道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目

提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目

提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目

主要介紹公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法：道路工程施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)定值或允許偏差）、檢查方法、頻率和規(guī)定分，道路工程質(zhì)量基本要求和外觀鑒定。本章內(nèi)容主要依據(jù)現(xiàn)行部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004)。適用對(duì)象

適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。

適用范圍

主要針對(duì)四級(jí)及四級(jí)以上公路的新建和改建工程。提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)

§1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法

一概述評(píng)定方法根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。建設(shè)項(xiàng)目（合同段）——單位工程——分部工程——分項(xiàng)工程提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分單位工程：在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程可劃分為單位工程。每個(gè)合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個(gè)單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個(gè)單位工程（特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個(gè)單位工程。分部工程：在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁上部、下部各作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個(gè)分部工程。分項(xiàng)工程：在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)路基、路面單位工程中分部工程和分項(xiàng)工程的劃分單位工程

分部工程

分項(xiàng)工程

路基工程（每10km或每標(biāo)段）路基土石方工程*①（1~3km路段）②土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料處治層*等排水工程（1~3km路段）管節(jié)預(yù)制，管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝*，檢查（雨水）井砌筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵站等小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道*，人行天橋，渡槽（每座）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，橋面*，欄桿，人行道等涵洞、通道（1~3km路段）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造*，上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑*，填土，總體等砌筑防護(hù)工程（1~3km路段）擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防護(hù)*，錐、護(hù)坡，導(dǎo)流工程，石籠防護(hù)等大型擋土墻*，組合式擋土墻*（每處）基礎(chǔ)*，墻身*，墻背填土，構(gòu)件預(yù)制*，構(gòu)件安裝*，筋帶，錨桿、拉桿，總體*等路面工程（每10km或每標(biāo)段路面工程（1~3km路段）*底基層，基層*，面層*，墊層，聯(lián)結(jié)層，路緣石，人行道，路肩，路面邊緣排水系統(tǒng)等提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)路基、路面單位工程中分部工程和分項(xiàng)工程的劃分關(guān)于表1的說(shuō)明：（1）表內(nèi)標(biāo)注＊號(hào)者為主要工程，評(píng)分時(shí)給以2的權(quán)值；不帶＊號(hào)者為一般工程，權(quán)值為1。（2）按路段長(zhǎng)度劃分的分部工程，高速公路、一級(jí)公路宜取低值，二級(jí)及二級(jí)以下公路可取高值。（3）大型擋土墻屬于分部工程而不是分項(xiàng)工程。（4）對(duì)砌體擋土墻，當(dāng)平均墻高小于6m或墻身面積小于1200m2時(shí)，每處可作為分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定；當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過(guò)6m且墻身面積不小于1200m2時(shí)，為大型擋土墻，每處應(yīng)作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)二、工程質(zhì)量評(píng)分

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值。對(duì)各單位的要求：施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定。工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。建設(shè)單位根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況，對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定。質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)可依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)1分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分方法

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分?；疽缶哂匈|(zhì)量否決權(quán)，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在文中的“”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90%（屬于工廠(chǎng)加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%），且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿(mǎn)分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)1分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分方法（續(xù)）（1）基本要求檢查

分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。對(duì)于路基路路面的壓實(shí)度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度、半剛性材料強(qiáng)度等檢查項(xiàng)目，則應(yīng)按要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。（3）外觀缺陷減分對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。（4）資料不全減分分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減1~3分。提供公路檢測(cè)和公路監(jiān)理考試培訓(xùn)

質(zhì)量保證資料

施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面：（1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；（2）材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；（3）地基處理、陷蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料；（4）各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；（5）施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析；（6）施工過(guò)程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。提供公路路檢測(cè)和和公路監(jiān)監(jiān)理考試試培訓(xùn)2分部工程程和單位位工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)分分進(jìn)行分部部工程和和單位工工程評(píng)分分時(shí)，采采用加權(quán)權(quán)平均值值計(jì)算法法確定相相應(yīng)的評(píng)評(píng)分值。。3合同同段和建建設(shè)項(xiàng)目目工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)分分Σ[分部工程程得分××權(quán)值]單位工程程得分=Σ權(quán)值Σ[單位工程程得分××單位工工程投資資額]合同段工工程質(zhì)量量得分=Σ單位工程程投資額額合同段工工程質(zhì)量量鑒定得得分＝合合同同段工程程質(zhì)量得得分－－內(nèi)業(yè)業(yè)資料扣扣分Σ[合同段工工程質(zhì)量量鑒定得得分×合合同段工工程投資資額]建設(shè)項(xiàng)目目工程質(zhì)質(zhì)量鑒定定得分=Σ合同段工工程投資資額提供公路路檢測(cè)和和公路監(jiān)監(jiān)理考試試培訓(xùn)三、工程質(zhì)量量等級(jí)評(píng)評(píng)定工程質(zhì)量量評(píng)定等等級(jí)分為為合格與與不合格格，應(yīng)按按分項(xiàng)、、分部、、單位工工程、合合同段和和建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目逐級(jí)級(jí)評(píng)定。。分部工程程質(zhì)量等等級(jí)分為為合格、、不合格格兩個(gè)等等級(jí)；單單位工程程、合同同段、建建設(shè)項(xiàng)目目工程質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí)分為優(yōu)優(yōu)良、合合格、不不合格三三個(gè)等級(jí)級(jí)。1分項(xiàng)工程程質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定定分項(xiàng)工程程評(píng)分值值不小于于75分分者為合合格，小小于75分者為為不合格格；機(jī)電電工程、、屬于工工廠(chǎng)加工工制造的的橋梁金金屬構(gòu)件件不小于于90分分得為合合格，小小于90分者為為不合格格。評(píng)定為不不合格的的分項(xiàng)工工程，經(jīng)經(jīng)加固、、補(bǔ)強(qiáng)或或返工、、調(diào)測(cè)，，滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求求后，可可以重新新評(píng)定基基質(zhì)量等等級(jí)，但但計(jì)算分分部工程程評(píng)分值值時(shí)按其其復(fù)評(píng)分分值的90%計(jì)計(jì)算。2分部工程程質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定定所屬各分分項(xiàng)工程程全部合合格，則則該分部部工程評(píng)評(píng)分合格格；所屬任一一分項(xiàng)工工程不合合格，則則該分部部工程不不合格。。提供公路路檢測(cè)和和公路監(jiān)監(jiān)理考試試培訓(xùn)三、工工程質(zhì)量量等級(jí)評(píng)評(píng)定(續(xù))3單位工程程質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定定所屬各分分部工程程全部合合格，則則該單位位工程評(píng)評(píng)為合格格；所屬屬任一分分部工程程不合格格，則該該單位為為不合格格。4合同同段和建建設(shè)項(xiàng)目目質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定定合同段和和建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目所含含單位工工程全部部合格，，其工程程質(zhì)量等等級(jí)為合合格；所所屬任一一單位工工程不合合格，則則合同段段和建設(shè)設(shè)項(xiàng)目為為不合格格。合合同段段（建設(shè)設(shè)項(xiàng)目））所含單單位工程程（合同同段）均均合格，，且工程程質(zhì)量鑒鑒定得分分大于或或等于90分，，工程質(zhì)質(zhì)量鑒定定等級(jí)為為優(yōu)良；；所含單單位工程程均合格格，且得得分大于于或等于于75分分、小于于90分分，工程程質(zhì)量鑒鑒定等級(jí)級(jí)為合格格；否則則為不合合格。提供公路路檢測(cè)和和公路監(jiān)監(jiān)理考試試培訓(xùn)§2路路基工程程質(zhì)量檢檢查項(xiàng)目目一般規(guī)定定1土方路路基和石石方路基基的實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)的規(guī)定定值或允允許偏差差按高速速公路、、一級(jí)公公路和其其他公路路（指二二級(jí)及以以下公路路）兩檔檔設(shè)定，，其中土土方路基基壓實(shí)度度按高速速公路和和一級(jí)公公路、二二級(jí)公路路、三四四級(jí)公路路三檔設(shè)設(shè)定。2本章規(guī)規(guī)定的實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目的檢查查頻率，，如果檢檢查路段段以延米米計(jì)時(shí)，，則為雙雙車(chē)道公公路每一一檢查段段內(nèi)的最最低檢查查頻率；；多車(chē)道道公路必必須按車(chē)車(chē)道數(shù)與與雙車(chē)道道之比，，相應(yīng)增增加檢查查數(shù)量。。3路基壓實(shí)度須分分層檢測(cè)，可只按按上路床的檢查數(shù)數(shù)據(jù)計(jì)分，也可視視情況按層合并積積分。路基其他檢檢查項(xiàng)目均在路基基頂面進(jìn)行檢查測(cè)測(cè)定。4路肩工程可作為為路面工程的一個(gè)個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢檢查評(píng)定。5服務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)、、收費(fèi)廣場(chǎng)的土方方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可可按土方路基要求求進(jìn)行監(jiān)控。提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)一、土方路基1基本要求（1）在路基用地和取土土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清清除地表植被、雜雜物、積水、淤泥泥和表土，處理坑坑塘，并按規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底底進(jìn)行壓實(shí)。（2）路基填料應(yīng)符合規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、、試驗(yàn)后合理選用用。（3）填方路基須分層填填筑壓實(shí)，每層表表面平整，路拱合合適，排水良好。。（4）施工臨時(shí)排水系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系系統(tǒng)結(jié)合，避免沖沖刷邊坡，勿使路路基附近積水。（5）在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合合理取土，不得濫濫開(kāi)濫挖。完工后后應(yīng)按要求對(duì)取土土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行行修整，保持合理理的幾何外形。提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)一、土方路基2實(shí)測(cè)項(xiàng)目提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)一、土方路基3外觀鑒定（1）路基表面平整，邊邊線(xiàn)直順，曲線(xiàn)圓圓滑。不符合要求求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度每50m減1～2分。（2）路基邊坡坡面平順順，穩(wěn)定，不得虧虧坡，曲線(xiàn)圓滑。。不符合要求時(shí)，，單向累計(jì)長(zhǎng)度第第50m減1～2分。（3）取土坑、棄土堆、、護(hù)坡道、碎落臺(tái)臺(tái)的位置適當(dāng)，外外形整齊、美觀，，防止水土流失。。不符合要求時(shí)，，每處減1～2分分。提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)二、石方路基1基本要求（1）石方路塹的開(kāi)挖宜宜采用光面爆破法法。爆破后應(yīng)及時(shí)時(shí)清理險(xiǎn)石、松石石，確保邊坡安全全、穩(wěn)定。（2）修筑填石路堤時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行地表清理，，逐層水平填筑石石塊，擺放平穩(wěn)，，碼砌邊部。填筑筑層厚度及石塊尺尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和和施工規(guī)范規(guī)定，，填石空隙用石碴碴、石屑嵌壓穩(wěn)定定。上、下路床填填料和石料最大尺尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。采用振動(dòng)壓壓路機(jī)分層碾壓，，壓至填筑層頂面面石塊穩(wěn)定，18t以上壓路機(jī)振壓兩兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差差異。（3）路基表面應(yīng)整修平平整。提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)石方路基2實(shí)測(cè)項(xiàng)目提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)石方路基3外觀鑒定（1）上邊坡不得有松石石。不符合要求時(shí)時(shí)，每處減1～2分。（2）路基邊線(xiàn)直順，曲曲線(xiàn)圓滑。不符合合要求時(shí)，單向累累計(jì)長(zhǎng)度每50m減1～2分。提供公路檢測(cè)和公公路監(jiān)理考試培訓(xùn)訓(xùn)§3路面工工程一般規(guī)定1路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)定值或允許許偏差按高速公路路、一級(jí)公路和其其他公路（指二級(jí)級(jí)及以下公路）兩兩檔設(shè)定。對(duì)于在在設(shè)計(jì)和合同文件件中提高了技術(shù)要要求的二級(jí)公路，，其工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定按設(shè)計(jì)和合合同文件的要求進(jìn)進(jìn)行，但不應(yīng)高于于高速公路、一級(jí)級(jí)公路的檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)。2路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目目規(guī)定的檢查頻率率為雙車(chē)道公路每每一檢查段內(nèi)的檢檢查頻率（按m2或m3或工作設(shè)定的檢查查頻率除外），多多車(chē)道公路的路面面各結(jié)構(gòu)層均須按按其車(chē)道數(shù)與雙車(chē)車(chē)道之比，相應(yīng)增增加檢查數(shù)量。3各類(lèi)基層和底基層層壓實(shí)度代表值（（平均值的下置信信界限）不得小于于規(guī)定代表值，單單點(diǎn)不得小于規(guī)定定極值。小于規(guī)定定代表值2個(gè)百分分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按按其占總檢查點(diǎn)數(shù)數(shù)的百分率計(jì)算合合格率。4墊層的質(zhì)量要求同同相同材料的其他他公路的底基層；；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要要求同相應(yīng)的基層層或面層；中級(jí)路路面的質(zhì)量要求同同相同材料的其他他公路的基層。提供公路檢檢測(cè)和公路路監(jiān)理考試試培訓(xùn)§3路路面工工程5路面表層平平整度規(guī)定定值是指交交工驗(yàn)收時(shí)時(shí)應(yīng)達(dá)到的的平整度要要求，其檢檢查測(cè)定以以自動(dòng)或半半自動(dòng)的平平整度儀為為主，全線(xiàn)線(xiàn)每車(chē)道連連續(xù)測(cè)定按按每100m輸出結(jié)果計(jì)計(jì)算合格率率。采用3m直尺測(cè)定路路面各結(jié)構(gòu)構(gòu)層平整度度時(shí)，以最最大間隙作作為指標(biāo)，，按尺數(shù)計(jì)計(jì)算合格率率。6路面青層滲滲水系數(shù)宜宜在路面成成型后立即即測(cè)定。7路面各層結(jié)結(jié)構(gòu)層厚度度按代表值值和單點(diǎn)合合格值設(shè)定定允許偏差差。當(dāng)代表表值偏差超超過(guò)規(guī)定值值時(shí)，該分分項(xiàng)工程評(píng)評(píng)為不合格格；當(dāng)代表表值偏差滿(mǎn)滿(mǎn)足要求時(shí)時(shí)，按單個(gè)個(gè)檢查值的的偏差不超超過(guò)單點(diǎn)合合格值的測(cè)測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算算合格率。。8材料要求和和配比控制制列入各節(jié)節(jié)基本要求求，可通過(guò)過(guò)檢查施工工單位、工工程監(jiān)理單單位的資料料進(jìn)行評(píng)定定。9水泥混凝土土上加鋪瀝瀝青面層的的復(fù)合式路路面，兩種種結(jié)構(gòu)均需需進(jìn)行檢查查評(píng)定。其其中，水泥泥混凝土路路面結(jié)構(gòu)不不檢查抗滑滑構(gòu)造，平平整度可按按相應(yīng)等級(jí)級(jí)公路的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；瀝青青面層不檢檢查彎沉。。10路面基層完完工后應(yīng)及及時(shí)澆灑透透層油或鋪鋪筑下封層層，透層油油透入深度度不小于3～5mm，不得使用透透入能力差差的材料作作透層油。。提供公路檢檢測(cè)和公路路監(jiān)理考試試培訓(xùn)一、水泥混混凝土面層層1基本要求（1）基層質(zhì)量必必須符合規(guī)規(guī)定要求，，并應(yīng)進(jìn)行行彎沉測(cè)定定，驗(yàn)算的的基層整體體模量應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求。（2）水泥強(qiáng)度、、物理性能能和化學(xué)成成份應(yīng)符合合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)規(guī)范的規(guī)定定。（3）粗細(xì)集料、、水、外摻摻劑及接縫縫填縫料應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)和施工規(guī)規(guī)范要求。。（4）施工配合比比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水水泥的實(shí)際際強(qiáng)度進(jìn)行行計(jì)算，并并經(jīng)試驗(yàn)，，選擇采用用最佳配合合比。（5）接縫的位置置、規(guī)格、、尺寸及傳傳力桿、拉拉力桿的設(shè)設(shè)置應(yīng)置符符合設(shè)計(jì)要要求。（6）路面拉毛或或機(jī)具壓槽槽等抗滑措措施，其構(gòu)構(gòu)造深度應(yīng)應(yīng)符合施工工規(guī)范要求求。（7）面層與其他他構(gòu)造物相相接應(yīng)平順順，檢查井（8）混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。提供公路檢檢測(cè)和公路路監(jiān)理考試試培訓(xùn)水泥混凝土土面層2實(shí)測(cè)項(xiàng)目提供公路檢檢測(cè)和公路路監(jiān)理考試試培訓(xùn)水泥混凝土土面層3外觀鑒定（1）混凝土板的的斷裂塊數(shù)數(shù),高速公公路和一級(jí)級(jí)公路不得得超過(guò)評(píng)定定路段混凝凝土板總塊塊數(shù)的0.2%,其其他公路不不得超過(guò)0.4%,不符合要要求時(shí)每超超過(guò)0.1%減2分分。對(duì)于斷斷裂板應(yīng)采采取適當(dāng)措措施予以處處理。（2）混凝土板表表面的脫皮皮、印痕、、裂紋和缺缺邊掉角等等病害現(xiàn)象象，對(duì)于高高速公路和和一級(jí)公路路，有上述述缺陷的表表面積不得得超過(guò)受檢檢測(cè)面積的的0.2%，其他公公路不得超超過(guò)0.3%。不符符合要求時(shí)時(shí)每超過(guò)0.1%減減2分。對(duì)于連續(xù)配配筋的混凝凝土路面和和鋼筋混凝凝土路面，，因干縮、、溫縮產(chǎn)生生的裂縫，，可不減分分。（3）路面?zhèn)仁敝表?、曲線(xiàn)線(xiàn)圓滑，越越位20mm（4）接縫填筑飽滿(mǎn)密實(shí)，不污染路面。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每100m減2分。（5）脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條減1～2分。提供公路檢檢測(cè)和公路路監(jiān)理考試試培訓(xùn)二、瀝青混混凝土面層層

和瀝青青碎（礫））石面層1基本要求（1）瀝青混合料料的礦料質(zhì)質(zhì)量及礦料料級(jí)配應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求和施工工規(guī)范的規(guī)規(guī)定.（2）嚴(yán)格控制各各種礦料和和瀝青用量量及各種材材料和瀝青青混合料的的