鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝施工技術(shù)方案完整

鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝施工技術(shù)方(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載)鋼結(jié)構(gòu)工程主體吊裝安全技術(shù)方案特點本方案系——-—--—--——————————--工程備吊車行走條件,附近無影響吊裝作業(yè)的建筑物或障礙物.備吊裝前必須準確校正基礎(chǔ)軸線與標高尺寸?，F(xiàn)場場地具備構(gòu)件并防止支點下沉.鋼構(gòu)件應(yīng)盡量分別擺放到吊車作業(yè)半徑范圍內(nèi)的的木枕及墊鐵，準備風繩、緊繩器等。作業(yè)技術(shù)措施(1)鋼柱吊裝吊裝時，吊車站與鋼柱基礎(chǔ)樁一側(cè)，保證吊車站位穩(wěn)定。根據(jù)公司施工方法、鋼柱形狀、斷面、長度、場地情況和吊車的機械性能等因素，采用一點自鎖綁扎吊裝法。在鋼柱端頭安裝螺栓孔位置使銷栓受力吊起鋼柱.吊裝完畢后,抽出鐵銷棍即可完成吊裝作業(yè)。起吊是應(yīng)保證鋼梁平穩(wěn),盡量水平，以減少起吊過程中鋼梁晃動.起m地面拼接好每一吊裝單元2節(jié)鋼梁.鋼梁拼裝完畢后應(yīng)對整體尺寸進行復(fù)核,并與安裝完畢后的軸線尺寸對比，盡量減小誤差。鋼梁安裝時，每個單元鋼梁在地面拼接好初擰完成吊裝時人員由爬梯爬至第一榀鋼梁安裝到位后，在兩側(cè)備設(shè)置兩道攬風繩作為臨時固定和鉤人員必須做到相對固使用前和使用過程中起吊。起重吊裝所用之鋼絲繩,不準觸及有電線路和電焊搭鐵線人員,吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。構(gòu)件吊裝由專業(yè)起重工，司索工指揮不允許亂指揮。吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險區(qū)域,閉,設(shè)專人加強安全警戒，裝時要注意吊車作業(yè)半徑鞋.高空作業(yè)時必須系好安全帶，安全帶應(yīng)系于牢固可靠的構(gòu)件上。作業(yè)人員施工前必須檢查身體,對患有不安排高空作業(yè)。高空作業(yè)不允許嘻笑打鬧，不允許上下拋扔物品,不允許在高空死拉硬拽構(gòu)件。高處邊和洞口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人.施工時應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),如不得不交叉作業(yè)時，亦應(yīng)避開同一垂直方向作業(yè)，否則7、使用撬棒等工具，用力均勻,要慢、支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生栓未擰緊之前,不準松繩脫鉤。間懸吊、停滯。用卸甲不準吊.預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊.妥，疊放不我我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生這三年來感謝這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習習打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別年來，在思想年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的我無法用語我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬你們有好的前途，失敗上就要各奔前程了，希望(，請保留此標記.)你們有好的前途，失敗不不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!縱有三世也無法回報你們,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會在本次論文設(shè)計在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，導，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下完成的感感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師茫茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在在內(nèi)通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，們自己未來美好生活和個人價為被))查看更多與本文《高中生開學自我介紹》相關(guān)的文章。鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案珠海市希友達油墨涂料廣東省珠海市斗門三村工業(yè)區(qū)廣東華怡(集團)建筑工程珠海分公司技術(shù)負責人:編制日期:期:審批負責 四.鋼結(jié)構(gòu)工程制作與安裝工藝 4 六.本工程的技術(shù)裝備，施工機械一覽表 。20八.采取的主要技術(shù)措施,趕工措施,質(zhì)量安全與文明施工保證措施 。2328.................九。本工程的重點和難點及采取的相對應(yīng)措施二.規(guī)范和標準《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標準》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ17—88)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GBJ17-88)(GB55—95)(GB50221-95)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GBJ16—87)(GBJ81—91)三。工程概況本工程位于珠海市三村工業(yè)園科技園內(nèi)。是兩座類型相同的，以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，屋架頂最高為8.40米，屋架材料從下到上依次為H型鋼梁(H600-1200×300×12×14)，CU采光板，厚度為1.5mm，風球為成品風球.四.鋼結(jié)構(gòu)工程制作和吊裝施工工藝一。鋼結(jié)構(gòu)制作工程：(見表一:鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn)流程圖)鋼結(jié)構(gòu)制作是屬于一種工業(yè)化形成一個完整的流水作業(yè)方式。鋼結(jié)構(gòu)制作的一般程序如下：放樣→號線→幾何尺寸檢查→下料剪切→打磨→尺寸檢查→組裝→焊接→校正→噴砂→底漆，面漆→檢查→編號→本工藝適用于鋼柱、鋼梁、鋼屋架、鐵網(wǎng)架、鋼平臺、連接構(gòu)件及其它附設(shè)構(gòu)件。1、放樣、號料和切割：慮加工余量,焊接構(gòu)件要按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量.號料:檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置；打沖孔及標出零件編號等。號料時應(yīng)盡可能做到合理用材。瘤和飛濺物等。2、矯正、彎曲和邊緣加工不應(yīng)有明顯的凹面和損傷,表面劃痕深度不宜大于0.5㎜。零件、部件在冷矯正和冷彎曲時,其曲率半徑和最大彎曲高，嚴格按照設(shè)計要求1)組裝工作的一般規(guī)定：組裝必須按工藝要求的次序進行,連接表面及焊縫每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污等必須清除干凈.當有隱蔽焊縫時，必須元預(yù)施焊，蓋。布置拼裝胎具時,其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量.為減少變形，盡量采取小件組焊,經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴格檢驗，方可大批進行裝配工作。裝配好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件號和件數(shù)，以便查6)支座、與鋼柱連接的節(jié)點板等，應(yīng)先小件組焊，矯正后再定位大組裝。7)放組裝胎時放出收縮量，一般放至上限(L≤24m時放5mm,L〉24m時放8mm)。述跨度者，由于上弦焊縫較多，最好少量起拱(10mm左右)以防下?lián)?4、焊接要求1)、對接焊縫板邊的構(gòu)造要求(mm)：焊縫形式構(gòu)造成要求附注V型縫10~20須補焊縫根部2)、埋弧自動焊焊絲，焊劑材質(zhì)要求：鋼材型號焊絲焊劑Q235H08A或H08MnA高錳酸硅型焊劑3)、焊條直徑與電流匹配:焊條直徑040~6050~80100~130160~210200~2704)、碳弧氣釗工藝參數(shù)：碳棒高度(mm)電弧長度(mm)空氣壓力(Mpa)電流(A)Φ6.01~30。4~0。5230~300焊角高度(mm)焊絲直徑(mm)焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度mm/min68600~650600~65034~3634~36500~600400~4507)、為了減少焊接應(yīng)力和變形,首先應(yīng)選擇合理的焊接順序：對于焊接H型鋼,應(yīng)先焊收縮量較大的焊縫，使焊縫能較自由地收縮，即先焊對接焊縫,后焊角焊縫;對于板受力較小的焊縫，還可以采取反變形措施,即在焊前先將焊件人為地預(yù)先變形,其方向與焊后變形相反,大小與焊后變形相似。所有焊縫在焊接完后，應(yīng)在普通檢驗合格的基礎(chǔ)上,用超聲波探傷來檢查焊縫的內(nèi)部缺陷。凡出現(xiàn)超標缺陷,都必須將缺陷清除干凈后重新焊接,在同一處的返修次數(shù)不得超過兩次.埋弧自動焊焊絲，焊劑選用規(guī)定：其他數(shù)據(jù)見焊接工藝評定報告.鋼材型號焊絲焊劑nA5、本工程鋼構(gòu)件連接主要采用高強螺栓連接,制孔采用臺式電鉆和套模鉆孔，孔的定位,按設(shè)計圖紙設(shè)計尺寸定出孔距，孔邊距，孔中心距,復(fù)核無誤后用鋼銃在孔中心位置打點。鉆孔時鉆頭要垂直于構(gòu)件表面,不能傾斜?？足@完后要清除孔周圍的毛刺。用外六角形,符6、噴珠，底油漆工藝小時內(nèi)完成無機鋅粉底漆,避免與空氣接觸時間過久造成返銹，施工圖中注明不涂層的地方，都不得涂層，安裝處留有30~50mm寬的范圍暫不涂刷。板面接合處需上高強螺栓，接面不能噴底漆，應(yīng)采取隔離措施。A、鋼構(gòu)件的除銹和涂底工作應(yīng)在質(zhì)量檢查部門對制作質(zhì)量檢驗合格后，方可進行.B、本工程除銹用噴砂拋丸，直到鋼材表面露出金屬色澤為止。C、涂層和涂料均依藍圖上設(shè)計總說明上來要求.D、涂層時在雨天或鋼構(gòu)件表面上有結(jié)露都不宜作業(yè)，且涂后4小時不得淋雨。7。構(gòu)件編號裝完畢后，在構(gòu)件上按原編號注明，重大的構(gòu)件還應(yīng)標明重心位置和定位標記。8.構(gòu)件制作完成后，檢查部門應(yīng)按照施工圖的要求和現(xiàn)行國家標準<鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收9.運輸構(gòu)件出廠運輸時，所有構(gòu)件裝車應(yīng)在底部墊木頭,各構(gòu)件的重心盡量保持在同一垂直線上，構(gòu)件用鋼索捆扎牢固，構(gòu)件與鋼索接觸部分應(yīng)用軟件物品墊好,以防構(gòu)件油漆損壞.構(gòu)件在運輸過程中產(chǎn)生的變形，在拼裝前矯正好。二、鋼結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件安裝(1)。機械設(shè)備：采用2臺20噸吊車(2)。主要安裝順序：先是吊裝鋼梁，后是檁條安裝，再后是天溝安裝,最后是天面板.(3)。鋼結(jié)構(gòu)工程具體施工順序：放線—梁腳預(yù)埋—吊裝第一跨鋼梁——安裝部分檁條--然后是吊裝第二跨鋼梁和部分檁條-—按此順序吊裝和組合完全部屋架—-補刷油漆—安裝彩板—收邊包角-收尾修整—驗收交付使用。(二)．安裝前的各項準備工作:(1)。測量放線,定位控制:基礎(chǔ)定位軸線(不少于4條),水準標點(不少于3點)及臨時定位樁和基層鋼柱預(yù)埋螺栓的位置。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測后確認.(2).柱腳螺栓預(yù)埋的質(zhì)量控制：可采用地腳螺栓一次或二次埋設(shè)方法，螺栓絲扣長度及標高，位移必須符合圖紙和規(guī)范要求.埋設(shè)后進行交檢.螺栓絲扣在安裝前須抹黃油防止銹,在螺栓上設(shè)置調(diào)整標高螺母.以精確控制柱底面鋼板的標高。柱底板與基礎(chǔ)面間預(yù)留的空隙應(yīng)用無收縮砂漿以捻漿法墊實。(3)。場地平整壓實。:按設(shè)計將場地分層壓實至要求的標高,基礎(chǔ)梁兩側(cè)填土必須嚴格夯mm(4)。構(gòu)件進場準備：應(yīng)與綜合吊裝相對應(yīng).構(gòu)件(或成品件)應(yīng)按吊裝平面圖指示位置放(三).施工方法和施工機械該工程鋼結(jié)構(gòu)部分劃分為三個部分：基礎(chǔ)預(yù)埋工程，鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程及扎柱頭上部鋼筋完畢就要預(yù)埋柱底座的鋼板和螺栓(鐵件)，預(yù)埋時用經(jīng)緯儀控制縱橫軸，水平儀和水平尺控制底座鋼板面的水平面標高是否一致。搗制柱頭混凝土到頂時再測試新預(yù)埋的鐵件是否符合標準，否則采取矯正措施,達到標準為后再搗制完畢。2.鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝施工工藝：儀控制梁的垂直度。鋼梁在吊裝前首先要檢查鋼梁與基礎(chǔ)上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應(yīng)以補充或糾正.為使鋼梁吊起后的垂直度一致。采用短扁擔具,吊點位于鋼梁兩端的3.5m處.為防止吊點滑動,應(yīng)包裹麻袋.鋼梁垂直吊離地面,然后轉(zhuǎn)臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,為了減少鋼梁滑行時與地面的摩阻力，可在梁底下放置滑行小車，平面布置時柱的綁扎點宜靠近柱基，使混凝土柱中心與綁扎點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼梁就位后在不脫鉤的情況下進行糾正，在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩(wěn)定后,方可摘鉤。(2)檁條的吊裝:應(yīng)的位置上.隨后安裝固定螺栓與隅撐。(a)。屋面板在成品出廠時已按此數(shù)量包裝捆綁好吊起。成捆放在靠近屋面梁處，不允許放在檁條跨度的中部.(b).每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護。(c).屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張。每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控水落管口的位置找好坡度，注意焊縫的處理.(e)。屋面板的安裝:吊環(huán)即可.每開間屋面板的安裝順序，應(yīng)自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進，避免屋架半邊受荷，每安一塊對位后即與自攻釘臨時錨固于檁條上,最后才固定.四)安裝要求1)一般規(guī)定(2)多層框架構(gòu)件的安裝，應(yīng)在每完成一個層間的柱后,必須按有關(guān)規(guī)定校正后，才繼續(xù)安裝上一個層間；但在該層安裝時，應(yīng)同時考慮下一個層間安裝的偏差值。出現(xiàn)的自然變形。吊車梁和軌道的調(diào)整應(yīng)在主要構(gòu)件固定后方可進行。(4)凡是設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，相互接觸的兩個平面必須保證有70%的緊貼；檢查(5)應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗收復(fù)核各項數(shù)據(jù)，并標注在基礎(chǔ)表面上。(6)支承面、支座和地腳螺栓的位置、標高等的偏差超出規(guī)范要求時應(yīng)作好技術(shù)處理。理m(7)復(fù)核安裝定位使用的軸線控制點和測量標高的基準點。迭(9)鋼柱腳所填墊鋼板底面與基礎(chǔ)面存有空隙時，應(yīng)用細石混凝土澆灌密實。(10)根據(jù)所使用的吊裝機具，按照施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)操作平臺或腳手架。(11)凡構(gòu)件在吊裝過程由于起吊點的位置關(guān)系而有使桿件臨時改變受力性質(zhì)的,均需要對桿件采取臨時加固措施,以防桿件失穩(wěn)、變形或損壞。安裝時用的測度量具應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作時用的鋼尺進行校核，并取得計量部(13)構(gòu)件運送到安裝地點的順序,應(yīng)符合安裝程序的要求。2)施工技術(shù)保證措施(1)。梁、柱在安裝前應(yīng)對混凝土基礎(chǔ)、混凝土梁內(nèi)預(yù)埋件標高及全部軸線位置進行全面(2)。建立質(zhì)量安全交底制，交接班制和崗位責任制。(3)。鋼結(jié)構(gòu)制作:本工程所用之鋼材主要為成型鋼，在到貨后我司將及時按現(xiàn)國家標準的有關(guān)規(guī)定作了復(fù)驗，并根據(jù)要求進行前期制作.為了確保焊接質(zhì)量，品管部采用CTS-22A超聲波探傷儀器進行檢測結(jié)點處的焊縫不得有氣孔和要修磨的焊縫。(4).除銹處理采用噴射和拋射處理。經(jīng)處理后的磨擦面，不得有毛刺、焊疤、油污和污3)安裝順序注意消除安裝過程中所引起的積累誤差。桿、鋼天窗架、鋼桁條等。4、需要利用已安裝好的結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備時，應(yīng)征得設(shè)計單位的同意,并采壞結(jié)構(gòu)。4)安裝方法(1)鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土工程構(gòu)件的吊裝方法相似，通常商業(yè)部是采用自行桿式起重機或塔式起重機進行.至設(shè)計圖紙規(guī)定的位置上,經(jīng)初步校正并固牢后才松開吊鉤.(3)已安裝的結(jié)構(gòu)單元，在檢測調(diào)整時，應(yīng)考慮風力、溫度和日照等外界環(huán)境影響而出現(xiàn)的自然變形.吊車梁和軌道的調(diào)整應(yīng)在主要構(gòu)件固定后方可進行。5)構(gòu)件的連接和固定各類構(gòu)件安裝采用電焊或螺栓連接的接頭,必須經(jīng)檢查合格后，方可進行緊固或d.擴鉆后精制螺栓的孔不得使用沖釘。后，外露絲扣應(yīng)不小于2~3扣并應(yīng)防止螺母松動.6、安裝定位焊縫，需承受荷載者,點焊數(shù)量、高度和長度應(yīng)由計算確定；不需承受荷載者的點焊長度，不得小于設(shè)計焊縫長度的10％，并≥50mm.縫，需進行超聲波探傷。均需做出檢查記錄.要求,但在制作廠處理好的構(gòu)件摩擦面，安裝前,應(yīng)逐組復(fù)驗所附試件的摩擦系數(shù),合格后方必須按批號分別存放，不得混放混用，在儲存運輸和施工過程中應(yīng)防止受潮生銹、油污和碰傷。件的摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨中作業(yè)。11、高強度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打；穿入方向宜一致，便于操作，并不得作臨時安裝螺栓用.矩值應(yīng)符合設(shè)計要求，并按公式M=(P+△P)。k.d計算(M為終擰扭矩值，單位為N.mm；P為設(shè)計預(yù)拉力，單位為N；△P為預(yù)拉力損失值，一般為設(shè)計預(yù)拉力值的5%~10%;k為扭矩系數(shù)；d為螺栓公稱直徑，單位為(mm).13、高強螺絲到貨后及時按現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定進行復(fù)驗。合格后方能使用.連接處的磨擦面經(jīng)處理后,防止油污、水浸和油漆。接頭外觀正面螺絲穿入方向和外露長度應(yīng)一致。14.鋼梁及其拉桿等在安裝前必須矯正因運輸堆放和吊裝造成的構(gòu)件變形。墊鐵規(guī)格;位置必須正確，接觸面必須平穩(wěn),點焊牢固。地腳螺栓必須緊固.鋼件的標記應(yīng)有中心點，標高(-5),柱軸線垂直度允許偏差為H/1000且不大于25mm；梁基準點標高不得偏于(+3)~(-5).梁中心線和定位軸線偏移≦5mm，垂直度≦10mm。15.用經(jīng)緯儀進行定位放線，各軸線放出后，經(jīng)質(zhì)檢站復(fù)線，相差≦5mm，水平標高用水平儀進行測量。雨棚梁傾斜角度的正確邊用經(jīng)緯儀測量。有暴雨，后加測一次。并要記錄在16。嚴格按施工圖紙施工，工程變更必須要有設(shè)計單位的書面通知.安裝方法按照圖紙尺寸及布置要求，在檁條上彈出屋面板放置位置.檁條及天溝：本工程檀條及天溝制作安裝質(zhì)量應(yīng)符合國家的標準及規(guī)范要求。具體要求為:(a)支承面高低差，不大于±5mm(b)檁條支座的間距,不大于±5mm，中心偏移不大于5mm(c)檁條側(cè)彎矢高:不大于L/1000,且不大于5mm(d)檁條間的水平距離的誤差不大于5mm(e)天溝的水平度不大于L/1000m(g)檁條間的高低、水平度不大于10mm、間距符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定。c、孔洞、漏涂、涂層脫落、劃痕、污染、翹角等缺陷。d、規(guī)定應(yīng)涂防水膠的部位,不得有漏涂，必須用防水膠密封嚴密。e、屋面壓型板的板與板之間應(yīng)咬合緊密。f、大雨天氣檢查應(yīng)無滲漏。2、尺寸誤差檢查a、層面板檐口處相鄰兩板間的錯口應(yīng)小于5mm,其直線偏差小于L/1000，且不得大于20mmmm于L/1000，且不得大于20mme不大于10mmf金屬波紋線對層脊的垂直度不大于20mm3.屋面板安裝應(yīng)矯正其變形和缺陷。表面干凈，無焊疤,油漆和泥砂，無明確翹曲。4.收邊包角處不應(yīng)漏水,達到美觀的效果.三.質(zhì)量目標:五。投入本工程的勞動力安排及勞動力消耗工日(一).勞動力的安排如下:勞動力需用計劃(僅鋼結(jié)構(gòu))：工種人數(shù)工種人管理人員3后勤5安裝人員2測量36合計(2)。隨著材料的進場，第二批員工跟著進場:25人(4).在吊裝完第一跨鋼梁后，安排8人可吊中間一排的鋼梁，另外8人進行第一跨屋面(5)。鋼架吊裝完后派6人整理鋼梁,20人安裝C型鋼.另外的人可安裝天溝。供應(yīng)工作。二).對勞動力安排的措施:(1).每個工地都有一個工地負責人,每天工地負責人對每天所要完成的工程量都有一個估算，然后進行人員安排。(三).對提前完成工程的班組,實行獎勵.七.投入本工程的技術(shù)裝備,施工機械一覽表序號名稱裝機容量數(shù)量鋼結(jié)構(gòu)制作工具1浪板彎型機新型1308181臺2低波浪析機1臺3高波浪板機141臺5拆邊成型機16分條機1臺71臺8校正機2臺9潛伏焊機矽整流焊機交流電焊機1000W2臺液壓擺式剪板機QC12Y-12X320011沖孔機212鋸床213噴珠除銹機114檁條成型機3鋼結(jié)構(gòu)吊裝機械設(shè)備1吊車20T240尺43五十零小客車2T14手拉葫蘆5T/3T65自攻鉆106氣割37自攻鉆108電焊機59焊把線磨光機9焊把線磨光機22配電箱TDJ2AL—MTDJ2AL—M4水準儀1臺臺臺臺臺臺輛套套套套臺米個米個臺臺臺八。本工程擬采取的主要技術(shù)措施，趕工措施，質(zhì)量，安全,文明施工的保證措施本工程主要技術(shù)措施1.施工技術(shù)保證措施查(2)。建立質(zhì)量安全交底制,交接班制和崗位責任制。(3).鋼結(jié)構(gòu)制作:本工程所用之鋼材主要為成型鋼,在到貨后我司將及時按現(xiàn)國家標準的有關(guān)規(guī)定作了復(fù)驗,并根據(jù)要求進行前期制作。為了確保焊接質(zhì)量，品管部采用CTS-22A超聲波探傷儀器進行檢測結(jié)點處的焊縫不得有氣孔和要修磨的焊縫。(4).除銹處理采用噴射和拋射處理.經(jīng)處理后的磨擦面，不得有毛刺、焊疤、油污和污損流墜，分色線清楚整齊。施工完畢后,在驗收交付使用前,在脫落油漆的地方補漆。絲要自由穿過螺孔，如不能，可用鉸刀修孔。施擰時只準在螺母上施加扭矩，螺絲連接處致.(7).鋼梁及其拉桿等在安裝前必須矯正因運輸堆放和吊裝造成的構(gòu)件變形。墊鐵規(guī)格;位~(-5),柱軸線垂直度允許偏差為H/1000且不大于25mm；梁基準點標高不得偏于(+3)~(-5).梁中心線和定位軸線偏移≦5mm,垂直度≦10mm。(8)。屋面板安裝應(yīng)矯正其變形和缺陷.表面干凈,無焊疤，油漆和泥砂,無明確翹曲。(9).收邊包角處不應(yīng)漏水，達到美觀的效果.m平儀進行測量.雨棚梁傾斜角度的正確邊用經(jīng)緯儀測量.有暴雨，后加測一次。并要記錄在案.案(11).嚴格按施工圖紙施工,工程變更必須要有設(shè)計單位的書面通知.2。平面布置:(本工程采用綜合吊裝法,吊機進場后，根據(jù)具體情況確定)(二).趕工措施1。施工進度保證措施(1)圖紙確認后馬上安排鋼結(jié)構(gòu)廠按圖下料制作。，然后是品管員檢測,以免造成鋼構(gòu)件的返工而(3)?，F(xiàn)場工地負責人負責工地工作的安排，以控制工期。(4)。專人負責工程進度,以確保工程安全,守時的完成。如果工程有變更，業(yè)主可直接公司項目負責人溝通,以便工程可以暢通無阻的施工.程量適當?shù)卦黾觿趧恿Α?。施工準備平面布置(已經(jīng)三通一平)：廠房的材料和吊車在混凝土部分完工前到。運輸?shù)缆罚豪脧S內(nèi)的鋪設(shè)的臨時道路.鋼材堆放：場地有臨時工棚.源已由甲方供給。(三).質(zhì)量，安全與文明施工的保證措施質(zhì)量保證措施本工程除應(yīng)遵守〈建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范>外，還應(yīng)做到以下幾點;1.材料質(zhì)量保證措施:(a)。材料采用經(jīng)國家有關(guān)質(zhì)檢部門試驗合格之產(chǎn)品.(b).本公司的鋼材都是武鋼，馬鞍山鋼，珠鋼和韶鋼的產(chǎn)品,經(jīng)國家有關(guān)質(zhì)檢部門試驗合(c)彩色鋼板都為我國名牌產(chǎn)品進口.(d).在原材入庫之前，鋼結(jié)構(gòu)材料廠對所有原材料進行嚴格的檢查，檢測.(e)。對本工程對所有鋼板取樣,送國家質(zhì)量檢測部門,對機械性進行檢驗；高強螺栓及所有鋼構(gòu)件都有產(chǎn)品合格證書,堅決杜絕不符合國家標準的原材料進場使用。(f).彩色鋼板經(jīng)TD壓型鋼板生產(chǎn)線，壓成波形浪板,以便達到預(yù)計的強度。還要進行首件確認，以保證其規(guī)格的準確性.(g).專利C型鋼生產(chǎn)線制作精密,可生產(chǎn)多種規(guī)格信強度的C型鋼，專利C型鋼.2.安全保證措施(1)。安全第一,上崗前必須對人員和員工進行安全技術(shù)高低安全教育制度.對不適從事高空作業(yè)的人員禁止上崗。(a)。高空作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)禁區(qū)做好安全標志，設(shè)安全文件板和安全網(wǎng),嚴禁閑人通行.(b)。吊裝過程中,工作人員應(yīng)站在兩側(cè),兩端嚴禁站人.(c)。吊裝好的構(gòu)件必須設(shè)置安全障礙物,并劃出危險區(qū).(d)。工地電線應(yīng)盡量架空，通過信道的橡皮絕緣線要有保護措施,以防止困橡皮層損壞(e).夜間安全高空作業(yè)時,應(yīng)設(shè)置足夠照明設(shè)備。(f).進入工地要求戴安全帽;高空作業(yè)要求系安全帶。(g)。配電箱一機一閘。防雨防火、防觸電，設(shè)備要裝地接零線，和漏電保證裝置。(h).工地安全檢查員必須堅守崗位，經(jīng)常檢查，認真履行職責.(I)。各種機械必須有專人操作和專人管理?，F(xiàn)場要防火防盜.倉庫、宿舍設(shè)立防火滅火器和消防水池，保證消防暢通無阻。(3)。雨季和夜間施工措施①.備好防水編織布,便于遇雨時遮蓋.②。好防雷接地工作.③。夜間施工要點面接合,設(shè)置大功率探照燈。(4)。施工機械具安全措施①.吊車的安全裝置要齊備，要靈活可靠。②.電焊機要設(shè)齊全的防護罩。③。手拉葫蘆和安全繩用之前要先檢查它是否牢固,是否有超過使用年限④.工地使用車輛都要有齊全的手續(xù)。3．現(xiàn)場文明施工措施(1)。上崗前必須對員工進行文明施工和安全技術(shù)高低安全教育.對從事高空作業(yè)不適(2)。高空作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)禁區(qū)做好安全標志，設(shè)安全文件板和安全網(wǎng)，嚴禁閑人通行.(3).進入工地,本公司員工必須接受甲方公司有關(guān)規(guī)定的管制.(4).進入工地要求戴安全帽;高空作業(yè)要求系安全帶。(5).每天下班前要整理好自己的工作范圍,工具要收好,工作垃圾要每天下班前清理出(6).不準隨地大小便.(7).施工現(xiàn)場必須道路平整，暢通無阻,堅實。(8).生活區(qū)做好排水排污工作，每天要把生活垃圾清理出去.(4).其它工程：(1)。收邊包角：收邊包角即窗邊，下沿，窗側(cè)，門側(cè),屋角收邊,天溝,臺度，中脊，外墻包角,水切及雨棚包角。一切的收邊包角都用彩板制成。與板材的固定全部是自攻釘.九。本工程的重點和難點及采取的相對應(yīng)措施一.基礎(chǔ)工程的重點在于基礎(chǔ)軸線的定位，難點也在此,做到精確就必須用鋼尺多測幾次。二.鋼結(jié)構(gòu)制作工程的難點：焊接工藝,開坡口的角度，對接的間距，電流的控制.以及焊接鋼結(jié)構(gòu)制作工程的重點:構(gòu)件的焊接和除銹涂層。焊接可參考下頁,在構(gòu)件質(zhì)量檢驗合格后um4小時.除銹是基底處理，本工程采用噴砂除銹Sa2(1/2)標準，除銹前,鋼材表面的毛刺和焊瘤用砂輪打平和清除，好第一道底漆，以免基底面返銹，影響漆膜的附著力．而且在涂漆前，當基面有水或泥污等污物時，要先用干凈的抹布擦干，晾干后方可涂漆．三．鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程的難點和重點：往往一道施工工藝的難點也是重點，鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程的重點是吊裝屋架的彎曲矢高的控制和調(diào)整．用水準儀(或經(jīng)緯儀)測其垂直度．也是要測X軸方向和Y軸方向．然后開始吊裝第一跨鋼梁,因本工程的鋼梁同時吊兩點時能自己承受自己的自重，所兩兩條鋼梁先用高強螺栓裝其連接好成一跨后，同時起吊。太小，水就會漫過水槽。所以我們都要根據(jù)各地方的降雨量來計算水槽的寬度和落水管的尺寸。墻面的漏水地方是窗戶四周，特別是窗下沿,處理的方法是做一個包邊，，用窗戶壓住它即可,把它和窗戶用自攻釘一起固定于檁條上。下下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了這這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年候候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母",對吳老師的感激之情我無法用語言無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝班的四十多位同學對我的學心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨獨,馬上就要各奔前程了,希望(，請保留此標記。)你們有好的前途，失失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會在本次論文設(shè)計在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指高高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進維給了我維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下完成的感謝所有授我感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的的動力和信心完成這篇論文.感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論謹以此致謝最后謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老為為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內(nèi)通通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老加油。哦，對了，我的名字叫“加油。哦，對了，我的名字叫“*＊＊”,希望大家能記住我，因為被別別人記住是一件幸福的事!！東北電網(wǎng)電力調(diào)度交易中心大樓工程南通＊＊建集團東北電網(wǎng)調(diào)度大樓項目部度結(jié)構(gòu)采用轉(zhuǎn)換鋼桁架，部分樓層采用水平桁架，輔樓報告大廳、陽光大廳屋焊條的選用及焊縫質(zhì)量等級要求：型鋼柱梁的焊接若手工焊應(yīng)采用E5015、架的弦桿和腹桿的所有焊縫、節(jié)點連接焊縫，焊縫質(zhì)量等級為一級；鋼柱與轉(zhuǎn)等級為一級；鋼柱現(xiàn)場拼接焊縫、梁柱節(jié)點連接焊縫、焊縫質(zhì)量等級為一級;除上述三條以外,所有要求焊透的焊縫,焊縫質(zhì)量等級均為二級,不要求焊透的T二級；搭接連接采用的角焊縫，焊縫的外觀質(zhì)量標準為三級。縫均為角焊縫、滿焊,焊腳尺寸為較薄焊件厚度減1mm;型鋼鋼板制孔，應(yīng)采用工制孔,嚴禁現(xiàn)場用氧氣切割開孔.0鋼桁架：根據(jù)圖紙設(shè)計本工程桁架分別采用管桁架與箱形桁架兩種形式,鋼柱已安裝至標高+1。30米；部分鋼結(jié)構(gòu)材料已購進,其它材料的購置正在積極聯(lián)系之中，加工廠家已落實；現(xiàn)場鋼構(gòu)件二次拼裝及吊裝的各種機械均已準備就緒并運轉(zhuǎn)正常;拼裝及吊裝各類人員均已落實,其他各項準備工作基本結(jié)技術(shù)條件：±0.00以上圖紙已全部拿到并會審結(jié)束,鋼構(gòu)件圖紙二次設(shè)計梁頭，另一方向的梁頭待型鋼柱運抵現(xiàn)場后吊裝前再行焊接；型鋼梁除個別長度超長的必須分段制作外,其它型鋼梁均在工廠一次加工成型;GHJ-1~GHJ—6其高度均為1.80m，考慮分段(單元)在工廠制作,分段長度控制在9m左右，其相應(yīng)樓面有錯臺現(xiàn)象，汽車吊無法在其下方附近就位吊裝或即使能就位但因?qū)犹幖釉O(shè)兩根相互垂直的吊裝鋼桁架，該桁架分別支設(shè)在主樓砼柱及附加吊裝錯誤!工期