風(fēng)機登高作業(yè)注意事項及事故應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)電場全場停電事故應(yīng)急處置方案匯編

風(fēng)機登高作業(yè)注意事項及事故應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)電場全場停電事故應(yīng)急處置方案匯編風(fēng)機登高作業(yè)注意事項及事故應(yīng)急預(yù)案風(fēng)力發(fā)電場風(fēng)機的維修、維護(hù)，很多情況下需要高空作業(yè)。為了保障工作人員的安全，杜絕人身傷亡，特制定如下規(guī)定：一、登塔前，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場，核對安全措施。發(fā)現(xiàn)安全措施不落實或不完善時，有權(quán)拒絕作業(yè)。一般情況下，在暴風(fēng)雨或雷暴期間，任何人員都不得在風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)停留。對高空作業(yè)人員的起碼要求：不得患有高血壓、心臟病、眩暈癥以及恐高癥等。只有身體健康且適于登高的人員方可攀登風(fēng)力發(fā)電機組。檢修人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定或酗酒等，不得登塔作業(yè)。塔上作業(yè)時風(fēng)電機必須停止運行。帶有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)風(fēng)電機，登塔前應(yīng)將遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)鎖定。員工在開始工作之前，必須熟悉風(fēng)力發(fā)電機組周圍的環(huán)境。在攀登風(fēng)力發(fā)電塔之前，風(fēng)力發(fā)電機組必須停機，并在登上風(fēng)力發(fā)電塔之前防止有人未經(jīng)授權(quán)啟動發(fā)電機組。只要有人還留在塔內(nèi)或風(fēng)力發(fā)電塔的中間平臺上，風(fēng)力發(fā)電機組就應(yīng)保持停機狀態(tài)。進(jìn)入風(fēng)機塔筒內(nèi)涉及用火、高處、臨時用電等作業(yè)時，必須有相應(yīng)的安全措施。二、

登高作業(yè)前，必須配齊個人安全防護(hù)用具，以確保工作時不會發(fā)生事故或造成人身傷害。包括：安全帶、安全帽、防滑鞋、止降器、活動安全鉤、配有防摔緩沖器的繩索（安全繩）、對講機。以上用具缺一不可，否則工作人員不得作業(yè)。工作服必須適合正在進(jìn)行的工作。合適的工作服可以在事故發(fā)生為工作人員提供保護(hù)。絕對不能穿寬松的工作服、袖子寬大的外套或者褲筒寬大的褲子，不得披長發(fā)或戴珠寶首飾，因為總是存在由于被機器旋轉(zhuǎn)部件鉤住而造成傷害的危險。在狹窄區(qū)域工作時，工作人員可能失足或摔倒，或者使頭部受到撞擊。由于風(fēng)況和其它危險因素，工作人員可能會遇到墜落、懸空或擺動的物體。由于存在頭部受傷的高度危險，必須在工作場地一直戴安全帽。切勿在塔筒內(nèi)吊車吊物開口處下面停留。必須穿安全靴以減少腳部受傷的危險，特別是碰到物體和夾在物體之間的危險、遇到墜落或滾動的物體以及踩到或碰到帶尖物體和利器的危險。風(fēng)力發(fā)電塔上有冰時，還必須戴手套。梯子上潮濕或有冰時，在攀登時應(yīng)加倍小心。攀登/爬下梯子時，兩手只可扶住梯子兩側(cè)的扶手。三、登高前，工作人員必須帶防護(hù)用具，并相互檢查安全用具的配帶情況，試用止降器、對講機，打開塔筒內(nèi)的照明電源，確保無誤后方可進(jìn)行登高作業(yè)。絕對不要隨便攀爬塔梯。一定要使用塔梯安全鋼絲繩。然而，塔梯安全鋼絲繩為僅供一人攀爬。因此，在塔梯安全鋼絲繩中，任何特定時候塔梯上都只能有一個工作人員。對防墜落保護(hù)和爬梯進(jìn)行目視檢查。這樣做時，檢查是否損壞、正確連接、對齊以及螺栓連接。同樣也要檢查初期裂紋、斷口、毛細(xì)裂紋和穩(wěn)定性。在上升的過程中也要檢查塔梯的所有用螺栓固定的連接件是否松動，或者塔壁扶梯的硬件、塔壁上的電纜盤及電纜盤上的電纜夾、塔梯上的攀爬系統(tǒng)安全鋼絲繩架是否缺失。根據(jù)需要安裝缺失部件或擰緊松動部件。檢查塔架內(nèi)部、外部，以及法蘭是否有暴露的金屬表面、腐蝕、毛邊以及凸起點。四、如需二人以上的工作人員同時登高作業(yè)，只有在有另外一人的陪同下，操作人員方可進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機組，以便在發(fā)生事故時可以提供援助或呼救。當(dāng)有人攀登/爬下風(fēng)力發(fā)電塔梯時不要在梯子附近停留。梯子每次只允許一人使用。只有當(dāng)其中一人到達(dá)梯子中間平臺，并且關(guān)閉風(fēng)力發(fā)電塔的出入口，或梯上人員下到塔底并離開梯子，另一人才能接近梯子。嚴(yán)禁在同一段塔筒內(nèi)攀登。工作人員在塔上作業(yè)時，應(yīng)掛警示標(biāo)牌，并將控制箱上鎖。檢修結(jié)束后應(yīng)即恢復(fù)。在攀登或爬下過程中，如果手不慎碰到設(shè)備或?qū)к?，就有可能被自由安全攀登系統(tǒng)夾住或擠住的危險！零配件及工具應(yīng)單獨放在工具袋內(nèi)。工具袋應(yīng)背在肩上或固定在安全帶上，使用雙手扶梯爬塔。吊運零件、工具應(yīng)綁扎牢固，且應(yīng)加導(dǎo)向繩。五、作業(yè)過程中，安全帶掛鉤必須掛在規(guī)定的位置或牢固可靠的位置，嚴(yán)禁脫鉤作業(yè)。進(jìn)行風(fēng)機維護(hù)檢修工作時風(fēng)機零部件，檢修工具必須傳遞，嚴(yán)禁空中拋接。零部件、工具必須擺放有序。對于需要更換的零件和大型部件，在吊裝時必須牢固地固定在提升設(shè)備上，以減少脫落的危險，必須使用適當(dāng)?shù)奶嵘偷跹b設(shè)備，這些設(shè)備必須有足夠的承載能力。懸空荷載下不可有人停留或工作。在高于人體高度的位置進(jìn)行安裝和維修工作時，必須有安全的登高設(shè)備和工作平臺，在更高處進(jìn)行維修工作時必須帶上安全帶。各種把手、踏板、欄桿、裝卸臺、工作平臺和梯子等物件上都必須保持干凈。六、在機艙或輪轂內(nèi)作業(yè)，必須采取防止葉片轉(zhuǎn)動的安全措施。打開機艙前，機艙內(nèi)人員要系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在結(jié)實牢固構(gòu)件上或安全帶專用掛勾上。檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)、葉片、輪轂等，應(yīng)使用加長安全帶。風(fēng)速超過12米/秒不得打開機艙蓋，風(fēng)速超過14米/秒應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。只有經(jīng)過培訓(xùn)或熟練的員工，才能允許進(jìn)入輪轂。只有在風(fēng)速低于每秒15米時，才能進(jìn)入轉(zhuǎn)子輪轂。在進(jìn)入之前，必須使用高速轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鎖（連軸器上的制動盤）。七、工作結(jié)束后應(yīng)對所帶工具和物品進(jìn)行清點，如有丟失應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施。收拾完畢，依照登高的程序返回地面，關(guān)閉塔筒內(nèi)電源。八、清點安全防護(hù)用具，妥善保管。進(jìn)入風(fēng)機塔筒內(nèi)工作事故應(yīng)急措施如下：(一)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人和作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育，內(nèi)容應(yīng)包括所從事作業(yè)的安全知識、緊急情況下的處理和救護(hù)方法等。(二)根據(jù)需要制定安全應(yīng)急預(yù)案。內(nèi)容包括作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護(hù)方法，監(jiān)護(hù)人與作業(yè)人員約定聯(lián)絡(luò)信號，現(xiàn)場應(yīng)配備的救生設(shè)施和滅火器材等?，F(xiàn)場人員應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，在工作的現(xiàn)場配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護(hù)器具和滅火器材。出入口內(nèi)外不得有障礙物，保證其暢通無阻，便于人員出入和搶救疏散。(三)當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機塔筒內(nèi)狀況異常時，作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，待處理并達(dá)到安全作業(yè)條件后，方可再進(jìn)入設(shè)備作業(yè)。否則應(yīng)立即撤出現(xiàn)場，同時為防止人員誤入，在受限空間入口處應(yīng)設(shè)置“危險!嚴(yán)禁入內(nèi)”警告牌或采取其它封閉措施。(四)出現(xiàn)緊急情況時必須要有塔筒救援系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于風(fēng)機配置。因此，請在每次查看機艙時檢查設(shè)備袋設(shè)備袋鉛封是否完整。該系統(tǒng)是預(yù)先組裝的，將其從設(shè)備袋中取出即可使用。使用系統(tǒng)之前，立即對其進(jìn)行附加的目測檢查。根據(jù)制造商的建議檢修和維護(hù)系統(tǒng)。由有經(jīng)驗人員維護(hù)和檢查安全設(shè)備，且安全設(shè)備的維護(hù)和檢查不包括在檢修范圍內(nèi)。需要定期檢修。必須在檢查試驗記錄簿和使用期限卡中記錄安全設(shè)備的檢修工作。(五)風(fēng)力發(fā)電機組中配備了兩個滅火器，分別位于塔底和機艙內(nèi)。塔底滅火器安裝在變流器柜門左側(cè)。機艙內(nèi)的滅火器則安裝在機艙頂部控制柜左側(cè)。必須定期檢查滅火器，并檢查滅火器是否出現(xiàn)了某些跡象，是否干凈。在滅火器檢查貼紙上記錄最近一次的檢查結(jié)果。必須制定滅火器檢修計劃，并按照適用的地方和國家特定法規(guī)進(jìn)行檢修工作。在出現(xiàn)火險情況時正確使用滅火器。(六)機艙內(nèi)應(yīng)有急救箱，以便隨時處理微小傷害，核對急救箱的有效期限，任何用過的器材都必須立刻更新。(七)進(jìn)入風(fēng)機塔筒內(nèi)臨時用電等作業(yè)時，必須有相應(yīng)的安全措施。檢查設(shè)備的電線是否完好，無破損，以防漏電危險。(八)進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機組工作的人員必須了解在出現(xiàn)緊急情況時應(yīng)與哪一位負(fù)責(zé)人聯(lián)系。風(fēng)電場全場停電事故應(yīng)急處置方案1目的為了減少***風(fēng)電場設(shè)備故障對風(fēng)電場人身安全和生產(chǎn)發(fā)電效益的影響，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)定，特制定本方案。2適用范圍本處置方案適用于***風(fēng)電場全場失電事故。3定義全場失電：指全場對外有功負(fù)荷降到零和場用電源消失。4應(yīng)急機構(gòu)及職責(zé)4.1現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)組

長:風(fēng)電場場長副組長:安全專工成

員：運行人員應(yīng)急指揮部設(shè)在***風(fēng)電場中控室。當(dāng)全場停電處置方案啟動后，“應(yīng)急指揮部人員”立即到位，負(fù)責(zé)全停的處理、應(yīng)急救援工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)。在發(fā)生事故的第一時間由當(dāng)值值長為指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理及救援工作；應(yīng)急指揮部人員到位后權(quán)力移交風(fēng)電場場長或安全專工。4.2職責(zé)4.2.1指揮部職責(zé)4.2.1.1發(fā)生全場停電時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號。4.2.1.2及時向公司上級主管部門、當(dāng)?shù)卣畢R報受災(zāi)情況。4.2.1.3組織領(lǐng)導(dǎo)緊急救援處理，必要時向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請求。4.2.1.4負(fù)責(zé)事故調(diào)查的組織工作，負(fù)責(zé)總結(jié)事故的教訓(xùn)和應(yīng)急救援經(jīng)驗。4.2.2總指揮職責(zé)全面負(fù)責(zé)組織公司全場停電的應(yīng)急救援指揮工作，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急救援。4.2.2.1分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)的報警級別，決策現(xiàn)場重大應(yīng)急行動。4.2.2.2發(fā)布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)的命令，啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)。4.2.2.3直接領(lǐng)導(dǎo)副總指揮、指揮和綜合協(xié)調(diào)組開展各項應(yīng)急工作。4.2.2.4堅持“以人為本”原則，最大限度的降低人員傷亡，確保搶險救災(zāi)人員的生命安全。4.2.2.5做好應(yīng)急評估，準(zhǔn)確決策升高或降低應(yīng)急級別，是否向地方提出應(yīng)急救援請求。4.2.2.6宣布應(yīng)急狀態(tài)的終止。4.2.2.7應(yīng)急終止后，組織領(lǐng)導(dǎo)恢復(fù)工作。4.2.3副總指揮職責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的各項工作；總指揮不在公司時按排序接替總指揮工作，代行職權(quán)，履行職責(zé)。4.2.4各專工職責(zé)協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作；應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行指揮，組織、協(xié)調(diào)、傳達(dá)指揮的命令，聯(lián)系通報事宜，調(diào)查了解應(yīng)急情況，向指揮部提供情報。5處置內(nèi)容5.1工作原則5.1.1以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則，堅持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，為防止全場停電事故的發(fā)生和擴大，減少人員傷亡和設(shè)備損壞，一旦發(fā)生全場停電事故，能及時得到緊急救援，結(jié)合本公司風(fēng)電場生產(chǎn)實際制定本處置方案。5.1.2分類管理，分級負(fù)責(zé)。針對全場停電事故的特點及其影響的范圍和程度，實行分類管理、分級響應(yīng)，使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會影響相適應(yīng)。5.2基本情況5.2.1***風(fēng)電場49.5MW用1座110kV升壓站、各集電線路以35kV架空線路接入110kV升壓站，經(jīng)110KV線路送至小屯變電站。5.2.2風(fēng)力發(fā)電機組出口電壓為0.69kV，經(jīng)一機一變（箱式變）的單元接線方式升壓至35kV，匯流至風(fēng)電場的110kV升壓站。經(jīng)二次升壓至110kV后，接入電力系統(tǒng)。5.2.335kV箱變接線方式1500kW風(fēng)力發(fā)電機組出口電壓為690V，電纜接至35kV箱式變電站低壓側(cè)。風(fēng)力發(fā)電機組與箱式變電站的接線方式采用一機一變的單元接線。變壓器的容量為1600kVA，電壓為0.69kV/35kV，就近布置在風(fēng)力發(fā)電機組塔架附近。5.2.4110kV電氣主接線110kV出線，接入110kV***風(fēng)電場變升壓站；110/35kV主變壓器2臺；電氣主接線采用單母線接線。5.2.535kV電氣主接線35kV進(jìn)線共6回，采用單母線分段接線，設(shè)專用分段斷路器。5.2.6電氣二次電氣二次系統(tǒng)包括現(xiàn)場就地單機控制、保護(hù)、測量和采集信號以及在風(fēng)電場中控室對所有風(fēng)力發(fā)電機組--箱變單元進(jìn)行集中監(jiān)控。監(jiān)控裝置設(shè)置在風(fēng)電場綜合樓的中控室，控制室內(nèi)的值班或運行人員可通過計算機監(jiān)控系統(tǒng)的人機對話界面完成監(jiān)視和控制任務(wù)。5.2.7站用變站用變?yōu)轱L(fēng)電場中控樓提供電源，由1號站用變和備用變組成。5.3風(fēng)險分析5.3.1危險性分析110kV線路故障，造成全場停電，全部風(fēng)電機組停運。5.3.2危險目標(biāo)確定110kV線路故障。5.4預(yù)防和預(yù)警機制5.4.1事故預(yù)防措施5.4.1.1加強蓄電池和直流系統(tǒng)（含逆變電源）的維修和定期啟動試驗。5.4.1.2加強繼電保護(hù)工作，主保護(hù)裝置應(yīng)完好并正常投運，后備保護(hù)可靠并有選擇性的動作，投入開關(guān)失靈保護(hù)，嚴(yán)防因開關(guān)拒動、誤動擴大事故。5.4.1.3加強110kV升壓站的檢查維護(hù)，保證一次系統(tǒng)設(shè)備安全可靠運行。5.4.2預(yù)警信息發(fā)生以下情況，值班員必須在第一時間內(nèi)向值長匯報，值長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象綜合判斷是否發(fā)生全場停電。5.4.2.1110kV線路停電。5.4.2.2任一條35kV線路跳閘。5.4.2.3任意一段35kV母線停電。5.4.2.4任意一臺主變故障。5.4.3信息報告與報警事故報警方式和一般程序。（1)報警方式：分直接（口頭）報警、電話報警兩種。（2)報警一般程序：發(fā)生突發(fā)事故（事件）時，值班人員，立即向值長報告。值長接到報警后應(yīng)根據(jù)事故嚴(yán)重程度、影響范圍、可能后果和應(yīng)急處理的需要等，按應(yīng)急分級初步判斷應(yīng)急響應(yīng)級別，快速決斷是否上報應(yīng)急指揮部總指揮。5.5應(yīng)急響應(yīng)5.5.1應(yīng)急分級與啟動級別***風(fēng)電場全場停電事故，分兩級應(yīng)急。5.5.1.1一級應(yīng)急：110kV系統(tǒng)失電。5.5.1.2二級應(yīng)急：35kV系統(tǒng)失電。按運行規(guī)程處理，如事件擴大則啟動本處置方案。5.5.2指揮與控制5.5.2.1應(yīng)急指揮部根據(jù)當(dāng)值值長匯報的情況，由應(yīng)急總指揮發(fā)布命令，啟動本處置方案，同時啟動最初應(yīng)急組織，立即通報全場停電事故情況。5.5.2.2啟動應(yīng)急現(xiàn)場處置命令一經(jīng)發(fā)布，最初應(yīng)急組織、現(xiàn)場應(yīng)急指揮部、各應(yīng)急相關(guān)人員，應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，履行各自職責(zé)。5.5.2.3當(dāng)值值長在第一時間為最初應(yīng)急組織指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理及救援工作；現(xiàn)場應(yīng)急指揮部啟動后權(quán)力移交。5.5.3全場停電應(yīng)急處置原則5.5.3.1事故發(fā)生時，按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。5.5.3.2根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征，判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故，首先解除對人身、設(shè)備的威脅，必要時立即停用發(fā)生事故的設(shè)備。5.5.3.3采取一切可行措施，防止事故擴大，查明原因并消除后，恢復(fù)機組正常運行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運行條件或?qū)θ松?、設(shè)備有損害時，立即停止機組運行。5.5.3.4不論出現(xiàn)何種事故，運行人員均應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn)，并核對有關(guān)儀表指示，任何異常現(xiàn)象出現(xiàn)時，都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性，以避免異常事故的擴大。5.5.3.5事故處理時，值長是組織者和指導(dǎo)者，但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下，值班員有權(quán)單獨進(jìn)行處理，以防事故進(jìn)一步擴大。處理后應(yīng)盡快向值長匯報。5.5.3.6事故處理可以不使用操作票，但必須遵守有關(guān)規(guī)定。5.5.3.7如果在交接班時發(fā)生事故，交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故，接班人員協(xié)助處理，直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后，方可交接班。5.5.3.8處理事故時，必須設(shè)專人記錄事故時間、表計、信號、保護(hù)及自動裝置的動作情況及處理的經(jīng)過，報警信號、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。5.5.3.9事故處理完畢，各運行崗位人員必須實事求是的把事故發(fā)生的時間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。5.5.4全場停電應(yīng)急處理具體措施5.5.4.1110kV系統(tǒng)失電的處理步驟：（1）由于本風(fēng)電場僅一條110kV線路系統(tǒng)連接，當(dāng)線路跳閘或系統(tǒng)故障造成升壓站全站停電時，110kV升壓站要迅速判明事故性質(zhì)，聯(lián)系省調(diào)、地調(diào)簡要匯報情況，若為線路或系統(tǒng)故障，短時間不能恢復(fù)，通知風(fēng)電場中控室，中控室值長應(yīng)立即倒換備用電源恢復(fù)中控室供電，匯報應(yīng)急指揮部。（2）應(yīng)急指揮部接警后，立即啟動方案。應(yīng)急指揮部要搶時間，迅速通知有關(guān)部門，集結(jié)應(yīng)急小組成員，開展應(yīng)急工作。（3）線路或系統(tǒng)故障消除后，用110kV線路升壓站送電，依次投入各臺主變和35kV線路、場用電，恢復(fù)110kV升壓站為正常運行方式，根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)機設(shè)備情況，逐漸將風(fēng)機并入系統(tǒng)。5.5.4.235kV系統(tǒng)失電的處理步驟（1)當(dāng)1、2號主變、35kV二段母線、35kV線回路任一設(shè)備故障，造成風(fēng)電場中控室交流電源消失。中控室值長應(yīng)立即聯(lián)系升壓站，若短時間不能恢復(fù)供電，立即倒換備用電源恢復(fù)中控室供電，匯報應(yīng)急指揮部。（2)應(yīng)急指揮部接警后，立即啟動方案。搶時間，迅速通知有關(guān)部門，集結(jié)應(yīng)急小組成員，開展應(yīng)急工作。（3)待1、2號主變、35kV接地變回路的設(shè)備故障消除后，恢復(fù)為正常運行方式供電，將受停電影響的風(fēng)機逐漸將風(fēng)機并入系統(tǒng)。5.5.5應(yīng)急終止5.5.5.1應(yīng)急指揮部總指揮為決定終止全場失電事故應(yīng)急處置方案、恢復(fù)正常工作的負(fù)責(zé)人。5.5.5.2在應(yīng)急救援行動已經(jīng)有效控制了全場停電事故，運行方式已恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)時，可以終止事故應(yīng)急處置方案，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。5.5.5.3應(yīng)急指揮部總指揮下達(dá)終止事故應(yīng)急預(yù)案命令

現(xiàn)場應(yīng)急成員

應(yīng)急處置專業(yè)人員。5.6后期處置5.6.1事故原始資料收集事故應(yīng)急處理期間，各專業(yè)專工負(fù)責(zé)各項記錄、信息的收集保存工作，事故追憶信息不得刪除，打印材料妥善保管，安全專工做好監(jiān)督。5.6.2事故調(diào)查5.6.2.1事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何部門和個人不得拒絕。5.6.2.2事故處理后應(yīng)對事故原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，分析設(shè)備、人員、管理等各方面暴露出的問題，存在的隱患，提出防范措施，并按照“四不放過”原則對事故提出處理意見。5.6.2.3對事故責(zé)任進(jìn)行劃分，對事故責(zé)任部門、責(zé)任人進(jìn)