磁閥總成插接器和低速檔倒A/T控制電磁閥總成B-122的端子與低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)插接器端子之間的導(dǎo)通性。B-1227倒檔制動(dòng)器壓力開導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒有短路問題：檢查結(jié)果是否正常？

檢查低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)體與接地之間的導(dǎo)問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換閥體總成，然后轉(zhuǎn)到步驟8否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟9。否 修理或更換發(fā)生故障的部分8.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 更換A/T-ECU是: 否 返回至步驟1故故障碼P1705：節(jié)氣門位置傳感器信息（發(fā)動(dòng)機(jī)故障診碼設(shè)置條在車速高于5km/h時(shí)，且在檢測(cè)到輸出軸

是 檢查并修理CAN通信系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2器正常或異常情況下，持續(xù)5秒接收到來-ECUTPS3APS故障可能的原因CAN診斷程序

是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分3.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 更換A/T-ECU1.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。問題：是否設(shè)置了故障診碼U0001、U0100、U0141、P1705P1706？故障故障碼P1706：加速踏板位置信息故障診碼設(shè)置條A/T-ECU起動(dòng)后大約1秒時(shí)，持續(xù)3秒檢測(cè)到

是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理或更換發(fā)生故障的部分板位置信號(hào)占可能的原因CAN診斷程序步驟步驟1是否顯示發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU的故障碼問題：檢查結(jié)果是否正常？

步驟2.檢查節(jié)氣門位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU側(cè)主單元和插接器配線。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分3.清除故障碼，并短時(shí)是: 否 返回至步驟1碼P1731：1碼P1731：1檔發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器檢故障故障診碼設(shè)置條在除運(yùn)動(dòng)模式外的模式、加速踏板角度小于68的情況下，鎖止和低速檔-倒檔制動(dòng)器線性電磁閥控制電流與低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)打開／關(guān)閉之間可能的原因

黑色：A/T內(nèi)部損壞、咬乳白色：進(jìn)是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 閥體總成故障（閥和開關(guān)故障低速檔-倒檔制動(dòng)器壓力開關(guān)故障（閥體總成）低速檔離合器線性電磁閥（閥體總成）故障低速檔離合器、低速檔-倒檔制動(dòng)器故障診斷程序步驟1.檢查故障 碼 問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟2步驟2.檢查故障 碼檢查確認(rèn)P1731之外的故障診 問題：是否設(shè)置了故障診碼是 檢查并修理相關(guān)故障診碼系統(tǒng)否 轉(zhuǎn)到步驟33檢查A/T油特性檢查A/T油的特性狀態(tài)（氣味、顏色、結(jié)垢）

4檢查A/T油位是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 調(diào)節(jié)A/T油位，然后轉(zhuǎn)到步驟5步驟5.檢查線束、插接器和傳感器信號(hào)倒檔制動(dòng)P.23C-75是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 修理或更換發(fā)生故障的部分測(cè)P.23C-84是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故障 P1753：低速檔離合器換檔電磁閥系電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34故障診碼設(shè)置條件0.20.2可能的原因線束或插接器損低速檔離合器換檔電磁閥（閥體總成）故障診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量14號(hào)端子與車身接地之間的電壓。56除上述情況外：0是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。檢查A/T-ECU插接C-35A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3514B-12222號(hào)端子之間：問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 轉(zhuǎn)到步驟3否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-82。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。A/T控制電磁閥總成插接B-122的端子與低速檔離合器換檔電磁閥插接器端子之間的導(dǎo)通性。B-12222號(hào)端子與低速檔離合器換檔電磁閥之是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P1758：低速檔-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系統(tǒng)電磁閥系統(tǒng)電路參閱P.23C-34故障診碼設(shè)置條在蓄電池電壓大于等于2V時(shí)，檢測(cè)到斷路持續(xù)秒或短

可能的原因低速檔-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥系統(tǒng)電路故診斷程序1.檢查A/T-ECU端子電測(cè)量51號(hào)端子與車身接地之間的電壓。倒檔和1除上述情況外：0是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。檢查A/T-ECU插接C-34A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3451B-12217號(hào)端子之間：是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分參閱P.23C-82。問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 轉(zhuǎn)到步驟6否 轉(zhuǎn)到步驟4A/T控制電磁閥總成插接B-122的端子與低速-倒檔制動(dòng)器換檔電磁閥插接器端子之間的導(dǎo)通B-12217號(hào)端子與低速-倒檔制動(dòng)器換檔電是: 否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P1773：ABS信息故障診碼設(shè)置條在車速大于等于55km/h時(shí)，當(dāng)啟動(dòng)A/T-ECU后約秒時(shí)，通過CAN通信收到ASC異常信號(hào)可能的原因CAN診斷程序步驟1.檢查ASC-ECU檢查是否發(fā)生與ASC-ECU相關(guān)的故問題：檢查結(jié)果是否滿意？

是 轉(zhuǎn)到步驟2否 修理或更換發(fā)生故障的部分步驟2.檢查ASC-ECU插接器針腳端子和連接狀況。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分3.清除故障碼，并短時(shí)間駕是: 否 返回至步驟1故故障碼P1794：接地回路故障 碼設(shè)置條打開的情況下，檢測(cè)到斷路持續(xù)0.2秒可能的原因診斷程序步驟1.檢查A/T-ECU插接器和車身接地之間。C-35的16A/T-ECU插接器C-3516號(hào)端子A/T-C-3516C-351326號(hào)端子是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟2。

A/T控制電磁閥總B-122與車身接地之間的導(dǎo)C-122的13號(hào)端子與車身接地之間：導(dǎo)通是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟4。A/T控制電磁閥總B-122的端子與接地端子之B-122的13是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 修理或更換發(fā)生故障的部分檢查A/T-ECU插接C-35A/T控制電磁閥總成插B-122之間的導(dǎo)通性。C-3516B-12213號(hào)端子之間：是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

是 更換A/T-ECU否 修理或更換發(fā)生故障的部分是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 修理或更換發(fā)生故障的部分7.是: 否 返回至步驟1故障故障碼U0001：CANBUSOFF（總線斷開故障診碼設(shè)置條件

持續(xù)0.5秒無法與所有控制模塊之間通信可能的原因CANCAN系統(tǒng)模塊診斷程序1.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。CANU0001之外的故障診碼已設(shè)置。

導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒有短路。并且檢查雙絞線之間是否短路。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分用其它相關(guān)模塊檢查確認(rèn)CAN相關(guān)的故障診 碼已設(shè)置。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

問題：檢查結(jié)果是否正常？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU故故障 碼U0100：發(fā)動(dòng)機(jī)--ECU暫停（time-故障診碼設(shè)置條件

是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理或更換發(fā)生故障的部分持續(xù)大于等于0.5秒無法從發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU接收 號(hào)可能的原因CAN診斷程序1.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。CANU0100之外的故障診碼已設(shè)置。用發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU檢查與CAN相關(guān)的故障診碼是否已設(shè)置。

2檢查CAN通信線路［A/T-ECU插接C-35（車輛側(cè)、已斷開是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分問題：檢查結(jié)果是否正常？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU故故障碼U0121：ASC-ECU暫停（time-故障診碼設(shè)置條件0.5秒無法ASC-ECU可能的原因

CAN診斷程序

2檢查CAN通信線路 ［A/T-ECU插接器C-35（車輛側(cè)、已斷開）］1.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。U0121CAN系統(tǒng)相ASC-ECU設(shè)置了CAN相關(guān)的故障診碼。檢查是否發(fā)生與ASC是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理或更換發(fā)生故障的部分

C-351011ASC-ECUCAN通信線導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車身和其它線束沒有短路。并且檢查雙絞線之間是否短路。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 修理或更換發(fā)生故障的部分問題：檢查結(jié)果是否正常？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU故故障碼U0141：ETACS--ECU暫停（time-故障診碼設(shè)置條件持續(xù)大0.5秒無法ETACS-ECU接收信

可能的原因CANETACS-ECU診斷程序1.檢查CAN通信系統(tǒng)的故障。ETACS-ECU檢查CAN相關(guān)的故障診檢查是否發(fā)生與ETACS相關(guān)的故障問題：檢查結(jié)果是否正常？是 轉(zhuǎn)到步驟2P.23C-59否 修理或更換發(fā)生故障的部分2檢查CAN通信線路［A/T-ECU插接C-35（車輛側(cè)、已斷開導(dǎo)通性檢查結(jié)果正常時(shí)，檢查確認(rèn)線束與車線束沒有短路。并且檢查雙絞線之間是否短路。問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 轉(zhuǎn)到步驟3否 修理或更換發(fā)生故障的部分問題：檢查結(jié)果是否正常？是 修理或更換發(fā)生故障的部分否 更換A/T-ECU故障癥狀檢查表診斷期間，如果在插接器斷開的情況下打開點(diǎn)火開關(guān)，則可能會(huì)設(shè)置與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障診 完成時(shí)，確認(rèn)所有系統(tǒng)是否存在故障診 碼。如果設(shè)置了故障診 碼，則全都清除。癥檢查程序參考頁在任何檔位車輛都不能運(yùn)轉(zhuǎn)（包括低功率1在“D”或“R”檔車輛不2加速性差3換檔桿在“N”檔時(shí)車輛移動(dòng)45液力變扭器不能鎖止6車輛起動(dòng)時(shí)或換檔期間離合器打滑7發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器不能使89怠速期間發(fā)生駕駛期間發(fā)生換檔期間發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)失機(jī)油從通氣螺栓處泄換檔桿在“P”或“N”檔時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。（發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。駕駛時(shí)，變速器固定在5檔。停下車輛并重新起動(dòng)后，變3癥狀檢測(cè)程序檢查程序1：在任何檔位車輛都不能運(yùn)行可能的原因發(fā)動(dòng)機(jī)故障閥體總成故A/T故障：系統(tǒng)（閥體總成、機(jī)油泵、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（駐車機(jī)構(gòu)、離合器/制動(dòng)器、齒診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)步驟2.檢查變速器控制拉索。檢查變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安是: 轉(zhuǎn)到步驟3。

是 轉(zhuǎn)到步驟4否 轉(zhuǎn)到步驟74檢查A/T油位。檢查A/T油位是是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 然后轉(zhuǎn)到步驟5。5進(jìn)測(cè)試是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟6.更換液力變扭器。問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟7。否: 調(diào)節(jié)變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安裝狀態(tài)。P.23C-79。3檢查A/T油檢查A/T油是否粘滯、結(jié)垢和有問題：檢查結(jié)果是否正常？

步驟7.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序2：在“D”檔或“R”檔車輛不能運(yùn)行?？赡艿脑?/p>

A/T故障：系統(tǒng)（閥體總成、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查變速器控制拉索。檢查變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 態(tài)。P.23C-79。

2檢查A/T油檢查A/T油的粘滯、結(jié)垢和油是: 否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序3：加速性差?？赡艿脑虬l(fā)動(dòng)機(jī)故障A/T-ECU電源或接地故障系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)步驟2.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 程序完成步驟3.檢查A/T-ECU供給電源和接地。是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否:

步驟4.更換A/T-ECU問題：故障是否解決？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟55檢查A/T油是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟6.更換液力變扭器。問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟7.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序4：在“N”檔時(shí)車輛移動(dòng)?？赡艿脑蛳到y(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查變速器控制拉索。檢查變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 態(tài)。P.23C-79。

2檢查A/T油檢查A/T油的粘滯、結(jié)垢和油是: 否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查5：完全不能換檔或不能換至某一檔（1檔至2檔、2檔至3檔等）可能的原因安裝了非正品裝置：A/T-ECU電壓抑制開關(guān)主單元故A/T-ECU電源或接地故障A/T故障：系統(tǒng)（閥體總成、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查電氣設(shè)備。問題：是否安裝了非純正電氣設(shè)（車輛導(dǎo)航儀、音響裝置等）？是 拆下設(shè)備的電源線和信號(hào)線否 轉(zhuǎn)到步驟

是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4步驟4.檢查A/T-ECU供給電源和接地。是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 步驟5.更換A/T-ECU問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟6。步驟2.檢查電氣系統(tǒng)。是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否:

步驟6.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序6：液力變扭器不能鎖止。可能的原因抑制開關(guān)主單元故A/T與發(fā)動(dòng)機(jī)診斷程序是: 否 轉(zhuǎn)到步驟2

步驟2.更換A/T-ECU問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.檢查變速器總成與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置。是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 4檢查A/T油檢查A/T油是否燒灼、結(jié)垢，以及是否是: 否: 檢查程序7：車輛起動(dòng)時(shí)或換檔期間離合器打滑可能的原因系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序

3檢查A/T油位。檢查A/T油位是是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 然后轉(zhuǎn)到步驟4。合器打滑>檢查變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 調(diào)節(jié)變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安裝狀2檢查A/T油檢查A/T油是否粘滯、結(jié)垢和有是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟5。

參閱P.23C-84。是: 否 轉(zhuǎn)到步驟5步驟5.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序8：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器不能使用?？赡艿脑?是 轉(zhuǎn)到步驟4A/T故障：系統(tǒng)（閥體總成）、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查變速器控制拉索。檢查變速器控制拉索和抑制開關(guān)的安是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否: 態(tài)。P.23C-79。2檢查A/T油檢查A/T油是否燒灼、結(jié)垢，以及是否有是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。3檢查A/T油位。檢查A/T油位是問題：檢查結(jié)果是否正常？

否 檢查并修理A/T油的泄，添加A/T油然后轉(zhuǎn)到步驟44進(jìn)測(cè)試是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟5.更換A/T-ECU是: 否 轉(zhuǎn)到步驟7步驟6.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟7。否 程序完成步驟7.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序9：換至某一檔時(shí)換檔沖擊大。（1檔至223檔等可能的原因系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）注：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低時(shí)，出現(xiàn)沖擊。在冷機(jī)期間和暖機(jī)后必須，并注意溫度、濕度和氣壓的差異。診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。-ECU側(cè)是否有與節(jié)氣門相關(guān)檢查失速轉(zhuǎn)速（參閱P.23C-84）

是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)步驟2.更換A/T-ECU問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.進(jìn)行測(cè)試。P.23C-84常？是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4步驟4.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 程序完成

步驟5.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序10：換檔桿從“N”檔換至“D”檔和從“N”換至“R”檔時(shí)換檔沖擊大?？赡艿脑蛳到y(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。尤其檢查確認(rèn)怠速轉(zhuǎn)速不超過規(guī)定值是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)問題：檢查結(jié)果是否正常？

是 程序完成否 轉(zhuǎn)到步驟3步驟3.更換A/T-ECU問題：故障是否解決？是: 否: 轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 程序完成步驟5.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序11：怠速期間發(fā)生異響?？赡艿脑駻/T

A/T故障：系統(tǒng)（閥體總成、回路注對(duì)于異常噪聲的檢查項(xiàng)目檢查聲源和進(jìn)入途徑（輻射聲音、擴(kuò)散聲音、共鳴等），并在駕駛員座椅、前排乘客座椅和后排乘客椅進(jìn)量在冷機(jī)期間和在預(yù)熱后聲音的改變情況（油液和）聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變情檢查音調(diào)及是否為連續(xù)/診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、附件，以及聲音是否共鳴/不共是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)2檢查A/T油位。檢查A/T油位是是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 轉(zhuǎn)到步驟3。

4檢查A/T油檢查A/T油是否燒灼、結(jié)垢，以及是否是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟8。步驟5.重新測(cè)試系統(tǒng)。檢查怠速期間異響是否與振動(dòng)一起出現(xiàn)。是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否: 轉(zhuǎn)到步驟7。步驟6.檢查液力變扭器。是: 否 轉(zhuǎn)到步驟7步驟7.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟8。否 程序完成3.檢查并修理A/T油的泄漏位置。是: 否 轉(zhuǎn)到步驟4

步驟8.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序12：駕駛期間發(fā)生異響?？赡艿脑?/p>

A/T故障：驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪）、系（閥體總成、回路轉(zhuǎn)到步驟轉(zhuǎn)到步驟3注對(duì)于異常噪聲的檢查項(xiàng)目

否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)檢查聲源和進(jìn)入途徑（輻射聲音、擴(kuò)散聲音、共鳴等），并在駕駛員座椅、前排乘客座椅和后排乘客椅進(jìn)量在冷機(jī)期間和在預(yù)熱后改變情況（油液和）聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化情況（轉(zhuǎn)速順序改變聲音隨車速的變化情況（轉(zhuǎn)速順序改變、風(fēng)噪聲音隨節(jié)氣門開度的變化情況（發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率改、變）診斷程序

步驟3.檢查異響問題：異常噪音是否隨車速的變化而變化？是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否 轉(zhuǎn)到步驟4步驟4.檢查異響問題：異響是否隨節(jié)氣門開度改變？或是否在起步時(shí)尤其會(huì)誘發(fā)A/T油的噪聲？是 更換液力變扭器否 轉(zhuǎn)到步驟5步驟1.檢查車身與發(fā)動(dòng)機(jī)性能。檢查異響是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車速改變是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)步驟2.檢查變速器控制拉索、阻尼裝置和隔音裝置。問題：檢查結(jié)果是否正常？

步驟5.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 程序完成步驟6.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序13：換檔期間發(fā)生異響。可能的原因

A/T故障：驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪）、系（閥體總成、回路是是 轉(zhuǎn)到步驟2注否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)對(duì)于異常噪聲的檢查項(xiàng)目檢查聲源和進(jìn)入途徑（輻射聲音、擴(kuò)散聲音、共鳴等），并在駕駛員座椅、前排乘客座椅和后排乘客椅進(jìn)量在冷機(jī)期間和在預(yù)熱后改變情況（油液和）聲音隨節(jié)氣門開度的變化情況（發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率改、變）在平路、上坡和下坡路面上聲音的變化診斷程序步驟1.檢查變速器控制拉索、阻尼裝置和隔音裝置。問題：檢查結(jié)果是否正常？

步驟2.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否 程序完成步驟3.從車輛上拆下變速器總成。分解并檢查變速器總成，以檢查內(nèi)部是否有異物是: 否: 檢查程序14：發(fā)動(dòng)機(jī)失速可能的原因A/T系統(tǒng)（離合器/制動(dòng)器）診斷程序步驟1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)性能。是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 修理故障并進(jìn)行調(diào)節(jié)2檢查A/T油檢查A/T油是否燒灼、結(jié)垢，以及是否有是: 轉(zhuǎn)到步驟3。否: 轉(zhuǎn)到步驟6。

3檢查A/T油位。檢查A/T油位是是: 轉(zhuǎn)到步驟4。否: 然后轉(zhuǎn)到步驟4。4進(jìn)測(cè)試是: 轉(zhuǎn)到步驟5。否: 轉(zhuǎn)到步驟6。步驟5.與另一輛相同的車輛比較。問題：是否與相同的車型存在不同之處？是: 轉(zhuǎn)到步驟6。否 程序完成6.重新測(cè)試系統(tǒng)。問題：檢查結(jié)果是否正常？是 更換變速器總成否 程序完成檢查程序15：機(jī)油從通氣螺栓處泄漏。可能的原因A/T診斷程序1檢查A/T油檢查A/T油是否燒灼、結(jié)垢，以及是否有是: 轉(zhuǎn)到步驟2。否 更換變速器總成

2檢查A/T油位。檢查A/T油位是是: 轉(zhuǎn)到